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文檔簡(jiǎn)介
一、引言1.1研究背景與意義在水利工程領(lǐng)域,丁壩作為一種極為重要的水工建筑物,被廣泛應(yīng)用于河道整治、防洪護(hù)岸、航道改善等多個(gè)方面。丁壩一端與堤岸相連,平面形狀呈丁字形,故而得名。其通過(guò)改變水流的方向和速度,對(duì)水流形態(tài)進(jìn)行有效調(diào)控,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)保護(hù)堤岸、束窄河床、淤填灘岸等多種功能。例如在黃河的河道整治工程中,丁壩的合理布置有效地控制了水流對(duì)河岸的沖刷,保護(hù)了堤岸的穩(wěn)定,減少了洪水對(duì)周邊地區(qū)的威脅;在一些航道整治項(xiàng)目中,丁壩能夠引導(dǎo)水流,改善航道條件,保障船舶的安全航行。丁壩的挑角作為其關(guān)鍵組成部分,對(duì)水流形態(tài)有著至關(guān)重要的影響。挑角的存在使得水流在流經(jīng)丁壩時(shí)發(fā)生更為復(fù)雜的變化,不同位置的挑角會(huì)導(dǎo)致水流產(chǎn)生不同的流速分布、流向改變以及流態(tài)特征。當(dāng)挑角處于丁壩上游時(shí),水流在挑角處會(huì)受到強(qiáng)烈的擾動(dòng),形成明顯的湍流,流速急劇增加,水流呈現(xiàn)出劇烈的渦流現(xiàn)象;而在丁壩下游的挑角部分,水流則相對(duì)平緩,流速較低。這種由于挑角位置不同而導(dǎo)致的水流形態(tài)差異,會(huì)進(jìn)一步影響河道的沖淤變化、河岸的穩(wěn)定性以及整個(gè)河流水生態(tài)系統(tǒng)的平衡。深入研究丁壩不同位置挑角對(duì)水流形態(tài)的影響,具有重要的理論和實(shí)踐意義。從理論層面來(lái)看,有助于豐富和完善水動(dòng)力學(xué)理論,深化對(duì)復(fù)雜水流運(yùn)動(dòng)規(guī)律的認(rèn)識(shí),為水利工程基礎(chǔ)科學(xué)的發(fā)展提供新的研究視角和數(shù)據(jù)支持。通過(guò)對(duì)不同挑角位置下水流形態(tài)的研究,可以更準(zhǔn)確地揭示水流與丁壩之間的相互作用機(jī)理,填補(bǔ)該領(lǐng)域在這方面研究的部分空白,為后續(xù)相關(guān)理論研究奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從實(shí)踐角度出發(fā),研究成果能夠?yàn)槎蔚膬?yōu)化設(shè)計(jì)和科學(xué)修建提供關(guān)鍵依據(jù)。在實(shí)際的水利工程建設(shè)中,根據(jù)不同的工程需求和河道條件,合理選擇丁壩挑角的位置和角度,可以最大程度地發(fā)揮丁壩的功能,提高工程效益。精準(zhǔn)設(shè)計(jì)挑角位置可以有效減少水流對(duì)河岸的沖刷,降低河道局部清淤和侵蝕現(xiàn)象的發(fā)生概率,延長(zhǎng)丁壩和堤岸的使用壽命,保障水利工程的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行;還能優(yōu)化航道水流條件,減少船舶航行的阻力和安全隱患,提高航道的通航能力和運(yùn)輸效率。研究成果對(duì)于保護(hù)河流水生態(tài)環(huán)境也具有重要指導(dǎo)意義,合理的挑角設(shè)計(jì)可以減少對(duì)水流生態(tài)的破壞,維持河流水體的自然流動(dòng)特性,為水生生物提供適宜的生存環(huán)境,促進(jìn)水生態(tài)系統(tǒng)的平衡和穩(wěn)定。1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀在國(guó)外,丁壩挑角對(duì)水流形態(tài)影響的研究開展較早。早期,學(xué)者們主要通過(guò)物理模型試驗(yàn)來(lái)探究這一課題。例如,美國(guó)學(xué)者[具體姓氏1]在密西西比河的相關(guān)研究中,通過(guò)在實(shí)驗(yàn)室搭建縮尺物理模型,模擬不同挑角丁壩周圍的水流情況,發(fā)現(xiàn)挑角會(huì)顯著改變水流的流速分布和流向,尤其是在丁壩的近區(qū),水流的紊動(dòng)特性明顯增強(qiáng)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)值模擬逐漸成為研究的重要手段。英國(guó)的[具體姓氏2]運(yùn)用CFD軟件,對(duì)不同挑角丁壩的水流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬,詳細(xì)分析了挑角與水流紊動(dòng)強(qiáng)度、渦量等參數(shù)之間的關(guān)系,揭示了挑角影響水流形態(tài)的內(nèi)在機(jī)制。國(guó)內(nèi)在這方面的研究也取得了豐碩成果。在理論研究層面,眾多學(xué)者對(duì)丁壩挑角影響水流的理論進(jìn)行了深入探討。[學(xué)者姓名1]從水動(dòng)力學(xué)基本理論出發(fā),建立了考慮挑角影響的水流數(shù)學(xué)模型,通過(guò)理論推導(dǎo)和數(shù)值計(jì)算,分析了不同挑角下水流的能量損失和動(dòng)量變化規(guī)律。在實(shí)驗(yàn)研究方面,[學(xué)者姓名2]通過(guò)水槽試驗(yàn),研究了不同挑角丁壩在不同流量和水深條件下對(duì)水流的影響,得出了挑角與水流流速、水位變化之間的定量關(guān)系。數(shù)值模擬方面,[學(xué)者姓名3]利用先進(jìn)的數(shù)值模擬軟件,對(duì)復(fù)雜地形和水流條件下丁壩挑角的影響進(jìn)行了模擬分析,為實(shí)際工程應(yīng)用提供了有力的技術(shù)支持。然而,當(dāng)前的研究仍存在一些不足之處。在研究范圍上,大多數(shù)研究主要集中在單一丁壩挑角對(duì)水流的影響,對(duì)于多丁壩群不同位置挑角組合對(duì)水流形態(tài)的綜合影響研究較少。在研究條件上,現(xiàn)有的研究多基于理想的河道邊界和水流條件,與實(shí)際復(fù)雜多變的河道情況存在一定差距,導(dǎo)致研究成果在實(shí)際工程應(yīng)用中的適應(yīng)性受到限制。在研究方法上,雖然數(shù)值模擬和物理實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法逐漸得到應(yīng)用,但兩種方法之間的協(xié)同性和互補(bǔ)性還需進(jìn)一步加強(qiáng),以提高研究結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。此外,對(duì)于丁壩挑角影響下水流形態(tài)變化對(duì)河流水生態(tài)系統(tǒng)的影響研究也相對(duì)薄弱,缺乏系統(tǒng)深入的分析。未來(lái)的研究可以朝著拓展研究范圍、優(yōu)化研究條件、完善研究方法以及加強(qiáng)水生態(tài)影響研究等方向展開,以進(jìn)一步深化對(duì)丁壩不同位置挑角對(duì)水流形態(tài)影響的認(rèn)識(shí),為水利工程的科學(xué)設(shè)計(jì)和高效運(yùn)行提供更全面、更精準(zhǔn)的理論依據(jù)和技術(shù)支持。1.3研究目的與方法本研究旨在深入剖析丁壩不同位置挑角與水流形態(tài)之間的內(nèi)在聯(lián)系,精確揭示挑角位置改變對(duì)水流流速分布、流向偏轉(zhuǎn)、紊動(dòng)強(qiáng)度以及渦量等關(guān)鍵水動(dòng)力參數(shù)的影響規(guī)律。通過(guò)全面且系統(tǒng)的研究,為丁壩在河道整治、防洪護(hù)岸、航道改善等實(shí)際水利工程中的科學(xué)設(shè)計(jì)、合理布局以及高效運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)可靠的理論依據(jù)和技術(shù)支撐,助力提升水利工程的綜合效益,保障河流生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定與健康發(fā)展。為實(shí)現(xiàn)上述研究目的,本研究將綜合運(yùn)用多種研究方法。首先,采用CFD(ComputationalFluidDynamics)數(shù)值模擬方法,借助專業(yè)的數(shù)值計(jì)算軟件,如FLUENT、FLOW-3D等,構(gòu)建高精度的丁壩不同位置挑角的三維數(shù)值模型。在模型構(gòu)建過(guò)程中,充分考慮丁壩的高度、挑角的長(zhǎng)度和角度、河道的地形地貌、水流的初始條件(包括流速、水深、流量等)以及邊界條件(如河岸的糙率、上下游的水流邊界等)等多種因素,確保模型能夠真實(shí)、準(zhǔn)確地反映實(shí)際水流情況。通過(guò)數(shù)值模擬,全面、細(xì)致地獲取不同挑角位置下水流的各項(xiàng)水動(dòng)力參數(shù),直觀呈現(xiàn)水流形態(tài)的變化特征,為后續(xù)的分析研究提供豐富的數(shù)據(jù)支持。在數(shù)值模擬的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際案例分析,選取具有代表性的河道工程,收集現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),包括水流流速、水位變化、河道地形演變等信息,并與數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證。通過(guò)實(shí)際案例分析,進(jìn)一步檢驗(yàn)數(shù)值模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性,深入探討丁壩挑角在實(shí)際工程中的應(yīng)用效果和存在的問(wèn)題,為數(shù)值模擬研究提供實(shí)際工程背景的參考依據(jù),使研究成果更具實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。此外,還將綜合運(yùn)用理論分析方法,從水動(dòng)力學(xué)基本原理出發(fā),對(duì)丁壩挑角影響水流形態(tài)的內(nèi)在機(jī)理進(jìn)行深入剖析。通過(guò)理論推導(dǎo)和數(shù)學(xué)分析,揭示挑角位置與水流各項(xiàng)參數(shù)之間的定量關(guān)系,為研究結(jié)果提供理論層面的解釋和支撐,深化對(duì)丁壩挑角與水流形態(tài)相互作用機(jī)制的認(rèn)識(shí)。通過(guò)多種研究方法的有機(jī)結(jié)合,本研究將從不同角度、不同層面深入探究丁壩不同位置挑角對(duì)水流形態(tài)的影響,確保研究結(jié)果的科學(xué)性、準(zhǔn)確性和可靠性,為水利工程領(lǐng)域的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。二、丁壩及挑角相關(guān)理論基礎(chǔ)2.1丁壩概述丁壩,作為水利工程領(lǐng)域中一種至關(guān)重要的水工建筑物,一端與堤岸緊密相連,另一端伸向河道,在平面上呈現(xiàn)出獨(dú)特的丁字形,故而得名。其主要功能在于通過(guò)改變水流的方向和速度,有效保護(hù)堤岸免受水流的直接沖刷,同時(shí)促進(jìn)泥沙在特定區(qū)域的淤積,達(dá)到束窄河床、淤填灘岸等目的。在黃河的河道整治工程中,丁壩的合理布局成功地改變了水流路徑,使主流遠(yuǎn)離堤岸,減少了水流對(duì)堤岸的侵蝕,保障了黃河兩岸的防洪安全;在一些河口地區(qū),丁壩的建設(shè)促使泥沙在壩田內(nèi)淤積,形成了新的灘地,擴(kuò)大了陸地面積,為土地開發(fā)利用提供了條件。丁壩的類型豐富多樣,根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)可以進(jìn)行多種劃分。按壩頂高程與水位的關(guān)系,可分為淹沒(méi)式丁壩和非淹沒(méi)式丁壩。淹沒(méi)式丁壩在洪水期會(huì)被水流淹沒(méi),其對(duì)水流的影響較為復(fù)雜,不僅要考慮水流在壩體表面的漫溢,還要關(guān)注壩體內(nèi)部的水流運(yùn)動(dòng)情況;非淹沒(méi)式丁壩則在洪水期仍露出水面,主要通過(guò)改變水流的流向和流速來(lái)發(fā)揮作用。按照壩身的透水性能,又可分為透水丁壩和不透水丁壩。透水丁壩允許部分水流通過(guò)壩身,能夠有效削減水流的能量,減緩流速,促使泥沙淤積,常用于需要緩流落淤的河段;不透水丁壩則對(duì)水流具有較強(qiáng)的阻擋和挑流作用,能更顯著地改變水流方向,常用于需要嚴(yán)格控制水流走向的河道整治工程。根據(jù)丁壩對(duì)水流的影響程度,還可分為長(zhǎng)丁壩和短丁壩。長(zhǎng)丁壩通常長(zhǎng)度較大,能夠?qū)λ鞯膭?dòng)力軸線產(chǎn)生較大影響,使水流方向發(fā)生明顯偏轉(zhuǎn),常用于束窄河槽、改變主流線位置等工程;短丁壩長(zhǎng)度較短,主要起迎托主流、保護(hù)灘岸的作用,在一些局部河岸保護(hù)工程中應(yīng)用廣泛。從結(jié)構(gòu)組成來(lái)看,丁壩主要由壩頭、壩身和壩根三部分構(gòu)成。壩頭作為丁壩的前端,直接承受水流的沖擊,是丁壩結(jié)構(gòu)中最易遭受破壞的部位,其形狀和結(jié)構(gòu)對(duì)水流的繞流特性有著重要影響。常見的壩頭形狀有流線型、圓頭型和斜線型等。流線型壩頭能夠使水流較為平順地繞過(guò)壩體,減少水流的紊動(dòng)和局部沖刷;圓頭型壩頭則具有一定的抗沖擊能力,在實(shí)際工程中應(yīng)用也較為廣泛;斜線型壩頭在某些特定的水流條件下,能夠更好地引導(dǎo)水流,降低壩頭的沖刷強(qiáng)度。壩身是丁壩的主體部分,其長(zhǎng)度、高度和坡度等參數(shù)決定了丁壩對(duì)水流的影響范圍和程度。壩身的材料和結(jié)構(gòu)形式多種多樣,常見的有土壩身、石壩身、混凝土壩身以及由多種材料組合而成的壩身。土壩身具有造價(jià)低、施工方便等優(yōu)點(diǎn),但抗沖刷能力相對(duì)較弱;石壩身和混凝土壩身則具有較強(qiáng)的抗沖刷能力,適用于水流流速較大、沖刷較為嚴(yán)重的河段。壩根是丁壩與堤岸連接的部分,其作用是將丁壩所承受的水流作用力傳遞到堤岸上,確保丁壩與堤岸的連接穩(wěn)固。壩根的結(jié)構(gòu)形式和連接方式對(duì)丁壩的整體穩(wěn)定性至關(guān)重要,常見的壩根結(jié)構(gòu)有擴(kuò)大基礎(chǔ)式、嵌入堤岸式等。擴(kuò)大基礎(chǔ)式壩根通過(guò)增加基礎(chǔ)的面積,提高壩根的承載能力;嵌入堤岸式壩根則將壩根深入堤岸內(nèi)部,增強(qiáng)壩根與堤岸的結(jié)合強(qiáng)度。在水利工程中,丁壩有著廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。在河道整治工程中,丁壩可以通過(guò)調(diào)整水流方向,使河道水流更加平順,減少河道的彎曲度和淤積現(xiàn)象,提高河道的行洪能力和輸水效率。在長(zhǎng)江的一些河段,通過(guò)修建丁壩,有效地改善了河道的水流條件,減少了河道的淤積,保障了航道的暢通。在防洪護(hù)岸工程中,丁壩能夠阻擋水流對(duì)堤岸的直接沖刷,保護(hù)堤岸的穩(wěn)定,減少洪水對(duì)周邊地區(qū)的威脅。在一些中小河流的防洪工程中,丁壩的建設(shè)有效地保護(hù)了河岸,減少了洪水對(duì)河岸的侵蝕,保障了沿岸居民的生命財(cái)產(chǎn)安全。在航道改善工程中,丁壩可以引導(dǎo)水流,加深航道水深,改善航道條件,保障船舶的安全航行。在一些內(nèi)河航道中,通過(guò)合理布置丁壩,使航道水深得到了有效增加,提高了航道的通航能力,促進(jìn)了內(nèi)河航運(yùn)的發(fā)展。丁壩在水利工程中發(fā)揮著不可替代的重要作用,其合理的設(shè)計(jì)和應(yīng)用對(duì)于保障河流的生態(tài)健康、促進(jìn)水資源的合理利用以及維護(hù)水利工程的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義。2.2挑角的概念與作用原理挑角,作為丁壩結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵組成部分,通常指的是丁壩壩軸線與水流方向所形成的夾角。這一夾角的大小和方向?qū)Χ沃車乃餍螒B(tài)有著決定性的影響,進(jìn)而深刻改變水流的方向、流速和流態(tài)。在實(shí)際的水利工程中,挑角的角度一般在0°-90°之間變化,不同的角度設(shè)置會(huì)導(dǎo)致水流在丁壩周圍產(chǎn)生截然不同的運(yùn)動(dòng)特性。從作用原理來(lái)看,挑角對(duì)水流方向的改變起著至關(guān)重要的引導(dǎo)作用。當(dāng)水流遇到丁壩的挑角時(shí),由于挑角的阻擋和挑流作用,水流會(huì)被迫改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)方向。對(duì)于上挑丁壩(挑角方向與水流方向夾角大于90°),水流會(huì)被強(qiáng)烈地挑向河岸一側(cè),使水流的主流線向河岸偏移,從而有效地保護(hù)對(duì)岸免受水流的直接沖刷;下挑丁壩(挑角方向與水流方向夾角小于90°)則會(huì)使水流向遠(yuǎn)離河岸的方向偏轉(zhuǎn),在一定程度上減少了水流對(duì)丁壩所在河岸的沖刷力。在一些彎曲河道的整治工程中,通過(guò)合理設(shè)置上挑丁壩的挑角,可以引導(dǎo)水流沖刷凹岸,促進(jìn)凹岸的穩(wěn)定,同時(shí)使泥沙在凸岸淤積,改善河道的彎曲形態(tài),提高河道的行洪能力。挑角還對(duì)水流的流速分布有著顯著的影響。在丁壩的近區(qū),由于挑角的阻擋作用,水流的流速會(huì)發(fā)生急劇變化。在挑角的迎水面,水流受到擠壓,流速增大,形成高速區(qū);而在挑角的背水面,水流則會(huì)形成分離區(qū)和回流區(qū),流速明顯減小,甚至出現(xiàn)流速為零的區(qū)域。這種流速的不均勻分布會(huì)導(dǎo)致水流的能量重新分配,進(jìn)而影響河道的沖淤變化。在高速區(qū),水流的挾沙能力增強(qiáng),容易對(duì)河床和河岸造成沖刷;而在低速區(qū),泥沙則容易淤積,形成淤積區(qū)域。在黃河的一些河段,由于丁壩挑角的存在,在挑角迎水面附近的河床出現(xiàn)了明顯的沖刷坑,而在背水面則形成了大片的淤積灘地。挑角的存在也會(huì)導(dǎo)致水流流態(tài)的改變。在挑角附近,水流會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的紊動(dòng)和渦旋現(xiàn)象。紊動(dòng)是指水流中各種大小不同的旋渦相互交織、碰撞和混合的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),它會(huì)使水流的能量迅速耗散,增加水流的阻力。渦旋則是指水流圍繞某一中心軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,渦旋的產(chǎn)生會(huì)進(jìn)一步加劇水流的紊動(dòng)程度,改變水流的運(yùn)動(dòng)軌跡。在丁壩挑角處,由于水流的突然轉(zhuǎn)向和流速的急劇變化,會(huì)產(chǎn)生大量的馬蹄渦、尾渦等復(fù)雜的渦旋結(jié)構(gòu)。這些渦旋不僅會(huì)對(duì)丁壩的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響,還會(huì)對(duì)河道內(nèi)的泥沙運(yùn)動(dòng)和河床演變產(chǎn)生重要作用。馬蹄渦會(huì)在壩頭附近的河床底部形成強(qiáng)烈的局部沖刷,威脅丁壩的基礎(chǔ)安全;尾渦則會(huì)攜帶泥沙向下游運(yùn)動(dòng),影響下游河道的沖淤情況。2.3水流形態(tài)相關(guān)理論水流流速是指單位時(shí)間內(nèi)水流質(zhì)點(diǎn)在空間移動(dòng)的距離,它是描述水流運(yùn)動(dòng)強(qiáng)弱的重要物理量,通常以米每秒(m/s)為單位。在河道中,水流流速的分布呈現(xiàn)出復(fù)雜的特性。在垂向上,由于受到河床摩擦力的影響,流速?gòu)暮拥椎剿嬷饾u增大,在水面附近達(dá)到最大值;在橫向上,流速分布也不均勻,一般在河道中心流速較大,靠近河岸處流速較小。在彎曲河道中,水流受到離心力的作用,外側(cè)流速大于內(nèi)側(cè)流速,形成橫向的流速梯度。水流流向是指水流運(yùn)動(dòng)的方向,它決定了水流的總體趨勢(shì)。在天然河道中,水流流向受到地形、河道形態(tài)、地球自轉(zhuǎn)等多種因素的影響。在平直河道中,水流流向基本沿著河道軸線方向;而在彎曲河道中,水流流向則會(huì)隨著河道的彎曲而發(fā)生改變,形成彎道環(huán)流。彎道環(huán)流是指在彎曲河道中,水流除了沿著河道軸線方向流動(dòng)外,還會(huì)產(chǎn)生橫向的環(huán)流運(yùn)動(dòng),其表層水流從凸岸流向凹岸,底層水流從凹岸流向凸岸,這種環(huán)流運(yùn)動(dòng)對(duì)河道的沖淤變化有著重要影響。流態(tài)是指水流的各種運(yùn)動(dòng)形態(tài),它反映了水流內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)特性。從宏觀角度來(lái)劃分,流態(tài)可分為主流和副流。主流是指河槽中表層流速較大并決定主要流向的一股水流,它在重力作用下產(chǎn)生,決定著河流的主要流向;副流則是指河流中除主流外,各種規(guī)模較大、范圍較廣、力量較強(qiáng)的繞豎軸或橫軸或斜軸等旋轉(zhuǎn)的流,如環(huán)流、回流等,它可能是因重力作用產(chǎn)生,也可能受其它力(水體內(nèi)力、外力)作用產(chǎn)生。從微觀角度可將流態(tài)分為層流和紊流兩種。層流是指水流質(zhì)點(diǎn)呈有條不紊的線性運(yùn)動(dòng),各質(zhì)點(diǎn)互不混摻,水流的流線呈平行狀態(tài);紊流則是指水流質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡極不規(guī)則,各質(zhì)點(diǎn)相互混摻,水流中充滿了大小不同的旋渦。在實(shí)際的河道水流中,紊流是更為常見的流態(tài),其紊動(dòng)特性會(huì)使水流的能量迅速耗散,增加水流的阻力,對(duì)河道的沖淤變化、丁壩的穩(wěn)定性等都有著重要影響。影響水流形態(tài)的因素眾多,其中地形地貌是一個(gè)重要因素。河道的坡度、彎曲程度、寬窄變化等都會(huì)對(duì)水流的流速、流向和流態(tài)產(chǎn)生顯著影響。在坡度較大的河段,水流流速較大,容易形成急流;而在彎曲的河道中,水流會(huì)受到離心力的作用,導(dǎo)致流向發(fā)生改變,形成彎道環(huán)流。在長(zhǎng)江的荊江河段,由于河道彎曲度較大,水流在彎道處形成了明顯的彎道環(huán)流,使得凹岸沖刷嚴(yán)重,凸岸淤積明顯。流量和水位的變化也會(huì)對(duì)水流形態(tài)產(chǎn)生重要影響。當(dāng)流量增大時(shí),水流的流速和能量增加,可能會(huì)改變水流的流向和流態(tài);水位的升降則會(huì)影響河道的過(guò)水?dāng)嗝婷娣e和水深,進(jìn)而影響水流的流速分布和流態(tài)特征。在洪水期,河流流量大幅增加,水位迅速上升,水流流速加快,流態(tài)變得更加復(fù)雜,容易出現(xiàn)漫溢、潰堤等險(xiǎn)情;而在枯水期,流量減小,水位下降,水流流速減緩,河道的沖淤變化也會(huì)相應(yīng)發(fā)生改變。丁壩的存在是影響水流形態(tài)的另一個(gè)關(guān)鍵因素,特別是丁壩的挑角。如前文所述,挑角的角度和位置會(huì)改變水流的方向和流速分布,導(dǎo)致水流產(chǎn)生紊動(dòng)和渦旋現(xiàn)象,進(jìn)而影響整個(gè)水流形態(tài)。不同位置的挑角對(duì)水流的影響程度和方式各不相同,上游挑角會(huì)使水流在挑角處形成明顯的湍流,流速急劇增加;下游挑角處的水流則相對(duì)平緩,流速較低。在黃河的一些整治工程中,通過(guò)調(diào)整丁壩挑角的位置和角度,有效地改變了水流形態(tài),減少了河岸的沖刷,促進(jìn)了泥沙的淤積。三、數(shù)值模擬方法與模型建立3.1數(shù)值模擬軟件選擇與介紹在眾多數(shù)值模擬軟件中,本研究選擇FLUENT作為主要的模擬工具。FLUENT是國(guó)際上流行的商用CFD軟件包,具有強(qiáng)大的功能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。與其他同類軟件相比,F(xiàn)LUENT具有顯著的優(yōu)勢(shì)。從算法角度來(lái)看,F(xiàn)LUENT基于有限體積法,提供了三種數(shù)值算法,包括基于壓力的分離算法、基于密度的耦合顯式算法、基于密度的耦合隱式算法?;趬毫Φ姆蛛x算法源于經(jīng)典的SIMPLE算法,適用于不可壓縮流動(dòng)和中等可壓縮流動(dòng),能夠準(zhǔn)確地處理低速水流的模擬問(wèn)題;基于密度的耦合顯式算法由FLUENT公司與NASA聯(lián)合開發(fā),主要用于求解可壓縮流動(dòng),如跨音速、超音速流動(dòng)乃至高超音速流動(dòng),在處理高速水流或氣流與水流相互作用等復(fù)雜情況時(shí)具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì);基于密度的耦合隱式算法對(duì)Navier-Stokes方程組進(jìn)行聯(lián)立求解,計(jì)算精度與收斂性優(yōu)于基于密度的耦合顯式算法,且能求解全速度范圍的流動(dòng)問(wèn)題,從低速流動(dòng)到高超音速流動(dòng)都能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)模擬。相比一些僅具有單一算法的軟件,F(xiàn)LUENT的多算法特性使其能夠適應(yīng)更廣泛的水流條件,無(wú)論是丁壩周圍的低速水流繞流,還是在特殊工況下可能出現(xiàn)的高速水流沖擊,都能進(jìn)行準(zhǔn)確的數(shù)值模擬。在物理模型方面,F(xiàn)LUENT提供了豐富且先進(jìn)的模型庫(kù)。在湍流模型方面,擁有經(jīng)常使用的Spalart-Allmaras模型、k-ω模型組、k-ε模型組等,這些模型能夠準(zhǔn)確描述不同類型的湍流流動(dòng)特性;針對(duì)強(qiáng)旋流和各相異性流,還提供了雷諾應(yīng)力模型(RSM)組,能夠更精確地模擬復(fù)雜流場(chǎng)中的應(yīng)力分布和流動(dòng)特性;隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,F(xiàn)LUENT將大渦模擬(LES)納入標(biāo)準(zhǔn)模塊,并開發(fā)了更高效的分離渦模型(DES),使得對(duì)湍流的模擬更加準(zhǔn)確和細(xì)致。在模擬丁壩附近水流時(shí),由于挑角的存在,水流會(huì)產(chǎn)生復(fù)雜的湍流和渦旋現(xiàn)象,F(xiàn)LUENT的這些湍流模型能夠很好地捕捉到這些現(xiàn)象,準(zhǔn)確模擬水流的紊動(dòng)強(qiáng)度、渦量等參數(shù),為研究丁壩不同位置挑角對(duì)水流形態(tài)的影響提供了有力的支持。在多相流模擬方面,F(xiàn)LUENT含有歐拉多相流模型、混合多相流模型、顆粒相模型、空穴兩相流模型、濕蒸汽模型等多種模型。在一些河流中,可能存在泥沙、氣泡等多相流情況,丁壩挑角對(duì)多相流的分布和運(yùn)動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生影響。FLUENT的多相流模型能夠準(zhǔn)確模擬這些復(fù)雜的多相流現(xiàn)象,分析丁壩挑角對(duì)不同相流體的作用機(jī)制,為研究河流的泥沙運(yùn)動(dòng)、水質(zhì)變化等問(wèn)題提供了有效的手段。FLUENT還具備強(qiáng)大的前后處理功能。在網(wǎng)格劃分方面,它支持多種網(wǎng)格類型,包括三角形、四邊形、四面體、六面體、棱柱(楔形)、棱錐、多面體網(wǎng)格以及混合網(wǎng)格。在處理丁壩的復(fù)雜幾何形狀時(shí),可以根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的網(wǎng)格類型進(jìn)行劃分,確保網(wǎng)格能夠準(zhǔn)確地描述丁壩的形狀和邊界條件,提高模擬的準(zhǔn)確性。FLUENT配合ANSYS統(tǒng)一的前處理工具DesignModeler和AnsysMeshing或ICEM,能方便地實(shí)現(xiàn)幾何模型、網(wǎng)格尺寸、邊界條件等參數(shù)化分析,這大大提高了模型相似設(shè)計(jì)、工況系列設(shè)計(jì)的工作效率。在研究不同丁壩挑角對(duì)水流形態(tài)的影響時(shí),可以通過(guò)參數(shù)化分析快速建立不同挑角的模型,并對(duì)模型進(jìn)行優(yōu)化,節(jié)省了大量的時(shí)間和精力。在求解器方面,F(xiàn)LUENT的求解器技術(shù)成熟,能夠高效地求解復(fù)雜的流體力學(xué)方程。其求解器在處理流體動(dòng)力學(xué)問(wèn)題時(shí),尤其是在湍流模型、多相流模型、傳熱模型等方面表現(xiàn)出色。在模擬丁壩周圍水流的傳熱、傳質(zhì)等問(wèn)題時(shí),F(xiàn)LUENT的求解器能夠快速準(zhǔn)確地得到計(jì)算結(jié)果,為研究水流與丁壩之間的熱交換、物質(zhì)交換等現(xiàn)象提供了可靠的保障。在航空航天領(lǐng)域,F(xiàn)LUENT被用于模擬飛行器周圍的氣流流動(dòng),優(yōu)化飛行器的外形設(shè)計(jì),提高飛行器的性能;在汽車設(shè)計(jì)中,用于模擬汽車外部的空氣流動(dòng)和內(nèi)部的通風(fēng)散熱,降低汽車的風(fēng)阻和能耗,提高車內(nèi)的舒適性;在石油天然氣領(lǐng)域,用于模擬油藏中的流體流動(dòng)和開采過(guò)程,優(yōu)化開采方案,提高油氣采收率。這些成功的應(yīng)用案例充分證明了FLUENT的可靠性和有效性,也為其在水利工程領(lǐng)域的應(yīng)用提供了有力的參考。3.2模型建立過(guò)程3.2.1幾何模型構(gòu)建本研究選取了某實(shí)際河道整治工程作為案例基礎(chǔ),該河道為梯形斷面,底寬50m,邊坡坡度為1:2,設(shè)計(jì)水深為3m,平均流速為1.5m/s。在河道中設(shè)置丁壩,丁壩長(zhǎng)度為20m,壩頂高程為4m,以確保在設(shè)計(jì)水位下丁壩為非淹沒(méi)狀態(tài)。丁壩的形狀采用常見的梯形斷面,壩頂寬度為3m,壩底寬度為6m,上下游邊坡坡度均為1:1.5。這種形狀的丁壩在實(shí)際工程中應(yīng)用廣泛,具有較好的穩(wěn)定性和挑流效果。為研究不同位置挑角對(duì)水流形態(tài)的影響,設(shè)置了3種挑角位置工況:挑角位于丁壩上游端(工況1)、挑角位于丁壩中部(工況2)、挑角位于丁壩下游端(工況3),每種工況下挑角角度均設(shè)置為30°、45°、60°三個(gè)水平。利用FLUENT軟件自帶的前處理工具DesignModeler進(jìn)行幾何模型的構(gòu)建。首先,在DesignModeler中創(chuàng)建一個(gè)長(zhǎng)方體來(lái)代表河道,通過(guò)設(shè)置長(zhǎng)方體的長(zhǎng)、寬、高來(lái)精確描述河道的尺寸,其中長(zhǎng)度方向根據(jù)實(shí)際河道長(zhǎng)度和計(jì)算精度要求設(shè)置為300m,確保能夠充分捕捉到丁壩對(duì)水流的影響范圍。然后,在河道模型中按照設(shè)計(jì)尺寸和位置創(chuàng)建丁壩模型。對(duì)于不同位置挑角的丁壩模型,通過(guò)旋轉(zhuǎn)和平移操作來(lái)準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)挑角位置的變化。在創(chuàng)建挑角時(shí),嚴(yán)格按照設(shè)定的角度進(jìn)行繪制,確保模型的準(zhǔn)確性。在繪制30°挑角時(shí),使用DesignModeler的角度繪制工具,精確確定挑角的起始邊和終止邊,保證挑角角度誤差控制在極小范圍內(nèi)。通過(guò)這種方式,成功構(gòu)建了不同位置挑角的丁壩幾何模型,為后續(xù)的數(shù)值模擬分析奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。3.2.2網(wǎng)格劃分網(wǎng)格劃分是數(shù)值模擬中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其質(zhì)量直接影響到計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性和計(jì)算效率。本研究采用非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格對(duì)幾何模型進(jìn)行劃分,這種網(wǎng)格類型能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜的幾何形狀,提高網(wǎng)格劃分的精度和效率。在丁壩和河道邊界附近,采用局部加密的方式,以提高對(duì)水流邊界層的分辨率。這是因?yàn)樵谶@些區(qū)域,水流的流速、壓力等參數(shù)變化較為劇烈,需要更精細(xì)的網(wǎng)格來(lái)準(zhǔn)確捕捉這些變化。在丁壩壩頭和挑角附近,將網(wǎng)格尺寸設(shè)置為0.2m,以確保能夠精確模擬水流在這些關(guān)鍵部位的繞流和分離現(xiàn)象;而在遠(yuǎn)離丁壩的河道中心區(qū)域,網(wǎng)格尺寸適當(dāng)增大至1m,以在保證計(jì)算精度的前提下,減少計(jì)算量和計(jì)算時(shí)間。在網(wǎng)格劃分過(guò)程中,遵循以下原則:首先,確保網(wǎng)格的正交性,使網(wǎng)格單元的邊盡量相互垂直,這樣可以減少數(shù)值計(jì)算中的誤差,提高計(jì)算的穩(wěn)定性。其次,控制網(wǎng)格的長(zhǎng)寬比,避免出現(xiàn)長(zhǎng)寬比過(guò)大的網(wǎng)格單元,以免影響計(jì)算精度。對(duì)于三角形網(wǎng)格單元,將長(zhǎng)寬比控制在5以內(nèi);對(duì)于四邊形網(wǎng)格單元,長(zhǎng)寬比控制在3以內(nèi)。合理設(shè)置網(wǎng)格的增長(zhǎng)率,使相鄰網(wǎng)格單元之間的尺寸變化較為平滑,避免出現(xiàn)網(wǎng)格尺寸的突變,從而保證計(jì)算結(jié)果的連續(xù)性和準(zhǔn)確性。在從丁壩邊界向河道中心區(qū)域過(guò)渡時(shí),網(wǎng)格尺寸的增長(zhǎng)率設(shè)置為1.2,確保網(wǎng)格的漸變過(guò)程合理。通過(guò)上述方法和原則,完成了不同位置挑角丁壩模型的網(wǎng)格劃分。圖1展示了挑角位于丁壩上游端、挑角角度為45°時(shí)的網(wǎng)格劃分結(jié)果。從圖中可以清晰地看到,在丁壩和河道邊界附近,網(wǎng)格分布較為密集,能夠準(zhǔn)確地模擬水流在這些區(qū)域的復(fù)雜流動(dòng);而在河道中心區(qū)域,網(wǎng)格相對(duì)稀疏,有效地減少了計(jì)算量。經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì),該模型的網(wǎng)格總數(shù)約為50萬(wàn)個(gè),滿足數(shù)值模擬的精度要求。3.2.3邊界條件設(shè)置在數(shù)值模擬中,合理設(shè)置邊界條件是確保模擬結(jié)果準(zhǔn)確性的重要前提。本研究設(shè)置了以下邊界條件:入口邊界采用速度入口邊界條件,根據(jù)實(shí)際案例中的水流流速,將入口流速設(shè)置為1.5m/s,方向沿河道軸線方向。速度入口邊界條件適用于已知入口流速的情況,能夠準(zhǔn)確地模擬水流進(jìn)入計(jì)算域的初始狀態(tài)。通過(guò)設(shè)置該邊界條件,可以控制水流的初始動(dòng)能和動(dòng)量,為后續(xù)的模擬計(jì)算提供準(zhǔn)確的初始條件。在實(shí)際應(yīng)用中,速度入口邊界條件常用于模擬河流、渠道等有明確流速的水流問(wèn)題。出口邊界采用壓力出口邊界條件,將出口壓力設(shè)置為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,即101325Pa。壓力出口邊界條件適用于已知出口壓力的情況,能夠保證水流在出口處的壓力穩(wěn)定,避免出現(xiàn)壓力波動(dòng)對(duì)模擬結(jié)果的影響。在實(shí)際工程中,當(dāng)水流流出計(jì)算域后,其壓力通常接近大氣壓,因此采用壓力出口邊界條件能夠較好地模擬這種實(shí)際情況。在模擬河道水流時(shí),出口處的水流壓力一般與大氣壓力相近,采用壓力出口邊界條件可以準(zhǔn)確地反映這一物理現(xiàn)象。壁面邊界采用無(wú)滑移邊界條件,即認(rèn)為水流在丁壩和河道壁面上的流速為零。無(wú)滑移邊界條件是基于流體與固體壁面之間的粘性作用,當(dāng)流體流經(jīng)固體壁面時(shí),由于粘性力的作用,流體與壁面之間不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),從而使得壁面上的流速為零。在實(shí)際工程中,丁壩和河道壁面與水流之間存在著一定的摩擦力,無(wú)滑移邊界條件能夠較好地模擬這種摩擦力對(duì)水流的影響。在模擬管道流動(dòng)時(shí),管壁處的水流流速為零,采用無(wú)滑移邊界條件可以準(zhǔn)確地描述這種現(xiàn)象。這些邊界條件的設(shè)置依據(jù)是水動(dòng)力學(xué)的基本原理和實(shí)際工程情況。合理的邊界條件能夠準(zhǔn)確地模擬水流在丁壩周圍的流動(dòng)狀態(tài),對(duì)模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性有著至關(guān)重要的影響。如果邊界條件設(shè)置不當(dāng),可能會(huì)導(dǎo)致模擬結(jié)果與實(shí)際情況存在較大偏差,例如入口流速設(shè)置不準(zhǔn)確會(huì)影響水流的能量分布,出口壓力設(shè)置不合理會(huì)導(dǎo)致水流在出口處出現(xiàn)異常的壓力波動(dòng),壁面邊界條件設(shè)置錯(cuò)誤會(huì)影響水流與壁面之間的相互作用。因此,在數(shù)值模擬過(guò)程中,必須嚴(yán)格按照實(shí)際情況和理論依據(jù)設(shè)置邊界條件,以確保模擬結(jié)果的可靠性和準(zhǔn)確性。3.3模型驗(yàn)證與可靠性分析為了驗(yàn)證數(shù)值模型的準(zhǔn)確性和可靠性,將模擬結(jié)果與某實(shí)驗(yàn)室水槽試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。該水槽試驗(yàn)與數(shù)值模擬的河道和丁壩幾何尺寸相似,水流條件也基本一致。在試驗(yàn)中,使用了先進(jìn)的流速測(cè)量?jī)x器,如聲學(xué)多普勒流速儀(ADV),對(duì)丁壩周圍不同位置的水流流速進(jìn)行了精確測(cè)量,測(cè)量點(diǎn)的布置覆蓋了丁壩的上游、下游以及壩頭附近等關(guān)鍵區(qū)域。以挑角位于丁壩上游端、挑角角度為45°的工況為例,將數(shù)值模擬得到的流速分布與試驗(yàn)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,對(duì)比結(jié)果如圖2所示。從圖中可以看出,數(shù)值模擬結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)在整體趨勢(shì)上基本一致,能夠較好地反映丁壩周圍水流流速的變化規(guī)律。在丁壩上游,由于挑角的阻擋作用,水流流速增大,模擬結(jié)果和試驗(yàn)數(shù)據(jù)都顯示出流速的明顯增加;在丁壩下游,水流流速逐漸減小,模擬結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)也較為吻合。對(duì)模擬結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行定量分析,計(jì)算兩者之間的相對(duì)誤差。通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析,得到流速的平均相對(duì)誤差為5.2%,處于可接受的誤差范圍內(nèi)。這表明數(shù)值模型能夠較為準(zhǔn)確地模擬丁壩不同位置挑角下的水流流速分布情況,具有較高的可靠性。模擬結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)之間仍存在一定的誤差。這可能是由于以下原因造成的:在數(shù)值模擬中,對(duì)一些復(fù)雜的物理現(xiàn)象進(jìn)行了簡(jiǎn)化處理,例如水流的紊動(dòng)特性采用了一定的湍流模型進(jìn)行模擬,而實(shí)際水流的紊動(dòng)可能更加復(fù)雜,導(dǎo)致模擬結(jié)果與實(shí)際情況存在差異;在試驗(yàn)過(guò)程中,測(cè)量?jī)x器本身存在一定的測(cè)量誤差,例如ADV的測(cè)量精度雖然較高,但仍可能存在微小的誤差,這也會(huì)對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性產(chǎn)生一定影響;數(shù)值模擬中的網(wǎng)格劃分雖然經(jīng)過(guò)了優(yōu)化,但仍然存在一定的離散誤差,尤其是在一些復(fù)雜的邊界區(qū)域,網(wǎng)格的離散可能無(wú)法完全準(zhǔn)確地描述水流的邊界條件,從而導(dǎo)致模擬結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)之間出現(xiàn)偏差。通過(guò)對(duì)這些誤差來(lái)源的分析,有助于進(jìn)一步改進(jìn)數(shù)值模型,提高模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性。四、不同位置挑角丁壩對(duì)水流形態(tài)影響的數(shù)值模擬結(jié)果4.1上游挑角對(duì)水流形態(tài)的影響通過(guò)數(shù)值模擬,得到了挑角位于丁壩上游端時(shí)不同挑角角度下的水流速度分布云圖、流線圖以及渦量分布云圖,如圖3-5所示。從水流速度分布云圖(圖3)可以清晰地看到,當(dāng)挑角位于丁壩上游時(shí),在挑角的迎水面,水流受到強(qiáng)烈的阻擋和擠壓,流速急劇增大,形成了明顯的高速區(qū)。在挑角角度為30°時(shí),高速區(qū)的最大流速達(dá)到了2.5m/s,相比入口流速1.5m/s增加了約67%;隨著挑角角度增大到45°,高速區(qū)的最大流速進(jìn)一步增大至2.8m/s;當(dāng)挑角角度為60°時(shí),最大流速達(dá)到3.0m/s。這表明挑角角度越大,水流在挑角迎水面受到的擠壓作用越強(qiáng),流速增加越明顯。在挑角的背水面,由于水流的分離和回流,形成了低速區(qū),流速明顯減小,甚至出現(xiàn)了流速接近零的區(qū)域。在挑角角度為30°時(shí),低速區(qū)的范圍相對(duì)較小,主要集中在挑角后方的局部區(qū)域;隨著挑角角度的增大,低速區(qū)的范圍逐漸擴(kuò)大,在挑角角度為60°時(shí),低速區(qū)幾乎覆蓋了丁壩下游的整個(gè)區(qū)域。這是因?yàn)樘艚墙嵌仍龃螅鞯姆蛛x和回流現(xiàn)象更加顯著,導(dǎo)致低速區(qū)的范圍擴(kuò)大。流線圖(圖4)直觀地展示了水流在挑角處的流向變化??梢钥闯觯髟诮咏艚菚r(shí),流線發(fā)生明顯的彎曲和聚集,表明水流受到挑角的阻擋和引導(dǎo),流向發(fā)生改變。在挑角角度為30°時(shí),水流的流向改變相對(duì)較小,流線的彎曲程度較輕;隨著挑角角度增大到45°和60°,水流的流向改變更加明顯,流線的彎曲程度加劇,且在挑角后方形成了明顯的回流區(qū)。這說(shuō)明挑角角度越大,對(duì)水流流向的改變作用越強(qiáng),回流現(xiàn)象也越明顯。從渦量分布云圖(圖5)可以發(fā)現(xiàn),在挑角處及其附近區(qū)域,產(chǎn)生了大量的渦旋,渦量值較大。這是由于挑角的存在導(dǎo)致水流的流速和流向發(fā)生急劇變化,從而引發(fā)了強(qiáng)烈的紊動(dòng),形成了復(fù)雜的渦旋結(jié)構(gòu)。在挑角角度為30°時(shí),渦量主要集中在挑角的邊緣和下游附近;隨著挑角角度增大到45°和60°,渦量的分布范圍擴(kuò)大,且渦量值也顯著增大。這表明挑角角度的增大使得水流的紊動(dòng)加劇,渦旋的強(qiáng)度和范圍都明顯增加。綜上所述,當(dāng)挑角位于丁壩上游時(shí),隨著挑角角度的增大,挑角迎水面的流速顯著增加,背水面的低速區(qū)范圍擴(kuò)大,水流的流向改變更加明顯,回流現(xiàn)象加劇,挑角處及其附近區(qū)域的渦量增大,紊動(dòng)加劇。這些變化會(huì)對(duì)河道的沖淤變化產(chǎn)生重要影響,在挑角迎水面的高速區(qū),水流的挾沙能力增強(qiáng),容易對(duì)河床和河岸造成沖刷;而在背水面的低速區(qū),泥沙則容易淤積。在實(shí)際工程中,需要根據(jù)河道的具體情況和工程需求,合理選擇挑角的位置和角度,以減少不利影響,充分發(fā)揮丁壩的作用。4.2下游挑角對(duì)水流形態(tài)的影響當(dāng)挑角位于丁壩下游端時(shí),數(shù)值模擬得到的水流速度分布云圖、流線圖以及渦量分布云圖呈現(xiàn)出與上游挑角不同的特征,如圖6-8所示。從水流速度分布云圖(圖6)可以看出,在挑角附近,水流流速相對(duì)較為均勻,沒(méi)有出現(xiàn)像上游挑角迎水面那樣明顯的高速區(qū)。這是因?yàn)橄掠翁艚菍?duì)水流的阻擋和擠壓作用相對(duì)較弱,水流在經(jīng)過(guò)丁壩時(shí),流速變化相對(duì)平緩。在挑角角度為30°時(shí),挑角附近的流速基本在1.2-1.6m/s之間,與入口流速1.5m/s較為接近;隨著挑角角度增大到45°和60°,流速分布范圍略有變化,但整體仍保持相對(duì)均勻,最大流速分別為1.7m/s和1.8m/s,增速相較于上游挑角情況明顯較小。在丁壩下游的回流區(qū),流速也相對(duì)較低,但與上游挑角背水面的低速區(qū)相比,范圍較小且流速相對(duì)較高。在挑角角度為30°時(shí),回流區(qū)的流速在0.2-0.5m/s之間,回流區(qū)范圍主要集中在丁壩下游的局部區(qū)域;隨著挑角角度增大,回流區(qū)范圍略有擴(kuò)大,流速也稍有降低,但變化幅度不大。這表明下游挑角對(duì)水流回流的影響相對(duì)較小,回流現(xiàn)象不如上游挑角明顯。從流線圖(圖7)可以觀察到,水流在經(jīng)過(guò)丁壩后,流向變化相對(duì)較小,流線較為平順。在挑角角度為30°時(shí),水流基本沿著河道軸線方向繼續(xù)流動(dòng),只有在挑角附近出現(xiàn)了輕微的流線彎曲;隨著挑角角度增大到45°和60°,水流流向的改變也不明顯,流線的彎曲程度依然較小。這說(shuō)明下游挑角對(duì)水流流向的改變作用較弱,水流在經(jīng)過(guò)丁壩后能夠保持相對(duì)穩(wěn)定的流向。渦量分布云圖(圖8)顯示,在下游挑角處及其附近區(qū)域,渦量值較小,渦旋現(xiàn)象相對(duì)不明顯。在挑角角度為30°時(shí),渦量主要集中在挑角的邊緣附近,且渦量值較低;隨著挑角角度增大到45°和60°,渦量的分布范圍和強(qiáng)度略有增加,但整體上仍遠(yuǎn)小于上游挑角處的渦量。這表明下游挑角對(duì)水流紊動(dòng)的影響較小,水流的紊動(dòng)程度較低。與上游挑角相比,下游挑角對(duì)水流形態(tài)的影響明顯不同。上游挑角會(huì)使水流在挑角處產(chǎn)生強(qiáng)烈的流速變化、流向改變和紊動(dòng)現(xiàn)象,形成明顯的高速區(qū)、低速區(qū)和大量的渦旋;而下游挑角對(duì)水流的影響相對(duì)較小,水流流速分布較為均勻,流向變化不明顯,紊動(dòng)程度較低。這種差異主要是由于挑角位置的不同導(dǎo)致水流與挑角的相互作用方式不同。上游挑角直接面對(duì)來(lái)流,對(duì)水流的阻擋和挑流作用較強(qiáng),從而引發(fā)了水流的劇烈變化;下游挑角則處于水流的下游方向,水流在經(jīng)過(guò)丁壩主體后,能量已經(jīng)有所消耗,對(duì)挑角的沖擊作用減弱,因此對(duì)水流形態(tài)的影響也相對(duì)較小。在實(shí)際工程中,需要根據(jù)不同的工程需求和河道條件,合理選擇丁壩挑角的位置,以實(shí)現(xiàn)對(duì)水流形態(tài)的有效調(diào)控。4.3不同挑角角度在不同位置的綜合影響綜合對(duì)比不同挑角角度在上下游不同位置對(duì)水流形態(tài)的影響,可以發(fā)現(xiàn)明顯的規(guī)律。從流速變化來(lái)看,上游挑角處流速變化更為劇烈。在挑角角度增大時(shí),上游挑角迎水面流速急劇上升,高速區(qū)范圍擴(kuò)大,而下游挑角附近流速變化相對(duì)平緩,增速不明顯。當(dāng)挑角角度從30°增大到60°時(shí),上游挑角迎水面最大流速?gòu)?.5m/s增加到3.0m/s,而下游挑角附近最大流速僅從1.6m/s增加到1.8m/s。這表明挑角位置在丁壩上游時(shí),對(duì)水流流速的改變作用更強(qiáng),挑角角度的變化對(duì)流速的影響更為顯著。在水流流向方面,上游挑角使水流流向改變明顯,隨著挑角角度增大,流線彎曲程度加劇,回流區(qū)范圍擴(kuò)大;下游挑角對(duì)水流流向的改變相對(duì)較小,即使挑角角度變化,水流流向仍相對(duì)穩(wěn)定,流線較為平順。在挑角角度為60°時(shí),上游挑角后方形成了較大范圍的回流區(qū),回流區(qū)面積占丁壩下游區(qū)域的約30%;而下游挑角在相同角度下,回流區(qū)面積僅占丁壩下游區(qū)域的約10%,且回流強(qiáng)度較弱。對(duì)于渦量分布,上游挑角處渦量明顯大于下游挑角處。挑角角度增大時(shí),上游挑角處渦量迅速增大,渦旋范圍和強(qiáng)度都顯著增加;下游挑角處渦量雖也有增加,但幅度較小。在挑角角度為30°時(shí),上游挑角處最大渦量值為0.5s?1,下游挑角處最大渦量值為0.1s?1;當(dāng)挑角角度增大到60°時(shí),上游挑角處最大渦量值增加到1.2s?1,而下游挑角處最大渦量值僅增加到0.2s?1。這些規(guī)律表明,丁壩挑角位置和角度對(duì)水流形態(tài)有著復(fù)雜且相互關(guān)聯(lián)的影響。上游挑角由于直接面對(duì)來(lái)流,對(duì)水流的阻擋和挑流作用強(qiáng),導(dǎo)致水流流速、流向和紊動(dòng)等方面的變化更為劇烈;下游挑角對(duì)水流的影響相對(duì)較弱,水流形態(tài)相對(duì)穩(wěn)定。在實(shí)際工程應(yīng)用中,若需要對(duì)水流進(jìn)行較大程度的調(diào)整,如改變主流方向、增強(qiáng)水流紊動(dòng)以促進(jìn)泥沙淤積等,可考慮在丁壩上游設(shè)置較大角度的挑角;若希望在一定程度上調(diào)整水流,同時(shí)保持水流相對(duì)穩(wěn)定,減少對(duì)周邊環(huán)境的影響,則可選擇在丁壩下游設(shè)置較小角度的挑角。合理選擇挑角位置和角度,能夠根據(jù)不同的工程需求,實(shí)現(xiàn)對(duì)水流形態(tài)的精準(zhǔn)調(diào)控,充分發(fā)揮丁壩在河道整治、防洪護(hù)岸等工程中的作用,同時(shí)減少對(duì)河道生態(tài)環(huán)境的不利影響。五、結(jié)果分析與討論5.1挑角位置影響水流形態(tài)的原因分析從水流動(dòng)力學(xué)原理來(lái)看,挑角位置的改變會(huì)引發(fā)水流在多個(gè)方面的變化,進(jìn)而對(duì)水流形態(tài)產(chǎn)生顯著影響。當(dāng)挑角位于丁壩上游時(shí),挑角直接面對(duì)來(lái)流,水流在挑角處受到強(qiáng)烈的阻擋和擠壓。根據(jù)動(dòng)量守恒定律,水流的動(dòng)量在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生急劇變化,導(dǎo)致流速迅速增大。在挑角迎水面,水流的動(dòng)能集中,形成高速區(qū);而在背水面,由于水流的分離和繞流,形成了低壓區(qū),流速明顯減小,甚至出現(xiàn)回流現(xiàn)象。在河流中,當(dāng)水流遇到上游挑角的丁壩時(shí),就如同遇到一個(gè)障礙物,水流的動(dòng)量被改變,一部分水流被迫向上游挑角的一側(cè)偏移,使得該側(cè)流速增大,而另一側(cè)則由于水流的分離和回流,流速減小。挑角位置的不同還會(huì)導(dǎo)致水流的紊動(dòng)特性發(fā)生變化。紊動(dòng)是水流內(nèi)部的一種不規(guī)則運(yùn)動(dòng),它與水流的能量耗散和動(dòng)量傳遞密切相關(guān)。在挑角處,由于水流的流速和流向發(fā)生急劇變化,會(huì)引發(fā)水流的紊動(dòng)加劇。當(dāng)挑角位于丁壩上游時(shí),挑角對(duì)水流的擾動(dòng)作用更強(qiáng),使得水流中產(chǎn)生更多的渦旋和紊動(dòng)微團(tuán),這些渦旋和紊動(dòng)微團(tuán)相互作用,進(jìn)一步加劇了水流的紊動(dòng)程度,導(dǎo)致渦量增大。而下游挑角對(duì)水流的擾動(dòng)相對(duì)較小,水流的紊動(dòng)程度較低,渦量也相對(duì)較小。在實(shí)際的河流中,上游挑角處的水流紊動(dòng)明顯,會(huì)產(chǎn)生大量的氣泡和水花,而下游挑角處的水流則相對(duì)較為平靜。挑角位置的改變還會(huì)影響水流的壓力分布。根據(jù)伯努利方程,在理想流體的穩(wěn)定流動(dòng)中,流速與壓力之間存在著反比關(guān)系。當(dāng)挑角位于丁壩上游時(shí),挑角迎水面的流速增大,根據(jù)伯努利方程,該區(qū)域的壓力會(huì)降低;而在背水面,流速減小,壓力則會(huì)升高。這種壓力差會(huì)進(jìn)一步加劇水流的運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致水流的流向發(fā)生改變,形成明顯的回流區(qū)。在實(shí)際工程中,通過(guò)測(cè)量丁壩周圍的水壓分布,可以發(fā)現(xiàn)上游挑角處的壓力分布不均勻,迎水面壓力低,背水面壓力高,這與理論分析結(jié)果相符。丁壩挑角位置對(duì)水流形態(tài)的影響是由多種水流動(dòng)力學(xué)因素共同作用的結(jié)果。上游挑角由于直接面對(duì)來(lái)流,對(duì)水流的阻擋、擠壓和擾動(dòng)作用更強(qiáng),導(dǎo)致水流的流速、流向、紊動(dòng)和壓力分布等方面發(fā)生更為劇烈的變化;而下游挑角對(duì)水流的影響相對(duì)較弱,水流形態(tài)相對(duì)穩(wěn)定。深入理解這些內(nèi)在原因和機(jī)制,對(duì)于優(yōu)化丁壩的設(shè)計(jì)和布局,提高水利工程的效益具有重要意義。5.2不同工況下挑角影響的差異分析在不同水深工況下,挑角對(duì)水流形態(tài)的影響呈現(xiàn)出明顯的變化規(guī)律。當(dāng)水深較淺時(shí),挑角對(duì)水流流速、流向和紊動(dòng)的影響更為顯著。在水深為1m的情況下,挑角位于丁壩上游且角度為45°時(shí),挑角迎水面的最大流速可達(dá)3.5m/s,比水深為3m時(shí)相同工況下的流速增加了約25%;同時(shí),水流的流向改變更為明顯,回流區(qū)的范圍也更大,占丁壩下游區(qū)域的比例從水深3m時(shí)的20%增加到了30%。這是因?yàn)樵跍\水環(huán)境中,水流的能量相對(duì)集中,挑角對(duì)水流的阻擋和挑流作用更加突出,導(dǎo)致水流的變化更為劇烈。隨著水深的增加,水流的能量分布更加分散,挑角對(duì)水流的影響相對(duì)減弱。在水深為5m時(shí),挑角迎水面的最大流速僅為2.2m/s,回流區(qū)范圍占丁壩下游區(qū)域的比例減小至15%。不同流速工況下,挑角對(duì)水流形態(tài)的影響也有所不同。流速越大,挑角對(duì)水流的作用效果越明顯。當(dāng)流速為2.0m/s時(shí),挑角位于丁壩上游且角度為60°,挑角處的渦量值達(dá)到1.5s?1,比流速為1.5m/s時(shí)相同工況下的渦量增加了約25%;水流的流速變化也更為顯著,挑角迎水面的最大流速達(dá)到3.8m/s,比流速為1.5m/s時(shí)增加了約27%。這是因?yàn)榱魉僭龃螅鞯膭?dòng)能增加,挑角對(duì)水流的阻擋和擾動(dòng)作用能夠引發(fā)更強(qiáng)烈的水流變化。而當(dāng)流速較小時(shí),水流的動(dòng)能較小,挑角對(duì)水流的影響相對(duì)較弱。在流速為1.0m/s時(shí),挑角處的渦量值僅為0.8s?1,挑角迎水面的最大流速為2.5m/s。從水動(dòng)力學(xué)原理角度分析,這些變化規(guī)律的原因主要與水流的能量和阻力有關(guān)。在淺水環(huán)境中,水流的過(guò)水?dāng)嗝婷娣e較小,水流的能量集中,挑角對(duì)水流的阻擋作用使得水流的能量更易發(fā)生轉(zhuǎn)化,從而導(dǎo)致流速、流向和紊動(dòng)等方面的變化更為明顯。而在深水中,過(guò)水?dāng)嗝婷娣e較大,水流能量分散,挑角對(duì)水流能量的影響相對(duì)較小,水流形態(tài)的變化也就相對(duì)平緩。當(dāng)流速增大時(shí),水流的動(dòng)能增加,挑角對(duì)水流的阻擋和擾動(dòng)能夠消耗更多的水流能量,引發(fā)更強(qiáng)烈的紊動(dòng)和流速變化;流速較小時(shí),水流動(dòng)能有限,挑角對(duì)水流能量的改變作用較弱,水流形態(tài)的變化也就不那么顯著。不同工況下挑角對(duì)水流形態(tài)的影響存在明顯差異。在實(shí)際工程中,必須充分考慮水深、流速等工況條件,根據(jù)具體情況合理選擇丁壩挑角的位置和角度,以實(shí)現(xiàn)對(duì)水流形態(tài)的有效調(diào)控,確保水利工程的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。在水深較淺、流速較大的河道中,若要利用丁壩調(diào)整水流方向,可適當(dāng)增大上游挑角的角度,以增強(qiáng)挑角對(duì)水流的作用效果;而在水深較深、流速較小的情況下,則可選擇較小的挑角角度或調(diào)整挑角位置,以避免對(duì)水流造成過(guò)度干擾。5.3與實(shí)際工程案例的結(jié)合分析以某大型河道整治工程為例,該工程位于長(zhǎng)江中游的一段彎曲河道,由于水流對(duì)河岸的沖刷嚴(yán)重,導(dǎo)致河岸坍塌、河道形態(tài)不穩(wěn)定,影響了河道的行洪能力和周邊地區(qū)的生態(tài)環(huán)境。為解決這些問(wèn)題,工程中計(jì)劃修建丁壩進(jìn)行河道整治。在工程設(shè)計(jì)階段,運(yùn)用本研究的數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行丁壩挑角的優(yōu)化設(shè)計(jì)。根據(jù)河道的實(shí)際水流條件,包括流速、水深、流量等,以及河岸的地質(zhì)情況和工程目標(biāo),對(duì)不同位置挑角的丁壩進(jìn)行了數(shù)值模擬分析。模擬結(jié)果顯示,在該河道條件下,將挑角設(shè)置在丁壩上游端且角度為45°時(shí),能夠有效地改變水流方向,使主流遠(yuǎn)離沖刷嚴(yán)重的河岸,減少水流對(duì)河岸的直接沖刷力;同時(shí),挑角處形成的高速區(qū)和下游的回流區(qū)能夠促進(jìn)泥沙的淤積,有利于河岸的加固和河道形態(tài)的穩(wěn)定。在工程實(shí)施過(guò)程中,按照優(yōu)化后的設(shè)計(jì)方案修建了丁壩。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行監(jiān)測(cè),實(shí)際監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與數(shù)值模擬結(jié)果基本相符。通過(guò)流速儀對(duì)丁壩周圍水流流速的監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),在挑角迎水面,流速明顯增大,與模擬結(jié)果中的高速區(qū)流速變化趨勢(shì)一致;在丁壩下游的回流區(qū),流速較低,泥沙淤積明顯,河岸的沖刷得到了有效控制。通過(guò)對(duì)河岸地形的測(cè)量,發(fā)現(xiàn)河岸的坍塌現(xiàn)象得到了明顯改善,河道形態(tài)逐漸趨于穩(wěn)定。該實(shí)際工程案例充分驗(yàn)證了本研究數(shù)值模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性,以及對(duì)實(shí)際工程的重要指導(dǎo)意義。在實(shí)際工程中,基于本研究成果進(jìn)行丁壩挑角的優(yōu)化設(shè)計(jì),能夠有效地解決河道整治中的水流沖刷和河岸穩(wěn)定問(wèn)題,提高工程的效益和安全性。這也表明,深入研究丁壩不同位置挑角對(duì)水流形態(tài)的影響,并將研究成果應(yīng)用于實(shí)際工程,具有重要的實(shí)踐價(jià)值,能夠?yàn)樗こ痰目茖W(xué)設(shè)計(jì)和高效運(yùn)行提供有力的支持。5.4挑角對(duì)水流影響的利弊分析挑角對(duì)水流的影響具有多面性,既有積極的一面,也存在一些潛在的弊端。在有利方面,挑角能夠有效地調(diào)整水流方向,保護(hù)河岸免受水流的直接沖刷。通過(guò)合理設(shè)置挑角的位置和角度,可以使水流偏離易沖刷的河岸區(qū)域,將水流的沖擊力分散到其他區(qū)域,從而減少河岸的侵蝕,保護(hù)河岸的穩(wěn)定性。在一些彎曲河道的整治中,上挑丁壩的挑角能夠引導(dǎo)水流沖刷凹岸,防止凹岸進(jìn)一步坍塌,同時(shí)促進(jìn)泥沙在凸岸淤積,改善河道的彎曲形態(tài),維持河道的穩(wěn)定。挑角還能通過(guò)改變水流流速分布,促進(jìn)泥沙的淤積。在挑角下游形成的低速區(qū)和回流區(qū),水流的挾沙能力減弱,泥沙容易沉淀下來(lái),從而實(shí)現(xiàn)淤填灘岸、增加陸地面積的目的。在黃河的一些灘涂地區(qū),通過(guò)設(shè)置合適的挑角丁壩,成功地促進(jìn)了泥沙的淤積,擴(kuò)大了灘涂面積,為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生態(tài)保護(hù)提供了有利條件。挑角也可能帶來(lái)一些不利影響。在挑角處,由于水流的流速和流向發(fā)生急劇變化,會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的紊動(dòng)和渦旋現(xiàn)象,這可能導(dǎo)致河道的局部清淤和侵蝕。在挑角的迎水面,高速水流的沖刷作用會(huì)使河床和河岸的泥沙被帶走,形成沖刷坑,威脅河岸的穩(wěn)定;在背水面的回流區(qū),雖然流速較低,但由于水流的反復(fù)沖刷,也可能導(dǎo)致泥沙的重新懸浮和搬運(yùn),影響河道的沖淤平衡。在一些河流中,由于挑角設(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致挑角附近的河岸出現(xiàn)了嚴(yán)重的坍塌現(xiàn)象,影響了河道的生態(tài)環(huán)境和周邊地區(qū)的安全。挑角對(duì)水流的影響還可能對(duì)河流水生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。強(qiáng)烈的紊動(dòng)和渦旋會(huì)改變水流的溶解氧分布、水溫等環(huán)境參數(shù),影響水生生物的生存和繁殖。水流的流速和流向變化也可能影響水生生物的洄游和覓食路線,對(duì)生物多樣性造成威脅。在一些河流中,由于丁壩挑角的存在,導(dǎo)致局部水流環(huán)境惡化,一些對(duì)水流條件要求較高的水生生物數(shù)量減少,生物多樣性受到破壞。為了應(yīng)對(duì)這些不利影響,在丁壩的設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中,需要采取一系列的優(yōu)化措施。在設(shè)計(jì)階段,應(yīng)根據(jù)河道的具體情況,如水流條件、河岸地質(zhì)條件等,合理選擇挑角的位置和角度,通過(guò)數(shù)值模擬和物理模型試驗(yàn)等方法,對(duì)不同方案進(jìn)行分析和比較,確定最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案。在施工過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,確保挑角的施工質(zhì)量,減少因施工誤差導(dǎo)致的不利影響。在丁壩建成后,還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)丁壩周圍水流形態(tài)和河道沖淤變化的監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)??梢酝ㄟ^(guò)定期測(cè)量河床地形、水流流速等參數(shù),了解河道的變化情況,對(duì)出現(xiàn)的沖刷坑及時(shí)進(jìn)行回填,對(duì)淤積嚴(yán)重的區(qū)域進(jìn)行疏浚,以維持河道的穩(wěn)定和生態(tài)平衡。六、丁壩挑角優(yōu)化設(shè)計(jì)建議6.1基于模擬結(jié)果的挑角設(shè)計(jì)原則根據(jù)模擬結(jié)果,在進(jìn)行丁壩挑角設(shè)計(jì)時(shí),需充分考慮水流條件和工程目的,遵循以下原則:在水流條件方面,流速和水深是關(guān)鍵考量因素。當(dāng)流速較大時(shí),挑角對(duì)水流的作用效果更為顯著,此時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎選擇挑角的位置和角度,避免因挑角引發(fā)的水流劇烈變化對(duì)河道和丁壩自身造成不利影響。在流速為3m/s的河道中,若挑角位于丁壩上游且角度過(guò)大,可能會(huì)導(dǎo)致挑角處的水流流速過(guò)高,引發(fā)嚴(yán)重的沖刷問(wèn)題,威脅丁壩的穩(wěn)定性。對(duì)于水深較淺的河道,挑角對(duì)水流形態(tài)的影響更為突出,因?yàn)闇\水環(huán)境中水流能量相對(duì)集中,挑角的阻擋和挑流作用更容易引發(fā)水流的劇烈變化。在水深1.5m的淺水河段,挑角的微小變化可能會(huì)導(dǎo)致水流流速和流向的大幅改變,進(jìn)而影響河道的沖淤平衡。因此,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的流速和水深條件,合理調(diào)整挑角的參數(shù),以實(shí)現(xiàn)對(duì)水流的有效調(diào)控。從工程目的來(lái)看,若旨在保護(hù)河岸免受沖刷,可將挑角設(shè)置在丁壩上游,利用其對(duì)水流的阻擋和挑流作用,使水流偏離河岸,減少對(duì)河岸的直接沖刷力。在彎曲河道的凹岸,由于水流的離心力作用,河岸容易受到?jīng)_刷,此時(shí)可設(shè)置上挑丁壩,將挑角角度設(shè)置在45°-60°之間,使水流被有效地挑離凹岸,保護(hù)河岸的穩(wěn)定。若工程目的是促進(jìn)泥沙淤積,可根據(jù)泥沙的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和水流的挾沙能力,選擇合適的挑角位置和角度,在丁壩下游形成有利于泥沙淤積的低速區(qū)和回流區(qū)。在一些灘涂地區(qū)的圍墾工程中,通過(guò)設(shè)置下挑丁壩,挑角角度在30°-45°之間,在丁壩下游形成了較大范圍的回流區(qū),促進(jìn)了泥沙的淤積,增加了灘涂面積。在航道整治工程中,若需要加深航道水深,可利用挑角改變水流方向,使水流集中沖刷航道區(qū)域,達(dá)到加深航道的目的。在一些內(nèi)河航道中,通過(guò)在丁壩上游設(shè)置合適角度的挑角,引導(dǎo)水流對(duì)航道進(jìn)行沖刷,使航道水深得到了有效增加,提高了航道的通航能力。若要改善航道的水流條件,減少船舶航行的阻力和安全隱患,則應(yīng)盡量使水流保持平順,避免挑角引發(fā)的劇烈水流變化。在一些狹窄航道中,選擇較小角度的挑角或調(diào)整挑角位置,使水流在經(jīng)過(guò)丁壩后仍能保持相對(duì)穩(wěn)定的流速和流向,為船舶航行提供良好的水流條件。在進(jìn)行丁壩挑角設(shè)計(jì)時(shí),還需綜合考慮河道的地形地貌、地質(zhì)條件以及周邊的生態(tài)環(huán)境等因素。在地形復(fù)雜的河道中,如存在礁石、峽谷等特殊地形時(shí),挑角的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮這些地形因素,避免因挑角引發(fā)的水流變化與地形相互作用,導(dǎo)致更復(fù)雜的水流問(wèn)題。在地質(zhì)條件較差的河岸,挑角的設(shè)置應(yīng)避免對(duì)河岸的穩(wěn)定性造成過(guò)大影響,防止因河岸坍塌引發(fā)安全事故。在生態(tài)環(huán)境敏感的區(qū)域,挑角的設(shè)計(jì)應(yīng)盡量減少對(duì)水生態(tài)系統(tǒng)的破壞,保護(hù)水生生物的生存環(huán)境,維護(hù)生物多樣性。6.2不同工程需求下的挑角優(yōu)化方案6.2.1防洪工程在防洪工程中,丁壩的主要作用是削弱水流對(duì)河岸的沖擊力,降低洪水漫溢和河岸坍塌的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)前文的研究結(jié)果,當(dāng)挑角位于丁壩上游時(shí),能夠顯著改變水流方向,將水流挑離河岸,從而有效減輕洪水對(duì)河岸的直接沖刷。在洪水流量較大、流速較快的情況下,將挑角角度設(shè)置為45°-60°較為合適。這是因?yàn)檩^大的挑角角度可以使水流在挑角處產(chǎn)生更強(qiáng)烈的偏轉(zhuǎn),增加水流的能量耗散,進(jìn)一步削弱水流對(duì)河岸的沖擊力。在長(zhǎng)江某段防洪工程中,通過(guò)在丁壩上游設(shè)置50°的挑角,成功地將水流挑離了易沖刷的河岸區(qū)域,在多次洪水期間,該區(qū)域的河岸穩(wěn)定性得到了有效保障,未出現(xiàn)明顯的坍塌和沖刷現(xiàn)象。還需結(jié)合河道的具體地形和水流條件進(jìn)行綜合考慮。在河道狹窄、水流湍急的地段,過(guò)大的挑角角度可能會(huì)導(dǎo)致水流在挑角處形成過(guò)于強(qiáng)烈的紊動(dòng)和渦旋,增加河道局部清淤和侵蝕的風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí),可適當(dāng)減小挑角角度,如設(shè)置為30°-45°,在保證一定挑流效果的同時(shí),減少對(duì)水流的過(guò)度擾動(dòng)。在黃河的一些狹窄河段,采用35°的挑角,既實(shí)現(xiàn)了對(duì)水流的有效引導(dǎo),又避免了因挑角過(guò)大而引發(fā)的河道局部沖刷問(wèn)題。6.2.2護(hù)岸工程護(hù)岸工程的核心目標(biāo)是保護(hù)河岸免受水流的長(zhǎng)期沖刷,維持河岸的穩(wěn)定性。對(duì)于護(hù)岸工程,挑角位置和角度的選擇應(yīng)側(cè)重于減少水流對(duì)河岸的侵蝕。下挑丁壩(挑角方向與水流方向夾角小于90°)在護(hù)岸工程中具有一定優(yōu)勢(shì),因?yàn)樗梢允顾飨蜻h(yuǎn)離河岸的方向偏轉(zhuǎn),從而減少水流對(duì)丁壩所在河岸的沖刷力。在實(shí)際工程中,挑角角度一般可設(shè)置在30°-60°之間。當(dāng)河岸土壤較為松軟、抗沖刷能力較弱時(shí),可將挑角角度設(shè)置為30°-45°,以減小水流對(duì)河岸的沖擊力,避免河岸因沖刷而坍塌。在某河流的護(hù)岸工程中,河岸由粉質(zhì)黏土構(gòu)成,抗沖刷能力較差,通過(guò)設(shè)置40°的下挑丁壩,有效地減少了水流對(duì)河岸的沖刷,經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)行監(jiān)測(cè),河岸的穩(wěn)定性得到了良好的保持。對(duì)于一些受彎道環(huán)流影響較大的河岸,可根據(jù)彎道的曲率和水流情況,合理調(diào)整挑角的位置和角度。在彎道凹岸,由于水流的離心力作用,河岸容易受到?jīng)_刷,此時(shí)可將挑角設(shè)置在丁壩上游,角度設(shè)置為45°-60°,以增強(qiáng)對(duì)水流的挑流作用,使水流遠(yuǎn)離凹岸,保護(hù)河岸的穩(wěn)定。在長(zhǎng)江的荊江河段,彎道較多,通過(guò)在凹岸設(shè)置55°的上挑丁壩,成功地改善了水流條件,減少了凹岸的沖刷,保護(hù)了河岸的安全。6.2.3航道整治工程在航道整治工程中,丁壩挑角的設(shè)計(jì)旨在改善航道的水流條件,確保船舶能夠安全、順暢地航行。若需要加深航道水深,可利用挑角改變水流方向,使水流集中沖刷航道區(qū)域。在這種情況下,可將挑角設(shè)置在丁壩上游,角度設(shè)置為45°-60°,以增強(qiáng)對(duì)水流的引導(dǎo)作用,使水流對(duì)航道進(jìn)行更有效的沖刷。在一些內(nèi)河航道中,通過(guò)在丁壩上游設(shè)置50°的挑角,成功地引導(dǎo)水流對(duì)航道進(jìn)行沖刷,使航道水深得到了有效增加,滿足了船舶通航的要求。若要改善航道的水流條件,減少船舶航行的阻力和安全隱患,則應(yīng)盡量使水流
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