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文檔簡介

職業(yè)資格-鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T(J6類)真題庫_81、判斷題機車主變流器裝置的控制主要是按照司機控制器給定指令,由TCMS通過通訊線傳遞給主變流器控制單元,按照機車牽引制動特性曲線,完成對牽引電動機的控制。(江南博哥)()A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:機車主變流器裝置的控制主要是按照司機控制器給定指令,由TCMS通過通訊線傳遞給主變流器控制單元,按照機車牽引制動特性曲線,完成對牽引電動機的控制。2、判斷題HXD3電力機車輔助壓縮機起動打風(fēng)后,當(dāng)氣壓達到735±20kPa時輔助壓縮機自動停止工作。()A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:HXD3電力機車輔助壓縮機起動打風(fēng)后,當(dāng)氣壓達到735±20kPa時輔助壓縮機自動停止工作。3、判斷題正常情況下,HXD3電力機車低溫預(yù)熱開關(guān)QA56不允許閉合,否則會造成蓄電池潰電。()A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:HXD3電力機車低溫預(yù)熱開關(guān)QA56閉合后,預(yù)熱電路將接通,在預(yù)熱塞(QD10)的作用下,將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換為熱能,以預(yù)熱柴油機。正常情況下,低溫預(yù)熱開關(guān)QA56不允許閉合,否則會造成蓄電池潰電。4、判斷題HXD3電力機車撒砂低壓試驗時,分別將換向手柄置“前”、“后”位,腳踩撒砂開關(guān)SA83(SA84),確認撒砂裝置作用良好。()A、

正確B、

錯誤正確答案:

A

參考解析:HXD3電力機車撒砂低壓試驗時,分別將換向手柄置“前”、“后”位,腳踩撒砂開關(guān)SA83(SA84),確認撒砂裝置作用良好。5、填空題機車上應(yīng)備有()和鐵鞋(止輪器)。1、正確答案:

復(fù)軌器、

參考解析:機車上應(yīng)備有復(fù)軌器和鐵鞋(止輪器)。6、填空題鐵路線路分為正線、()、段管線、岔線、安全線及避難線。1、正確答案:

站線、

參考解析:鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線、安全線及避難線。7、填空題站線是指()、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。1、正確答案:

到發(fā)線、

參考解析:站線是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。8、填空題信號裝置一般分為信號機和()兩類。1、正確答案:

信號表示器、

參考解析:信號裝置一般分為信號機和信號表示器兩類。9、填空題信號機按類型分為色燈信號機、臂板信號機和()信號機。1、正確答案:

機車、

參考解析:信號機按類型分為色燈信號機、臂板信號機和機車信號機。10、填空題信號表示器分為道岔、脫軌、()、發(fā)車、發(fā)車線路、調(diào)車及車擋表示器。1、正確答案:

進路、

參考解析:信號表示器分為道岔、脫軌、進路、發(fā)車、發(fā)車線路、調(diào)車及車擋表示器。11、填空題信號機設(shè)在列車運行方向的()或其所屬線路的中心線上空。1、正確答案:

左側(cè)、

參考解析:信號機設(shè)在列車運行方向的左側(cè)或其所屬線路的中心線上空。12、填空題雙線自動閉塞區(qū)間反方向進站信號機前方應(yīng)設(shè)置()。1、正確答案:

預(yù)告標(biāo)、

參考解析:雙線自動閉塞區(qū)間反方向進站信號機前方應(yīng)設(shè)置預(yù)告標(biāo),預(yù)告標(biāo)設(shè)置在雙線區(qū)間反方向進站信號機前方的第一根預(yù)告標(biāo)柱上。13、填空題雙線自動閉塞區(qū)間()進站信號機前方應(yīng)設(shè)置預(yù)告標(biāo)。1、正確答案:

反方向、

參考解析:雙線自動閉塞區(qū)間反方向進站信號機前方應(yīng)設(shè)置預(yù)告標(biāo)。14、填空題出站信號機有兩個及以上的運行方向,而信號顯示不能分別表示進路方向時,應(yīng)在信號機上裝設(shè)()。1、正確答案:

進路表示器、

參考解析:當(dāng)出站信號機有兩個及以上的運行方向,而信號顯示不能分別表示進路方向時,應(yīng)在信號機上裝設(shè)進路表示器。15、填空題進站及接車進路色燈信號機,均應(yīng)設(shè)()信號。1、正確答案:

引導(dǎo)、

參考解析:進站及接車進路色燈信號機,均應(yīng)設(shè)紅燈。引導(dǎo)進站時,設(shè)引導(dǎo)燈,燈色為白色。16、填空題駝峰色燈輔助信號機,可兼作()或發(fā)車進路信號機,并根據(jù)需要裝設(shè)進路表示器。1、正確答案:

出站、

參考解析:駝峰色燈輔助信號機,可兼作出站信號機或發(fā)車進路信號機,并根據(jù)需要裝設(shè)進路表示器。17、填空題()信號機及線路所通過信號機,因受地形、地物影響,達不到規(guī)定的顯示距離時,應(yīng)設(shè)復(fù)示信號機。1、正確答案:

進站、出站、進路、

參考解析:進站、出站、進路信號機及線路所通過信號機,因受地形、地物影響,達不到規(guī)定的顯示距離時,應(yīng)設(shè)復(fù)示信號機。18、填空題列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)和調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)區(qū)段,車站應(yīng)采用()。1、正確答案:

集中聯(lián)鎖、

參考解析:列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)和調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)區(qū)段,車站應(yīng)采用集中聯(lián)鎖。19、填空題閉塞設(shè)備分為自動閉塞、()閉塞和半自動閉塞。1、正確答案:

自動站間、

參考解析:閉塞設(shè)備分為自動閉塞、半自動閉塞和自動站間閉塞。20、填空題機車信號的顯示,應(yīng)與線路上列車接近的地面信號機的顯示()。1、正確答案:

含義相符、

參考解析:機車信號的顯示,應(yīng)與線路上列車接近的地面信號機的顯示含義相符。21、填空題裝備在機車上的LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度()km/h緊急制動設(shè)置模式曲線。1、正確答案:

8、

參考解析:機車信號設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度8km/h緊急制動設(shè)置模式曲線。22、填空題裝備在機車上的LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度()km/h常用制動設(shè)置模式曲線。1、正確答案:

5、

參考解析:機車在運行中,當(dāng)運行速度達到曲線所對應(yīng)的常用制動設(shè)置模式曲線時,應(yīng)使用常用制動控制模式,使機車在常用制動控制模式下的運行速度不大于線路允許速度的5km/h。23、填空題機車按牽引動力方式分為電力機車、內(nèi)燃機車,傳動方式主要有交流傳動和()傳動。1、正確答案:

直流、

參考解析:機車按牽引動力方式分為電力機車、內(nèi)燃機車,傳動方式主要有交流傳動和直流傳動。24、填空題機車應(yīng)有識別的標(biāo)記:路徽、配屬局段簡稱、車型、車號、()運行速度、制造廠名及日期。1、正確答案:

最高、

參考解析:機車應(yīng)有識別的標(biāo)記:路徽、配屬局段簡稱、車型、車號、最高運行速度、制造廠名及日期。25、填空題具有雙管供風(fēng)裝置的機車應(yīng)向()等其他用風(fēng)裝置提供風(fēng)源。1、正確答案:

車輛空氣彈簧、

參考解析:具有雙管供風(fēng)裝置的機車應(yīng)向車輛空氣彈簧等其他用風(fēng)裝置提供風(fēng)源。26、填空題電氣化區(qū)段運行的機車應(yīng)有“電化區(qū)段()”的標(biāo)識。1、正確答案:

嚴(yán)禁攀登、

參考解析:電氣化區(qū)段運行的機車應(yīng)有“電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登”的標(biāo)識。27、填空題直流傳動機車定期檢修的修程分為大修、中修、小修和()。1、正確答案:

輔修、

參考解析:直流傳動機車定期檢修的修程分為大修、中修、小修和輔修。28、填空題車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為815~()mm。1、正確答案:

890、

參考解析:車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為815~890mm。29、填空題當(dāng)一個牽引變電所停電時,相鄰的牽引變電所能()供電。1、正確答案:

越區(qū)、

參考解析:當(dāng)一個牽引變電所停電時,相鄰的牽引變電所能越區(qū)供電。30、填空題行車工作必須堅持集中領(lǐng)導(dǎo)、()、逐級負責(zé)的原則。1、正確答案:

統(tǒng)一指揮、

參考解析:行車工作必須堅持集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級負責(zé)的原則。31、填空題途中乘務(wù)人員換班時,應(yīng)將調(diào)度命令內(nèi)容()。1、正確答案:

交接清楚、

參考解析:途中乘務(wù)人員換班時,應(yīng)將調(diào)度命令內(nèi)容交接清楚。32、填空題實習(xí)和學(xué)習(xí)駕駛機車、動車組的人員,必須在正式值乘、值班人員的()指導(dǎo)和負責(zé)下,方準(zhǔn)操作。1、正確答案:

親自、

參考解析:實習(xí)和學(xué)習(xí)駕駛機車、動車組的人員,必須在正式值乘、值班人員的親自指導(dǎo)和負責(zé)下,方準(zhǔn)操作。33、填空題()閉塞區(qū)段貨物列車尾部須掛列尾裝置,其他區(qū)段貨物列車尾部宜掛列尾裝置。1、正確答案:

半自動、

參考解析:列尾裝置是為了保持列車編組完整性和及時性而設(shè)置的一種列車尾部安全監(jiān)督設(shè)備,只有與列尾裝置配套的機車、車輛和信號設(shè)備才能發(fā)揮其作用。半自動閉塞區(qū)段和自動站間閉塞區(qū)段的所有列車,包括旅客列車和貨物列車,都須安裝列尾裝置并運用。34、填空題雙機或多機牽引時,本務(wù)機車的職務(wù)由()機車擔(dān)當(dāng)。1、正確答案:

第一位、

參考解析:雙機或多機牽引時,本務(wù)機車的職務(wù)由第一位機車擔(dān)當(dāng)。35、填空題回送機車,應(yīng)掛于本務(wù)機車()。1、正確答案:

次位、

參考解析:回送機車,應(yīng)掛于本務(wù)機車的次位。36、填空題單機掛車在區(qū)間被迫停車后,開車前應(yīng)確認()和制動主管貫通狀態(tài)是否良好。1、正確答案:

附掛輛數(shù)、

參考解析:單機掛車在區(qū)間被迫停車后,開車前應(yīng)確認附掛輛數(shù)和制動主管貫通狀態(tài)是否良好。37、填空題貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動作用的車輛,自動制動機臨時發(fā)生故障的車輛,準(zhǔn)許關(guān)閉()。1、正確答案:

截斷塞門、

參考解析:貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動作用的車輛,自動制動機臨時發(fā)生故障的車輛,準(zhǔn)許關(guān)閉截斷塞門。38、填空題機車改變司機室操縱時,應(yīng)按規(guī)定對列車自動制動機進行()試驗。1、正確答案:

簡略、

參考解析:機車改變司機室操縱時,應(yīng)按規(guī)定對列車自動制動機進行簡略試驗。39、填空題無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前,應(yīng)按規(guī)定對列車自動制動機進行()試驗。1、正確答案:

簡略、

參考解析:無列檢作業(yè)的始發(fā)列車發(fā)車前,應(yīng)按規(guī)定對列車自動制動機進行簡略試驗。40、填空題調(diào)車工作要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、調(diào)車機車、人員、班次、交接班()、交接班地點、工具數(shù)量及其存放地點。1、正確答案:

時間、

參考解析:調(diào)車工作要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、調(diào)車機車、人員、班次、交接班時間、交接班地點、工具數(shù)量及其存放地點。41、填空題調(diào)車工作要固定()、線路使用、調(diào)車機車、人員、班次、交接班時間、交接班地點、工具數(shù)量及其存放地點。1、正確答案:

作業(yè)區(qū)域、

參考解析:調(diào)車工作要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、調(diào)車機車、人員、班次、交接班時間、交接班地點、工具數(shù)量及其存放地點。42、填空題司機在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)時刻注意確認信號,不間斷地進行瞭望,認真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制,正確及時地執(zhí)行信號顯示(作業(yè)指令)和()的要求,沒有信號(指令)不準(zhǔn)動車,信號(指令)不清立即停車。1、正確答案:

調(diào)車速度、

參考解析:司機在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)時刻注意確認信號,不間斷地進行瞭望,認真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制,正確及時地執(zhí)行信號顯示(作業(yè)指令)和調(diào)車速度的要求,沒有信號(指令)不準(zhǔn)動車,信號(指令)不清立即停車。43、填空題司機在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)時刻注意確認信號,沒有信號(指令)不準(zhǔn)動車,信號(指令)不清()。1、正確答案:

立即停車、

參考解析:司機在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)時刻注意確認信號,沒有信號(指令)不準(zhǔn)動車,信號(指令)不清立即停車。44、填空題司機在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)組織機車乘務(wù)人員()地完成調(diào)車任務(wù)。1、正確答案:

正確及時、

參考解析:司機在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)組織機車乘務(wù)人員及時、正確地完成調(diào)車任務(wù)。45、填空題調(diào)車指揮人應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計劃制定具體作業(yè)方法,連同(),親自向司機交遞和傳達。1、正確答案:

注意事項、

參考解析:調(diào)車指揮人應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計劃制定具體作業(yè)方法,連同注意事項,親自向司機交遞和傳達。46、填空題調(diào)車作業(yè)時,調(diào)車人員必須正確及時地顯示信號;機車乘務(wù)人員要認真確認信號,并()。1、正確答案:

回示、

參考解析:調(diào)車作業(yè)時,調(diào)車人員必須正確及時地顯示信號;機車乘務(wù)人員要認真確認信號,并回示。47、填空題推送車輛時,要先()。車列前部應(yīng)有人瞭望,及時顯示信號。1、正確答案:

試?yán)?/p>

參考解析:推送車輛時,要先試?yán)?。車列前部?yīng)有人瞭望,及時顯示信號。48、填空題調(diào)車作業(yè)摘車時,必須停妥,按規(guī)定采取好()措施,方可摘開車鉤。1、正確答案:

防溜、

參考解析:調(diào)車作業(yè)摘車時,必須停妥,按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。49、填空題臨時變更走行線時,應(yīng)通知司機經(jīng)路(集中聯(lián)鎖的車站除外),司機按()或扳道員顯示的允許運行的信號行車。1、正確答案:

固定信號、

參考解析:臨時變更走行線時,應(yīng)通知司機經(jīng)路(集中聯(lián)鎖的車站除外),司機按固定信號或扳道員顯示的允許運行的信號行車。50、填空題列車運行是以車站、線路所所劃分的區(qū)間及自動閉塞區(qū)間的通過信號機所劃分的()作間隔。1、正確答案:

閉塞分區(qū)、

參考解析:列車運行是以車站、線路所所劃分的區(qū)間及自動閉塞區(qū)間的通過信號機所劃分的閉塞分區(qū)作間隔。51、填空題自動閉塞、自動站間閉塞、半自動閉塞故障時均使用()。1、正確答案:

電話閉塞法、

參考解析:自動閉塞、自動站間閉塞、半自動閉塞故障時均使用電話閉塞法。52、填空題使用自動閉塞法行車時,列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為()信號機顯示的允許運行的信號。1、正確答案:

出站或通過、

參考解析:使用自動閉塞法行車時,列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為出站或通過信號機顯示的允許運行的信號。53、填空題自動閉塞區(qū)段,發(fā)車進路信號機發(fā)生故障時發(fā)出列車,列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為()。1、正確答案:

綠色許可證、

參考解析:自動閉塞區(qū)段,發(fā)車進路信號機發(fā)生故障時發(fā)出列車,列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為綠色許可證。54、填空題自動閉塞區(qū)段,雙線雙向閉塞設(shè)備的車站,反方向發(fā)出列車,列車進入?yún)^(qū)間的行車憑證是出站信號機顯示的允許運行的信號,還須發(fā)給司機雙線反方向行車的()。1、正確答案:

調(diào)度命令、

參考解析:自動閉塞區(qū)段,雙線雙向閉塞設(shè)備的車站,反方向發(fā)出列車,列車進入?yún)^(qū)間的行車憑證是出站信號機顯示的允許運行的信號,還須發(fā)給司機雙線反方向行車的調(diào)度命令。55、填空題自動閉塞區(qū)間通過信號機顯示停車信號(包括顯示不明或燈光熄滅)時,列車必須在該信號機前()。1、正確答案:

停車、

參考解析:自動閉塞區(qū)間通過信號機顯示停車信號(包括顯示不明或燈光熄滅)時,列車必須在該信號機前停車。56、填空題司機發(fā)現(xiàn)通過信號機故障時,應(yīng)將故障信號機的()通知前方站(列車調(diào)度員)。1、正確答案:

號碼、

參考解析:司機發(fā)現(xiàn)通過信號機故障時,應(yīng)將故障信號機的號碼(信號點編號)及發(fā)現(xiàn)時間等,通過車站(或列車調(diào)度員)通知前方站。57、填空題使用自動站間閉塞法行車時,列車憑出站信號機或線路所通過信號機顯示的()的信號進入?yún)^(qū)間。1、正確答案:

允許運行、

參考解析:自動站間閉塞法行車時,列車憑出站信號機或線路所通過信號機顯示的允許運行的信號進入?yún)^(qū)間。58、填空題使用半自動閉塞法行車時,列車憑出站信號機或()通過信號機顯示的允許運行的信號進入?yún)^(qū)間。1、正確答案:

線路所、

參考解析:使用半自動閉塞法行車時,列車憑出站信號機或(通過信號機)通過信號機顯示的允許運行的信號進入?yún)^(qū)間。59、填空題列車是指編成的車列并掛有機車及規(guī)定的()。1、正確答案:

列車標(biāo)志、

參考解析:列車是指編成的車列并掛有機車及規(guī)定的列車標(biāo)志。60、填空題司機在列車運行中,遇有信號顯示不明或危及行車和人身安全時,應(yīng)立即采取()措施。1、正確答案:

減速或停車、

參考解析:司機在列車運行中,遇有信號顯示不明或危及行車和人身安全時,應(yīng)立即采取減速或停車措施。61、填空題列車運行途中,遇列尾裝置、()、列車運行監(jiān)控裝置發(fā)生故障時,司機應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報告車站值班員或列車調(diào)度員,并根據(jù)實際情況掌握速度運行。1、正確答案:

機車信號、

參考解析:列車運行途中,遇列尾裝置、機車信號、列車運行監(jiān)控裝置發(fā)生故障時,司機應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報告車站值班員或列車調(diào)度員,并根據(jù)實際情況掌握速度運行。62、填空題司機在列車運行中,應(yīng)隨時檢查機車總風(fēng)缸、()的壓力。1、正確答案:

制動主管/列車管、

參考解析:機車總風(fēng)缸、制動主管/列車管的壓力是機車運行中必須檢查的,因為這些壓力直接關(guān)系到機車的制動效果。如果壓力不足,可能會導(dǎo)致制動失靈,從而危及行車安全。因此,司機在列車運行中應(yīng)該隨時檢查這些壓力,確保機車的制動系統(tǒng)能夠正常工作。63、填空題裝備機車綜合無線通信設(shè)備的機車,開車前司機要選定機車綜合無線通信設(shè)備通信模式和()。1、正確答案:

運行線路、

參考解析:機車綜合無線通信設(shè)備通信模式和運行線路是機車司機開車前必須確定的,以確保機車運行過程中司機與地面控制人員之間的通信暢通。64、填空題在GSM-R區(qū)段運行時,機車綜合無線通信設(shè)備、GSM-R手持終端按規(guī)定注冊(),并確認正確。1、正確答案:

列車車次、

參考解析:在GSM-R區(qū)段運行時,機車綜合無線通信設(shè)備、GSM-R手持終端按規(guī)定注冊列車車次,并確認正確。65、填空題司機在列車運行中,應(yīng)徹底瞭望,確認信號,執(zhí)行()制度,嚴(yán)格按信號顯示要求行車,確保列車安全正點。1、正確答案:

呼喚應(yīng)答、

參考解析:司機在列車運行中,應(yīng)徹底嘹望,確認信號,執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度,嚴(yán)格按信號顯示要求行車,確保列車安全正點。66、填空題機車信號、列車無線調(diào)度通信設(shè)備、列車運行監(jiān)控裝置和列尾裝置必須全程運轉(zhuǎn),嚴(yán)禁擅自()。1、正確答案:

關(guān)機、

參考解析:機車信號、列車無線調(diào)度通信設(shè)備、列車運行監(jiān)控裝置和列尾裝置必須全程運轉(zhuǎn),嚴(yán)禁擅自關(guān)機。67、填空題列車在區(qū)間使用緊急制動閥停車后再開車時,司機必須檢查試驗列車制動主管的()狀態(tài),確認列車完整,具備開車條件后,方可起動列車。1、正確答案:

貫通、

參考解析:列車在區(qū)間使用緊急制動閥停車后再開車時,司機必須檢查試驗列車制動主管的貫通狀態(tài),確認列車完整,具備開車條件后,方可起動列車。68、填空題等會列車時,不準(zhǔn)關(guān)閉空氣壓縮機,并應(yīng)按規(guī)定顯示()。1、正確答案:

列車標(biāo)志、

參考解析:等會列車時,不準(zhǔn)關(guān)閉空氣壓縮機,并應(yīng)按規(guī)定顯示列車標(biāo)志。69、填空題改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車時,列車按()的顯示運行。1、正確答案:

機車信號、

參考解析:當(dāng)機車信號設(shè)備出現(xiàn)故障時,列車按機車信號的顯示運行。70、填空題改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車,當(dāng)接近地面信號機時,司機應(yīng)確認地面信號,遇地面信號與機車信號顯示不一致時,應(yīng)立即采取()措施。1、正確答案:

減速或停車、

參考解析:當(dāng)接近地面信號機時,司機應(yīng)確認地面信號,遇地面信號與機車信號顯示不一致時,應(yīng)立即采取減速或停車措施。71、填空題天氣惡劣無法辨認出站(進路)信號機顯示時,在列車具備發(fā)車條件后,司機憑車站值班員列車無線調(diào)度通信設(shè)備的發(fā)車通知起動列車,在確認出站(進路)信號機()后,再行加速。1、正確答案:

顯示正確、

參考解析:天氣惡劣無法辨認出站(進路)信號機顯示時,在列車具備發(fā)車條件后,司機憑車站值班員列車無線調(diào)度通信設(shè)備的發(fā)車通知起動列車,在確認出站(進路)信號機顯示正確后,再行加速。72、填空題列尾裝置故障時,車輛乘務(wù)員在列車()、停車站進站前和出站后,應(yīng)按規(guī)定與司機核對列車尾部風(fēng)壓。1、正確答案:

出發(fā)前、

參考解析:列尾裝置故障時,車輛乘務(wù)員在列車出發(fā)前、停車站進站前和出站后,應(yīng)按規(guī)定與司機核對列車尾部風(fēng)壓。73、填空題旅客列車改為單管供風(fēng)跨局運行時,由鐵路總公司發(fā)布調(diào)度命令通知有關(guān)鐵路局,按單管供風(fēng)辦理,直至()。1、正確答案:

終到站、

參考解析:旅客列車改為單管供風(fēng)跨局運行時,由鐵路總公司發(fā)布調(diào)度命令通知有關(guān)鐵路局,按單管供風(fēng)辦理,直至終到站。74、填空題機車乘務(wù)組以外人員登乘機車時,除鐵路機車運用管理規(guī)則指定的人員外,須憑()登乘。1、正確答案:

登乘機車證、

參考解析:機車乘務(wù)組以外人員登乘機車時,除鐵路機車運用管理規(guī)則指定的人員外,須憑登乘機車證登乘。75、填空題列車退行的限制速度是()km/h。1、正確答案:

15、

參考解析:列車在制動距離內(nèi)要保證不超過20km/h的限制速度,所以列車退行的限制速度是15km/h。76、填空題通過顯示黃色燈光的信號機及位于定位的預(yù)告信號機時,列車運行限制速度為在()信號機前能停車的速度。1、正確答案:

次一架、

參考解析:當(dāng)列車運行到顯示黃色燈光的信號機及位于定位的預(yù)告信號機時,列車運行限制速度為在次一架信號機前能停車的速度。77、填空題向站內(nèi)有車線接車時,列車應(yīng)在進站信號機外停車,由接車人員向司機通知事由后,以()將列車領(lǐng)入站內(nèi)。1、正確答案:

調(diào)車手信號旗(燈)、

參考解析:向站內(nèi)有車線接車時,列車應(yīng)在進站信號機外停車,由接車人員向司機通知事由后,以調(diào)車手信號旗(燈)將列車領(lǐng)入站內(nèi)。78、填空題列車進站后,應(yīng)停于接車線()內(nèi)方。在設(shè)有出站(進路)信號機的線路,列車頭部不得越過出站(進路)信號機。1、正確答案:

警沖標(biāo)、

參考解析:列車進站后,應(yīng)停于接車線警沖標(biāo)(含)后方。在設(shè)有出站(進路)信號機的線路,列車頭部不得越過出站(進路)信號機。79、填空題貨物列車在站停車時,司機必須使列車保持()狀態(tài)。1、正確答案:

制動、

參考解析:貨物列車在站停車時,司機必須使列車保持制動狀態(tài)。80、填空題貨物列車在站停車時,司機必須使列車保持制動狀態(tài)(鐵路局指定的涼閘站除外)。發(fā)車前,司機施行緩解,確認()具備后,方可起動列車。1、正確答案:

發(fā)車條件、

參考解析:貨物列車在站停車時,司機必須使列車保持制動狀態(tài)(鐵路局指定的涼閘站除外)。發(fā)車前,司機施行緩解,確認發(fā)車條件具備后,方可起動列車。81、填空題列車在車站發(fā)車前,司機必須確認()及發(fā)車信號顯示正確后,方可起動列車。1、正確答案:

行車憑證、

參考解析:列車在車站發(fā)車前,司機必須確認行車憑證及發(fā)車信號顯示正確后,方可起動列車。82、填空題進站信號機及線路所通過信號機發(fā)生不能關(guān)閉的故障時,應(yīng)將燈光熄滅或()。1、正確答案:

遮住、

參考解析:進站信號機及線路所通過信號機發(fā)生不能關(guān)閉的故障時,應(yīng)將燈光熄滅或遮住。83、填空題裝有進路表示器或發(fā)車線路表示器的出站信號機,當(dāng)該表示器不良時,由辦理發(fā)車人員通知司機后,列車可憑()的顯示出發(fā)。1、正確答案:

出站信號機、

參考解析:裝有進路表示器或發(fā)車線路表示器的出站信號機,當(dāng)該表示器不良時,由辦理發(fā)車人員通知司機后,列車可憑出站信號機的顯示出發(fā)。84、填空題列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行時,司機應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站(列車調(diào)度員)及車輛乘務(wù)員(隨車機械師),報告()和停車位置,根據(jù)需要迅速請求救援。1、正確答案:

停車原因、

參考解析:列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行時,司機應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站(列車調(diào)度員)及車輛乘務(wù)員(隨車機械師),報告停車原因和停車位置,根據(jù)需要迅速請求救援。85、填空題對已請求救援的列車,不得再行移動,并按規(guī)定對列車進行()。1、正確答案:

防護、

參考解析:對已請求救援的列車,不得再行移動,并按規(guī)定對列車進行防護。86、填空題列車分部運行,機車進入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時,應(yīng)從車列前方距離不小于()米處防護。1、正確答案:

300、

參考解析:列車分部運行,機車進入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時,應(yīng)從車列前方距離不小于300米處防護。87、填空題一切電話中斷后發(fā)出的列車(持有附件3通知書1的列車除外),應(yīng)于停車后,立即從列車()按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置處防護。1、正確答案:

后方、

參考解析:一切電話中斷后發(fā)出的列車(持有附件3通知書1的列車除外),應(yīng)于停車后,立即從列車后方按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置處防護。88、填空題在不得已情況下,列車必須分部運行時,司機應(yīng)報告前方站(列車調(diào)度員),并做好遺留車輛的()和防護工作。1、正確答案:

防溜、

參考解析:在不得已情況下,列車必須分部運行時,司機應(yīng)報告前方站(列車調(diào)度員),并做好遺留車輛的防溜和防護工作。89、填空題列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸時,須立即停車,停車地點應(yīng)盡量避開()、長大隧道等,選擇便于旅客疏散的地點。1、正確答案:

特大橋梁、

參考解析:列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸時,須立即停車,停車地點應(yīng)盡量避開特大橋梁、長大隧道等,選擇便于旅客疏散的地點。90、填空題列車運行途中司機接到因熱軸需停車檢查的通知后,應(yīng)采用()停車,列車停車后由車輛乘務(wù)員

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