山西大同大學(xué)《鐵路線路設(shè)計》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁山西大同大學(xué)《鐵路線路設(shè)計》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共25個小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、公路橋梁的設(shè)計需要考慮荷載和結(jié)構(gòu)安全。關(guān)于公路橋梁設(shè)計荷載的分類，不正確的是（）A.永久荷載B.可變荷載C.偶然荷載D.隨機荷載2、在城市交通中，公共交通的發(fā)展需要政府的支持和引導(dǎo)。以下哪個措施是政府支持公共交通發(fā)展的有效手段？（）A.財政補貼B.優(yōu)先安排建設(shè)用地C.制定優(yōu)惠政策D.以上都是3、在交通運輸領(lǐng)域，智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛。以下哪項智能交通技術(shù)主要用于實時監(jiān)測道路交通流量和擁堵狀況？（）A.自動駕駛技術(shù)B.交通信號控制系統(tǒng)C.車輛導(dǎo)航系統(tǒng)D.道路監(jiān)控攝像頭4、在水路運輸中，船舶的類型多種多樣。對于運輸石油等液體貨物，以下哪種船舶的適應(yīng)性最強？（）A.油輪B.液化氣船C.化學(xué)品船D.散裝貨船5、在智能交通系統(tǒng)中，智能交通信號控制可以根據(jù)交通流量的變化實時調(diào)整信號配時。以下哪個技術(shù)常用于智能交通信號控制？（）A.傳感器技術(shù)B.通信技術(shù)C.人工智能技術(shù)D.以上都是6、在鐵路運輸中，高速鐵路的建設(shè)對于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。以下哪個方面是高速鐵路建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的主要影響？（）A.促進區(qū)域間的人員流動B.帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展C.優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟布局D.以上都是7、公共交通優(yōu)先發(fā)展是解決城市交通問題的重要策略。以下哪個措施最能體現(xiàn)公共交通優(yōu)先？（）A.建設(shè)公交專用道B.提高公交票價C.減少公交線路D.降低公交車輛排放標(biāo)準(zhǔn)8、在城市交通規(guī)劃中，需要綜合考慮多種因素來優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)。以下關(guān)于影響城市交通規(guī)劃的因素，不正確的是（）A.土地利用模式B.人口分布C.市民的個人喜好D.經(jīng)濟發(fā)展水平9、在水路運輸?shù)暮竭\市場中，以下哪種因素對運價的長期走勢影響最為深遠(yuǎn)？（）A.船舶運力供需關(guān)系B.燃油價格波動C.國際貿(mào)易形勢D.政策法規(guī)變化10、在公路隧道的設(shè)計和建設(shè)中，通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計至關(guān)重要。以下哪種通風(fēng)方式在長隧道中應(yīng)用較為廣泛？（）A.自然通風(fēng)B.機械通風(fēng)C.半機械通風(fēng)D.混合通風(fēng)11、在水路運輸?shù)暮降酪?guī)劃中，需要考慮航道的通航標(biāo)準(zhǔn)。通航標(biāo)準(zhǔn)主要包括：（）A.航道水深、寬度和彎曲半徑B.航道流速和流量C.航道沿線的港口分布D.航道的歷史通航情況12、對于交通擁堵收費政策，以下關(guān)于其原理和實施效果，哪一項是恰當(dāng)?shù)模浚ǎ〢.交通擁堵收費政策通過對進入擁堵區(qū)域的車輛收取費用，引導(dǎo)出行者改變出行方式、時間和路線，從而減少交通流量，緩解擁堵，其實施效果受到收費標(biāo)準(zhǔn)、收費區(qū)域劃定、公眾接受程度等因素的影響B(tài).交通擁堵收費政策會加重出行者的負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致社會不滿，不應(yīng)該實施C.交通擁堵收費政策能夠徹底解決城市交通擁堵問題，是一種一勞永逸的措施D.交通擁堵收費政策的實施不需要考慮公平性和社會影響，只關(guān)注擁堵緩解效果13、在交通信號配時優(yōu)化中，關(guān)于感應(yīng)控制和定時控制的特點，以下哪種描述是恰當(dāng)?shù)?？（）A.感應(yīng)控制根據(jù)車輛到達情況實時調(diào)整信號時長，適用于交通流量變化較大的路口；定時控制按照固定的周期和時長分配信號，適用于交通流量相對穩(wěn)定的路口B.感應(yīng)控制和定時控制沒有本質(zhì)區(qū)別，效果相同C.感應(yīng)控制總是比定時控制更能提高路口的通行效率D.定時控制比感應(yīng)控制更復(fù)雜，難以實施14、在公路運輸?shù)能囕v選型中，需要綜合考慮多種性能指標(biāo)。以下哪項指標(biāo)對于長途客車的選型不是關(guān)鍵因素？（）A.車輛的舒適性B.車輛的加速性能C.車輛的燃油經(jīng)濟性D.車輛的可靠性15、在交通運輸系統(tǒng)中，交通樞紐的布局和設(shè)計直接影響運輸效率。對于綜合交通樞紐，以下關(guān)于其特點的描述，正確的是：（）A.多種運輸方式集中，換乘方便B.功能單一，服務(wù)特定區(qū)域C.占地小，對周邊環(huán)境影響小D.建設(shè)和運營成本低16、在交通運輸安全管理中，疲勞駕駛是導(dǎo)致交通事故的重要原因之一。對于長途客車司機，以下哪種措施能夠有效預(yù)防疲勞駕駛？（）A.定期進行身體檢查B.合理安排駕駛時間和休息時間C.提供舒適的駕駛環(huán)境D.加強交通安全教育17、在交通工程學(xué)中，關(guān)于道路通行能力的概念和計算方法，以下哪種表述是正確的？（）A.道路通行能力是指在一定的道路條件、交通條件和管制條件下，單位時間內(nèi)道路某一斷面所能通過的最大車輛數(shù)，常用的計算方法有車頭時距法、車頭間距法等B.道路通行能力是一個固定值，不受任何因素的影響C.道路通行能力的計算方法非常簡單，不需要考慮復(fù)雜的交通因素D.道路通行能力只與道路的寬度有關(guān)，寬度越大，通行能力越大18、在交通運輸政策的制定中，以下哪個目標(biāo)是首要考慮的，以促進交通運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展？（）A.提高運輸效率B.保障交通安全C.減少環(huán)境污染D.促進經(jīng)濟增長19、公路交通中的智能交通管理系統(tǒng)包括交通監(jiān)控、信息發(fā)布等功能。以下關(guān)于交通監(jiān)控系統(tǒng)的作用，不正確的是：（）A.實時監(jiān)測交通流量B.抓拍交通違法行為C.自動調(diào)整信號燈配時D.直接指揮車輛行駛20、在交通運輸系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展中，節(jié)能減排是重要的目標(biāo)之一。對于交通運輸企業(yè)來說，以下哪種措施在減少能源消耗方面效果最為顯著？（）A.采用新能源車輛B.優(yōu)化運輸線路C.提高車輛滿載率D.加強車輛維護保養(yǎng)21、在交通運輸規(guī)劃中，交通需求預(yù)測的準(zhǔn)確性對于規(guī)劃的合理性至關(guān)重要。以下哪個因素會影響交通需求預(yù)測的準(zhǔn)確性？（）A.數(shù)據(jù)質(zhì)量B.預(yù)測方法選擇C.社會經(jīng)濟發(fā)展變化D.以上都是22、在水路運輸?shù)母劭谘b卸設(shè)備中，以下哪種設(shè)備適用于集裝箱碼頭的裝卸作業(yè)？（）A.門座起重機B.浮吊C.岸橋D.纜車23、公路運輸在短途貨物運輸和旅客運輸中較為靈活。對于運輸時效性要求較高的生鮮食品，以下哪種公路運輸方式更為合適？（）A.普通貨車運輸B.冷藏貨車運輸C.廂式貨車運輸D.大件運輸24、鐵路運輸在長途貨物運輸中具有重要地位。對于運輸大量煤炭等散裝貨物，以下哪種鐵路貨車類型最為適用？（）A.敞車B.棚車C.罐車D.平車25、交通運輸與環(huán)境保護密切相關(guān)。在交通建設(shè)和運營過程中，可能產(chǎn)生的環(huán)境問題包括：（）A.噪音污染B.大氣污染C.生態(tài)破壞D.以上選項均包括二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）探討在交通規(guī)劃中，如何考慮城市的功能分區(qū)和產(chǎn)業(yè)布局，優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)？2、（本題5分）智能交通系統(tǒng)中的自動駕駛卡車具有潛在的應(yīng)用價值。請分析自動駕駛卡車的發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)，并探討其對物流運輸行業(yè)的影響。3、（本題5分）詳細(xì)探討交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的無障礙設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，以及落實情況？4、（本題5分）隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用，分析其在車輛監(jiān)控、貨物跟蹤和交通管理等方面的優(yōu)勢和面臨的技術(shù)難題。三、計算題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）行政權(quán)力的下放需要與基層治理能力相適應(yīng)，以確保權(quán)力放得下、接得住、用得好。請全面論述行政權(quán)力下放對基層治理的影響，如賦予基層更多自主權(quán)、提高基層治理效率等，分析基層在承接權(quán)力過程中可能面臨的困難和挑戰(zhàn)，如人員素質(zhì)不高、資源不足等，并提出加強基層治理能力建設(shè)的措施和方法。2、（本題5分）某高速公路的服務(wù)區(qū)加油站儲油罐容量設(shè)計，根據(jù)服務(wù)區(qū)的車流量、加油頻率和油品供應(yīng)情況。計算儲油罐的容量和數(shù)量，并考慮安全間距和防火要求。3、（本題5分）某鐵路無縫線路設(shè)計，考慮溫度應(yīng)力、軌道穩(wěn)定性和鋼軌強度。計算無縫線路的鎖定軌溫、伸縮區(qū)長度和緩沖區(qū)設(shè)置，并進行軌道結(jié)構(gòu)強度驗算。4、（本題5分）一條鐵路線路上有一座橋梁，橋梁的跨度為50m，列車通過橋梁時的速度為70km/h。已知列車的長度為250m，每節(jié)車廂的重量為60噸。計算列車通過橋梁時的沖擊力，并分析其對橋梁結(jié)構(gòu)的影響。5、（本題5分）某城市的交通擁堵收費區(qū)域為一個邊長為5千米的正方形，收費標(biāo)準(zhǔn)為每車次10元。已知該區(qū)域的日均車流量為100000車次，收費后車流量減少了20%。計算收費帶來的收入，并分析擁堵收費對交通流量和交通環(huán)境的影響。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）鐵路運輸