變頻卡軌車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

變頻卡軌車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

變頻卡軌車司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一、概述：

為保證變頻卡軌車司機(jī)安全、正規(guī)操作，本規(guī)程結(jié)合《煤礦安全規(guī)

程》及卡軌車生產(chǎn)廠家提供的運(yùn)用說明書規(guī)定了變頻卡軌車司機(jī)的正

規(guī)操作和安全要點(diǎn)。

二、適用范圍：

適用于井下變頻卡軌車主司機(jī)、首車司機(jī)。

三、上崗條件：

1、卡軌車司機(jī)必需經(jīng)過特地的培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。

2、必需熟識井下采區(qū)運(yùn)輸系統(tǒng)，懂得變頻卡軌車的根本構(gòu)造原理,

并能處理運(yùn)行中顯現(xiàn)的一般故障。把握本系統(tǒng)應(yīng)知應(yīng)會學(xué)問、各種規(guī)章

制度、安全操作規(guī)程，確保系統(tǒng)正常運(yùn)輸。

四、安全規(guī)定：

1、上班必需嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制，遵守本規(guī)程

和鹵位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定嚴(yán)禁做與本職

工作無關(guān)的事情。

3、首車司機(jī)嚴(yán)禁在車外操縱機(jī)車工作。

4、卡軌車的紅燈要安裝在醒目位置。

5、運(yùn)輸裝備或材料時(shí)嚴(yán)禁同時(shí)在平板車上乘坐人員。

五、開車前準(zhǔn)備：

1、按時(shí)進(jìn)入接班地點(diǎn)。

2、向上班司機(jī)詢問裝備工作情況，查看各種記錄、車牌是否齊全

3、現(xiàn)場檢查

（1）先合上變頻柜的電源，然后檢查驅(qū)動(dòng)滾筒兩側(cè)的制動(dòng)輪緣外

表是否有油漬、水漬等污物，否則必需去除潔凈，保證輪緣清潔。

（2）檢查泵站是否有滲漏，泵站油位是否適宜。

（3）檢查絞車各部緊固螺栓是否松動(dòng)、損壞。

（4）檢查各儀表指示是否正常。

（5）檢查輪襯是否磨損嚴(yán)峻。

（6）檢查安全制動(dòng)閘、工作閘是否正常，檢查緊急制動(dòng)閘、制動(dòng)

缸、電液推動(dòng)器和減速器是否漏油。

（7）檢查工作閘拉桿銷子及其它構(gòu)件有無裂紋、顯著磨損和彎曲

等現(xiàn)象，檢查制動(dòng)閘與制動(dòng)輪間隙是否適宜（間隙為1mm左右），檢

查制動(dòng)輪外表是否有油漬等污物，檢查制動(dòng)閘皮是否脫落、顯著磨損和

損傷等，否則必需進(jìn)行檢修和更換。

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(8)檢查泵站的液壓油溫是否正常(不超過65C)。

(9)檢查張緊系統(tǒng)是否正常，繩卡是否緊固。

(10)檢查軸編碼器皮帶輪松緊是否適宜，磨損是否超限。

(11)檢查泵站壓力是否正常，各手柄位置是否適宜。

(12)檢查通訊系統(tǒng)是否正常。

(13)檢查鋼絲繩外觀情況：有無斷絲、張緊程度、繩頭聯(lián)結(jié)等。

鋼絲繩質(zhì)量符合《煤礦安全規(guī)程》。全部托輻，卡繩輪、壓繩輪、轉(zhuǎn)向

輪、張緊輪、以及后尾輪是否運(yùn)轉(zhuǎn)敏捷、有無卡阻、硬磨鋼絲繩現(xiàn)象。

若不符合規(guī)程要求，鋼絲繩必需更換，各種輪運(yùn)轉(zhuǎn)不敏捷則必需更換。

(14)運(yùn)輸裝備前，必需檢查卡軌車軌道是否平直，軌底是否座實(shí)。

軌道接頭是否符合要求。

(15)送電后，觀看各指示儀表及屏幕顯示是否正常。

六、操作挨次：

1、采納手動(dòng)開車

(1)先將自動(dòng)、手動(dòng)手柄打在手動(dòng)位置，將運(yùn)行、停車、檢修開

關(guān)打在運(yùn)行位置。上行、下行開關(guān)打在信號要求的位置，觀看故障顯示

是否正常，具備運(yùn)行條件后，等候開車信號。

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（2）司機(jī)接到開車信號后（一聲停、二聲下行、三聲上行）首先

把上行、下行開關(guān)置于所需要位置。

（3）按下啟動(dòng)按鈕，待變頻器啟動(dòng)后，發(fā)出開車信號，通知首車

司機(jī)準(zhǔn)備開車。

（4）發(fā)完信號后，司機(jī)手握開車手柄，緩慢推動(dòng)開車手柄，工作

閘開頭松閘，當(dāng)工作閘完全松開后，方可連續(xù)推動(dòng)手柄，絞車開頭啟動(dòng),

提速緩慢平穩(wěn)、，當(dāng)速度提到規(guī)定速度后停止推動(dòng)手柄。

（5）操作過程中，司機(jī)必需精力集中，認(rèn)真監(jiān)視各儀表和顯示屏

顯示情況，發(fā)現(xiàn)異樣情況按時(shí)停車。

2、采納自動(dòng)運(yùn)行時(shí)

（1）先將自動(dòng)、手動(dòng)手柄打在自動(dòng)位置，將運(yùn)行、停車、檢修開

關(guān)打在運(yùn)行位置。上行、下行開關(guān)打在信號要求的位置，檢查泵站壓力

是否適宜，打開急停按鈕鎖，急停按鈕鎖彈起，按復(fù)位按鈕，故障燈滅，

具備運(yùn)行條件后，等候開車信號。

（2）司機(jī)接到開車信號（一聲停、二聲下行、三聲上行）首車先

把上行、下行開關(guān)置于所需的位置。

（3）按下啟動(dòng)按鈕，變頻器開頭啟動(dòng)，當(dāng)變頻器啟動(dòng)后，發(fā)出開

車信號，再按一次啟動(dòng)按鈕，絞車按啟動(dòng)程序，開頭自動(dòng)松開閘、加速，

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直至正常運(yùn)行，運(yùn)行中司機(jī)要嚴(yán)密監(jiān)視各儀表和顯示屏顯示的情況，發(fā)

現(xiàn)異樣情況按時(shí)停車。

3、列車在運(yùn)行中，司機(jī)必需嚴(yán)密監(jiān)視顯示屏顯示的數(shù)據(jù)，列車位

置、越位開關(guān)是否正常，正確進(jìn)行加、減速操作或停車。

4、軌道系統(tǒng)中設(shè)置的越位開關(guān)是安全愛護(hù)措施，嚴(yán)禁把越位開關(guān)

當(dāng)作掌握臺運(yùn)用。車場的位置開關(guān)是提示司機(jī)：列車已到車場，須減速

運(yùn)行，司機(jī)必需時(shí)辰留意，按時(shí)減速，發(fā)現(xiàn)越位開關(guān)顯現(xiàn)故障要按時(shí)停

車。

5、列車運(yùn)行到車場后的距離與顯示屏的位置有誤差時(shí)，要按時(shí)校

正。

6、列車到車場后，如位置不當(dāng)，可通過點(diǎn)動(dòng)開車。

7、當(dāng)班司機(jī)要按巡回檢查制度進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)異樣要停車處理。

8、當(dāng)卡軌車自動(dòng)停車后，嚴(yán)禁再次啟動(dòng)，必需等查明原因處理后

再次啟動(dòng)。

9、啟動(dòng)過程中，如顯現(xiàn)負(fù)荷過大啟動(dòng)不了，必需等查明原因處理

前方可再次啟動(dòng)。

七、停車；

1、手動(dòng)操作時(shí)，當(dāng)接到停車信號后，司機(jī)要緩慢將操作手柄拉回，

減速停車，操作平穩(wěn)，不得過快。

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2、采納自動(dòng)操作時(shí)，按停車按鈕即可。

3、無特別情況，嚴(yán)禁運(yùn)用急停按鈕停車。

4、運(yùn)輸完畢后，把運(yùn)行、停車、檢修開關(guān)燈在停車位置，按下急

停按鈕并鎖好，此時(shí)故障指示顯示紅燈，不運(yùn)行時(shí)，要切換電源。

八、特別操作：

1、重型，大型貨載運(yùn)輸前要具體核對運(yùn)輸路線，檢查通過區(qū)間的

軌道線路質(zhì)量，質(zhì)量應(yīng)符合《大型、重型貨載的操作規(guī)程》優(yōu)良的要求，

不達(dá)優(yōu)良品要求時(shí)，嚴(yán)禁重型、大型貨載通過。

2、運(yùn)輸重型、大型貨載必需有專人指揮、監(jiān)護(hù)。運(yùn)輸大型裝備一

次只準(zhǔn)運(yùn)輸一車。

3、卡軌車運(yùn)輸一般物料裝備在直道線路時(shí)速度最大不得超過

2.5m/so

4、超過6T裝備運(yùn)輸時(shí)，必需用鋼絲繩、倒鏈將裝備剎堅(jiān)固，裝

備與平板車之間選擇優(yōu)質(zhì)材料剎車（剎桿、道木、皮帶等）。

3、重型、大型貨載應(yīng)運(yùn)用規(guī)定的車輛運(yùn)輸。

4、運(yùn)輸重型、大型貨載的車輛及車輛的輔助裝備必需符合《煤礦

礦井機(jī)電裝備完好標(biāo)準(zhǔn)》要求，嚴(yán)禁運(yùn)用不符合要求的車輛、裝備。

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5、為了保證運(yùn)輸安全，對平板車的連桿要加以加固，并安裝防護(hù)

繩。

6、在卡軌車、單軌吊機(jī)車轉(zhuǎn)換時(shí)，卡軌車司機(jī)首車必需在駕駛室

內(nèi)操作，速度掌握在0.5m/s以內(nèi)。若發(fā)現(xiàn)緊急情況，必需將主電機(jī)電

源斷電，同時(shí)工作制動(dòng)閘和緊急制動(dòng)閘完成制開工作。

7、卡軌車首車駕駛室除首車司機(jī)及采區(qū)換裝物料人員外，其余人

員禁止進(jìn)入駕駛室內(nèi)。

8、卡軌車在運(yùn)行中，司機(jī)必需親密留意巷道情況，以防掛壞沿途

電纜、風(fēng)機(jī)等裝備或設(shè)備。

9、大型裝備運(yùn)輸時(shí)，必需有跟班隊(duì)干、安全員跟班作業(yè)。

九、收尾工作機(jī)車司機(jī)交接班

1、交班前要清掃衛(wèi)生，去除裝備上的灰塵，雜物。

2、交接班要口對口，手對手?，F(xiàn)場交接交方應(yīng)向接方簡述上班機(jī)

車運(yùn)行及故障情況。如起車，動(dòng)態(tài)檢查均無問題后，方可交接。

3、交接班雙方要在交接簿上簽字。

4、交班后，要到