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注冊(cè)驗(yàn)船師真題答案解析20241.某內(nèi)河干貨船,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采用了高強(qiáng)度鋼。在進(jìn)行船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算時(shí),對(duì)于高強(qiáng)度鋼的使用,以下說(shuō)法正確的是()A.可以隨意替代普通碳素鋼,無(wú)需考慮任何因素B.應(yīng)根據(jù)高強(qiáng)度鋼與普通碳素鋼的強(qiáng)度差異,對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整C.高強(qiáng)度鋼的使用會(huì)降低船體結(jié)構(gòu)的疲勞壽命D.只要采用高強(qiáng)度鋼,船體結(jié)構(gòu)的總重量一定會(huì)降低答案:B分析:高強(qiáng)度鋼雖強(qiáng)度高,但不能隨意替代普通碳素鋼,要考慮其與普通碳素鋼強(qiáng)度差異來(lái)調(diào)整結(jié)構(gòu)尺寸,A錯(cuò)誤;合理使用高強(qiáng)度鋼不會(huì)降低疲勞壽命,C錯(cuò)誤;采用高強(qiáng)度鋼不一定使船體總重量降低,還與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等有關(guān),D錯(cuò)誤。2.船舶消防系統(tǒng)中,對(duì)于消防泵的要求,以下符合規(guī)范的是()A.消防泵的排量只需滿足船舶在靜水中的消防需求B.所有船舶都只需配備一臺(tái)消防泵C.消防泵應(yīng)能在船舶傾斜一定角度時(shí)仍能正常工作D.消防泵的動(dòng)力源可以是任何形式,無(wú)需特殊要求答案:C分析:消防泵排量要滿足多種工況消防需求,不只是靜水中,A錯(cuò)誤;一些船舶需配備多臺(tái)消防泵,B錯(cuò)誤;消防泵動(dòng)力源有一定要求,不是任何形式都行,D錯(cuò)誤;消防泵應(yīng)能在船舶傾斜一定角度正常工作,C正確。3.船舶救生設(shè)備中,救生衣的存放位置應(yīng)()A.集中存放在一個(gè)倉(cāng)庫(kù)內(nèi),便于管理B.存放在船員和乘客易于到達(dá)的位置C.存放在船舶的最高層甲板上D.與其他雜物混放,但要做好標(biāo)識(shí)答案:B分析:救生衣應(yīng)存放在船員和乘客易于到達(dá)位置,方便緊急時(shí)取用,集中存放在倉(cāng)庫(kù)不便于及時(shí)獲取,A錯(cuò)誤;存放在最高層甲板不一定合適,C錯(cuò)誤;不能與雜物混放,D錯(cuò)誤。4.船舶電氣系統(tǒng)中,對(duì)于電纜的敷設(shè),以下做法正確的是()A.電纜可以隨意穿越油艙和水艙B.電纜應(yīng)盡量避免敷設(shè)在高溫、潮濕和有機(jī)械損傷的區(qū)域C.不同電壓等級(jí)的電纜可以捆扎在一起敷設(shè)D.電纜的敷設(shè)路徑可以不考慮防火分隔要求答案:B分析:電纜不能隨意穿越油艙和水艙,A錯(cuò)誤;不同電壓等級(jí)電纜應(yīng)分開敷設(shè),C錯(cuò)誤;電纜敷設(shè)路徑要考慮防火分隔要求,D錯(cuò)誤;應(yīng)盡量避免敷設(shè)在高溫、潮濕和有機(jī)械損傷區(qū)域,B正確。5.船舶的穩(wěn)性是指船舶()A.抵抗外力作用而不發(fā)生傾覆的能力B.保持直線航行的能力C.快速航行的能力D.承載貨物的能力答案:A分析:船舶穩(wěn)性是抵抗外力作用不發(fā)生傾覆的能力,保持直線航行能力與操縱性有關(guān),B錯(cuò)誤;快速航行能力與船舶動(dòng)力等有關(guān),C錯(cuò)誤;承載貨物能力與船舶載貨量有關(guān),D錯(cuò)誤。6.某船的舵設(shè)備在航行中出現(xiàn)故障,以下可能的原因是()A.舵機(jī)的液壓油過(guò)多B.舵葉表面過(guò)于光滑C.舵機(jī)的控制線路斷路D.舵的材質(zhì)選用了高強(qiáng)度合金鋼答案:C分析:舵機(jī)控制線路斷路會(huì)導(dǎo)致舵設(shè)備故障,液壓油過(guò)多一般不是主要故障原因,A錯(cuò)誤;舵葉表面光滑不影響其正常工作,B錯(cuò)誤;選用高強(qiáng)度合金鋼材質(zhì)正常,不會(huì)導(dǎo)致故障,D錯(cuò)誤。7.船舶的壓載水系統(tǒng)主要作用是()A.增加船舶的吃水深度B.調(diào)節(jié)船舶的穩(wěn)性和縱傾C.提高船舶的航速D.防止船舶發(fā)生火災(zāi)答案:B分析:壓載水系統(tǒng)主要用于調(diào)節(jié)船舶穩(wěn)性和縱傾,增加吃水深度不是主要作用,A錯(cuò)誤;與提高航速和防止火災(zāi)無(wú)關(guān),C、D錯(cuò)誤。8.對(duì)于船舶的錨設(shè)備,以下說(shuō)法正確的是()A.錨的重量越大,抓力就一定越大B.錨鏈的長(zhǎng)度與船舶的安全錨泊無(wú)關(guān)C.錨設(shè)備應(yīng)能在各種海況下正常工作D.只要錨能拋入水中,就可以保證船舶安全錨泊答案:C分析:錨抓力不單純?nèi)Q于重量,還與地質(zhì)等有關(guān),A錯(cuò)誤;錨鏈長(zhǎng)度與安全錨泊有關(guān),B錯(cuò)誤;僅錨拋入水中不能保證安全錨泊,D錯(cuò)誤;錨設(shè)備應(yīng)能在各種海況下正常工作,C正確。9.船舶的通風(fēng)系統(tǒng)對(duì)于保證船員的生活環(huán)境和船舶設(shè)備的正常運(yùn)行至關(guān)重要。以下關(guān)于通風(fēng)系統(tǒng)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()A.通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)能提供足夠的新鮮空氣B.通風(fēng)管道可以隨意彎曲,不影響通風(fēng)效果C.通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)能排出艙室內(nèi)的有害氣體D.通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)答案:B分析:通風(fēng)管道隨意彎曲會(huì)影響通風(fēng)效果,通風(fēng)系統(tǒng)要提供新鮮空氣、排出有害氣體,風(fēng)機(jī)需定期維護(hù)保養(yǎng),A、C、D正確,B錯(cuò)誤。10.船舶的推進(jìn)裝置中,螺旋槳的效率與以下因素有關(guān)的是()A.螺旋槳的直徑B.船舶的顏色C.船員的數(shù)量D.船舶的上層建筑高度答案:A分析:螺旋槳效率與直徑等有關(guān),與船舶顏色、船員數(shù)量、上層建筑高度無(wú)關(guān),B、C、D錯(cuò)誤,A正確。11.船舶的艙壁主要作用不包括()A.分隔艙室B.增加船舶的強(qiáng)度C.防止火災(zāi)蔓延D.提高船舶的航速答案:D分析:艙壁有分隔艙室、增加強(qiáng)度、防止火災(zāi)蔓延作用,與提高航速無(wú)關(guān),A、B、C不符合題意,D正確。12.船舶的消防水帶應(yīng)()A.存放在潮濕的地方B.定期進(jìn)行壓力試驗(yàn)C.隨意堆放,無(wú)需整理D.使用后不進(jìn)行干燥處理答案:B分析:消防水帶應(yīng)定期壓力試驗(yàn),不能存放在潮濕地方,要整理存放,使用后要干燥處理,A、C、D錯(cuò)誤,B正確。13.船舶的航行燈應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求,以下關(guān)于航行燈的說(shuō)法,正確的是()A.航行燈的顏色可以隨意選擇B.航行燈的亮度不需要滿足一定標(biāo)準(zhǔn)C.航行燈應(yīng)能在各種天氣條件下正常工作D.航行燈的安裝位置可以根據(jù)船員喜好確定答案:C分析:航行燈顏色、亮度、安裝位置都有規(guī)范要求,要能在各種天氣正常工作,A、B、D錯(cuò)誤,C正確。14.船舶的載重線標(biāo)志是用來(lái)()A.美觀船舶外觀B.表示船舶的建造年份C.限制船舶的載貨量和吃水D.區(qū)分船舶的國(guó)籍答案:C分析:載重線標(biāo)志用于限制船舶載貨量和吃水,不是為了美觀、表示建造年份或區(qū)分國(guó)籍,A、B、D錯(cuò)誤,C正確。15.船舶的救生筏應(yīng)()A.定期進(jìn)行檢查和維護(hù)B.只在緊急情況下充氣,平時(shí)無(wú)需檢查C.存放在高溫環(huán)境中D.與其他易燃物品存放在一起答案:A分析:救生筏要定期檢查維護(hù),平時(shí)也要檢查,不能存放在高溫環(huán)境和與易燃物品放一起,B、C、D錯(cuò)誤,A正確。16.船舶的軸系主要作用是()A.支撐船體結(jié)構(gòu)B.傳遞主機(jī)的功率到螺旋槳C.調(diào)節(jié)船舶的航向D.儲(chǔ)存燃油答案:B分析:軸系主要傳遞主機(jī)功率到螺旋槳,支撐船體結(jié)構(gòu)與船體骨架有關(guān),調(diào)節(jié)航向與舵有關(guān),儲(chǔ)存燃油與油艙有關(guān),A、C、D錯(cuò)誤,B正確。17.船舶的防火結(jié)構(gòu)應(yīng)能()A.阻止火災(zāi)在短時(shí)間內(nèi)蔓延B.完全防止火災(zāi)發(fā)生C.吸收火災(zāi)產(chǎn)生的熱量D.提高船舶的穩(wěn)性答案:A分析:防火結(jié)構(gòu)能阻止火災(zāi)短時(shí)間蔓延,不能完全防止火災(zāi)發(fā)生,與吸收熱量和提高穩(wěn)性無(wú)關(guān),B、C、D錯(cuò)誤,A正確。18.船舶的燃油系統(tǒng)應(yīng)()A.允許燃油隨意泄漏B.保持良好的密封性C.可以使用任何類型的燃油管D.不設(shè)置燃油過(guò)濾裝置答案:B分析:燃油系統(tǒng)要保持良好密封性,不允許隨意泄漏,燃油管有要求,要設(shè)置過(guò)濾裝置,A、C、D錯(cuò)誤,B正確。19.船舶的系泊設(shè)備包括()A.錨和錨鏈B.纜繩和絞盤C.螺旋槳和舵D.消防設(shè)備答案:B分析:系泊設(shè)備包括纜繩和絞盤,錨和錨鏈?zhǔn)清^泊設(shè)備,螺旋槳和舵是推進(jìn)和操縱設(shè)備,消防設(shè)備是消防用的,A、C、D錯(cuò)誤,B正確。20.船舶的無(wú)線電通信設(shè)備應(yīng)()A.定期進(jìn)行測(cè)試和維護(hù)B.只在緊急情況下開啟C.可以隨意更改頻率D.不需要配備備用電源答案:A分析:無(wú)線電通信設(shè)備要定期測(cè)試維護(hù),平時(shí)也要開啟確保正常,不能隨意改頻率,要配備備用電源,B、C、D錯(cuò)誤,A正確。21.船舶的艙口蓋應(yīng)()A.能完全密封艙口B.可以隨意開啟,無(wú)需鎖定裝置C.不考慮水密性要求D.用普通木材制作答案:A分析:艙口蓋要能完全密封艙口,有鎖定裝置,考慮水密性,一般不用普通木材制作,B、C、D錯(cuò)誤,A正確。22.船舶的防污設(shè)備主要用于()A.防止船舶排放污水和垃圾B.提高船舶的航速C.增加船舶的載貨量D.改善船員的生活條件答案:A分析:防污設(shè)備用于防止船舶排放污水和垃圾,與提高航速、增加載貨量、改善生活條件無(wú)關(guān),B、C、D錯(cuò)誤,A正確。23.船舶的應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)()A.平時(shí)不進(jìn)行維護(hù),只在緊急時(shí)使用B.能在短時(shí)間內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)C.可以安裝在任何位置D.輸出功率可以隨意調(diào)整答案:B分析:應(yīng)急發(fā)電機(jī)要能短時(shí)間自動(dòng)啟動(dòng),平時(shí)要維護(hù),安裝位置有要求,輸出功率不能隨意調(diào)整,A、C、D錯(cuò)誤,B正確。24.船舶的水密門應(yīng)()A.可以長(zhǎng)期處于開啟狀態(tài)B.能在一定壓力下保持水密C.不需要定期檢查D.用普通鋼材制作即可答案:B分析:水密門能在一定壓力下保持水密,不能長(zhǎng)期開啟,要定期檢查,對(duì)材質(zhì)有要求,A、C、D錯(cuò)誤,B正確。25.船舶的艏尖艙主要作用是()A.儲(chǔ)存淡水B.作為壓載艙調(diào)節(jié)船舶縱傾C.放置船員的個(gè)人物品D.安裝船舶的推進(jìn)裝置答案:B分析:艏尖艙主要作為壓載艙調(diào)節(jié)船舶縱傾,不是儲(chǔ)存淡水、放個(gè)人物品或安裝推進(jìn)裝置的,A、C、D錯(cuò)誤,B正確。26.船舶的操舵裝置控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),以下應(yīng)急措施正確的是()A.立即棄船B.手動(dòng)操舵C.加大主機(jī)功率D.等待故障自行修復(fù)答案:B分析:操舵裝置控制系統(tǒng)故障時(shí)可手動(dòng)操舵,不能立即棄船,加大主機(jī)功率和等待自行修復(fù)都不合適,A、C、D錯(cuò)誤,B正確。27.船舶的空氣管應(yīng)()A.隨意彎曲,不考慮排水要求B.能防止海水倒灌C.安裝在船舶的隱蔽位置D.不進(jìn)行定期檢查答案:B分析:空氣管要能防止海水倒灌,不能隨意彎曲,安裝位置要合理,要定期檢查,A、C、D錯(cuò)誤,B正確。28.船舶的冷藏艙制冷系統(tǒng)中,制冷劑的選擇應(yīng)()A.只考慮成本,不考慮環(huán)保要求B.符合環(huán)保和安全要求C.隨意選擇,不考慮制冷效果D.選擇對(duì)臭氧層破壞大的制冷劑答案:B分析:制冷劑選擇要符合環(huán)保和安全要求,不能只考慮成本、隨意選擇或選破壞臭氧層大的,A、C、D錯(cuò)誤,B正確。29.船舶的信號(hào)設(shè)備用于()A.裝飾船舶B.與岸上人員進(jìn)行商業(yè)交易C.船舶之間和船舶與岸上的通信和信號(hào)傳遞D.測(cè)量船舶的航速答案:C分析:信號(hào)設(shè)備用于船舶間和船岸通信與信號(hào)傳遞,不是裝飾、商業(yè)交易或測(cè)航速的,A、B、D錯(cuò)誤,C正確。30.船舶的起貨設(shè)備在使用前應(yīng)()A.不進(jìn)行任何檢查B.進(jìn)行全面的檢查和試驗(yàn)C.只檢查繩索,不檢查機(jī)械部分D.只在出現(xiàn)故障時(shí)進(jìn)行檢查答案:B分析:起貨設(shè)備使用前要全面檢查和試驗(yàn),不能不檢查、只查部分或只在故障時(shí)查,A、C、D錯(cuò)誤,B正確。31.船舶的螺旋槳在設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮的因素不包括()A.船舶的航速要求B.主機(jī)的功率C.船舶的顏色D.推進(jìn)效率答案:C分析:螺旋槳設(shè)計(jì)要考慮航速要求、主機(jī)功率、推進(jìn)效率等,與船舶顏色無(wú)關(guān),A、B、D不符合題意,C正確。32.船舶的水消防系統(tǒng)中,消防水槍的射程應(yīng)()A.越短越好B.滿足船舶消防的實(shí)際需求C.不考慮實(shí)際情況,固定為一個(gè)值D.只在平靜海面時(shí)進(jìn)行測(cè)試答案:B分析:消防水槍射程要滿足船舶消防實(shí)際需求,不是越短越好,也不是固定值,測(cè)試要考慮多種情況,A、C、D錯(cuò)誤,B正確。33.船舶的甲板機(jī)械包括()A.主機(jī)和螺旋槳B.絞盤、錨機(jī)等C.舵機(jī)和操舵裝置D.消防泵和壓載泵答案:B分析:甲板機(jī)械包括絞盤、錨機(jī)等,主機(jī)和螺旋槳是推進(jìn)裝置,舵機(jī)和操舵裝置是操縱設(shè)備,消防泵和壓載泵是系統(tǒng)設(shè)備,A、C、D錯(cuò)誤,B正確。34.船舶的干舷是指()A.船舶滿載吃水與空載吃水的差值B.從干舷甲板邊線最低點(diǎn)至夏季載重線的垂直距離C.船舶的型深D.船舶的高度答案:B分析:干舷是從干舷甲板邊線最低點(diǎn)至夏季載重線垂直距離,不是滿載與空載吃水差值、型深或船舶高度,A、C、D錯(cuò)誤,B正確。35.船舶的防搖裝置主要作用是()A.提高船舶的航速B.減少船舶的橫搖幅度C.增加船舶的載貨量D.改善船舶的操縱性答案:B分析:防搖裝置主要減少船舶橫搖幅度,與提高航速、增加載貨量、改善操縱性無(wú)關(guān),A、C、D錯(cuò)誤,B正確。36.船舶的應(yīng)急照明系統(tǒng)應(yīng)()A.只在白天使用B.能在主電源故障時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮C.安裝在船舶的底部D.不需要進(jìn)行亮度測(cè)試答案:B分析:應(yīng)急照明系統(tǒng)能在主電源故障時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮,全天都可能用,安裝位置有要求,要進(jìn)行亮度測(cè)試,A、C、D錯(cuò)誤,B正確。37.船舶的艙底水系統(tǒng)的作用是()A.排出艙底的積水和污水B.調(diào)節(jié)船舶的橫傾C.提高船舶的穩(wěn)性D.儲(chǔ)存淡水答案:A分析:艙底水系統(tǒng)排出艙底積水和污水,與調(diào)節(jié)橫傾、提高穩(wěn)性、儲(chǔ)存淡水無(wú)關(guān),B、C、D錯(cuò)誤,A正確。38.船舶的船殼外板在建造時(shí),其連接方式應(yīng)()A.采用焊接,保證水密性B.采用螺栓連接,方便拆卸C.隨意連接,不考慮強(qiáng)度和水密性D.采用鉚接,不考慮成本答案:A分析:船殼外板建造用焊接保證水密性,螺栓連接不適合,不能隨意連接,鉚接成本高且現(xiàn)在較少用,B、C、D錯(cuò)誤,A正確。39.船舶的艉軸管密封裝置的作用是()A.防止海水進(jìn)入機(jī)艙B.提高螺旋槳的效率C.增加船舶的航速D.固定艉軸答案:A分析:艉軸管密封裝置防止海水進(jìn)入機(jī)艙,與提高螺旋槳效率、增加航速、固定艉軸無(wú)關(guān),B、C、D錯(cuò)誤,A正確。40.船舶的生活污水處理裝置應(yīng)()A.隨意排放處理后的污水B.處理后的污水達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)C.不進(jìn)行定期維護(hù)D.處理能力可以不考慮船舶的實(shí)際需求答案:B分析:生活污水處理裝置處理后污水要達(dá)排放標(biāo)準(zhǔn),不能隨意排放,要定期維護(hù),處理能力要考慮實(shí)際需求,A、C、D錯(cuò)誤,B正確。41.船舶的通風(fēng)筒應(yīng)()A.可以被雜物堵塞B.有防止雨水進(jìn)入的裝置C.安裝在船舶的水線以下D.不進(jìn)行防腐處理答案:B分析:通風(fēng)筒要有防止雨水進(jìn)入裝置,不能被堵塞,安裝位置不在水線以下,要防腐處理,A、C、D錯(cuò)誤,B正確。42.船舶的燃油艙應(yīng)()A.與機(jī)艙直接相通B.有良好的通風(fēng)和透氣裝置C.不設(shè)置測(cè)量裝置D.可以用普通鋼材制作,不考慮防火要求答案:B分析:燃油艙要有良好通風(fēng)和透氣裝置,不能與機(jī)艙直接相通,要設(shè)測(cè)量裝置,對(duì)材質(zhì)有防火要求,A、C、D錯(cuò)誤,B正確。43.船舶的航行試驗(yàn)中,對(duì)于操縱性試驗(yàn),主要測(cè)試()A.船舶的航速B.船舶的穩(wěn)性C.船舶的轉(zhuǎn)向性能和制動(dòng)性能D.船舶的載重能力答案:C分析:操縱性試驗(yàn)測(cè)試船舶轉(zhuǎn)向和制動(dòng)性能,與航速、穩(wěn)性、載重能力無(wú)關(guān),A、B、D錯(cuò)誤,C正確。44.船舶的應(yīng)急逃生通道應(yīng)()A.被雜物堆放占用B.保持暢通無(wú)阻C.不設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)D.只在緊急情況下檢查答案:B分析:應(yīng)急逃生通道要保持暢通無(wú)阻,不能被占用,要有明顯標(biāo)識(shí),平時(shí)也要檢查,A、C、D錯(cuò)誤,B正確。45.船舶的舵角指示器應(yīng)()A.顯示的舵角不準(zhǔn)確也沒(méi)關(guān)系B.能準(zhǔn)確顯示舵葉的實(shí)際舵角C.只在航行時(shí)開啟D.安裝在船舶的駕駛臺(tái)以外的地方答案:B分析:舵角指示器要準(zhǔn)確顯示舵葉實(shí)際舵角,顯示要準(zhǔn)確,平時(shí)

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