車輛維修保養(yǎng)定點維修總體服務方案

車輛維修保養(yǎng)定點維修總體服務方案

1、車輛保養(yǎng)與維修方案

L1車輛保養(yǎng)的目的

對采氣廠車輛設施進行定期保養(yǎng)，恢復車輛的性能到最佳狀

況，是提高車輛的安全性，確保車輛使用的經濟性及提高車輛使用

壽命的必要手段。為做好采氣廠車輛設施定期保養(yǎng)工作，充分發(fā)揮

采氣廠車輛設施的技術性能和效益，確保車輛安全性，特制定本方

案。

LL1責任機制

1、負責貫徹落實公司政策'1、監(jiān)察駕駛員執(zhí)行紀律和車1、司機應愛惜公司車輛，平時更注意

傳達公司精神指示；輛作業(yè)的周轉情況，降低車輛車輛的保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要機

損壞的可能性，提高車輛運用件.每月至少用半天時間對自己所開

2、負責監(jiān)瞥,指導片區(qū)的教的周轉率.車輛進行檢修，確保車輛正常行駛.

育培訓工作；

2、車輛回場后立即向駕駛員2、司機應每天抽適當時間擦洗自己所

開車輛,以保持車輛的清潔（包括車

3、負責對本部門人力、物了解車輛技術、輪胎使用狀

料'綜合行政成本的審核及監(jiān)況，發(fā)現異常應立即要求司機內、車外和引擎的清潔）.

確認；每天早上督

控工作,3、出車前，要例行檢宜車輛的水、

促司機按時出車以及檢查電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不

4、負責每月對各組現場清潔“油、水、電、氣”,謫保車正常時，要立即加補或調整.出車回

服務質量的監(jiān)控，并對不良族輛處于良好的技術狀態(tài).來，要檢查

因進行分析，提出糾正預防措

施；3、每月向項目經理匯報車輛存油量，發(fā)現存油不足一格時，應立

狀況，并提出解決問題的建即加油，不得出車時才臨時去加油.

5、保持與公司各部門之間工議.

、司機發(fā)現所駕車輛有故障時更立即

作的協調與溝通；4

4、及時向項目經理上報車輛檢修.不會檢修的，應立即報告負責

維修保養(yǎng)事項，并反饋維修情人.

6、協助上級建立并維護與政

府相關部門的友好合作關系.況.

L2車輛保養(yǎng)的方式及內容

（-）日常保養(yǎng)方案

1.保養(yǎng)方式

車輛設備保養(yǎng)包括例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng):

1）例行保養(yǎng)由操作人員實施；

2）定期保養(yǎng)由維修人員與操作人員共同實施。

3）日常保養(yǎng)工作分為班前日常檢查和潤滑，班中維護。

機械設備保養(yǎng)

例行定期

5

（1）班前檢查、潤滑

1）班前10T5分鐘按照日常保養(yǎng)的內容和要求，對車輛各部進

行檢查。

2）檢杳傳動機構、變速機構、操作部件是否正常，安全防護裝

置是否齊全，靈敏可靠。

3）檢查潤滑系統，液壓系統是否性能良好，油路暢通。

4）檢查容易松動、脫離的部件是否正常，附件、燈具是否齊全。

5）檢查導軌滑動面有無磕碰拉傷及腐蝕、泄漏情況。

6）按潤滑“五定”的要求進行設備日常潤滑。

7）低速運轉5T0分鐘,確定潤滑良好，各部運轉

傳動機構、導軌、變速機構、操

提前15分鐘作部件是否正常，安全防護裝置

L是否齊全，靈敏可靠

班

刖

構件

檢

查

查

檢

時

限

系統

試轉

運

檢查

試運行5-10分鐘，正常后按潤滑“五定”要求，檢查油

再上路運行，遇異常及時液與潤滑系統

通報、處置

(2)班中維護

1)遵守車輛設備操作規(guī)程，正確合理使用車輛設備。

2)隨時注意運轉中聲音、溫度、壓力、振動的變化，發(fā)現隱患

立即檢查排除。

3)對潤滑不易保存的潤滑部位做好班中加油潤滑。

按規(guī)程和操作規(guī)范操作,隨時注意運轉中聲音、溫度、

確保無人為失誤壓力、振動的變化

關注

守

規(guī)

行

運

正

確

態(tài)

狀

操

作

感知

異常

對潤滑不易保存的潤滑部位

做好班中加油潤滑

1.車輛保養(yǎng)內容

(1)出車前的檢查

1）發(fā)動機機油油面，要求在油尺刻度線范圍內。

2）水散熱器中冷卻水應加滿。

3）檢查燃油箱油量，加油時應用濾網過濾。

4）發(fā)動機啟動后檢查變速箱油面，是否在油尺的刻線范圍內。

5）檢查液壓油箱面，保持在上刻線附近。

6）打開儲氣筒放水閥排出水分后再擰緊。

7）檢查輪胎氣壓是否正常。

8）按潤滑表要求向各潤滑點加注潤滑脂。

9）檢查和連接件有無松動。

（2）啟動車輛時需檢查

1）各儀表指示是否正常，發(fā)電機是否充電。

2）在低速、中速運轉中傾聽發(fā)動機運轉場聲音是否正常。

3）檢查照明燈、轉向指示燈、喇叭、雨刮器、剎車燈等是否正

常。

4）轉動方向盤檢查轉向系統是否正常。

5）檢查腳制動和手制動是否可靠。

6）檢查液壓工作裝置的工作是否正常。

7）檢查各油管水管有無漏油、漏水現象。

（3）每日保養(yǎng)技術

1）檢杳發(fā)動機油面，若少則加油，若油面過高并逐漸變稀，應

找出原因予以排除；

2）檢查燃油箱油面，并盡量予以加滿；

3）檢查變矩器、變速箱、油泵、液壓轉向器的固定、密封、以

及有無過熱現象；

4）檢查各油、水、氣管路有無滲漏現象；

5）檢查傳動軸以及銷軸等柞的連接螺栓有無丟失或松動；

6）進行必要的清潔工作，除去機器的汕污，泥土，雜物等；

7）檢查各部件運轉時有無異常的聲音。

（4）每周技術保養(yǎng)

除每日技術保養(yǎng)項目外，還需補充以下項目：

1）按潤滑圖表加油和換油；

2）清洗發(fā)動機油濾清器及燃油粗濾器；

3）檢查風扇皮帶的松緊并進行調整；

4）檢查電瓶液湎及接線頭，接頭應涂薄層凡士林油；

5）檢查油門、手制動、變速等操縱桿系、踏板的行程和間隙。

（5）每月技術保養(yǎng)

除按每日、每星期技術保養(yǎng)項目執(zhí)行外，補充以下項目：

1）清洗空氣濾清器；

2）檢查輪胎氣壓及磨損情況，輪胎氣壓為0.275?0.294Mpa

（2.8?3.0公斤/厘米2）,地面愈松軟氣壓宜偏低；

3）清洗工作液壓油及變速箱油濾清器；

4）向水泵軸承、各傳動軸及桿系加潤滑脂；

5）檢查前后橋主動及輪邊減速器油面，加油至規(guī)定油位；

6）工作滿150小時，請拆檢制動總泵內活塞和密封皮碗，檢查

有無機械操傷，密封唇口是否已出現溝槽，如發(fā)現此類情況，應立即

更換；

7）檢查并緊固擺架，前后橋輪轂及制動器的緊固螺栓；

8）檢查前后車架工作裝置及各受力焊縫有無裂紋。

（6）每季度技術保養(yǎng)

除每日、每星期、每月保養(yǎng)項目外，補充以下項目：

1）清洗發(fā)動機冷動系統;

2）潤滑充電發(fā)電機和起動電機；

3）檢查發(fā)動機氣門間隙，必要時調整；

4）檢查噴油的噴油質量和噴油壓力；

5）檢查和清洗制動總泵及前后橋、變速箱、變矩器的通氣孔；

6）向伸縮傳動軸內加潤滑脂；

7）更換柴油機曲軸箱及噴油泵機油；

8）檢查壓氣泵、貯氣筒、剎車閥及空氣管路的泄漏情況。

（7）每半年技術保養(yǎng)

除執(zhí)行每日、每星期、每月、每季度技術保養(yǎng)項目外，補充以下

項目：

1）按潤滑圖表進行全面的潤滑清洗和換油；

2）檢查手制動器的磨損，必要時更換；

3）檢查全部儀表和燈光。

（8）每年技術保養(yǎng)

1）按發(fā)動機說明書對柴油機進行檢修；

2）根據實際情況對變速箱、變矩器、前后橋、差速器、輪邊減

速進行解體檢查，修復和更換損壞的零件。

3）檢查轉向器及其轉向角度、空轉間隙并做調整；

4）對制動系統各部件進行解體檢查，對損壞的零件進行修復和

更換；

5）通過樹木工作油缸自然沉降量的檢查，檢查分配閥及油缸的

密封性，如下降量超過每15分鐘20毫米，說明內漏較大，應解體檢

查油缸與分配閥;

6)檢查工作裝置與車架有無變形裂紋、損壞，應予及時修復。

(一)定期保養(yǎng)方案

1.例行保養(yǎng)

例行保養(yǎng)一一每日作業(yè)后進行；

(D例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎，以清潔、檢查為重點。

(2)在清掃灰塵較大的路面時，每日清理副發(fā)動機空濾器，以保

護發(fā)動機。

(3)在沖洗垃圾箱內部、濾網、吸管、后門密封條、車身及各總

成外部，擦試玻璃及后視鏡等。

(4)檢查主、副發(fā)動機燃油、冷卻水及機油面，必要時添加。

(5)啟動主發(fā)動機后，聽其運轉是否正常，查看汽車儀表、燈光、

行車制動器、駐車制動器及轉向系是否正常。啟動副發(fā)動機后，聽其

運轉是否有異常振動或雜音，查看作業(yè)裝置操縱及儀表，檢查風機、

油泵傳動皮帶張緊情況。

(6)檢查整車有無滲油、漏水、漏氣現象。

(7)檢查輪胎螺母、各部螺栓、螺母及銷軸的固定是否松動；檢

查輪胎外觀及氣壓；檢查掃刷是否松動；吸嘴的支承輪、滑板和各掃

刷是否過度磨損，必要時加以調整或更換。

(8)排除當日發(fā)生的故障。

2.一級保養(yǎng)

一級保養(yǎng)一一每作業(yè)50小時進行；

(1)一級保養(yǎng)以潤滑、緊固為重點，除執(zhí)行例行保養(yǎng)項目外，還

需增加以下項目：

(2)清潔作業(yè)一一徹底沖洗全車各部分及垃圾箱內外部，清洗主、

副發(fā)動機燃油濾清器、機油濾清器及水路中的水過濾器和疏通各噴嘴,

清潔空氣濾清器。

(3)潤滑作業(yè)一一檢查主、副發(fā)動機及底盤各總成的機油、潤滑

油面，必要時添加規(guī)定牌號的機油、潤滑油，向各油缸較耳、清掃裝

置與吸嘴連桿較點黃油嘴處加注潤滑脂。

(4)檢查緊固作業(yè)一一檢查主、副發(fā)動機、底盤各總成、副車架、

垃圾箱、風機、液壓集成塊、掃盤與吸嘴提升機構的聯接螺栓、螺母

和各油缸的緊固連接，必要時予以緊固。

(5)調整作業(yè)一一檢查、調整風機皮帶、油泵皮帶的松緊度，檢

查掃刷接地印痕，調整掃盤傾角。檢查吸嘴下剛性邊離地間隙和提升

高度，調整支承輪高度。

(6)主、副發(fā)動機及底盤各總成、操縱機構的檢查、調整、保養(yǎng)

按底盤使用說明書和發(fā)動機使用說明書中規(guī)定的一級保養(yǎng)內容進行。

3.二級保養(yǎng)

二級保養(yǎng)一一每作業(yè)250小時進行；

(1)二級保養(yǎng)以檢查、調整為重點。

(2)執(zhí)行一級保養(yǎng)的全部項目。

(3)清洗液壓系統吸油濾，檢查回油濾，當回油濾壓力指針達到

0.86har時,應及時更換回油距。

(4)檢查氣體輸送系統各橡膠密封件、風機傳動窄V帶、自動離

合器、吸嘴支承輪滑板、電控裝置保險絲、箭頭燈和液壓系統密封件

等，必要時加予更換。

(5)檢查、調整液壓系統溢流壓力，檢查、調整副發(fā)動機轉速表

傳感探頭，校止副發(fā)動機轉速表。

(6)主、副發(fā)動機及底盤各總成、離合器、制動、轉向操縱機構

的檢查、調整、保養(yǎng)按底盤說明書和發(fā)動機使用說明書中規(guī)定的二級

保養(yǎng)內容進行。

4.三級保養(yǎng)

三級保養(yǎng)一一每作業(yè)1000小時進行。

(1)三級保養(yǎng)以部分總成解體、清洗、檢查、調整和消除隱患為

重點。

(2)注意：由于采氣廠作業(yè)的行駛速度大大低于普通載貨汽車，

因此其各級保養(yǎng)周期以實際作業(yè)小時數劃分，建立每臺車的使用、保

養(yǎng)和維修記錄，定期進行維護保養(yǎng)，并根據所在地區(qū)的實際使用條件,

適當的縮短各級保養(yǎng)周期。

車輛維修方案

(-)維修原則

在對故障進行應急處理時應首先遵循快速、有效、安全的原則,

以減少設備停機對生產造成的損失。快速是指選擇的方法要簡單、維

修效率要高；有效是指能使設備恢復正常生產；安全是指不會引發(fā)設

備出現其他故障。此外還應兼顧成本與修理質量。故障應急處理畢竟

是應急和臨時的，處理效果不一定最佳。有些處理措施只能解決設備

表面上的問題，不能根除設備故障，因此不能把臨時性的解決方案作

為永久性解決方法來對待，必須盡快研究最佳方案組織實施。對搶修

時拆用其他設備上零部件要做好登記并盡快申報采購；對修復效果不

佳的零件也必須采用自制或外購方法盡快準備好更換件。

（二）維修流程

更換零件前確認

總結'統計、上報

記錄里程及時間

.貨比三家確認零.總結并統計維修

.發(fā)現車輛問題并確認并經上級簽

件后采購驗貨情況，進行歸檔

初判原因及對策署

皮裝并上報。

填寫維修申請零件回收，完昌雄

單并報車隊長修時間內容、里程

記錄錄入電腦

1.司機發(fā)現車輛出問題及時到項目部二真寫（車輛維修申請單）并

與車隊長溝通。

2.將表中原因、類別、鑒別填寫好后，向上級請示，請上級批示、

簽字。

3.通過后讓司機填寫（車輛維修申報單）然后與維修處聯系，并

通知司機在約定的時間去進行檢查和維修。

4.如需更換車輛的零件，需提前請示并開出相對應的單據。

5.如車輛更換零件要做出記錄，了解以前的更換時間、和公里數

等。

6.維修好后在申報單上記錄好修理時間和價格。文件做好備份,

交給上級審查。

7.回收好更換的零件和票據，向上級匯報。

8.在電腦中記錄下修理的公里數、時間、價格等一信息。每月做

好統計，月底打成表格發(fā)給公司備份、檢查。

（三）在工作途中車輛維修流程

現場跟進并確認

維修過程