高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用與維護(hù)張春雨32課件

高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

應(yīng)用與維護(hù)主講老師：張春雨學(xué)習(xí)情境四目錄1項(xiàng)目二：欄桿前置模式ETC車道軟件操作項(xiàng)目三：欄桿后置模式ETC車道軟件操作項(xiàng)目一：不停車收費(fèi)設(shè)備應(yīng)用維護(hù)2345項(xiàng)目四：不停車收費(fèi)車道常見故障解決項(xiàng)目五：ETC車道特點(diǎn)不停車收費(fèi)車道設(shè)備應(yīng)用高速公路收費(fèi)站在運(yùn)營過程中時常出現(xiàn)由于人工收費(fèi)速度過慢導(dǎo)致進(jìn)出口車道有車輛積壓情況，為了提高車輛通行效率，現(xiàn)在收費(fèi)站普遍采用ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)。作為收費(fèi)員要求對ETC系統(tǒng)能夠進(jìn)行上下班操作、入口電子收費(fèi)過車交易、出口電子收費(fèi)過車交易等基本應(yīng)用，作為高速公路系統(tǒng)管理員能夠?qū)Σ煌＼囀召M(fèi)設(shè)備進(jìn)行日常的維護(hù)保養(yǎng)，針對車道常見問題欄桿異常、費(fèi)顯報警、費(fèi)顯不顯、標(biāo)簽異常等問題進(jìn)行解決。在故障解決完畢后，將常見設(shè)備問題及解決方法進(jìn)行歸納，提交一份解決方案并歸檔。不停車收費(fèi)車道設(shè)備應(yīng)用ETC是（ElectronicTollCollection）的縮寫，即電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，是指車輛在通過收費(fèi)站時，通過車載設(shè)備與收費(fèi)站ETC車道上的微波天線之間進(jìn)行的專用短程通訊，利用計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過高速公路或橋梁收費(fèi)站無需停車而能交納高速公路或橋梁費(fèi)用的目的。ETC系統(tǒng)由后臺系統(tǒng)、車道控制器、路側(cè)單元RSU（RoadSideUnit）和車載機(jī)OBU（OnBoardUnit）等組成。不停車收費(fèi)車道設(shè)備應(yīng)用ETC車道與傳統(tǒng)的MTC車道建設(shè)相似，也是主要由收費(fèi)終端、費(fèi)額顯示器、自動欄桿機(jī)、車輛檢測器等設(shè)備組成，但是包含ETC天線和專用車道控制器。ETC是世界上使用較為廣泛的收費(fèi)系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費(fèi)、自動放行等操作。不停車收費(fèi)車道設(shè)備應(yīng)用它特別適合在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下使用。高速公路收費(fèi)處，有專門的ETC收費(fèi)通道。車主只要在車輛前擋風(fēng)玻璃上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用，通過收費(fèi)站時便不用人工繳費(fèi)，也無須停車，高速通行費(fèi)將從卡中自動扣除，即能夠?qū)崿F(xiàn)自動收費(fèi)。不停車收費(fèi)車道設(shè)備應(yīng)用該系統(tǒng)需要在車輛上安裝載有車輛信息的車載裝置。車輛進(jìn)入不停車電子收費(fèi)通道入口時，公路數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)的站級裝置便讀取車載裝置內(nèi)的車輛信息，從數(shù)據(jù)庫中調(diào)出匹配車輛數(shù)據(jù)后進(jìn)行放行處理，儲存記錄的同時上傳至公路數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理中心。該數(shù)據(jù)管理中心對通行車輛進(jìn)行分析，形成扣費(fèi)交易實(shí)時上傳銀行，銀行完成交易處理后實(shí)時返回該數(shù)據(jù)管理中心。不停車收費(fèi)車道設(shè)備應(yīng)用2019年交通運(yùn)輸部副部長表示，取消省級收費(fèi)站后，要確保在年底之前，ETC的使用率達(dá)到90%以上，以保證整個路網(wǎng)運(yùn)行通暢。通過本工作任務(wù)的學(xué)習(xí)，應(yīng)該了解ETC系統(tǒng)構(gòu)成，掌握ETC系統(tǒng)的所有設(shè)備性能、電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的使用，以及掌握設(shè)備維護(hù)與維修。具