一級建造師之一建鐵路工程實務題庫帶答案1

一級建造師之一建鐵路工程實務題庫

第一部分單選題（300題）

1、路基填筑時，當滲水土填在非滲水土上時，非滲水土層頂面應向兩

側做成不小于（）的排水坡。

A.4%

B.5%

C.6%

D.3%

【答案】：A

2、就地澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進行的工作是

（）O

A.綁扎鋼筋

B.安裝鋼刃角

C.澆筑底節(jié)混凝土、養(yǎng)護

D.支排架及底模板

【答案】：C

3、除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土外，適用于各類土的開挖防護類型是

（）O

A.橫、豎擋板支撐

B.鋼（木）框架支撐

C.噴射混凝土護壁

D.現(xiàn)澆混凝土護壁

【答案】：I）

4、隧道軟弱國巖地段施工時，V級圍巖初期支護仰拱封閉位置距離掌

子面不應大于（）o

A.25m

B.35m

C.45m

D.55m

【答案】：B

5、鉆孔樁水下混凝土的灌注可采用（）。

A.泵送法

B.橫向導管法

C.豎向導管法

D.直接灌注法

【答案】：C

6、有長軌列車通過的線路曲線半徑不宜小于（），道岔不宜小于

（）。

A.300m,9號

B.300m,12號

C.350m,9號

D.350m,12號

【答案】：A

7、鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要，將設計的線路、橋涵、隧

道、軌道、“四電”等建筑物的（）,按設計要求以一定的精度敷設

在地面上。

A.平面位置和高程

B.地理位置

C.標高和長度

D.相對位置

【答案】：A

8、多向攪拌樁鉆機就位必須正確，其孔位偏差不得大于（）,鉆桿

垂直度偏差不得大于（）o

A.40mm,1%

B.50mm,1%

C.40mm,2%

I）.50mm,2%

【答案】：B

9、挖孔樁基礎施工時，孔內爆破應采用淺眼爆破。爆破前，對炮眼附

近的支撐應采取防護措施，護壁混凝土強度尚未達到（）時，不

宜爆破作業(yè)。

A.1.OMPa

B.2.OMPa

C.2.5MPa

D.3.OMPa

【答案】：C

10、對于厚大體積混凝土，可優(yōu)先選用（）水泥。

A.硅酸鹽

B.普通硅酸鹽

C.快硬硅酸鹽

D.復合硅酸鹽

【答案】：D

11、下列關于鐵路建設項目架子隊管理的說法，正確的是（）。

A.架子隊勞務人員與施工企業(yè)簽訂勞務合同

B.架子隊勞務人員需自帶基本施工工具

C.項目經(jīng)理部為勞務人員繳納社會保險

D.架子隊勞務人員工資由項目部按時發(fā)放

【答案】：D

12、鐵路工程施工考核費用應納入（）。

A.項目管理費

B.安全生產(chǎn)費

C.招標降造費

D.總承包風險費

【答案】：D

13、硬化混凝土抗凍性的主要影響因素是（）。

A.水泥品種

B.水灰比

C.骨料彈性模量

D.水泥石中氣孔含量與孔徑分布

【答案】：D

14、某鐵路施工企業(yè)在承建一鐵路工程項目時發(fā)生質量事故，造成直

接經(jīng)濟損失526

A.一般事故

B.大事故

C.重大事故

D.特別重大事故

【答案】：C

15、驗收工作一般由（）實施，檢查工作應由（）實施。

A.監(jiān)理單位、建設單位

B.施工單位、建設單位

C.建設單位、監(jiān)理單位

D.監(jiān)理單位、施工單位

【答案】：D

16、橋臺的加高施工中，加高量小于（）時，可利用托盤加高。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

【答案】：D

17、穿越式分體移動模板臺車是將走行機構與整體模板分離，因此一

套走行機構可以解決幾套模板的移動問題，且（)O

A.降低了走行機構的利用率,一次進行一段襯砌

B.降低了走行機構的利用率,可以多段初砌同時施行

C.提高了走行機構的利用率,一次進行一段襯砌

D.提高了走行機構的利用率,可以多段初砌同時施行

【答案】：D

18、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌

溫為（）軌溫。

A.零應力

B.中間

C.設計鎖定

D.施工鎖定

【答案】：C

19、無硅道岔兩端應預留一定長度作為道岔與區(qū)間無昨軌道銜接測量

的調整距離，其長度應不小于（）1110

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】：B

20、短卸荷板式擋土墻由上、下墻和卸荷板組成，上下墻高度比例一

般?。ǎ?墻身可采用石砌體。

A.1：1

B.2：1

C.1：6

D.4：6

【答案】：D

21、橋梁施工測量方法有：控制測量、墩臺定位及其軸線測設、橋梁

結構細部放樣、變形觀測和竣工測量等。對于小型橋一般不進行

()。

A.控制測量

B.墩臺定位及其軸線測設

C.橋梁結構細部放樣

D.變形觀測和竣工測量

【答案】：A

22、橋梁變形觀測的方法需根據(jù)橋梁變形的特點、變形量的大小、變

形的()等因素合理選用。

A.方向

B.角度

C.時間

D.速度

【答案】：D

23、下列開挖方法中，適用于土、石質傍山路塹開挖方法的是

()O

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖

【答案】：D

24、對金屬、水泥、道祚等工程材料必須堅持（）的原貝h

A.先檢驗后使用

B.先使用后檢驗

C.邊使用邊檢驗

D.以上均可

【答案】：A

25、鐵路建設項目變更設計必須堅持（）的原則。

A.先實施、后批準，先設計、后施工

B.先實施、后批準，邊設計、邊施工

C.先批準、后實施，先設計、后施工

D.先批準、后實施，邊設計、邊施工

【答案】：C

26、在鐵路施工中，分項工程的施工順序稱作（）。

A.施工方向

B.工序的施工順序

C.作業(yè)順序

D.總體施工順序

【答案】：C

27、爬模施工時，爬架提升固定后的工序是（）o

A.澆筑混凝土

B.模板提升固定

C.制作鋼筋籠

D.安放鋼筋

【答案】：B

28、后張法預應力混凝土T形梁施工，預應力筋的張拉應以應力控制

為主，伸長值作為校核，頂塞錨固后，測量兩端伸長量之和不得超過

計算值的（）。

A.±3%

B.±4%

C.±5%

D.±6%

【答案】：D

29、下列屬于隧道監(jiān)控量測必測項目的是（）。

A.隧道隆起

B.拱頂下沉

C.圍巖壓力

D.鋼架受力

【答案】：B

30、鉆孔樁施工的要點之一是：鉆孔樁水下混凝土采用豎向導管法澆

筑，在澆筑前，將導管下端下放到距孔底渣（）為宜。

A.0.1~0.2m

B.0.2—0.3m

C.0.2?0.4m

D.0.3~0.5m

【答案】：D

31、路基施工放樣邊樁測設的限差不應大于（）cmo

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：B

32、適用于高速鐵路線下工程施工測量提供坐標基準的控制網(wǎng)是

（）O

A.CPO

B.CPI

C.CPII

D.CPIII

【答案】：B

33、線路施工樁點是指（）o

A.標志線路中心位置的中線樁

B.標志路基施工界線的邊樁

C.標志線路中心位置的中線樁和標志路基施工界線的邊樁

I）.平曲線控制樁

【答案】：C

34、采用橫、豎擋板支撐、鋼（木）框架支撐施工方法，在施工完畢

拆除支撐時，應（）分段拆除，拆一段回填夯實一段。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左向右

D.自右向左

【答案】：B

35、對位于流速較大、河水較深河流中的橋梁基礎，埋深較淺承臺施

工應采用的圍堰類型是（）。

A.雙壁鋼圍堰

B.鋼板樁圍堰

C.單壁鋼圍堰

D.鋼吊箱圍堰

【答案】：A

36、路線通過軟弱土層位于地表、厚度很薄（小于3m）且呈局部分布

的軟土地段，可采生的軟土路基處理方法為（）。

A.拋石擠淤法

B.開挖換填法

C.爆破法

I）.袋裝砂井法

【答案】：B

37、設計概（預）算的編制是按三個層次逐步完成的，這三個層次依次

為（）。

A.總概（預）算、綜合概（預）算、單項概（預）算

B.單項概（預）算、總概（預）算、綜合概（預）算

C.綜合概（預）算、單項概（預）算、總概（預）算

D.單項概（預）算、綜合概（預）算、總概（預）算

【答案】：D

38、在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有（）。

A.整體混凝土襯砌、復合式襯砌及錨噴襯砌

B.一次混凝土襯砌、二次混凝土襯砌及錨噴襯砌

C.初期混凝土襯砌、永久襯砌及復合襯砌

D.混凝土襯砌、漿砌片石襯砌

【答案】：A

39、下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是（）。

A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段

B.不良地質路堤地段

C.地震動峰值加速度為0.2g以上地區(qū)

D.一般巖質路塹地段

【答案】：A

40、線路竣工測量的任務是最后確定線路（）,作為鋪軌的依據(jù)。

A高程

B.誤差

C.中線位置

D.中線和高程

【答案】：C

41、專業(yè)施工隊能連續(xù)作業(yè)、不同專業(yè)隊伍之間能實現(xiàn)最大限度合理

搭接，單位時間內資源投入較為平衡的施工組織是（）。

A.流水作業(yè)

B.交替作業(yè)

C.平行作業(yè)

D.順序作業(yè)

【答案】：A

42、現(xiàn)場試驗室建成后，必須經(jīng)（）機構驗收合格，項目管理機構

批準后，方可投入使用。

A.設計

B.監(jiān)理

C.施工

D.質檢

【答案】：B

43、在混凝土理論配合比確定中，混凝土的施工配制強度按照（)

確定。

A.cu,o2cu,k+l.645義。

B.cu,o>cu,k+1.645Xo

C.cu,o=cu,k+11645Xo

D.cu,o2cu,k+2Xo

【答案】：A

44、滑模施工時，當?shù)讓踊炷翉姸冗_到（）時，才可繼續(xù)提升。

A.0.1-0.2MPa

B.0.2-0.3MPa

C.0.3~0.5MPa

D.0.5-1.OMPa

【答案】：B

45、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是（）o

A.AEWR

B.HWR-S

C.Ac

D.Re

【答案】：B

46、在鐵路工程施工中，施工測量成果的評定采用百分制，按缺陷扣

分法和加權平均法計算測量成果綜合得分，以下屬于施工測量重缺陷

的是（）。

A.起算數(shù)據(jù)采用錯誤

B.計算程序采用錯誤

C.記錄中的計算錯誤，對結果影響較大

D.各種資料的整飭缺點

【答案】：C

47、路基填筑時，所有用于路基填筑的填料均應符合設計和相關規(guī)范

的要求。填料中的土塊應打碎。填料的粒徑不得大于填筑層厚度的

（）O

A.1/2

B.3/4

C.2/3

D.1/3

【答案】：C

48、隧道相向開挖施工中，由于各項測量都存在誤差，導致具有相同

貫通里程的中線點在空間不相重合，此兩點在空間的閉合差稱為

（）誤差。

A.允許

B.測量

C.施工

D.貫通

【答案】：D

49、在干燥環(huán)境下，不得使用（）。

A.普通水泥

B.火山灰水泥

C.硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥

【答案】：B

50、混凝土的和易性主要包括流動性、黏聚性、保水性和（）。

A.泌水性

B.水硬性

C.水密性

D.離散性

【答案】：A

51、新建高速鐵路需要與既有普速鐵路交叉，優(yōu)先選擇（）方案。

A.涵洞下穿

B.平面交叉

C.高速鐵路上跨

D.隧道下穿

【答案】：C

52、混凝土流動性的主要影響因素是混凝土的（）。

A.單方用水量

B.攪拌時間

C.運輸距離

D.粗細骨料級配

【答案】：A

53、細粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應大于（），

每層表面應做成不小于（）的橫向排水坡。

A.10mm,5%

B.20mm,4%

C.20mm,3%

D.30mm,2%

【答案】：D

54、招標人可以對巳發(fā)出的招標文件進行必要的澄清或者修改。澄清

或者修改的內容可能影響投標文件編制的，招標人應當在投標截止時

間至少（）日前，以書面形式通知所有獲取招標文件的潛在投標人。

A.10

B.14

C.15

D.20

【答案】：C

55、拖拉架梁一般生于（）鋼梁的架設，就施工方法上大體可分

為縱拖和橫移兩類。

A.小跨度

B.中等跨度

C.大跨度

D.超大跨度

【答案】：B

56、新拌混凝土的質量主要包括（）。

A.混凝土的凝結時恒和混凝土的和易性

B.混凝土的凝結時間和混凝土的抗凍性

C.混凝土的攪拌時間和混凝土的流動性

I）.混凝土的初凝時間和混凝土的終凝時間

【答案】：A

57、對于客運專線，應采用（）。

A.原位組裝鋪設

B.側位預鋪插入

C.機械分段鋪設

D.側位組裝鋪設

【答案】：C

58、對營業(yè)線橋涵施工引起的線路加固工程，施工單位在與（）

簽訂施工安全協(xié)議后方可施工。

A.建設單位

B.監(jiān)理單位

C.設備管理單位

D.地方政府

【答案】：C

59、高速鐵路路基堆載預壓的加載工作完成后，其觀測和調整期應不

少于（）o

A.3個月

B.4個月

C.5個月

D.6個月

【答案】：I）

60、隧道供電電壓，一般是三相五線400/230V,動力機械的電壓標準

是（）。

A.220V

B.360V

C.380V

D.480V

【答案】：C

61、先張法預應力混凝土簡支梁預制施工中，當橋面鋼筋及預埋件安

裝工作完成后，下一道工序是（）。

A.張拉預應力束

B.澆筑混凝土

C.安裝端頭模板

D.安裝梁體鋼筋

【答案】：B

62、當混凝土生產(chǎn)條件能在較長時間內保持一致，且同一品種混凝土

強度變異性能保持穩(wěn)定時，可采用（）評定。

A.加權平均法

B.標準差已知的統(tǒng)計方法

C.算術平均法

D.專家評估方法

【答案】：B

63、下列項目中，路堤碾壓區(qū)段交接處重疊壓實長度不得小于1m的是

（）O

A.縱向搭接

B.縱向行與行之間的軌跡重疊

C.上下兩層填筑接頭

D.橫向同層接頭處重疊

【答案】：D

64、采用鏟運、推土機械方法施工時，一般情況下（）之間的距離

不大于1km。

A.填方區(qū)和挖方區(qū)

B.裝土區(qū)和卸土區(qū)

C.路塹和路堤

I）.鏟運區(qū)和推土區(qū)

【答案】：B

65、當隧道覆蓋層厚度對于單線隧道小于20m,雙線隧道小于（）

山時，施工中往往出現(xiàn)拱部圍巖受拉區(qū)連通，

A.55

B.40

C.45

D.50

【答案】：B

66、用于預應力混凝土的鋼絞線，按極限強度主要有（）MPa和

1860Mpa。

A.1450

B.1550

C.1570

D.1670

【答案】：C

67、除依法進行河道、航道日常養(yǎng)護、疏浚作業(yè)外，在鐵路橋梁跨越

處河道上下游各（）m范圍內進行疏浚作業(yè)，應當進行安全技術評

價，有關河道、航道管理部門應當征求鐵路運輸企業(yè)的意見，確認安

全或者采取安全技術措施后，方可批準進行疏浚作業(yè)。

A.400

B.500

C.600

I）.700

【答案】：C

68、設置線路標樁時，水平樁在曲線地段應定設在（）。

A.道床內的路肩上

B.道床外的路肩上

C.內側路肩上

D.外側路肩上

【答案】：C

69、某鐵路繁忙干線發(fā)生貨運列車脫軌事故，貨運列車脫軌32輛，中

斷行車30h,無人員傷亡。根據(jù)《鐵路交通事故應急救援和調查處理條

例》，該事故等級屬于（）事故。

A.一般

B.較大

C.重大

D.特別重大

【答案】：C

70、混凝土黏聚性的主要影響因素是混凝土的（）。

A.水泥品種

B.單方用水量

C.攪拌時間

D.含砂率（灰砂比）

【答案】：D

71、光纖通信選用的波長范圍在800?1800nm,并稱800?900nm為短

波長波段，主要用850nm一個窗口。1300?1600nm為長波長波段，主

要有（）兩個窗口。

A.1300nm和1540nm

B.1310iiin和1550iiiu

C.1320nm和1560nm

D.1330nm和1570nm

【答案】：B

72、某新建鐵路時速為250km,其路基地段觀測沉降頻率在無昨軌道鋪

設完成（）個月后宜為一年一次。

A.6

B.12

C.18

D.24

【答案】：B

73、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時，下列說法

正確的是（）。

A.上臺階循環(huán)進尺不宜超過2根鋼架設計間距

B.下臺階循環(huán)進尺不超過1根鋼架設計間距

C.開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿

D.仰拱一次開挖長度不得大于5m

【答案】：C

74、鐵路單線隧道圍巖開挖后穩(wěn)定狀態(tài)為拱部無支護時可產(chǎn)生小丹塌、

側壁基本穩(wěn)定、爆破振動過大易坍塌，圍巖彈性縱波速度up為

2.5?4.Okm/s,這類圍巖級別可以判定為（）圍巖。

A.I級

B.II級

c.in級

D.IV級

【答案】：C

75、目前，鐵路高墩墩身多采用（）施工。

A.定型模板

B.大模板

C.倒模、爬模和轉模

D.滑模、爬模和翻模

【答案】：D

76、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或

者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故，屬于（）。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

【答案】：C

77、在確定無縫線路鎖定軌溫時要求：相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫之

差不得大于（），左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差不得大于

（）,同一設計鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差不大

于（）。

A.3o0,5o0,10℃

B.5o0,3℃,10℃

C.3℃,10℃o5℃

D.5℃,10℃,3℃

【答案】：B

78、滑模施工時，模板糾偏應先調整平臺水平，再糾正位移和扭轉，

（）O

A.每滑升1m糾正位考值不得大于10mm

B.每滑升1m糾正位挈值不得大于20mm

C.每滑升2m糾正位移值不得大于10mm

D.每滑升2m糾正位多值不得大于20mm

【答案】：A

79、鐵路工程項目招標采用施工總價承包方式的，投標人應按招標文

件中載明的費用進行報價的費用是（）。

A.總承包風險費

B.大嶼及過渡工程費

C.營業(yè)線措施費

D.安全生產(chǎn)費

【答案】：D

80、土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿，灌漿壓力一般為（）。

A.0.2MPa

B.0.3MPa

C.0.4MPa

D.0.5MPa

【答案】：A

81、無縫線路軌道祚肩應使用碎石道昨堆高15cm,堆高道昨的邊坡坡

度應采用（）。

A.1：1

B.1：1.5

C.11：1.175

D.1122

【答案】：C

82、影響混凝土凝結時間的主要因素是（）o

A.混凝土單方用水量

B.水泥品種及外加劑種類

C.混疑土含砂率

D.水泥用量與細度

【答案】：B

83、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安

裝牢固，不得有露頭的釘子和穿梭出尖角，靠近運輸?shù)酪粋葢凶銐?/p>

的凈空，以保證車輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺上應搭設不

低于（）的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m

【答案】：B

84、袋裝砂井施打后（）內應經(jīng)常檢查袋中砂的沉縮情況，及時進

行補砂。

A.3天

B.5天

C.1周

D.10天

【答案】：C

85、單梁式架橋機架梁，當機動平車運送梁與主機對位工作完成后，

下一道工序是()。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁

B.機上橫移梁或墩頂橫移梁

C.安裝支座落梁就位

D.支起機身兩側支腿

【答案】：A

86、下列情形中，預應力混凝土沉樁施工應改用較低落距錘擊的是

()。

A.進入軟土地層

B.達到設計標高

C.遇到孤石地層

D.出現(xiàn)風化巖層

【答案】：A

87、填筑排水砂墊層施工前施工單位應做壓實工藝性試驗，確定主要

工藝參數(shù)，并報()確認。

A.設計單位

B.施工單位

C.建設單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：D

88、根據(jù)設計要求和水文條件，對于深水高樁承臺的施工可采用

()圍堰施工方法。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.單壁鋼圍堰

D.鋼套箱圍堰

【答案】：D

89、當混凝土生產(chǎn)條件在較長時間內不能保持一致，且同一品種混凝

土強度變異性能不能保持穩(wěn)定，或在前一個檢驗期內的同一品種混凝

土沒有足夠的數(shù)據(jù)用以確定驗收批混凝土立方體抗壓強度的標準差時,

應由不少于（）的試件組成一個驗收批，采用標準差未知的統(tǒng)計

方法評定。

A.3組

B.6組

C.10組

D.8組

【答案】：C

90、隧道防排水包含（）o

A.結構防排水、特殊防排水

B.結構防排水、施工防排水

C.一般防排水、施工防排水

D.一般防排水、特殊防排水

【答案】：B

91、隧道鉆爆法開挖時，炮眼根據(jù)圍巖的好壞、施工方法的快慢來確

定炮眼深度，一般在100?600cm范圍內，每循環(huán)鉆爆進尺一般是炮眼

深度的（）％。

A.75

B.80

C.85

D.90

【答案】：C

92、石質隧道相向開挖，當兩掌子面距離接近15米時，按規(guī)定應

（）施工。

A.加強聯(lián)系按原方法

B.采用單向掘進

C.采用短臺階法

I）.縮短進尺兩端掘進

【答案】：B

93、軌道板生產(chǎn)后存放在堆放場，碼堆層數(shù)（），配備專用吊具,

進行出車間后的起重運輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區(qū)

堆放。

A.不超過8層，堆放場設置40nl跨度走行式龍門吊

B.不超過8層，堆放場設置20nl跨度走行式龍門吊

C.不超過15層，堆放場設置40nl跨度走行式龍門吊

D.不超過15層，堆放場設置20m跨度走行式龍門吊

【答案】：A

94、邊坡掛網(wǎng)錨噴（含錨桿、掛網(wǎng)）防護時，噴層厚度應滿足設計要

求。當噴層厚度（）o

A.大于7cm時，宜分兩層施噴；噴后應養(yǎng)護5?7d

B.大于10cm時，宜分兩層施噴；噴后應養(yǎng)護5?7d

C.大于7on時，宜分兩層施噴；噴后應養(yǎng)護8?10d

D.大于10cm時，宜分兩層施噴；噴后應養(yǎng)護8?10d

【答案】：A

95、裝卸線宜設在直線上，坡度不宜（）。

A.小于1.0%,困難條件下，坡度不得小于2.0%

B.小于1.5%,困難條件下，坡度不得小于2.0%

C.大于1.5%,困難條件下，坡度不得大于2.5%

D.大于1.0%,困難條件下，坡度不得大于2.5%

【答案】：D

96、隧道施工鉆爆昨業(yè)時，在鉆眼過程中利用高壓水實施濕式鑿巖,

其主要目的是（）。

A.降低噪聲

B.降低溫度

C.降低粉塵

D.降低濕度

【答案】：C

97、采用專用打樁船施工，當風力超過（）級時，不宜沉樁。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：D

98、鋼筋原材料進場檢驗項目中.預應力鋼絲的檢驗項目有（）。

A.外觀檢查、拉力（含伸長率）、反復彎曲試驗、松弛性能

B.外觀檢查、極限抗壓強度、抗沖擊強度、冷彎試驗

C.極限抗拉強度、疲勞強度、延伸率、冷彎試驗

D.極限抗拉強度、屈服強度、化學成分檢驗、冷彎試驗

【答案】：A

99、懸臂式和扶壁式擋土墻，主要適用于（）的路堤地段。

A.石料缺乏、地基承載力較高

B.石料豐富、地基承載力較低

C.石料缺乏、地基承載力較低

D.石料豐富、地基承載力較高

【答案】：C

100,鐵路工程施工測量中測量儀器設備及工具必須（）。

A.定期（一般為2年）到國家計量部門進行檢定，取得合格證書后方可

使用

B.定期（一般為1年）到國家計量部門進行檢定，取得合格證書后方可

使用

C.定期（一般為1年）到國家計量部門進行檢定即可

D.定期（一般為2年）到國家計量部門進行檢定即可

【答案】：B

10k下列情形符合翻模施工要求的是（）。

A.澆筑混凝土要分層對稱進行一般每層厚不超過15cm

B.高度超過40m的橋墩支撐頂桿可分段分批抽換倒用

C.每次澆筑混凝土面距模板頂面不應少于5cm

D.混凝土澆筑后強度達到2.5MPa以上方可拆模翻倒

【答案】：B

102、橋梁深水基礎綱板樁圍堰的施工順序是（）。

A.定位樁插打f圍囹安裝一鋼板樁插打一鋼板樁合龍

B.圍囹安裝一定位樁插打一鋼板樁插打一鋼板樁合龍

C.鋼板樁插打一定位樁插打一圍囹安裝一鋼板樁合龍

D.鋼板樁插打一圍囹安裝一定位樁插打一鋼板樁合龍

【答案】：A

103、生活區(qū)原則上應（），既不發(fā)生干擾，又方便工作。

A.遠離生產(chǎn)區(qū)

B.緊鄰生產(chǎn)區(qū)

C.靠近生產(chǎn)區(qū)

D.靠近架梁區(qū)

【答案】：A

104、塑料排水板施工時，排水板應錨定在孔底，防止跟袋；當跟袋長

度大于（）時應重新補打。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m

【答案】：D

105、測試10KV電纜外護套絕緣電阻應選（）兆歐表。

A.500v

B.lOOOv

C.2500v

D.5000v

【答案】：A

106、軟土地基采用袋裝砂井進行加固時，袋裝砂井用砂的含泥量應小

于（）。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

【答案】：A

107、同類型軌枕成段鋪設的最小長度，其他線和地方鐵路、專用鐵路、

鐵路專用線軌道為（）。

A.100m

B.200m

C.300m

D.500m

【答案】：B

108、下列符合CPHI建網(wǎng)前復測控制網(wǎng)成果采用遵循原則的是（）。

A.CPI控制點應全部采用原測成果

B.CPI控制點應全部采用復測成果

C.CPU控制點應全部采用原測成果

D.CPU控制點應全部采用復測成果

【答案】：D

109、鐵路建設項目總承包風險費根據(jù)合同約定的內容和范圍據(jù)實臉工,

其計價原則是（）。

A.月度據(jù)實計價、最終總額包干

B.月度比例控制、最終總額包干

C.季度據(jù)實計價、最終總額包干

D.季度比例控制、最終總額包干

【答案】：D

110,用于大面積混凝土質量無損檢測的最佳方法是（）。

A.回彈法

B.地質雷達法

C.超聲回彈綜合法

D.小應變法

【答案】：B

11k鋼筋混凝土管正適用于入土深度不大于25nb下沉所用振動力不

大的條件，其（）。

A.制造工藝簡單，設備比較復雜

B.制造工藝復雜，設備比較簡單

C.制造工藝和設備比較復雜

D.制造工藝和設備比較簡單

【答案】：D

112、工程試驗和檢驗工作的管理和監(jiān)督由（）部門負責。

A.工程技術

B.試驗

C.安全質量

D.物資

【答案】：C

113、在河深、流急、河中不易設置臨時支墩的橋梁應選用（）。

A.平衡懸臂拼裝

B.中間合龍懸臂拼裝

C.半懸臂拼裝

D.全懸臂拼裝

【答案】：D

114、在石料缺乏、地基承載力較低的路堤，宜采用的路基支擋結構是

（）O

A.重力式擋土墻

B.短卸荷板式擋土墻

C.扶壁式擋土墻

D.土釘墻

【答案】：C

115、發(fā)生鐵路建設工程質量事故，建設、施工、監(jiān)理單位應在事故發(fā)

生后（）小時內，向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告。

A.12

B.24

C.36

D.48

【答案】：B

116、結構混凝土檢測方法中拔出法檢測具有（）的特點。

A.可以減少各種因素對結果的影響，測試精度較高

B.檢測結果直觀準確，可檢測強度與厚度，但操作復雜，對混凝土有

輕微破壞

C.檢測結果直觀準確，但操作復雜，對混凝土有輕微破壞，結果離散

性較大

D.操作簡便，檢測快速

【答案】：C

117、在隧道相向開走施工中，由于測量誤差.導致具有相同貫通里程

的中線點在空間不相重合，此兩點在空間的閉合差稱為（）浜差。

A.允許

B.測量

C.施工

D.貫通

【答案】：I）

118、鑒于不同的工程對象有不同的精度要求，所以，儀器、標準應選

用得當，精度標準不能低于（），但也不宜過嚴。

A.企業(yè)要求

B.項目要求

C.規(guī)范要求

D.施工要求

【答案】：C

119、對采用新奧法施工的隧道，下列監(jiān)控量測項目中屬于必測項目的

是（）。

A.圍巖壓力

B.拱頂下沉

C.隧底隆起

D.鋼架受力

【答案】：B

120、強度大于C30的混凝土中，要求粗骨料中含泥量不大于1%,含

泥量按（）

A.水泥

B.混凝土

C.砂子

D.石子

【答案】：D

12k粉體噴射攪拌樁噴粉量偏差不應大于室內配方值的（）,樁體

強度不應低于設計值。

A.5%

B.8%

C.10%

D.20%

【答案】：B

122、路堤與路塹過渡段，靠近堤塹施工應（）o

A.自路提向路塹碾壓

B.自路塹向路堤碾壓

C.沿塹坡邊緣結合處橫向碾壓

D.按45°方向交叉碾壓

【答案】：C

123、關于拱橋鋼管混凝土壓注施工的說法，錯誤的是（）。

A.采用自密實微膨脹混凝土

B.從拱腳向拱頂進行壓注

C.分次對稱壓注完成

D.排漿孔設置在拱頂

【答案】：C

124、膨脹土路塹施工，當砌筑不能緊跟開挖時，開挖的邊坡應暫留厚

度不小于（）的保護層。

A.0.3m

B.0.4m

C.0.5m

D.0.8m

【答案】：C

125、下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是（）。

A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段

B.不良地質路堤地段

C.地震動峰值加速度為0.2g以上地區(qū)

D.一般巖質路塹地段

【答案】：A

126、浮式沉井在注水下沉前進行的工作是（）。

A.精確定位

B.施工準備

C.起吊、滑道下水

D.清理基底

【答案】：A

127、鋼絞線質量評定方法中，每批從（）做拉力試驗，包括整根鋼

絞線的最大負荷、屈服負荷、伸長率。

A.1盤中截取2根

B.2盤中截取2根

C.3盤中截取3根

D.4盤中截取6根

【答案】：C

128、在營業(yè)線改造施工測量時，并行地段測設中線應該首先滿足

（）的要求。

A.設計中心

B.設計高程

C.線間距

D.站臺邊距

【答案】：C

129、涵洞的基礎放樣是依據(jù)（）測設的。

A.高程

B.縱、橫軸線

C.基坑深度

D.放坡系數(shù)

【答案】：B

130、在施工組織設計中，（）是施工組織部署的最主要內容。

A.施工組織與規(guī)劃

B.現(xiàn)場組織機構設置

C.施工任務分解

D.施工工區(qū)劃分

【答案】：A

13k鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中，熱軋圓盤條，熱軋光圓鋼筋,

熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋：每批鋼筋應由同一牌號、同一爐罐號、

同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，并不得大于（)to

A.30

B.60

C.20

D.40

【答案】：B

132、鐵路建設工程安全風險管理中規(guī)定，風險防范的主要責任單位是

（）O

A.建設單位

B.勘察設計單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

【答案】：B

133、根據(jù)提運梁設備、箱梁制造程序和工藝要求，制梁場有（）布

置形式。

A.橫列式和縱列式法種

B.橫列式、縱列式和斜列式三種

C.并聯(lián)式和縱列式兩種

D.并聯(lián)式、縱列式和斜列式三種

【答案】：A

134、使用發(fā)電機、米搗器、攪拌機時必須設置（），并設專人負

責，使用前必須檢查電源開關、電線和電纜絕緣狀況，電機、接地線

以及攪拌機的防護罩、離合器和制動裝置等，確認良好后方可作業(yè)。

A.空氣開關

B.跌落開關

C.閘刀

D.漏電保護開關

【答案】：D

135、富水巖溶隧道施工中，探明地下水儲量最直觀的方法是（）。

A.地質素描法

B.隧道地震波法

C.鉆探法

D.紅外線法

【答案】：C

136、架梁前，應檢查橋頭填土和線路質量。確定壓道加固辦法和有

關事項。架橋機組裝后的走行地段線路必須（）。

A.坡度不大于1%

B.鋪設混凝土軌枕

C.行走平穩(wěn)

D.壓道檢查

【答案】：D

137、某段路塹抗滑柱采用人工挖孔施工，其正確的群樁施工順序是

（）O

A.從滑坡主軸向兩端間隔開挖

B.從兩端向滑坡主軸間隔開挖

C.從滑坡主軸向兩端連續(xù)開挖

I）.從兩端向滑坡主軸連續(xù)開挖

【答案】：B

138、在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側起向外各（）

m范圍內，以及在鐵路隧道上方中心線兩側各（）m范圍內，確需

從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的，應當與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致，

依照有關法律法規(guī)的規(guī)定報縣級以上地方人民政府有關部門批準，采

取安全防護措施后方可進行。

A.1000,800

B.1000,1000

C.800,1000

D.800,800

【答案】：B

139、橋涵與路基的過渡段填筑一般采取小型壓實機械（）碾壓的

方法施工。

A.重型

B.薄層

C.常規(guī)

D.減弱

【答案】：B

140、鐵路建設工程安全風險管理中規(guī)定，風險防范的主要責任單位是

（）O

A.建設單位

B.勘察設計單位

C.監(jiān)理單位

I）.施工單位

【答案】：B

141、吊箱圍堰封底厚度應根據(jù)抽水時吊箱不上浮的原則計算確定。封

底厚度不宜小于（）o

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.Om

【答案】：B

142、根據(jù)《鐵路建設管理辦法》，由（）組織編制工程竣工文件和

竣工決算，組織編寫工程總結。

A.施工單位

B.監(jiān)理單位

C.建設管理單位

D.設計單位

【答案】：C

143、路基填筑壓實的主要施工機械不包括（）o

A.壓實機械

B.平整機械

C.灑水車

D.鉆孔機械

【答案】：I）

144、單梁式架橋機架梁時，完成“組裝架橋機一編組架梁列車一主機

運行到橋頭對位，伸機臂，立零號柱一機動平車運行至橋頭工地一機

車推送梁車、橋面軌排車和換裝龍門吊車至橋頭工地一組立換裝龍門

吊并換裝梁至機動平車一機動平車運送梁與主機對位”工序后的下一

步工序是（）。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁

B.機上橫移梁或墩頂橫移梁

C.安裝支座、落梁就位

D.鋪橋面、連接板焊接

【答案】：A

145、在設有擋土墻或地下排水設施地段，擋土墻、排水設施及防護

的施工順序正確的是（）。

A.先做好擋土墻、防護，再做排水設施

B.先做好擋土墻、排水設施，再做防護

C.先做好防護、擋土墻，再做排水設施

D.先做好防護、排水設施，再做擋土墻

【答案】：B

146、橋梁上保護層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案，鋼筋常規(guī)法施

工，混凝土鋪筑采?。ǎ﹐

A.平板式振動，人工抹面成型

B.平板式振動，機械壓筑成型

C.插入式振動，人工抹面成型

D.插入式振動，機械壓筑成型

【答案】：A

147、CPI控制網(wǎng)要按（）標準施測。

A.I等GPS

B.II等GPS

C.I等導線

D.II等導線

【答案】：B

148、下列不符合瓦斯工區(qū)鉆爆作業(yè)要求的是（）。

A.必須采用濕式鉆孔

B.炮眼深度不應小于0.6m,炮眼應清除干凈，炮眼封泥不嚴或不足不

得進行爆破

C.必須采用煤礦許氏炸藥

D.必須正向裝藥

【答案】：D

149、測量儀器的軸線可能因受振動造成幾何位置變化，應經(jīng)常對其進

行（）。

A.拆裝清洗

B.檢驗校正

C.停測維修

D.定期更換

【答案】：B

150、鐵路甲供物資招標，建設單位應依法組建評標委員會，評標委

員會成員人數(shù)為（）人以上單數(shù)，其中技術、經(jīng)濟等方面的專家不

得少于成員總數(shù)的四分之三。

A.3

B.5

C.7

D.9

【答案】：B

15k某段路基位于平緩山地，為長200m、最大開挖深度5m的土石路

塹。下列屬于該段工程關鍵工序的是（）。

A.基底處理

B.軟土地基

C.路塹開挖

D.邊坡防護

【答案】：C

152、軟石和強風化巖石宜采用機械開挖，邊坡高度大于（）的堅

硬巖石可采用光面、深孔、預裂爆破開挖，嚴禁采用洞室爆破。

A.10m

B.15m

C.18m

D.20m

【答案】：D

153、下列新拌混凝土指標中，主要受單方用水量影響的是（）。

A黏聚性

B.保水性

C.流動性

D.泌水性

【答案】：C

154、下列符合鐵路混凝土軌枕垛碼規(guī)定的是（）。

A.垛碼混凝土軌枕應上下交錯堆放

B.層間承軌槽處應墊以方木材料

C.軌枕堆放高度不宜超過2.0m

D.堆放頂面應高出擋肩頂面30nlm

【答案】：B

155、鐵路工程施工中非常重視水土保持，其完整的措施內容是（）。

A.保護植被措施和合理的排水工程措施

B.保護珍稀植物措施和防止水土流失環(huán)保擋護工程措施

C.保護植被措施和防止水土流失環(huán)保擋護工程措施

D.防止水土流失環(huán)保擋護工程措施和路基防護措施

【答案】：C

156、鐵路工程施工測量實行（）。

A.一級檢查一級驗收制

B.一級檢查二級驗收制

C.二級檢查一級驗收制

D.二級檢查二級驗收制

【答案】：C

157、邊坡植物防護的植被成活率應達到（）以上。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】：C

158、適用于反循環(huán)旋轉鉆孔清孔方式是（）。

A.吸泥法清孔

B.換漿法清孔

C.掏渣法清孔

D.高壓射風（水）輔助清孔

【答案】：A

159、下列桿件1/4截面處剪力是（）。

A.零

B.1/4P

C.1/2P

D.P

【答案】：C

160、營業(yè)線橋涵頂進施工中，吊軌縱橫梁法最適用于加固位于（）

的路段。

A.橋涵孔徑較小，直線地段

B.橋涵孔徑較大，箱頂無覆蓋土

C.橋涵孔徑較大，箱頂有覆蓋土

D.橋涵孔徑較小，與線路正交

【答案】：B

161、新拌混凝土的質量主要包括（）o

A.混凝土的凝結時叵和混凝土的和易性

B.混凝土的凝結時間和混凝土的抗凍性

C.混凝土的攪拌時間和混凝土的流動性

D.混凝土的初凝時區(qū)和混凝土的終凝時間

【答案】：A

162、水泥粉煤灰碎石樁CFG樁）褥墊層壓實宜采用的施工方法是

（）O

A.強夯法

B.振動碾壓法

C.重錘夯實法

D.靜壓法

【答案】：D

163、線路平面控制網(wǎng)CPHI適用于新建（）km/h鐵路工程測量。

A.120-160

B.160-250

C.250?350

D.350以上

【答案】：C

164、組合體系拱橋的主要承重結構是（）。

A.拱和吊桿

B.拱和梁

C.梁和吊桿

D.梁和立柱

【答案】：B

165、鉆孔樁施工的要點之一是：鉆孔樁水下混凝土采用豎向導管法

澆筑，在澆筑前，將導管下端下放到距孔底渣（）為宜。

A.0.1~0.2m

B.0.2?0.3m

C.0.2~0.4m

D.0.3—0.5m

【答案】：D

166、普速鐵路營業(yè)線施工中，繁忙干線封鎖3小時及以上或影響全站

（全場）信聯(lián)閉4小時及以上的施工；干線封鎖正線4小時及以上或影

響全站（全場）信聯(lián)閉6小時及以上施工；繁忙干線和干線其他換梁施

工屬于（）。

A.1級施工

B.II級施工

C.山級施工

D.W級施工

【答案】：B

167、對于地下水埋藏淺的路基地段，宜采用（）排水。

A.滲水暗溝

B.滲水隧洞

C.滲井

D.滲管

【答案】：A

168、主要為軌道鋪設和運營維護提供控制基準的是（）。

A.CPO

B.CPI

C.CPU

D.CPIII

【答案】：D

169、橋梁變形觀測具有能夠提供橋墩臺和橋跨結構的變形情況，能夠

以網(wǎng)的形式進行測量并對測量結果進行精度評定等主要優(yōu)點的方法是

（）O

A.傾斜測量方法

B.激光準直測量方法

C.大地控制測量方法

D.地面立體攝影測量方法

【答案】：C

170、路基施工中，隨著路基填筑高度的增加。沉降桿和隔離管不斷接

高并始終高出路基面，一般每次接高（）cm為宜。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】：B

171、運梁車裝箱梁啟動起步應緩慢平穩(wěn)，嚴禁突然加速或急剎車，重

載運行速度控制在（）o

A.5km/h以內，曲線、坡道地段應嚴格控制在3km/h以內

B.5km/h以內，曲線、坡道地段應嚴格控制在8k【n/h以內

C.10km/h以內，曲線、坡道地段應嚴格控制在3km/h以內

D.10km/h以內，曲線、坡道地段應嚴格控制在8km/h以內

【答案】：A

172、某段路基位于平緩山地，為長200m、最大開挖深度5m的土石路

塹。下列屬于該段工程關鍵工序的是（）。

A.基底處理

B.軟土地基

C.路塹開挖

D.邊坡防護

【答案】：C

173、當復測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內時，應采用

（）O

A.復測成果

B.定測成果

C.復測和定測的符合成果

D.局部范圍內改動復測成果

【答案】：B

174、在設有擋土墻或地下排水設施地段，擋土墻、排水設施及防護的

施工順序正確的是（）。

A.先做好擋土墻、防護，再做排水設施

B.先做好擋土墻、排水設施，再做防護

C.先做好防護、擋土墻，再做排水設施

D.先做好防護、排水設施，再做擋土墻

【答案】：B

175、下列關于鐵路建設項目架子隊管理的說法，正確的是（）。

A.架子隊勞務人員與施工企業(yè)簽訂勞務合同

B.架子隊勞務人員需自帶基本施工工具

C.項目經(jīng)理部為勞務人員繳納社會保險

D.架子隊勞務人員工資由項目部按時發(fā)放

【答案】：D

176、影響混凝土黏聚性的主要因素是（）。

A.灰砂比

B.單方用水量

C.水泥品種、用量與細度

D.粗、細骨料級配

【答案】：A

177、沉樁施工中，駐位放樣施工的前一道工序是（）。

A.布設樁架走道

B.安設導向設備

C.布置沉樁機具

D.實施樁架對位

【答案】：C

178、橋涵過渡段填筑施工時，應選擇良好填料，采用合適壓實機械進

行（）碾壓。

A.重型

B.薄層

C.常規(guī)

D.減弱

【答案】：B

179、下列地層中，最適合土壓平衡盾構施工的是（）。

A.洪積卵石層

B.中風化灰?guī)r層

C.沖積粉砂層

D.黏土花崗巖疊合層

【答案】：C

180、路基工程施工質量控制中，相關專業(yè)工序之間的交接檢驗應經(jīng)

（）檢查認可，未經(jīng)檢查或檢查不合格的不得進行下道工序施工。

A.巖土工程師

B.監(jiān)理工程師

C.結構工程師

D.項目經(jīng)理

【答案】：B

181、鐵路信號CTCS系統(tǒng)，根據(jù)系統(tǒng)配置，按功能劃分為（）級。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：C

182、路基施工中，隨著路基填筑高度的增加，沉降桿和隔離管不斷接

高并始終高出路基面，一般每次接高（）cm為宜。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】：B

183、關于鐵路后張法預應力混凝土T形梁預應力筋張拉的說法，正確

的是（）。

A.張拉以應力控制方主，伸長值作為校核，總伸長量不得超過計算值

±8%

B.張拉以伸長值控制為主，應力作為校核，總伸長量不得超過計算值

±8%

C.張拉以應力控制為主，伸長值作為校核，總伸長量不得超過計算值

±6%

D.張拉以伸長值控制為主，應力作為校核，總伸長量不得超過計算值

±6%

【答案】：C

184、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是（）。

A.AEWR

B.HWR-S

C.Ac

D.Re

【答案】：B

185、路基面以上的發(fā)路部分，軌道直接承受列車荷載引導列車行走,

由鋼軌、配件、（）等組成。

A.軌枕、扣件、道祚、道床

B.軌枕、扣件、道岔、基床

C.軌枕、扣件、道岔、道床

D.軌枕、扣件、道硅、基床

【答案】：C

186、有抗?jié)B要求的結構混凝土，不宜使用（）水泥。

A.硅酸鹽

B.普通硅酸鹽

C.礦渣

D.火山灰

【答案】：C

187、針對膨脹土路塹施工原則，以下說法正確的是（）。

A.施工進度不能太快

B.及時封閉

C.基床換填可在全部開挖完后一次換填完畢

D.不分施工段，一次施工完畢

【答案】：B

188、電氣化鐵路接觸網(wǎng)棘輪式補償裝置補償變比為（）。

A.1：2

B.1：3

C.1：4

D.1：5

【答案】：B

189、涵洞的基礎放洋是依據(jù)（）測設的。

A.高程

B.縱、橫軸線

C.基坑深度

D.放坡系數(shù)

【答案】：B

190、清孔后孔底的沉渣厚度應滿足（）要求。

A.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于lOcrr.

B.柱樁一般不大于5cm,摩擦樁不大于30crr.

C.柱樁一般不大于10cm,摩擦樁不大于20cm

D.柱樁一般不大于10cm,摩擦樁不大于30cm

【答案】：D

191、漿體噴射攪拌璉施工應嚴格按照試樁確定的工藝操作。噴漿攪拌

不得中斷；當因故中斷后恢復噴攪時應重復噴攪不小于（）。

A.0.2m

B.0.5m

C.0.8m

D.1.2m

【答案】：B

192、隧道淺埋、下穿建筑物地段，地表必須設置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。

當拱頂下沉、水平收斂率達（）mm/d或位移累計達（）mm

時，應暫停掘進，并及時分析原因，采取處理措施。

A.5；100

B.5；50

C.10：100

D.10：50

【答案】：A

193、鐵路工程施工考核費用應納入()。

A.項目管理費

B.安全生產(chǎn)費

C.招標降造費

D.總承包風險費

【答案】：D

194、橋梁施工測量方法有：控制測量、墩臺定位及其軸線測設、橋梁

結構細部放樣、變形觀測和竣工測量等。對于小型橋一般不進行

()O

A.控制測量

B.墩臺定位及其軸線測設

C.橋梁結構細部放樣

D.變形觀測和竣工測量

【答案】：A

195、為確保鐵路有昨軌道T梁架梁安全，架橋機架橋前必須采取適當

的方式進行橋頭壓道，壓道往返次數(shù)最少為()o

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

【答案】：C

196、原位澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進行的工作是

()。

A.綁扎鋼筋

B.安裝鋼刃角

C.澆筑底節(jié)混凝土、養(yǎng)護

D.支排架及底模板

【答案】：C

197、鐵路隧道工程中，施工單位應對下列（）五項指標進行檢驗,

監(jiān)理單位按規(guī)定進行平行檢驗或見證取樣檢測。

A.測量準確度、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

B.隧道限界、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

C.初期支護、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

D.初期支護、隧道限界、襯砌強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

【答案】：B

198、軟土及其他類型松軟地基上的路基應進行工后沉降分析。路基的

工后沉降量應滿足的要求中，工級鐵路不應大于（）cm,路橋過

渡段不應大于（）cm,沉降速率均不應大于（）cm/年；II

級鐵路不應大于（）UIIlo

A.25,10,10,30

B.25,15,5,30

C.20,10,5,30

D.20,15,10,30

【答案】：C

199、某地區(qū)為巖質路塹，且該巖質破碎軟弱，則應優(yōu)先選擇（）。

A.重力式擋土墻

B.預制短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻

【答案】：D

200、具有檢測結果直觀準確，可檢測強度與厚度，但操作復雜，對混

凝土有輕微破壞特點的結構混凝土檢測方法是（）。

A.超聲法

B.回彈法

C.地質雷達法

D.鉆芯法

【答案】：D

201、鐵路（）都有保護和改善環(huán)境的責任和義務。

A.一切單位和職工

B.環(huán)境保護部門

C.養(yǎng)護部門

D.單位主管領導

【答案】：A

202、路基填筑前應按照設計文件要求對地基或基底面進行處理，選擇

具有代表性的地段，進行填筑壓實工藝性試驗，確定主要工藝參數(shù)，

并報（）確認。

A.監(jiān)理單位

B.建設單位

C.施工單位

D.咨詢單位

【答案】：A

203、曲線半徑小于300nl的地段，正線應鋪設（）。

A.小半徑曲線混凝土枕

B.小半徑曲線木枕

C.大半徑曲線混凝土枕

D.大半徑曲線木枕

【答案】：A

204、在營業(yè)線上進行技改工程、線路大中修及大型機械作業(yè)時，施工

天窗時間不應少于（）o

A.60min

B.70min

C.90min

D.180min

【答案】：D

205、大體積混凝土施工時，應優(yōu)先選用（）水泥。

A.礦渣

B.普通硅酸鹽

C.快硬硅酸鹽

D.硅酸鹽

【答案】：A

206、對于無健線路長鋼軌工地焊接，質量最易受控的方法是（）。

A.氣壓焊

B.閃光接觸焊

C.鋁熱焊

D.電渣壓力焊

【答案】：B

207、移動模架也稱承動造橋機，是一種自帶（）,可在橋跨間自行

移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設備。

A.拖拉系統(tǒng)

B.支架系統(tǒng)

C.吊裝設備

D.模板

【答案】：D

208、鋼筋工程中，預制構件的吊環(huán)必須采用（）制作。

A.經(jīng)冷拉處理的I級熱軋光圓鋼筋

B.未經(jīng)冷拉處理的I級熱軋光圓鋼筋

C.經(jīng)冷拉處理的I級熱軋帶肋鋼筋

D.未經(jīng)冷拉處理的I級熱軋帶肋鋼筋

【答案】：B

209、對工程項目的關鍵測量科目必須實行（）。

A.同級換手測量

B.徹底換手測量

C.更換全部測量儀器

D.更換全部測量人員

【答案】：B

210、樁板墻頂位移應滿足（）。

A.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于10cm

B.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于10cm

C.小于樁懸臂端長度的1/100,且不宜大于20cm

D.小于樁懸臂端長度的1/20,且不宜大于20cm

【答案】：A

211,在增建鐵路二線橋時，應根據(jù)一、二線間距情況，采取相應的防

護措施以便保證營業(yè)線行車安全。一般兩線間距在（），基坑開

挖時可采取排樁防護。

A.4.5m以上而路堤又低于3m時

B.4.5m以上而路堤又高于6m時

C.4.5m以下而路堤又低于3m時

D.4.5m以下而路堤又高于6m時

【答案】：B

212、營業(yè)線橋涵頂進施工的防護，吊軌法一般應用于橋涵身孔徑小于

（）,處于直線地段，路基土質較好的線路加固。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

【答案】：B

213、隧道初期支護采用鋼拱架，主要作用是（）o

A.支承錨固圍巖

B.阻止圍巖松動

C.加強限制圍巖變形

D.填平補強圍巖

【答案】：C

214、滑模施工時，模板糾偏應先調整平臺水平，再糾正位移和扭轉,

（）。

A.每滑升1m糾正位格值不得大于10mm

B.每滑升1m糾正位挈值不得大于20mm

C.每滑升2m糾正位挈值不得大于10mm

D.每滑升2m糾正位挈值不得大于20mm

【答案】：A

215、鐵路甲供物資達到國家規(guī)定依法必須招標規(guī)模標準的，須采用

公開招標方式，由建設卑位作為招標人依法進行招標采購，評標辦法

采用（）。

A.綜合評價法

B.技術評分合理標價法

C.經(jīng)評審的最低投標價法

D.固定標價評分法

【答案】：C

216、彈性支承塊式無硅道床宜在（）內使用，并應采取相應的防

污染和防老化措施。

A.路基

B.橋梁

C.隧道

D.過渡段

【答案】：C

217、為確保橋梁換裝安全，龍門架所在線路條件，應為坡度不得大

于（）的直線地段。

A.3%o

B.5%o

C.7%o

D.10%o

【答案】：D

218、對于地下水埋藏淺的路基，宜采用的路基防排水方式是（）。

A.滲水喑溝

B.滲井

C.滲管

D.滲水隧洞

【答案】：A

219、下列關于路堤施工要求的說法，正確的是（）。

A.不同種類的填料可以混雜填筑

B.完工的路堤頂面不得行駛機械

C.路堤應縱向分層填筑壓實

D.嚴禁雨天進行滲水土的填筑作業(yè)

【答案】：C

220、邊坡植物防護采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護時，鋪設網(wǎng)

格、網(wǎng)墊應與坡面密貼，上、下邊埋入土中不宜小于（）o

A.0.4m

B.0.3m

C.0.2m

D.0.Im

【答案】：A

221、路基填筑施工的四區(qū)段是指（)O

A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段

B.準備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段

C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段

D.準備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段

【答案】：A

222、線路平面控制網(wǎng)適用于新建（）krr/h鐵路工程測量。

A.120-160

B.160-250

C.250?350

D.350以上

【答案】：C

223、隧道初期支護是為解決施工期間隧道的（）而采取的工程措施。

A.進度、質量

B.質量、安全

C.穩(wěn)定、安全

D.穩(wěn)定、進度

【答案】：C

224、軌道結構精磨前，焊接接頭及兩端1m范圍內溫度應控制在（）

以內。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃

【答案】：C

225、鐵路隧道按新奧法原理組織施工時，其核心是（）。

A.光面爆破

B.錨噴支護

C.監(jiān)控量測

D.二次襯砌

【答案】：C

226、滾筒放散方法最好在軌溫較設計鎖定軌溫略高時進行，并與撞軌

配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響，其原因是（）。

A.使鋼軌能自由滑動

B.使固定區(qū)鋼軌能夠均勻位移

C.能夠使應力放散均勻徹底

D.使拉伸長軌條時，做到勻、準、夠

【答案】：C

227、下列隧道地段必須進行地表下沉量測的是（）。