2024高中地理第三章地理信息技術(shù)的應(yīng)用第一節(jié)全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用講義含解析中圖版必修3

PAGEPAGE11第一節(jié)全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用一、全球定位系統(tǒng)(GPS)1．概念利用衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)來(lái)獲得地面某點(diǎn)經(jīng)緯度和高程的系統(tǒng)。2．組成(1)空間部分：①組成：6個(gè)軌道面上的24顆衛(wèi)星。②功能：任何地點(diǎn)、任何時(shí)間都可觀測(cè)到4顆以上衛(wèi)星，并接收無(wú)線電放射機(jī)連續(xù)播發(fā)的GPS信號(hào)。(2)地面監(jiān)控系統(tǒng)：①1個(gè)主控站：收集各監(jiān)控站GPS衛(wèi)星的全部觀測(cè)數(shù)據(jù)；計(jì)算GPS衛(wèi)星軌道與衛(wèi)星時(shí)鐘數(shù)據(jù)。②3個(gè)注入站：將導(dǎo)航數(shù)據(jù)及主控站的指令注入每顆GPS衛(wèi)星。③5個(gè)監(jiān)控站：GPS衛(wèi)星觀測(cè)數(shù)據(jù)采集中心，并將數(shù)據(jù)傳送至主控站。(3)用戶設(shè)備：①組成：GPS接收機(jī)。②原理：工作衛(wèi)星不間斷地發(fā)送與定位相關(guān)的參數(shù)和時(shí)間信息，GPS接收機(jī)收到信息后，計(jì)算求出所在點(diǎn)的三維坐標(biāo)、速度剛好間。二、全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用1．GPS的特點(diǎn)全天候、高精度、自動(dòng)測(cè)量。2．GPS的主要功能定位和導(dǎo)航。3．GPS的應(yīng)用(1)軍事：GPS最初建立的目的是為軍事應(yīng)用。(2)測(cè)量：具有測(cè)量精度高；操作簡(jiǎn)便；便于攜帶；全天候操作；信息自動(dòng)接收、存儲(chǔ)等優(yōu)勢(shì)。(3)交通：GPS可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行跟蹤、調(diào)度管理，合理安排車(chē)輛，從而降低能源消耗，節(jié)約營(yíng)運(yùn)成本。(4)救援：GPS可對(duì)消防人員、救援人員、交通警察進(jìn)行應(yīng)急調(diào)遣。(5)農(nóng)業(yè)：GPS引入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)后產(chǎn)生了“精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)耕作”。(6)消遣：GPS走入了人們的日常生活，成為人們出行、旅游、探險(xiǎn)的好幫手。[溫馨提示]全球定位系統(tǒng)的突出優(yōu)點(diǎn)由于GPS衛(wèi)星信號(hào)傳播和接收不受天氣等因素的影響，因此GPS具有海陸空全球性、全天候、全能性、連續(xù)性、實(shí)時(shí)性等優(yōu)點(diǎn)。學(xué)問(wèn)點(diǎn)(一)|全球定位系統(tǒng)———————情景導(dǎo)入先思索———————唐僧師徒前往西天取經(jīng)，跋山涉水整整一天，還是前不著村后不著店，眼看太陽(yáng)就要落山了，唐僧欲派悟空前去打探旁邊有沒(méi)有寺廟，不料八戒拿出GPS接收機(jī)，找到了最近、最平安的路途……你知道什么是GPS嗎？它由哪幾部分組成？提示：GPS是利用衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)來(lái)獲得地面某點(diǎn)經(jīng)緯度和高程的系統(tǒng)。它由空間部分、地面監(jiān)控系統(tǒng)和用戶設(shè)備部分組成?！獔D表信息想周到———(教材P75圖示)GPS接收機(jī)的信號(hào)解讀圖[信息獲得](1)圖中接收機(jī)顯示的位置是經(jīng)度：116°18′50.2″E，緯度：39°58′27.9″N，海拔：109m。(2)本圖中接收機(jī)所在位置仰視天空搜尋到的衛(wèi)星有_8_顆，其中8號(hào)、11號(hào)、28號(hào)三顆衛(wèi)星的信號(hào)較強(qiáng)。(3)GPS定位獲得的三維信息與我們通常所說(shuō)的地理位置有何不同？提示：三維信息是指接收機(jī)所在地的經(jīng)緯度和高程，我們通常所說(shuō)的地理位置除經(jīng)緯度位置、海拔高度外，還包括該地的海陸位置、經(jīng)濟(jì)地理位置等?！诵囊c(diǎn)駕馭好———————一、全球定位系統(tǒng)的組成及其關(guān)系二、GPS的基本工作原理工作衛(wèi)星不間斷地發(fā)送自己的星歷參數(shù)和時(shí)間信息，用戶接收到這些信息后，經(jīng)過(guò)計(jì)算，求出接收機(jī)的三維位置、三維方向以及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間信息。詳細(xì)如下圖所示：———————應(yīng)用體驗(yàn)不行少———————國(guó)新辦2024年12月27日實(shí)行新聞發(fā)布會(huì)，介紹北斗系統(tǒng)開(kāi)通五周年有關(guān)狀況。中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)言人冉承其在會(huì)上指出，中國(guó)北斗和美國(guó)GPS系統(tǒng)在國(guó)際電聯(lián)的框架下已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)了兼容，2015年，中俄雙方也達(dá)成了北斗和格洛納斯系統(tǒng)的兼容和互操作，跟伽利略系統(tǒng)也正在協(xié)調(diào)。據(jù)此回答1～2題。1．GPS最初是為軍隊(duì)?wèi)?yīng)用而建立的，供應(yīng)美國(guó)士兵配備的GPS接收機(jī)接收到信號(hào)的空間衛(wèi)星至少()A．3顆B．4顆C．5顆 D．6顆2．我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)除能夠供應(yīng)精準(zhǔn)的定位和導(dǎo)航外，還能夠供應(yīng)的服務(wù)有()①授時(shí)②測(cè)速③農(nóng)作物長(zhǎng)勢(shì)監(jiān)測(cè)④氣溫異樣監(jiān)測(cè)A．①② B．③④C．①④ D．②③解析：1.B2.A第1題，在用GPS導(dǎo)航定位時(shí)，要想獲得精確的三維信息(經(jīng)度、緯度和高程)，必需接收到4顆GPS衛(wèi)星的信號(hào)。第2題，我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)除能夠供應(yīng)精準(zhǔn)的定位和導(dǎo)航外，還能夠進(jìn)行授時(shí)和測(cè)速。農(nóng)作物長(zhǎng)勢(shì)監(jiān)測(cè)應(yīng)用的是遙感技術(shù)，氣溫異樣監(jiān)測(cè)應(yīng)用的是氣象衛(wèi)星。全球定位系統(tǒng)(GPS)是利用衛(wèi)星在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行導(dǎo)航、定位的系統(tǒng)。據(jù)此完成3～4題。3．GPS與地圖最基本的差異是()A．空間模型 B．?dāng)?shù)據(jù)模型C．閱讀速度 D．空間分析實(shí)力4．通常確定地球上任何一點(diǎn)的地理位置應(yīng)當(dāng)具備以下三個(gè)數(shù)據(jù)()A．經(jīng)度、距離、海拔B．經(jīng)度、緯度、海拔C．緯度、相對(duì)高度、距離D．到兩極、赤道的距離和等高線解析：3.B4.B第3題，GPS是一種數(shù)據(jù)模型。第4題，每一個(gè)地點(diǎn)都是一個(gè)三維空間，即包括經(jīng)度、緯度和海拔。學(xué)問(wèn)點(diǎn)(二)|全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用———————情景導(dǎo)入先思索———————挪威首都奧斯陸曾發(fā)生過(guò)一起救援車(chē)失竊事務(wù)。當(dāng)時(shí)竊賊在奧斯陸市中心發(fā)覺(jué)一輛救援車(chē)上空無(wú)一人，而且車(chē)門(mén)放開(kāi)，于是躥上汽車(chē)揚(yáng)長(zhǎng)而去。沒(méi)想到，他還沒(méi)開(kāi)多遠(yuǎn)就聽(tīng)見(jiàn)身后的警笛聲越來(lái)越響，再抬頭一看，空中竟然還有一架警察直升機(jī)在他頭頂回旋。原來(lái)，這輛救援車(chē)上安裝了GPS設(shè)備。(1)請(qǐng)描述出警察抓捕盜車(chē)賊的信息在GPS系統(tǒng)中各組成部分間的傳遞過(guò)程。提示：被盜救援車(chē)上的GPS將其三維坐標(biāo)、運(yùn)動(dòng)速度和方向供應(yīng)應(yīng)空間星座，空間星座將信息傳遞給監(jiān)測(cè)站，監(jiān)測(cè)站將數(shù)據(jù)傳遞給主控站，主控站將數(shù)據(jù)傳遞給警方的GPS。(2)警察是如何追上竊賊的？提示：當(dāng)救援車(chē)司機(jī)發(fā)覺(jué)車(chē)輛被盜時(shí)，馬上報(bào)警；警方啟動(dòng)GPS監(jiān)控系統(tǒng)和該市的電子地圖，確定被盜車(chē)輛的位置、速度以及航向等信息，傳遞給警方，警方結(jié)合GIS系統(tǒng)，確定最佳抓捕路徑并供應(yīng)應(yīng)地面警車(chē)和直升機(jī)駕駛員實(shí)施抓捕?！诵囊c(diǎn)駕馭好———————一、GPS技術(shù)的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)含義全能性不管是陸地上，還是海洋上，都可以依靠GPS進(jìn)行定位導(dǎo)航；不管是航空活動(dòng)還是航天活動(dòng)(低軌航天器)，都可以運(yùn)用GPS進(jìn)行定位導(dǎo)航全球性GPS所服務(wù)和覆蓋的空間范圍，遍及地球上的每一個(gè)角落全天候不管是在什么樣的氣象、氣候條件下，都能供應(yīng)服務(wù)連續(xù)性GPS能夠連綿不斷地供應(yīng)定位導(dǎo)航服務(wù)實(shí)時(shí)性GPS供應(yīng)的信息是瞬時(shí)的、同步的，不是歷史上的、過(guò)去的信息二、全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域全球定位系統(tǒng)被廣泛地應(yīng)用于各種領(lǐng)域，在應(yīng)用時(shí)主要利用了其定位和導(dǎo)航功能。詳細(xì)如下表所示：應(yīng)用領(lǐng)域功能表現(xiàn)詳細(xì)用途軍事定位導(dǎo)航主要用來(lái)給航行中的軍艦、飛機(jī)及導(dǎo)彈供應(yīng)定位和導(dǎo)航信息，同時(shí)也廣泛應(yīng)用于野外軍事行動(dòng)中單兵和移動(dòng)裝備定位及跟蹤測(cè)量定位GPS技術(shù)已廣泛應(yīng)用于大地測(cè)量、資源勘察、地殼運(yùn)動(dòng)觀測(cè)、地基測(cè)量交通定位導(dǎo)航對(duì)車(chē)輛進(jìn)行跟蹤、調(diào)度管理，從而以最快的速度響應(yīng)用戶的乘車(chē)或配送懇求，降低能源消耗，節(jié)約運(yùn)行成本救援定位可對(duì)消防人員、救援人員、交通警察進(jìn)行應(yīng)急調(diào)遣，從而提高緊急事務(wù)處理部門(mén)對(duì)火災(zāi)、犯罪現(xiàn)場(chǎng)、交通事故等的響應(yīng)效率農(nóng)業(yè)定位實(shí)施“精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)”及捕魚(yú)消遣定位導(dǎo)航是出行、旅游、探險(xiǎn)的好幫手，利用GPS技術(shù)，可以在生疏的城市快速找到目的地，選擇最優(yōu)行駛路途區(qū)域地理探討在區(qū)域環(huán)境中利用較多的功能是導(dǎo)航服務(wù)，地面監(jiān)控系統(tǒng)把信息傳給GPS衛(wèi)星，得出考察點(diǎn)的地理位置和高程，獲得精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，從而確定位置和前進(jìn)方向，進(jìn)而導(dǎo)航———————方法技巧很重要———————“3S”技術(shù)的選取方法技術(shù)手段應(yīng)用過(guò)程實(shí)質(zhì)RS收集信息的感知手段“看”一面GIS分析、對(duì)比、計(jì)算數(shù)據(jù)源“想、算”一面GPS定位、導(dǎo)航定“點(diǎn)”(單個(gè)、多個(gè))在做從“3S”技術(shù)中選取適當(dāng)手段之類(lèi)的題目時(shí)，看其工作對(duì)象是“點(diǎn)”還是“面”，是“點(diǎn)”則選用GPS，如導(dǎo)航、珠峰高度測(cè)量等，假如是“面”則需看突出監(jiān)測(cè)方面還是需處理計(jì)算才能得出結(jié)果，假如監(jiān)測(cè)森林火災(zāi)則應(yīng)選用RS，要在某城市規(guī)劃大型商業(yè)中心應(yīng)選用GIS?！獞?yīng)用體驗(yàn)不行少———————物流公司是經(jīng)營(yíng)貨物流通與運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。在承運(yùn)貨物中，物流公司建立物流GPS網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，當(dāng)貨主交付貨物后，物流公司將GPS設(shè)備與貨物捆綁運(yùn)輸，并供應(yīng)應(yīng)貨主提貨單和GPS網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)密碼。據(jù)此完成1～2題。1．當(dāng)貨物裝到運(yùn)輸車(chē)輛后，貨主和物流公司都可以隨時(shí)隨地通過(guò)GPS網(wǎng)絡(luò)按貨單號(hào)和密碼查詢(xún)()A．物流公司的地理位置 B．貨物所在地的天氣C．貨物當(dāng)前的運(yùn)輸位置 D．貨主所在的地理坐標(biāo)2．駕駛員利用車(chē)載GPS設(shè)備()A．上因特網(wǎng)閱讀信息 B．制定運(yùn)輸路途C．接收天氣預(yù)報(bào) D．了解貨運(yùn)行情解析：1.C2.B第1題，貨主和物流公司可以隨時(shí)隨地通過(guò)GPS網(wǎng)絡(luò)按貨單號(hào)和密碼查詢(xún)貨物當(dāng)前的運(yùn)輸位置。第2題，駕駛員利用車(chē)載GPS設(shè)備，輸入貨物運(yùn)輸?shù)钠鹬裹c(diǎn)，可以制定運(yùn)輸路途。3．隨著我國(guó)小汽車(chē)的日益增多，汽車(chē)GPS導(dǎo)航服務(wù)已成為一種新興的服務(wù)，汽車(chē)GPS導(dǎo)航定位管理系統(tǒng)主要由車(chē)載GPS自主定位，結(jié)合無(wú)線電通信系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)度管理和跟蹤。該業(yè)務(wù)已經(jīng)應(yīng)用于城市公共汽車(chē)(出租車(chē))調(diào)度管理、家用汽車(chē)出游導(dǎo)航等。下圖為GPS工作原理圖。讀圖回答下列問(wèn)題。(1)依據(jù)材料說(shuō)出GPS的主要功能。(2)目前，我國(guó)部分大城市堵車(chē)現(xiàn)象較嚴(yán)峻。GPS對(duì)開(kāi)車(chē)出行有什么作用？(3)旅游行車(chē)途中有突發(fā)事務(wù)時(shí)，GPS可以發(fā)揮什么作用？解析：第(1)題，GPS的主要功能是定位、導(dǎo)航，可為用戶供應(yīng)精確的位置信息，為行駛供應(yīng)明確的方向。第(2)題，利用GPS可引導(dǎo)駕駛，駕馭前方路況。第(3)題，旅游行車(chē)途中遇到突發(fā)事務(wù)時(shí)，利用GPS可把自己的位置告知施救人員；施救人員也可利用GPS找到受困人員的位置，并獲得實(shí)施救援的最佳路途。答案：(1)為用戶供應(yīng)精確的三維坐標(biāo)(經(jīng)度、緯度、高程)和道路行進(jìn)方向。(2)引導(dǎo)駕駛；隨時(shí)駕馭前方路況，提高出行效率。(3)確定突發(fā)事務(wù)的位置；為要趕赴突發(fā)事務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛、人員選擇最佳路途并進(jìn)行導(dǎo)航，有利于有關(guān)人員剛好到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，處理、限制突發(fā)事務(wù)。GPS最初是為軍事應(yīng)用而建立的，至今仍舊由美國(guó)國(guó)防部限制。右圖是裝備了軍用GPS接收機(jī)的美國(guó)駐伊士兵圖。據(jù)此回答1～3題。1．獲得GPS系統(tǒng)觀測(cè)數(shù)據(jù)的是()A．空間衛(wèi)星 B．主控站C．監(jiān)控站 D．注入站2．配備GPS接收機(jī)的美國(guó)士兵隨時(shí)都可獲得工作衛(wèi)星供應(yīng)的()①三維位置②三維方向③運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間④伊軍士兵位置A．①②④ B．①②③C．②③④ D．①③④3．配備GPS接收機(jī)的美國(guó)士兵，獲得信息的過(guò)程是()①工作衛(wèi)星獲得信息②監(jiān)控站③主控站計(jì)算和改正參數(shù)④注入站⑤空間衛(wèi)星⑥GPS接收信息A．①—②—③—④—⑤—⑥B．②—③—④—⑤—⑥—①C．③—④—⑤—⑥—①—②D．④—⑤—⑥—①—②—③解析：1.C2.B3.A第1題，監(jiān)控站的功能是獲得GPS衛(wèi)星的觀測(cè)數(shù)據(jù)并傳給主控站。第2題，美國(guó)士兵可獲得工作衛(wèi)星供應(yīng)的自身所在地點(diǎn)的三維位置、三維方向、運(yùn)動(dòng)速度、時(shí)間信息，不包括伊軍士兵的位置。第3題，GPS的工作過(guò)程，首先是工作衛(wèi)星獲得信息，然后傳給監(jiān)控站再由監(jiān)控站傳給主控站，經(jīng)計(jì)算和改正參數(shù)后由注入站注入空間衛(wèi)星就可傳給用戶，用戶用GPS接收機(jī)接收信息。在“神舟六號(hào)”的飛船返回艙座椅的邊上，放置著兩個(gè)白色的包，這就是飛船緊急狀況下著陸時(shí)愛(ài)護(hù)航天員生命平安的救生包，在救生包中有GPS定位儀等。據(jù)此回答4～5題。4．救生包中GPS定位儀的作用是()A．隨時(shí)知道所在地的地理坐標(biāo)B．隨時(shí)知道所在地的氣候C．隨時(shí)知道所在地的天氣D．隨時(shí)知道所在地的季節(jié)5．目前GPS的主要功能是()A．定位和導(dǎo)航 B．定位和找礦C．天氣預(yù)報(bào) D．地質(zhì)測(cè)量解析：4.A5.A第4題，飛船返回艙著陸時(shí)，航天員可利用GPS定位儀，隨時(shí)知道著陸地的地理坐標(biāo)。第5題，目前，GPS的最主要應(yīng)用是在定位和導(dǎo)航方面。6．關(guān)于全球定位系統(tǒng)在交通運(yùn)輸中的作用的說(shuō)法，不正確的是()A．車(chē)輛跟蹤 B．合理安排車(chē)輛C．降低能耗 D．提高營(yíng)運(yùn)成本解析：選D全球定位系統(tǒng)用于交通運(yùn)輸中，可以自動(dòng)匹配最優(yōu)行車(chē)路途，能最大限度地滿意乘客的要求，從而削減空載率，降低能源消耗，節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。我國(guó)沿海地區(qū)的漁民近幾年真正享受到了GPS的實(shí)惠。漁民要捕到螃蟹、對(duì)蝦、龍蝦、鰻魚(yú)等才能賺大錢(qián)，而這些“高檔”海產(chǎn)品的蹤跡很難搜尋。運(yùn)用GPS捕魚(yú)的漁民深有體會(huì)地說(shuō)：“這些高級(jí)的海貨都一窩一窩的，喜愛(ài)成群。找到了一個(gè)窩，用GPS肯定，誤差不超過(guò)10m，就好比找到了一個(gè)聚寶盆呀！”大部分漁民對(duì)GPS從不明白、不信任到喜愛(ài)，甚至產(chǎn)生了依靠性。讀材料，完成7～8題。7．材料反映出GPS技術(shù)的主要特點(diǎn)是()A．全天候 B．自動(dòng)測(cè)量C．操作簡(jiǎn)便 D．高精度8．假如漁業(yè)生產(chǎn)普遍引進(jìn)這一技術(shù)，則()A．可以使?jié)O獲量持續(xù)增長(zhǎng)B．可能導(dǎo)致過(guò)度捕撈，使?jié)O業(yè)資源枯竭C．大幅度增加漁業(yè)生產(chǎn)成本D．會(huì)促進(jìn)漁業(yè)生產(chǎn)，加大漁業(yè)資源的開(kāi)發(fā)利用解析：7.D8.B第7題，用GPS定位魚(yú)群，誤差不超過(guò)10m，這主要反映了GPS高精度的特點(diǎn)。第8題，漁民有了GPS，就可以精確地測(cè)定魚(yú)群的位置，使捕魚(yú)更輕而易舉。受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，漁民可能會(huì)過(guò)度捕撈，使?jié)O業(yè)資源枯竭。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自主建設(shè)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，為全球用戶供應(yīng)全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)。下表是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“三步走”發(fā)展概況。依據(jù)材料回答9～10題。步驟(時(shí)間)系統(tǒng)名稱(chēng)服務(wù)范圍1994年北斗一號(hào)系統(tǒng)5°N～55°N,70°E～140°E2012年北斗二號(hào)系統(tǒng)55°S～55°N,55°E～180°2024年北斗全球系統(tǒng)全球9．目前北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以用于()①人口普查②應(yīng)急搜救③水文監(jiān)測(cè)④海產(chǎn)品加工⑤地理信息測(cè)繪A．①②③ B．③④⑤C．②③⑤ D．①④⑤10．由表可知()A．北斗一號(hào)系統(tǒng)服務(wù)范圍超過(guò)2000萬(wàn)平方千米B．北斗二號(hào)系統(tǒng)服務(wù)范圍主要涵蓋亞洲和歐洲C．目前北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍覆蓋太平洋和大西洋D．目前西半球區(qū)域短暫無(wú)法接收北斗系統(tǒng)服務(wù)解析：9.C10.A第9題，應(yīng)急搜救應(yīng)用了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的定位和導(dǎo)航功能，水文監(jiān)測(cè)中可用其定位功能來(lái)確定水位的高程，地理信息測(cè)繪運(yùn)用了定位功能。而人口普查、海產(chǎn)品加工則與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)無(wú)關(guān)。第10題，從服務(wù)范圍可以推斷出北斗二號(hào)系統(tǒng)信號(hào)不能覆蓋歐洲和大西洋，能覆蓋180°經(jīng)線以西的太平洋和160°E～180°的西半球部分區(qū)域。一、選擇題美國(guó)將花80億美元提升全球定位系統(tǒng)(GPS)，升級(jí)周期為十年，升級(jí)后的GPS更牢靠，更精確，定位精準(zhǔn)至三英尺之內(nèi)。據(jù)此完成1～2題。1．下列不屬于全球定位系統(tǒng)的組成部分的是()A．空間星座 B．用戶系統(tǒng)C．地面監(jiān)控系統(tǒng) D．傳感器2．在對(duì)我國(guó)西部一些地區(qū)進(jìn)行科考時(shí)，運(yùn)用全球定位系統(tǒng)，其優(yōu)點(diǎn)主要是()A．能為科學(xué)家供應(yīng)精確精密的三維坐標(biāo)B．對(duì)陸地、天空和地下可以干脆拍攝圖片C．服務(wù)過(guò)程有定時(shí)、間斷性特點(diǎn)D．通過(guò)全球定位系統(tǒng)可以隨時(shí)讀取各種信息資料解析：1.D2.A全球定位系統(tǒng)由3個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部分組成，即空間星座、地面監(jiān)控系統(tǒng)和用戶系統(tǒng)；全球定位系統(tǒng)能夠連綿不斷地為用戶供應(yīng)精確的三維坐標(biāo)、時(shí)間等信息。讀下圖，完成3～4題。3．此圖是一款GPS手機(jī)的GPS功能顯示圖，該手機(jī)的出現(xiàn)說(shuō)明白()A．GPS技術(shù)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畹谋貍涔ぞ連．隨著GPS技術(shù)的普及，民用GPS技術(shù)發(fā)展很快C．只出名牌的手機(jī)廠商才有實(shí)力開(kāi)發(fā)GPS手機(jī)技術(shù)，中國(guó)目前還沒(méi)有駕馭此技術(shù)D．手機(jī)GPS導(dǎo)航不須要通過(guò)GPS衛(wèi)星，有手機(jī)信號(hào)就行4．手機(jī)GPS功能的出現(xiàn)，成為人們出行、旅游、探險(xiǎn)的好幫手，其緣由正確的是()A．GPS手機(jī)成為時(shí)尚B．GPS技術(shù)可以幫助人們選擇最合適的旅游線路，不必?fù)?dān)憂迷路C．GPS技術(shù)可以擴(kuò)大人們的出行范圍D．GPS技術(shù)可以使旅游者玩電子嬉戲解析：3.B4.B第3題，GPS有定位和導(dǎo)航功能，接收信號(hào)時(shí)，須要先通過(guò)衛(wèi)星進(jìn)行定位；GPS手機(jī)的出現(xiàn)，說(shuō)明GPS已融入人們生活，但并不是人們?nèi)粘Ｉ畹谋貍涔ぞ?；中?guó)已駕馭了研發(fā)GPS手機(jī)的技術(shù)。第4題，人們出行、旅游、探險(xiǎn)時(shí)用到GPS技術(shù)，有利于旅游者選擇旅游線路。精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)是在現(xiàn)代信息技術(shù)、作物栽培管理技術(shù)和農(nóng)業(yè)工程裝備技術(shù)等基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)形式和管理模式，其核心思想是獲得農(nóng)田小區(qū)域生產(chǎn)的環(huán)境因素，分析緣由，實(shí)行有效措施，高效地利用各種農(nóng)業(yè)資源，取得經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。據(jù)此完成5～6題。5．有關(guān)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的說(shuō)法，不正確的是()A．變更傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大面積、平均投入的做法，按需求投入B．主要把握土壤、地形等自然條件的差異，最大限度地對(duì)自然條件進(jìn)行改造C．對(duì)作物栽培管理實(shí)施精確播種、精確施肥、精確澆灌D．可以最大限度地提高單產(chǎn)，削減化肥運(yùn)用量，減輕農(nóng)業(yè)污染6．如我國(guó)須要進(jìn)行精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)試點(diǎn)，最合適的地區(qū)是()A．嚴(yán)峻缺水以及生態(tài)脆弱地區(qū)B．澆灌便利的成都平原C．相宜大型機(jī)械化耕作的松嫩平原D．科技水平高的京津地區(qū)解析：5.B6.D第5題，精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)是針對(duì)小區(qū)域生產(chǎn)的環(huán)境因素，采納高科技手段、有針對(duì)性地進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，從而最大限度地提高單產(chǎn)；它變更了過(guò)去那種通過(guò)大量投入化肥、農(nóng)藥來(lái)提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)量的做法。第6題，精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)對(duì)技術(shù)條件的要求較高，因此我國(guó)可以在科技水平高的京津地區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)。