GB/T 13594-2025商用車輛和掛車防抱制動(dòng)系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法

ICS4304040

CCST.24.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T13594—2025

代替GB/T13594—2003

商用車輛和掛車防抱制動(dòng)系統(tǒng)性能要求及

試驗(yàn)方法

Performancerequirementsandtestmethodsofanti-lockbrakingsystemfor

commercialvehicleandtrailer

2025-04-25發(fā)布2025-08-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T13594—2025

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

符號(hào)

4………………………1

分類

5………………………3

性能要求及試驗(yàn)方法

6……………………4

試驗(yàn)規(guī)程

7…………………7

附錄規(guī)范性附著系數(shù)利用率

A()………………………8

附錄規(guī)范性在不同附著系數(shù)路面對(duì)開(kāi)路面上的制動(dòng)性能

B()()……11

附錄規(guī)范性低附著系數(shù)路面的選擇方法

C()…………12

附錄資料性裝備防抱制動(dòng)系統(tǒng)的車輛的試驗(yàn)規(guī)程

D()………………13

參考文獻(xiàn)

……………………19

Ⅰ

GB/T13594—2025

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替機(jī)動(dòng)車和掛車防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法與

GB/T13594—2003《》,GB/T13594—2003

相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

,,:

更改了本文件的適用范圍見(jiàn)第章年版的第章

a)(1,20031);

刪除了術(shù)語(yǔ)防抱制動(dòng)系統(tǒng)傳感器控制器調(diào)節(jié)器直接控制車輪和間接控制車輪

b)“()”“”“”“”“”“”

及其定義見(jiàn)年版的第章

(20033);

更改了符號(hào)EF的定義見(jiàn)第章年版的附錄

c)R、M(4,2003A);

更改了防抱系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)對(duì)掛車剩余制動(dòng)性能的要求見(jiàn)年版的

d),[6.2.5b),20035.1.3];

增加了裝備整體式緩速制動(dòng)系統(tǒng)車輛防抱制動(dòng)系統(tǒng)的要求見(jiàn)

e)(6.2.8);

更改了圓整方法見(jiàn)附錄附錄年版的附錄附錄

f)“”(A、B,2003B、C)。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位東風(fēng)商用車有限公司一汽解放汽車有限公司廣東汽車檢測(cè)中心有限公司海南

:、、、

熱帶汽車試驗(yàn)有限公司采埃孚商用車系統(tǒng)青島有限公司東科克諾爾商用車制動(dòng)技術(shù)有限公司

、()、、

襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司浙江萬(wàn)安科技股份有限公司北汽福田

、、、

汽車股份有限公司長(zhǎng)春汽車檢測(cè)中心有限責(zé)任公司

、。

本文件主要起草人吳懷主孫建軍黃志剛劉少軍陳宇超肖文建陳振日程偉濤段慧萍

:、、、、、、、、、

何飛吳旭夏堅(jiān)超呂征宋元磊景振龍朱奇章萬(wàn)里恩王智博姜松林牛超

、、、、、、、、、、。

本文件于年首次發(fā)布年第一次修訂本次為第二次修訂

1992,2003,。

Ⅲ

GB/T13594—2025

商用車輛和掛車防抱制動(dòng)系統(tǒng)性能要求及

試驗(yàn)方法

1范圍

本文件規(guī)定了商用車輛和掛車防抱制動(dòng)系統(tǒng)的分類性能要求描述了試驗(yàn)方法和試驗(yàn)規(guī)程

、,。

本文件適用于裝備防抱制動(dòng)系統(tǒng)及給出的類類類和類車輛

GB/T15089M2、M3、NO。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

汽車操縱件指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志

GB4094、

道路車輛汽車和掛車制動(dòng)名詞術(shù)語(yǔ)及其定義

GB/T5620

商用車輛和掛車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法

GB12676—2014

道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第部分標(biāo)稱電壓車輛的制動(dòng)

GB/T20716.11:24V

系統(tǒng)和行走系的連接

道路車輛電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法

GB34660

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GB/T5620。

31

.

全循環(huán)fullcycling

防抱制動(dòng)系統(tǒng)反復(fù)調(diào)節(jié)制動(dòng)力以防止直接控制車輪抱死的控制狀態(tài)

。

注1在制動(dòng)至停車過(guò)程中只進(jìn)行一次調(diào)節(jié)的不符合該定義

:。

注2