施工安全規(guī)范

施工安全規(guī)范

9.9施工安全

施工安全的方針是“安全第一，防止為主”。減少工傷頻率是施工安全工作的目的。

在施工現(xiàn)場，安全是對“人”而言，質(zhì)量是是對“物”（建筑工程、暫設(shè)工程）而言，與工程

進(jìn)度相比，兩者都是笫一。

安全事故可分為單純安全事故及工程（暫設(shè)工程）質(zhì)量引發(fā)的安全事故，前者由安所有門解

決，后者必須由安所有門會(huì)同生產(chǎn)部門、質(zhì)量部門共同解決。其中火災(zāi)事故是協(xié)助保衛(wèi)部門

解決。

安全事故共分為20種，幣施工現(xiàn)場常見的共9種，它們是：物體打擊、提高、車輛傷害、

機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、高處墜落、坍塌、中毒和窒息、火災(zāi)。其中觸電、高處墜落、

坍塌、中毒所占比例較大。

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)（GB6441）,輕傷、重傷與死亡的失能工作日如下：

輕傷：1?105d

重傷：105?6000d

死亡：6000d

根據(jù)勞動(dòng)部勞安字[1991]23號(hào)文，死亡事故指一次死亡1人以上的事故；重大死亡

事故是指一次死亡3人以上（含3人）的事故。重大死亡事故的解決權(quán)限歸?。ㄊ〖?jí)）。

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)（GB3608）,而處作業(yè)分級(jí)及墜落半徑如下：

高處作業(yè)級(jí)

墜落半徑

2?5m一級(jí)

R=2m

5~15m二級(jí)

R=3m

15-30m三級(jí)

R=4m

>30m特級(jí)

R=5m

在高處作業(yè)中，風(fēng)力六級(jí)以上不得進(jìn)入露天攀登與懸空高處作業(yè)，其風(fēng)速為10.8m/so

?臨時(shí)用電的安全規(guī)定

建筑施工現(xiàn)場臨時(shí)用電工程是一個(gè)具有開放性、暫設(shè)性、可變性、地區(qū)環(huán)境多樣性等特點(diǎn)的

特殊用電工程。止是由于這些特點(diǎn)，使得其運(yùn)營條件相對變壞，其安全性相對減少，由此引

發(fā)電氣事故，導(dǎo)致人體觸電傷害和財(cái)產(chǎn)損失的幾率增大。為了防止施工過程中由于電氣事故

而導(dǎo)致人員的觸電傷害和財(cái)產(chǎn)重大損失，提高施工用電的安全、可靠性，必須結(jié)合施工現(xiàn)場

實(shí)際和其臨時(shí)用電工程的特點(diǎn)，采用一些具有強(qiáng)制性的安全技術(shù)措施，并且在管理中強(qiáng)化實(shí)

行既定安全技術(shù)措施的力度。

本條將對《臨時(shí)用電》方面的強(qiáng)制性條文規(guī)定作出解釋性闡述，使得這些強(qiáng)制性條文規(guī)定可

以得到堅(jiān)決有效的貫徹實(shí)行。

?重要安全技術(shù)和措施概述

如上所述，施工現(xiàn)場施工作業(yè)中，存在著諸多不利于安全用電的因素。因此，為了保障用電

安全，防止觸電導(dǎo)致的人身傷害和電火導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失，作為提供施工用電的臨時(shí)用電工程,

除應(yīng)滿足施工用電的一般電力規(guī)定以外，還必須采用一些有針對性的安全保護(hù)技術(shù)，同時(shí)還

應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工現(xiàn)場周邊環(huán)境條件，例如高、低壓電力線路和易燃、易爆、腐蝕介質(zhì)等情況，采

用一些有針對性的安全防護(hù)措施。

在施工現(xiàn)場臨時(shí)用電工程中，必須采用的電氣安全保護(hù)技術(shù)要點(diǎn)可概括如下:

?采用TN—S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)。

?采用二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)。

?采用三級(jí)配電型式。

?規(guī)范配電線路的敷設(shè)。

?規(guī)范配電裝置的電器配置和使用。

?規(guī)范電動(dòng)建筑機(jī)械的安全裝置和使用條件。

?規(guī)范電氣照明設(shè)施。

?規(guī)范電工的專業(yè)性。

2、施工現(xiàn)場的電氣安全防護(hù)措施重要可概括如下：

（1）電氣設(shè)備的絕緣隔離。

（2）外電線路的防護(hù)隔離。

3、在施工現(xiàn)場及其臨時(shí)用電工程中嚴(yán)格、對的采用以上安全保護(hù)技術(shù)和安全防護(hù)措施，基

本上可以保證施工用電安全，達(dá)成以下用電安全控制目的：

（1）有效防止因電氣設(shè)備漏電而導(dǎo)致的間接接觸觸電傷害事故。

（2）有效防止因人體直接接觸帶電體而導(dǎo)致的直接接觸觸電傷害事故。

（3）有效防止因電火引發(fā)火災(zāi)導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失的電氣火災(zāi)事故。

不完備的，由于當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生漏電時(shí)，保護(hù)零線（PE線）只能為漏電電流提供通路和減

少電氣設(shè)備設(shè)備金屬外殼和基座等的對地電位。當(dāng)漏電嚴(yán)重，但漏電電流尚未達(dá)成相關(guān)過載

短路保護(hù)電器的過載短路動(dòng)作電流值時(shí)，PE線上將會(huì)長時(shí)間連續(xù)不斷地流過較大的漏電

電流，因此與PE線相連接的電氣設(shè)備金屬外殼、基座等的地電位也必然升高。隨之會(huì)使與

其相接觸的人體受到相應(yīng)限度的觸電傷害。

為了填補(bǔ)TN-S系統(tǒng)的局限性，從技術(shù)上構(gòu)造一個(gè)完各的防觸電保護(hù)系統(tǒng)，還須在TN—

S接地接零保護(hù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，增設(shè)一個(gè)漏電保護(hù)系統(tǒng)，即在臨時(shí)用電工程的陪電裝置中設(shè)

立漏電保護(hù)器（或漏電開關(guān)）。

科學(xué)的擬定一個(gè)漏電保護(hù)系統(tǒng)，必須考慮下述因素：第一，電力系統(tǒng)中的所謂絕緣材料不也

許是絕對不導(dǎo)電的抱負(fù)材料，并且由于帶電體與大地之間存在藕合分布電容，所以在電力系

統(tǒng)中存在一定的對地泄露電流是正常的，當(dāng)然這種正常泄露電流一般是極其薄弱的；第二，

電流對人體的危害取決于通過人體的電流I（mA）與電流在人體中保持時(shí)間T（s）

的乘積，按照國際電工委員會(huì)IEC標(biāo)準(zhǔn)，其安全界線值為I-T=30mA-s；第三，人

體接觸帶電體時(shí)，通過人體的電流只取決于接觸電壓的人體電阻。

鑒于上述情況，一個(gè)完備的漏電保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)具有二項(xiàng)特性功能：一是當(dāng)電氣設(shè)備正常運(yùn)營時(shí),

在正常泄露電范圍內(nèi)，漏電開關(guān)不應(yīng)動(dòng)作，即不脫扣分閘，以保障正常供電的可靠性；二是

當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生非正常漏電故障時(shí)，漏電開關(guān)能在不至于對人體構(gòu)成觸電傷害的漏電電流

和漏電時(shí)間范圍內(nèi)動(dòng)作，拖扣分?jǐn)嚯娫?；三是對整個(gè)臨時(shí)用程來說，漏電保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)具

有系統(tǒng)整體性和局部選擇性，即應(yīng)具有分級(jí)分段保護(hù)功能。實(shí)現(xiàn)三項(xiàng)特性功能的關(guān)鍵是漏電

開關(guān)額定漏電動(dòng)作參數(shù)的選擇和漏電開關(guān)裝設(shè)位置的擬定。為此，參照GB6829漏電電

流動(dòng)作保護(hù)器，并結(jié)合施工現(xiàn)場臨時(shí)用電工程實(shí)際，在采用三級(jí)配電系統(tǒng)的臨時(shí)用電工程中,

至少必須在所有開關(guān)箱和總配電箱中裝設(shè)漏電開關(guān)，即所謂二級(jí)漏電保護(hù)。其中裝設(shè)于開關(guān)

箱中的漏電開關(guān)必須是高速、高靈敏型的，其額定漏電動(dòng)作電流，一般場合應(yīng)不大于30m

A,潮濕場合成15mA；其額定漏電動(dòng)作成小于0.1s<,裝設(shè)于總配電箱中的漏電開關(guān)，

其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)大于30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)大于0.1s,但其額定漏電動(dòng)作電

流與額定漏電動(dòng)作時(shí)間的乘積應(yīng)小于30mA-S。至于漏電開關(guān)的額定漏電不動(dòng)作電流值

的選擇，其優(yōu)選值可取為其額定漏電動(dòng)作電流值的50%。

如上所述的二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)如圖9.9.1-3所示。

在這一漏電保護(hù)系統(tǒng)中，還要補(bǔ)充說明三點(diǎn)：第一，總配電箱中的漏電開關(guān)必須是4級(jí)型,

而開關(guān)箱中的漏電開關(guān)的極數(shù)由用電設(shè)備的相數(shù)決定，例如控制二相電動(dòng)機(jī)開關(guān)箱中的漏

電開關(guān)應(yīng)是3極型的，照E月開關(guān)箱和電焊機(jī)開關(guān)箱中的漏電開關(guān)應(yīng)是2極型的；第二，PE

線絕對不許通過漏電開關(guān)，而工作線（火線或N線）必須通過漏電開關(guān)，否則漏電開關(guān)將

始終不動(dòng)作或始終誤動(dòng)作；第三，在采用380/220V三相四線制進(jìn)戶電源的臨時(shí)用

電工程中，PE線必須自總配電箱中漏電開關(guān)的電源側(cè)以前引入，不得自該漏電開關(guān)的負(fù)荷

側(cè)引出，否則此漏電開關(guān)將失去漏電保護(hù)作用，形同虛設(shè)。

順便指出，在分派電箱中增設(shè)漏電開關(guān)時(shí)，其額定漏電動(dòng)作參數(shù)的選擇應(yīng)注意前、后級(jí)間配

合問題。此時(shí)事實(shí)上形成三級(jí)漏電保護(hù)，也是允許的。

四、配電線路

這個(gè)所說的配電線路是指屬于施工現(xiàn)場臨時(shí)用電工程的現(xiàn)場施工專用配電線路，涉及架空

線路、電纜線路和室內(nèi)配線。由于配電線路經(jīng)常帶電，并有電流流過,所以其敷設(shè)應(yīng)有嚴(yán)格

的防護(hù)和保護(hù)措施，以防因其損壞而使施工作業(yè)人員觸電和引發(fā)電氣火災(zāi)?，F(xiàn)對配電線路敷

設(shè)的強(qiáng)制性安全技術(shù)規(guī)定進(jìn)行分類說明。

1、架空線路。架空線路是指采用導(dǎo)線架空敷設(shè)的配電線路。施工現(xiàn)場的架空線路的敷設(shè)應(yīng)

符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)則，其中與三點(diǎn)規(guī)定必須強(qiáng)制執(zhí)行。

（1）架空線必須采用絕緣導(dǎo)線（絕緣銅線或絕緣鋁線）。此處的絕緣導(dǎo)線是指絕緣良好的

導(dǎo)線，即導(dǎo)線的絕緣外皮不得老化，破裂。當(dāng)然，裸導(dǎo)線是嚴(yán)禁使用的。

（2）架空線必須設(shè)在專用電桿上。此處的專用電桿是指涉及電桿、橫擔(dān)、絕緣子在內(nèi)的可

以可靠支持架空線的電桿.并且專門用作支持架空線的木質(zhì)或水泥桿，除此以外都不可以稱

為專用電桿，因此，在樹木上、腳手架上，以及其他一些附著物上架設(shè)架空線路均在嚴(yán)禁之

列。

（3）架空線必須有過負(fù)荷保護(hù)。由于線路過負(fù)荷時(shí)會(huì)使絕緣加速老化、破裂，從而使帶電

導(dǎo)線裸露。過負(fù)荷嚴(yán)重時(shí).會(huì)因?qū)Ь€過熱使絕緣燒焦，乃至引起火災(zāi)。所以設(shè)立于配電裝置

中的相關(guān)電器必須具有對起相關(guān)線路進(jìn)行過負(fù)荷保護(hù)的功能，即適時(shí)分?jǐn)噙^負(fù)荷線路。過負(fù)

荷保護(hù)電器通常有兩種，一種是自動(dòng)空氣斷路器（空氣開關(guān)），其過負(fù)荷脫扣電流整值應(yīng)小

于或等于被保護(hù)線路導(dǎo)線的安全電流值；另一種是熔斷器，其熔體額定熔斷電流值亦應(yīng)小于

或等于被保護(hù)線路導(dǎo)線的安全電流值。除此以外，由于漏電開關(guān)一般兼有空氣開關(guān)的功能,

故也可兼作過負(fù)荷保護(hù)電器使用。

2.電纜線路。電纜線路的敷設(shè)方式有架空敷設(shè)和埋地敷設(shè)兩種，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，以免被

機(jī)械損傷和被腐蝕介質(zhì)腐蝕損壞。

埋地電纜可按相應(yīng)規(guī)范直埋于專門開挖的電纜溝槽內(nèi)，其相應(yīng)地表面應(yīng)作標(biāo)志，并覆蓋硬質(zhì)

保護(hù)層。

架空電纜應(yīng)沿墻壁或?qū)ＴO(shè)電桿敷設(shè)，采用絕緣子固定；其綁扎線必須是絕緣線，嚴(yán)禁使用裸

導(dǎo)線綁扎。共固定點(diǎn)間距離應(yīng)保證電纜不會(huì)被具自重所拉斷。為保證不被施L作業(yè)人員觸碰,

其敷設(shè)高度應(yīng)保證其最大弧垂點(diǎn)距地不小于2.5m。

3、室內(nèi)配線。室內(nèi)配線是指附屬加工車間、辦公、生活場合及配電室等各種非露天場合的

配點(diǎn)線路。因室內(nèi)是人員集中且活動(dòng)頻繁的場合，所以室內(nèi)配線必須采用絕緣良好的導(dǎo)線,

以防由于人體意外觸及而發(fā)生的觸電事故。

五、配電裝置

配電裝置是專門用作分派電力的裝置施工現(xiàn)場臨時(shí)用月工程中的配電裝置.，除設(shè)立于配電

室的配電柜外，重要指各種配電箱和開關(guān)箱。配電裝置是施工現(xiàn)場臨時(shí)用電工程中安全技術(shù)

最集中、最關(guān)鍵的電氣設(shè)備，是安全用電的重要環(huán)節(jié)。以下將集中對配電箱和開關(guān)箱的強(qiáng)制

性安全技術(shù)進(jìn)行概括。

1、配電箱、開關(guān)箱的裝設(shè)位置。配電箱、開關(guān)箱的裝設(shè)位置應(yīng)符合下列條件：

（1）干爆、通風(fēng)、常溫，

（2）無瓦斯、煙氣、蒸汽、液體及其他有害介質(zhì)。

（3）不受施工落物等外來固體物撞擊。

（4）不受施工強(qiáng)烈振動(dòng).及液體浸濺和熱源烘烤。

如不符合上述條件，應(yīng)遷移其裝設(shè)位置，否則必須作響應(yīng)防護(hù)解決。

2、配電箱、開關(guān)箱的箱體結(jié)構(gòu)。配電箱、開關(guān)箱的箱體結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）采用金屬鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作。

（2）必須能防雨、防塵。

（3）導(dǎo)線進(jìn)、出口必須設(shè)于正常工作位置的下底面，嚴(yán)禁設(shè)于其他任何位置，以利防雨、

防塵。

3、配電箱、開關(guān)箱的電器配置。配電箱、開關(guān)箱的電器配置應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）所有開關(guān)電器必須完好，為合格產(chǎn)品。

（2）所配置的開關(guān)電器必須具有漏電電源、正常接通、分?jǐn)嚯娐芬约斑^負(fù)荷和短路保護(hù)功

能。

（3）總配電箱和開關(guān)箱中必須裝設(shè)漏電開關(guān)，其漏電動(dòng)作參數(shù)的選擇祥見《漏電保護(hù)系

統(tǒng)》。

（4）更換熔斷器溶體必須符合原規(guī)格，嚴(yán)禁使用任何不合格代用品。

4、配電箱、開關(guān)箱的使用。配電箱、開關(guān)箱的使用必須遵從下述規(guī)則：

（1）必須嚴(yán)格遵從三級(jí)配電制，即所有用電設(shè)備必須最終由開關(guān)箱（第三級(jí)配電裝置）配

電和控制，而開關(guān)箱必須嚴(yán)格實(shí)行一機(jī)一閘制，嚴(yán)禁用一個(gè)開關(guān)電器控制二臺(tái)及二臺(tái)以上用

電設(shè)備（涉及插座）。

（2）配電箱、開關(guān)箱的進(jìn)、出線處必須加絕緣護(hù)套保護(hù)并卡固，以防進(jìn)出線絕緣被磨破，發(fā)

生短路故障，對「移動(dòng)式配電箱、開關(guān)箱，其進(jìn)出線還必須采用橡皮絕緣軟電纜，以利「使

用過程中位置移動(dòng)。

（3）進(jìn)入配電箱、開關(guān)箱的電源線，必須采用固定式聯(lián)接，嚴(yán)禁通過插銷、插座等作活動(dòng)

連接，以防其松脫導(dǎo)致的短路和人身觸電事故。

（4）配電箱、開關(guān)箱檢修時(shí)，為保證檢修人員安全，必須于檢修前先將其前一級(jí)相相應(yīng)的

電源開關(guān)分閘斷電，并有可見的電源分?jǐn)帱c(diǎn)；為防止檢修過程中其別人員意外誤送電，必須

于分閘停電開關(guān)上懸掛醒目的停電標(biāo)志牌，并由專人負(fù)責(zé)停、送電操作。為防止以外觸電事

故，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

（5）配電箱、開關(guān)箱正常操作時(shí)，必須嚴(yán)格遵從規(guī)定的安全操作程序。

作為三級(jí)配電系統(tǒng)，正常送電順序?yàn)榭偱潆娤湟环峙呻娤湟婚_關(guān)箱：停電順序?yàn)殚_關(guān)箱一

分派電箱一總配電箱。

作為每一臺(tái)配店箱、開關(guān)箱，送電順序?yàn)殡娫锤綦x開關(guān)一空氣斷路器或漏電開關(guān)；停電順序

為空氣斷路器或漏電開關(guān)~電源斷離開關(guān)。

（6）配電箱、開關(guān)箱的金屬箱體及其內(nèi)部所有正常不帶電的外露可導(dǎo)電部分必須統(tǒng)一與P

E線連接，以保證配電箱、開關(guān)箱整體性保護(hù)接零。

六、電動(dòng)建筑機(jī)械和電動(dòng)工具。

各種電動(dòng)建筑機(jī)械和電動(dòng)工具是現(xiàn)在建筑施工所必須和使用的重要用電設(shè)備，涉及各種塔

式起重機(jī)、外用電梯、升降機(jī)、攪拌機(jī)、拌合機(jī)、電焊機(jī)、打夯機(jī)、水泵、水磨石機(jī)、鋼筋

加工機(jī)、水工機(jī)械等。所有這些電動(dòng)機(jī)械和工具，從電器技術(shù)角度講除應(yīng)具有正常啟動(dòng)、停

止控制和短路、過載、漏電保護(hù)外，還必須杓適應(yīng)其使月環(huán)境和條件的特殊保護(hù)措施，從防

止重大傷害事故出發(fā)，其中特別應(yīng)對塔式起重機(jī)、外用電梯、升降機(jī)、電焊機(jī)等給以特別關(guān)

注?，F(xiàn)對電動(dòng)建筑機(jī)械和電動(dòng)工具在使用過程中的強(qiáng)制性安全技術(shù)要點(diǎn)歸納如F。

1、所有電動(dòng)建筑機(jī)械、電動(dòng)工具和用電安全裝置，均應(yīng)是符合相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和

安全技術(shù)規(guī)程的合格產(chǎn)品，

2、所有電動(dòng)建筑機(jī)械和電動(dòng)工具都必須建立和執(zhí)行專人專機(jī)負(fù)責(zé)制，并實(shí)行定期檢查和保

養(yǎng)。

3、所有電動(dòng)建筑機(jī)械和電動(dòng)工具都必須按規(guī)定有可靠的接零保護(hù)和漏電保護(hù)。

4、對于塔式起重機(jī)，如需夜間施工，應(yīng)設(shè)立正對工作面的投光燈，以顯示其所在位置，當(dāng)塔

身高度超過30m時(shí)，為防止匕機(jī)起落和與其他飛行器相撞，應(yīng)在其塔頂和臂架端部裝設(shè)醒

目的紅色防撞信號(hào)燈，以示警戒。

5、外用電梯轎廂內(nèi)、外均應(yīng)安裝緊急停止捽制開關(guān)以備緊急情況下停運(yùn)操作：轎廂通過的

各樓層連接處，應(yīng)設(shè)立有機(jī)械或電氣連鎖裝置餓防護(hù)門或柵欄，以防輸送人員和器材意外墜

落。

6、外用電梯和各種垂直升降機(jī)機(jī)械的行程開關(guān)、限位開關(guān)、緊急停止開關(guān)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)

器，以及超載報(bào)警顯示器等安全裝置必須保持經(jīng)常完好，且每H使用前必須先進(jìn)行空載檢查,

正常后方可使用，以防止任何由電氣故障也許引發(fā)的冒頂和墜落事故。

7、使用電焊機(jī)要特別注意防止觸電和電火，為此，電焊機(jī)應(yīng)置于防雨、通風(fēng)良好的地方，以

防受潮漏電；電焊機(jī)進(jìn)線處必須設(shè)立防護(hù)罩，以防人身直接接觸帶電體發(fā)生直接接觸觸電事

故；最重要的一點(diǎn)是焊接現(xiàn)場必須清楚易燃、易爆物，以免引起電氣火災(zāi)。為了保護(hù)電焊操

作者，焊工作業(yè)時(shí)必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。

七、電器照明

照明對于愛坑洞內(nèi)作業(yè)、夜間施工或自然采光差的場合作業(yè)既是工作條件，乂是重要的安全

條件，特別對于夜間高處作業(yè)尤為重要，為了使照明即俁證是施工人員安全作業(yè)，又能保證

照明系統(tǒng)安全可靠運(yùn)營，施工現(xiàn)場的電氣照明必須符合以下強(qiáng)制性安全技術(shù)規(guī)定。

1、照明的設(shè)立。在一切需要照明的施工作業(yè)區(qū)、作業(yè)廠房、料具堆、道路、倉庫、辦公室、

食堂和宿舍等均應(yīng)設(shè)一般、局部照明或混合照明，以保證作業(yè)和生活安全，防止因照明局限

性而發(fā)生二次事故，特別對于因各種因素導(dǎo)致停電而需要安全撤離作業(yè)人員的施工現(xiàn)場或

特殊工程，還必須裝設(shè)由自備電源的應(yīng)急照明，以作為應(yīng)急保安照明。

2、照明器的選擇。照明器的型式和防護(hù)等級(jí)必須與照明器的使用環(huán)境內(nèi)條件相適應(yīng)，其質(zhì)

量應(yīng)符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。特別對有爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)的場合，照明器必須具有相

應(yīng)的防爆結(jié)構(gòu)。

3、照明供電的選擇。照明供電電壓必須嚴(yán)格與照明器使用的環(huán)境條件相適應(yīng)，?般可分為

四種場合和類型。

(1)一般場合，供電額定電壓為220V。

(2)隧道、人防工程、芍高溫、導(dǎo)電灰塵和燈具離地而高度低于2.4m等場合，供電額定

電壓不大于36V。即采用安全照明。

（3）潮濕和易觸及帶電體場合，供電額定電壓為不大于24v,亦屬安全照明；

（4）特別潮濕場合，導(dǎo)電良好地面、鍋爐或金屬容器內(nèi)，供電額定電壓不大于12v,亦屬

安全照明。

（5）各場合手持行燈照明，其額定電壓均應(yīng)不大于36Vo

除此以外，采用安全照明的照明變壓器必須是雙繞組型的（一次與二次繞組間無電的直接聯(lián)

系），嚴(yán)禁使用自耦變壓器，因自耦變壓器二次電壓可調(diào)，同一次與二次繞組間有電的聯(lián)系,

易使二次供電電壓被意外改變，或因變壓器故障導(dǎo)致二次電壓升高，不僅損壞照明器，并且

對作業(yè)人員亦會(huì)導(dǎo)致觸電危險(xiǎn)。

4、警戒照明的設(shè)立。對于夜間影響K機(jī)或車輛安全通行的在建工程或機(jī)械設(shè)備,涉及開挖

溝道、坑槽等場合，必須按規(guī)定裝設(shè)醒目的紅色信號(hào)燈以示警戒，為保證其供電可靠，其電

源應(yīng)設(shè)在施工現(xiàn)場總電源開關(guān)的前側(cè)，以免受施工用電故障的影響。為更加可靠起見，還應(yīng)

增長由自備電源提供的另一路供電。

八、外電保護(hù)

這里所說的外電保護(hù)是指對非施工現(xiàn)場專用的一切外界原已存在的高、低壓電力線路的防

護(hù)。外電線路大多為架空線路，少數(shù)場合也會(huì)碰到埋地電纜線路。由于外電線路的存在，特

別是當(dāng)外電線路與在建工程及其施工作業(yè)區(qū)相距較近時(shí)，經(jīng)常會(huì)由于施工作業(yè)人員搬運(yùn)料

具（特別是金屬料具）或作業(yè)操作等意外觸碰外電線路，而釀成直接接觸觸電傷害事故。特

別是在高壓外電線路附近施工作業(yè)，即使人體或通過金屬料具還沒有觸及到線路，但己接近

至一定距離時(shí)，由于高壓線路附近空間畸變高電場的作月，亦會(huì)因空間放電而構(gòu)成直接接觸

觸電傷害危險(xiǎn).鑒于，述情況，為了保證施工作業(yè)安全，防止作業(yè)人員對外電線路直接接觸

觸電導(dǎo)致的傷害，在建工程與外電線路之間必須保持可靠的安全操作距離，或采用可靠安全

防護(hù)措施，統(tǒng)稱為外電保護(hù).外電防護(hù)措施要點(diǎn)可綜合歸納如下。

1、保證安全操作距離。為了保證安全操作距離，在建工程及其施工作業(yè)必須嚴(yán)格遵守以下

強(qiáng)制性規(guī)定。

（1）在建工程不得在高、低壓線路下方施工、亦不得在高、低壓線路卜方搭設(shè)作業(yè)棚、建

造生活設(shè)施或堆放構(gòu)件、架具、材料及其他雜物等。

（2）在建工程（含腳手架具）的外側(cè)邊沿與外電架空線路的邊線之間必須保持不至于?發(fā)生

觸電傷害的安全操作距離.其極限最小距離為IkV以下線路：4in；l~10kV線路：6

in；35-110kV線路:8m;154~220kV線路:10m;33O~5OOkV線路:15m。

（3）施工現(xiàn)場機(jī)動(dòng)車道與外電架空線路交叉時(shí)，架空線路最低點(diǎn)距路面的極限最小距離為

IkV以下線路：6m；l~10kV線路：7m；35kV線路：7m。

(4)旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊沿與10kV以下的架空線路邊線最小水平距

離不得小于2m,此處的2m是指起吊物體過程中始終應(yīng)保持的距離。

(5)在外電埋地纜線路附近施工開挖非熱力管道溝槽時(shí)，其邊沿與埋地外電電溝槽邊沿之

間的最小極限距離為0.5m.這就規(guī)定事先必須探明外電埋地電纜的位置，然后才干開始施

工。

(6)在外電架空線路附近開挖溝槽時(shí)，必須防止外電架空線路的電桿傾斜、懸掛，相距較

近時(shí)，必須對電桿同時(shí)采用加固措施。

2、搭設(shè)安全防護(hù)設(shè)施。假如施工現(xiàn)場與外電線路之間達(dá)不到所規(guī)定的安全操作距離，則必

須采用相應(yīng)的防護(hù)措施，重要是指增設(shè)能起到絕緣隔離作用的屏障、遮攔、圍欄或保護(hù)網(wǎng)等,

并在相應(yīng)位置懸掛醒目的警告標(biāo)志牌，以警示施工作業(yè)人員。在塔設(shè)防護(hù)措施時(shí)，應(yīng)注意保

證設(shè)施與線路間不至于發(fā)生放電的所謂安全隔離，并應(yīng)由電氣工程技術(shù)人員或?qū)Ｂ毎踩?/p>

員負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

3、在既無法保證安全操作距離又無法搭建安全防護(hù)設(shè)施的情況卜.是不允許強(qiáng)行施工的，出

路只有兩條：

(1)外電線路停電或遷移。

(2)改變在建工程位置,

九、自備電源

這里的所謂自備電源是指施工現(xiàn)場自備的，電壓為400/230V的柴油發(fā)電機(jī)組。

眾所周知，施工現(xiàn)場臨時(shí)用電工程一般是由外電線路供電的，但是，常因外電線路臨時(shí)停止

供電而使正常施工和施工安全受到影響，例如當(dāng)施工現(xiàn)場連續(xù)澆灌混凝土漿和需要晝夜連

續(xù)作業(yè)時(shí)，停電不僅使工程質(zhì)量和進(jìn)度受到嚴(yán)重影響，并且對夜間施工作業(yè)人員撤離帶來許

多不安全因素。為了保證正常施工不因臨時(shí)停電而中斷，使正常施工能繼續(xù)安全地進(jìn)行，諸

如此類的施工現(xiàn)場需要設(shè)立電壓為400/230V的備用發(fā)電機(jī)組，即上述所謂自自備

電源，作為外電線路停止供電時(shí)的接續(xù)供電電源。這樣一米，就存在個(gè)自備發(fā)電機(jī)組如何

設(shè)立，以及它與外電線路供電如何聯(lián)絡(luò)的問題。

?發(fā)電機(jī)組的設(shè)立。發(fā)電機(jī)組一般應(yīng)設(shè)立于室內(nèi)，以免受風(fēng)、沙、雨、雪及強(qiáng)烈陽光照曬

的危害。特別值得注意的是發(fā)電機(jī)組的排煙管道必須伸H室外，除作為發(fā)電機(jī)的原動(dòng)機(jī)運(yùn)營

所需要臨時(shí)放置的油桶外.在發(fā)電機(jī)室內(nèi)和其周邊鄰域嚴(yán)禁存放貯油桶等易燃、易爆物，以

防發(fā)電機(jī)組運(yùn)營時(shí)高溫?zé)煔庖l(fā)火災(zāi)和爆炸事故。

2、發(fā)電機(jī)組與外電線路的聯(lián)絡(luò)。由于發(fā)電機(jī)組是作為外電線路停止供電時(shí)的接續(xù)供電電源

而設(shè)立的，因此，發(fā)電機(jī)組電源與外電線路電源在電氣上必須互相聯(lián)鎖，嚴(yán)禁并列運(yùn)營，即

或者由外電線路電源單獨(dú)供電，或者由發(fā)電機(jī)組電源單獨(dú)供電，任何情況下都不允許兩者同

時(shí)并聯(lián)供電。這是由于，一方面當(dāng)外電線路電源作為強(qiáng)大電源供電時(shí)，發(fā)電機(jī)組微小電源的

投入是沒有必要的：另一方面，也是最重要的方面，發(fā)電機(jī)組電源與外電線路電源并列時(shí)難

于保持同期，會(huì)因并車不妥而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)震蕩、過熱，乃至飛車損壞。為了保證發(fā)電機(jī)組電

源與外電線路電源可靠的連鎖，可在外電線路供電與發(fā)電機(jī)供電母線間安裝自動(dòng)切換開關(guān),

必要時(shí)可操作自動(dòng)切換開關(guān)實(shí)現(xiàn)電源自動(dòng)切換。

還須指出，在采用市電低壓電力線路供電的臨時(shí)用電工程中，由「電力變壓器尚有其他電力

用戶，而非施工現(xiàn)場專用，此時(shí)發(fā)電機(jī)組電源與外電線路電源之間必須始終保持電氣隔離,

特別是當(dāng)發(fā)電機(jī)投入運(yùn)營前，必須先將外電線路電源引入開關(guān)分?jǐn)?，以防發(fā)電機(jī)運(yùn)營時(shí)，通

過外電線路向其供電變壓器側(cè)反饋高壓，給正處在停電檢修的外電線路高壓側(cè)作業(yè)人員帶

來危害。

在某些個(gè)別場合施工時(shí)，假如施工現(xiàn)場附近無外電線路電源可以取用，此時(shí)設(shè)立發(fā)電機(jī)組電

源即為唯一供電電源，其臨時(shí)用電工程型式與外電線路供電時(shí)完全一致。

十、電工

這里所說的電工是指符合國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》GR5360中

規(guī)定人員，并持有近期考核技術(shù)證件者。按照規(guī)定，安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須

由符合上述規(guī)定的電工完畢，嚴(yán)禁不符合國家規(guī)定的非電工人員，或自任命的所謂電工從事

臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除工作。

電工是非技術(shù)等級(jí)的，按規(guī)定電工等級(jí)應(yīng)同其從事工程的難易限度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)，特

別不允許那些技術(shù)素質(zhì)差、技術(shù)等級(jí)偏低的電工從事與起技術(shù)水平和能力不相適應(yīng)的較難、

較復(fù)雜的電氣技術(shù)工作，以免由于其技術(shù)失誤而導(dǎo)致重大電氣事故。

?高處作業(yè)的安全規(guī)定

?基本概念

高處作業(yè)定義為“凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有也許墜落的高處進(jìn)行作

業(yè)”，其涵義有二：一是相對概念，即離也許墜落的底面大丁或等丁2in,不管但單層、

多層或高層，即使在平地，只要作業(yè)環(huán)境處在也許導(dǎo)致器、物、人下跌的高出旁邊底面2米

以上處，就屬于高處作業(yè)；二是高下差距標(biāo)準(zhǔn)，定為2米，由于一般地說，當(dāng)人與物在2

米以上的高度下墜時(shí)，就很也許會(huì)導(dǎo)致重傷、殘廢或甚至死亡。因此，對高處作業(yè)的安全技

術(shù)措施在開工以前就須特別留意以下有關(guān)事項(xiàng)：①技術(shù)措施及所需料具要完整地列入施工

計(jì)劃；②進(jìn)行技術(shù)教育和現(xiàn)場技術(shù)交底；③所有安全標(biāo)志、工具和設(shè)備等，在施工前逐個(gè)檢

查；④做好對高處作業(yè)人員的考核培訓(xùn)，持證和體驗(yàn)，不能缺一。在整個(gè)施工過程中，必須

保證不出處漏，不發(fā)生安全事故，做到以下四點(diǎn)：

1、發(fā)現(xiàn)安全措施有隱患時(shí)，做到“及時(shí)”解決，必要時(shí)停止作業(yè)。

2.碰到各種惡劣天氣時(shí)，必須對各類安全措施進(jìn)行檢查、校正、修理、使之完善。

3、現(xiàn)場的冰霜、水、雪等均須清理。

4、搭拆防護(hù)棚和安全措施，須設(shè)警戒區(qū)，有專人防護(hù)。

以卜都是為了保訐安全，是容易疏忽而必須以防萬一的萬全之計(jì).數(shù)年來，人身事故時(shí)有發(fā)

生，是思想上未加以重視的緣故。

在討論《強(qiáng)制性條文》所列內(nèi)容之前，與高處作業(yè)安全技術(shù)措施密切相關(guān)的，尚有《建筑施

工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80及其編制說明，此外尚有各種國家標(biāo)準(zhǔn)如《高處作業(yè)

分級(jí)》、《安全標(biāo)志》、《安全網(wǎng)》、《安全帶》、《安全帽》等相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)《強(qiáng)制性條文》

所述及的料具的規(guī)格、性能和質(zhì)量等基本指標(biāo)，在備料和檢查中，都須按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)加掌握，不

可疏忽，由于它們都會(huì)影響到《強(qiáng)制性條文》技術(shù)措施的有效性，可防止發(fā)生看不見的意外

安全事故。

?臨邊作業(yè)與洞口作業(yè)

房屋建筑施工工程中，施工人員大部分時(shí)間處在未完畢建筑物各層各部位或構(gòu)件邊口上。時(shí)

間久了，如習(xí)認(rèn)為常，不加注意，往往發(fā)生各種事故。邊沿地帶，有的是一條邊線，有的是圍

繞一個(gè)洞口，這種狀態(tài)稱為臨邊與洞口。其實(shí)，身臨洞口也是一種身臨邊沿狀態(tài)，故屬同一

范疇。臨邊與洞口的安全施工可分三個(gè)問題討論。

1、一方面要領(lǐng)略到臨邊與洞口狀態(tài)在施工過程中是極容易發(fā)生墜落事故的場合。不要認(rèn)為

小心一點(diǎn)，就不至于跌落下去。事故登記表白，有的時(shí)候，手里拿著較大或者較多的物件時(shí)、

光線較陰暗時(shí)、邊走邊說話時(shí)、地上堆放著東西或者一些不起眼的物件時(shí)、前面或旁邊有個(gè)

不太大的洞口時(shí)、地面較濕教滑時(shí)、注意力集中于操作時(shí)、天氣不好時(shí).、干重活時(shí)、受到意

外撞擊時(shí)、人多而擁擠時(shí)，等等，都會(huì)發(fā)生臨邊墜落或落物傷人現(xiàn)象，導(dǎo)致各種不幸事故。

數(shù)年來，調(diào)查記錄告訴人們，這個(gè)數(shù)字是十分驚人的。盡管亡羊補(bǔ)牢、發(fā)通告，采用措施，但

往往事過境遷，傷亡一再出現(xiàn)。在客觀上，轉(zhuǎn)彎抹角的剛完畢的樓梯段、一兩尺大小的單獨(dú)

小洞口、不太長的電梯井邊上，都是疏于防范而導(dǎo)致墜落的危險(xiǎn)地帶。所以，一方面要從事

件發(fā)生的頻繁，死亡人數(shù)的巨大記錄這一客觀現(xiàn)象來理解和結(jié)識(shí)臨邊與洞口作業(yè)安全防護(hù)

的重要性。

2、要明確哪些場合屬于規(guī)定的臨邊和洞口，必須防護(hù)不得缺少。這就是《強(qiáng)制性條文》和

國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80—90第3.1.1條的五項(xiàng)與第3.2.1

條的四項(xiàng)所規(guī)定的九類施工場合。在這些施工場合進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，當(dāng)工作面邊沿沒有圍護(hù)

設(shè)備，或雖有圍護(hù)設(shè)備而其高度不大于8()0mm時(shí)，這種作業(yè)就屬于臨邊作業(yè)。至于洞口,

則在水平方向的樓面、屋面、平臺(tái)等面上，邊長小于25cm的，稱為孔，但也必須蓋沒；等

于或大于25cm稱為洞。在垂直于樓面、地面的鉛直面上，則高于小于75cm的都稱為

孔，高度等于或大于75cm,寬度大于45cm的均稱為洞。尚有，凡深度在2m及2m以上

的樁孔、人孔、溝槽與管道洞邊沿上的高處作業(yè)都屬于洞口作業(yè)范圍。這些是從幾十年來所

發(fā)生事故中歸納總結(jié)而得的，并且在廣泛征求各地意見并經(jīng)多次討論而作出的決定。

3、必須嚴(yán)格遵守如何加以防范的各項(xiàng)規(guī)定。這些規(guī)定就是《強(qiáng)制性條文》和規(guī)范JGJ

80-91中第3.1.3條與322條所列的重要采用防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)、蓋件和防護(hù)棚等四

大類措施。分別介紹如下：

（1）防護(hù)欄桿。這類防護(hù)措施，型式和構(gòu)造較簡樸，所用材料為施工現(xiàn)場合常用，不需專

門采購?？晒?jié)省費(fèi)用，更重要的是效果好。條文中對作為主體的防護(hù)欄桿桿件的規(guī)定，符合

國際勞工署（ILO）所頒布的《安全規(guī)則法典》有關(guān)條款的規(guī)定。同發(fā)生人身事故相比，在

施工中采用這些技術(shù)措施、其費(fèi)用所占的份額也是較低的。對這些措施的規(guī)定，見《強(qiáng)制性

條文》第3.1.3條，這些規(guī)定既是根據(jù)實(shí)踐又是根據(jù)計(jì)算而作出的。如欄桿山桿的高度，是

從人身受到?jīng)_擊后，沖向橫桿時(shí)要防止重心高出橫桿，導(dǎo)致從桿上翻出去考慮的；欄桿的受

力強(qiáng)度應(yīng)能防止受到大個(gè)子人員忽然沖擊時(shí)，不受損壞：欄桿柱的固定，須使它在受到也許

出現(xiàn)的最大沖擊時(shí)，不致被沖倒或拉出，這是結(jié)合國情，只規(guī)定其整體構(gòu)造須能經(jīng)得住大沖

擊。關(guān)于防護(hù)攔桿的計(jì)算，是按照結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的各相關(guān)規(guī)范解決的，必須有法定的依據(jù)，對一

些數(shù)據(jù)的來源可參閱JGJ8O-91的條文說明。

（2）安全網(wǎng)。在《強(qiáng)制性條文》的技術(shù)措施中，到處有安全網(wǎng)，用的地方較多。關(guān)于安全

網(wǎng)，司同見慣，但必須注意到商品的正規(guī)性，要有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品質(zhì)量檢查合格證、標(biāo)牌

等。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《完全網(wǎng)》GB5725,須特別注意下列幾個(gè)關(guān)聯(lián)到高處作.業(yè)以外事

項(xiàng)的必須遵守的規(guī)定：

①安全立網(wǎng)不能代替安全平網(wǎng)，它們的受力性能不同。

②網(wǎng)的標(biāo)牌與選用的網(wǎng)相符合，使用前須檢查確認(rèn)。

③安裝后須按規(guī)定規(guī)定一一進(jìn)行檢查，特別是邊繩位置及系結(jié)點(diǎn)的距離、多張網(wǎng)的接連方式

等都須符合規(guī)定。

④平網(wǎng)的負(fù)載高度、伸出寬度、下方最小距離，都須符合標(biāo)準(zhǔn)。

⑤立網(wǎng)必須鉛直向，網(wǎng)平面與支撐作業(yè)人員邊沿處的最大間隙不得超過10cm。

（3）蓋沒措施。除有具體規(guī)定的蓋沒措施外，所有蓋長和蓋板務(wù)必注意其固定的措施及其

牢固性，并注意不得隨意搬移后挪動(dòng)。現(xiàn)在，工地上常有各種車輛行駛，有的符重極大，甚至

超載，故位于車輛行駛道旁邊的洞口蓋件，必須能承受不小于后車輪有效承載能力2倍的負(fù)

載。這是采用美國國家標(biāo)準(zhǔn)中的洞口防護(hù)規(guī)定。防護(hù)棚和防護(hù)門等其他措施，采用的材料及

構(gòu)造都須具有防沖擊的性能中國地區(qū)遼闊，有些地方不產(chǎn)竹子，對木材使用也有相應(yīng)的限制,

對于防護(hù)棚、防護(hù)門蓋件等所用材料當(dāng)因地制宜，對豎向和水平向洞II應(yīng)按本地傳統(tǒng)習(xí)慣，

采用有效的安全措施時(shí)，須以符合本條文規(guī)定為準(zhǔn)，特別要注意各種固定安全措施的構(gòu)造。

要保證在不被沖破或沖開的同時(shí)，也不得因受沖而挪移跌落。

三、攀登作業(yè)與懸空作業(yè)

工地施工中，凡借助于登高用品或登高設(shè)施，在攀登條件下進(jìn)行的高處作業(yè)，稱為攀登作

業(yè)。

?攀登作業(yè)

攀登作業(yè)不許使用的工具有梯子，不同類型的梯子都各有國家標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定和規(guī)定，如角度、

斜度、高度、連接措施、折攀措施和受力性能等C具有共性的，是供人卜下的踏板.位荷能

力及其使用荷載，現(xiàn)規(guī)定荷載為1100N,是以人及衣服的總重量作為75kgf,即750N,乘以

安全系數(shù)K=L5而定的。這樣就同時(shí)規(guī)定了過于胖重的人不宜作攀登作業(yè)。其中重要規(guī)定為:

1.不得有缺檔，因其極易導(dǎo)致失足，特別對過重或較弱的人員危險(xiǎn)性更大。

2、梯腳底部除須堅(jiān)實(shí)外.還須采用包緊、釘膠皮、錨固或夾牢等措施，以防滑跌傾倒。

3、接長時(shí)，接頭只允許有一處，且連接后梯梁強(qiáng)度不變。

4、常用固定式直爬梯的材料、寬度、高度及構(gòu)造等許多方面，標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)部都有具體規(guī)定，不

得違反。

5、上下梯子時(shí)必須面向梯子，不得手持器物。各種梯干的種類和型式相稱多，材質(zhì)也有多

種。對于其構(gòu)造細(xì)節(jié)和具體規(guī)定，在制作時(shí)都必須遵守相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，否則易發(fā)生重

大傷亡事故，不可?不慎。

（二）懸空作業(yè)

本節(jié)所指的懸空作業(yè)，指的是建筑安裝工程施工現(xiàn)場內(nèi)從事建筑物和結(jié)構(gòu)物結(jié)構(gòu)本體和相

關(guān)裝修施工的懸空操作.在房屋建筑范疇內(nèi)，通過多次會(huì)議討論后，作出規(guī)定，定為：“懸空

作業(yè)處，應(yīng)有牢固的立足處”，并且還“必須配置”各種安全設(shè)施。對于會(huì)產(chǎn)生懸空作業(yè)的

房屋建筑工程，《強(qiáng)制性條文》及JGJ80-91重要?dú)w納了以下六大類施工作業(yè)，并

且強(qiáng)調(diào)了若干重要點(diǎn)：

①構(gòu)件吊裝與管道安裝。

②模板支撐與拆卸。

③鋼筋綁扎和安裝鋼骨架,

④混凝土澆筑。

⑤預(yù)應(yīng)力現(xiàn)場張拉。

⑥門窗作業(yè)。

具體見《強(qiáng)制性條文》及JGJ80—91的第4.2.3~428條。這些工程尚有其他若干

必必需的安全措施，須參閱各專業(yè)規(guī)范或規(guī)程.如國家標(biāo)準(zhǔn)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》，國家

建工總局《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》，以及相關(guān)的各施工規(guī)范。至于第4.2.1條所

指“必須視具體情況，配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施”中的“其他安全設(shè)施”，就是

指參照這些專業(yè)規(guī)范和規(guī)程內(nèi)的規(guī)定以及本地行之有效的傳統(tǒng)做法。此外，國際勞工署（I

L0）的《安全規(guī)則法典》內(nèi)也有關(guān)于高處作業(yè)、臨時(shí)用電、機(jī)械使用、防火、照明與防雷

等多方面的安全措施及有關(guān)規(guī)定。都可作為參考。法典有英文版和日文版等不同版本，可在

大城市的科技情報(bào)研究所內(nèi)找到，其內(nèi)容對執(zhí)行《強(qiáng)制性條文》涉及安全的思想結(jié)識(shí)、技術(shù)

規(guī)定，有著不少值得參照和借鑒的具體規(guī)定與內(nèi)容解釋，不僅提供各種安全防護(hù)措施的方式

方法，也有助于提高對安全重要性的廣泛結(jié)識(shí)。法典英文版的名稱為“ModelCodeofsafety

regulationsforindustrialestablishmentsfortheguidanceofguidanceanindustryn..

對于懸空作業(yè)，特別要注意國家關(guān)于安全帶掛鉤、吊索、卡環(huán)和繩夾等的各項(xiàng)規(guī)定和規(guī)定。

例如腰帶必須是一整根，寬度和長度都有一定的尺度；安全繩的直徑不小于13亳米，其

材質(zhì)等也有規(guī)定，等等。除安全帶（國家標(biāo)準(zhǔn)GB6095）外，所有索具、腳手板、吊

籠、吊盤、平臺(tái)等設(shè)備，在購置時(shí)也都須驗(yàn)其實(shí)驗(yàn)、鑒定合格證書，不可疏忽。稍有不慎，安

全技術(shù)措施就落空了。

?操作平臺(tái)與交叉作業(yè)

?操作平臺(tái)

在《強(qiáng)制性條文》及JGJ80-91對兩類操作平臺(tái)內(nèi)都只扼要地分別列出了最重要的

五項(xiàng)和八項(xiàng)技術(shù)規(guī)定，制作及使用時(shí)還必須對細(xì)節(jié)作出可靠的保證。在JGJ80-91

的附錄五內(nèi)，還對構(gòu)造型式和計(jì)算方法輔以附圖，對兩類操作平臺(tái)，各列出一個(gè)實(shí)例供參

考。對移動(dòng)式操作平臺(tái)，附錄五按常用的最簡型式即鋼管扣接方式，列圖列公式作出表達(dá)。

事實(shí)上，運(yùn)用碗扣式或門架式的鋼管腳于架部件和零件，也可裝配成移動(dòng)式的塔架或操作平

臺(tái)。此外，尚有各種類型的自制或商品化的活動(dòng)塔架也可作為操作平臺(tái)，但都必須作出驗(yàn)算,

備有計(jì)算書，特別是關(guān)于塔架的穩(wěn)定性計(jì)算。此外，吊掛式的可上下左右移動(dòng)的吊籃，也屬

活動(dòng)式操作平臺(tái)的范疇。對所有這些操作平臺(tái)，其前提都必須具有和符合第5.1.1條第一款

的規(guī)定，即由專業(yè)技術(shù)人員，按現(xiàn)行的相應(yīng)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。它的計(jì)算書及圖紙都應(yīng)編入

施工組織設(shè)計(jì)。這樣做的目的，不僅是備查和備案，更重要的是在思想和行動(dòng)上，運(yùn)用技術(shù)

手段來滿足對施工作業(yè)的安全規(guī)定。也因此，對購置的操作平臺(tái)和吊籃，也都須由合格的生

產(chǎn)單位生產(chǎn)，并須喲商品質(zhì)量檢查合格證。操作人員都必須通過考核，持怔上崗。在原材料

方面，規(guī)定為3號(hào)沸騰鋼，但新型等強(qiáng)的正規(guī)鋼材如低合金鋼管等，在規(guī)定和條件等都不變

的情況下，一般可同樣使用，例如中48mm鋼管，在受力性能上是足夠的。

懸挑式操作平臺(tái)，通常的規(guī)定極為嚴(yán)格。附錄五的實(shí)例按較簡樸實(shí)用的鋼木梁板結(jié)構(gòu)作出設(shè)

計(jì)計(jì)算。它采用木板、槽鋼以螺栓相固定的型式，以鋼線繩作吊索，可以就地取材。當(dāng)設(shè)計(jì)

懸掛式操作平臺(tái)時(shí)，須特別注意的事項(xiàng)為：

1、設(shè)計(jì)的依據(jù)，必須取自國家標(biāo)準(zhǔn)或法定文獻(xiàn)。各結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范須用最新修訂木。關(guān)于鋼

線繩，現(xiàn)按照《結(jié)構(gòu)安裝工程施工操作規(guī)程》YSJ404-89附錄一“鋼線繩的計(jì)算

方法及規(guī)格”的規(guī)定，取用鋼線繩的規(guī)格荷重性能及安全系數(shù)。采用白棕繩時(shí)，須按附錄二

“白棕繩規(guī)格及荷重性能”的規(guī)定而取用。尚有“吊索拉力計(jì)算方法”、“吊索繩和插編編結(jié)

長度”、“卡環(huán)和繩夾的選用”、“常用滑車選用表”、“繩夾的使用數(shù)量”等附錄。關(guān)于鋼絲繩

的性能，亦可參閱國家標(biāo)準(zhǔn)《圓股鋼絲繩》GB1102。

2、一般，懸挑式鋼平臺(tái)的兩邊，應(yīng)各設(shè)兩道鋼絲繩或斜拉桿。兩道中的每一道，都應(yīng)分別

單獨(dú)受力計(jì)算。

3、它的擱支點(diǎn)和上端拉結(jié)點(diǎn)，都必須位于建筑物的結(jié)構(gòu)上，不得做在施工設(shè)施上。

4、所載人員和物料的總重:量，嚴(yán)禁超過設(shè)計(jì)的允許荷載，此項(xiàng)允許荷載值必須在平臺(tái)的顯

著地位加以明示。在JGJ80-91附錄五“操作平臺(tái)的計(jì)算及構(gòu)造實(shí)例”第32頁公式（附

5—9）中，有一處符合，排印錯(cuò)誤，須留意更正：

即原“”應(yīng)更正為，即K須2IKLIK］定為10.

?交叉作業(yè)

，下立體交叉進(jìn)行作業(yè)，在房屋建筑工程上是常有的事。重要問題在于臨邊和洞口作業(yè)。當(dāng)

上下同時(shí)進(jìn)行施工時(shí)，往往上層做結(jié)構(gòu)、下層做裝修，結(jié)構(gòu)施工常有重物吊裝、堆放或運(yùn)送。

而裝修則往往有人員在操作或走動(dòng)，有時(shí)相稱頻繁。在該章中提出的幾項(xiàng)重點(diǎn)，就是針對這

種情況。

上下交叉作業(yè)，不得在同一垂直方向上進(jìn)行，上下層在左右方向上必須有一定的偏離。偏離

的條件是，下層所處的作叱范圍，必須位于上層作業(yè)根據(jù)其作業(yè)高度有器物也許墜落的范圍

半徑之外.所謂“也許附落的范圍”的半徑，應(yīng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級(jí)》GB360

8所列的條文而定.此項(xiàng)高處作業(yè)高度，在前文曾交代過，是從作業(yè)區(qū)各作業(yè)位置至相應(yīng)墜

落高度基準(zhǔn)面之間的垂直羽離中的最大值.所謂基準(zhǔn)面，應(yīng)以通過也許墜落到最低著落點(diǎn)的

水平面為基準(zhǔn).高度h則從作業(yè)位置鉛直方向落到基準(zhǔn)面的最大距離計(jì)算.其也許的墜落

范圍，應(yīng)從作業(yè)位置鉛直向下的中心點(diǎn)，以半徑R表達(dá)其圓周以內(nèi)范圍.當(dāng)作業(yè)高度h=2~

5m（含5m）時(shí)，，R定為2m,即半徑2m的一個(gè)圓面；作業(yè)高度h=5~15m（含15m）

時(shí)，R=3m;作業(yè)高度h=15~30m（含30m）時(shí)，R=4m作業(yè)高度h>30m時(shí),

R=5m；超過30m的高處作業(yè)，在一般高處作業(yè)中，稱為特級(jí)高處作業(yè)。此外，凡（六

級(jí)以上）、異溫（高溫或低溫）、雪天、雨天、夜間（全用人工照明）、帶電（接近帶電體），

以及懸空高處作業(yè)等情況卜的高處作業(yè)統(tǒng)稱為特殊高處作業(yè)。在此類情況下的現(xiàn)場，尤應(yīng)標(biāo)

記清楚，例如：“特級(jí)、夜間、懸空作業(yè)”，或“特級(jí)、雨天、交叉作業(yè)”等等。

在拆裝模板、腳手架、爬架或從腳手架、井架、施工用電梯的通道口出入施工作業(yè)層以及在

起重機(jī)械吊裝過程中總是會(huì)出現(xiàn)交叉作業(yè)。所以，這種比較煩瑣的安全防護(hù)，必須隨時(shí)把握

好有關(guān)下層施工作業(yè)的范圍以及防護(hù)棚的搭設(shè)這兩項(xiàng)容易被忽略的安全技術(shù)設(shè)施。

?檢杳與驗(yàn)收

安全措施的檢杳和檢杳驗(yàn)收是一項(xiàng)非常重要的I：作，是“未亡羊先補(bǔ)牢”的措施c

安全措施的檢查，須按類別并按有關(guān)條文規(guī)定，逐項(xiàng)查驗(yàn)。凡不合規(guī)定的設(shè)施，必須修整后

方可再行驗(yàn)收。工期內(nèi)，除定期抽驗(yàn)外，凡遇惡劣天氣，也必須進(jìn)行相關(guān)的檢查。需要注意

的是，許多高處作業(yè)都聯(lián)系到張掛安全網(wǎng)，所以對安全網(wǎng)的檢查必須特別重視。在新頒發(fā)的

《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99內(nèi)，新規(guī)定從1999年5月起，取消在建筑

物外圍使用安全平網(wǎng)，改為須用立封閉的立網(wǎng)，并規(guī)定密目式安全立網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)為：（1）每

10cmX10cm=100cm2的面積上有800個(gè)以上的網(wǎng)目；（2）須做貫穿實(shí)驗(yàn)：將網(wǎng)與地

面張為300的夾角，在其中心上方3m處，用5kgf重的中50mm鋼柱垂直自由落

下，以不穿透為準(zhǔn)。某登記表白，工地上因工死亡是事故中，從高處墜落約占45%,其中從

各高處墜落與腳手架墜落約各占一半：又，物體打擊約占12%,因此，高處作業(yè)中，臨邊與

洞口處必須設(shè)的欄桿下，規(guī)定還必須設(shè)擋腳或擋腳笆（重要指木制或竹制），以防器物沖滑

出去墜落而導(dǎo)致傷亡。在檢查中，各種洞口與通道口的防護(hù)措施及洞口隨施工進(jìn)度而及時(shí)消

除，懸空作業(yè)的立足點(diǎn)與安全帶、攀登作業(yè)的各項(xiàng)瑣碎規(guī)定、交叉作業(yè)的上下錯(cuò)開范圍、懸

挑平臺(tái)鋼絲繩的各項(xiàng)細(xì)節(jié)等，都是檢查驗(yàn)收中的重點(diǎn)，不可忽視。

-機(jī)械使用的安全規(guī)定

機(jī)械設(shè)備是現(xiàn)代施工的重要手段，它提高了建筑施工的效率，縮短了工期、減少了成本，但

也應(yīng)特別重視機(jī)械使用的安全。

?一般建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)定

1、編制安全技術(shù)措施。對于重型機(jī)械的拆裝，重大構(gòu)件的吊裝、超重、超高、超寬物件的

運(yùn)送，以及危險(xiǎn)地段的施工等，都要編制安全施工、安全運(yùn)送的技術(shù)方案。在機(jī)械保養(yǎng)、修

理作業(yè)中，耍提出保障人身和機(jī)械安全的措施。在油庫和機(jī)械庫房更耍制定嚴(yán)格的安全制度

和安全標(biāo)志。

2、認(rèn)真進(jìn)行機(jī)械安全檢查。涉及機(jī)械自身的故障和安全裝置的檢查，消除隱患，保證安全

裝置靈敏可靠，尚有機(jī)械施工條件、現(xiàn)場環(huán)境的檢查。

3、杜絕機(jī)械責(zé)事故。應(yīng)杜絕由于操作不妥、違章作業(yè)、任意超速超載運(yùn)營、施工條件惡劣

而未采用有效措施、維護(hù)保養(yǎng)不妥、修理質(zhì)量不合格而機(jī)械技術(shù)狀況惡化、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、使用

壽命縮短、管理不嚴(yán)、保管不善、無證操作或指揮失誤等導(dǎo)致機(jī)械損壞、人員傷亡的機(jī)械責(zé)

任事故，具中涉及機(jī)械車輛交通事故。

二、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)定

（-）機(jī)械設(shè)備上動(dòng)力、電氣、液壓裝置的使用安全

1、機(jī)械自身及高處作業(yè)的規(guī)定：

（1）機(jī)械設(shè)備上的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、力矩限制器等安全裝置，及監(jiān)測、指示、儀表、警報(bào)器、

信號(hào)裝置等都是一體化或機(jī)、電、液一體化的裝置，操作人員不掌握所有技術(shù)，且每一裝置

等都是機(jī)電一體化或機(jī)、電、液一體化的裝置，操作人員不掌握所有技術(shù)，且每一裝置都有

其作用，發(fā)生事故后，應(yīng)由事故后，應(yīng)由專業(yè)人員排除，并嚴(yán)禁操作人員擅自拆除，避免因

此而導(dǎo)致事故。

（2）機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中，必須嚴(yán)格對其進(jìn)行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)，否則容易導(dǎo)致機(jī)械或人

身安全事故。

（3）操作人員在機(jī)械上進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須帶安全芍，這是為了保護(hù)自己；嚴(yán)禁從高處

往下投擲物體，是為了防止傷害別人。

2.在低壓蒸汽鍋爐運(yùn)營中，嚴(yán)禁在爐體上進(jìn)行捻縫、焊接、錘擊以及修理等方面的工作。

因容易導(dǎo)致傷害人身，有也許發(fā)生鍋爐爆炸事故。

3.電氣裝置在施工機(jī)械上使用很廣，所以在工地上必須注意以下事項(xiàng)：

（1）電氣設(shè)備每個(gè)接地點(diǎn)應(yīng)以單獨(dú)的接地線與接地干線相連接，假如在一個(gè)接地線中串接

幾個(gè)接地點(diǎn)，就失去了保護(hù)作用，應(yīng)嚴(yán)禁。

（2）在低壓線路裝置中、嚴(yán)禁在施工場地運(yùn)用大地作零線，也不得借用機(jī)械自身金屬結(jié)構(gòu)

作工作零線，這是由于工作零線帶壓后，易導(dǎo)致觸電等事故。

（3）發(fā)生人體觸電時(shí)，應(yīng)一方面立即切斷電源，否則將連續(xù)發(fā)生觸電傷亡事故。

（4）移動(dòng)式機(jī)械的電源導(dǎo)線必須采用絕緣良好的橡皮護(hù)套銅芯軟電纜，其中必須有根專用

接地（零）線，電源導(dǎo)線不得綁孔在金屬架上。這是為了防止漏電而導(dǎo)致傷亡事故。

（-）起重機(jī)械的使用安全

1、起重機(jī)械使用的一般規(guī)定。

（1）起重機(jī)作業(yè)時(shí)重物下方不得有人停留或通過，這是為了保障人身安全。嚴(yán)禁用非載人

起重機(jī)載運(yùn)人員，是由于半載人起重機(jī)沒有設(shè)立防護(hù)欄、安全防墜斷繩保護(hù)裝置等保護(hù)

人身安全的裝置，所以要嚴(yán)禁使用。

（2）起重機(jī)必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載和起吊不明重最的物件。但是在某些特

殊的施工場地，由于設(shè)備、工期等因素，不得已需要超載使用時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措

施，經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，親臨現(xiàn)場或派人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，方可起吊。

（3）起重機(jī)斜拉、斜吊重物，將使吊點(diǎn)移動(dòng)，改變或增長了起重力矩：地下埋物件說凝結(jié)

在地面上的重物、現(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，均屬「不明重量或增長了附著力的重物,

都會(huì)引起機(jī)械及人身安全事故。

2.履帶式起重機(jī)的使用安全。

（1）履帶式起重機(jī)在起重臂未停穩(wěn)前變換檔位、滿載'前或接近滿載荷時(shí)下落臂桿都也許引

起脫檔倒臂和由于增長其重力矩而發(fā)生倒臂、傾覆等事政，所以必須嚴(yán)禁。

（2）履帶式起重機(jī)如必須帶載行走時(shí)，應(yīng)減載到允許起重量的70%,道路要平實(shí)，重物

應(yīng)在行走的正前方，重物離地50cm,并有人拉好栓繩，緩慢行駛，這是為了保證安全。

必須嚴(yán)禁長距離帶載行駛，

（3）履帶式起重機(jī)下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行，是由于空擋滑行的加速度會(huì)引起制動(dòng)不住或發(fā)生

翻車等機(jī)械事故，因此必須嚴(yán)禁。

3.輪胎式和汽車式起重機(jī)的使用安全。

（1）輪胎式起重機(jī)帶載行走時(shí)與上述履帶式起重機(jī)相同，嚴(yán)禁長距離帶載行駛。

（2）汽車式、輪胎式起重機(jī)行駛時(shí)，嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐以及堆放物件，這

是由于起重機(jī)行駛時(shí)尚有回轉(zhuǎn)等動(dòng)作，容易導(dǎo)致人身安全事故。

4.塔式起重機(jī)的使用安全。

（1）塔式起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸、軌道鋪設(shè)工作，必須由取得“塔式起重機(jī)拆裝許可

證”的單位負(fù)責(zé)進(jìn)行，這是建設(shè)部1997年5月8日頒發(fā)的《塔式起重機(jī)拆裝管理暫行規(guī)

定》所規(guī)定的。

（2）動(dòng)臂式和尚未附著的塔式起重機(jī)的塔身上不得懸掛標(biāo)語牌。這是由「標(biāo)語牌的迎風(fēng)面

積比愿6設(shè)計(jì)的值要大數(shù)十倍，刮大風(fēng)時(shí)，很也許導(dǎo)致塔機(jī)傾覆的重大事故（全國各地已多

次發(fā)生）。

（3）塔式起重機(jī)頂升作業(yè)時(shí)，必須有專人指揮，非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺(tái),

操作室只準(zhǔn)一人操作。頂升時(shí).，必須使吊臂及平衡臂處在平衡狀態(tài)，并制動(dòng)住回轉(zhuǎn)部分，嚴(yán)

禁回轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。這是應(yīng)為非作業(yè)登機(jī)和作回轉(zhuǎn)等其他動(dòng)作，都將引起塔式起重機(jī)由

于失去平衡而導(dǎo)致重大機(jī)械和人身的傷亡事故。

5.建筑施工升降機(jī)（施工電梯）的使用安全。

（1）建筑施T