收費站混凝土路面試驗段施工方案

目錄

第一章編制依據(jù).................................................................1

第二章工程概況.................................................................1

第三章收費站混凝土路面試驗段概況..............................................1

第四章收費站混凝土路面試驗段的目的和意義.....................................2

第五章收費站混凝土水泥路面的試驗段施工準(zhǔn)備...................................3

5.1原材料的準(zhǔn)備.............................................................3

5.2施工機械準(zhǔn)備............................................................5

5.3配合比準(zhǔn)備..............................................................5

5.4人員準(zhǔn)備................................................................5

5.4人員準(zhǔn)備................................................................6

第六章收費站水泥混凝土路面施工方案............................................6

6.1施工工藝.................................................................7

6.2施工工序................................................................7

第七章質(zhì)量保證措施............................................................11

7.1嚴(yán)格執(zhí)行報驗制度.......................................................11

7.2重點工序質(zhì)量控制措施...................................................12

第八章施工平安證措施..........................................................12

8.1平安目標(biāo)................................................................12

8.2工程工程的平安管理......................................................12

平安生產(chǎn)組織機構(gòu)框圖......................................................14

8.3施工臨時用電平安保證措施...............................................16

8.4機械操作平安保證措施...................................................17

8.5消防平安保證措施.......................................................17

8.6職業(yè)病防治............................................................17

8.7中暑...............................................................18

8.8平安檢查和驗收.........................................................19

第九章環(huán)境保護措施.............................................................20

9.1駐地管理...............................................................20

9.2噪聲的防治措施.........................................................20

9.3光的防治措施...........................................................20

9.4揚塵防治措施...........................................................20

第十章文明標(biāo)化施工.............................................................21

第十一章應(yīng)急處理措施..........................................................22

11.1平安事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組..................................................22

11.2應(yīng)急物資..............................................................25

11.3物體打擊事故應(yīng)急處置措施..............................................26

11.4觸電事故應(yīng)急處置措施..................................................26

11.5火災(zāi)事故應(yīng)急處置措施..................................................28

11.6車輛傷害的應(yīng)急處置措施.................................................28

11.7應(yīng)急響應(yīng)...............................................................29

附表一：生產(chǎn)指揮系統(tǒng)人員編制表.................................................32

附表二：拌和站平安檢查表........................................................33

附表三：現(xiàn)場作業(yè)平安檢查表.....................................................34

附表四：施工平安巡查記錄........................................................35

第一章編制依據(jù)

1.設(shè)計圖紙及相關(guān)的文件。

2.《公路路基設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(JTGD30-2004)(>

3《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)；

4.《公路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF10-2006)；

5.《公路水泥混凝土路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(JTGD40-2011)

6.《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTGE30-2005)；

7.《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》。

8.總監(jiān)辦的監(jiān)理方案、細(xì)那么及相關(guān)文件。

9.總體施工組織設(shè)計及施工細(xì)那么。

第二章工程概況

溫州繞城高速公路西南線工程(仰義至閣巷)地處溫州地區(qū)西南面，經(jīng)過鹿城區(qū)、甌海區(qū)、

瑞安市、平陽縣四個縣市區(qū)。起點位于金麗溫高速公路的仰義樞紐，在洞山橋隧道附近上跨金

麗溫鐵路，經(jīng)郭溪、瞿溪、潘橋、桐溪、碧山、陶山等，終于瑞安閣巷樞紐，與甬臺溫復(fù)線相

接，全長約56.328km。全線按六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計，設(shè)計速度為100km/h,共設(shè)樞紐

互通3處，一般互通5處，效勞區(qū)1處，管理中心1處，養(yǎng)護中心1處，養(yǎng)護工區(qū)1處。

溫州繞城高速公路西南線工程13標(biāo)由中交第四公路工程局承建，施工起訖樁號為

K0-000?K29+650,路線全長29.65Km,主要工程內(nèi)容為：瀝青碎路面102.62萬而、水穩(wěn)基層

34.73萬m2、墊層12.19萬m2。

第三章收費站混凝土路面試驗段概況

1、試驗段地點：桐嶺互通收費站左幅外廣場。

2、試驗段方案鋪筑時間：2017年9月1日。

3、試驗段寬度和厚度:27.5m*5.6m及27.5m*5.4m；厚度：28cme

4、試驗段檢測、數(shù)據(jù)匯總時間：2017年9月1?2017年9月29。

5、試驗段總結(jié)：2017年9月30日。

第四章收費站混凝土路面試驗段的目的和意義

按標(biāo)準(zhǔn)要求在水泥混凝土面層大面積施工前應(yīng)鋪筑長度不小于一個車道板塊的水泥混凝

土面層試驗段，通過試驗路段對施工整個過程的人、機、物、料的配給、使用和管理進行評價

和總結(jié)，制定一套科學(xué)的施工管理體系。對施工技術(shù)、施工工藝、現(xiàn)場質(zhì)量保證措施等細(xì)節(jié)進

行經(jīng)驗總結(jié)和數(shù)據(jù)收集，綜合試驗路段施工過程中的成功經(jīng)驗和存在的缺陷，以及采取的補救

措施，確定最正確施工方案來指導(dǎo)后期施工。

本試驗路段的試驗?zāi)康臑楂@取以下現(xiàn)場參數(shù)：

1、施工準(zhǔn)備

2、基準(zhǔn)配合比的驗證與調(diào)整，施工配合比的微調(diào)與控制。

3、拌合物的松鋪系數(shù)。

4、驗證水泥碎拌合物的質(zhì)量和施工工作性，落實最正確水灰比、施工坍落度等。

5、模板的安裝架設(shè)與脫模的最正確時間。

6、確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法：

A、集料數(shù)量的控制、集料的級配摻配

B、拌合物的拌和設(shè)備、拌和時間、拌和方法

C、拌和物出料到運輸至鋪筑完畢允許最長時間

D、人工布料的方式

E、振搗的方法、振搗時間及移動間距確實定

F、拌和料的攤鋪工具和攤鋪方法

G、精平飾面的適宜機具和施工方法

H、抗滑構(gòu)造的施工機具和施工方式

I、切縫、灌縫作業(yè)的最正確時間和施工方法

J、覆蓋養(yǎng)生的時間、方式

K、拌和、運輸、攤鋪、振搗和整平飾面的協(xié)同作業(yè)能力

第五章收費站混凝土水泥路面的試驗段施工準(zhǔn)備

5.1原材料的準(zhǔn)備

(1)粗集料

粗集料選用采用潘橋街道方布料場生產(chǎn)的凝灰?guī)r碎石，1#料(5-16mm)碎石、2#料

(16-25mm)碎石，經(jīng)試驗檢測各項指標(biāo)滿足《溫州繞城高速公路西南線工程路面第01標(biāo)段兩

階段施工圖設(shè)計》要求。截至8月25日，已進場粗集料300噸，經(jīng)試驗室檢測，各項指標(biāo)符

合標(biāo)準(zhǔn)要求，滿足試驗段生產(chǎn)需求。

收費站水泥混凝土路面粗集料技術(shù)要求及檢測結(jié)果匯總表

檢測結(jié)果

檢測工程技術(shù)要求

1#24

碎石壓碎指標(biāo)(%)9.9/<15

鞏固性(按質(zhì)量損失計勃42<8

針片狀顆粒含量［按質(zhì)量計刷2.60.8<15

含泥量(按質(zhì)量計”)0.80.6<1,0

泥塊含量［按質(zhì)量計猊0.20.2W0.2

有機物含量(比色法)//合格

僦化物及硫酸鹽（SO,質(zhì)量計%）//<1.0

表觀密度2.6922.673>2500Kg/mJ

松散堆積密度1.5581.586>1350Kg/mJ

孔隙率36.835.6<47%

巖石抗壓強度//火成巖JlOOMPa：變質(zhì)巖》80MPa

經(jīng)堿集料反響試驗后，試件無裂縫、酥裂、膠體

堿集料反響//

外溢等現(xiàn)象，在規(guī)定試驗齡期的影張率＜0.1%

（2）細(xì)集料

細(xì)集料選用福建中沙生產(chǎn)的河砂，經(jīng)試驗室檢測各項指標(biāo)滿足《溫州繞城高速公路西南

線工程路面第01標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計》要求。截止8月25日，己進場細(xì)集料200噸，經(jīng)試

驗室檢測，各項指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，滿足試驗段生產(chǎn)需求。

收費站水泥混凝土路面細(xì)集料技術(shù)要求及檢測結(jié)果匯總表

檢測工程檢測結(jié)果技術(shù)要求

氯化物（氯離子質(zhì)量計刈/<0.02

鞏固性（按質(zhì)量損失計％）4<8

云母（按質(zhì)量計%）/<2

含泥量（按質(zhì)量計猊1.4<2

泥塊含量（按質(zhì)量計勃0.3<1

有機物含量（比色法）/合格

硫化物計硫酸鹽（S6質(zhì)量計%）/<0.5

輕物質(zhì)（按質(zhì)量計猊/<1

表觀密度2.61>2500Kg/m3

松散堆積密度1.488>1350Kg/m3

孔隙率/<47%

堿集料反響/經(jīng)堿集料反響試驗后，試件無裂縫、酥裂、膠體外溢等現(xiàn)象，在規(guī)定試驗齡

期的膨張率V0.%

（3）水泥

水泥選用句容臺泥水泥生產(chǎn)的P.1152.5R水泥，經(jīng)試驗室檢測各項指標(biāo)滿足《溫州繞城

高速公路西南線工程路面第C1標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計》要求。截止8月25日，已進場水泥

80噸，經(jīng)試驗室檢測，各項指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，滿足試驗段生產(chǎn)需求。

（4）減水劑

減水劑采用廈門路橋翔通建材科技生產(chǎn)的CM-8減水劑，經(jīng)試驗室檢測各項指標(biāo)滿足《溫

州繞城高速公路西南線工程路面第01標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計》要求。截止8月25日，已進場

減水劑1噸，經(jīng)試驗室檢測，各項指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，滿足試驗段生產(chǎn)需求。

5.2施工機械準(zhǔn)備

機械：主要機械的投入:

序號設(shè)備名稱型號單位方案進場實際進場

1切割機Hop-150臺33

2混凝土攪拌機JS100套11

3自卸車EQ1168GLJ3臺22

4裝載機WA380Z臺22

6振搗棒PKW-2.5臺66

7振搗梁BY-800臺11

8磨光機HONDA臺22

9發(fā)電機QSZ13-G2臺22

10刻紋機400臺11

5.3配合比準(zhǔn)備

根據(jù)招標(biāo)文件要求，我部委托溫州市交通工程試驗檢測對收費站水泥混凝土路面的配合比

進行外委設(shè)計，現(xiàn)已報備監(jiān)理并通過審批。

收費站水泥混凝土路面配合比

水膠比砂率(%)水泥用量用水量細(xì)集料粗集料減水劑塌落度表觀密度

(Kg/m3)(Kg/m3)(Kg/m3)(Kg/m3)(Kg/m3)(mm)(Kg/m3)

0.443534115067212471.705352400

5.4人員準(zhǔn)備

目前工程部已進場135人，其中管理人員40人，收費站水泥混凝土路面工人18人，施工

管理人員見下表：

收費站水泥混凝土路面試驗段施工管理人員安排表

序號姓名職務(wù)崗位職責(zé)

1程鵬飛工程經(jīng)理生產(chǎn)總指揮

2夏建平工程總工生產(chǎn)副總指揮

3沈云祥工程副經(jīng)理負(fù)責(zé)總體協(xié)調(diào)和指揮

4潘凱榮技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)方案制定，技術(shù)交底，檢查監(jiān)督方案落實

5王榮祥生產(chǎn)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)指揮生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的合作、分工，負(fù)責(zé)方案的實施

6王建德機械負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工機械的正常運轉(zhuǎn)

7周維維物資二管負(fù)責(zé)材料保障工作

8柯曉東試驗室主任負(fù)責(zé)前、后場試驗檢測工作

9胡浪浪工程部部長負(fù)責(zé)施工組織工作

10劉瑞良測量隊長負(fù)責(zé)標(biāo)高等檢測工作

11劉志剛質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制和檢測

12駱賢才專職平安員負(fù)貨平安管理工作

13吳兵兵試驗檢測員負(fù)責(zé)試驗段的檢測

收費站碎路面人員配備：現(xiàn)場技術(shù)員吳崇林，質(zhì)檢員劉瑞良，試驗人員柯曉東、傅俊俊、

陳斌，平安員駱賢財。

第六章收費站水泥混凝土路面施工方案

6.1施工工藝

水泥碎面層：施工放樣一鋼筋綁扎一安裝模板一設(shè)置拉桿、傳力桿一破的拌和與運輸一

澆筑和振搗一接縫的設(shè)置一外表修整一校的養(yǎng)生與填縫f抗滑刻槽。

6.2施工工序

1、施工放樣：

在基層上進行模板安裝及攤鋪位置的測量放樣，每10米設(shè)中心樁，每50米布設(shè)臨時水準(zhǔn)

點；核對路面標(biāo)高、面板分塊、縮縫和構(gòu)造物位置。測量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差應(yīng)符合標(biāo)

準(zhǔn)的規(guī)定。

2、鋼筋

(1)水泥混凝土路面用鋼筋應(yīng)順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、外表油污和銹蝕。傳力

桿干凈加工應(yīng)鋸斷，不得擠壓；斷口應(yīng)垂直、光圓，用砂輪打磨毛刺，并加工成2?3nlm圓倒

角。

(2)收費廣場水泥混凝土面層中間設(shè)置冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)間距10x10cm,每

平方米重量為7.9kg。鋼筋混凝土面層縮縫傳力桿與拉桿可借助鋼筋網(wǎng)安裝，應(yīng)嚴(yán)格控制傳力

桿位置，其端部不得頂推鋼筋。鋼筋網(wǎng)應(yīng)采用鋼筋支架架設(shè)，不得使用墊塊。支架鋼筋網(wǎng)應(yīng)保

證鋼筋在混泥土澆筑時不會因為拌合物推壓而產(chǎn)生下陷、移位，數(shù)量宜為4?6個/'m:鋼筋網(wǎng)

采用焊接方式與支架鋼筋網(wǎng)連接。

3、模板制作和安裝：

(1)模板采用槽鋼模板。選用模板要求外表光潔、平整(不大于1mm),且模板邊角順直、

平整、潔凈。

(2)安裝模板前先做好測量工作，正確放樣，經(jīng)檢查無誤前方可進行模板安裝。根據(jù)面板

放樣點位，對外側(cè)模板采用繃線法調(diào)直。

(3)模板安裝和支撐必須牢固，不得有松動、跑?；蛳鲁恋痊F(xiàn)象。模板拼縫必須嚴(yán)密，不

得漏漿；模內(nèi)清潔，無雜物。

(4)模板拼縫處粘貼雙層雙面膠條或海綿條，保證拼縫嚴(yán)密。

(5)碎澆筑前，用空壓機吹干凈模板內(nèi)塵土。涂刷脫模劑。自檢合格后，由質(zhì)檢工程師報

驗分管現(xiàn)場監(jiān)理工程師，對其結(jié)構(gòu)尺寸、鋼筋連接、鋼筋數(shù)量及型號、模板安裝及加固等相應(yīng)

檢測工程進行現(xiàn)場驗收，合格前方可進行混凝土的澆筑。

4、拉桿、傳力桿的設(shè)置：

在縱向施工縫處設(shè)置拉桿，在橫向施工縫處設(shè)置傳力桿。沿路中心處模板安裝好后，將拉

桿從預(yù)留孔穿入并進行封堵，端部用鋼筋支架固定，澆筑碎時安排專人進行校正，傳力桿的半

段澆入校內(nèi)，另半段涂防銹漆。

5、制備與運送砂：

碎采用JS100型攪拌機生產(chǎn)的5.0MPa碎，碎運送過程中應(yīng)防止漏漿、漏料和污染路面，

途中不得隨意耽誤。運輸應(yīng)減小顛簸，防止性離析，車輛起步和停車應(yīng)平穩(wěn)，車輛倒車及卸料

進，應(yīng)有專人指揮。卸料時應(yīng)到位，卸料完畢，車輛應(yīng)迅速離開。

6、澆筑和振搗：

U)碎路面攤鋪前要檢查模板位置，高程、支撐穩(wěn)定和基層平整潤濕、模板內(nèi)側(cè)面涂脫模

劑以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，并用厚度標(biāo)尺檢查驗收合格后才能攤鋪。

(2)混凝土澆筑時的入模溫度宜控制在5-30℃,其自由傾落高度不宜超過2m。

(3)應(yīng)設(shè)有專人指揮車輛均勻卸料，在攤鋪寬度范圍內(nèi)，宜分多堆卸料。可用人工布料，

也可用裝載機或挖掘機布料和送料。采用人工布料時，應(yīng)盡量防止布料整平過的混凝土外表上

留下人為踩踏的腳印，還要防止將泥土踩踏入路面中。

準(zhǔn)確布料是保證路面平整度的重要環(huán)節(jié)，為保證模板內(nèi)有足夠的混凝土拌合物，布料高度

應(yīng)足夠高。但布料過高時，三根軸攤鋪整平機振動的遍數(shù)過多，易產(chǎn)生內(nèi)、外分層，路面平整

度較難保證?；炷撂涠?、密實數(shù)、路面橫坡與布料系數(shù)的關(guān)系如下：

1SL-30+lOi

橫坡高側(cè)K=一+-----------

Dh

1SL-30+10i

橫坡低側(cè)K=一+

Dh

1

橫坡中部K=一

D

式中：K——布料系數(shù)；

D一一密實數(shù)；

SL——混凝土坍落度，SL230nl叱

I一一路面橫坡％；

H——路面板厚度mm。

三輻軸整平機施工前，混凝土外表大致平整，不得有明顯的凹陷。采用人工布料時，不得

隨意踩入工作面內(nèi)，操作工人退出工作面時，應(yīng)順便消除留下的腳印。

混凝土拌合物振搗作業(yè)，有間歇插入振實與連續(xù)拖行振實兩種。密排振搗棒組訶歇插入振

實時，每次移動距離不宜超過振搗棒有效作用半徑的L5倍，并不得大于500mm,振搗時間宜

為15?30s。排式振搗機連續(xù)拖行振實時，作業(yè)速度宜控制在4m/min以內(nèi)，具體作業(yè)速度視

振實效果，振實要領(lǐng)在于必須首先使拌合物振搗為連續(xù)介質(zhì)，然后將拌合物中的氣泡排除干凈。

振瑞速度應(yīng)緩慢而均勻，連續(xù)不間斷行進，可由下式計算：

R

V=1.5——

t

式中：V——排式振搗機作業(yè)速度（m/s）；

t振搗密實所必需的時間（s）,一般為15?30s；

R振搗棒的有效作用半徑（m）o

排式振搗機應(yīng)勻速緩慢、連續(xù)不間斷地振搗行進。其作業(yè)速度以拌合物外表不露粗集料，

液叱外表不再冒氣泡，并泛出水泥漿為準(zhǔn)。在混凝土剛振過流動性最好時，開始三短軸攤鋪整

平磯的施工，內(nèi)部振動式振搗機采用間歇式振動時比擬好控制，振搗機每移動一次的距離為振

搗棒有效作用半徑的1.5倍，使得每次重疊為有效作用半徑的0.5倍。（無縫鋼管滾杠）兩端

放在模板上，沿縱向滾動數(shù)次，提漿要及時。

三短軸滾壓振實料位高差宜高于模板頂面5?20mm,外表大致平整，沒有人為踩踏和混凝

土的分層離析現(xiàn)象。開始三輯軸攤鋪整平施工之前，拌合物高出模板，不能低于模板，目的是

防止三根軸攤鋪整平機振動提漿后，外表漿不均勻，水灰比大的稀漿去填補凹陷處。振搗機振

動過后，混凝土的密實數(shù)已達0.96以上，高出模板頂面的混凝土高度己很小，有利于三短軸

攤鋪整平機的施工。振動密實后混凝土高出模板太多時，三短軸攤鋪整平機不能順利施工，容

易褊斜。因此，振動后應(yīng)有專人觀察，混凝土表采用人工找平，嚴(yán)禁用純水泥砂漿找平。

三輛軸機組施工最關(guān)鍵的是料位高差和振動滾壓遍數(shù)的控制。料位高差與坍落度、整平機

的重量和振搗烈度有關(guān)：坍落度大，高差小；整平機質(zhì)量大或振搗烈度大，高差大。三輻軸整

平機在一個作業(yè)單元長度內(nèi)，應(yīng)采用前進振動、后退靜滾方式逐遍交叉作業(yè)，宜分別進行2?

3遍，不應(yīng)過振。

7、縱橫接縫：

橫縫的布置：橫向縮縫采用布設(shè)傳力桿的假縮縫，每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時間超過

30nin時，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，布設(shè)傳力桿，其位置盡可能與縮縫重合。待碎到達一定強度時,

切割橫向縮縫。收費廣場碎橫向縮縫（縮縫為假縫）,深度60mm,寬6nim,縱縫寬7nun,深4cm。

灌縫材料采用硅樹脂。在收費站兩端設(shè)置脹縫，共設(shè)置兩道脹縫，傳力桿形式同橫向施工縫處

布置形式，脹縫處設(shè)置補強鋼筋支架，傳力桿一半以上長度的外表涂防粘涂層，端部就戴活動

套喟，脹縫與路中心線垂直，縫壁垂直，縫隙寬度一致，縫中完全不連漿，在碎未硬化時，剔

除脹縫上部的碎，填嵌縫料，整平外表，脹縫應(yīng)連續(xù)貫穿整個路面板寬度。

縱縫應(yīng)按圖紙要求設(shè)置，并應(yīng)符合以下規(guī)定。整幅澆筑縱縫的切縫或壓縫，切縫應(yīng)在混凝

土強度到達要求時，用切縫機切割，切鋸產(chǎn)生的粉末在其枯燥前去除干凈，縱縫設(shè)置拉桿應(yīng)設(shè)

置在板厚中間，位置要準(zhǔn)確。

切縫作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定：晝夜溫差V10C,切縫最長時間不得超過24h,晝夜溫差10℃

T5C切縫采用軟硬結(jié)合切縫，每隔1-2條提前軟切縫，其余用應(yīng)切補綴切。

8、外表整修與抗滑措施；

碎終凝前用碎抹面機抹平其外表，在抹面機完成作業(yè)后，進行清邊整縫，去除粘漿，修補

缺邊、掉角，使用抹刀將抹面機留下的痕跡抹平，當(dāng)烈日曝曬或風(fēng)大時，應(yīng)加快外表的修整速

度，或在防雨篷遮陰下進行。精平飾面后的面板外表無抹面印痕，致密均勻，無露骨，平整度

應(yīng)到達規(guī)定要求?；炷谅访嬉瞬捎糜部滩鄯绞街谱骺够瑯?gòu)造，抗壓強度到達40%后可開始硬

刻槽，并宜在兩周內(nèi)完成。

拆模不得損壞板邊、板角和傳力桿、拉桿周圍的碎，不得造成傳力桿和拉桿松動或變形。

9、養(yǎng)生：碎路面鋪筑完成后，立即開始養(yǎng)生，用覆蓋毛氈灑水養(yǎng)生，保持砂外表始終處

于潮濕狀態(tài)，并根據(jù)天氣條件確定每天的灑水遍數(shù)。碎養(yǎng)生應(yīng)不少于7天，養(yǎng)生期間嚴(yán)禁人、

畜、車輛通行，待到達設(shè)計強度前方可開放交通。

第七章質(zhì)量保證措施

7.1嚴(yán)格執(zhí)行報驗制度不合格返工

-------------------------------合格---------------

施工隊自檢——專業(yè)工程師檢杳|???質(zhì)檢工程師檢查

工序報驗流程圖

1不合格返工--------

I---合格

不合格返工

監(jiān)理工程師檢查

合格

進入下道工序

7.2重點工序質(zhì)量控制措施

1.混凝進場前試驗室要對混凝土拌和站進行質(zhì)量控制，保證碎應(yīng)滿足所用施工機械的可攤

鋪性外，還應(yīng)著重控制拌合物的均勻性和各質(zhì)量參數(shù)的穩(wěn)定性?；炷翝仓霸囼炇乙獙炷?/p>

土的坍落度、和易性、流動性進行檢測。

2.混凝土澆筑時要保證振搗充分密實，確保不漏振、不過振同時保證混凝土的澆筑質(zhì)量。

3.混凝土路面平整度不合格的部位進行處理，并硬刻槽恢復(fù)抗滑構(gòu)造。

第八章施工平安證措施

8.1平安目標(biāo)

杜絕一切重大事故，杜絕一切機械傷害、交通運輸、火災(zāi)及其它大事故，杜絕運輸行車平

安事故，本標(biāo)段將爭創(chuàng)平安示范標(biāo)準(zhǔn)工地。

8.2工程工程的平安管理

(1)加強現(xiàn)場管理，搞好工程的保衛(wèi)、防盜，搞好永久工程和臨時工程平安，防止發(fā)生

平安事故，制訂平安生產(chǎn)組織措施，并制訂嚴(yán)密的平安生產(chǎn)規(guī)程。

(2)加強平安生產(chǎn)教育和預(yù)防措施，為施工人員投保，并制訂以下預(yù)防措施，以保證員

工的平安健康。

①對于施工現(xiàn)場及其周圍的高壓電線、變壓器等設(shè)立醒目的平安標(biāo)志，防止過往行人或

車輛發(fā)生事故。

②工程經(jīng)理親自抓平安生產(chǎn)和平安教育，定期召開平安生產(chǎn)會議，檢查平安生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行

落實情況，建立平安生產(chǎn)獎罰制度，促使人人重視平安，平安生產(chǎn)有獎，使平安生產(chǎn)教育落到

實處。

平安生產(chǎn)組織機構(gòu)框圖

工程平安生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：程鵬飛B

副組長：夏建平B、沈云祥B（分管平安副經(jīng)理）

組員：劉志剛'陳友疆、劉傳梅、胡浪浪、楊曄芳、

平安環(huán)保部

遠(yuǎn)燦C、王建德C、王榮祥C、

駱賢財C、任炎權(quán)C

、李俊清C

經(jīng)

工

綜

物

工

質(zhì)

營

財

地

合

資

程

量

管

試

辦

裝

務(wù)

管

管

驗

理

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備

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理

部

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部

室

部

部

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劉

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周

胡

楊

劉

傳

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友

維

浪

志

曄

梅

東

疆

維

浪

剛

芳

注：“三類”人員A、B、C證分別用A、B、C標(biāo)記；注冊平安工程師證用Z標(biāo)記。

平安生產(chǎn)小組聯(lián)系

序號姓名職務(wù)聯(lián)系

1程鵬飛工程經(jīng)理

2夏建平工程總工

3沈云祥生產(chǎn)副經(jīng)理

4王榮祥工程副總工

5壬建德經(jīng)理助理

6王遠(yuǎn)燦平安部長

7陳友疆辦公室

8劉傳梅財務(wù)部

9周維維物裝部

10胡浪浪工程部

11楊曄芳合同部

12劉志剛質(zhì)管部

13劉瑞良測量隊

組長：負(fù)責(zé)平安工作的全局統(tǒng)籌規(guī)劃，定期召集平安領(lǐng)導(dǎo)小組召開會議，總結(jié)廣部署工作,

了解各部門平安工作的開展情況、存在問題及整改情況。協(xié)調(diào)各部門在平安工作展產(chǎn)中的關(guān)系。

保證平安工作所需自檢、物資、人員安排及時到位。

副組長：協(xié)助平安組長履行職責(zé)或授權(quán)履行平安組長職責(zé)；負(fù)責(zé)急救聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)工作，負(fù)

責(zé)急救用車安排。定期對施工場所平安進行檢查，并向組長匯報工作，提出自己的個人意見。

組員：負(fù)責(zé)平安工作的具體實施，并對自己管轄區(qū)內(nèi)的平安負(fù)主要責(zé)任。在平安領(lǐng)導(dǎo)小組

會議上作報告，并按組長的安排執(zhí)行平安措施。

8.3施工臨時用電平安保證措施

(1)操作人員(電工)必須經(jīng)過有關(guān)部門的培訓(xùn)，考試合格取得操作證書前方可持證上崗。

(2)電工必須按照電工平安技術(shù)操作規(guī)程進行操作，在作業(yè)過程中應(yīng)集中思想，不能麻

痹大意，防止操作時失誤而引起事故。

(3)電工在作業(yè)過程中，線路上必須斷電，禁止帶電操作。

(4)使用的電氣設(shè)備，做到“一機、一箱、一閘、一漏?！钡难b置。

(5)使用電氣設(shè)備和各種電開工具，當(dāng)人離開工作現(xiàn)場或停止使用時.，必須先關(guān)閉電源,

撥去插頭。

(6)嚴(yán)禁在帶電導(dǎo)線、帶電設(shè)備附近使用火爐或噴燈等明火。

(7)施工用電與生活用電線路必須分開架設(shè)，動力與照明的保險裝置必須分開。

(8)變電配電室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，不準(zhǔn)堆放雜物，保持室內(nèi)通道和室外通道暢通。

(9)施工人員用電要遵守“十不準(zhǔn)”。

8.4機械操作平安保證措施

(1)機械設(shè)備操作者要嚴(yán)格遵守平安操作規(guī)程，操作前要對設(shè)備進行平安檢查，機械設(shè)

備嚴(yán)禁帶故障運行。

(2)機械操作手應(yīng)經(jīng)過涪訓(xùn)，掌握所操作的機械設(shè)備性能結(jié)構(gòu)、操作方法，維護保養(yǎng)知

識，經(jīng)考試合格前方可上崗操作。

(3)操作人員在工作中須穿戴勞保用品，嚴(yán)禁酒后操作機械設(shè)備，駕駛室應(yīng)保持整潔，

禁止放置易燃易爆品和其他雜物。

(4)操作人員應(yīng)熟悉有關(guān)工程的施工標(biāo)準(zhǔn)，服從現(xiàn)場施工管理人員指揮管理，工作期間

不得擅離工作崗位，不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機種操作證的人員操作。

(5)要經(jīng)常對設(shè)備進行保養(yǎng)和維護，及時去除雜物，并做好機械設(shè)備臺帳。

(6)機械設(shè)備的必須部件的強度、剛度應(yīng)符合平安技術(shù)要求。

(7)機械設(shè)備要根據(jù)有關(guān)平安要求，裝設(shè)合理、可靠且不影響操作的平安裝置。

(8)操作人員必須按規(guī)定正確使用平安裝置，不能將其撤除不用。

8.5消防平安保證措施

(1)制定相關(guān)消防保證體系，并劃定現(xiàn)場責(zé)任人。

(2)定期檢查施工用電設(shè)備，檢查線路有無老化或電箱有無損壞現(xiàn)象，有損壞時及時進

行更換。施工過程中嚴(yán)禁違規(guī)使用大功率電器，易燃易爆物品需定點存放，并配備相應(yīng)的消防

設(shè)施。

(3)現(xiàn)場電線應(yīng)整理標(biāo)準(zhǔn)，禁止作業(yè)時散落堆放在地上。

8.6職業(yè)病防治

(1)加強對作業(yè)工人職業(yè)病防治知識的教育。同時，認(rèn)真落實《中華人民共和國職業(yè)病

防治法》，不斷強化全體作業(yè)工人對職業(yè)病危害的認(rèn)識，有針對性的組織作業(yè)工人觀看職業(yè)病

防范要點，增強作業(yè)工人對職業(yè)病防范意識。

(2)成立職業(yè)病防治領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)各工作面施工特點，成立了以各作業(yè)班組長為組長

的職業(yè)病防治領(lǐng)導(dǎo)小組；平安部負(fù)責(zé)日?，F(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的檢查、檢測、監(jiān)督工作。

(3)針對高溫作業(yè)危害人體健康的情況配備防暑降溫藥品。

(4)平安部負(fù)責(zé)職業(yè)病防治措施的實施，并按規(guī)定發(fā)給員工符合質(zhì)量要求的個人衛(wèi)生防

護用品。

(5)各部門必須采取綜合的防治措施，控制、消除職業(yè)危害的生產(chǎn)本錢。

(6)建立、健全個人職業(yè)健康監(jiān)護檔案。工程部要求你施工隊在適宜的時間內(nèi)對所有作

業(yè)人員進行崗前體檢工作。

8.7中暑

職業(yè)性中暑是在野外高溫作業(yè)環(huán)境下，由于熱平衡和水鹽代謝紊亂而引起的以中樞神經(jīng)系

統(tǒng)和心血管障礙為主要表現(xiàn)的急性疾病，根據(jù)工程總體施工方案，下面層施工主要集中在高溫

季節(jié)，防治職業(yè)性中暑是職業(yè)健康重點。

(1)主要表現(xiàn)：中暑先兆:在高溫作業(yè)場所勞動一定時間后，出現(xiàn)頭暈、頭痛、口渴、多

汗、全身疲乏、心悸、注意力不集中、動作不協(xié)調(diào)等病癥，體溫正常或有升高。

1)輕癥中暑：除中暑先兆病癥加重外，出現(xiàn)面色潮紅、大量出汗、脈搏快速等表現(xiàn)，體

溫升IWJ至38.5以上。

2)重癥中暑：可分為熱射病、熱痙攣、熱衰竭三型。熱射病是指在高溫環(huán)境中突然發(fā)病,

體溫高達40以上，早期大量出汗，可伴有皮膚干熱及不同程度的意識障礙。熱痙攣主要表現(xiàn)

為明顯的肌痙攣，伴有收縮痛，患者意識清楚，體溫一般正常。熱衰竭起病迅速，主要表現(xiàn)頭

痛、頭暈、多汗、口渴、惡心、嘔吐，繼而皮膚濕冷、血壓下降、心率紊亂、輕度脫水、體溫

稍感高或正常。

(2)防治措施:

1)技術(shù)措施：合理設(shè)計施工工藝過程，隔絕熱源，合理布置和疏散熱源，加強通風(fēng)。

2）保健措施：合理安排作息時間，并創(chuàng)造一個合理、舒適、涼爽的休息環(huán)境，

保證高溫作業(yè)者有充分的休息和睡眠；加強營養(yǎng)，供給適宜的清涼飲料；加強個人防護；

進行職業(yè)健康監(jiān)護，禁止有高溫作業(yè)禁忌癥的作業(yè)者從事高溫作業(yè)。

3）組織措施：加強領(lǐng)導(dǎo)和管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行防暑措施。

4）從業(yè)者上崗前進行體臉，在崗期間每年體檢一次。凡查出心血管疾病，中樞神經(jīng)系統(tǒng)

疾病，消耗系統(tǒng)疾病者禁止或脫離高溫作業(yè)。

5）當(dāng)在高溫或烈日下工蚱一定時間之后，出現(xiàn)頭量、出汗、口渴、惡心、胸悶、心悸、

乏力等中暑先兆病癥時，應(yīng)當(dāng)立即到陰涼處休息，并服防暑藥品、清涼飲料及防暑藥膳萬金油、

驅(qū)風(fēng)油，預(yù)防病情開展。

6）如果已經(jīng)發(fā)生中暑，應(yīng)盡快把病人抬到陰涼的地方，解開衣扣和褲帶，把上身稍墊高,

然后先用溫水敷頭部及擦全身，后用冰水或井水敷病人頭部，或用酒精遍擦全身。同時給病人

扇涼，按摩四肢及皮膚，以促進血液的循環(huán)，增加散熱能力，亦可采取刮筋或針刺療法急救。

8.8平安檢查和驗收

（1）檢查方法

檢查方法主要有：日常檢查、專項檢查、定期檢查等。日常檢查由工程平安員和班組長按

照路面作業(yè)平安檢查表進行平安檢查；專項檢查由平安員、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對施工現(xiàn)場臨時用電、

機械操作、現(xiàn)場施工平安措施情況落實進行專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；定期檢查由工程部

平安部組織，平安領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加進行系統(tǒng)性全面檢查，每月不少于2次，對檢查出來的問

題明確責(zé)任人、限時、限措施進行解決。

（2）檢查內(nèi)容

平安檢查表見附表（四）、附表（五）、附表（六）。

（3）驗收

通過認(rèn)真貫徹《平安生產(chǎn)法》及國家有關(guān)法律法規(guī)，堅持“平安第一，預(yù)防為主，綜合治

理”的方針，制定科學(xué)合理的預(yù)防和應(yīng)急救援措施，防止施工事故的發(fā)生。檢驗各平安裝置的

完好性、可靠性；明確各崗位人員的職責(zé)，提高工程施工的本質(zhì)平安性，確保人員生命和財產(chǎn)

平安。

第九章環(huán)境保護措施

9.1駐地管理

(1)獨立建設(shè)的工程經(jīng)理部應(yīng)盡量遠(yuǎn)離河流、溝渠等地表水體，禁止在飲用水源周圍設(shè)

立施工駐地。施工隊駐地選擇現(xiàn)有的民居或廠房，以合理利用現(xiàn)有水源及排水設(shè)施。

(2)施工營地應(yīng)采取集中管理，施工營地產(chǎn)生的污水不得亂排亂放，有條件的應(yīng)設(shè)置污

水處理設(shè)施，應(yīng)設(shè)置污水收集系統(tǒng)，并應(yīng)及時處理，防止將污水直接排入地表體系。

(3)施工營地生活垃圾不得隨意拋擲，嚴(yán)禁倒入沿線水體，必須集中收集并定期處理。

9.2噪聲的防治措施

(1)盡量采用低噪音機械，并做好機械的日常維修保養(yǎng)工作。

(2)夜間施工要進行良好的施工管理.，采取必要的降噪措施以保證把對周圍居民的影響

降低到最低程度。

9.3光的防治措施

(1)夜間施工在臨近居民點，盡量防止強光照射。

(2)夜間施工期間在施工范圍內(nèi)移動機械、設(shè)備及運輸過程中要防止強燈光，防止對人

身平安造成傷害。

9.4揚塵防治措施

(1)臨時道路應(yīng)平坦、通暢，周邊設(shè)排水溝，路邊設(shè)置相應(yīng)的平安防護設(shè)施和平安標(biāo)志,

道路要經(jīng)常維修。

(2)工地主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和警示燈，保證車輛和行人平安。

(3)路面拌和中心放置平安文明標(biāo)識標(biāo)牌，積極開展班組施工標(biāo)準(zhǔn)化，強化施工班組素

質(zhì)、素養(yǎng)提升。

環(huán)保和水保管理組織機構(gòu)框圖"

第十章文明標(biāo)化施工

(1)為了展現(xiàn)高速公路管理者和建設(shè)者的精神風(fēng)貌，宣傳高速公路建設(shè)的重要意義，我

們將根據(jù)二局企業(yè)文化識別系統(tǒng)結(jié)合省市文件要求制作專門的標(biāo)識牌。

(2)進場材料、成品、￥成品以及構(gòu)件等分門別類，堆放整齊，機械設(shè)備指定專人保養(yǎng),

保持運行正常，機容整潔。

(3)臨時道路應(yīng)平坦、通暢，周邊設(shè)排水溝，路邊設(shè)置相應(yīng)的平安防護設(shè)施和平安標(biāo)志,

道路要經(jīng)常維修。

(4)工地主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和警示燈，保證車輛和行人平安。

(5)路面拌和中心放置平安文明標(biāo)識標(biāo)牌，積極開展班組施工標(biāo)準(zhǔn)化，強化施工班組素

質(zhì)、素養(yǎng)提升。

16)實行班前講臺，形成良好的施工環(huán)境和工作勺氛，加強班組“6S”管理，創(chuàng)造優(yōu)秀

的施工團隊。

(7)現(xiàn)場實行平安、保衛(wèi)制度，進入施工現(xiàn)場的人員律要戴平安帽。管理人員與作業(yè)

人員分顏色區(qū)別，建立來訪制度，經(jīng)常對工人進行法律和文明教育。

(8)加強施工現(xiàn)場的檢查與監(jiān)督，從嚴(yán)要求、持之以恒，使現(xiàn)場文明施工管理真正抓出

成效。同時經(jīng)常征求建設(shè)單位和施工監(jiān)理單位對文明施工的批評意見，及時采取整改措施，切

實稿好文明施工。

第十一章應(yīng)急處理措施

11.1平安事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

由工程經(jīng)理擔(dān)任組長，總工、生產(chǎn)副經(jīng)理為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為組員，主要負(fù)責(zé)對工

程突發(fā)事故的應(yīng)急處理。平安事故應(yīng)急小組主要責(zé)任為：

(1)負(fù)責(zé)人員和物質(zhì)的嗆救疏散，排除險情及排除搶險障礙；

(2)迅速控制事故的開展，并針對現(xiàn)場具體情況，提供相應(yīng)和必要的施救工具；

(3)負(fù)責(zé)事故報警和上報，現(xiàn)場救援聯(lián)絡(luò)，后勤供給，接應(yīng)外部專業(yè)救援單位施救。指

揮、清點、聯(lián)絡(luò)各類人員；

(4)負(fù)責(zé)平安警戒，保護現(xiàn)場，維護事故現(xiàn)場秩序，勸退或撤離現(xiàn)場圍觀人員，禁止外

人闖入現(xiàn)場保護區(qū)。

▼

現(xiàn)場處置

上報指揮部、

監(jiān)理、業(yè)主

事故應(yīng)急處置流程圖

平安應(yīng)急管理人員聯(lián)系方式

序號姓名職務(wù)聯(lián)系

1程鵬飛工程經(jīng)理

2夏建平工程總工

3沈云祥生產(chǎn)副經(jīng)理

4王榮祥工程副總工

5王建德經(jīng)理助理

6工遠(yuǎn)燦平安部長

7陳友疆辦公室

5劉傳梅財務(wù)部

6周維維物裝部

7胡浪浪工程部

9楊曄芳合同部

10劉志剛質(zhì)管部

11劉瑞良測量隊

12柯曉東試驗室

13范世忠現(xiàn)場技術(shù)員

11.2應(yīng)急物資

為有效的控制事故程度，工程部備齊事故突發(fā)應(yīng)急救援物品（見下表）

救援搶險設(shè)備、物資一覽表

序號救援設(shè)備、物資名稱單位數(shù)量備注

1應(yīng)急車輛輛2浙AZ676M、A9N032

2裝載機臺2

350KW發(fā)電機臺1

4切割機臺2

5氧氣瓶3

6乙塊瓶3

7救生擔(dān)架副10

8平安帽只50

9平安帶條20

10絕緣鞋雙20

11手電筒只20

12速凝劑袋20

13草袋只