路基工程施工41課件

路基工程施工通過本工作任務的學習與具體實施，學生應學會下列知識：（1）了解影響路基壓實效果的因素；（2）了解常用的各種壓實機具及掌握碾壓的操作要領(lǐng)；（3）掌握壓實度的概念；（4）掌握路基壓實的施工要點。應掌握下列技能：（1）會選擇合適的壓實機具；（2）會進行壓實度的控制。（一）路基壓實的意義路基施工破壞了土體的天然狀態(tài)，致使結(jié)構(gòu)松散，顆粒重新組合。為使路基具有足夠的強度與穩(wěn)定性，必須予以壓實，以提高其密實程度。所以路基的壓實工作，是路基施工過程中一個重要工序。路基壓實的作用是提高填料的密實度，減少空隙率，增強填料顆粒之間的接觸面，增大凝聚力或嵌擠力，提高內(nèi)摩擦力，減少形變，為路基的正常工作提供良好的基礎(chǔ)。（二）影響壓實效果的主要因素影響路基壓實效果的因素是多方面的，有內(nèi)因也有外因，但與施工作業(yè)有關(guān)的主要因素有以下幾點：1、含水率圖1-10-1土的含水率與干密度關(guān)系曲線工作任務十路基壓實含水率較小時，土粒間引力較大，雖然干容重較小，但其強度可能比最佳含水率時候還要高?？墒谴藭r因密實度較低，孔隙多，一經(jīng)飽水，其強度會急劇下降。這又得出一個結(jié)論：在最佳含水率下壓實的土的水穩(wěn)性最好。工作任務十路基壓實2、土質(zhì)不同類型的土，其壓實效果也不同。在同—壓實功能作用下，土粒越細，則能達到的最大干密度越小，其最佳含水率較大。這是因為土粒越細，其比表面越大，土粒表面水膜所需水量越多。同時，粘土中的親水性膠質(zhì)體物質(zhì)多，從而其最佳含水率值越大，干密度也越小。在同一壓實功能作用下，土粒的粗顆粒含量多，則所能達到的最大干密度較大，其最佳含水率較小，比較容易壓實。所以塑性指數(shù)較低的碎石土，其壓實效果比高塑性的土要好。如圖1-10-2所示。工作任務十路基壓實1-粉土質(zhì)砂；2-粘土質(zhì)砂；3-高液限粘土圖1-10-2不同土質(zhì)的壓實曲線對照圖工作任務十路基壓實3、壓實功能壓實功能圖中1～4曲線的功能分別為600、1150、2300、3400（kN·m）圖1-10-3不同壓實功能的壓實曲線圖工作任務十路基壓實對同一類土，土的干密度隨著壓實功能的增加而增大。但是，當壓實功能增大到一定程度后，最大干密度的提高并不明顯。而且壓實功能過大還會破壞土體結(jié)構(gòu)，效果適得其反。所以，既要保證路基充分壓實，也不能單純通過增大壓實功能提高壓實效果。綜上所述，土質(zhì)、含水率、壓實功是影響土體壓實的主要因素，這些因素又互相制約和相互關(guān)聯(lián)。為了取得最佳的壓實效果，并且又要合理和經(jīng)濟，就應采用良好的土質(zhì)作為路基的填料，控制壓實過程土的含水量，根據(jù)不同的土質(zhì)，選擇合適的機械設備，采取合理的施工方法，使路基充分壓實，達到施工的質(zhì)量要求。工作任務十路基壓實工作任務十路基壓實壓實度K就是現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定的路基壓實標準。表1-10-1所列的壓實度應符合《路基設計規(guī)范》的規(guī)定。

路堤壓實度標準表1-10-1注：◆表列壓實度系按現(xiàn)行《公路土工試驗規(guī)程》（JTＧE40）重型擊實試驗所得最大干密度求得的壓實度?！舢斎⑺募壒蜂佒r青混凝土和水泥混凝土路面時，應采用二級公路的規(guī)定值?！袈返滩捎梅勖夯摇⒐I(yè)廢渣等特殊填料，或處于特殊干旱或特殊潮濕地區(qū)時，在保證路基強度和回彈模量要求的前提下，通過試驗論證，壓實度標準可降低１～２個百分點。工作任務十路基壓實土質(zhì)路基的壓實度試驗方法可采用灌砂法、環(huán)刀法、灌水法（水袋法）或核子密度濕度儀法。采用核子儀法時，應先進行校正和對比試驗。工作任務十路基壓實（四）壓實機具的選擇土基壓實機具的類型較多，大致分為碾壓式、夯擊式和振動式三大類型。碾壓式（又稱靜力碾壓式），包括光面碾（普通的兩輪和三輪壓路機）、羊足碾和氣胎碾等幾種。夯擊式中除人工使用的石硪、木夯外，機動設備中有夯錘、夯板、風動夯及蛙式夯機等。振動式中有振動器、振動壓路機等。此外，運土工具中的汽車、拖拉機以及土方機械等，亦可用于路基壓實。各種壓路機的技術(shù)性能見表1-10-2。工作任務十路基壓實表1-10-2壓路機的技術(shù)性能工作任務十路基壓實表1-10-3各種土質(zhì)適宜的碾壓機械注：◆A代表使用；B代表無適當機械可用；C代表不適用。◆土的類別按《公路土工試驗規(guī)程》的規(guī)定劃分?！魧μ厥馔梁忘S土（CLY）、膨脹土（CHE）、鹽漬土等的壓實機械選擇可按細粒土考慮。◆自行式壓路機宜用于一般路堤路塹基底的換填等的壓實,宜采用直線式進退運行?！粞蜃隳霊泄廨唹郝窓C配合使用。

工作任務十路基壓實此外，壓實機具對土施加的外力，應有所控制，以防功能太大，壓實過度，并防失效、浪費或有害。一般認為，壓實時的單位壓力，不應超過土的強度極限。不同土的強度極限，與壓實機具的重量、相互接觸面積、施荷速度及作用時間（遍數(shù)）等因素有關(guān)。壓實工作應以壓實原理為依據(jù)，以盡可能小的壓實功能獲得良好的壓實效果為目的進行認真組織，并注意以下要點：工作任務十路基壓實工作任務十路基壓實（二）土質(zhì)路基的壓實施工（見圖1-10-4）圖1-10-4填土路堤壓實施工工作任務十路基壓實土質(zhì)路基的壓實過程，其本質(zhì)上是土體在壓力作用下，克服土顆粒間的內(nèi)聚力和摩擦力，使原有結(jié)構(gòu)受到破壞，固體顆粒重新排列，大顆粒之間的間隙被小顆粒所填充，變成密實狀態(tài)，達到新的平衡。在施工作業(yè)中，表現(xiàn)為土壤的體積被壓縮，而達到一定程度后，這個過程不再持續(xù)，這是因為在顆粒重