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郵輪安全認(rèn)知天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院劉艷《郵輪運(yùn)營(yíng)管理》一、郵輪安全管理郵輪安全管理定義
郵輪安全是指郵輪在營(yíng)運(yùn)過程中所涉及的人、船、物等沒有危險(xiǎn)、沒有威脅、沒有事故的狀態(tài)。郵輪安全管理是指為了保障郵輪安全而進(jìn)行的一系列計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制等活動(dòng)的總稱。一、郵輪安全管理郵輪安全管理的內(nèi)容1、海上風(fēng)險(xiǎn)(1)自然災(zāi)害。包括惡劣氣候、雷電、海嘯、地震等。(2)意外事故。包括擱淺、觸礁、碰撞、傾覆、沉沒、火災(zāi)、失蹤等。2、外來風(fēng)險(xiǎn)(1)一般外來風(fēng)險(xiǎn)。包括機(jī)損、海洋污染、游客突發(fā)事件等。(2)特殊外來風(fēng)險(xiǎn)。由于海盜、恐怖襲擊、戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工以及管制措施等所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。一、郵輪安全管理郵輪安全管理的要素1、人員管理2、船舶管理3、環(huán)境管理4、控制管理【資料卡片】船旗國(guó)與方便旗國(guó)船舶國(guó)籍是指船舶所有人按照某一國(guó)家的船舶登記管理規(guī)范進(jìn)行登記,取得該國(guó)簽發(fā)的船舶國(guó)籍證書并懸掛該國(guó)國(guó)旗航行,從而使船舶隸屬于登記國(guó)的一種法律上的身份。為國(guó)際航行船舶簽發(fā)船舶國(guó)籍證書的國(guó)家是船旗國(guó),又稱為船舶登記國(guó)。航行船舶除了在本國(guó)登記,還可以根據(jù)政治、經(jīng)濟(jì)和軍事上的需要,選擇在其他國(guó)家進(jìn)行登記。一些國(guó)家采取船舶開放登記制度,對(duì)前來登記的船舶有比較寬松的甚至近乎沒有限制條件,幾乎所有的船舶都可以在該國(guó)登記,這些國(guó)家稱為方便旗國(guó),登記船舶所取得的國(guó)籍稱為方便旗籍,所懸掛的國(guó)旗稱為方便旗。一、郵輪安全管理郵輪安全管理的特點(diǎn)1、復(fù)雜性2、國(guó)際性3、強(qiáng)制性二、海事安全公約
SOLAS公約(InternationalConventionfortheSafetyOftheLifeAtSea)全稱為《國(guó)際海上人命安全公約》,是海上人命安全方面最古老、最重要的公約。SOLAS公約(1)構(gòu)造。(2)救生設(shè)備與裝置。(3)無線電通信設(shè)備。(4)航行安全。(5)船舶安全營(yíng)運(yùn)。(6)加強(qiáng)海上安全、保安的特別措施。二、海事安全公約
STCW公約(InternationalConventiononStandardsofTraining,CertificationandWatchkeepingforSeafarers)全稱為《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》,主要用于控制船員職業(yè)素質(zhì)和值班行為,有效減少人為因素對(duì)海難事故的影響。STCW公約(1)甲板部分。(2)輪機(jī)部分。(3)無線電部分。二、海事安全公約
MARPOL公約(TheInternationalConventionforthePreventionofPollutionFromShips)全稱為《防止船舶造成污染國(guó)際公約》,是旨在保護(hù)海洋環(huán)境的國(guó)際公約。MARPOL公約MARPOL公約有六個(gè)附則,分別對(duì)油類、散裝有毒液體物質(zhì)、海運(yùn)包裝中的有害物質(zhì)、生活污水、垃圾、空氣污染等不同類型的船舶污染做了相關(guān)規(guī)定。二、海事安全公約
MLC公約(MaritimeLabourConvention)全稱為《海事勞工公約》,是一項(xiàng)以人為本、保障世界海員權(quán)益的國(guó)際公約。MLC公約(1)海員
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