動車組制動系統(tǒng)維護與檢修鐵道動力系李笑鐵道動力尚紅霞05課_第1頁
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動車組制動系統(tǒng)維護與檢修主講教師：鐵道動力系李笑2018年9月主講教師：鐵道動力學院尚紅霞2動車組制動系統(tǒng)CRH380B型動車組制動試驗：前提條件注意事項3動車組制動系統(tǒng)制動試驗前提條件1.司機室需投入占用，并升弓送電，HMI屏制動界面顯示正常。2.動車組管路未通過輔助裝置充風。3.備用制動未激活。4.停放制動處于施加狀態(tài)。5.列車空氣制動處于緩解狀態(tài)（確認ATP沒有施加制動，如ATP輸出制動時，隔離ATP或轉換模式）4動車組制動系統(tǒng)制動試驗前提條件6.ASC設置為關閉，故障面板上各環(huán)路故障開關在正常位置。7.總風管風壓大于850kPa，列車管風壓大于550kPa；注意：自動制動試驗AST啟動后，需要關好司機室門，避免有人進入，干擾試驗。5動車組制動系統(tǒng)制動試驗注意事項1.做制動試驗時，必須嚴格按照HMI屏提示進行操作，切忌不能搶屏操作。2.如果某項制動試驗未通過，在此項試驗結束后HMI屏將會顯示“XX試驗失敗…”，此時需根據(jù)HMI屏提示信息查看故障代碼，根據(jù)故障代碼排除故障，重做該項制動試驗。試驗通過后，可繼續(xù)進行其他未完成的試驗項目，無需重新進行全部制動試驗。6動車組制動系統(tǒng)制動試驗注意事項3.制動試驗期間，不可進行其他影響制動試驗的操作（例如：操作ASC、ATP、切換HMI、激活備用制動、意外觸動制動手柄等）；如果某項制動試驗中途因誤操作終止或退出，需要重新進行該項制動試驗，而無需重新進行全部制動試驗。4.如遇緊急情況，試驗時間不足以完成全部試驗時，可先進行直接制動試驗、緊急制動試驗和間接制動試驗。7動車組制動系統(tǒng)制動試驗注意事項5.在進行試驗時需在右側HMI屏（該屏為制動系統(tǒng)默認顯示屏）進行制動試驗，可將左側HMI屏調至制動試驗顯示時間界面進行參考查看，若每項制動試驗完成時不顯示最新試驗時間或試驗時間顯示后自動消失，需將兩側HMI屏進行復位操作，并再次進行制動試驗，如果復位后制動試驗時間仍然不能正常顯

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