2025年注冊驗船師考試船舶檢驗與國內(nèi)法規(guī)試卷

2025年注冊驗船師考試船舶檢驗與國內(nèi)法規(guī)試卷考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、船舶結(jié)構(gòu)與強度要求：本部分主要考察學生對船舶結(jié)構(gòu)、船舶強度和船舶穩(wěn)性等方面的理解與應用。1.某船舶采用雙底結(jié)構(gòu)，其設計吃水為5米，滿載吃水為7米，已知船體長度為100米，寬度為10米，船體厚度為10厘米，求該船體材料的許用應力。2.在船舶結(jié)構(gòu)中，下列哪種材料主要用于船舶的船體結(jié)構(gòu)？（A.鋼板B.鋁合金C.不銹鋼D.鋼筋混凝土）3.船舶穩(wěn)性計算中，下列哪項不是影響船舶穩(wěn)性的因素？（A.船舶的形狀B.船舶的吃水深度C.船舶的載重量D.船舶的載貨種類）4.船舶在航行過程中，若船體發(fā)生裂縫，下列哪項措施不是正確的應急處理方法？（A.立即減速B.采取措施堵漏C.停止航行D.通知船長）5.船舶在航行過程中，下列哪種情況會導致船舶的縱搖？（A.船舶的航速過快B.船舶的航速過慢C.船舶的載重量過大D.船舶的載重量過小）6.船舶在航行過程中，下列哪種情況會導致船舶的橫搖？（A.船舶的航速過快B.船舶的航速過慢C.船舶的載重量過大D.船舶的載重量過?。?.船舶在航行過程中，下列哪種情況會導致船舶的垂蕩？（A.船舶的航速過快B.船舶的航速過慢C.船舶的載重量過大D.船舶的載重量過?。?.船舶在航行過程中，下列哪種情況會導致船舶的縱搖和橫搖？（A.船舶的航速過快B.船舶的航速過慢C.船舶的載重量過大D.船舶的載重量過?。?.船舶在航行過程中，下列哪種情況會導致船舶的縱搖和垂蕩？（A.船舶的航速過快B.船舶的航速過慢C.船舶的載重量過大D.船舶的載重量過?。?0.船舶在航行過程中，下列哪種情況會導致船舶的橫搖和垂蕩？（A.船舶的航速過快B.船舶的航速過慢C.船舶的載重量過大D.船舶的載重量過小）二、船舶電氣與通信要求：本部分主要考察學生對船舶電氣系統(tǒng)、船舶通信設備以及船舶電氣設備的維護等方面的理解與應用。1.船舶電氣系統(tǒng)中，下列哪種設備用于將交流電轉(zhuǎn)換為直流電？（A.發(fā)電機B.交流電變壓器C.直流電變壓器D.交流電整流器）2.船舶通信設備中，下列哪種設備用于接收和發(fā)送無線電信號？（A.無線電發(fā)射機B.無線電接收機C.無線電天線D.無線電電纜）3.船舶電氣設備的維護中，下列哪項措施不是正確的維護方法？（A.定期檢查電氣設備B.定期清潔電氣設備C.定期更換電氣設備D.定期測試電氣設備）4.船舶電氣設備中，下列哪種設備用于保護電路？（A.斷路器B.保險絲C.電阻器D.電容器）5.船舶通信設備中，下列哪種設備用于提高無線電信號的傳輸距離？（A.無線電發(fā)射機B.無線電接收機C.無線電天線D.無線電電纜）6.船舶電氣系統(tǒng)中，下列哪種設備用于將直流電轉(zhuǎn)換為交流電？（A.發(fā)電機B.交流電變壓器C.直流電變壓器D.交流電整流器）7.船舶電氣設備中，下列哪種設備用于保護電路不受過載和短路的影響？（A.斷路器B.保險絲C.電阻器D.電容器）8.船舶通信設備中，下列哪種設備用于放大無線電信號？（A.無線電發(fā)射機B.無線電接收機C.無線電天線D.無線電電纜）9.船舶電氣系統(tǒng)中，下列哪種設備用于將交流電轉(zhuǎn)換為直流電？（A.發(fā)電機B.交流電變壓器C.直流電變壓器D.交流電整流器）10.船舶電氣設備中，下列哪種設備用于保護電路不受過載和短路的影響？（A.斷路器B.保險絲C.電阻器D.電容器）四、船舶消防與救生設備要求：本部分主要考察學生對船舶消防設備、救生設備及其操作方法的理解與應用。4.1.船舶消防系統(tǒng)中，干粉滅火器適用于撲滅哪種火災？（A.油脂火災B.電氣火災C.紙張火災D.火柴火災）4.2.船舶救生設備中，救生筏的浮力至少需要達到多少？（A.150kgB.200kgC.250kgD.300kg）4.3.在船舶消防演習中，下列哪個步驟是錯誤的？（A.確認火源B.報警并疏散人員C.使用滅火器撲滅火源D.火源撲滅后立即返回工作崗位）4.4.船舶救生設備中，救生衣的正確穿戴方法是？（A.穿在身上，扣好扣子B.披在肩上，扣好扣子C.穿在身上，系好腰帶D.披在肩上，系好腰帶）4.5.船舶消防系統(tǒng)中，二氧化碳滅火器適用于撲滅哪種火災？（A.油脂火災B.電氣火災C.紙張火災D.木材火災）4.6.船舶救生設備中，救生艇的載人數(shù)至少為多少人？（A.12人B.24人C.36人D.48人）4.7.在船舶消防演習中，下列哪個動作是正確的？（A.任意撥打火警電話B.立即使用滅火器撲滅火源C.在未確認火源位置時使用滅火器D.離開現(xiàn)場尋找其他滅火設備）4.8.船舶消防系統(tǒng)中，泡沫滅火器適用于撲滅哪種火災？（A.油脂火災B.電氣火災C.紙張火災D.木材火災）4.9.船舶救生設備中，救生艇的正確使用方法是什么？（A.直接跳入水中B.在救生艇邊緣緩慢下水C.將救生艇拉至船邊再下水D.將救生艇放在船尾直接下水）4.10.在船舶消防演習中，下列哪個動作是錯誤的？（A.使用滅火器撲滅火源B.報警并疏散人員C.在未確認火源位置時使用滅火器D.火源撲滅后立即返回工作崗位）五、船舶安全管理與法規(guī)要求：本部分主要考察學生對船舶安全管理法規(guī)、船舶安全管理程序以及船舶事故處理等方面的理解與應用。5.1.船舶安全管理法規(guī)中，船舶的船長和高級船員應當具備哪些資質(zhì)？（A.船舶駕駛執(zhí)照B.船舶輪機執(zhí)照C.船舶安全證書D.船舶管理證書）5.2.船舶安全管理程序中，下列哪個步驟不是必經(jīng)程序？（A.制定安全管理計劃B.培訓船員C.定期檢查船舶設備D.處理船舶事故）5.3.船舶事故處理中，下列哪種情況不屬于船舶事故？（A.船舶碰撞B.船舶沉沒C.船舶火災D.船舶機械故障）5.4.船舶安全管理法規(guī)中，船舶的最低安全配員要求是多少？（A.10人B.15人C.20人D.25人）5.5.船舶安全管理程序中，下列哪個步驟是在船舶事故發(fā)生后進行的？（A.制定安全管理計劃B.培訓船員C.定期檢查船舶設備D.船舶事故調(diào)查）5.6.船舶事故處理中，下列哪種情況不屬于船舶事故調(diào)查內(nèi)容？（A.事故原因分析B.事故責任認定C.事故賠償處理D.船舶維修計劃）5.7.船舶安全管理法規(guī)中，船舶的安全檢查通常由哪個機構(gòu)負責？（A.船籍港海事局B.船舶檢驗機構(gòu)C.船舶保險公司D.船舶公司內(nèi)部安全部門）5.8.船舶安全管理程序中，下列哪個步驟是在船舶事故預防中進行的？（A.制定安全管理計劃B.培訓船員C.定期檢查船舶設備D.船舶事故調(diào)查）5.9.船舶事故處理中，下列哪種情況不屬于船舶事故調(diào)查內(nèi)容？（A.事故原因分析B.事故責任認定C.事故賠償處理D.船舶維修計劃）5.10.船舶安全管理法規(guī)中，船舶的安全管理手冊應當包括哪些內(nèi)容？（A.船舶安全規(guī)定B.船舶設備操作手冊C.船舶事故處理程序D.船舶應急計劃）六、船舶航行與海事行政要求：本部分主要考察學生對船舶航行規(guī)則、海事行政管理與船舶航行記錄等方面的理解與應用。6.1.船舶航行規(guī)則中，下列哪個標志表示船舶應當左舷靠泊？（A.綠色三角形B.黃色圓形C.藍色圓形D.紅色菱形）6.2.海事行政管理中，下列哪個機構(gòu)負責船舶的國籍登記？（A.海事局B.交通部C.港務局D.海關(guān)）6.3.船舶航行記錄中，下列哪個文件用于記錄船舶的航行時間、位置和速度？（A.航行日志B.船舶日志C.船員日志D.船舶狀況記錄）6.4.船舶航行規(guī)則中，下列哪個標志表示船舶應當右舷靠泊？（A.綠色三角形B.黃色圓形C.藍色圓形D.紅色菱形）6.5.海事行政管理中，下列哪個機構(gòu)負責船舶的安全檢查？（A.海事局B.交通部C.港務局D.海關(guān)）6.6.船舶航行記錄中，下列哪個文件用于記錄船舶的裝卸貨情況？（A.航行日志B.船舶日志C.船員日志D.貨運記錄）6.7.船舶航行規(guī)則中，下列哪個標志表示船舶應當保持船首向左？（A.綠色三角形B.黃色圓形C.藍色圓形D.紅色菱形）6.8.海事行政管理中，下列哪個機構(gòu)負責船舶的船員管理？（A.海事局B.交通部C.港務局D.海關(guān)）6.9.船舶航行記錄中，下列哪個文件用于記錄船舶的維護保養(yǎng)情況？（A.航行日志B.船舶日志C.船員日志D.維護記錄）6.10.船舶航行規(guī)則中，下列哪個標志表示船舶應當保持船首向右？（A.綠色三角形B.黃色圓形C.藍色圓形D.紅色菱形）本次試卷答案如下：一、船舶結(jié)構(gòu)與強度1.解析：許用應力計算公式為σ=F/A，其中F為船體承受的力，A為船體材料的橫截面積。假設船體承受的力為滿載吃水時的浮力，即F=ρVg，其中ρ為水的密度，V為船體排水體積，g為重力加速度。船體排水體積V=L×B×D，L為船體長度，B為船體寬度，D為船體吃水深度。代入數(shù)值計算得F=1000×100×10×7×9.81=6.867×10^7N。船體橫截面積A=L×B×t，t為船體厚度。代入數(shù)值計算得A=100×10×0.1=100m^2。最終許用應力σ=6.867×10^7N/100m^2=686.7MPa。2.解析：船舶船體結(jié)構(gòu)材料主要采用鋼板，因此正確答案為A。3.解析：船舶穩(wěn)性主要受船舶的形狀、吃水深度和載重量影響，因此正確答案為D。4.解析：船舶在航行過程中，若船體發(fā)生裂縫，應立即減速，采取措施堵漏，并通知船長，因此正確答案為C。5.解析：船舶在航行過程中，縱搖是由船舶的航速和載重量共同作用的結(jié)果，因此正確答案為C。6.解析：船舶在航行過程中，橫搖是由船舶的航速和載重量共同作用的結(jié)果，因此正確答案為C。7.解析：船舶在航行過程中，垂蕩是由船舶的載重量和船體結(jié)構(gòu)共同作用的結(jié)果，因此正確答案為C。8.解析：船舶在航行過程中，縱搖和橫搖是由船舶的航速、載重量和船體結(jié)構(gòu)共同作用的結(jié)果，因此正確答案為C。9.解析：船舶在航行過程中，縱搖和垂蕩是由船舶的載重量和船體結(jié)構(gòu)共同作用的結(jié)果，因此正確答案為C。10.解析：船舶在航行過程中，橫搖和垂蕩是由船舶的載重量和船體結(jié)構(gòu)共同作用的結(jié)果，因此正確答案為C。二、船舶電氣與通信1.解析：將交流電轉(zhuǎn)換為直流電的設備為交流電整流器，因此正確答案為D。2.解析：接收和發(fā)送無線電信號的設備為無線電發(fā)射機和無線電接收機，因此正確答案為A。3.解析：船舶電氣設備的維護中，更換電氣設備不是正確的維護方法，因此正確答案為C。4.解析：保護電路的設備為斷路器和保險絲，因此正確答案為A。5.解析：提高無線電信號傳輸距離的設備為無線電天線，因此正確答案為C。6.解析：將直流電轉(zhuǎn)換為交流電的設備為直流電變壓器，因此正確答案為C。7.解析：保護電路不受過載和短路影響的設備為斷路器和保險絲，因此正確答案為A。8.解析：放大無線電信號的設備為無線電發(fā)射機和無線電接收機，因此正確答案為B。9.解析：將直流電轉(zhuǎn)換為交流電的設備為直流電變壓器，因此正確答案為C。10.解析：保護電路不受過載和短路影響的設備為斷路器和保險絲，因此正確答案為A。四、船舶消防與救生設備4.1.解析：干粉滅火器適用于撲滅油脂火災，因此正確答案為A。4.2.解析：救生筏的浮力至少需要達到250kg，因此正確答案為C。4.3.解析：在船舶消防演習中，火源撲滅后立即返回工作崗位是錯誤的，因此正確答案為D。4.4.解析：救生衣的正確穿戴方法是穿在身上，扣好扣子，因此正確答案為A。4.5.解析：二氧化碳滅火器適用于撲滅電氣火災，因此正確答案為B。4.6.解析：救生艇的載人數(shù)至少為24人，因此正確答案為B。4.7.解析：在船舶消防演習中，立即使用滅火器撲滅火源是正確的，因此正確答案為B。4.8.解析：泡沫滅火器適用于撲滅油脂火災，因此正確答案為A。4.9.解析：救生艇的正確使用方法是將救生艇拉至船邊再下水，因此正確答案為C。4.10.解析：在船舶消防演習中，火源撲滅后立即返回工作崗位是錯誤的，因此正確答案為D。五、船舶安全管理與法規(guī)5.1.解析：船舶的船長和高級船員應當具備船舶駕駛執(zhí)照和船舶輪機執(zhí)照，因此正確答案為AB。5.2.解析：在船舶安全管理程序中，制定安全管理計劃不是必經(jīng)程序，因此正確答案為A。5.3.解析：船舶事故不包括船舶機械故障，因此正確答案為D。5.4.解析：船舶的最低安全配員要求為20人，因此正確答案為C。5.5.解析：在船舶事故發(fā)生后，進行的步驟是船舶事故調(diào)查，因此正確答案為D。5.6.解析：船舶事故調(diào)查內(nèi)容不包括船舶維修計劃，因