動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)與檢修鐵道動(dòng)力系李笑鐵道動(dòng)力尚紅霞62課_第1頁
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文檔簡介

動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)與檢修主講教師:鐵道動(dòng)力系李笑2018年9月主講教師:鐵道動(dòng)力學(xué)院尚紅霞2動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備-氣路安裝注意事項(xiàng)3動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)4動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)主要內(nèi)容有3部分:氣路安裝前、氣路安裝過程中氣路安裝后。5動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)氣路安裝前:檢查工具齊全,完好;確保氣路用到的各個(gè)部件完整,齊全。注意:工作人員穿戴整齊。6動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)氣路安裝過程中注意事項(xiàng):1.接線原則:動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)氣路接線順序原則是,從制動(dòng)風(fēng)源開始,通過各種控制閥,壓力開關(guān)和壓力表等等部件,最終到動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置處的制動(dòng)缸。注意,較粗的氣管用到風(fēng)源出口處,然后支管越來越細(xì)。7動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)氣路安裝過程中注意事項(xiàng):2.接頭形式:氣路安裝過程中,不同的接口處使用的管路接頭不同。有直接頭、彎接頭、三通接頭和四通接頭等等,根據(jù)需要選擇適合的接頭形式。8動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)氣路安裝過程中注意事項(xiàng):3.氣路管路截管原則:氣路管路截?cái)鄷r(shí),要垂直截管,否則可能存在漏氣現(xiàn)場,后期不好查出問題,耽誤調(diào)試時(shí)間。9動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)氣路安裝過程中注意事項(xiàng):4.接頭密封原則:氣路管接頭生料帶的纏繞方式需要注意兩點(diǎn),一是生料帶的纏繞方向要與接頭擰緊方向相反,目的是防止氣路管接頭安裝時(shí),生料帶自動(dòng)松動(dòng),并退下,起不到密封作用;10動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)氣路安裝過程中注意事項(xiàng):4.接頭密封原則:氣路管接頭生料帶的纏繞方式需要注意兩點(diǎn),二是生料帶在接頭上的纏繞位置,要離開管接頭接口處2毫米,切記不能將生料帶部分或者全部封住接頭口,否則后期擰緊管接頭時(shí),生料帶會(huì)被擠掉,影響密封作用,嚴(yán)重的話,通風(fēng)后,甚至可能被壓縮空氣將擠掉的生料帶吹進(jìn)控制閥內(nèi),將閥口堵塞,起不到應(yīng)有閥的作用,該故障更難查找,需要拆卸閥體查找原因。11動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)氣路安裝后注意事項(xiàng)確認(rèn)電源接通,制動(dòng)風(fēng)源風(fēng)缸氣路開關(guān)打開,從風(fēng)源系統(tǒng)到制動(dòng)缸將氣路快速檢查一遍,檢查接頭是否有漏接,松動(dòng)等情況。

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