車站信號(hào)自動(dòng)控制復(fù)習(xí)題(帶答案)

一、填空題：1、在繼電電路中研究的主要問(wèn)題是(故障-安全問(wèn)題，),即(故障要導(dǎo)向安全)。P1故障);一類是(混線性質(zhì)的故障)。P13、研究繼電電路的安全性，主要是研究解決(斷線保護(hù))和(混線保有可能使繼電器錯(cuò)誤吸起而導(dǎo)向(危險(xiǎn)側(cè))。P1一是(位置法);一是(極性法);P26、車站信號(hào)控制系統(tǒng)一般稱為(車站聯(lián)鎖)。它的控制對(duì)象是：(道岔、進(jìn)路)7、電氣集中是車站內(nèi)(道岔、進(jìn)路)和(信號(hào)機(jī)的)自動(dòng)控制系統(tǒng)。。P168、(軌道電路經(jīng)常處于閉路狀態(tài))叫做閉路9、電源屏是(電氣集中的)供電設(shè)備。它必須保證(不間斷供電),并且不受二、名詞解釋：三、回答下列問(wèn)題：1、在繼電電路中研究的主要問(wèn)題是什么?繼電電路出現(xiàn)的故障有哪些?(P1)2、如何實(shí)現(xiàn)斷線保護(hù)?舉例說(shuō)明(P1)3、如何實(shí)現(xiàn)混線保護(hù)?舉例說(shuō)明(P2;)4、什么是位置法?舉例說(shuō)明，位置法的關(guān)鍵在于什么?(P2)5、電氣集中室內(nèi)、設(shè)備組成及主要作用如何?(P6)6、電氣集中室外、設(shè)備組成及主要作用如何?(P6)7、透鏡式信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)玻璃的顏色配置如何8、軌道電路區(qū)段劃分的原則大致如何?(P11)9、控制臺(tái)上的表示燈用途如何?(P12)11、選用組合類型時(shí)應(yīng)該注意什么?(P14)12、寫出6502電氣集中所有定型組合名稱。(P13)X177一、填空題：2、調(diào)車按鈕可兼作(列車進(jìn)路的)變通按鈕，但在一般情況下，不能兼作4、進(jìn)路的性質(zhì)分(列車進(jìn)路)和(調(diào)車進(jìn)路)兩類。P42二、名詞解釋：5、單元控制臺(tái)P28:三、回答下列問(wèn)題：2、什么進(jìn)路按鈕只起始端按鈕作用?舉例說(shuō)明。(P18)4、變通按鈕如何配置?舉例說(shuō)明。(P18)5、調(diào)車變通進(jìn)路一般如何排列?有沒有例外的情況?6、什么時(shí)候需要設(shè)置列車信號(hào)機(jī)的終端按鈕?舉例說(shuō)明(P18)7、什么時(shí)候需要設(shè)置調(diào)車信號(hào)機(jī)的終端按鈕?舉例說(shuō)明(P18)8、什么時(shí)候需要設(shè)置通過(guò)進(jìn)路按鈕?有不設(shè)置通過(guò)進(jìn)路按鈕的時(shí)候嗎?(P18)9、設(shè)置方向繼電器電路的目的是什么?(P19)10、方向繼電器電路應(yīng)滿足以下哪些技術(shù)要求?(P20)一、回答下列問(wèn)題：3、方向繼電器為什么要設(shè)自閉電路?(教材44)答：在進(jìn)路沒有完全選出以前，要使方向繼電器保持在辦理取消進(jìn)路，或者人工解鎖時(shí)，因?yàn)橐惨瑫r(shí)按壓進(jìn)路的始端按鈕和Z0A,此時(shí)Z0J↑,可以防止方向繼電器空動(dòng)。5、在方向繼電器電路中加輔助開始繼電器第五組后接點(diǎn)的作用如何?(P20)答：在辦理重復(fù)開放信號(hào)時(shí)，因?yàn)橐磯哼M(jìn)路的始端按鈕，此時(shí)FKJ↑6、什么叫方向電源?設(shè)置方向電源又什么好處?(P20)8、KZ-列共一DJJ-Q什么時(shí)候有電?(P23)9、KF-共用一H有電時(shí)，方向繼電器處在什么位置?(P23)10、一個(gè)按鈕需要設(shè)多少個(gè)按鈕繼電器取決那兩種情況13、并置、差置調(diào)車按鈕繼電器什么時(shí)候需要互相帶動(dòng)?帶動(dòng)條件是什么?(P25)二、電路分析題回答下列問(wèn)題：1、分析單置調(diào)車按鈕繼電器電路(P27-29)2、單置調(diào)車信號(hào)機(jī)在作始端、終端、變通時(shí)，各有哪些按鈕繼電器吸起?3、并聯(lián)傳遞選岔電路的優(yōu)點(diǎn)如何?(P30)4、六線制選岔電路各網(wǎng)絡(luò)線的用途如何?(P31)5、六線制選岔電路各網(wǎng)絡(luò)線的送電規(guī)律如何?(P31)6、六線制選岔電路道岔選出順序?(P31)7、選平行進(jìn)路斷線法的規(guī)律如何?(P31、32)8、選岔電路的迂回電流如何防護(hù)?(P30)一、回答下列問(wèn)題：3、在網(wǎng)路6線加了哪些條件?作用如何?(P37)6、調(diào)車專用FKJ電路為什么要接入方向電源KF-共用一H?(P39)二、改錯(cuò)、填條件并分析電路：DAJ2KZ>4343)二、回答下列問(wèn)題：2、6502為什么要檢查進(jìn)路選排一致性?舉例說(shuō)明(教材74)4、6502在7線中檢查了哪些條件?(P43)7、列車和調(diào)車都需要設(shè)置ZJ嗎?為什么?(P42)一、回答下列問(wèn)題：DD103X→ⅡG接車今↓→SπLAJ個(gè)-A記錄電路ll記錄電路記錄電路A1/31DCJ個(gè)→D5JXJ個(gè)一①③回答下列問(wèn)題：1、在選路時(shí)，控制臺(tái)上始、終端按鈕一直閃光，說(shuō)明什么?2、在選路時(shí)，控制臺(tái)上進(jìn)路排列表示燈不亮燈，說(shuō)明什么?3、在選路時(shí)，控制臺(tái)上進(jìn)路排列表示燈一直亮燈，說(shuō)明什么?4、在選路時(shí)，控制臺(tái)上進(jìn)路排列表示燈先亮燈然后又滅燈，說(shuō)明什么?5、在選長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路時(shí)，長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路中間信號(hào)點(diǎn)按鈕表示燈閃光說(shuō)明什么?6、在選長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路時(shí)，長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路中間信號(hào)點(diǎn)按鈕表示燈不閃光說(shuō)明什么?、7、執(zhí)行組電路的功能有哪些功能?(P55、56)回答下列問(wèn)題：1、8線是什么網(wǎng)路線?在8線上檢查了哪些聯(lián)鎖條件?(P60)2、9和10網(wǎng)路線的作用是什么?(P60)3、11線是什么網(wǎng)路線?通過(guò)11線檢查哪些聯(lián)鎖條件?(P60)4、道岔表示電路技術(shù)條件如何?(P61)6、1DQJ為什么要采用緩放型繼電器?答：從1DQJ的3、4線圈電路被斷開到它的自閉電路被接通好，這中間有一個(gè)短暫的時(shí)7、1DQJ第3、4組接點(diǎn)為什么不能合并?答：是為了防止迂回電流，在轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換到反位后，1DQJ的前接點(diǎn)剛剛斷開，而FCJ尚在吸起的瞬間，可能會(huì)出現(xiàn)迂回電流，如果1DQJ第3、4組接點(diǎn)合并，則1DQJ再次使SJ落下，切斷道岔1DQJ電路，使道岔不能再轉(zhuǎn)換。答：在聯(lián)系線路發(fā)生混線時(shí)，在道岔表示繼電器的回路中流過(guò)的岔整流二極管被短路)使道岔表示繼電器不能勵(lì)磁吸起，使故障導(dǎo)向安全?；卮鹣铝袉?wèn)題：1、在四線制道岔控制電路中，如何體現(xiàn)故障一安全措施?舉例說(shuō)明。(P64)答：當(dāng)室外電纜線路發(fā)生混線，將表示二極管短路，此時(shí)，在表示回路流過(guò)的是交流電，使表示繼電器落下，不在表示道岔具體位置道岔表示繼電器吸起與道岔的正確位置相對(duì)應(yīng)，是為了斷線防護(hù)，而且采用了偏極繼電器，增強(qiáng)了電路的防護(hù)能力，也體現(xiàn)故障一安全措2、在四線制道岔控制電路中，加入SJ第8組前接點(diǎn)的作用是什么?回答下列問(wèn)題：回答下列問(wèn)題：4、分析XJJ電路中XJJ第一組前接點(diǎn)(③)的作用。(P73)回答下列問(wèn)題：2、9線網(wǎng)路結(jié)構(gòu)如何?(P75、76)5、在10網(wǎng)路線上加JYJ、QJ的后接點(diǎn)的作用如何?(教材123)6、在10線上如何接入負(fù)極性電源的條件?(教材122、123)7、在9網(wǎng)路線上加ZJ第2組后接點(diǎn)的作用如何?(P76)8、寫出QJJ、GJJ勵(lì)磁吸起的時(shí)序邏輯表達(dá)式?(教材121)回答下列問(wèn)題：4、JYJ、ZCJ平時(shí)處于什么狀態(tài)?為什么?(P80)回答下列問(wèn)題：2、信號(hào)繼電器電路即涉及到11線，為什么又涉及到7線和8線?(P84)6、11線的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)?(P84、85)7、所有的信號(hào)機(jī)在開放前都要檢查紅燈的完整性嗎?(P86)8、為什么要設(shè)信號(hào)輔助繼電器?都有哪些輔助繼電器?作用如何?(P87)9、信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路中都有哪些故障一安全措施?(P87、88)10、分析進(jìn)站信號(hào)機(jī)的點(diǎn)燈電路。(教材137、138)回答下列問(wèn)題：4、什么是傳遞繼電器第一、第二時(shí)間參數(shù)特性?(P93)5、分析FDGJ繼電器電路(P91)7、6502電氣集中是如何檢查10線的完整性的?(P92)8、在FDGJ電路中怎樣檢查RC支路完整性和可靠性的回答下列問(wèn)題：3、分析解鎖網(wǎng)路結(jié)構(gòu)及傳遞繼電器接點(diǎn)在網(wǎng)路中的作用。(教材149)4、調(diào)車中途返回作業(yè)有哪些情況?電路中如何解決的?(P99、100)5、舉出二個(gè)解鎖網(wǎng)路瞬間通電的例子。(教材151)6、舉出二個(gè)在取消進(jìn)路時(shí)，證明12線工作正常，13線才能工作的例子。(教材151、152)7、假如FDGJ因電容器被擊穿或10線斷線而不能吸起時(shí)，如何使進(jìn)路不能解鎖?使故障能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)并導(dǎo)向安全方面?5、四個(gè)方向繼電器同時(shí)只準(zhǔn)許一個(gè)吸起。(√)P42-Z8、執(zhí)行組電路共有八條網(wǎng)絡(luò)線。其中第8線是XJJ網(wǎng)絡(luò)線。(√)P94-X9、GJJ是通過(guò)10線吸起，通過(guò)11自閉。(X)P95-S10、道岔的DBJ和FBJ采用的是JWXC?-170015、中間道岔是接車進(jìn)路范圍以內(nèi)的道岔。(√)二、回答下列問(wèn)題：1、什么叫引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉?(P102)2、什么叫引導(dǎo)總鎖閉?(P102)3、在什么情況下，采取引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式開放引導(dǎo)信號(hào)?(P102)7、在軌道光帶表示燈電路中，為什么要加入FDGJ第八組后接點(diǎn)?(P105)一、填空題：2、8線是(控制信號(hào)檢查繼電器XJJ)用的網(wǎng)絡(luò)線，通過(guò)它檢查(道岔位置是否正確),(進(jìn)路是否空閑),(敵對(duì)進(jìn)路是否在未建立狀態(tài))。P943、道岔控制電路，分(啟動(dòng)電路和表示電路)兩部分。P964、啟動(dòng)電路指(動(dòng)作電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的)電路，而表示電路指(把道岔位置反映到信號(hào)樓里來(lái))的電路。4、四線制道岔控制電路的優(yōu)點(diǎn)是：取消了(在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的轉(zhuǎn)極繼電器),減少了(維修工作量),并且提高了(系統(tǒng)的可靠性)。P1065、進(jìn)路鎖閉分(預(yù)先鎖閉)和(接近鎖閉)。P1106、我們習(xí)慣稱(列車或調(diào)車車列)通過(guò)進(jìn)路(道岔區(qū)段后的)解鎖為正常解鎖。7、照查繼電器是為鎖閉(另一咽喉的迎面敵對(duì)進(jìn)路)用的，對(duì)應(yīng)每一(接車股道的上行咽喉和下行咽喉)各設(shè)一個(gè)。P1268、在(信號(hào)機(jī)故障或軌道電路)故障，不能(開放進(jìn)站)或(接車進(jìn)路信號(hào)機(jī))時(shí)，二、名詞解釋：3、引導(dǎo)信號(hào)電路：P94當(dāng)需要開放引導(dǎo)信號(hào)時(shí)，不論按進(jìn)路鎖閉方式進(jìn)行，還是按全咽喉所有聯(lián)鎖道岔全部.鎖閉方式進(jìn)行，都由執(zhí)行，組電路完成；引導(dǎo)信號(hào)用完后的進(jìn)路解鎖，也是由執(zhí)行組電路來(lái)完成的關(guān)于這些電路，我們簡(jiǎn)稱為引導(dǎo)信號(hào)電路。道岔啟動(dòng)電路指動(dòng)作電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的電路5、道岔表示電路P96表示電路指把道岔位置反映到信號(hào)樓里來(lái)的電路。6、進(jìn)路鎖閉P110進(jìn)路鎖閉，指已將進(jìn)路上的道岔和敵對(duì)進(jìn)路鎖好。列車駛?cè)脒M(jìn)路后，即使是信號(hào)關(guān)閉了，如列車不出清進(jìn)路(或道岔區(qū)段),進(jìn)路也不得解鎖。具有此種功能的鎖閉，叫做進(jìn)路鎖7、預(yù)先鎖閉P110預(yù)先鎖閉是指在信號(hào)開放以后，它的接近區(qū)段還沒有車時(shí)的鎖閉。此種鎖閉只要是辦理取消進(jìn)路手續(xù)，立即可使信號(hào)8、接近鎖閉P110接近鎖閉是指在信號(hào)開放以后，它的接近區(qū)段已經(jīng)有車時(shí)的鎖閉。此種鎖閉不能用取消進(jìn)路辦法使進(jìn)路解鎖，只有等列車或調(diào)車車列通過(guò)道岔區(qū)段后，使進(jìn)路分段解鎖，或通過(guò)進(jìn)路中所有道岔區(qū)段后，使進(jìn)路一次解鎖，或者用人工解鎖的辦法，使進(jìn)路延時(shí)解鎖。9、正常解鎖P110我們習(xí)慣稱列車或調(diào)車車列通過(guò)進(jìn)路道岔區(qū)段后的解鎖為正常解鎖。10、取消進(jìn)路：P110一般稱解除預(yù)先鎖閉為取消進(jìn)路，稱解除接近鎖閉為人工延時(shí)解鎖，簡(jiǎn)稱人工解鎖指信號(hào)繼電器電路和信號(hào)點(diǎn)燈電路。一次解鎖指列車通過(guò)進(jìn)路中所有道岔區(qū)段后，整條進(jìn)路一次解鎖。分段解鎖指列車每通過(guò)一個(gè)道岔區(qū)段，該道岔區(qū)段就立即解鎖，即整條進(jìn)路分段解鎖。引導(dǎo)接車時(shí)，按進(jìn)路鎖閉方式進(jìn)行，叫做引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉；17、引導(dǎo)總鎖閉：P167引導(dǎo)接車時(shí)，把全咽喉的聯(lián)鎖道岔都鎖住，即全咽喉鎖閉，叫做引導(dǎo)總鎖閉。三、回答下列問(wèn)題：1、進(jìn)站信號(hào)復(fù)示器閃光說(shuō)明什么?(P106)2、按舉例站場(chǎng)寫出東郊5G接車執(zhí)行組各繼電器電路時(shí)序邏輯表達(dá)式。包括：①轉(zhuǎn)換道岔②鎖閉進(jìn)路③開放信號(hào)(一動(dòng))75(二動(dòng))→轉(zhuǎn)換道岔(以5/7道岔由反位扳向定位為例)路和開放信號(hào)→1LJ↓-XD“XD”開放信號(hào)(XD→5G接車)3、當(dāng)?shù)啦聿荒馨鈩?dòng)時(shí)，如何判斷故障在室內(nèi)還是在室外?答：在扳動(dòng)道岔的同時(shí)，用萬(wàn)能表(直流250v檔)在分線盤相應(yīng)的端子進(jìn)行測(cè)量，如果有直流電壓220v說(shuō)明故障在室外，如果沒有直流電壓220v或者電壓很低說(shuō)明故障在室內(nèi)?；蛘哂^察控制臺(tái)上的電流表，看4、排列進(jìn)路時(shí)、控制臺(tái)整個(gè)進(jìn)路都點(diǎn)亮白光帶時(shí)，說(shuō)明什么?哪些網(wǎng)路線沒有問(wèn)題?答；說(shuō)明進(jìn)路已經(jīng)鎖閉了，1-9網(wǎng)路線沒有問(wèn)題。如果信號(hào)不能開放，應(yīng)該檢查7線、11線(調(diào)車時(shí)，還要檢查8線)檢查XJ局部電路和信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路。5、某進(jìn)站信號(hào)機(jī)開放下行側(cè)線接車信號(hào)時(shí)，當(dāng)?shù)诙稽S燈滅燈時(shí)，該進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示如何?為什么?(電路上分析)(按教材137頁(yè)電路圖進(jìn)行分析)答：該進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示紅燈，當(dāng)?shù)诙稽S燈滅燈時(shí)，使2DJ落下，2DJ落下后，切斷一位燈黃回路，一位燈黃滅燈，使1DJ落下，使LXJ落下，該進(jìn)站信號(hào)機(jī)改點(diǎn)紅燈。一、填空題：2、只有在辦好閉塞手續(xù)，取得(發(fā)車權(quán))后，才準(zhǔn)許開放出站信號(hào)機(jī)。但準(zhǔn)許(在未辦閉塞手續(xù))以前鎖閉(發(fā)車進(jìn)路),提前作好準(zhǔn)備。P188兩個(gè)閉塞分區(qū)分別作為該站的(第一接近區(qū)段)和(第二接近區(qū)段)。4、為了反映第一離去和第二離去區(qū)段的狀況，設(shè)置有(第二、回答下列問(wèn)題：1、與單線64D半自動(dòng)閉塞結(jié)合電路技術(shù)條件如何?(P113、114)3、在半自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)出站信號(hào)機(jī)點(diǎn)亮綠燈時(shí)，說(shuō)明了什么?在電路上時(shí)如何實(shí)現(xiàn)的?(P114)(教材194)排列(列車進(jìn)路或調(diào)車)進(jìn)路。P200特意接入(了機(jī)務(wù)段同意繼電器JTJ的第四組)前接點(diǎn)。P210二、回答下列問(wèn)題：4、照查繼電器和調(diào)車通知繼電器都采用什么類型的繼電器?它們的動(dòng)作有哪些狀態(tài)?5、場(chǎng)間聯(lián)絡(luò)線兩端設(shè)接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)時(shí)，有什么限制條件?(P118)8、在站間聯(lián)系電路，兩站的控制臺(tái)上應(yīng)有哪些表示燈?(P119)9、在站間聯(lián)系電路中，需要增設(shè)哪些繼電器和其它設(shè)備?平時(shí)狀態(tài)及作用如何?則機(jī)務(wù)段無(wú)權(quán)取消，在電路上是如何實(shí)現(xiàn)的?(P一、填空題：1、非進(jìn)路調(diào)車也允許(推送溜放),因此更能提高(調(diào)車作業(yè)效率)。P2112、要在控制臺(tái)上設(shè)非進(jìn)路調(diào)車白色表示燈。在(允許非進(jìn)路調(diào)車作業(yè)期間)亮燈；取消時(shí)在(道岔解鎖)前閃光，(解鎖后)熄滅。P2115、在大站，往往要根據(jù)(調(diào)車作業(yè)的需要),設(shè)計(jì)局部控制道岔。P214然后再按下(局部控制按鈕JA)。P214二、回答下列問(wèn)題：8、到發(fā)線出岔電路主要技術(shù)條件如何?(接車)(P125、126)9、到發(fā)線出岔電路主要技術(shù)條件如何?(發(fā)車)(P126)11、分析FGJ、LZJ、FSJ電路(教材220-223)2、(簡(jiǎn)易駝峰)這些聯(lián)鎖道岔，在平時(shí)都