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文檔簡介
高速鐵路隧道涵渠基本技術(shù)要求主講人:盧再光01限界要求02孔徑及凈空要求03基礎(chǔ)沉降04基礎(chǔ)埋深與填土厚度05隧道洞口、襯砌結(jié)構(gòu)和防排水06抗震與防災(zāi)設(shè)施《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則(試行)》(鐵運(yùn)〔2011〕131號)自2012年1月1日起施行技術(shù)規(guī)章編號:TG/GW114-2011一、限界要求第2.2.1條橋隧建筑限界應(yīng)滿足《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定,建筑限界的基本尺寸及輪廓線如圖2.2.1①軌面②區(qū)間及站內(nèi)正線(無站臺(tái))建筑限界③有站臺(tái)時(shí)建筑限界④軌面以上最大高度⑤線路中心線至站臺(tái)邊緣的距離(正線不適用)高速鐵路橋隧建筑限界(單位:mm)一、限界要求第2.2.2條曲線地段建筑限界應(yīng)考慮因超高產(chǎn)生車體傾斜對曲線內(nèi)側(cè)的限界加寬。其加寬量W(mm)為:
HW=——h
1500式中:H—軌頂面至計(jì)算點(diǎn)的高度(mm);h—外軌超高值(mm)。高速鐵路橋隧建筑限界曲線階梯加寬范圍一、限界要求加寬范圍包括全部圓曲線、緩和曲線和部分直線,采用階梯加寬方法(圖2.2.2)。即緩和曲線中點(diǎn)外13m之間的曲線加寬W,緩和曲線中點(diǎn)外13m至直緩點(diǎn)外22m加寬0.5倍W。二、孔徑及凈空要求運(yùn)營中的行洪橋涵孔徑應(yīng)能正常通過1/100頻率的檢定洪水。對特大橋及大中橋,若觀測洪水(包括調(diào)查洪水)頻率小于1/100但大于1/300時(shí),應(yīng)將觀測洪水頻率作為檢定洪水頻率。對技術(shù)復(fù)雜、修復(fù)困難或重要的特大橋、大橋,還應(yīng)能安全通過1/300校驗(yàn)頻率的洪水。第2.2.3條行洪涵洞孔徑一般按無壓狀態(tài)檢定,即按涵洞凈高的1.2倍臨界狀態(tài)的水位檢算。無壓涵洞內(nèi)頂點(diǎn)高出洞內(nèi)檢算水位的凈空,仍應(yīng)滿足表2.3.3的要求:二、孔徑及凈空要求涵洞凈空高度涵洞凈高H(m)涵洞類型圓涵拱涵框構(gòu)涵≤3≥1/4H≥1/4H≥1/6H>3≥0.75m≥0.75m≥0.5m拱(框構(gòu))橋與拱(框構(gòu))涵的區(qū)分:跨度>6m,且拱或框構(gòu)頂至軌底的高度(即填土高度)<1m為拱(框構(gòu))橋,否則為拱(框構(gòu))涵。二、孔徑及凈空要求第2.2.4條行洪橋涵孔徑或橋下凈空不足時(shí),應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行擴(kuò)孔、抬高或改建。擴(kuò)孔、抬高或改建后均應(yīng)符合《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范(試行)》的有關(guān)規(guī)定。第2.2.5條橋涵排水應(yīng)與自然水系、地方排灌系統(tǒng)、市政排水系統(tǒng)等銜接完善。二、孔徑及凈空要求隧道內(nèi)軌頂面以上最小凈空面積速度(km/h)最小凈空面積(m2)單線雙線2005280250589030070100350第2.2.6條隧道內(nèi)軌頂面以上最小凈空面積應(yīng)滿足表2.3.6要求。三、基礎(chǔ)沉降第2.5.2條涵洞基礎(chǔ)工后沉降量限值應(yīng)與相鄰路基工后沉降量限值相一致。第2.5.3條隧道基礎(chǔ)工后沉降量限值不應(yīng)大于15mm。第2.5.4條無砟軌道區(qū)段橋臺(tái)、涵洞邊墻、隧道洞口與路基交界處的工后沉降差不應(yīng)大于5mm,工后沉降差造成的折角不應(yīng)大于1/1000。第2.5.5條工后沉降量超過限值時(shí),應(yīng)有計(jì)劃進(jìn)行整治、加固。第2.6.4條涵洞基礎(chǔ)除設(shè)置在非凍脹地基土上者外,出入口和自兩端洞口向內(nèi)各2m范圍內(nèi)的涵身基底埋深:對于凍脹、強(qiáng)凍脹土應(yīng)在凍結(jié)線以下0.25m;對于弱凍脹土,應(yīng)不小于凍結(jié)深度。嚴(yán)寒地區(qū),當(dāng)涵洞中間部分的埋深與洞口埋深相差較大時(shí),其連接處應(yīng)設(shè)有過渡段。對出現(xiàn)基礎(chǔ)凍脹病害的涵洞,應(yīng)有計(jì)劃進(jìn)行整治。四、基礎(chǔ)埋深與填土厚度第2.7.3條涵洞頂至軌底的填土厚度不宜小于1.5m,框構(gòu)涵沉降縫不應(yīng)設(shè)在軌道下方,可設(shè)在兩線中間,軌下涵節(jié)長度不宜小于5m。五、隧道洞口、襯砌結(jié)構(gòu)和防排水第2.8.1條隧道洞口崩塌落石防護(hù)宜采用明洞。兩隧道洞口距離小于30m時(shí),宜采用明洞形式連接兩隧道。第2.8.2條暗挖隧道應(yīng)采用復(fù)合式襯砌,明挖隧道應(yīng)采用整體式襯砌;襯砌灌注密實(shí),背后無空洞。第2.8.3條隧道內(nèi)結(jié)構(gòu)應(yīng)達(dá)到國家《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108)中規(guī)定的一級防水標(biāo)準(zhǔn)。第2.8.4條隧道排水應(yīng)通暢,洞內(nèi)排水系統(tǒng)應(yīng)與洞外排水系統(tǒng)可靠順接。洞外排水應(yīng)引排到自然穩(wěn)定的溝谷中,經(jīng)路塹、涵洞排放時(shí)應(yīng)無縫順接,保證過水能力和防止壅水。五、隧道洞口、襯砌結(jié)構(gòu)和防排水第2.8.5條隧道洞口地表徑流應(yīng)采用封閉、引排、截流等工程措施;洞口邊、仰坡沖溝宜采用排導(dǎo)槽等工程措施。第2.8.6條隧道排水應(yīng)避免采用機(jī)械排水;當(dāng)無法避免時(shí),隧道應(yīng)設(shè)置完備的機(jī)械排水設(shè)備和監(jiān)控設(shè)備,并備用水泵、管路、電源等設(shè)施,設(shè)置單獨(dú)的排水檢修通道。六、抗震與防災(zāi)設(shè)施第2.10.3條抗震設(shè)防烈度7度及以上地區(qū)的隧道、明洞等應(yīng)按《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。隧道洞口設(shè)防段長度不應(yīng)小于隧道開挖寬度的2.5倍;棚洞式明洞應(yīng)設(shè)置防落梁設(shè)施;8度以上地區(qū)不應(yīng)采用懸臂式棚洞。第2.10.7條長度在3~10km的隧道,結(jié)合輔助坑道設(shè)置有緊急出口;長度在10~20km的隧道,設(shè)置有避難所;長度超過20km的隧道,設(shè)置有緊急救援站。第2.10.8條隧道內(nèi)緊急救援
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