職業(yè)資格-交通工程真題庫(kù)-23

職業(yè)資格-交通工程真題庫(kù)_231、判斷題機(jī)電工程的中監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、低壓配電設(shè)施、照明設(shè)施和隧道機(jī)電設(shè)施為分項(xiàng)工程。()A、

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B

參考（江南博哥）解析：交通機(jī)電設(shè)施包括：監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、低壓配電設(shè)施、照明設(shè)施、隧道機(jī)電設(shè)施等。2、判斷題溫度試驗(yàn)是環(huán)境試驗(yàn)中最基礎(chǔ)的一種。()A、

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A

參考解析：設(shè)備的工作地域不同，環(huán)境溫度相差很大，溫度試驗(yàn)為各種設(shè)備的必做科目；另外，做別的環(huán)境試驗(yàn)都少不了溫度參數(shù)。3、判斷題露點(diǎn)受溫度影響，但不受壓力影響。()A、

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B

參考解析：露點(diǎn)不受溫度影響，但受壓力影響。4、判斷題相對(duì)濕度受溫度的影響很大，壓力也會(huì)改變相對(duì)濕度。()A、

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A

參考解析：一定溫度和壓力下，一定數(shù)量的空氣只能容納一定限度的水蒸氣。5、判斷題振動(dòng)試驗(yàn)的嚴(yán)酷等級(jí)由頻率范圍、振動(dòng)幅值和耐久試驗(yàn)的持續(xù)時(shí)間5個(gè)參數(shù)共同確定。()A、

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B

參考解析：振動(dòng)試驗(yàn)的嚴(yán)酷等級(jí)由3個(gè)參數(shù)共同確定，即頻率范圍、振動(dòng)幅值和耐久試驗(yàn)的持續(xù)時(shí)間。有關(guān)規(guī)范應(yīng)規(guī)定樣品受振動(dòng)的軸線(xiàn)數(shù)和它們的相對(duì)位置。如果有關(guān)規(guī)范不作規(guī)定，則樣品應(yīng)在3個(gè)互相垂直的軸線(xiàn)上依次經(jīng)受振動(dòng)，而且軸向的選擇應(yīng)選最可能暴露故障的方向。6、判斷題人工加速老化試驗(yàn)所用的儀器設(shè)備有人工加速老化試驗(yàn)箱、黑板溫度計(jì)、拉力機(jī)、冰箱和恒溫玻璃水槽。()A、

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B

參考解析：交通工程設(shè)施常用的是氙弧燈人工加速老化試驗(yàn)方法。試驗(yàn)方法采用《塑料實(shí)驗(yàn)室光源暴露試驗(yàn)方法第2部分：氙弧燈》（GB/T16422.2-2014）。試驗(yàn)設(shè)備使用6500W水冷氙弧燈光源，樣品架旋轉(zhuǎn)，雙面噴淋，溫濕度可控。7、判斷題老化試驗(yàn)，臨時(shí)設(shè)施自然老化試驗(yàn)時(shí)間一般為24個(gè)月，人工加速老化時(shí)間為600h；永久設(shè)施自然老化試驗(yàn)時(shí)間一般為36個(gè)月，人工加速老化時(shí)間為1200h。()A、

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B

參考解析：老化時(shí)間表2-2-12臨時(shí)設(shè)施自然老化試驗(yàn)時(shí)間一般為12個(gè)月，人工加速老化時(shí)間為600h；永久設(shè)施自然老化試驗(yàn)時(shí)間一般為24個(gè)月，人工加速老化時(shí)間為1200h。8、判斷題IP65，表示產(chǎn)品可以完全防止粉塵進(jìn)入并可用水沖洗，無(wú)有害影響。()A、

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A

參考解析：6表示塵密防護(hù)；5表示噴水。9、判斷題機(jī)電設(shè)備的立柱壁厚、板厚做檢測(cè)，儀器一般用超聲波測(cè)厚。()A、

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B

參考解析：機(jī)電設(shè)備的立柱壁厚、板厚做檢測(cè)，儀器一般用螺旋千分尺，超聲波測(cè)厚儀用于測(cè)涂層厚度。10、判斷題超聲波測(cè)厚儀檢測(cè)前要校準(zhǔn)。校準(zhǔn)方法為用校準(zhǔn)試塊校準(zhǔn)。()A、

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A

參考解析：測(cè)厚儀分為磁性測(cè)量?jī)x、電渦流測(cè)厚儀、超聲波測(cè)厚儀；所有測(cè)厚儀測(cè)試前均需要用各自配套的帶合格證明的校準(zhǔn)試塊標(biāo)定。11、判斷題公路機(jī)電設(shè)備的鍍鋅層厚度不得低于100μm。()A、

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B

參考解析：連接件與支架應(yīng)具有防振動(dòng)脫落保護(hù)功能，并具有良好的防腐性能，采用鋼結(jié)構(gòu)時(shí)宜采用熱鍍鋅處理，鍍鋅層厚度不小于85μm。12、判斷題防直擊雷裝置包括接閃器、引下線(xiàn)和接地體。()A、

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A

參考解析：防雷系統(tǒng)通常由接閃器（避雷針、避雷帶、避雷線(xiàn)和避雷網(wǎng)）、引下線(xiàn)、接地裝置（包括接地極和接地體）組成。13、判斷題交流電源接地系統(tǒng)主要包括工作接地、防靜電接地、防雷接地3種形式。()A、

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B

參考解析：接地是將電氣回路中的某一節(jié)點(diǎn)通過(guò)導(dǎo)體與大地相連，使該節(jié)點(diǎn)與大地保持等電位（零電位）。從定義上可以將接地分為人工接地、自然接地；從工作性質(zhì)上可分為保護(hù)接地（如防雷接地、防靜電接地、設(shè)備接地等），工作接地（如電力設(shè)施的發(fā)、送、配電接地等工作接地，還有不需要實(shí)際物理連接的電子線(xiàn)路邏輯接地）兩大類(lèi)。14、判斷題雷擊分為直擊雷和感應(yīng)雷。()A、

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A

參考解析：直擊雷其能量巨大，可損壞建筑物，中斷通信，傷及人畜。直擊雷過(guò)后，由于靜電感應(yīng)和電磁感應(yīng)在電線(xiàn)或電氣設(shè)備上形成過(guò)電壓（感應(yīng)雷），主要危害建筑物內(nèi)電子設(shè)備。15、判斷題串聯(lián)電路中，流過(guò)各電阻上的電流是處處相等的。()A、

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A

參考解析：串聯(lián)電路中流過(guò)各元件的電流相等，各元件上電壓不等；并聯(lián)電路中流過(guò)各元件的電流不相等，而各元件上電壓相等。16、判斷題電流產(chǎn)生的條件是必須具有能夠自由移動(dòng)的電荷。()A、

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B

參考解析：電壓是使電路中電荷定向移動(dòng)形成電流的原因17、判斷題戶(hù)外設(shè)備做振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，2-9Hz按位移控制，位移幅值3.5mm；9-150Hz按加速度控制，加速度為20m/s2。()A、

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B

參考解析：設(shè)備按《電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Fc:振動(dòng)（正弦）》（GB/T2423.10-2008）的方法進(jìn)行掃頻試驗(yàn)。在2～9Hz時(shí)按位移控制，位移幅值3.5mm（峰峰值7.0mm，下同）；9N~150Hz時(shí)按加速度控制，加速度為10mm/s2（19年進(jìn)行修訂）。2Hz~9Hz~150Hz~9Hz~2Hz為一個(gè)循環(huán)，掃頻速率為每分鐘一個(gè)倍頻程，在XYZ三個(gè)方向各經(jīng)歷20個(gè)循環(huán)后，檢查并給設(shè)備通電測(cè)試，結(jié)構(gòu)不受影響、零部件無(wú)松動(dòng)，功能正常。18、判斷題線(xiàn)形誘導(dǎo)標(biāo)志用于引導(dǎo)行車(chē)方向，提示道路使用者前方線(xiàn)形變化，注意謹(jǐn)慎駕駛。()A、

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A

參考解析：線(xiàn)形誘導(dǎo)標(biāo)志用于引導(dǎo)車(chē)輛駕駛?cè)烁淖冃旭偡较?，視需要設(shè)于易肇事之彎道路段，小半徑匝道曲線(xiàn)或中央隔離設(shè)施及渠化設(shè)施的端部。19、判斷題工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分采用10分制進(jìn)行。()A、

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B

參考解析：采用合格率制。20、判斷題評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)返工、加固、補(bǔ)強(qiáng)或調(diào)測(cè)，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后，可重新進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。A、

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A

參考解析：評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程、分部工程，經(jīng)返工、加固、補(bǔ)強(qiáng)或調(diào)測(cè)，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后，可重新進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。所含單位工程合格，該合同段評(píng)定為合格；所含合同段合格，該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)定為合格。21、判斷題可見(jiàn)光的光譜分布波長(zhǎng)范圍為380~780nm。()A、

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A

參考解析：可見(jiàn)光又可分為：紅光（640~780nm）、橙光（595~640nm）、黃光（565~595nm）、綠光（492~565nm）、青光（455~492nm）、藍(lán)光（424~455nm）和紫光（380~424nm）。22、判斷題逆反射的發(fā)現(xiàn)奠定了光纖傳輸?shù)睦碚摶A(chǔ)。()A、

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B

參考解析：全反射的發(fā)現(xiàn)奠定了光纖傳輸?shù)睦碚摶A(chǔ)，是通信技術(shù)發(fā)展的一次革命。23、判斷題軟件通常被分成應(yīng)用軟件和高級(jí)軟件兩大類(lèi)。()A、

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B

參考解析：軟件通常被分成應(yīng)用軟件和系統(tǒng)軟件兩大類(lèi)，軟件系統(tǒng)的最內(nèi)層是系統(tǒng)軟件，應(yīng)用軟件是用戶(hù)按其需要自行編寫(xiě)的專(zhuān)用程序。24、判斷題電磁兼容性（EMC）是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常運(yùn)行。()A、

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B

參考解析：電磁兼容性（EMC）是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對(duì)其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無(wú)法忍受的電磁干擾的能力。因此，EMC包括兩個(gè)方面的要求·一方面是指設(shè)備在正常運(yùn)行過(guò)程中對(duì)所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過(guò)一定的限值；另一方面是指器具對(duì)所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度，即電磁敏感性。25、判斷題電磁干擾有傳導(dǎo)干擾和輻射干擾兩種。()A、

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A

參考解析：電磁干擾有傳導(dǎo)干擾和輻射干擾兩種。傳導(dǎo)干擾主要是電子設(shè)備產(chǎn)生的干擾信號(hào)通過(guò)導(dǎo)電介質(zhì)或公共電源線(xiàn)互相產(chǎn)生干擾；輻射干擾是指電子設(shè)備產(chǎn)生的干擾信號(hào)通過(guò)空間耦合把干擾信號(hào)傳給另一個(gè)電網(wǎng)絡(luò)或電子設(shè)備。26、判斷題超聲霧化法不容易控制鹽霧沉降率。()A、

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B

參考解析：超聲霧化法很容易控制鹽霧沉降率，超聲波頻率越高，所產(chǎn)生的鹽霧越細(xì)，鹽霧沉降率就越低。可以通過(guò)調(diào)節(jié)超聲波頻率來(lái)達(dá)到控制鹽霧沉降率的目的。27、判斷題鹽霧試驗(yàn)是考核產(chǎn)品或材料的抗鹽霧腐蝕能力的重要手段。()A、

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A

參考解析：鹽霧試驗(yàn)是考核產(chǎn)品或材料抗鹽霧腐蝕能力的重要手段。試驗(yàn)結(jié)果的科學(xué)性、合理性至關(guān)重要。影響鹽霧試驗(yàn)結(jié)果穩(wěn)定性和一致性的因素很多，要提高鹽霧試驗(yàn)結(jié)果的有效性，試驗(yàn)技術(shù)是關(guān)鍵。28、判斷題機(jī)電工程分項(xiàng)工程檢查頻率，工程監(jiān)理單位為50%。()A、

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B

參考解析：施工單位抽查頻率為100%；監(jiān)理單位抽查頻率為30%。且不小于三件，少于三件時(shí)應(yīng)全數(shù)檢查。29、判斷題交通安全設(shè)施分項(xiàng)工程中關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于90%()。A、

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B

參考解析：依據(jù)（JTGF80/1-2017），P41.關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于95%（機(jī)電工程為100%）否則該檢查項(xiàng)目為不合格。30、判斷題交通安全設(shè)施每標(biāo)段為一單位工程。()A、

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A

參考解析：交通安全設(shè)施以每20km或每標(biāo)段劃定單位工程；其下包含分部工程有：標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)突起路標(biāo)輪廓標(biāo)（5km-10km路段）、護(hù)欄（5km-10km路段）、防眩設(shè)施隔離柵防落物網(wǎng)（5km-10km路段）、里程碑和百米樁（5km路段）、避險(xiǎn)車(chē)道（每處）。31、判斷題交通安全設(shè)施每單位工程下劃分劃分方式為：交通安全設(shè)施以每20km或每標(biāo)段劃定單位工程；其下包含分部工程有：標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)突起路標(biāo)輪廓標(biāo)（5km-10km路段）、護(hù)欄（5km-10km路段）、防眩設(shè)施隔離柵防落物網(wǎng)（5km-10km路段）、里程碑和百米樁（5km路段）、避險(xiǎn)車(chē)道（每處）。A、

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A

參考解析：新版劃分方式為：交通安全設(shè)施以每20km或每標(biāo)段劃定單位工程；其下包含分部工程有：標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)突起路標(biāo)輪廓標(biāo)（5km-10km路段）、護(hù)欄（5km-10km路段）、防眩設(shè)施隔離柵防落物網(wǎng)（5km-10km路段）、里程碑和百米樁（5km路段）、避險(xiǎn)車(chē)道（每處）。32、判斷題車(chē)載設(shè)備做振動(dòng)試驗(yàn)，頻率上限為500Hz。()A、

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A

參考解析：交通機(jī)電產(chǎn)品規(guī)定的振動(dòng)試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)分：1.機(jī)房設(shè)備振動(dòng)試驗(yàn)2.戶(hù)外設(shè)備振動(dòng)試驗(yàn)3.車(chē)載設(shè)備振動(dòng)試驗(yàn)。振動(dòng)頻率分別為：2-150Hz、2-150Hz、2-500Hz。33、判斷題沖擊試驗(yàn)常用半正弦形脈沖、梯形脈沖、后峰鋸齒形脈沖，后峰鋸齒形脈沖具有更均勻比的響應(yīng)譜。()A、

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A

參考解析：梯形脈沖能在較寬的頻譜上產(chǎn)生比半正弦形脈沖產(chǎn)生更高的響應(yīng)。后峰鋸齒形脈沖與半正弦形脈沖和梯形脈沖相比，由于它的上升時(shí)間最長(zhǎng)，具有較均勻比的響應(yīng)譜。34、判斷題沖擊試驗(yàn)常用的3種沖擊脈沖波形：半正弦形脈沖、梯形脈沖、后峰鋸齒形脈沖。()A、

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A

參考解析：最常用的是半正弦形脈沖，梯形脈沖基本上不用于元器件型樣品。后峰鋸齒形脈沖與半正弦形脈沖和梯形脈沖相比，具有更均勻的響應(yīng)譜。35、判斷題振動(dòng)臺(tái)按其工作原理可以分為機(jī)械振動(dòng)臺(tái)、手動(dòng)振動(dòng)臺(tái)和液壓振動(dòng)臺(tái)。()A、

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B

參考解析：振動(dòng)臺(tái)根據(jù)原理不同分類(lèi)可分為：電動(dòng)臺(tái)、機(jī)械臺(tái)、液壓臺(tái)。36、判斷題涂裝質(zhì)量好壞，最后都要體現(xiàn)在涂膜好壞上，所以涂裝后的質(zhì)量檢測(cè)主要是對(duì)涂膜性能的檢測(cè)。()A、

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A

參考解析：涂膜做好后，里面的材性不好檢測(cè)，但也可通過(guò)涂膜性能來(lái)反映。37、判斷題漆膜附著力是指漆膜與被涂物件表面結(jié)合在一起的堅(jiān)固程度。()A、

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A

參考解析：按《色漆和清漆拉開(kāi)法附著力試驗(yàn)》（GB/T5210-2006）規(guī)定的拉開(kāi)法執(zhí)行，見(jiàn)圖1-58。主要原理是用黏結(jié)強(qiáng)度比涂層結(jié)合強(qiáng)度大的黏結(jié)劑將涂層和拉拔器黏結(jié)在一起38、判斷題時(shí)序邏輯電路的輸出與電路的原狀態(tài)無(wú)關(guān)。()A、

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B

參考解析：時(shí)序邏輯電路的輸出不僅取決于該時(shí)刻的輸入，還與電路原來(lái)的狀態(tài)有關(guān)。這是時(shí)序邏輯電路最重要的特性。39、判斷題組合邏輯電路任意時(shí)刻的穩(wěn)定輸出只由該時(shí)刻的輸入信號(hào)取值組合決定，而與原電路狀態(tài)無(wú)關(guān)。()A、

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A

參考解析：組合邏輯電路（簡(jiǎn)稱(chēng)組合電路）的特點(diǎn)：①它單純由各類(lèi)邏輯門(mén)組成，邏輯電路中不含存儲(chǔ)元件。②邏輯電路的輸入和輸出之間沒(méi)有反饋電路。由此看出，組合邏輯電路在任何時(shí)刻，電路的輸出狀態(tài)僅取決于時(shí)刻的輸入狀態(tài)，而與電路前一時(shí)刻的狀態(tài)無(wú)關(guān)。40、判斷題二極管、三極管、場(chǎng)效應(yīng)管是常用的開(kāi)關(guān)元件。()A、

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A

參考解析：利用二極管的單向?qū)щ娦院腿龢O管的截止／飽和特性作開(kāi)關(guān)元件。如高頻開(kāi)關(guān)管1N4148（二極管）、大功率開(kāi)關(guān)管13005（三極管）、場(chǎng)效應(yīng)管K727等都是專(zhuān)門(mén)用作開(kāi)關(guān)元件。41、判斷題正弦電壓u（t）=10√2sin（314t+60°）V，則該正弦電壓的頻率為0.02s。()A、

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B

參考解析：頻率為固定時(shí)間內(nèi)，周期運(yùn)動(dòng)的次數(shù)，單位一般為次/秒（Hz赫茲），本題頻率為50Hz，周期為0.02s。42、判斷題橋梁的三個(gè)主要組成部分是上部結(jié)構(gòu)、橋跨結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)。()A、

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B

參考解析：橋梁上部結(jié)構(gòu)由橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)組成。橋梁主要由上部結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)組成。43、判斷題用色溫的概念完全可以描述連續(xù)光譜光源的顏色特性。（）A、

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A

參考解析：由于氣體放電光源一般為非連續(xù)光譜，與黑體輻射的連續(xù)光譜不能完全吻合，所以都采用相關(guān)色溫來(lái)近似描述其顏色特性。色溫（或相關(guān)色溫）在3300K以下的光源，顏色偏紅，給人一種溫暖的感覺(jué)。色溫超過(guò)5300K時(shí)，顏色偏藍(lán)，給人一種清冷的感覺(jué)。通常氣溫較高的地區(qū)，人們多采用色溫高于4000K的光源，而氣溫較低的地區(qū)則多用4000K以下的光源。44、判斷題某點(diǎn)在給定方向的亮度因數(shù)等于該方向的亮度與相同條件下全反射或漫反射的漫射體的亮度之比。()A、

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B

參考解析：在規(guī)定觀測(cè)條件和照明條件下，表面上某點(diǎn)在給定方向的亮度因數(shù)等于該方向的亮度與相同條件下全反射或全透射的漫射體的亮度之比。45、判斷題需要進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)的產(chǎn)品主要是一些金屬產(chǎn)品，通過(guò)檢測(cè)來(lái)考察產(chǎn)品的抗腐蝕性。（）A、

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A

參考解析：鹽霧試驗(yàn)的目的是為了考核產(chǎn)品或金屬材料的耐鹽霧腐蝕質(zhì)量。46、判斷題稱(chēng)重判定不適用對(duì)某種金屬耐腐蝕質(zhì)量進(jìn)行考核。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：稱(chēng)重判定是通過(guò)對(duì)腐蝕試驗(yàn)前后樣品的質(zhì)量進(jìn)行稱(chēng)重的方法，計(jì)算出受腐蝕損失的質(zhì)量來(lái)對(duì)樣品耐腐蝕質(zhì)量進(jìn)行評(píng)判，它特別適用于對(duì)某種金屬耐腐蝕質(zhì)量進(jìn)行考核。47、判斷題鹽霧試驗(yàn)溶液：鹽溶液采用氯化鈉（化學(xué)純、分析純）和蒸餾水或去離子水配制，其濃度為(5±0.1)%（體積百分比）。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：應(yīng)為質(zhì)量百分比。48、判斷題循環(huán)鹽霧試驗(yàn)有6個(gè)嚴(yán)酷等級(jí)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：試件耐受程度隨選用的嚴(yán)酷等級(jí)而定49、判斷題鹽霧試驗(yàn)：試驗(yàn)溫度35±2℃，連續(xù)霧化，推薦的持續(xù)時(shí)間為16h、24h、48h、96h、168h、336h、672h。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：這個(gè)問(wèn)題的答案是肯定的，因?yàn)辂}霧試驗(yàn)是一種重要的材料耐腐蝕性能測(cè)試方法，需要遵循特定的條件和持續(xù)時(shí)間，以確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。題目中給出的條件符合鹽霧試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)要求，因此答案為“正確”。50、判斷題只有在其使用的設(shè)備、原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定才能對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：分項(xiàng)工程質(zhì)量應(yīng)在所使用的原材料、半成品、成品及施工控制要點(diǎn)等符合基本要求規(guī)定，無(wú)外觀質(zhì)量限制缺陷且質(zhì)量保證資料真實(shí)齊全時(shí)，方可進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。51、判斷題交通標(biāo)線(xiàn)玻璃珠應(yīng)撒布均勻，施劃后標(biāo)線(xiàn)無(wú)起泡、剝落存在。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：交通標(biāo)線(xiàn)顏色、形狀和位置應(yīng)符合現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》的規(guī)定并滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，反光標(biāo)線(xiàn)玻璃珠應(yīng)撒布均勻，施劃后標(biāo)線(xiàn)無(wú)起泡、剝落存在。52、判斷題通常每個(gè)檢驗(yàn)批應(yīng)由同型號(hào)、同等級(jí)、同種類(lèi)（尺寸、特性、成分等），且生產(chǎn)工藝、條件和時(shí)間基本相同的單位產(chǎn)品組成。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：按照每個(gè)檢驗(yàn)批應(yīng)由同型號(hào)、同等級(jí)、同成分，且生產(chǎn)工藝、條件和時(shí)間基本相同的原則，參照供貨合同簽訂日期確定生產(chǎn)日期和所用原材料形成檢驗(yàn)批。53、判斷題所含單位工程合格，該合同段評(píng)定為合格；所含合同段合格，該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)定為合格。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：所含單位工程合格，該合同段評(píng)定為合格；所含合同段合格，該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)定為合格。54、判斷題戶(hù)外設(shè)備做振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，2-9Hz按位移控制，位移幅值3.5mm；9-150Hz按加速度控制，加速度為20m/s2。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：這道題目考察了振動(dòng)試驗(yàn)中對(duì)振動(dòng)幅值和加速度的控制要求。根據(jù)給出的描述，2-9Hz是按位移控制，位移幅值3.5mm，這是符合振動(dòng)試驗(yàn)的一般標(biāo)準(zhǔn)的。而9-150Hz是按加速度控制，加速度為20m/s2。因此，這個(gè)說(shuō)法是正確的。55、判斷題評(píng)價(jià)材料的老化主要通過(guò)兩種方法：戶(hù)外暴曬和人工加速老化。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：戶(hù)外暴曬需2年，人工加速老化可大大縮短老化時(shí)間。56、判斷題耐候性試驗(yàn)主要考核產(chǎn)品在太陽(yáng)輻射條件下的耐候性，耐候性試驗(yàn)僅有人工加速試驗(yàn)一種方法。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：耐候性試驗(yàn)有自然暴曬和人工加速試驗(yàn)兩種方法。57、判斷題機(jī)電設(shè)備的立柱壁厚、板厚做檢測(cè)，儀器一般用超聲波測(cè)厚。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：測(cè)厚儀分為磁性測(cè)量?jī)x、電渦流測(cè)厚儀、超聲波測(cè)厚儀；其中磁性測(cè)厚儀僅用于磁性基體測(cè)厚，電渦流測(cè)厚儀用于導(dǎo)體基體測(cè)厚；超聲波測(cè)厚儀可用于非金屬及金屬測(cè)厚，但是需要調(diào)節(jié)波頻。58、判斷題安全是在人類(lèi)生產(chǎn)過(guò)程中，將系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)對(duì)人類(lèi)的生命、財(cái)產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類(lèi)能接受水平以下的狀態(tài)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：安全是相對(duì)危險(xiǎn)而言的，通常是指免受人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失、設(shè)備損壞或環(huán)境破壞的一種客觀狀態(tài)。安全的本質(zhì)是將損害控制在人類(lèi)能接受水平以下的狀態(tài)。59、判斷題入射光方向變化較大時(shí)，反射光仍從接近入射光的反方向返回稱(chēng)逆反射。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：逆反射是光線(xiàn)反射的一種特殊類(lèi)型。依據(jù)逆反射原理制成的材料或物體稱(chēng)逆反射材料或逆反射體。60、判斷題交通標(biāo)線(xiàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目關(guān)鍵項(xiàng)目為標(biāo)線(xiàn)厚度一項(xiàng)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：交通標(biāo)線(xiàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目為標(biāo)線(xiàn)厚度和逆反射亮度系數(shù)RL。61、判斷題交通標(biāo)線(xiàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目關(guān)鍵項(xiàng)目為標(biāo)線(xiàn)厚度一項(xiàng)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：交通工程設(shè)施常用的是氙弧燈人工加速老化試驗(yàn)方法。試驗(yàn)方法采用《塑料實(shí)驗(yàn)室光源暴露試驗(yàn)方法第2部分：氙弧燈》(GB/T16422.2-2014)。試驗(yàn)設(shè)備使用6500W水冷氙弧燈光源，樣品架旋轉(zhuǎn)，雙面噴淋，溫濕度可控。62、判斷題電路中有電壓必有電流。（）A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：有電壓且必須要形成回路才有電流。63、判斷題交通標(biāo)志反光膜的逆反射系數(shù)過(guò)高可造成字體的滲光和視認(rèn)的眩目。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：一般情況下逆反射系數(shù)越高，表示光度性能越好，標(biāo)志的發(fā)現(xiàn)距離越短；但過(guò)高的逆反射系數(shù)造成字體的滲光和視認(rèn)的眩目，反而對(duì)交通安全造成負(fù)面影響。64、判斷題交通標(biāo)志應(yīng)存放在室內(nèi)干燥通風(fēng)的地方，儲(chǔ)存期不宜超過(guò)1年。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查交通標(biāo)志的儲(chǔ)存要求。根據(jù)交通標(biāo)志的特殊性質(zhì)，應(yīng)存放在室內(nèi)干燥通風(fēng)的地方，以免受潮、變形、褪色等影響。同時(shí)，為了保證交通標(biāo)志的使用效果和安全性，儲(chǔ)存期不宜超過(guò)1年。因此，本題的答案為A，即正確。65、判斷題道路交通標(biāo)志產(chǎn)品的檢驗(yàn)方法主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)為《道路交通標(biāo)志板和支撐件》(GB/T23827-2009)。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查道路交通標(biāo)志產(chǎn)品的檢驗(yàn)方法所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)題目所給信息，可以得出正確答案為A?！兜缆方煌?biāo)志板和支撐件》(GB/T23827-2009)是我國(guó)規(guī)定的道路交通標(biāo)志產(chǎn)品的檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)，因此本題答案為A。66、判斷題電渦流測(cè)厚儀用于測(cè)量非磁性金屬基體上的涂層厚度。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：電渦流測(cè)厚儀用于測(cè)量非磁性金屬基體上的涂層厚度。67、判斷題金屬材料強(qiáng)度性能測(cè)試值應(yīng)修約至0.5MPa。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：金屬材料強(qiáng)度性能測(cè)試值應(yīng)修約至1MPa。68、判斷題測(cè)試標(biāo)志板面色度性能的標(biāo)準(zhǔn)是《道路交通反光膜》(GB/T18833-2002)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：測(cè)試標(biāo)志板面色度性能的標(biāo)準(zhǔn)是《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)。69、判斷題標(biāo)志板抗沖擊性能的試樣尺寸為150mm×150mm。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：將150mm×150mm的試樣標(biāo)志板面朝上，或直接在需進(jìn)行測(cè)試的標(biāo)志板面上，按照《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）的方法進(jìn)行測(cè)試。70、判斷題老產(chǎn)品停產(chǎn)1年或1年以上再生產(chǎn)時(shí)，需做全項(xiàng)性能型式檢驗(yàn)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：當(dāng)出現(xiàn)老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)、停產(chǎn)一年或一年以上的產(chǎn)品再生產(chǎn)、正常生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)歷兩年生產(chǎn)、合同規(guī)定、國(guó)家授權(quán)的質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)提出質(zhì)量抽查以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變?nèi)我庖环N情況時(shí)，應(yīng)按《道路交通標(biāo)志板和支撐件》(GB/T23827-2009)的要求，對(duì)產(chǎn)品全項(xiàng)性能進(jìn)行型式檢驗(yàn)。71、判斷題對(duì)每批產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)抽樣或依據(jù)《公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗(yàn)抽樣及判定》(JT/T495-2004)進(jìn)行抽樣檢測(cè)。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：對(duì)每批產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)抽樣或依據(jù)《公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗(yàn)抽樣及判定》(JT/T495-2015)進(jìn)行抽樣檢測(cè)。72、判斷題《道路交通標(biāo)志板和支撐件》(GB/T23827-2009)要求的各項(xiàng)試驗(yàn)，宜抽樣3個(gè)或以上。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：《道路交通標(biāo)志板和支撐件》（GB/T23827-2009）要求的各項(xiàng)試驗(yàn)，宜抽樣三個(gè)或以上。73、判斷題叉形用于“鐵路平交道口叉形符號(hào)”警告標(biāo)志。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：GB5768.2-2009規(guī)定，叉形標(biāo)志用于“鐵路平交道口叉形符號(hào)”警告標(biāo)志。74、判斷題制作標(biāo)志底板的鋁合金板材的力學(xué)性能應(yīng)滿(mǎn)足《一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、帶材第2部分：力學(xué)性能》(GB/T3880.2-2012)的規(guī)定。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考查對(duì)于《一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、帶材第2部分：力學(xué)性能》(GB/T3880.2-2012)的規(guī)定是否了解。根據(jù)題目所述，制作標(biāo)志底板的鋁合金板材的力學(xué)性能應(yīng)滿(mǎn)足該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，因此選項(xiàng)A“正確”為正確答案。75、判斷題安全色為紅、黃、綠、藍(lán)四色。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：依據(jù)《安全色》(GB2893-2008)，安全色分為：紅、黃、綠、藍(lán)。76、判斷題標(biāo)志板面普通材料色綠色的亮度因數(shù)要求≥0.03。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：亮度因數(shù)：白≥0.75；黃≥0.45；紅≥0.07；綠≥0.12；藍(lán)≥0.05；黑≤0.03。77、判斷題標(biāo)志板面普通材料色黑色的亮度因數(shù)要求≥0.03。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：亮度因數(shù)：白≥0.75；黃≥0.45；紅≥0.07；綠≥0.12；藍(lán)≥0.05；黑≤0.03。78、判斷題微棱鏡型反光膜有金屬反射層。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：微棱鏡型反光膜與玻璃珠型反光膜的技術(shù)區(qū)別在于，微棱鏡技術(shù)沒(méi)有光線(xiàn)的折射，也沒(méi)有金屬反射層，所有光線(xiàn)都從微棱鏡的三個(gè)面反射出去，這些光線(xiàn)反射都發(fā)生在微棱鏡和空氣的界面中，因此在微棱鏡結(jié)構(gòu)中，其棱鏡上面和下面都有一個(gè)空氣層。79、判斷題熒光反光膜以及用于臨時(shí)性交通標(biāo)志的反光膜，使用壽命無(wú)限期。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：Ⅶ類(lèi)反光膜——通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，柔性材質(zhì)，使用壽命一般為三年，可用于臨時(shí)性交通標(biāo)志。熒光反光膜使用壽命也僅僅只有三年。80、判斷題Ⅱ類(lèi)反光膜通常為透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu)，稱(chēng)超工程級(jí)反光膜。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：Ⅱ類(lèi)——通常為透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu)，稱(chēng)超工程級(jí)反光膜，使用壽命一般為10年，可用于永久性交通標(biāo)志和作業(yè)區(qū)設(shè)施。81、判斷題參考中心為確定逆反射材料特性時(shí)在試樣中心所給定的一個(gè)點(diǎn)。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：本題考察的是關(guān)于參考中心和試樣中心的概念。參考中心是確定逆反射材料特性時(shí)所選定的一個(gè)點(diǎn)，而試樣中心則是試樣的中心點(diǎn)。因此，參考中心和試樣中心是兩個(gè)不同的概念，本題的答案是A，即正確。82、判斷題參考軸為起始于參考中心，垂直于被測(cè)試樣反射面的直線(xiàn)。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：參考軸是用來(lái)確定被測(cè)試樣的反射面的方向的，它是起始于參考中心并垂直于被測(cè)試樣反射面的直線(xiàn)。因此，本題的答案是A，即正確。83、判斷題觀測(cè)軸為連接參考中心和光源中心的直線(xiàn)。A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：觀測(cè)軸是指從逆反射體中心發(fā)出，通過(guò)觀測(cè)點(diǎn)的射線(xiàn)。84、判斷題發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)的單位為cd·lx-1。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)是指逆反射體在觀測(cè)方向的發(fā)光強(qiáng)度，與逆反射體垂直于入射光方向的平面上的光照度E1之比，以坎德拉每勒克斯表示cd·lx-1。85、判斷題B級(jí)抗滑值至少為45BPN。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：長(zhǎng)效標(biāo)線(xiàn)帶的抗滑性能分為A級(jí)、B級(jí)。A級(jí)抗滑值至少為45BPN，B級(jí)抗滑值至少為55BPN。86、判斷題縱向標(biāo)線(xiàn)的線(xiàn)寬最小值為10cm。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：我國(guó)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB5768-2009)中規(guī)定縱向標(biāo)線(xiàn)的線(xiàn)寬一般取10cm、15cm、20cm和25cm，最小值和最大值分別為8cm和30cm。87、判斷題GB/T16311-2009中將GB/T16311-2005中的標(biāo)線(xiàn)光度性能的表述由“逆反射系數(shù)”改為“逆反射亮度系數(shù)”。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：GB/T16311-2009中將GB/T16311-2005中的標(biāo)線(xiàn)光度性能的表述由“逆反射系數(shù)”改為“逆反射亮度系數(shù)”，區(qū)分反光標(biāo)線(xiàn)在初始狀態(tài)和正常使用期間的逆反射亮度系數(shù)值，增加雨夜標(biāo)線(xiàn)在濕狀態(tài)下的逆反射性能要求。88、判斷題液態(tài)的路面標(biāo)線(xiàn)涂料有熱熔型路面標(biāo)線(xiàn)涂料。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：溶劑型標(biāo)線(xiàn)涂料、雙組份標(biāo)線(xiàn)涂料、水性標(biāo)線(xiàn)涂料均為液態(tài)，熱熔型標(biāo)線(xiàn)為固態(tài)粉末狀。89、判斷題液態(tài)標(biāo)線(xiàn)涂料有溶劑型標(biāo)線(xiàn)涂料、水性標(biāo)線(xiàn)涂料、雙組分標(biāo)線(xiàn)涂料。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

A

參考解析：溶劑型標(biāo)線(xiàn)涂料、雙組份標(biāo)線(xiàn)涂料、水性標(biāo)線(xiàn)涂料均為液態(tài)，熱熔型標(biāo)線(xiàn)為固態(tài)粉末狀。90、判斷題常溫溶劑型路面標(biāo)線(xiàn)涂料干膜厚度一般在0.3~0.5mm。()A、

正確B、

錯(cuò)誤正確答案：

B

參考解析：常溫溶劑型路面標(biāo)線(xiàn)涂料出現(xiàn)于20世紀(jì)30年代，是一種傳統(tǒng)的液態(tài)標(biāo)線(xiàn)涂料，含有大量的易揮發(fā)溶劑，嚴(yán)重污染環(huán)