2024-2025學(xué)年貴州省黔南州高一上學(xué)期期末監(jiān)測(cè)物理試卷（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試題PAGEPAGE1黔南州2024-2025學(xué)年度第一學(xué)期期末質(zhì)量監(jiān)測(cè)高一物理注意事項(xiàng)：1．本試卷共6頁(yè)，滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。2．答題前將姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、座位號(hào)準(zhǔn)確填寫(xiě)在答題卡指定的位置上。3．選擇題須使用2B鉛筆將答題卡相應(yīng)題號(hào)對(duì)應(yīng)選項(xiàng)涂黑，若需改動(dòng)，須擦凈另涂；非選擇題在答題卡上對(duì)應(yīng)位置用黑色墨水筆或黑色簽字筆書(shū)寫(xiě)。在試卷、草稿紙上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求。1.2022年8月，貴州省黔東南州臺(tái)江縣臺(tái)盤(pán)鄉(xiāng)臺(tái)盤(pán)村的一項(xiàng)籃球賽事火了。場(chǎng)上賽況激烈，球員攻防有板有眼；場(chǎng)外熱情高漲，球迷圍得水泄不通。這場(chǎng)當(dāng)?shù)卮迕褚荒暌欢鹊幕@球賽，由短視頻火爆全網(wǎng)，網(wǎng)友們參照“NBA”“CBA”的命名規(guī)則，稱(chēng)之為“村BA”。下列描述籃球運(yùn)動(dòng)的物理量中，都屬于矢量的是（）A.速度、位移、加速度 B.平均速度、速率、路程C.位移、平均速率、質(zhì)量 D.比賽時(shí)間、速度變化量、場(chǎng)地溫度【答案】A【解析】矢量是既有大小又有方向的物理量，速度、位移、加速度、平均速度、速度變化量都是矢量；標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量，速率、路程、比賽時(shí)間、場(chǎng)地溫度、平均速率、質(zhì)量都是標(biāo)量。故選A。2.如圖所示，水平桌面上靜止放著一只茶杯，下列說(shuō)法正確的是（）A.杯子對(duì)桌面的壓力就是杯子受到的重力B.杯子對(duì)桌面的壓力大于桌面對(duì)杯子的支持力C.杯子對(duì)桌面的壓力與杯子受到的重力是一對(duì)平衡力D.桌面對(duì)杯子的支持力與杯子受到的重力是一對(duì)平衡力【答案】D【解析】A．杯子對(duì)桌面的壓力是由于杯子發(fā)生形變而產(chǎn)生的對(duì)桌面的彈力，杯子受到的重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的，兩者性質(zhì)不同，故A錯(cuò)誤；B．杯子對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)杯子的支持力是一對(duì)相互作用力，大小相等，故B錯(cuò)誤；C．杯子對(duì)桌面的壓力與杯子受到的重力方向相同，不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；D．桌面對(duì)杯子的支持力與杯子受到的重力大小相等、方向相反、作用在同一物體上，是一對(duì)平衡力，故D正確。故選D。3.下列關(guān)于加速度的說(shuō)法中，正確的是（）A.高鐵最高時(shí)速可達(dá)350km/h，說(shuō)明高鐵的加速度比普通列車(chē)的加速度大B.我國(guó)的殲-20戰(zhàn)斗機(jī)在飛行表演中，做出各種高難度機(jī)動(dòng)動(dòng)作時(shí)速度變化很快，說(shuō)明殲-20戰(zhàn)斗機(jī)的加速度較大C.新開(kāi)通的高速公路，使汽車(chē)從貴陽(yáng)到甕安的行駛時(shí)間大幅縮短，說(shuō)明汽車(chē)的加速度變大D.小明在100米短跑比賽中榮獲第一名，說(shuō)明小明的加速度較大【答案】B【解析】A．加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度大的物體加速度不一定大，故A錯(cuò)誤；B．加速度代表速度變化的快慢，殲-20戰(zhàn)斗機(jī)做出高難度機(jī)動(dòng)動(dòng)作時(shí)速度變化很快，加速度較大，故B正確；C．汽車(chē)行駛時(shí)間縮短是因?yàn)槁烦炭s短或者速度變大了，加速度不一定變大，故C錯(cuò)誤；D．100米短跑比賽中榮獲第一名，只能說(shuō)明平均速度大，加速度不一定大，故D錯(cuò)誤。故選B。4.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們的圖像如圖所示。對(duì)于兩質(zhì)點(diǎn)在0~2s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)甲、乙的速度大小相同，方向相同B.質(zhì)點(diǎn)甲向正方向運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)乙與質(zhì)點(diǎn)甲的運(yùn)動(dòng)方向相反C.質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移相同D.質(zhì)點(diǎn)甲、乙之間距離越來(lái)越大【答案】B【解析】AB．根據(jù)圖像的斜率表示速度，甲的斜率為正，乙的斜率為負(fù)，所以質(zhì)點(diǎn)甲向正方向運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)乙向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)甲、乙的速度大小相同，方向相反，故A錯(cuò)誤，B正確；C．由題圖可知，質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移大小相同，方向相反，故C錯(cuò)誤；D．由題圖可知，質(zhì)點(diǎn)甲、乙之間的距離先減小后增大，故D錯(cuò)誤。故選B。5.如圖所示，彈簧下端固定在水平面上，上端放一質(zhì)量為1kg的物體。靜止時(shí)，彈簧被壓縮的長(zhǎng)度為2cm，彈簧處于彈性限度內(nèi)，g取。彈簧的勁度系數(shù)為（）A.0.5N/m B.5N/m C.50N/m D.500N/m【答案】D【解析】對(duì)物體根據(jù)平衡條件有根據(jù)胡克定律其中，可得故選D。6.2024年6月1日至6月2日，黔南州第八屆運(yùn)動(dòng)會(huì)（群眾組）暨2024黔南州“市界杯”足球超級(jí)聯(lián)賽開(kāi)賽。如圖所示，在一次賽前訓(xùn)練中，運(yùn)動(dòng)員將足球以的水平初速度踢出，假設(shè)足球在草坪上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小。下列說(shuō)法正確的是（）A.足球在第5s末的速度大小為2m/s B.足球在前3s內(nèi)的位移大小為33mC.足球在第3s內(nèi)的位移大小為3m D.足球在前5s內(nèi)的位移大小為15m【答案】C【解析】A．足球速度減為零所需時(shí)間所以第5s末足球已停止，速度為零，故A錯(cuò)誤；B．足球在0~3s內(nèi)的位移故B錯(cuò)誤；C．足球在第3s內(nèi)的位移等于前3s內(nèi)的位移減去前2s內(nèi)的位移，前2s內(nèi)的位移則第3s內(nèi)的位移故C正確；D．足球在前4s內(nèi)的位移前5s內(nèi)的位移等于前4s內(nèi)的位移，為16m，故D錯(cuò)誤。故選C。7.塔吊是建筑工地的常見(jiàn)設(shè)施，工作時(shí)有可能掉落物體，工作人員必須佩戴安全帽。如圖所示，假設(shè)某時(shí)刻塔吊正以3m/s的速度豎直向上提升貨物，貨物上一小零件突然脫落，脫落點(diǎn)距離地面5.4m。不計(jì)空氣阻力，g取，下列說(shuō)法正確的是（）A.小零件從脫落到落地過(guò)程中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為B.小零件脫落后在空中的運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng)C.小零件脫落之后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)D.小零件從脫落到落地運(yùn)動(dòng)的路程為5.4m【答案】C【解析】AC．小零件脫落后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，取向上為正方向，則即解得或（舍去）故A錯(cuò)誤，C正確；B．自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零，物體只受重力的運(yùn)動(dòng)，小零件脫落后有向上的初速度，做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；D．小零件上升的高度則路程故D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題5分，共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有錯(cuò)選的得0分。8.摩擦力宛如隱形之手，于動(dòng)靜間掌控萬(wàn)物，利弊共存影響生活萬(wàn)象。下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法中，正確的是（）A.摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)B.靜止的物體可能受到滑動(dòng)摩擦力的作用C.滑動(dòng)摩擦力的大小與物體的重力成正比D.有摩擦力必有彈力，且摩擦力的方向總是與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反【答案】BD【解析】A．摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，不一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng)，比如人走路時(shí)，摩擦力是動(dòng)力，故A錯(cuò)誤；B．靜止的物體可能受到滑動(dòng)摩擦力的作用，比如擦黑板時(shí)，黑板靜止，但受到滑動(dòng)摩擦力的作用，故B正確；C．滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力成正比，而不是重力，故C錯(cuò)誤；D．有摩擦力必有彈力，且摩擦力的方向總與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反，故D正確。故選BD。9.在抗洪搶險(xiǎn)中，救援人員需要利用救援船渡河。關(guān)于救援船渡河的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.當(dāng)救援船的船頭垂直于河岸渡河時(shí)，其渡河時(shí)間與水流速度無(wú)關(guān)B.當(dāng)救援船在靜水中的速度大于水流速度時(shí)，能垂直于河岸渡河C.當(dāng)救援船在靜水中的速度小于水流速度時(shí)，其最短渡河距離是河寬D.救援船渡河的實(shí)際速度是其在靜水中的速度與水流速度的矢量和【答案】ABD【解析】A．當(dāng)救援船的船頭垂直于河岸渡河時(shí)，渡河時(shí)間可知渡河時(shí)間與水流速度無(wú)關(guān)，故A正確；B．當(dāng)救援船在靜水中的速度大于水流速度時(shí)，根據(jù)平行四邊形定則可知，合速度可以指向河岸，故能垂直于河岸渡河，故B正確；C．當(dāng)救援船在靜水中的速度小于水流速度時(shí)，根據(jù)平行四邊形定則可知，合速度不可以指向河岸，故其最短渡河距離大于河寬，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)關(guān)系可知，救援船渡河的實(shí)際速度是其在靜水中的速度與水流速度的矢量和，故D正確。故選ABD。10.近年來(lái)，物流業(yè)發(fā)展迅速，給人民生活提供了很多便利，為提高工作效率，傳送帶被廣泛應(yīng)用于快遞物流車(chē)間，如圖所示。假設(shè)某車(chē)間貨物運(yùn)送流程如圖所示，貨物從斜面頂端A點(diǎn)由靜止釋放，滑至斜面底端C點(diǎn)后滑上傳送帶左端，在C點(diǎn)滑上傳送帶時(shí)瞬間速度大小不變，最終滑至傳送帶右側(cè)平臺(tái)。貨物在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可看成質(zhì)點(diǎn)，貨物與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，貨物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，斜面長(zhǎng)，傳送帶左右兩端距離，傳送帶的運(yùn)行速度。已知，，，g取，則貨物從傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.貨物在水平傳送帶上一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.貨物在水平傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.貨物在水平傳送帶上一直受到水平向左的摩擦力D.貨物在水平傳送帶上先受到水平向右的摩擦力，后不受摩擦力【答案】AC【解析】貨物在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律解得根據(jù)到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度為貨物滑上傳送帶后，由于，所以貨物先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小當(dāng)速度減到時(shí)，位移由于位移，貨物一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，受到的摩擦力方向水平向左。故選AC。三、非選擇題：本題共5小題，共57分。11.在“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行探究，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋和細(xì)線的節(jié)點(diǎn)在力的作用下所在位置，OB和OC為細(xì)線。請(qǐng)問(wèn)答下列問(wèn)題：（1）現(xiàn)有木板、白紙、圖釘、橡皮筋、細(xì)線和兩只彈簧測(cè)力計(jì)。為完成本實(shí)驗(yàn)還需要的實(shí)驗(yàn)器材是______（填選項(xiàng)前字母序號(hào)）。A.秒表 B.天平 C.刻度尺（2）圖是測(cè)量中某一彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，讀出該力大小為_(kāi)_____N。（3）如圖所示是四位同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中各自完成的力的合成圖，你認(rèn)為最合理的一幅圖是______（填選項(xiàng)前字母序號(hào)）。A. B.C. D.【答案】（1）C（2）3.50（3）B【解析】【小問(wèn)1解析】實(shí)驗(yàn)是“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”因此需要畫(huà)出力的合成平行四邊形圖示，所以還需要刻度尺。故選C?！拘?wèn)2解析】彈簧測(cè)力計(jì)的最小刻度是0.1N，因此讀數(shù)為4.50N，但是彈簧測(cè)力計(jì)沒(méi)有“0”刻度，起始位置為“1”，所以需要減1N，則為3.50N?！拘?wèn)3解析】力的合成遵循平行四邊形定則，因此以、為鄰邊作平行四邊形，其對(duì)角線表示合力F。力為單獨(dú)拉動(dòng)橡皮筋使結(jié)點(diǎn)到O點(diǎn)的力，的方向與AO相同。故選B。12.某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的裝置。（1）實(shí)驗(yàn)前把木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛槽碼的情況下，輕推小車(chē)，讓小車(chē)拖著紙帶能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這樣做的目的是______。（2）我們可以將槽碼所受的重力看作小車(chē)所受的拉力。某次實(shí)驗(yàn)中，保持小車(chē)質(zhì)量不變，測(cè)得小車(chē)的加速度a與拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：F/N0.200.300.400.500.110.160.220.27①根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在圖坐標(biāo)紙上畫(huà)出圖像______。②由圖像可知，小車(chē)的質(zhì)量等于______（結(jié)果保留2位小數(shù)）kg。（3）在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，實(shí)際拉力比所掛槽碼的重力略小，這是因?yàn)開(kāi)_____。（4）若實(shí)驗(yàn)中槽碼的總質(zhì)量為，小車(chē)和車(chē)上砝碼的總質(zhì)量為m，為了使細(xì)線的拉力近似等于槽碼的總重力，應(yīng)滿足的條件是______?！敬鸢浮浚?）平衡摩擦力（2）①.②.1.85（3）小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，槽碼也做加速運(yùn)動(dòng)，槽碼處于失重狀態(tài)，繩子的拉力略小于槽碼的重力（4）【解析】【小問(wèn)1解析】實(shí)驗(yàn)前把木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛槽碼的情況下，輕推小車(chē)，讓小車(chē)拖著紙帶能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這樣做的目的是平衡摩擦力，使小車(chē)受到的合力等于繩子的拉力。【小問(wèn)2解析】①如圖所示②由圖像可求斜率k，根據(jù)牛頓第二定律可得所以代入數(shù)據(jù)得【小問(wèn)3解析】小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，槽碼也做加速運(yùn)動(dòng)，槽碼處于失重狀態(tài)，繩子的拉力略小于槽碼的重力。【小問(wèn)4解析】根據(jù)牛頓第二定律有，解得當(dāng)時(shí)，可認(rèn)為細(xì)線拉力近似等于槽碼的總重力。13.某摩托車(chē)特技運(yùn)動(dòng)員在水平路面騎行，遇到一個(gè)寬6m的壕溝，壕溝右側(cè)低于左側(cè)，如圖所示。摩托車(chē)后輪離開(kāi)水平路面后摩托車(chē)失去動(dòng)力，可以視為平拋運(yùn)動(dòng)。摩托車(chē)后輪落到壕溝對(duì)面才算安全。若摩托車(chē)的速度為20m/s時(shí)恰好躍過(guò)壕溝，g取。求：（1）摩托車(chē)在空中飛行時(shí)間；（2）壕溝左右兩側(cè)高度差h?！敬鸢浮浚?）（2）【解析】【小問(wèn)1解析】摩托車(chē)做平拋運(yùn)動(dòng)，水平方向有代入數(shù)據(jù)解得【小問(wèn)2解析】豎直方向有代入數(shù)據(jù)解得14.2024年12月5日至8日，2024-2025賽季國(guó)際雪聯(lián)單板滑雪和自由式滑雪U型場(chǎng)地技巧世界杯在崇禮云頂滑雪公園舉行。在自由式滑雪女子組決賽中，我國(guó)選手獲得冠軍和亞軍。如圖所示，一位質(zhì)量（含滑雪板）的滑雪者，在傾角為30°的雪坡上勻速下滑，g取。求：（1）雪坡對(duì)滑雪者的支持力大小；（2）滑雪者與雪坡間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)?！敬鸢浮浚?）（2）【解析】【小問(wèn)1解析】對(duì)滑雪者進(jìn)行受力分析，滑雪者受到重力mg、支持力和摩擦力，因?yàn)閯蛩傧禄?，根?jù)平衡條件，垂直于斜面方向代入數(shù)據(jù)，得雪坡對(duì)滑雪者的支持力大小【小問(wèn)2解析】滑雪者沿斜面勻速下滑，根據(jù)平衡條件，沿斜面方向上又代入數(shù)據(jù)，得滑雪者與雪坡間滑動(dòng)摩擦因數(shù)15.大卡車(chē)是建筑工地上常見(jiàn)的運(yùn)輸工具。如圖所示，工地上有一大卡車(chē)正在卸貨，大卡車(chē)停在水平地面上保持不動(dòng)，卸貨時(shí)大卡車(chē)車(chē)廂與水平方向的夾角，車(chē)廂底部到地面的高度為，大卡車(chē)的車(chē)廂長(zhǎng)為?，F(xiàn)有一質(zhì)量為200kg的貨物從車(chē)廂正中間由靜止滑下，貨物可看作質(zhì)點(diǎn)，貨物與車(chē)廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，g取，，。求：（1）貨物運(yùn)動(dòng)到車(chē)廂底端時(shí)的速度大??；（2）貨物在車(chē)廂里運(yùn)動(dòng)時(shí)，地面對(duì)大卡車(chē)的摩擦力大小和方向；（3）貨物從開(kāi)始滑下到落地所用的時(shí)間。【答案】（1）（2），方向水平向左（即沿水平方向指向大卡車(chē)正后方）（3）【解析】【小問(wèn)1解析】對(duì)貨物受力分析，根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得貨物加速度大小為貨物運(yùn)動(dòng)到車(chē)廂底端時(shí)有聯(lián)立解得【小問(wèn)2解析】對(duì)貨物和大卡車(chē)整體進(jìn)行受力分析有代入數(shù)據(jù)得方向水平向左（即沿水平方向指向大卡車(chē)正后方）【小問(wèn)3解析】貨物在車(chē)廂里運(yùn)動(dòng)的時(shí)間貨物離開(kāi)車(chē)廂后則有又有聯(lián)立解得黔南州2024-2025學(xué)年度第一學(xué)期期末質(zhì)量監(jiān)測(cè)高一物理注意事項(xiàng)：1．本試卷共6頁(yè)，滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。2．答題前將姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、座位號(hào)準(zhǔn)確填寫(xiě)在答題卡指定的位置上。3．選擇題須使用2B鉛筆將答題卡相應(yīng)題號(hào)對(duì)應(yīng)選項(xiàng)涂黑，若需改動(dòng)，須擦凈另涂；非選擇題在答題卡上對(duì)應(yīng)位置用黑色墨水筆或黑色簽字筆書(shū)寫(xiě)。在試卷、草稿紙上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求。1.2022年8月，貴州省黔東南州臺(tái)江縣臺(tái)盤(pán)鄉(xiāng)臺(tái)盤(pán)村的一項(xiàng)籃球賽事火了。場(chǎng)上賽況激烈，球員攻防有板有眼；場(chǎng)外熱情高漲，球迷圍得水泄不通。這場(chǎng)當(dāng)?shù)卮迕褚荒暌欢鹊幕@球賽，由短視頻火爆全網(wǎng)，網(wǎng)友們參照“NBA”“CBA”的命名規(guī)則，稱(chēng)之為“村BA”。下列描述籃球運(yùn)動(dòng)的物理量中，都屬于矢量的是（）A.速度、位移、加速度 B.平均速度、速率、路程C.位移、平均速率、質(zhì)量 D.比賽時(shí)間、速度變化量、場(chǎng)地溫度【答案】A【解析】矢量是既有大小又有方向的物理量，速度、位移、加速度、平均速度、速度變化量都是矢量；標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量，速率、路程、比賽時(shí)間、場(chǎng)地溫度、平均速率、質(zhì)量都是標(biāo)量。故選A。2.如圖所示，水平桌面上靜止放著一只茶杯，下列說(shuō)法正確的是（）A.杯子對(duì)桌面的壓力就是杯子受到的重力B.杯子對(duì)桌面的壓力大于桌面對(duì)杯子的支持力C.杯子對(duì)桌面的壓力與杯子受到的重力是一對(duì)平衡力D.桌面對(duì)杯子的支持力與杯子受到的重力是一對(duì)平衡力【答案】D【解析】A．杯子對(duì)桌面的壓力是由于杯子發(fā)生形變而產(chǎn)生的對(duì)桌面的彈力，杯子受到的重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的，兩者性質(zhì)不同，故A錯(cuò)誤；B．杯子對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)杯子的支持力是一對(duì)相互作用力，大小相等，故B錯(cuò)誤；C．杯子對(duì)桌面的壓力與杯子受到的重力方向相同，不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；D．桌面對(duì)杯子的支持力與杯子受到的重力大小相等、方向相反、作用在同一物體上，是一對(duì)平衡力，故D正確。故選D。3.下列關(guān)于加速度的說(shuō)法中，正確的是（）A.高鐵最高時(shí)速可達(dá)350km/h，說(shuō)明高鐵的加速度比普通列車(chē)的加速度大B.我國(guó)的殲-20戰(zhàn)斗機(jī)在飛行表演中，做出各種高難度機(jī)動(dòng)動(dòng)作時(shí)速度變化很快，說(shuō)明殲-20戰(zhàn)斗機(jī)的加速度較大C.新開(kāi)通的高速公路，使汽車(chē)從貴陽(yáng)到甕安的行駛時(shí)間大幅縮短，說(shuō)明汽車(chē)的加速度變大D.小明在100米短跑比賽中榮獲第一名，說(shuō)明小明的加速度較大【答案】B【解析】A．加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度大的物體加速度不一定大，故A錯(cuò)誤；B．加速度代表速度變化的快慢，殲-20戰(zhàn)斗機(jī)做出高難度機(jī)動(dòng)動(dòng)作時(shí)速度變化很快，加速度較大，故B正確；C．汽車(chē)行駛時(shí)間縮短是因?yàn)槁烦炭s短或者速度變大了，加速度不一定變大，故C錯(cuò)誤；D．100米短跑比賽中榮獲第一名，只能說(shuō)明平均速度大，加速度不一定大，故D錯(cuò)誤。故選B。4.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們的圖像如圖所示。對(duì)于兩質(zhì)點(diǎn)在0~2s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)甲、乙的速度大小相同，方向相同B.質(zhì)點(diǎn)甲向正方向運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)乙與質(zhì)點(diǎn)甲的運(yùn)動(dòng)方向相反C.質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移相同D.質(zhì)點(diǎn)甲、乙之間距離越來(lái)越大【答案】B【解析】AB．根據(jù)圖像的斜率表示速度，甲的斜率為正，乙的斜率為負(fù)，所以質(zhì)點(diǎn)甲向正方向運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)乙向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)甲、乙的速度大小相同，方向相反，故A錯(cuò)誤，B正確；C．由題圖可知，質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移大小相同，方向相反，故C錯(cuò)誤；D．由題圖可知，質(zhì)點(diǎn)甲、乙之間的距離先減小后增大，故D錯(cuò)誤。故選B。5.如圖所示，彈簧下端固定在水平面上，上端放一質(zhì)量為1kg的物體。靜止時(shí)，彈簧被壓縮的長(zhǎng)度為2cm，彈簧處于彈性限度內(nèi)，g取。彈簧的勁度系數(shù)為（）A.0.5N/m B.5N/m C.50N/m D.500N/m【答案】D【解析】對(duì)物體根據(jù)平衡條件有根據(jù)胡克定律其中，可得故選D。6.2024年6月1日至6月2日，黔南州第八屆運(yùn)動(dòng)會(huì)（群眾組）暨2024黔南州“市界杯”足球超級(jí)聯(lián)賽開(kāi)賽。如圖所示，在一次賽前訓(xùn)練中，運(yùn)動(dòng)員將足球以的水平初速度踢出，假設(shè)足球在草坪上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小。下列說(shuō)法正確的是（）A.足球在第5s末的速度大小為2m/s B.足球在前3s內(nèi)的位移大小為33mC.足球在第3s內(nèi)的位移大小為3m D.足球在前5s內(nèi)的位移大小為15m【答案】C【解析】A．足球速度減為零所需時(shí)間所以第5s末足球已停止，速度為零，故A錯(cuò)誤；B．足球在0~3s內(nèi)的位移故B錯(cuò)誤；C．足球在第3s內(nèi)的位移等于前3s內(nèi)的位移減去前2s內(nèi)的位移，前2s內(nèi)的位移則第3s內(nèi)的位移故C正確；D．足球在前4s內(nèi)的位移前5s內(nèi)的位移等于前4s內(nèi)的位移，為16m，故D錯(cuò)誤。故選C。7.塔吊是建筑工地的常見(jiàn)設(shè)施，工作時(shí)有可能掉落物體，工作人員必須佩戴安全帽。如圖所示，假設(shè)某時(shí)刻塔吊正以3m/s的速度豎直向上提升貨物，貨物上一小零件突然脫落，脫落點(diǎn)距離地面5.4m。不計(jì)空氣阻力，g取，下列說(shuō)法正確的是（）A.小零件從脫落到落地過(guò)程中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為B.小零件脫落后在空中的運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng)C.小零件脫落之后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)D.小零件從脫落到落地運(yùn)動(dòng)的路程為5.4m【答案】C【解析】AC．小零件脫落后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，取向上為正方向，則即解得或（舍去）故A錯(cuò)誤，C正確；B．自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零，物體只受重力的運(yùn)動(dòng)，小零件脫落后有向上的初速度，做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；D．小零件上升的高度則路程故D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題5分，共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有錯(cuò)選的得0分。8.摩擦力宛如隱形之手，于動(dòng)靜間掌控萬(wàn)物，利弊共存影響生活萬(wàn)象。下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法中，正確的是（）A.摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)B.靜止的物體可能受到滑動(dòng)摩擦力的作用C.滑動(dòng)摩擦力的大小與物體的重力成正比D.有摩擦力必有彈力，且摩擦力的方向總是與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反【答案】BD【解析】A．摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，不一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng)，比如人走路時(shí)，摩擦力是動(dòng)力，故A錯(cuò)誤；B．靜止的物體可能受到滑動(dòng)摩擦力的作用，比如擦黑板時(shí)，黑板靜止，但受到滑動(dòng)摩擦力的作用，故B正確；C．滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力成正比，而不是重力，故C錯(cuò)誤；D．有摩擦力必有彈力，且摩擦力的方向總與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反，故D正確。故選BD。9.在抗洪搶險(xiǎn)中，救援人員需要利用救援船渡河。關(guān)于救援船渡河的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.當(dāng)救援船的船頭垂直于河岸渡河時(shí)，其渡河時(shí)間與水流速度無(wú)關(guān)B.當(dāng)救援船在靜水中的速度大于水流速度時(shí)，能垂直于河岸渡河C.當(dāng)救援船在靜水中的速度小于水流速度時(shí)，其最短渡河距離是河寬D.救援船渡河的實(shí)際速度是其在靜水中的速度與水流速度的矢量和【答案】ABD【解析】A．當(dāng)救援船的船頭垂直于河岸渡河時(shí)，渡河時(shí)間可知渡河時(shí)間與水流速度無(wú)關(guān)，故A正確；B．當(dāng)救援船在靜水中的速度大于水流速度時(shí)，根據(jù)平行四邊形定則可知，合速度可以指向河岸，故能垂直于河岸渡河，故B正確；C．當(dāng)救援船在靜水中的速度小于水流速度時(shí)，根據(jù)平行四邊形定則可知，合速度不可以指向河岸，故其最短渡河距離大于河寬，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)關(guān)系可知，救援船渡河的實(shí)際速度是其在靜水中的速度與水流速度的矢量和，故D正確。故選ABD。10.近年來(lái)，物流業(yè)發(fā)展迅速，給人民生活提供了很多便利，為提高工作效率，傳送帶被廣泛應(yīng)用于快遞物流車(chē)間，如圖所示。假設(shè)某車(chē)間貨物運(yùn)送流程如圖所示，貨物從斜面頂端A點(diǎn)由靜止釋放，滑至斜面底端C點(diǎn)后滑上傳送帶左端，在C點(diǎn)滑上傳送帶時(shí)瞬間速度大小不變，最終滑至傳送帶右側(cè)平臺(tái)。貨物在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可看成質(zhì)點(diǎn)，貨物與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，貨物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，斜面長(zhǎng)，傳送帶左右兩端距離，傳送帶的運(yùn)行速度。已知，，，g取，則貨物從傳送帶左端運(yùn)動(dòng)到右端的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.貨物在水平傳送帶上一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.貨物在水平傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.貨物在水平傳送帶上一直受到水平向左的摩擦力D.貨物在水平傳送帶上先受到水平向右的摩擦力，后不受摩擦力【答案】AC【解析】貨物在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律解得根據(jù)到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度為貨物滑上傳送帶后，由于，所以貨物先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小當(dāng)速度減到時(shí)，位移由于位移，貨物一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，受到的摩擦力方向水平向左。故選AC。三、非選擇題：本題共5小題，共57分。11.在“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行探究，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋和細(xì)線的節(jié)點(diǎn)在力的作用下所在位置，OB和OC為細(xì)線。請(qǐng)問(wèn)答下列問(wèn)題：（1）現(xiàn)有木板、白紙、圖釘、橡皮筋、細(xì)線和兩只彈簧測(cè)力計(jì)。為完成本實(shí)驗(yàn)還需要的實(shí)驗(yàn)器材是______（填選項(xiàng)前字母序號(hào)）。A.秒表 B.天平 C.刻度尺（2）圖是測(cè)量中某一彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，讀出該力大小為_(kāi)_____N。（3）如圖所示是四位同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中各自完成的力的合成圖，你認(rèn)為最合理的一幅圖是______（填選項(xiàng)前字母序號(hào)）。A. B.C. D.【答案】（1）C（2）3.50（3）B【解析】【小問(wèn)1解析】實(shí)驗(yàn)是“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”因此需要畫(huà)出力的合成平行四邊形圖示，所以還需要刻度尺。故選C。【小問(wèn)2解析】彈簧測(cè)力計(jì)的最小刻度是0.1N，因此讀數(shù)為4.50N，但是彈簧測(cè)力計(jì)沒(méi)有“0”刻度，起始位置為“1”，所以需要減1N，則為3.50N?！拘?wèn)3解析】力的合成遵循平行四邊形定則，因此以、為鄰邊作平行四邊形，其對(duì)角線表示合力F。力為單獨(dú)拉動(dòng)橡皮筋使結(jié)點(diǎn)到O點(diǎn)的力，的方向與AO相同。故選B。12.某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的裝置。（1）實(shí)驗(yàn)前把木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛槽碼的情況下，輕推小車(chē)，讓小車(chē)拖著紙帶能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這樣做的目的是______。（2）我們可以將槽碼所受的重力看作小車(chē)所受的拉力。某次實(shí)驗(yàn)中，保持小車(chē)質(zhì)量不變，測(cè)得小車(chē)的加速度a與拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：F/N0.200.300.400.500.110.160.220.27①根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在圖坐標(biāo)紙上畫(huà)出圖像______。②由圖像可知，小車(chē)的質(zhì)量等于______（結(jié)果保留2位小數(shù)）kg。（3）在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，實(shí)際拉力比所掛槽碼的重力略小，這是因?yàn)開(kāi)_____。（4）若實(shí)驗(yàn)中槽碼的總質(zhì)量為，小車(chē)和車(chē)上砝碼的總質(zhì)量為m，為了使細(xì)線的拉力近似等于槽碼的總重力，應(yīng)滿足的條件是______?！敬鸢浮浚?）平衡摩擦力（2）①.②.1.85（3）小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，槽碼也做加速運(yùn)動(dòng)，槽碼處于失重狀態(tài)，繩