公路工程技術員年度總結（5篇）

公路工程技術員年度總結（5篇）

公路工程技術員年度總結篇1

我于202X元月取得技術員任職資格，同年被單位聘用為技術員，至今已4年。這4年的工作簡歷如下：

202X元月-202X12月在湖南長湘高等級公路衡陽路橋項目部任路基施工負責人。202X1月-202X8月在衡陽市西外環(huán)線二期工程任路基路面施工負責人。202X8月-202X11月在省道1811線改線二期工程任路基施工隊隊長。202X11月-202X5月在茶山坳大橋加固工程中任現(xiàn)場施工管理員。

4年來，在業(yè)務上，盡管組織上安排的工作崗位較多，工作地點的變換也比較多，涉及的'范圍包括了公路工程的施工、測量、試驗及檢測，但無論在什么崗位上,我始終保持高度的責任心、高昂的學習勢頭和旺盛的工作熱情，持黨的領導，嚴于律己，奉公守法，以積極樂觀的工作態(tài)度，認真、嚴謹、全面地履行了自己的崗位職責，圓滿地完成了組織上交給的各項任務。在技術能力方面，我堅持不斷努力地學習，積極參加各項業(yè)務知識培訓和對專業(yè)技術知識的不斷探索，業(yè)務能力和理論修養(yǎng)均得到了顯著提高。下面將這4年來完成的主要技術工作總結匯報如下：

一、任長湘高等級公路衡陽路橋項目部路基施工負責人

長湘公路是一條連接長沙至湘陰的重要高等級公路。我在衡陽路橋中標段被項目部任命為路基施工及結構物施工負責人。我認真履行了崗位職責，始終堅持第一線施工，即使生病也堅持現(xiàn)場監(jiān)督及技術指導。長湘公路的路基及結構物施工一直保持著較快的施工進度和優(yōu)良的施工質(zhì)量。在大家的努力下長湘公路最終被評為優(yōu)良工程，我自身的技術水平也得到了長足的進步。

二、衡陽西外環(huán)線二期工程路基路面施工負責人

202X1月-202X8月在衡陽市西外環(huán)線二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負責人。我認真總結了長湘公路的施工經(jīng)驗。將良好的工作習慣和技術作風繼續(xù)帶到新的工程中。由于我平時積極學習各項施工技術，在婁漣公路等工程又學習過測量和試驗。所以做起現(xiàn)場負責人比較得心應手。在路基路面施工中我認真履行規(guī)范要求，嚴格細心的指揮施工隊伍。并充分利用進度圖管理各施工隊流水作業(yè)，保證了施工進度。在施工質(zhì)量和進度并重的前提下，工程按時并保證質(zhì)量順利竣工了。

三、在省道1811線改線二期鹽湖至蔭田段工程任路基施工隊隊長

在省道1811線改線二期鹽湖至蔭田段工程期間，我擔任路基施工隊隊長。根據(jù)工程的特點和工序要求我認真做了以下工作。一狠抓施工準備工作。重點落實了拌和場的建設、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實驗數(shù)據(jù)的合格認定，對不合格的材料堅決不用。二是嚴格履行每道工序的驗收，要求施工單位配備試驗質(zhì)檢員；堅持每道工序先自檢再進行驗收制度，上道工序未經(jīng)監(jiān)理驗收，不得進入下道工序施工，對任何一點小問題都不放過。有一段基層驗收時整段路僅一點彎沉超過規(guī)定，結果還是讓施工隊進行了加鋪，合格后在進行面層施工。在各方努力下，工程驗收獲得了市局好評。

四、在茶山坳大橋加固工程衡陽路橋項目部負責現(xiàn)場工作

202X底，茶山坳大橋出現(xiàn)張裂縫，以不適用公路運輸需要，市公路局決定對其進行加固維修。衡陽路橋接受了加固維修工程的施工任務。茶山坳大橋加固維修工程施工難度大，技術要求高。為了能指揮和管理好現(xiàn)場施工隊伍，我積極學習危橋加固技術知識。及時向省、市專家請教。多次針對施工提出合理化建議，并被采用實施。在茶山坳大橋加固施工中采用了多項新材料、新工藝，我們邊施工邊總結，對專用植筋膠植筋技術、錨噴施工等技術獲的了第一手資料和經(jīng)驗。圓滿完成了大橋加固工程，并得到了技術上又一次提高。

我在任技術員的這4年中，主要完成了上述4個方面的工作，這幾方面工作包括了公路與橋梁工程施工、管理、測量、試驗檢測等專業(yè)技術工作。通過4年來的實踐與學習，積累了業(yè)務工作經(jīng)驗，開闊了業(yè)務工作視野、提高了業(yè)務工作能力，豐富了理論水平。不足之處是：我是從事了多年施工，工作量一直非常大，節(jié)假日及星期天基本都在工作崗位上加班，很難擠出時間進行系統(tǒng)的學習和提高。在今后的工作中，我將努力學習和鉆研專業(yè)技術，多向專家請教，以求在交通土木建設事業(yè)上取的更大進步。以上是我的如實匯報，請組織上考察。

公路工程技術員年度總結篇2

一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術工作的前提

本人自參加工作以來，工作得到了局、所領導的指導及關心，一直從事公路測量、公路設計、預算相關的專業(yè)工作。在幾年的工作實踐學習，使本人積累了一定的專業(yè)理論知識。先后從事公路測量、公路設計、預算。作為一名工程技術人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準備后續(xù)工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關系等等。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。

在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領導交代的任務必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。

技術人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內(nèi)頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。

技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關系，一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免影響到后期計量。

二、嚴標準、嚴要求，力求專業(yè)技術工作邁向新臺階。

我一直嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路施工建設中，取得了一定的實踐。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術負責人，我嚴格工程質(zhì)量，做好領導的助手，在技術上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結實踐經(jīng)驗，在幾年的任職期間，很好地履行了技術員的職責。

本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術水平和專業(yè)技術工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識，不斷總結經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術職務推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。

公路工程技術員年度總結篇3

本次為期一個多月的學習，主要圍繞公路技術狀況的評定標準、評定指標、評定方法、檢測與調(diào)查；公路損壞類型與識別以及實例介紹等內(nèi)容展開。通過此次對《標準》學習的考試，成績均在90分以上，使大多數(shù)同事均能對《標準》有了很好的理解，但還要求我們在平時的養(yǎng)護工作中要切實加強公路技術狀況的評定工作，建立和完善相關規(guī)章制度，全面提高xx高速公路養(yǎng)護管理工作技術水平，并根據(jù)公路技術狀況評定結果，科學編制公路養(yǎng)護規(guī)劃和計劃，積極實施預防性養(yǎng)護。

一、要切實加強監(jiān)管。

作為管養(yǎng)單位，要求各業(yè)主、監(jiān)理、承包商等各方要按照《標準》，做好公路管養(yǎng)單位做好技術狀況評定工作，建立和完善公路技術狀況評定結果報告制度，并對各管養(yǎng)單位上報的評定結果進行分析、復核，確保評定結果真實可信。對于評定結果不實的單位，要通報批評并予以糾正。同時，逐步建立公路路況水平公示制度，自覺接受社會公眾的監(jiān)督。

二、積極推廣應用自動化快速檢測方法。

人工檢測受人為影響因素較大，難以滿足安全、速度、精度及大規(guī)模檢測的要求，應積極推廣應用自動化快速檢測方法，并逐步向專業(yè)化方向發(fā)展。

三、處理好《標準》與原相關標準規(guī)范的關系。

《標準》實施后，原《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》（JTJ075-94）同時廢止。《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術規(guī)范》（JTJ073.1-20xx）和《公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范》（JTJ073.2-20xx）中與《標準》不一致的內(nèi)容，以《標準》為準。

四、要重視公路的日常養(yǎng)護質(zhì)量檢查。

《標準》規(guī)定的“最低檢測與調(diào)查頻率”是公路技術狀況評定所需數(shù)據(jù)的最低采集要求，不替代現(xiàn)行的日常養(yǎng)護質(zhì)量檢查工作。不得因《標準》的實施影響各養(yǎng)護管理單位的日常養(yǎng)護檢查。日常養(yǎng)護檢查仍應按照現(xiàn)行頻率（每季度一次）和要求進行，但實際檢查的內(nèi)容應根據(jù)《標準》進行調(diào)整，并以路面損壞（PCI）、路基損壞（SCI）、橋隧構造物損壞（BCI）和沿線設施損壞（TCI）等主要指標為主。

公路工程技術員年度總結篇4

公路工程技術站在交通運輸局的領導下，工作認真負責、矜矜業(yè)業(yè)、盡職盡責，恪盡職守，202X主要管理的項目有：庫堤河至架子山公路、庫堤河至薩馬街公路、固里河大嶺公路、金邊壕至蘑菇氣公路、古營河至柴河公路、農(nóng)村公路試驗室、財政局一事一議項目工程質(zhì)量等，共計公路234多公里，橋梁10座。

一、各項目具體實施情況

1、庫堤河至架子山公路

起點位于111國道K1435+060處的瀝青混凝土路面邊緣處，終點位于庫堤河村2.4km處，全線12公里，采用四級公路技術標準，設計行車速度為20km/h，路基寬6.5m，路面寬3.5m，水泥混凝土路面，橋涵設計荷載等級為公路—Ⅱ級。于202X5月開工，截止目前已完成路基、基層、涵洞工程。

2、庫堤河至薩馬街公路

起點位于庫堤河村2.4km處，終點薩馬街鄉(xiāng)，沿線村屯主要經(jīng)過庫堤河六組、新林村、馬龍溝村和護林村，全線36.038公里，采用四級公路技術標準，設計行車速度為20km/h，路基寬6.5m，路面寬3.5m，水泥混凝土路面，橋涵設計荷載等級為公路—Ⅱ級。于202X5月開工，截止目前工程已經(jīng)全部完成。

二、愛崗敬業(yè)，恪盡職守

認真做好質(zhì)量管理工作在一年的公路工程管理中，我站在市交通局的正確領導下，加強了質(zhì)量管理工作和質(zhì)量保證體系建設，充分發(fā)揮我站質(zhì)量管理人員的積極性和主觀能動性，以廉潔奉公的態(tài)度，嚴謹求實的工作作風和公平、公正的工作原則，為扎蘭屯市農(nóng)村公路建設提供了良好的服務。

技術站管理農(nóng)村公路234多公里，管理人員僅三人，人員少，戰(zhàn)線長，工作量極大，技術站全體人員以積極的態(tài)度投入到工作中，為確保農(nóng)村公路工程管理、質(zhì)量、安保等各項管理目標保證在可控狀態(tài)，我站采取了科學靈活的管理手段，在時間與工作效率上做文章，起早貪黑，保證工作時間的最大利用，同時要求我站人員加強業(yè)務能力的提升，以工作效率保證工作的質(zhì)量，并積極與監(jiān)理、施工單位協(xié)同溝通，嚴格控制工程質(zhì)量，以確保扎蘭屯市農(nóng)村公路保質(zhì)保量的順利完成。

三、嚴謹求實，精益求精

不斷提升業(yè)務能力和水平當時路線長交通不便，環(huán)境惡劣，困難重重，這就要求我有健康的體魄和堅實的理論基礎知識，還要擁有綜合的管理能力能夠駕馭現(xiàn)場復雜多變的形式。還要經(jīng)常學習，及時掌握新技術、規(guī)范、標準，掌握行業(yè)發(fā)展動態(tài)，及時更新知識結構。在工作中我們共同探討復雜的技術問題，同時注意傾聽監(jiān)理、施工單位的意見和建議，充分發(fā)揚民主了解各單位的心聲，本著求真、務實、開放的態(tài)度，只要有利于工程進度、質(zhì)量的意見，我們都樂于接受。

雖然任務重、困難多，但我們?nèi)员３智逍训念^腦，抓住問題的主線，分析問題的主要矛盾與次要矛盾，解決了很多復雜的技術難題，為項目的完成付出了許多辛勤的勞動，圓滿地完成了上級交給的任務，同時也積累了豐富的實踐經(jīng)驗，鍛煉了自己，提高了自己，是自己更有信心面對以后更為復雜的工程

公路工程技術員年度總結篇5

目前本項目部在施工程為工程，道路累計長度為3863米，包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程，現(xiàn)管線工程已完成60%，即將進行隨路專業(yè)管線施工。在領導和同事們的支持和幫助下，我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經(jīng)驗，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責。

一、具體職責內(nèi)容如下：

1、在項目總工的指導下，認真執(zhí)行相應的技術規(guī)范、規(guī)程和標準，協(xié)助主管工程師做好日常技術工作。

2、熟悉設計文件、技術規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關技術交底與施工組織設計、技術組織措施的編寫工作。

3、做好各項技術準備工作，并深入工地，進行技術業(yè)務指導與工程質(zhì)量、進度檢查，參加交班會，做好詳細的技術交底，及時解決施工中存在的技術問題。

4、在項目總工的指導下，溝通設計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設單位人員，對項目工程的技術管理及執(zhí)行情況，進行解釋與改進工作。

5、負責日常收集、整理并編寫技術總結和編制竣工文件的有關原始資料、基礎資料。

6、參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。

7、做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作，確保技術文件的質(zhì)量，并對技術文件和資料的有效性、真實性負責。

為做好一名技術管理人員，在按照以上職責內(nèi)容工作的同時，還應該在技術管理及施工過程管理中重點加強：

二、在相關技術管理方面：

1、對重要受控文件要做到及時學習、執(zhí)行、整理及歸檔；

2、對各項規(guī)范應充分的掌握，通過上網(wǎng)及時了解該規(guī)范的動態(tài)，對于新規(guī)范主要學習摒棄了哪些內(nèi)容，增加了哪些知識，改動了哪些要求；

3、對施工現(xiàn)場的布置要做到布局合理，便于施工并能降低工程成本，以及盡可能把臨時工程與永久工程相結合，盡量少占耕地，減少投資和節(jié)約用地；

4、參與圖紙會審，將設計圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來，約定會審時間，逐條問題進行研究，之后設計人員進行一一答復。

三、在施工過程管理方面：

1、隨同主任工程師對施工圖進行圖紙交底工作，同時編制符合要求并切實可行的施工方案；

2、編寫技術交底單、進行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行；

3、對施工現(xiàn)場進行檢查規(guī)范、標準的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實情況；

4、對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進行檢查，尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術要求等問題，經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后，現(xiàn)場的執(zhí)行情況進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。

另外，對于施工技術難題的`解決、工程變更管理的方式方法方面，我對其總結一些心得體會如下：

對于施工出現(xiàn)的技術難題，我的解決方法一般首先先通過查閱有關的技術規(guī)范、規(guī)程，看對此類技術問題是如何要求規(guī)定的，尋找解決辦法，再通過上網(wǎng)查閱此類技術難題，借鑒他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢問有經(jīng)驗的技術員，施工員，和同事在一起進行商討，確定最終的解決辦法。

四、對于如何做好工程