職業(yè)資格-交通工程真題庫-11

職業(yè)資格-交通工程真題庫_111、單選題氣象檢測器的數(shù)據(jù)傳輸性能用數(shù)據(jù)傳輸測試儀實測，標準為()。A、

BER≤10-6B、

BER≤10-7C、

BER≤10-8D、

BER≤10-9（江南博哥）正確答案：

C

參考解析：氣象檢測器的實測項目見表3-2-3。數(shù)據(jù)傳輸性能標準為24h觀察時間內(nèi)失步現(xiàn)象不大于1次或BER≤10-8，檢查方法:查日志或用數(shù)據(jù)傳輸測試儀2、單選題車輛檢測器、氣象檢測器、可變情報板、閉路電視系統(tǒng)設(shè)備等外場設(shè)備的安全保護接地電阻一般要求為()。A、

≤1ΩB、

≤4ΩC、

≤10ΩD、

≤15Ω正確答案：

B

參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程見表2.1.2（表中標注△項目為關(guān)鍵項目，全書同）。表2.1.2車輛檢測器實測項目△安全接地電阻為≤40檢查方法：接地電阻測量儀3、單選題監(jiān)控室內(nèi)的溫度要求是()。A、

18℃～28℃B、

15℃～28℃C、

10℃～15℃D、

15℃～30℃正確答案：

A

參考解析：監(jiān)控中心設(shè)備安裝及系統(tǒng)調(diào)測實測項目表3-5-2監(jiān)控室內(nèi)溫度要求是18~28℃，檢查方法：用溫濕度計測10個測4、單選題閉路電視傳輸通道指標中的視頻信雜比要求大于()。A、

36dB（加權(quán)）B、

56dB（加權(quán)）C、

76dB（加權(quán)）D、

96dB（加權(quán)）正確答案：

B

參考解析：閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)視頻傳輸通道指標的技術(shù)要求視頻信雜比要求≥56dB（加權(quán)）檢查方法：電視信號發(fā)生器發(fā)送多波群信號，用視頻測試儀檢測5、單選題閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)屬于()。A、

信息采集系統(tǒng)B、

信息處理系統(tǒng)C、

信息提供系統(tǒng)D、

信息傳輸系統(tǒng)正確答案：

A

參考解析：閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)是對車輛檢測器等其他信息采集設(shè)備的有益補充，它使用視頻監(jiān)控的手段直觀地采集重要地點或區(qū)域車輛檢測器等設(shè)備難以獲得的現(xiàn)場數(shù)據(jù)，并將從現(xiàn)場數(shù)據(jù)傳送至監(jiān)控室，使運營管理人員全面、直觀地了解現(xiàn)場的情況，從而為交通應(yīng)急及控制策略的制定提供直觀的數(shù)據(jù)。6、單選題閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)實測項目亮度非線性的標準值為()。A、

≤1%B、

≤2%C、

≤3%D、

≤5%正確答案：

D

參考解析：閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)視頻傳輸通道指標的技術(shù)要求亮度非線性要求≤5%檢查方法：電視信號發(fā)生器發(fā)送2T信號，用視頻測試儀檢測7、單選題CCTV監(jiān)控系統(tǒng)，如果傳輸信道存在非線性畸變，在不同亮度電平上的色度信號副載波幅度將受到不同程度的增大或衰減，從而造成色飽和畸變，該參數(shù)為()。A、

微分相位失真B、

微分增益失真C、

動態(tài)增益失真D、

積分增益失真正確答案：

B

參考解析：7.微分增益（微分增益標準值≤10%）微分增益是不同亮度電平下的色度幅度變化，亦指由于圖像亮度信號幅度變化引起色度信號幅度的失真，失真的大小用百分數(shù)（%）表示。微分增益的絕對值越小越好。不同亮度背景下的色飽和度失真，會影響彩色效果，如穿鮮紅衣服從暗處走向亮處，鮮紅衣服變濃或變淡。在視頻通道的輸入端采用標準信號發(fā)生器發(fā)送調(diào)制的五階梯信號，輸出端連接視頻測試儀進行測試。8、單選題超工程級反光膜的使用壽命一般為()。A、

5年B、

6年C、

8年D、

10年正確答案：

D

參考解析：II類反光膜通常為透鏡埋入式，稱為超工程級反光膜，使用壽命一般為10年，可用于永久性交通標準和作業(yè)設(shè)施。9、單選題LED色度的表征系數(shù)為()。A、

色品坐標B、

標準光C、

光射儀D、

標準色板正確答案：

A

參考解析：LED色度的表征系數(shù)通常使用色品坐標來表示，因此選項A為正確答案。色品坐標是指在三原色的基礎(chǔ)上，通過對色彩的亮度、飽和度和色相進行量化，將顏色表示為三個數(shù)值的坐標系。其他選項中，標準光是指在特定條件下的標準光源，光射儀是用于測量光譜的儀器，標準色板是用于比較顏色的標準參照物。這些選項與LED色度的表征系數(shù)沒有直接關(guān)系，因此不是正確答案。10、單選題色品圖中x坐標代表()。A、

紅原色的比例B、

綠原色的比例C、

藍原色的比例D、

黃原色的比例正確答案：

A

參考解析：根據(jù)題目中給出的信息，可以得知這是一道關(guān)于色品圖的題目。色品圖是一種用于表示顏色的圖形，通常由三個坐標軸組成，分別代表紅、綠、藍三種原色的比例。因此，本題中x坐標代表紅原色的比例，故選項A為正確答案。11、單選題光的三原色為()。A、

紅、綠、黃B、

紅、綠、藍C、

紅、黃、藍D、

紅、白、藍正確答案：

B

參考解析：彩色圖形標志可用紅綠藍LED組合成三基色發(fā)光像素。12、單選題能夠反映電纜在施工中是否損壞了的電纜外護層指標是()。A、

誤碼率B、

衰耗C、

直流電阻D、

絕緣電阻正確答案：

D

參考解析：本題考查的是電纜在施工中是否損壞的指標，而電纜外護層的主要作用是保護電纜絕緣層，因此能夠反映電纜外護層是否損壞的指標應(yīng)該是絕緣電阻。絕緣電阻是指電纜絕緣層對電流的阻礙能力，如果電纜外護層損壞，會導(dǎo)致絕緣層受到損害，從而降低絕緣電阻，進而影響電纜的使用效果。因此，本題的正確答案是D。誤碼率、衰耗和直流電阻都與電纜的性能有關(guān)，但與電纜外護層是否損壞無直接關(guān)系，因此不是本題的正確答案。13、單選題視頻同軸電纜的特性阻抗為()。A、

75ΩB、

55ΩC、

25ΩD、

100Ω正確答案：

A

參考解析：視頻同軸電纜是一種常用于傳輸視頻信號的電纜，其特性阻抗一般為75Ω。因此，本題的正確答案為A。其他選項的阻抗值不符合視頻同軸電纜的特性阻抗。14、單選題一般視頻同軸電纜的允許傳輸距離為()。A、

≤500mB、

≤300mC、

≤200mD、

≤100m正確答案：

C

參考解析：一般視頻同軸電纜的允許傳輸距離受到信號衰減的影響，隨著傳輸距離的增加，信號衰減越來越大，影響視頻信號的質(zhì)量。因此，一般視頻同軸電纜的允許傳輸距離較短，一般為≤200m。因此，本題答案為C。15、單選題可變限速標志按功能應(yīng)屬于()。A、

信息采集系統(tǒng)B、

信息處理系統(tǒng)C、

信息提供系統(tǒng)D、

通信系統(tǒng)正確答案：

C

參考解析：可變限速標志是一種交通信號設(shè)施，其主要功能是提供道路限速信息，以引導(dǎo)駕駛員合理駕駛，保障道路交通安全。因此，可變限速標志按功能應(yīng)屬于信息提供系統(tǒng)，選項C為正確答案。選項A信息采集系統(tǒng)、選項B信息處理系統(tǒng)、選項D通信系統(tǒng)與可變限速標志的功能不符，因此不是正確答案。16、單選題視頻通道傳輸參數(shù)色度/亮度增益不等的標準值為()。A、

±1%B、

±3%C、

±5%D、

±7%正確答案：

C

參考解析：閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)視頻傳輸通道指標的技術(shù)要求色度/亮度增益不等的標準值為±5%檢查方法：電視信號發(fā)生器發(fā)送2T信號，用視頻測試儀檢測17、單選題當(dāng)汽車通過車輛檢測器環(huán)形線圈時，其電感L的變化過程為()。A、

增大B、

減小C、

先增大再減小D、

先減小再增大正確答案：

D

參考解析：環(huán)形線圈車輛檢測器主要由環(huán)行線圈、線圈調(diào)諧回路和檢測電路等組成，其工作原理如圖3-1-1所示。埋設(shè)在地下的線圈通過變壓器連接到被恒流源支持的調(diào)諧回路，并在線圈周圍的空間產(chǎn)生電磁場。當(dāng)車體進入線圈磁場范圍時，車輛鐵構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生自閉合回路的感應(yīng)電渦流，此渦流又產(chǎn)生與原有磁場方向相反的新磁場，導(dǎo)致線圈的總電感變小，引起調(diào)諧頻率偏離原有數(shù)值；偏離的頻率被送到相位比較器，與壓控振蕩器頻率相比較，確認其偏離值，從而發(fā)出車輛通過或存在的信號。相位比較器輸出信號控制壓控振蕩器，使振蕩器頻率跟蹤線圈諧振頻率的變化，從而使輸出為一脈沖信號。輸出放大器對該脈沖信號放大，并以數(shù)字、模擬和頻率三種形式輸出。頻率輸出可用來測速，數(shù)字信號便于車輛計數(shù)，模擬量輸出用于計算車長和識別車型。18、單選題雷達式車輛檢測器檢測計數(shù)誤差為()。A、

1%B、

2%C、

3%D、

5%正確答案：

B

參考解析：本題考查雷達式車輛檢測器的計數(shù)誤差。計數(shù)誤差是指檢測器檢測到的車輛數(shù)量與實際車輛數(shù)量之間的誤差。根據(jù)題干，計數(shù)誤差為2%，即檢測器檢測到的車輛數(shù)量與實際車輛數(shù)量之間的誤差為2%。因此，選項B為正確答案。19、單選題透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu)通常制作()。A、

工程級反光膜B、

高強級反光膜C、

超強級反光膜D、

大角度反光膜正確答案：

A

參考解析：Ⅰ類反光膜通常為透鏡埋入式，稱為工程級反光膜，使用壽命一般為7年?？勺鳛橛谰眯越煌酥竞妥鳂I(yè)區(qū)設(shè)施。20、單選題視頻車輛檢測器的線圈安放在()。A、

車道上方B、

車道下方C、

車道地下D、

顯示屏上正確答案：

C

參考解析：視頻車輛檢測器是一種通過視頻圖像識別技術(shù)來檢測車輛的設(shè)備，其線圈安放在車道地下。線圈通過感應(yīng)車輛的金屬部分，如車輪、車底等，來檢測車輛的通過情況。因此，選項C是正確答案。選項A、B、D都不符合實際情況。21、單選題視頻車輛檢測器檢測計數(shù)誤差為()。A、

0.1%B、

0.2%C、

0.3%D、

0.5%正確答案：

D

參考解析：本題考查視頻車輛檢測器的計數(shù)誤差。計數(shù)誤差是指檢測器檢測到的車輛數(shù)量與實際車輛數(shù)量之間的誤差。根據(jù)題干，計數(shù)誤差為0.5%，即檢測器檢測到的車輛數(shù)量與實際車輛數(shù)量之間的誤差為0.5%。因此，答案為D。22、單選題車輛檢測器的接地電阻要求為()。A、

≤4ΩB、

≤5ΩC、

≤8ΩD、

≤10Ω正確答案：

A

參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程見表2.1.2（表中標注△項目為關(guān)鍵項目，全書同）。表2.1.2車輛檢測器實測項目△安全接地電阻為≤40檢查方法：接地電阻測量儀23、單選題光纖護層絕緣電阻的標準值為()。A、

≥100MΩ·kmB、

≥300MΩ·kmC、

≥500MΩ·kmD、

≥1000MΩ·km正確答案：

D

參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程（表中標注△項目為關(guān)鍵項目，全書同）。2.5.2實測項目，光、電纜線路實測項目光纖護層絕緣電阻的標準值≥1000MΩ·km檢查方法：1000V兆歐表測量（僅對直埋光纖）24、單選題下列檢測設(shè)備中，屬于交通信息檢測設(shè)備的是()。A、

火災(zāi)檢測器B、

能見度檢測器C、

冰、雪檢測器D、

視頻車輛檢測器正確答案：

D

參考解析：視頻車輛檢測器是采用視頻圖像處理技術(shù)，對交通動態(tài)信息進行檢測的設(shè)備。它可實時監(jiān)測和傳送車流量、車輛速度、占有率、排隊長度等交通信息，實現(xiàn)對交通流的疏導(dǎo)與控制或作進一步分析處理用的檢測器。視頻車輛檢測器主要由視頻檢測攝像機和視頻處理器等組成。25、單選題氣象檢測器立柱豎直度偏差要求小于()。A、

1mm/mB、

2mm/mC、

3mm/mD、

5mm/m正確答案：

D

參考解析：氣象檢測器的實測項目見表3-2-3。氣象檢測器立柱豎直度偏差≤5mm/m，檢查方法:鉛錘、直尺或全站儀26、單選題能見度檢測器的測量精度為()。A、

±0.0001m-1B、

±0.0002m-1C、

±0.0003m-1D、

±0.0005m-1正確答案：

B

參考解析：本題考查對能見度檢測器測量精度的理解。能見度是指在大氣中，由于空氣中的氣溶膠、煙塵、水汽等物質(zhì)的存在，使得遠處的物體逐漸模糊，最終無法看清的距離。能見度檢測器是用來測量這個距離的儀器，其測量精度是指其測量結(jié)果與真實值之間的誤差范圍。根據(jù)常見的能見度檢測器的測量精度，可知本題答案為B，即±0.0002m-1。27、單選題閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)的視頻電平的標準值為()。A、

300mV±30mVB、

500mV±30mVC、

700mV±30mVD、

900mV±30mV正確答案：

C

參考解析：閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)視頻傳輸通道指標的技術(shù)要求視頻電平的標準值是700mV±30mV檢查方法：電視信號發(fā)生器發(fā)送75%彩條信號，用視頻測試儀檢測28、單選題閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)實測項目同步脈沖幅度的標準值為()。A、

100mV±20mVB、

200mV±20mVC、

300mV±20mVD、

400mV±20mV正確答案：

C

參考解析：閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)視頻傳輸通道指標的技術(shù)要求同步脈沖幅度的標準值是300mV±20mV檢查方法：電視信號發(fā)生器發(fā)送75%彩條信號，用視頻測試儀檢測29、單選題視頻通道傳輸參數(shù)回波E的標準值為()。A、

小于3%KFB、

小于5%KFC、

小于7%KFD、

小于9%KF正確答案：

C

參考解析：閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)視頻傳輸通道指標的技術(shù)要求回波E要求<7%kF檢查方法：電視信號發(fā)生器發(fā)送2T信號，用視頻測試儀檢測30、單選題可用于永久性交通標志的反光膜類型為()。A、

I～Ⅱ類反光膜B、

I～Ⅲ類反光膜C、

I～Ⅳ類反光膜D、

I～V類反光膜正確答案：

D

參考解析：I類反光膜通常為透鏡埋入式，稱為工程級反光膜，使用壽命一般為7年?？勺鳛橛谰眯越煌酥竞妥鳂I(yè)區(qū)設(shè)施。II類反光膜通常為透鏡埋入式，稱為超工程級反光膜，使用壽命一般為10年，可用于永久性交通標準和作業(yè)設(shè)施。III類反光膜為密封膠囊性，稱為高強級反光膜，使用壽命一般為10年，永久性，IV和V類為微棱型，分別稱為超強級和大角度反光膜，壽命十年，永久性。31、單選題可變標志的動態(tài)視認距離為()。A、

60km/h,≥300mB、

80km/h,≥300mC、

100km/h,≥250mD、

120km/h,≥250m正確答案：

D

參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程見表表2.4.2可變標志實測項目△視認距離為120km/h,=250m，檢查方法:按JI/T43132、單選題高速公路LED可變限速標志在正常工作條件下，像素的年失控率應(yīng)不大于()。A、

0.1‰B、

1‰C、

2‰D、

1%正確答案：

B

參考解析：LED可變限速標志是高速公路上的重要設(shè)施之一，其正常工作條件下，像素的年失控率應(yīng)不大于1‰。這是為了保證標志的可靠性和穩(wěn)定性，避免因為標志失控而給駕駛員帶來誤導(dǎo)和危險。因此，本題的正確答案為B。33、單選題高速公路LED可變限速標志產(chǎn)品的視認角不小于()。A、

15°B、

18°C、

20°D、

25°正確答案：

A

參考解析：本題考查高速公路LED可變限速標志產(chǎn)品的視認角。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，高速公路LED可變限速標志產(chǎn)品的視認角不小于15°，因此選項A為正確答案。34、單選題車輛檢測器交通量計數(shù)精度允許誤差為()。A、

±0.5%B、

±1%C、

±2%D、

±3%正確答案：

C

參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程表2.1.2車輛檢測器實測項目（表中標注△項目為關(guān)鍵項目，全書同）△交通量計數(shù)精度允許誤差：±2%，檢查方法：人工計數(shù)與交通數(shù)據(jù)采集儀結(jié)果比較35、單選題環(huán)形線圈車輛檢測器車速相對誤差不小于()。A、

（1-2）%B、

2%C、

3%D、

5%正確答案：

C

參考解析：GBT26942-2011環(huán)形線圈車輛檢測器P3頁：5.4.1車速相對誤差：小于3%。5.4.2車流量相對誤差：不大于2%。36、單選題檢測車輛檢測器數(shù)據(jù)傳輸性能的儀器為()。A、

數(shù)據(jù)傳輸測試儀B、

頻譜儀C、

場強儀D、

信號發(fā)生器正確答案：

A

參考解析：JTGF80-2-2004P2頁37、單選題視頻通道傳輸參數(shù)色度/亮度時延差的標準值為()。A、

≤60nsB、

≤80nsC、

≤100nsD、

≤120ns正確答案：

C

參考解析：閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)視頻傳輸通道指標的技術(shù)要求色度/亮度時延差要求≤100ns檢查方法：電視信號發(fā)生器發(fā)送2T信號，用視頻測試儀檢測38、單選題對信號進行傳輸?shù)氖?)。A、

信元B、

信道C、

信宿D(zhuǎn)、

信源正確答案：

B

參考解析：本題考查通信系統(tǒng)中的基本概念。信源產(chǎn)生信號，信道是信號傳輸?shù)拿浇?，信宿接收信號。因此，選項A、C、D都不正確。正確答案是B。39、單選題串行通信適于()傳輸。A、

100m內(nèi)B、

500m內(nèi)C、

1000m內(nèi)D、

長距離傳輸正確答案：

D

參考解析：串行通信是指使用一條數(shù)據(jù)線，將數(shù)據(jù)一位一位地依次傳輸，每一位數(shù)據(jù)占據(jù)一個固定的時間長度。其只需要少數(shù)幾條線就可以在系統(tǒng)間交換信息，特別適用于計算機與計算機、計算機與外設(shè)之間的遠距離通信。40、單選題對頻率上限為fmax的模擬信號取樣時，要求取樣頻率為()。A、

1.2fmaxB、

1.5fmaxC、

2fmaxD、

fmax正確答案：

C

參考解析：根據(jù)奈奎斯特采樣定理，為了避免混疊現(xiàn)象，采樣頻率應(yīng)該大于等于信號頻率的兩倍。因此，對頻率上限為fmax的模擬信號取樣時，取樣頻率應(yīng)該大于等于2fmax。選項中只有C符合要求，因此答案為C。41、單選題Ⅵ類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，有金屬鍍層，使用壽命一般為()。A、

3年B、

5年C、

7年D、

10年正確答案：

A

參考解析：Ⅵ類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，有金屬鍍層，使用壽命一般為3年。42、單選題8位量化等級為()。A、

64B、

128C、

256D、

512正確答案：

C

參考解析：8比特量化則是指共有256個量化級的量化。43、單選題基帶傳輸是指()。A、

按照數(shù)字信號原有的波形在信道上直接傳輸B、

按照數(shù)字信號的基波在信道上直接傳輸C、

按照數(shù)字信號的奇次諧波在信道上直接傳輸D、

按照數(shù)字信號的偶次諧波在信道上直接傳輸正確答案：

A

參考解析：在數(shù)據(jù)通信中，未對載波調(diào)制的待傳信號稱為基帶信號，它所占的頻帶稱為基帶?；鶐鬏斒侵敢环N不搬移基帶信號頻譜的傳輸方式，也可理解為，在信道中將基帶信號不經(jīng)過載波調(diào)制和解調(diào)過程而直接進行傳輸就稱為基帶傳輸?；鶐鬏斚到y(tǒng)主要由碼波形變換器、發(fā)送濾波器、信道、接收濾波器和取樣判決器等5個功能電路組成。44、單選題基帶傳輸時，對數(shù)字信號編碼含直流分量的編碼名稱為()。A、

ASCⅡ編碼B、

非歸零碼NRZC、

曼徹斯特編碼D、

差分曼徹斯特編碼正確答案：

B

參考解析：基帶傳輸是按照數(shù)字信號原有的波形（以脈沖形式）在信道上直接傳輸，它要求信道具有較寬的通頻帶。基帶傳輸不需要調(diào)制、解調(diào)，設(shè)備花費少，適用于較小范圍的數(shù)據(jù)傳輸。基帶傳輸時，通常對數(shù)字信號進行一定的編碼，數(shù)據(jù)編碼常用三種方法：非歸零碼NRZ、曼徹斯特編碼和差動曼徹斯特編碼。后兩種編碼不含直流分量，包含時鐘脈沖，便于雙方自同步，因此，得到了廣泛的應(yīng)用。45、單選題通信系統(tǒng)的同步數(shù)字傳輸統(tǒng)稱為()。A、

PDHB、

SDHC、

PCMD、

SPDH正確答案：

B

參考解析：在數(shù)字傳輸系統(tǒng)中有兩種數(shù)字傳輸系列，一種叫“準同步數(shù)字系列”（PlesiochronousDigitalHierarchy），簡稱PDH；另一種叫“同步數(shù)字系列”（SynchronousDigitalHierarchy），簡稱SDH。46、單選題ATM信元的組成字節(jié)數(shù)為()。A、

35B、

43C、

53D、

63正確答案：

C

參考解析：ATM剛剛制定的時候，歐洲方案16-32字節(jié)/信元，美國方案64-128字節(jié)/信元，大家都互不相讓，最后折衷為48字節(jié)/信元，加上5字節(jié)信頭而形成每信元53字節(jié)的ITU標準。47、單選題PCM中的取樣周期為()。A、

1/1000sB、

l/2000sC、

l/4000sD、

l/8000s正確答案：

D

參考解析：PCM系統(tǒng)的幀周期為125us，1=8時幀長度為256比特，1秒傳輸8000幀。48、單選題PCM時隙為()。A、

3.9μsB、

7.8μsC、

15.6μsD、

31.2μs正確答案：

A

參考解析：PCM（PulseCodeModulation）脈沖編碼調(diào)制是一種數(shù)字信號處理技術(shù)，將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。在PCM中，采樣定理規(guī)定了采樣頻率必須大于信號最高頻率的兩倍，因此采樣周期為信號周期的一半。而PCM時隙是指每個采樣周期的時間長度，即采樣周期的倒數(shù)。因此，PCM時隙為3.9μs，選項A正確。49、單選題SDH的矩形塊狀幀結(jié)構(gòu)的規(guī)模為()。A、

9，261×NB、

9，270×NC、

9，300×ND、

9，600×N正確答案：

B

參考解析：SDH采用塊狀的幀結(jié)構(gòu)來承載信息，每幀由縱向9行和橫向270×N列字節(jié)組成，每個字節(jié)含8bit。50、單選題IOBASE-T網(wǎng)絡(luò)代號中，BASE代表的意義是()。A、

信號傳輸速率B、

雙絞線傳輸介質(zhì)C、

基帶傳輸D、

基波傳輸正確答案：

C

參考解析：IOBASE-T是一種以太網(wǎng)物理層標準，其中的BASE代表的是基帶傳輸?；鶐鬏斒侵笇?shù)字信號直接傳輸?shù)絺鬏斀橘|(zhì)上，而不經(jīng)過調(diào)制的傳輸方式。因此，選項C是正確答案。選項A和B都是以太網(wǎng)中常見的概念，但并不是IOBASE-T網(wǎng)絡(luò)代號中BASE的意義。選項D中的基波傳輸也不是IOBASE-T網(wǎng)絡(luò)代號中BASE的意義。51、單選題IOBASE-T網(wǎng)絡(luò)代號中，BASE代表的意義是()。A、

誤碼特性B、

抖動性能C、

漂移性能D、

傳輸速度正確答案：

D

參考解析：本題考查的是網(wǎng)絡(luò)傳輸性能的技術(shù)指標。選項A、B、C都是網(wǎng)絡(luò)傳輸性能的考核技術(shù)指標，而傳輸速度是網(wǎng)絡(luò)傳輸性能的重要指標之一，因此不屬于本題答案。因此，本題的正確答案為D。52、單選題Ⅶ類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，柔性材質(zhì)，使用壽命一般為()。A、

3年B、

5年C、

7年D、

10年正確答案：

A

參考解析：Ⅶ類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，柔性材質(zhì)，使用壽命一般為3年。53、單選題當(dāng)光功率以dBm表示時，光接收機動態(tài)范圍可表示為()。注：Pmax為以dBm表示時不誤碼條件下能收的最大信號平均功率；PR為以dBm表示時接收器的接收靈敏度。A、

Pmax小于PRB、

Pmax-PRC、

Pmax＞PRD、

max=PR正確答案：

B

參考解析：光接收機的動態(tài)范圍是指在不同光功率下，接收機能夠正常工作的范圍。一般用最大輸入光功率和最小輸入光功率之間的差值來表示，以dBm為單位。根據(jù)題目中的定義，Pmax為以dBm表示時不誤碼條件下能收的最大信號平均功率，PR為以dBm表示時接收器的接收靈敏度。因此，光接收機的動態(tài)范圍可以表示為Pmax-PR。綜上所述，答案為B。54、單選題光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的比特誤差比率BER標準值為()。A、

≤1×10P-9B、

≤1×10P-10C、

≤1×10P-11D、

≤1×10P-12正確答案：

C

參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程6、△誤碼指標（2M電口）技術(shù)要示：BER=1×10-11ESR=1.1×10-5SESR=5.5×10-7BBER=5.5×10-8，檢查方法：用誤碼儀，每塊2M電路板抽測3條2M支路。1個支路測試時間24h，其它支路15min。允許將多條支路串接起來測試55、單選題光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的誤差秒比率ESR標準值為()。A、

≤1.1×10P-5B、

≤1.1×10P-6C、

≤1.1×10P-7D、

≤1.1×10P-8正確答案：

A

參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程6、△誤碼指標（2M電口）技術(shù)要示：BER=1×10-11ESR=1.1×10-5SESR=5.5×10-7BBER=5.5×10-8，檢查方法：用誤碼儀，每塊2M電路板抽測3條2M支路。1個支路測試時間24h，其它支路15min。允許將多條支路串接起來測試56、單選題光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的嚴重誤碼秒比特SESR標準值為()。A、

≤5.5×10P-5B、

≤5.5×10P-6C、

≤5.5×10P-7D、

≤5.5×10P-8正確答案：

C

參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程6、△誤碼指標（2M電口）技術(shù)要示：BER=1×10-11ESR=1.1×10-5SESR=5.5×10-7BBER=5.5×10-8，檢查方法：用誤碼儀，每塊2M電路板抽測3條2M支路。1個支路測試時間24h，其它支路15min。允許將多條支路串接起來測試57、單選題光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的背景塊誤碼比BBER標準值為()。A、

≤5.5×10P-5B、

≤5.5×10P-6C、

≤5.5×10P-7D、

≤5.5×10P-8正確答案：

D

參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程6、△誤碼指標（2M電口）技術(shù)要示：BER=1×10-11ESR=1.1×10-5SESR=5.5×10-7BBER=5.5×10-8，檢查方法：用誤碼儀，每塊2M電路板抽測3條2M支路。1個支路測試時間24h，其它支路15min。允許將多條支路串接起來測試58、單選題通信管道一般沿高速公路()埋設(shè)。A、

公路邊坡B、

排水溝外側(cè)C、

中央分隔帶D、

路肩正確答案：

C

參考解析：通信管道是用來保護光電纜線路的管道。通信管道在高速公路上一般有兩種埋設(shè)方式：一種為埋設(shè)于中央分隔帶的下面，這種方式比較常用；59、單選題通信光纜護層絕緣電阻要求()。A、

≥50MΩ·kmB、

≥100MΩ·kmC、

≥500Ω·kmD、

≥1000MΩ·km正確答案：

D

參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程表3.1.2通信管道與光、電纜線路實測項目11、光纖護層絕緣電阻≥1000MQ·km檢查方法：查隨工驗收記錄或用高阻兆歐表測量（僅對直埋光纖）60、單選題在我國采用的SDH復(fù)用結(jié)構(gòu)中，如果按2.048M/s信號直接映射入VC-12的方式，一個VC-4中最多可以傳送2.048Mb/s信號的路數(shù)為()。A、

30B、

32C、

63D、

64正確答案：

C

參考解析：SDH復(fù)用結(jié)構(gòu)中，VC-4是最高級別的容器，其容量為622.08Mb/s。而VC-12是VC-4的子容器，其容量為155.52Mb/s。因此，一個VC-4中最多可以容納622.08/155.52=4個VC-12。而按2.048M/s信號直接映射入VC-12的方式，一個VC-12最多可以傳送2.048Mb/s的信號。因此，一個VC-4中最多可以傳送4×2.048=8.192Mb/s的信號。而63×2.048=129.024Mb/s，已經(jīng)超過了一個VC-4的容量，因此最多只能傳送63路信號。因此，答案為C。61、單選題JTGF80/2-2004中，數(shù)字程控交換系統(tǒng)工作電壓的規(guī)定值應(yīng)為()。A、

40VB、

-57～40VC、

57VD、

-57～-40V正確答案：

D

參考解析：實測項目及檢測方法見表3-9-1數(shù)字程控交換系統(tǒng)實測目錄表中檢查項目1、△工作電壓的規(guī)定值為-57~-40V，檢查方法：用萬用表實測62、單選題SDH的凈負荷矩陣開始的第一行第一列起始位置為()。A、

1，9×NB、

1，10×NC、

1，9×（N+1）D、

1，270×N正確答案：

B

參考解析：63、單選題Ⅶ類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，柔性材質(zhì)，可用于()。A、

臨時性交通標志B、

永久性交通標志C、

輪廓標D、

以上均不對正確答案：

A

參考解析：Ⅶ類——通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，柔性材質(zhì)，使用壽命一般為三年，可用于臨時性交通。64、單選題SDH的段開銷的列數(shù)為()。A、

（1～9）×NB、

（1～10）×NC、

（1～12）×ND、

（1-15）×N正確答案：

A

參考解析：65、單選題SDH的再生段開銷的起止行、列序號為()。A、

1-3，（1～9）×NB、

1～5，（1～10）×NC、

7～3，（1～12）×ND、

5～9，（1-15）×N正確答案：

A

參考解析：66、單選題各種交通控制信息快速、及時傳遞的基本保障是()。A、

路由器B、

業(yè)務(wù)電話C、

緊急電話D、

通信系統(tǒng)正確答案：

D

參考解析：本題考查的是交通控制信息傳遞的基本保障。根據(jù)常識和常識判斷，交通控制信息的傳遞需要使用通信系統(tǒng)，因此選項D是正確答案。選項A路由器是網(wǎng)絡(luò)通信中的設(shè)備，不是交通控制信息傳遞的基本保障；選項B業(yè)務(wù)電話和選項C緊急電話雖然也可以用于交通控制信息傳遞，但不是基本保障。因此，本題的正確答案是D。67、單選題下列屬于支撐網(wǎng)的選項為()。A、

互聯(lián)網(wǎng)B、

移動網(wǎng)C、

局域網(wǎng)D、

網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)正確答案：

D

參考解析：本題考查的是支撐網(wǎng)的概念和分類。支撐網(wǎng)是指為了支撐和維護其他網(wǎng)絡(luò)而建立的網(wǎng)絡(luò)，包括網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)、安全保障網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心網(wǎng)等。而互聯(lián)網(wǎng)、移動網(wǎng)、局域網(wǎng)都是不同類型的網(wǎng)絡(luò)，不屬于支撐網(wǎng)的范疇。因此，本題的正確答案是D。68、單選題高速公路通信系統(tǒng)的主要通信方式為()。A、

有線通信B、

無線通信C、

移動通信D、

可視電話正確答案：

A

參考解析：高速公路通信系統(tǒng)是指在高速公路上為車輛提供通信服務(wù)的系統(tǒng)，其主要通信方式為有線通信。這是因為高速公路通信系統(tǒng)需要保證通信的穩(wěn)定性和可靠性，而有線通信可以避免信號干擾和信號衰減等問題，從而保證通信質(zhì)量。因此，選項A為正確答案。選項B、C、D都不是高速公路通信系統(tǒng)的主要通信方式。69、單選題高速公路數(shù)字通信網(wǎng)中傳輸和交換信息的核心設(shè)備是()。A、

計算機B、

數(shù)字交換設(shè)備C、

編碼器D、

路由器正確答案：

B

參考解析：本題考查的是高速公路數(shù)字通信網(wǎng)中傳輸和交換信息的核心設(shè)備。選項中，計算機雖然在數(shù)字通信網(wǎng)中扮演著重要的角色，但并不是傳輸和交換信息的核心設(shè)備；編碼器是將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號的設(shè)備，也不是傳輸和交換信息的核心設(shè)備；路由器是將數(shù)據(jù)包從一個網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)搅硪粋€網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備，雖然在數(shù)字通信網(wǎng)中扮演著重要的角色，但并不是傳輸和交換信息的核心設(shè)備。因此，正確答案為B，即數(shù)字交換設(shè)備。數(shù)字交換設(shè)備是數(shù)字通信網(wǎng)中傳輸和交換信息的核心設(shè)備，它能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的交換、路由、轉(zhuǎn)發(fā)等功能，是數(shù)字通信網(wǎng)中不可或缺的設(shè)備。70、單選題對信號進行解碼的是()。A、

發(fā)信機B、

收信機C、

信源D、

信元正確答案：

B

參考解析：本題考查通信系統(tǒng)中的基本概念。信號是信息的載體，信源產(chǎn)生信息，發(fā)信機將信息轉(zhuǎn)換成信號并發(fā)送，收信機接收信號并將其轉(zhuǎn)換成信息。因此，對信號進行解碼的是收信機，故選B。其他選項中，發(fā)信機是將信息轉(zhuǎn)換成信號并發(fā)送的設(shè)備，信源是產(chǎn)生信息的源頭，信元是信息的最小單位。71、單選題對信號進行編碼的是()。A、

發(fā)信機B、

收信機C、

信源D、

信元正確答案：

A

參考解析：本題考查通信系統(tǒng)中的基本概念。信號編碼是指將信息轉(zhuǎn)換為數(shù)字或模擬信號的過程，以便在通信系統(tǒng)中傳輸和處理。發(fā)信機是通信系統(tǒng)中負責(zé)將信息進行編碼并發(fā)送的設(shè)備，因此選項A為正確答案。選項B收信機是接收信號并將其解碼的設(shè)備，選項C信源是產(chǎn)生信息的源頭，選項D信元是信息的最小單位。72、單選題半雙工信道適應(yīng)領(lǐng)域是()。A、

電視B、

廣播C、

對講機D、

移動電話正確答案：

C

參考解析：半雙工方式要求收發(fā)兩端都有發(fā)送裝置和接收裝置。由于這種方式要頻繁變換信道方向，故效率低，但可以節(jié)約傳輸線路。半雙工方式適用于終端與終端之間的會話式通信。方向的轉(zhuǎn)變由軟件控制的電子開關(guān)來控制的。例如：無線對講機就是一種半雙工設(shè)備，在同一時間內(nèi)只允許一方講話。73、單選題全雙工信道適應(yīng)領(lǐng)域是()。A、

電視B、

廣播C、

對講機D、

移動電話正確答案：

D

參考解析：全雙工數(shù)據(jù)通信允許數(shù)據(jù)同時在兩個方向上運輸，能同時接收數(shù)據(jù)和發(fā)送數(shù)據(jù)。比如，電話機則是一種全雙工設(shè)備，其通話雙方可以同時進行對話。74、單選題逆反射系數(shù)為()。A、

RA=發(fā)光強度系數(shù)/試樣表面面積B、

RA=發(fā)光強度/試樣表面面積C、

RA=發(fā)光亮度系數(shù)/試樣表面面積D、

RA=發(fā)光亮度一試樣表面面積正確答案：

A

參考解析：逆反射系數(shù)是指發(fā)光強度系數(shù)與試樣表面體的表面積之比，以坎德拉每勒克斯每平方米表示cd·lx-1·m-275、單選題通信中會引起某個碼元出錯，而與前后碼元無關(guān)的噪聲為()。A、

熱噪聲B、

冷噪聲C、

沖擊噪聲D、

電磁噪聲正確答案：

A

參考解析：本題考查通信中的噪聲類型。噪聲是指在通信過程中，由于各種原因引起的干擾信號，會影響到通信質(zhì)量。根據(jù)噪聲的來源和特點，可以將其分為多種類型。選項中的熱噪聲是指由于電子元件的熱運動而產(chǎn)生的噪聲，其特點是與頻率無關(guān)，與前后碼元無關(guān)，因此會引起某個碼元出錯。冷噪聲是指由于電子元件的非熱運動而產(chǎn)生的噪聲，其特點是與頻率有關(guān)，與前后碼元無關(guān)。沖擊噪聲是指由于雷電、電弧等突發(fā)事件產(chǎn)生的噪聲，其特點是瞬時性強，與前后碼元無關(guān)。電磁噪聲是指由于電磁波的干擾而產(chǎn)生的噪聲，其特點是與頻率有關(guān)，與前后碼元有關(guān)。因此，本題的正確答案是A。76、單選題我國新建的交通通信專網(wǎng)傳輸制式大多采用()。A、

PDHB、

SDHC、

PCMD、

ATK正確答案：

B

參考解析：本題考查的是我國新建的交通通信專網(wǎng)傳輸制式的選擇。PDH（PlesiochronousDigitalHierarchy）是一種時分多路復(fù)用技術(shù)，已經(jīng)逐漸被SDH（SynchronousDigitalHierarchy）所取代。PCM（PulseCodeModulation）是一種模擬信號數(shù)字化的技術(shù)，不是傳輸制式。ATK（AsynchronousTransferMode）是一種分組交換技術(shù)，也不是傳輸制式。因此，本題的正確答案是B，即我國新建的交通通信專網(wǎng)傳輸制式大多采用SDH。77、單選題同步數(shù)字體系結(jié)構(gòu)（SDH）中SDH協(xié)議劃分層結(jié)構(gòu)從下往上依次為()。A、

光層、線路層、段層、通道層B、

光層、段層、線路層、通道層C、

光層、線路層、通道層、段層D、

光層、段層、通道層、線路層正確答案：

B

參考解析：SDH協(xié)議劃分層結(jié)構(gòu)從下往上依次為光層、段層、線路層、通道層，因此正確答案為B。78、單選題SDH同步數(shù)字傳輸系統(tǒng)中STM—Ⅰ等級代表的傳輸速率為()。A、

155.080MbpsB、

155.520MbpsC、

622.080MbpsD、

622.520Mbps正確答案：

B

參考解析：SDH同步數(shù)字傳輸系統(tǒng)中，STM-Ⅰ等級代表的傳輸速率為155.520Mbps，因此答案為B。其他選項的傳輸速率分別為STM-4（622.080Mbps）、STM-16（2.488Gbps）和STM-64（9.953Gbps）。79、單選題高速公路通信系統(tǒng)基本的主干線傳輸方式應(yīng)優(yōu)先選()。A、

光纖通信B、

微波通信C、

衛(wèi)星通信D、

數(shù)字通信正確答案：

A

參考解析：本題考查的是高速公路通信系統(tǒng)基本的主干線傳輸方式的選擇。根據(jù)高速公路通信系統(tǒng)的特點，需要選擇傳輸速度快、穩(wěn)定可靠、抗干擾能力強的傳輸方式。從四個選項中，光纖通信是最優(yōu)選擇，因為光纖通信具有傳輸速度快、抗干擾能力強、信號衰減小等優(yōu)點，而且在高速公路通信系統(tǒng)中，光纖通信的建設(shè)成本也相對較低。因此，本題的正確答案為A。80、單選題公路光纖數(shù)字通信網(wǎng)大都采用()自愈網(wǎng)。A、

方形B、

圓形C、

環(huán)形D、

四邊形正確答案：

C

參考解析：公路光纖數(shù)字通信網(wǎng)是一種廣域網(wǎng)，由于其覆蓋范圍廣，所以需要采用自愈網(wǎng)來保證通信的可靠性和穩(wěn)定性。自愈網(wǎng)是指在網(wǎng)絡(luò)中設(shè)置備用路徑，當(dāng)主路徑出現(xiàn)故障時，備用路徑可以自動接管，保證數(shù)據(jù)的傳輸不中斷。而環(huán)形自愈網(wǎng)是一種常見的自愈網(wǎng)拓撲結(jié)構(gòu)，它的特點是在網(wǎng)絡(luò)中設(shè)置一個環(huán)形路徑，數(shù)據(jù)可以沿著環(huán)形路徑傳輸，當(dāng)某個節(jié)點出現(xiàn)故障時，數(shù)據(jù)可以通過環(huán)形路徑的另一條路徑繞過故障節(jié)點，保證數(shù)據(jù)的傳輸不中斷。因此，公路光纖數(shù)字通信網(wǎng)大都采用環(huán)形自愈網(wǎng)。故選C。81、單選題通信單模光纖接頭損耗平均值標準值為()。A、

≤0.1dBB、

≤0.15dBC、

≤0.2dBD、

≤0.25dB正確答案：

A

參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程表3.1.2通信管道與光、電纜線路實測項目檢查項目：12、△單模光纖接頭損耗平均值≤0.1dB，檢查方法：光萬用表或光時域反射計在中繼段兩端測量。82、單選題通信多模光纖接頭損耗平均值要()。A、

≤0.1dBB、

≤0.15dBC、

≤0.2dBD、

≤0.25dB正確答案：

C

參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程表3.1.2通信管道與光、電纜線路實測項目多模光纖接頭損耗平均值≤0.2dB檢查方法：光萬用表或光時域反射計在中繼段兩端測量。83、單選題光纖接頭損耗平均值意為()。A、

多個接頭的接頭損耗平均值B、

單個接頭連續(xù)重復(fù)測試的接頭損耗平均值C、

單個接頭隔天測試3次的接頭損耗平均值D、

單個接頭分別從A端和B端測試的接頭損耗平均值正確答案：

D

參考解析：光纖接頭損耗是指光纖連接器或光纖連接器與光纖之間的光信號損耗。光纖接頭損耗平均值是指單個接頭分別從A端和B端測試的接頭損耗平均值，因為這樣可以排除光源和光功率計的誤差，更加準確地反映接頭本身的損耗情況。選項A是多個接頭的接頭損耗平均值，不符合題意；選項B是單個接頭連續(xù)重復(fù)測試的接頭損耗平均值，沒有考慮到A端和B端的測試；選項C是單個接頭隔天測試3次的接頭損耗平均值，也沒有考慮到A端和B端的測試。因此，選項D是正確答案。84、單選題音頻電纜絕緣電阻要求()。A、

≥50MΩ·kmB、

≥100MΩ·kmC、

≥500Ω·kmD、

≥1000MΩ·km正確答案：

D

參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程表3.1.2通信管道與光、電纜線路實測項目18、△音頻電纜絕緣電阻|≥1000MQ-km檢查方法：用高阻兆歐表在線對之間測量85、單選題電渦流測厚儀用于測量()。A、

磁性基體以上涂層厚度B、

非磁性金屬基體上的涂層厚度C、

磁性非金屬基體上的涂層厚度D、

非磁性非金屬基體上的涂層厚度正確答案：

B

參考解析：電渦流測厚儀用于測量非磁性金屬基體上的涂層厚度。86、單選題反光膜如不具備旋轉(zhuǎn)均勻性時，制造商應(yīng)()。A、

沿其逆反射系數(shù)值較大方向做出基準標記B、

沿其逆反射系數(shù)值較小方向做出基準標記C、

沿其逆反射系數(shù)值平均值方向做出基準標記D、

沿其逆反射系數(shù)值最大值方向做出基準標記正確答案：

A

參考解析：反光膜如不具備旋轉(zhuǎn)均勻性時，制造商應(yīng)沿其逆反射系數(shù)值較大方向做出基準標記。87、單選題信號電纜絕緣電阻要求()。A、

≥50MΩ·kmB、

≥100MΩ·kmC、

≥500Ω·kmD、

≥1000MΩ·km正確答案：

C

參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程表3.1.2通信管道與光、電纜線路實測項目21、△信號電纜絕緣電阻≥500MΩ·km檢查方法：用1000V兆歐表在線對之間測量88、單選題信號電纜直流電阻要求()。A、

≤5MΩ·kmB、

≤10MΩ·kmC、

≤12.5Ω·kmD、

≤23.5MΩ·km正確答案：

D

參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程表3.1.2通信管道與光、電纜線路實測項目22、信號電纜直流電阻≤23.50/km檢查方法：用電橋或電纜分析儀測量89、單選題路段收費分中心計算機系統(tǒng)的功能為()。A、

收集各收費站上傳的收費信息，并將信息匯總后反饋給收費站B、

接受省收費結(jié)算中心轉(zhuǎn)發(fā)的各種命令（如時鐘、費率等），并下發(fā)給各收費站C、

減少高速公路收費的環(huán)節(jié)和維護保養(yǎng)費用D、

對監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行匯總、整理、統(tǒng)計等正確答案：

B

參考解析：本題考查路段收費分中心計算機系統(tǒng)的功能。選項A描述的是收集和匯總信息的功能，選項C描述的是收費環(huán)節(jié)和維護保養(yǎng)費用的減少，選項D描述的是監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)的處理。而選項B描述的是接受和下發(fā)命令的功能，符合路段收費分中心計算機系統(tǒng)的作用。因此，答案為B。90、單選題電動欄桿起落總時間要求為()。A、

4.0～5.0sB、

1.4～3.0sC、

小于1.4sD、

≤4.0s正確答案：

D

參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程表4.1.2入口車道設(shè)備實測項目表4.2.2出口車道設(shè)備實測項目檢查項目9、電動欄桿起落總時間，技術(shù)要求≤4.0s或符合設(shè)計要求，檢查方法：秒表，測10次，取平均值。91、單選題電動欄桿強電端子對機殼絕緣電阻為()。A、

≥30MΩB、

≥50MΩC、

≥60MΩD、

≥80MΩ正確答案：

B

參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/2-2005）第二冊機電工程表4.1.