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聯(lián)鎖的基本內(nèi)容聯(lián)鎖的基本內(nèi)容聯(lián)鎖是保證行車安全的重要技術措施，指的是信號設備與相關因素的制約關系。為確保行車安全，聯(lián)鎖關系必須十分嚴密。聯(lián)鎖的基本內(nèi)容廣義的聯(lián)鎖：泛指各種信號設備所存在的互相制約關系。狹義的聯(lián)鎖：專指車站范圍內(nèi)進路、信號、道岔之間的相互制約關系。在城市軌道交通中，“車站”包括正線車站和車輛段/停車場。聯(lián)鎖的基本內(nèi)容聯(lián)鎖是“通過技術方法，使信號、道岔和進路必須按照一定程序并滿足一定條件，才能動作或建立起來的相互關系”。也就是說，為了保證車站行車安全，必須制定一系列聯(lián)鎖規(guī)則以制約信號的開放與關閉、道岔轉動和進路的建立；必須以技術手段來實現(xiàn)這些聯(lián)鎖規(guī)則。聯(lián)鎖的基本內(nèi)容聯(lián)鎖系統(tǒng)以電氣設備或電子設備實現(xiàn)聯(lián)鎖功能，以信號機、動力轉轍機和軌道電路室外三大件來體現(xiàn)聯(lián)鎖功能。聯(lián)鎖的基本內(nèi)容聯(lián)鎖的基本內(nèi)容包括：防止建立會導致車輛相沖突的進路；必須使列車或調(diào)車車列經(jīng)過的所有道岔均鎖閉在與進路開通方向相符合的位置；必須使信號機的顯示與所建立的進路相符。聯(lián)鎖的基本內(nèi)容根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)各設備在功能上的分工和所在的位置，聯(lián)鎖系統(tǒng)可分解成：聯(lián)鎖機構（聯(lián)鎖層）、人機會話層和監(jiān)控層。聯(lián)鎖機構、監(jiān)控層都必須符合故障－安全原則，其設備設在車站信號樓的機械室內(nèi)；人機會話層設在車站值班室。聯(lián)鎖的基本內(nèi)容聯(lián)鎖機構是聯(lián)鎖系統(tǒng)的核心，它除了接受來自人機會話層的操縱信息外，還接受來自監(jiān)控層所反映的室外信號機、轉轍機和軌道電路狀態(tài)的信息，并根據(jù)聯(lián)鎖條件，對這些控制信息和狀態(tài)信息進行處理，產(chǎn)生相應的信號控制命令和道岔控制命令。聯(lián)鎖的基本內(nèi)容人機會話層的主要功能是：操作人員在該層向聯(lián)鎖機構輸入操作信息，接受聯(lián)鎖機構反饋的設備狀態(tài)信息和行車作業(yè)情況信息。聯(lián)鎖的基本內(nèi)容監(jiān)控層的主要功能是：接受聯(lián)鎖機構的控制命令，通過信號控制電路來改變信號機顯示；接受聯(lián)鎖機構的

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