危貨駕駛員安全生產(chǎn)操作流程

危貨駕駛員安全生產(chǎn)操作流程

（通用版）

Safetymanagementisaninportantpartofenterpriseproductionmanagement.Theobjectisthe

statemanagementandcontrolofallpeople,objectsandenvironmentsinproduction.

（安全管理）

單.位：______________________

姓名：______________________

日期：______________________

編號：AQ-SN-0975

交通運(yùn)輸ITransportation

危貨駕駛員安全生產(chǎn)操作流程（通用版）

說明：安全管理是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是一門綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。

安全管理的對象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，安全管理是一

種動態(tài)管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用（使用前請詳細(xì)閱讀內(nèi)容是否合

適）。

（一）出車前

第一條運(yùn)輸危險貨物車輛的有關(guān)標(biāo)志必須齊全有效，相關(guān)駕駛

證、從業(yè)資格證在營運(yùn)期間必須隨身攜帶。

第二條按照有關(guān)規(guī)定對車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)

故障應(yīng)立即排除。檢查運(yùn)輸危險貨物的車輛配備的消防器材，發(fā)現(xiàn)

問題應(yīng)立即更換或維修。

第三條駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)檢查必須隨車攜帶的“道路運(yùn)輸

危險貨物安全卡”是否與所運(yùn)危險貨物一致。嚴(yán)禁超載、超限、超

范圍運(yùn)輸。

（二）裝卸時

第一條車輛?？繒r，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，車輛應(yīng)保

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交通運(yùn)輸|Transportation

輸

持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。

第二條裝卸過程中，車輛的發(fā)動機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在

有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

第三條柴油在裝卸時：裝油：（1）油庫保管員檢查運(yùn)輸柴油的

車輛是否停在指定區(qū)域，并熄火，若沒有熄火的，應(yīng)當(dāng)要求司機(jī)熄

火后，方可進(jìn)行下一步操作。（2）檢查防靜電接地裝置是否完好，

確認(rèn)完好后，連接到柴油運(yùn)輸車上。（3）檢查抽油的軟管有無破損、

接頭是否完好，當(dāng)確認(rèn)軟管無破損、接頭已綁緊后，方可進(jìn)行下一

步操作。柴油管道：檢查管道和閥是否存在柴油泄漏或滲漏，管道

和閥是否完好無碰損。一切準(zhǔn)備就緒后，方可進(jìn)行裝油。卸油：（1）

打開柴油罐的輸出閥，開啟電源，拿起油槍，把油槍放入待加油車

輛油箱箱口內(nèi)，打開油槍開關(guān)，開始對車輛加油，注意加油槍橡膠

油管不能打折，應(yīng)順著油管方向拉出，不能與地面摩擦，輕拿輕放。

（2）剛開始注油可以把加油槍開關(guān)保持器開啟，保持持續(xù)加油。

（3）注意車輛油箱容量，關(guān)注加油機(jī)累計數(shù)值，快到擬加注量,

必須關(guān)閉持續(xù)加油保持器，采取手動點(diǎn)動加油直至加油完畢。

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交通運(yùn)輸|Transportation

及通運(yùn)輸

第一條車輛起步前，要先查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有

無障礙物，確認(rèn)安全后方可起步。

第一條在行車中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、規(guī)范,

謹(jǐn)慎駕駛，禮貌行車。

第三條行駛過程中，駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度行駛，注

意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，避免采取緊急制動措施，車輛轉(zhuǎn)彎

時，應(yīng)減速慢行。

第四條駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強(qiáng)

行超車、會車。

第五條注意不搶行、不冒險，自覺做到先慢、先讓、先停；會

車時不準(zhǔn)侵占對方行車路線。

第六條在危險路段、冰雪道路以及霧天行駛時，要嚴(yán)格控制車

速，禁止緊急制動和猛打方向。

第七條下陡坡不準(zhǔn)熄火、空檔滑行。通過彎道時要靠道路中間,

在高速公路上最高車速為80Km/h,并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。

如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車速不超20Km/h,并打開

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交通運(yùn)輸ITransportation

示警燈，警示后車，防止追尾。

第八條在運(yùn)輸過程中，應(yīng)每隔兩小時檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨殞（如

丟失、泄漏等），應(yīng)及時聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。

第九條嚴(yán)格按規(guī)定的線路、時間、速度行駛，不得擅自改變運(yùn)

輸作業(yè)計劃。

第十條裝運(yùn)易燃液體（如瓶、撬、罐）的車輛不準(zhǔn)接近明火、

高溫場所。運(yùn)輸柴油的罐車內(nèi)溫度達(dá)到40度時，應(yīng)采取遮陽或罐外

冷水降溫措施。

第十一條運(yùn)輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時，應(yīng)及時向公

司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報，并選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企

業(yè)進(jìn)行維修。（進(jìn)行相關(guān)的車輛修理和維護(hù)后，應(yīng)當(dāng)盡量向該汽車修

理企業(yè)索取發(fā)票）

第十二條駕駛員連續(xù)駕駛時應(yīng)不得超過4小時，12小時內(nèi)實際

駕駛車輛時間總計不得超過8小時。

第十三條運(yùn)輸過程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時，駕駛?cè)藛T

應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓布坝嘘P(guān)部門報告，向公司部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，并

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交通運(yùn)輸|Transportation

及通運(yùn)輸

應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物。當(dāng)發(fā)生貨物泄漏時，應(yīng)共同配合公安、安檢、

達(dá)州市新達(dá)維修環(huán)保、質(zhì)檢、消防等部門采取一切可能的警示、救

援措施消除危害。

第十四條運(yùn)輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運(yùn)輸?shù)那闆r

時，應(yīng)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。

第十五條運(yùn)輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)根

據(jù)所載危險貨物特性，及時采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時，不得

在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生

火花的地點(diǎn)停車。若要避雨時，應(yīng)