高速鐵路客運(yùn)服務(wù)15課件

高速鐵路客運(yùn)服務(wù)高速鐵路客運(yùn)服務(wù)車站客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)客票系統(tǒng)窗口售票系統(tǒng)自動售取票系統(tǒng)車站補(bǔ)票系統(tǒng)自動檢票系統(tǒng)

實(shí)名制驗(yàn)證系統(tǒng)旅客服務(wù)系統(tǒng)集成管理平臺綜合顯示系統(tǒng)客運(yùn)廣播系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)時鐘系統(tǒng)安檢系統(tǒng)查詢系統(tǒng)……旅客服務(wù)系統(tǒng)1票務(wù)系統(tǒng)2旅客服務(wù)系統(tǒng)1旅客服務(wù)系統(tǒng)旅客服務(wù)系統(tǒng)以信息的自動采集為基礎(chǔ)，以為旅客提供全方位信息服務(wù)為目標(biāo)，通過對引導(dǎo)、揭示、廣播、監(jiān)控、查詢、求助、應(yīng)急、投訴、寄存、站臺票發(fā)售、殘障旅客服務(wù)和延伸服務(wù)等服務(wù)資源進(jìn)行有機(jī)的整合，形成統(tǒng)一的旅客服務(wù)平臺，為車站綜合客運(yùn)組織提供技術(shù)手段。旅客服務(wù)系統(tǒng)旅服系統(tǒng)的發(fā)展各系統(tǒng)分立集成管理平臺信息無法共享，功能無法聯(lián)動信息共享，功能聯(lián)動，集中管控旅客服務(wù)系統(tǒng)旅服系統(tǒng)的管理模式路局集中控制模式路局設(shè)集成管理平臺，對各站進(jìn)行集中管理；各站設(shè)分控操作平臺，滿足在授權(quán)情況下對本站客服各子系統(tǒng)的操作。各站另設(shè)應(yīng)急操作平臺，滿足本站旅服各子系統(tǒng)與路局集成管理平臺中斷聯(lián)系或其他異常情況下的應(yīng)急操作。南京南站、寧杭線。大站代管小站模式大站設(shè)集成管理平臺，對代管的各小站進(jìn)行集中管理；各小站設(shè)分控操作平臺，滿足在授權(quán)情況下對本站客服各子系統(tǒng)的操作。南京站（城際場）為大站，仙林站為小站。單站控制模式本站設(shè)集成管理平臺。南京站（既有場）。旅客服務(wù)系統(tǒng)旅服系統(tǒng)界面票務(wù)系統(tǒng)2票務(wù)系統(tǒng)鐵路客票系統(tǒng)是中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)（TRS）的簡稱，主要由旅客服務(wù)、市場營銷、營運(yùn)管理和支撐平臺四個部分組成。其中面向旅客售票、補(bǔ)票、檢票和驗(yàn)票服務(wù)的部分包括車站票務(wù)子系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)購票子系統(tǒng)、電話訂票子系統(tǒng)、列車票務(wù)子系統(tǒng)、卡務(wù)子系統(tǒng)和電子支付前置子系統(tǒng)及手機(jī)訂票等服務(wù)子系統(tǒng)。終端設(shè)備主要包括自動售票機(jī)、自動檢票機(jī)、自動取票機(jī)以及移動補(bǔ)票機(jī)。票務(wù)系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)12306.cn界面票務(wù)