標(biāo)準(zhǔn)解讀

《t/hzas 27-2021 客運(yùn)架空索道應(yīng)急救援管理規(guī)范》是一項(xiàng)專門針對(duì)客運(yùn)架空索道在發(fā)生緊急情況時(shí)如何有效開(kāi)展救援活動(dòng)的規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)從多個(gè)方面對(duì)應(yīng)急救援進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，旨在提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，保障乘客安全。

首先，標(biāo)準(zhǔn)明確了應(yīng)急救援預(yù)案的重要性，要求運(yùn)營(yíng)單位必須制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，并定期組織演練以確保預(yù)案的有效性。預(yù)案內(nèi)容應(yīng)包括但不限于事故類型識(shí)別、響應(yīng)流程、責(zé)任分工等關(guān)鍵要素。

其次，在人員配置上，《t/hzas 27-2021》強(qiáng)調(diào)了建立專業(yè)救援隊(duì)伍的必要性，規(guī)定了救援隊(duì)員需接受專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。同時(shí)，還提出了對(duì)于救援裝備的要求，如救援繩索、擔(dān)架、急救包等基本物資配備齊全且處于良好狀態(tài)。

此外，關(guān)于信息溝通與協(xié)調(diào)機(jī)制也有所涉及。標(biāo)準(zhǔn)指出，一旦發(fā)生事故，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)程序，迅速向相關(guān)部門報(bào)告，并保持與外界的信息暢通。同時(shí)，加強(qiáng)與地方政府及社會(huì)救援力量的合作，形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制，共同參與救援行動(dòng)。

最后，《t/hzas 27-2021》還特別關(guān)注了乘客心理疏導(dǎo)工作，在救援過(guò)程中不僅要關(guān)注身體上的救助，也要給予適當(dāng)?shù)男睦碇С?，幫助受困者緩解緊張情緒。


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....

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  • 2021-12-31 頒布
  • 2022-01-31 實(shí)施
?正版授權(quán)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS45100

CCSJ8.1

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/HZAS27—2021

客運(yùn)架空索道應(yīng)急救援管理規(guī)范

Managementspecificationforemergencyrescueofpassengerropeway

2021-12-31發(fā)布2022-01-31實(shí)施

杭州市標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)會(huì)發(fā)布

T/HZAS27—2021

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

組織機(jī)構(gòu)

4…………………2

人員要求

5…………………3

裝備要求

6…………………3

預(yù)案編制及演練

7…………………………4

預(yù)防及救援實(shí)施

8…………………………4

能力提升

9…………………5

附錄資料性客運(yùn)架空索道應(yīng)急預(yù)案示例

A()…………6

參考文獻(xiàn)

……………………11

T/HZAS27—2021

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由杭州市特種設(shè)備檢測(cè)研究院杭州市特種設(shè)備應(yīng)急處置中心提出

()。

本文件由杭州市標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)會(huì)歸口

。

本文件起草單位杭州市特種設(shè)備檢測(cè)研究院杭州市特種設(shè)備應(yīng)急處置中心浙江廣播電視發(fā)展

:()、

總公司索道游覽分公司杭州大明山風(fēng)景旅游有限公司

、。

本文件主要起草人李偉忠王黎斌鄧麗芬周東王啟洲朱俊超王陸嘉高樂(lè)陳校林李榛

:、、、、、、、、、、

黃昕輝任玉標(biāo)

、。

Ⅰ

T/HZAS27—2021

客運(yùn)架空索道應(yīng)急救援管理規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了客運(yùn)架空索道應(yīng)急救援管理的組織機(jī)構(gòu)人員要求裝備要求預(yù)案編制及演練預(yù)防

、、、、

及救援實(shí)施能力提升的要求

、。

本文件適用于客運(yùn)架空索道應(yīng)急救援的管理

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

客運(yùn)架空索道安全規(guī)范

GB12352—2018

索道術(shù)語(yǔ)

GB/T12738

生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則

GB/T29639—2020

特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則

GB/T33942—2017

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定

GB12352—2018、GB/T12738、GB/T29639—2020、GB/T33942—2017

義適用于本文件

。

31

.

應(yīng)急運(yùn)行emergencyoperation

使用專門程序及索道自有資源將運(yùn)載工具和乘客拉回站房的操作過(guò)程

。

32

.

線路救援linerescue

索道因故障無(wú)法運(yùn)行時(shí)采取應(yīng)急措施將乘客轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)所采取的措施

。

33

.

垂直救援verticalrescue

利用救援裝備直接將乘客自上而下從索道運(yùn)載工具上救援到地面的方式

。

34

.

應(yīng)急預(yù)案emergencyresponseplan

針對(duì)可能發(fā)生的事故為最大程度減少事故損害而預(yù)先制定的應(yīng)急準(zhǔn)備工作方案

,。

35

.

應(yīng)急演練emergencyexercise

針對(duì)可能發(fā)生的事故場(chǎng)景依據(jù)應(yīng)急預(yù)案模擬開(kāi)展的應(yīng)急相關(guān)活動(dòng)

,

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