冬季霧、雪天行車安全培訓課件

培訓課程名稱：冬季霧、雪天行車安全全面專業(yè)實用講師：

隆冬季節(jié)，經常出現(xiàn)下雪、起霧等天氣，天寒地凍、路面結冰，使得附著力低、滑力增加，無形中成為發(fā)生交通事故的隱患。為此，冬季開車出行，務必要小心謹慎！內容

霧天行車安全雪天行車安全霧天行車安全1、霧天行車視野不佳，這是發(fā)生交通事故的主要原因。因此霧天駕駛最重要的首先是要與前車保持足夠的安全車距，要盡量靠路中間行駛，可以在緊急情況下有避讓空間，控制適當的車速，適時鳴喇叭提示，從左側低速繞過。2、打開前后霧燈、尾燈，必要時也可以利用近光燈來提高能見度。3、需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠光燈，因為遠光燈射出的光線容易被霧氣反射，會感到前面白茫茫一片，另外也會造成眼睛疲勞。4、霧天行駛時必須控制車速，霧氣不濃時，須開啟防霧燈、尾燈及示寬燈，能見度小于30米時，還應開近光燈和閃光警告燈，嚴格遵循右側通行的原則，在機非混行的路段要鳴笛，引起周圍的車輛和行人的警覺。會車時要鳴笛、變換燈光示意，以免相撞。在封閉的道路上，一定要適當加大與前車的安全距離，并隨時與兩側路肩、交通標志做參照物。雪天行車安全1、駕駛員在雪天行車時要精神集中，要留有安全車距，注意路面上的情況（特別是行人，他們隨時有摔倒可能），以防發(fā)生事故。2、室內的溫度與外界寒冷空氣反差過大，導致駕駛員隨著駕車時間、室內溫度的變化產生疲倦感，精力不集中，易打瞌睡。主要措施是控制室內溫度，根據著裝情況，以不冷為原則。3、降雪前，要及時給愛車套上防凍罩，如果沒有可以在擋風玻璃上用不干膠粘貼報紙代替，這樣可以有效防止雪片在風擋玻璃上結冰，出車時摘下即可。如果沒有采取防凍措施，造成風擋結冰，切不可在視線不清時就上路行駛，避免發(fā)生意外。4、降雪天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，最好不要用手去擦拭，會越擦越花的，您應該打開冷氣，并將冷氣吹向擋風玻璃；如果后擋風有霜氣，則要打開后擋風玻璃加熱氣，盡快消除霜氣，以保持行車視線良好。5、冰雪天行車要特別注意騎車人，騎車人穿著過厚，造成行動不便，影響聽力和視覺，對機動車的喇叭聲音判別會降低，加之自行車車胎窄，穩(wěn)定性差，在冰雪路面及易造成橫滑，所以必須謹慎駕駛。6、起步時要慢抬離合器，輕加油，平穩(wěn)起步，如果驅動輪起步時轉速太高會造成打滑使車輛無法起步，甚至會造成車輛起步時側滑。7、行車要合理使用擋位，控制發(fā)動機的轉速，不空擋滑行，這樣在遇到緊急情況時可以充分利用發(fā)動機制動來控制車速，避免因剎車制動造成車輛穩(wěn)定性下降。8、車輛行使時要穩(wěn)住反向盤，慢打方向，盡量保持車輛直線行駛。9、在行駛過程中如遇側滑或跑偏時，要及時減油，同時向側滑方向打方向，輕點剎車，以調整因慣性力造成車輛重心偏移。10、在雪厚或雪后路面結冰時，應盡量避免坡度大的路面，如果在坡度路面上車輛驅動輪打滑失去驅動力，車輛會向后滑溜，這時的車輛是無法控制的。11、雪天坡路行駛，應有助手隨行，要備三角木，必要時要在驅動輪上安裝防滑設施，如遇車輪打滑制動停車無效時，助手要立即使用三角木給車輪“打眼兒”，以達到減速停車的目的。12、雪天上坡時，根據坡度使用稍低一級的檔位，必須與前車保持足夠的距離，爭取“一氣呵成”完成爬坡，以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。萬一爬坡時輪子因地上結冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時，也可用上工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車輪打滑。下坡時，須平穩(wěn)地換上一擋，利用低速擋降低車速行駛。13、進入路口前，要提前降低車速，不要與前車跟車過近，轉彎時要提前緩抬油門，適當加大轉彎半徑，盡量遠離騎車人，方向盤不能急轉猛回，避免緊急制動，防止車輛溜滑甩尾而剮碰騎車人和行人。14、高架橋底部