2025年一級建造師之一建公路工程實務(wù)基礎(chǔ)試題庫和答案要點

2025年一級建造師之一建公路工程實務(wù)基礎(chǔ)試題庫和答案要點

單選題（共400題）1、關(guān)于鋼橋焊接的技術(shù)要求，說法錯誤的是（）。A.焊接工作宜在室內(nèi)進(jìn)行，主要鋼構(gòu)件應(yīng)在組裝后24h內(nèi)焊接B.預(yù)熱范圍宜為焊縫每側(cè)100mm以上，且宜在距焊縫30～50mm范圍內(nèi)測溫C.多層焊接時宜連續(xù)施焊，且應(yīng)控制層間溫度，每一層焊縫焊完后應(yīng)及時清理檢查，應(yīng)在清除藥皮、熔渣、溢流和其他缺陷后，再焊下一層D.焊接工作結(jié)束24h，溫度冷卻到自然溫度后即可進(jìn)行無損檢測【答案】D2、在對進(jìn)度計劃進(jìn)行計劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時，應(yīng)重點審查（）。A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期B.主要骨干人員及施工隊伍的進(jìn)場日期已經(jīng)落實C.各項施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗和技術(shù)水平相適應(yīng)D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證【答案】C3、對于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋，其0號、1號塊的施工一般采用（）。A.扇形托架澆筑B.滿堂架澆筑C.預(yù)制吊裝D.掛籃澆筑【答案】A4、土方路基實測項目中，屬于關(guān)鍵項目的是（）。A.壓實度B.縱斷高程C.中線偏位D.邊坡【答案】A5、隧道供電線路布置和安裝時，瓦斯地段的輸電線必須使用（）。A.絕緣銅線B.膠皮線C.絕緣鋁線D.密封電纜【答案】D6、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包工程最初的支付申請應(yīng)由甲在合同約定的時間，向乙報送該階段施工的付款申請單。上述甲乙分別為（A.甲為分包人、乙為承包人B.甲為承包人、乙為監(jiān)理C.甲為分包人、乙為監(jiān)理D.甲為承包人、乙為業(yè)主【答案】A7、按礦料級配分類，屬于開級配瀝青混合料的是（）。A.SMAB.AMC.AC-16D.OGFC【答案】D8、建設(shè)項目或單項工程全部建筑安裝工程建設(shè)期在12個月以內(nèi)，或者工程承包價值在100萬元以下的可采?。ǎ?。A.按月結(jié)算B.竣工后一次結(jié)算C.分段結(jié)算D.目標(biāo)結(jié)算方式【答案】B9、公路施工過程組織方法中，順序作業(yè)法的主要特點不包括（）。A.施工現(xiàn)場的組織、管理比較簡單B.充分利用了工作面進(jìn)行施工，（總）工期較短C.不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作D.每天投入施工的勞動力、材料和機(jī)具的種類比較少，有利于資源供應(yīng)的組織工作【答案】B10、預(yù)應(yīng)力張拉的千斤頂與壓力表，不需要重新標(biāo)定的情形是（）。2018真題A.使用時間達(dá)到3個月B.張拉次數(shù)超過300次C.千斤頂檢修后D.更換新壓力表【答案】A11、設(shè)計控制樁交接，由（）組織。A.監(jiān)理單位B.設(shè)計單位C.建設(shè)單位D.施工單位【答案】C12、下列關(guān)于瀝青混合料壓實的有關(guān)說法錯誤的是（）。A.密級配瀝青混凝土復(fù)壓優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓B.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪C.壓路機(jī)由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上D.碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)可以中途停留、轉(zhuǎn)向或制動【答案】D13、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,項目在竣工驗收時綜合評價為優(yōu)良的必要條件是（）。A.質(zhì)量評定大于等于90分B.項目法人工作評價大于等于90分C.施工單位工作評價大于等于90分D.監(jiān)理工作評價大于等于90分【答案】A14、穩(wěn)定粒料基層實測項目中不包含（）。A.平整度B.強(qiáng)度C.壓實度D.透水度【答案】D15、有關(guān)對土石路堤填筑要求的敘述中，不正確的是（）。A.土石路堤不得傾填B.邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進(jìn)行C.土石混合材料最后一層的壓實厚度應(yīng)小于150mmD.壓實后透水性差異大的土石混合材料，應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑【答案】C16、（2020年真題）不是防撞筒的作用的是（）A.警示B.緩沖C.誘導(dǎo)視線D.指示【答案】D17、（2021年真題）下列公路工程設(shè)計變更中，屬于重大設(shè)計變更的是（）A.互通式立交的方案發(fā)生變化B.收費(fèi)方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化C.服務(wù)區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化D.長隧道的數(shù)量發(fā)生變化【答案】B18、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指（）。A.洞內(nèi)行車道路B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物D.防排水構(gòu)造物【答案】C19、下列表述中，符合土質(zhì)路堤施工規(guī)定的是（）。A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實B.同一水平層路基的全寬應(yīng)進(jìn)行混合填筑C.對潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層D.在透水性不好的壓實層上填筑透水性較好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)2%～4%的單向橫坡【答案】A20、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時，前道工序快于后道工序時，應(yīng)選擇（）。A.STSB.STFC.FTSD.FTF【答案】A21、下列關(guān)于基坑開挖邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯誤的是（）。A.基坑開挖之前,應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)B.對地質(zhì)情況發(fā)生變化的地層應(yīng)在開挖結(jié)束后及時支護(hù)C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工D.坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道,動載距坑緣不小于1.0m【答案】B22、施工計劃成本偏差正值是表示（）。A.進(jìn)度超前B.計劃預(yù)控不到位C.進(jìn)度拖延D.計劃預(yù)控到位【答案】B23、公路工程造價組成中，材料的檢驗試驗費(fèi)屬于（）。2012年A.直接工程費(fèi)B.其他工程費(fèi)C.研究試驗費(fèi)D.基本預(yù)備費(fèi)【答案】B24、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的28d內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人；否則（）。A.承包人可以立即停工B.承包人可解除合同C.支付逾期付款復(fù)利利息D.支付逾期付款違約金【答案】D25、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》，下列檢測項目中，不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢測實測項目的是（）。2016年A.彎沉值B.厚度C.平整度D.抗滑構(gòu)造深度【答案】A26、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，錯誤的是（）。A.高處作業(yè)場所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿B.安全帶應(yīng)高掛低用，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上C.鋼直梯高度大于2m應(yīng)設(shè)護(hù)籠D.防護(hù)欄桿應(yīng)能承受500N的可變荷載【答案】D27、（2020年真題）關(guān)于光面爆破說法錯誤的是（）。A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整B.巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯裂縫C.爆破后圍巖壁上無危石D.粒徑適中，有利于洞渣運(yùn)輸【答案】D28、漿砌石拱橋，須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求，或如設(shè)計無要求，則須達(dá)到砂漿強(qiáng)度的（）方可卸落拱架。A.70%B.80%C.85%D.90%【答案】C29、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時，通常應(yīng)設(shè)置（）。A.仰坡B.擋土墻C.攔水帶D.明洞【答案】D30、下列施工機(jī)械中，既可壓實非黏土，又可壓實含水量不大的黏性和細(xì)粒的是（）。A.光輪振動壓路機(jī)B.羊腳振動壓路機(jī)C.輪胎壓路機(jī)D.靜碾鋼輪壓路機(jī)【答案】B31、由連續(xù)開級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為（）。A.密實—懸浮結(jié)構(gòu)B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)C.密實—骨架結(jié)構(gòu)D.連續(xù)級配結(jié)構(gòu)【答案】B32、施工單位應(yīng)急預(yù)案經(jīng)評審或者論證后，由（）簽署公布。A.施工單位主要負(fù)責(zé)人B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項目總工D.項目負(fù)責(zé)人【答案】A33、公路照明系統(tǒng)按照種類不同可分為（）。A.一般照明和局部照明B.局部照明和混合照明C.混合照明和一般照明D.正常照明和應(yīng)急照明【答案】D34、滑坡處治時，確定施工措施時不考慮下列（）因素。A.滑坡體的外表地形B.滑動體的土質(zhì)及飽水情況C.滑坡體的構(gòu)造D.滑坡區(qū)氣候條件【答案】D35、公路高程測量應(yīng)采用（）測量。A.水準(zhǔn)B.三角高程C.GPS高程D.全站儀高程【答案】A36、根據(jù)《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》，不屬于危險性較大的分部分項工程是（）。A.高度18m的土質(zhì)邊坡處理B.水深15m的圍堰工程C.深度7m的擋墻基礎(chǔ)D.高瓦斯隧道【答案】A37、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包人業(yè)績證明由（）出具。A.承包人與發(fā)包人共同B.發(fā)包人與監(jiān)理共同C.發(fā)包人D.承包人【答案】A38、下列資質(zhì)等級中，不屬于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級的是（）。2014年A.施工總承包三級B.路面工程專業(yè)承包二級C.橋梁工程專業(yè)承包三級D.通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜臺系統(tǒng)工程分項承包【答案】D39、監(jiān)理工程師已向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書，則發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的（）天內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。A.14B.28C.30D.56【答案】B40、適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20kPa的軟土地基的是（）。A.剛性樁B.粉噴樁C.漿噴樁D.CFG樁【答案】D41、關(guān)于施工段落的劃分，錯誤的是（）。A.各段落之間工程量基本平衡B.盡可能化整為零C.避免造成段落之間的施工干擾D.保持構(gòu)造物的完整性【答案】B42、路面無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層（底基層）施工中，碾壓貧混凝土等強(qiáng)度較高的基層材料成型后可采用預(yù)切縫措施，并應(yīng)符合的規(guī)定不包括（）。A.預(yù)切縫的間距宜為8～15mB.宜在養(yǎng)護(hù)的3～5d內(nèi)切縫C.用拖拉機(jī)初壓1～2遍D.切縫深度宜為基層厚度的1/2～1/3，切縫寬度約5㎜【答案】C43、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工現(xiàn)場使用承租機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件時，應(yīng)由（）共同進(jìn)行驗收，合格后方可使用。A.監(jiān)理單位和施工單位B.監(jiān)理單位和業(yè)主單位C.承租單位和安裝單位D.承租單位和監(jiān)理單位【答案】C44、某有抗冰凍要求的地區(qū)修建高速公路，其水泥混凝土路面必須使用的外加劑是（）。A.引氣劑B.阻銹劑C.緩凝劑D.早強(qiáng)劑【答案】A45、按我國目前規(guī)范要求，高等級公路瀝青路面施工應(yīng)使用（）設(shè)備。A.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌B.間歇強(qiáng)制式攪拌C.間歇滾筒式攪拌D.連續(xù)滾筒式攪拌【答案】B46、項目經(jīng)理部和企業(yè)簽訂責(zé)任書的主要依據(jù)是（A.計劃預(yù)算（直接）成本B.實際預(yù)算（直接）成本C.項目預(yù)算（直接）成本D.目標(biāo)預(yù)算（直接）成本【答案】C47、瀝青貫入式碎石基層施工時，配合比實際應(yīng)采用（）設(shè)計方法。A.拉伸試驗B.針入度試驗C.馬歇爾試驗D.軟化點試驗【答案】C48、排水溝或暗溝通過軟硬巖層分界處時應(yīng)設(shè)置（）。A.滲水孔B.反濾層C.檢查井D.伸縮縫或沉降縫【答案】D49、施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險評估結(jié)論，對風(fēng)險等級較高的分部分項工程編制專項施工方案，并附安全驗算結(jié)果，經(jīng)（）簽字后報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。A.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人B.建設(shè)單位法定代表人C.施工單位法定代表人D.勘察單位負(fù)責(zé)人【答案】A50、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指（）。A.洞內(nèi)行車道路B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物D.防排水構(gòu)造物【答案】C51、試驗路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段，長度宜不小于（）m。A.100B.200C.300D.400【答案】B52、下列不屬于施工單位提交的交工付款申請單內(nèi)容的是（）。A.交工結(jié)算合同總價B.應(yīng)扣留的質(zhì)量保證金C.發(fā)包人已支付承包人工程價款D.應(yīng)支付的交工付款金額【答案】D53、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體合龍時，應(yīng)當(dāng)在澆筑接頭混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的（）后，再分批、分級松扣，拆除扣、錨索。A.75%B.80%C.85%D.100%【答案】C54、下列橋臺中，不屬于梁橋輕型橋臺的是（）。A.埋置式橋臺B.靠背式框架橋臺C.加筋土橋臺D.鋼筋混凝土薄壁橋臺【答案】B55、關(guān)于水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)，說法正確的是（）。A.養(yǎng)護(hù)應(yīng)保證用水充足，宜使用圍水養(yǎng)護(hù)B.混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計彎拉強(qiáng)度75%時可停止養(yǎng)護(hù)C.高溫養(yǎng)護(hù)天數(shù)不宜小于7dD.混凝土板養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度40%后，行人方可通行【答案】D56、下列不符合項目部選址要求的是（）。A.根據(jù)施工項目的施工環(huán)境，合理選擇項目經(jīng)理部設(shè)置地點B.必須離集中爆破區(qū)450m以上C.項目部設(shè)置地點因地制宜，方便施工，盡量減少對環(huán)境的影響D.駐地選址宜靠近工程項目現(xiàn)場的中間位置【答案】B57、某工程為土質(zhì)邊坡，對于這種邊坡的防護(hù)采用下面哪種防護(hù)措施最適合（）。A.框格植草防護(hù)B.抹面防護(hù)C.噴漿防護(hù)D.噴射混凝土防護(hù)【答案】A58、在地形艱險及爆破量較小地段（如打水溝、開挖便道、基坑等），應(yīng)優(yōu)先選擇（）爆破方式。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】A59、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級公路下路床的填料是（）。A.礫類土B.弱膨脹土C.泥炭土D.粉質(zhì)土【答案】D60、下列有關(guān)土質(zhì)路基施工的描述，錯誤的是（）。A.路床填筑到頂面最后一層壓實厚度應(yīng)不小于100mmB.每種填料的松鋪厚度應(yīng)通過試驗確定C.壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離D.每一壓實層進(jìn)行壓實度檢測的頻率為每1000㎡不少于3點【答案】D61、反循環(huán)鉆孔時，為維持護(hù)筒內(nèi)的水頭，避免孔壁坍塌，必須注意（）。A.連續(xù)補(bǔ)充水B.連續(xù)補(bǔ)充泥漿C.間隔補(bǔ)充水D.間隔補(bǔ)充泥漿【答案】B62、降低公路工程項目施工成本的方法和途徑的說法中錯誤的是（）。A.進(jìn)行合同交底可以降低成本的關(guān)鍵之一B.制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案是降低成本的關(guān)鍵之一C.提高機(jī)械利用率是降低成本的關(guān)鍵之一D.組織順序施工以便減少資源投入以及放慢施工進(jìn)度是降低成本的關(guān)鍵之一【答案】D63、屬于公路工程常用的流水時間參數(shù)是（）。A.施工過程數(shù)B.工作面C.流水節(jié)拍D.流水強(qiáng)度【答案】C64、采用重力式U型橋臺的單跨拱橋全長是指（）之間的距離。A.兩個拱腳截面最低點B.設(shè)計洪水位上兩個橋臺C.兩個橋臺的側(cè)墻后端點D.拱軸線兩端點【答案】C65、（2020年真題）關(guān)于隧道洞門工程施工的說法，錯誤的是（）。A.基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)于穩(wěn)固的地基上B.洞口墻砌筑與回填應(yīng)兩側(cè)對稱進(jìn)行C.洞口邊緣、仰坡、嚴(yán)禁使用大爆破D.洞口的排水溝應(yīng)在洞門工程完成后再施工【答案】D66、懸臂推出法施工貝雷橋，橋梁推出時的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于（）。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0【答案】B67、隧道防水施工鉆孔注漿順序應(yīng)（）。A.由上往下、由少水處到多水處、逐孔鉆注B.由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注C.由下往上、由少水處到多水處、逐孔鉆注D.由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注【答案】D68、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說法，錯誤的是（）。A.攤鋪前應(yīng)對基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理，保持基層表面干燥B.攤鋪過程中，間斷時間應(yīng)不大于混凝土的初凝時間C.每日工作結(jié)束，施工縫應(yīng)該設(shè)置在脹縫或縮縫處D.因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時，可設(shè)臨時工作縫【答案】A69、填石路基采用強(qiáng)力夯實施工時，填補(bǔ)夯實的填料應(yīng)選用（）。A.碎石土B.砂性土C.軟質(zhì)石料D.與路基同類型石質(zhì)填料【答案】D70、關(guān)于噴射混凝土支護(hù)質(zhì)量檢驗基本要求的說法中，錯誤的是（）。A.開挖斷面的質(zhì)量，超欠挖處理、圍巖表面滲漏水處理應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，受噴巖面應(yīng)清潔B.噴層內(nèi)允許存在片石和木板等雜物。嚴(yán)禁掛模噴射混凝土C.鋼架與圍巖之間的間隙應(yīng)采用噴射混凝土充填密實D.噴射混凝土表面平整度應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定【答案】B71、填石路堤施工，不宜選用的機(jī)械為（）。A.推土機(jī)B.壓路機(jī)C.自卸汽車D.羊足碾【答案】D72、塑料排水板的施工工藝流程中，“插入套管”的前一道工序是（）。A.拔出套管B.割斷塑料排水板C.機(jī)具就位D.塑料排水板穿靴【答案】D73、（2020年真題）貓道說法錯誤的是（）A.架設(shè)時應(yīng)充分考慮貓道自重等因素B.貓道應(yīng)對稱進(jìn)行施工C.貓道承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線D.不宜用抗風(fēng)纜【答案】D74、二次模筑混凝土襯砌的施工，應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果，在圍巖和（）基本穩(wěn)定后進(jìn)行。A.開挖面土體B.初期支護(hù)變形C.地下水流干D.第一層襯砌變形【答案】B75、下列不符合施工便道技術(shù)要求的是（）。A.大型作業(yè)區(qū)，進(jìn)出場的便道150m范圍應(yīng)進(jìn)行硬化，標(biāo)準(zhǔn)為C20混凝土B.便道應(yīng)設(shè)排水溝C.錯車道路面寬度不小于5.5mD.單車道便道路基寬度不小于4.5m，路面寬度不小于3.0m【答案】A76、鋼筋混凝土預(yù)制梁出現(xiàn)預(yù)拱度偏差的原因不包括（）。A.混凝土彈性模量不穩(wěn)定B.采用現(xiàn)場同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊彈性模量控制預(yù)應(yīng)力張拉C.施加預(yù)應(yīng)力時間差異D.存梁時間差異【答案】B77、關(guān)于高路堤施工技術(shù)的說法，錯誤的是（）。A.高路堤段應(yīng)優(yōu)先安排施工，宜預(yù)留1個雨季或6個月以上的沉降期B.高路堤宜每填筑1m沖擊補(bǔ)壓一次，或每填筑4~6m強(qiáng)夯補(bǔ)壓一次C.高路堤填筑過程中應(yīng)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定性觀測D.在不良地質(zhì)路段的高路堤填筑，應(yīng)控制填筑速率，并進(jìn)行地表水平位移監(jiān)測【答案】B78、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，組成合同的各項文件包括：①中標(biāo)通知書；②合同協(xié)議書及各種合同附件；③項目專用合同條款；④已標(biāo)價工程量清單等。除項目合同條款約定外，合同文件的優(yōu)先解釋順序是（）。A.①→②→③→④B.③→①→②→④C.②→③→④→①D.②→①→③→④【答案】D79、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說法，錯誤的是（）。A.發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系B.監(jiān)理人對分包人的現(xiàn)場施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)和管理義務(wù)C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人D.承包人對分包工程的實施具有全面管理責(zé)任【答案】C80、竣工驗收質(zhì)量評定中，工程質(zhì)量評定得分大于等于（）分為優(yōu)良。A.80B.85C.90D.95【答案】C81、按照（）劃分，工期延誤分為單一性延誤和共同延誤。A.延誤索賠結(jié)果B.延誤的原因C.延誤是否處于關(guān)鍵路線上D.延誤發(fā)生的時間【答案】D82、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架、撤錨合龍、轉(zhuǎn)動、轉(zhuǎn)盤封固，正確的工藝順序是（）。A.轉(zhuǎn)盤封固→轉(zhuǎn)動→脫架→撤錨合龍B.轉(zhuǎn)盤封固→轉(zhuǎn)動→撤錨合龍→脫架C.轉(zhuǎn)動→轉(zhuǎn)盤封固→撤錨合龍→脫架D.脫架→轉(zhuǎn)動→轉(zhuǎn)盤封固→撤錨合龍【答案】D83、橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)按其材料性能特點可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和（）。A.單獨基礎(chǔ)B.井格基礎(chǔ)C.箱形基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)【答案】A84、下列工程任務(wù)不得分包的是（）。A.勘察工作B.設(shè)計工作C.施工工作D.監(jiān)理工作【答案】D85、分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和（）四個部分。A.原材料產(chǎn)地B.施工方法C.質(zhì)量保證資料D.新技術(shù)工藝【答案】C86、施工過程中每一壓實層，應(yīng)采用試驗路段確定的工藝流程、工藝參數(shù)控制、壓實質(zhì)量可采用（）指標(biāo)進(jìn)行測。A.孔隙率B.壓實度C.沉降差D.密度【答案】C87、熱拌瀝青混合料面層攤鋪、碾壓符合要求的是（）。A.宜在氣溫低于5℃條件下施工B.瀝青混合料路面碾壓完成后即可開放交通C.壓實應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個階段進(jìn)行D.碾壓應(yīng)從中心線向兩端進(jìn)行【答案】C88、鋼筋在工地現(xiàn)場存放的時間不宜超過（）。A.2個月B.3個月C.6個月D.1年【答案】C89、鉆孔灌注樁斷樁的防治中，混凝土要求和易性好，坍落度宜控制在（）cm。A.18～22B.20～24C.22～26D.24～28【答案】A90、高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)稠度低、強(qiáng)度等級不低于42.5級的（）。A.硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】A91、關(guān)于隧道淺埋段開挖的說法，錯誤的是（）。A.圍巖的完整性較差時宜全斷面開挖B.開挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土，敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐C.錨噴支護(hù)或構(gòu)件支撐，應(yīng)盡量靠近開挖面，其距離應(yīng)小于1倍洞跨D.淺埋段的地質(zhì)條件很差時，宜選用地表錨桿，管棚等輔助方法施工【答案】A92、關(guān)于預(yù)付款，說法正確的是（）。A.在預(yù)計竣工前4個月，將不再支付材料、設(shè)備預(yù)付款B.全部金額在進(jìn)度付款證書的累計金額達(dá)到簽約合同價的70％時扣完C.開工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書的累計金額達(dá)到簽約合同價的25％之后方可扣回D.預(yù)付款包括開工預(yù)付款和材料、設(shè)備預(yù)付款【答案】D93、卸落漿砌石拱橋的拱架，須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的（）。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】D94、下列橋梁類型中，屬于按用途進(jìn)行分類的是（）。A.石拱橋B.人行橋C.特大橋D.高架橋【答案】B95、（2019年真題）熱拌瀝青碎石配合比設(shè)計采用（）設(shè)計。A.正交試驗B.針入度試驗C.馬歇爾試驗D.洛杉磯磨耗試驗【答案】C96、橋梁灌注樁鉆孔施工，最廣泛應(yīng)用于卵石、漂石地質(zhì)條件下的施工機(jī)械是（）。A.液壓循環(huán)鉆機(jī)B.沖擊鉆機(jī)C.旋挖鉆機(jī)D.潛水鉆機(jī)【答案】B97、按《公路工程設(shè)計變更管理辦法》的要求，重大設(shè)計變更由（）負(fù)責(zé)審批。A.國務(wù)院B.交通部C.交通廳D.設(shè)計院【答案】B98、當(dāng)軟土層很厚,樁端達(dá)不到堅硬土層或巖層上時,采用的樁基為（）。A.端承樁B.摩擦樁C.摩擦端承樁D.端承摩擦樁【答案】B99、不屬于框架式臨時碼頭特點的是（）。A.結(jié)構(gòu)剛度小B.承受水平力強(qiáng)C.適用于水位差較大的河段D.便于設(shè)置多層系船平臺【答案】A100、下列選項中不屬于水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點的是（）。A.混凝土材料的檢查與試驗B.混凝土配合比設(shè)計和試件的試驗C.鋸縫時間和養(yǎng)生的掌握D.施工縫留設(shè)和接縫時間的掌握【答案】D101、流沙地段施工應(yīng)首先關(guān)注的重點是（）。A.開挖面加固B.治水C.盡快襯砌D.封閉成環(huán)【答案】B102、（2020年真題）關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說法，錯誤的是()。A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)【答案】C103、插設(shè)塑料排水板可采用的設(shè)備是（）。A.潛孔鉆機(jī)B.動力螺旋鉆機(jī)C.噴粉樁機(jī)D.袋裝砂井打設(shè)機(jī)【答案】D104、關(guān)于路基土方施工安全技術(shù)要求的說法，錯誤的是（）A.開挖土方前，必須了解土質(zhì)、地下水的情況B.靠近建筑物、腳手架挖土?xí)r，視具體情況確定是否采取安全防護(hù)措施C.在居民區(qū)附近開挖土方，不論開挖深度大小都應(yīng)視為高處作業(yè)D.高邊坡開挖土方，作業(yè)人員要戴安全帽【答案】B105、拓寬部分的路堤采用非透水性填料時,應(yīng)在地基表面按設(shè)計鋪設(shè)（）。A.隔離層B.防凍層C.基層D.墊層【答案】D106、下列不屬于公路工程竣工驗收主要工作內(nèi)容的是（）。A.對工程質(zhì)量進(jìn)行評分，確定工程質(zhì)量等級，并綜合評價建設(shè)項目B.對合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論C.聽取公路工程項目執(zhí)行報告、設(shè)計工作報告、施工總結(jié)報告、監(jiān)理工作報告及接管養(yǎng)護(hù)單位項目使用情況報告D.聽取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報告及工程質(zhì)量鑒定報告【答案】B107、拱式橋與同跨徑的梁式橋相比，其彎矩和變形要小很多，原因在于（）的作用。A.水平力B.豎向力C.剪力D.彎矩【答案】A108、鉆孔灌注樁施工中，為滿足混凝土和易性要求，坍落度應(yīng)控制在（）cm范圍內(nèi)。A.8～12B.10～15C.12～16D.16～22【答案】D109、關(guān)于填隙碎石基層施工的說法，錯誤的是（）。A.填隙碎石的施工工藝中，撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行B.粗碎石可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成C.粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成D.填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂【答案】A110、瀝青路面施工中，當(dāng)缺乏所需標(biāo)號的瀝青時進(jìn)行施工，錯誤的說法是（）。A.可采用不同標(biāo)號摻配的調(diào)合瀝青B.摻配的調(diào)合瀝青的其摻配比例由試驗決定C.摻配后的瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”D.必須采用更高標(biāo)號的瀝青進(jìn)行替代【答案】D111、某瀝青混凝土路面的磨耗層損壞較小，出現(xiàn)輕度車轍、龜裂等病害，其最適合采用（）修復(fù)。A.現(xiàn)場冷再生B.整形再生法C.復(fù)拌再生法D.廠拌熱再生法【答案】B112、結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板，撓度不宜超過模板構(gòu)件跨度的（）。A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500【答案】A113、洞式滲溝洞頂應(yīng)采用蓋板覆蓋，蓋板之間應(yīng)（）A.相互搭接B.留有空隙C.填充瀝青麻絮D.用鋼筋混凝土連接起來【答案】B114、橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離稱為（）A.橋梁全長B.橋梁孔徑C.計算跨徑D.總跨徑【答案】A115、施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力，或引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因，這在公路橋涵設(shè)計專業(yè)術(shù)語中被稱為（）。A.荷載B.作用C.因子D.外力【答案】B116、由于鐵路運(yùn)輸部門原因，承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場，導(dǎo)致工期延誤，該種工期延誤屬于（）延誤。2018真題A.可原諒，可補(bǔ)償B.可原諒，不可補(bǔ)償C.不可原諒，可補(bǔ)償D.不可原諒，不可補(bǔ)償【答案】D117、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計應(yīng)包括（）。A.原材料檢驗、混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計和施工參數(shù)確定三部分B.混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計、混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計和施工參數(shù)確定三部分C.原材料檢驗、混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計和混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計三部分D.原材料檢驗、混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計、混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計和施工參數(shù)確定四部分【答案】D118、下列級別中，不屬于全國公路建設(shè)從業(yè)單位信用評價等級的是（）。A.E級B.AA級C.D級D.B級【答案】A119、某跨徑60m鋼筋混凝土拱橋的拱架拆除，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的（）要求后，方可拆除。A.50%B.65%C.85%D.90%【答案】C120、依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力，以維持土體的穩(wěn)定的擋土墻是（）。A.加筋擋土墻B.錨桿擋土墻C.重力式擋土墻D.錨定板式擋土墻【答案】C121、按照（）劃分，工期延誤分為單一性延誤和共同延誤。A.延誤索賠結(jié)果B.延誤的原因C.延誤是否處于關(guān)鍵路線上D.延誤發(fā)生的時間【答案】D122、下列施工機(jī)械中，不適用于開挖溝的是（）。A.平地機(jī)B.鏟運(yùn)機(jī)C.推土機(jī)D.挖掘機(jī)【答案】B123、根據(jù)流水施工組織原理，異步距異節(jié)拍流水實質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織，引用流水步距概念目的的就是為了（）。2016年A.計算流水工期B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象C.統(tǒng)計資源需要量D.分析流水強(qiáng)度【答案】B124、用大功率路面銑刨拌合機(jī)將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎，再加入穩(wěn)定劑、水泥、水（或加入乳化瀝青）和骨料同時就地拌合，用路拌機(jī)原地拌合，最后碾壓成型。該瀝青路面的施工工藝是（）。A.廠拌熱再生法B.現(xiàn)場熱再生法C.廠拌熱冷生法D.現(xiàn)場冷再生法【答案】D125、用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按CBR值確定，應(yīng)通過取土試驗確定填料（）。A.最大強(qiáng)度和最大粒徑B.最小強(qiáng)度和最小粒徑C.最小強(qiáng)度和最大粒徑D.最大強(qiáng)度和最小粒徑【答案】C126、公路供配電線路構(gòu)成中，下列選項中錯誤的是（）。A.10kV高壓線路可采用架空電線路或電纜線路B.10kV高壓線路只能采用電纜線路C.低壓配電線路一般采用電纜線路D.按電壓等級可分為10kV高壓線路、380/220V低壓配電線路【答案】B127、沉井刃腳的墊層采用砂墊層上鋪墊木方案時，以下說法中錯誤的是（）A.支墊頂面應(yīng)與鋼刃腳底面緊貼，應(yīng)使沉井重力均勻分布于各支墊上B.支墊應(yīng)分區(qū)、依次、對稱、同步地向沉井外抽出，并應(yīng)隨抽隨用砂土回填搗實；C.混凝土澆筑前應(yīng)檢查沉井縱、橫向中軸線位置是否符合設(shè)計要求D.定位支點處的支墊，應(yīng)按設(shè)計要求的順序慢慢地抽出【答案】D128、（）不宜采用膨脹土填筑。A.路基浸水部分B.橋臺背C.高填方D.擋土墻背【答案】C129、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下列橋涵分部分項工程中，不管規(guī)模大小，都必須組織專家對其專項方案進(jìn)行論證的是（）。A.橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工B.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工C.打樁船作業(yè)D.鋼管拱安裝施工【答案】B130、關(guān)于施工機(jī)械臺班預(yù)算單價中安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)的說法，錯誤的是（）。A.該費(fèi)用指機(jī)械在施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝、拆卸所需的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)以及安裝所需的輔助設(shè)施費(fèi)B.輔助設(shè)施費(fèi)包括安裝機(jī)械的基礎(chǔ)、底座及固定的錨樁等項費(fèi)用C.屬于臺班單價的可變費(fèi)用D.混凝土攪拌站（樓）的安裝、拆卸費(fèi)用不在此費(fèi)用內(nèi)，需另行計算【答案】C131、隧道采用光面爆破的分區(qū)起爆順序為（）。A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼B.掏槽眼→輔助眼→底板眼C.周邊眼→輔助眼→掏槽眼D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼【答案】A132、關(guān)于隧道供電的說法中，錯誤的是（）。A.隧道供電電壓一般作業(yè)地段不宜大于36VB.洞外變電站宜設(shè)在洞口附近，并應(yīng)靠近負(fù)荷集中地點和設(shè)在電源來線一側(cè)C.豎井、斜井宜使用鎧裝電纜D.瓦斯地段的電纜應(yīng)懸空架設(shè)【答案】D133、掛籃在行走和澆筑混凝土狀態(tài)時的安全系數(shù)，均不應(yīng)小于（）。A.1B.2C.5D.8【答案】B134、關(guān)于鋼筋混凝土梁橋施工時對于預(yù)拱度偏差防治的說法錯誤的是（）。A.支架基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計要求B.預(yù)應(yīng)力波紋管管道的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確C.控制預(yù)應(yīng)力張拉的混凝土試塊應(yīng)采取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)D.預(yù)制梁存梁時間不宜過長【答案】C135、對于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋，其0號、1號塊的施工一般采用（）。A.扇形托架澆筑B.滿堂架澆筑C.預(yù)制吊裝D.掛籃澆筑【答案】A136、下列檢測項目中，不屬于懸臂拼裝梁的實測項目的是（）。A.斷面尺寸B.合龍后同跨對稱點高程差C.軸線偏位D.頂面高程【答案】A137、不宜采用強(qiáng)夯法施工的是（）。A.高飽和度的粉土B.碎石土C.雜填土D.軟土【答案】A138、鉆孔灌注樁施工時，導(dǎo)管使用前，要對導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和（），以防導(dǎo)管滲漏。A.抗壓試驗B.抗拉力試驗C.抗彎試驗D.抗折試驗【答案】B139、可用于排除地下水的排水設(shè)施是()A.仰斜式排水孔B.攔水帶C.跌水D.急流槽【答案】A140、關(guān)于公路工程質(zhì)量評分方法的說法，錯誤的是（）。A.工程質(zhì)量檢驗評分以分項工程為單元B.工程質(zhì)量評定等級分為合格與不合格兩個等級C.工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對工程質(zhì)量進(jìn)行獨立抽檢D.建設(shè)單位應(yīng)對公路工程質(zhì)量進(jìn)行最終檢測評定【答案】D141、某橋梁橋跨布置為9×30m，橋下地形起伏變化較大，墩身較高，該橋預(yù)制吊裝施工不宜選用（）架設(shè)法。A.簡易型鋼導(dǎo)梁B.聯(lián)合架橋機(jī)C.雙導(dǎo)梁架橋機(jī)D.跨墩龍門架【答案】D142、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級不包括（）。A.一級公路工程施工總承包B.三級路面工程專業(yè)承包C.三級橋梁工程專業(yè)承包D.通信、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項承包【答案】D143、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗基本要求的說法錯誤的是（）。A.預(yù)應(yīng)力束表面不應(yīng)有損傷B.單根鋼絞線不允許斷絲C.單根鋼筋不允許斷筋或滑移D.同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的50%【答案】D144、梁式橋凈跨徑是指（）上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距。A.低水位B.設(shè)計洪水位C.通航水位D.施工水位【答案】B145、隧道量測計劃的編制依據(jù)不包括（）。A.隧道的圍巖條件B.支護(hù)類型和參數(shù)C.施工方法以及所確定的量測目的D.隧道的長度【答案】D146、是施工企業(yè)和項目經(jīng)理部簽訂責(zé)任書的主要依據(jù)（）。A.項目預(yù)算總成本B.項目預(yù)算（直接）成本C.計劃預(yù)算（直接）成本D.實際預(yù)算（直接）成本【答案】B147、公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責(zé)任主體是（）。A.交通運(yùn)輸主管部門B.建設(shè)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】C148、單車道施工便道應(yīng)每間隔一定距離設(shè)置一處（）。A.超車道B.錯車道C.應(yīng)急避險車道D.變速車道【答案】B149、截水溝挖出的土，可在路塹與截水溝之間修成土臺并進(jìn)行夯實，臺頂應(yīng)筑成傾向截水溝的橫坡坡度是（）。A.1.0％B.1.5％C.2.0％D.2.5％【答案】C150、施工企業(yè)編制公路項目施工成本計劃的關(guān)鍵是（）。A.優(yōu)化施工方案，確定計劃工程量B.計算計劃成本總降低額和降低率，確定責(zé)任目標(biāo)成本C.依據(jù)市場生產(chǎn)要素價格信息，確定施工預(yù)算成本D.施工預(yù)算成本與責(zé)任目標(biāo)成本比較，確定計劃成本偏差【答案】B151、不宜設(shè)置在挖方路段的擋土墻是（）。A.錨桿擋土墻B.加筋土擋土墻C.重力式擋土墻D.衡重式擋土墻【答案】B152、水泥混凝土路面澆筑后，表面沒有及時覆蓋，在炎熱或大風(fēng)天氣，表面游離水分蒸發(fā)過快，體積急劇收縮，最容易產(chǎn)生的病害是（）。A.斷板B.板底脫空C.龜裂D.唧泥【答案】C153、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是（）。A.瀝青橡膠類B.聚氯乙烯膠泥類C.硅塑膠類D.氯丁橡膠泥類【答案】B154、路基綜合爆破施工技術(shù)中，在深2．5～3．0m以上的炮眼底部用小量炸藥經(jīng)一次或多次烘膛，使眼底成葫蘆形的爆破方法是（）A.藥壺炮B.鋼釬炮C.貓洞炮D.深孔爆破【答案】A155、炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法是（）。A.藥壺炮B.鋼釬炮C.貓洞炮D.洞室炮【答案】B156、安全事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。A.10B.20C.30D.40【答案】C157、下列關(guān)于路基填料選擇的說法錯誤的是（）。A.含水量不適宜直接壓實的細(xì)粒土，經(jīng)處理后且檢驗合格可作為路基填料B.含草皮.樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料C.有機(jī)質(zhì)土可以直接作為路基填料D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料【答案】C158、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，組成合同的各項文件包括：①中標(biāo)通知書；②合同協(xié)議書及各種合同附件；③項目專用合同條款；④已標(biāo)價工程量清單等。除項目合同條款約定外，合同文件的優(yōu)先解釋順序是（）。A.①→②→③→④B.③→①→②→④C.②→③→④→①D.②→①→③→④【答案】D159、不屬于路基質(zhì)量檢驗中石方路基實測項目的是（）。A.壓實B.砂漿強(qiáng)度C.寬度D.平整度【答案】B160、既是決定工程全局的關(guān)鍵，又是工程施工組織設(shè)計核心內(nèi)容的是（）A.工程設(shè)備B.工程主要材料C.工程工期要求D.施工方案【答案】D161、公路建設(shè)管理法規(guī)體系是梯形，分為()。A.一級五層次B.二級二層次C.二級五層次D.五級五層次【答案】C162、在路基工程中，用于排除地下水的設(shè)施是（）。A.攔水帶B.急流槽C.截水溝D.滲井【答案】D163、下列情況中，應(yīng)澆灑粘層瀝青的是（）。A.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層C.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面D.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面【答案】B164、路基邊緣壓實度不足的原因不包括（）。A.壓實機(jī)具碾壓不到邊B.路基邊緣漏壓或壓實遍數(shù)不夠C.采用三輪壓路機(jī)碾壓時，邊緣帶（0～75cm）碾壓頻率低于行車帶D.路基基底存在軟土且厚度不均【答案】D165、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時，需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說法，正確的是（）。A.二次攪拌時不得加水B.可同時加水和水泥，以保持其原水膠比不變C.泌水較多時，添加減水劑攪拌D.二次攪拌時，添加水泥與緩凝劑攪拌【答案】B166、預(yù)裂爆破法的分區(qū)起爆順序為（）。A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼B.周邊眼→掏槽眼→輔助眼C.周邊眼→輔助眼→掏槽眼D.掏槽眼→周邊眼→輔助眼【答案】B167、公路工程中，配備最普遍的技術(shù)工人是測量工和（）A.鋼筋工B.木工C.實驗工D.混凝土工【答案】C168、某地區(qū)冰凍深度達(dá)到1.3m，在冬期施工開挖路塹表層動土的方法宜采用（）。A.機(jī)械破壞法B.爆破凍土法C.蒸氣放熱解凍法D.電熱法【答案】B169、在隧道襯砌施工中，通常不采用的機(jī)械設(shè)備是（）。A.模板襯砌臺車B.混凝土攪拌設(shè)備C.混凝土噴射機(jī)D.攪拌運(yùn)輸車【答案】C170、對材料進(jìn)行數(shù)量控制的主要方法是（）。A.減少材料購買量B.控制場外運(yùn)輸損耗C.控制保管損耗D.實行“限額領(lǐng)料”【答案】D171、填石路堤的填筑方法不包括（）A.分層壓實法B.豎向填筑法C.沖擊壓實法D.混合式縱挖法【答案】D172、關(guān)于支墊上立模制作鋼筋混凝土沉井底節(jié)的說法，錯誤的是（）。A.支墊頂面應(yīng)與鋼刃腳底面緊貼，應(yīng)使沉井重力均勻分布于各支墊上B.模板及支撐應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度C.內(nèi)隔墻與井壁連接處的支墊應(yīng)分離，底模應(yīng)支承于支墊上，并應(yīng)防止不均勻沉陷D.定位支點處的支墊，應(yīng)按設(shè)計要求的順序盡快地抽出【答案】C173、排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線，其半徑不宜小于（）。A.8mB.10mC.12mD.14m【答案】B174、某3500m長隧道出現(xiàn)坍塌，經(jīng)濟(jì)損失4500萬，該事故屬于（）。A.特別重大質(zhì)量事故B.重大質(zhì)量事故C.較大質(zhì)量事故D.一般質(zhì)量事故【答案】B175、公路工程招投標(biāo)過程中，招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起（）日內(nèi)訂立書面公路工程施工合同。A.15B.30C.14D.28【答案】B176、下列工作中，屬于竣工驗收內(nèi)容的是（）。A.檢查施工合同的執(zhí)行情況B.評價工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求C.評價工程質(zhì)量是否滿足通車要求D.對工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項目進(jìn)行綜合評價【答案】D177、屬于預(yù)防水泥混凝土路面斷板的措施是（）A.盡量采用平接縫B.采用兩臺或兩臺以上攤鋪機(jī)梯隊作業(yè)C.做好壓縫并及時切縫D.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料【答案】C178、下列有關(guān)縮短工期的表述正確的是（）。A.壓縮關(guān)鍵工作，工程的工期一定能縮短B.只有壓縮關(guān)鍵工作，工程的工期才可能縮短C.壓縮非關(guān)鍵工作，工程的工期也可能縮短D.當(dāng)兩條關(guān)鍵線路時，壓縮關(guān)鍵工作，工程的工期不可能縮短【答案】B179、采用鎖口管接頭的地下連續(xù)墻的施工工序包括：①開挖溝槽②吊放鋼筋籠③下導(dǎo)管④吊放接頭管⑤拔出接頭管⑥灌注水下混凝土⑦導(dǎo)墻施工。正確的地下連續(xù)墻施工順序是（）。A.⑤⑦①④②③⑥B.①⑦②④③⑤⑥C.⑦④①③②⑥⑤D.⑦①④②③⑥⑤【答案】D180、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）的規(guī)定，工程質(zhì)量評定得分大于等于（）A.80B.85C.90D.95【答案】C181、關(guān)于沉井封底措施中，錯誤的是（）。A.下沉至設(shè)計高程后的沉井應(yīng)立即封底B.封底混凝土的頂面高度應(yīng)高出刃腳根部0.5m及以上C.沉井的水下混凝土封底宜全斷面一次連續(xù)灌注完成D.對刃腳以內(nèi)井底巖層的傾斜面，應(yīng)鑿成臺階或榫槽后，清渣封底【答案】A182、工程各合同段交工驗收結(jié)束后，由（）對整個工程項目進(jìn)行工程質(zhì)量評定。A.項目法人B.監(jiān)督機(jī)構(gòu)C.監(jiān)理單位D.竣工驗收委員會【答案】A183、樁頂?shù)臉O限荷載由樁側(cè)阻力和樁端阻力共同承擔(dān)，但主要由樁端阻力承受，該樁基是（）。A.端承樁B.摩擦端承樁C.摩擦樁D.端承摩擦樁【答案】B184、（2019年真題）關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除期限規(guī)定的說法，錯誤的是（）。A.承包人應(yīng)在擬定拆模時間的12h以前，取得監(jiān)理工程師同意B.非承重側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時方可拆除C.承重模板應(yīng)在混凝土結(jié)構(gòu)能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時方可拆除D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模、底模及支架應(yīng)在張拉預(yù)應(yīng)力后方可拆除【答案】D185、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長（）mm正方體。A.100B.150C.200D.250【答案】B186、軟土地區(qū)路堤施工期間，坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于（）mm。A.3B.5C.8D.10【答案】B187、標(biāo)后預(yù)算總費(fèi)用中的項目預(yù)算總成本包括直接工程費(fèi)、其他工程費(fèi)與現(xiàn)場管理費(fèi)三項，其中不屬于現(xiàn)場管理費(fèi)的是（）。A.保險費(fèi)B.安全措施費(fèi)C.管理人員工資D.施工輔助費(fèi)【答案】D188、竣工驗收質(zhì)量評定中，工程質(zhì)量評定得分大于等于（）分為優(yōu)良。A.80B.85C.90D.95【答案】C189、混凝土運(yùn)至澆筑地點后發(fā)生離析、泌水或坍落度不符合要求時，應(yīng)（）。A.進(jìn)行第二次攪拌B.降級使用C.廢棄D.加入水泥漿使用【答案】A190、宜修建加筋土擋墻的路段是（）。A.挖方路段B.地形陡峭的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦寬闊的填方路段【答案】D191、某3500m長隧道出現(xiàn)坍塌，經(jīng)濟(jì)損失4500萬，該事故屬于（）。A.特別重大質(zhì)量事故B.重大質(zhì)量事故C.較大質(zhì)量事故D.一般質(zhì)量事故【答案】B192、按照隧道施工中的照明、排水安全要求，下面關(guān)于隧道內(nèi)各照明電壓，正確的描述是（）。A.一般作業(yè)地段電壓高于成洞段電壓B.手提作業(yè)燈電壓高于成洞段電壓C.瓦斯地段電壓高于成洞段電壓D.手提作業(yè)燈電壓低于一般作業(yè)地段電壓【答案】D193、施工組織設(shè)計的核心是（）。A.施工總體部署B(yǎng).資源計劃C.進(jìn)度計劃D.施工方案【答案】D194、標(biāo)后預(yù)算總費(fèi)用中，不屬于現(xiàn)場管理費(fèi)的是（）。A.保險費(fèi)B.指揮車輛使用費(fèi)C.臨時設(shè)施費(fèi)D.工資附加費(fèi)【答案】C195、公路工程合同體系中處于的核心位置的是（）。A.業(yè)主B.承包人C.監(jiān)理人D.政府【答案】A196、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀可在（）設(shè)攔水緣石。A.路肩上B.邊溝里C.涵洞前D.檢查井中【答案】A197、橫向縮縫的切縫方式的選用，應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時的（）確定A.施工時間B.晝夜溫差C.施工氣候D.施工機(jī)具【答案】B198、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于（）倍鋼筋直徑。A.5B.10C.20D.30【答案】B199、以下設(shè)計變更屬于重大設(shè)計變更范疇的是（）。A.超過初步設(shè)計批準(zhǔn)概算B.連續(xù)長度2公里以上（10公里以下）的路線方案調(diào)整C.單項工程費(fèi)用變化超過500萬元的變更D.變更路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度【答案】A200、下列不屬于ETC車道功能的是（）。A.無現(xiàn)金交易安全方便B.從根本上杜絕了收費(fèi)工作中的貪污作弊現(xiàn)象C.稽查黑名單，通過車牌號和黑名單庫比較，可發(fā)現(xiàn)各類黑名單車D.有效地提高了車道的車輛通過能力，加快了收費(fèi)速度，提高了公路利用率【答案】C201、支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)的說法中，錯誤的是（）。A.安裝支架時，應(yīng)根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形，設(shè)置預(yù)拱度B.支架底部應(yīng)有良好的排水措施，不得被水浸泡C.澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取防止支架不均勻下沉的措施D.各種支架和模板安裝后，宜采取支護(hù)方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形【答案】D202、某道路工程在交工驗收時，發(fā)現(xiàn)一段長約300m的混凝土擋墻質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，需加固補(bǔ)強(qiáng)，從而造成了直接經(jīng)濟(jì)損失（包括修復(fù)費(fèi)用）200萬元。按公路工程質(zhì)量事故的分類及分級標(biāo)準(zhǔn)，這個事故屬于（）。A.一般質(zhì)量事故B.較大質(zhì)量事故C.重大質(zhì)量事故D.特別重大質(zhì)量事故【答案】A203、水泥混凝土路面的混凝土板的切縫深度不夠，壓縫距離過大，最有可能造成的病害是（）。A.橫向開裂B.縱向開裂C.龜裂D.斷板【答案】D204、當(dāng)路面基層施工完畢后，即可進(jìn)行中央分隔帶的開挖，先挖集水槽后挖（），一般采用人工開挖的方式。A.橫向溝槽B.橫向盲溝C.路緣石溝槽D.縱向盲溝【答案】D205、下列施工機(jī)械中，屬于隧道施工專用設(shè)備的是（）。2017真題A.軸流風(fēng)機(jī)B.裝載機(jī)C.鑿巖臺機(jī)D.混凝土噴射機(jī)【答案】C206、對于土方開挖工程，機(jī)械與設(shè)備組合的最好選擇是（）。A.挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)B.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車C.推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)D.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車【答案】B207、（）是集開挖、裝卸于一體的隧道施工機(jī)械，生產(chǎn)能力由選用機(jī)型和地質(zhì)條件決定。A.鑿巖臺車B.臂式隧道掘進(jìn)機(jī)C.盾構(gòu)機(jī)D.錨桿臺車【答案】B208、建設(shè)項目或單項工程全部建筑安裝工程建設(shè)期在12個月以內(nèi)，或者工程承包價值在100萬元以下的可采?。ǎ?。A.按月結(jié)算B.竣工后一次結(jié)算C.分段結(jié)算D.目標(biāo)結(jié)算方式【答案】B209、橋梁灌注樁鉆孔施工，最廣泛應(yīng)用于卵石、漂石地質(zhì)條件下的施工機(jī)械是（）。A.液壓循環(huán)鉆機(jī)B.沖擊鉆機(jī)C.旋挖鉆機(jī)D.潛水鉆機(jī)【答案】B210、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說法,正確的是（）。A.設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加B.室內(nèi)布纜、線，一般均在防靜電地板下交叉排列C.電力電纜和信號電纜應(yīng)同槽布設(shè)D.焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接【答案】A211、瀝青貫入碎石基層施工工藝流程順序正確是的（）。A.初壓→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料→撒布主層集料B.撒布主層集料→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料→初壓C.撒布主層集料→初壓→澆灑瀝青→撒布嵌縫料→撒布封層料D.撒布主層集料→初壓→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料【答案】C212、當(dāng)路塹表層凍土厚度大于1m時，宜采用的開挖方法是（）。A.爆破凍土法B.機(jī)械破凍法C.熱水開凍法D.蒸汽放熱解凍法【答案】A213、水泥混凝土路面的橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用（）。A.設(shè)傳力桿假縫型B.設(shè)傳力桿平縫型C.不設(shè)傳力桿假縫型D.設(shè)拉桿企口縫型【答案】B214、在隧道施工監(jiān)控量測中，收斂計用來測量（）A.拱頂下沉B.地表下沉C.圍巖體內(nèi)位移D.圍巖周邊位移【答案】D215、某項目隧道施工穿越瓦斯發(fā)育地區(qū)，項目部應(yīng)采用（）預(yù)報地質(zhì)情況。A.地質(zhì)調(diào)查法B.超前鉆探法C.超前導(dǎo)洞法D.物理勘探法【答案】B216、深井井點降水施工時，井底應(yīng)在隧道底以下（）。A.2～5mB.3～5mC.2～6mD.4～5m【答案】B217、承包商履行合同的基礎(chǔ)是（）。A.與供貨商簽訂合同B.業(yè)主履行合同C.協(xié)調(diào)現(xiàn)場周邊環(huán)境D.如期進(jìn)入現(xiàn)場【答案】B218、非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性較小地段地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報等級為（）。A.1級B.2級C.3級D.4級【答案】C219、不屬于路基質(zhì)量檢驗中石方路基實測項目的是（）。A.壓實B.砂漿強(qiáng)度C.寬度D.平整度【答案】B220、公路高程測量應(yīng)采用（）測量。A.水準(zhǔn)B.三角高程C.GPS高程D.全站儀高程【答案】A221、關(guān)于路基工程土方施工安全要點的說法，錯誤的是（）。A.取土場（坑）底部應(yīng)平順并設(shè)有排水設(shè)施B.地面橫向坡度陡于1：10的區(qū)域，取土坑應(yīng)設(shè)在路堤上側(cè)C.取土場（坑）邊周圍應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施D.取土坑與路基間的距離應(yīng)滿足路基邊坡穩(wěn)定的要求，取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實，表面應(yīng)設(shè)2%～3%向外傾斜的橫坡【答案】D222、軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件中的鋼筋接頭，不宜綁接，直徑不大于（）mm的鋼筋，宜采用焊接。A.18B.22C.32D.25【答案】C223、關(guān)于應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場檢測驗收的說法，正確的是（）。A.每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗B.每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗C.每批進(jìn)行長度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗D.每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗【答案】D224、采用滑升模板澆筑橋墩混凝土?xí)r，混凝土脫模時的強(qiáng)度宜為（）MPa。A.0.2～0.3B.0.2～0.5C.0.3～0.5D.0.5～0.7【答案】B225、懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁的施工撓度控制時，對撓度的觀測應(yīng)在一天中的（）進(jìn)行。A.溫度最低時B.溫度最高時C.平均氣溫時D.溫度變化最小時【答案】D226、鋼筋的級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計要求選用，當(dāng)需要代換時，應(yīng)由（）單位書面認(rèn)可。A.施工B.建設(shè)C.監(jiān)理D.原設(shè)計【答案】D227、橋梁基礎(chǔ)施工的基坑排水方法中，井點降水法不適用于（）的土質(zhì)基坑。A.無砂的黏質(zhì)土B.地下水位較高C.坑壁不易穩(wěn)定D.土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂【答案】A228、招標(biāo)的工程量清單是一份以一定計量單位說明工程實物（）的文件。A.數(shù)量B.質(zhì)量C.總量D.價格【答案】A229、隧道工程施工組織設(shè)計編制中，以（）為中心布置施工場地。A.鉆爆B.支護(hù)C.洞口D.項目部【答案】C230、路堤填筑前，應(yīng)通過取土試驗確定填料最小強(qiáng)度和（）。A.最大粒徑B.平均粒徑C.CBR值D.松方系數(shù)【答案】A231、驗算模板的剛度時，結(jié)構(gòu)表面外露的模板，變形值不得超過模板構(gòu)件跨度的（）。A.1／250B.1／300C.1／400D.1／500【答案】C232、（2019年真題）濕式鑿巖水、風(fēng)操作正確的是（）。A.先開風(fēng)后開水，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)B.先開風(fēng)后開水，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水C.先開水后開風(fēng)，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水D.先開水后開風(fēng)，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)【答案】C233、關(guān)于沉井刃腳墊木的說法，錯誤的是（）。A.應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上，并符合設(shè)計起沉標(biāo)高要求B.平面布置要均勻?qū)ΨQC.定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對稱的著力點D.抽除墊木應(yīng)按順序依次進(jìn)行【答案】D234、判斷新建高速公路路基干濕類型宜采用的指標(biāo)是（）A.分界相對含水量B.分界稠度C.路基臨界高度D.路基土干密度【答案】C235、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（2015年版）6.3.3條規(guī)定,地面橫向坡度陡于1∶10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤（）。A.左側(cè)B.右側(cè)C.上側(cè)D.下側(cè)【答案】C236、下列關(guān)于架橋機(jī)施工風(fēng)險控制措施的論述，錯誤的是（）。A.架梁時其電源必須設(shè)專人進(jìn)行控制并設(shè)合格的專職電工B.向全體作業(yè)人員（含機(jī)械操作工）進(jìn)行安全技術(shù)交底C.架橋機(jī)縱向移動在充分準(zhǔn)備情況下可以經(jīng)過二次到位D.架橋機(jī)應(yīng)設(shè)置避雷裝置【答案】C237、關(guān)于監(jiān)控系統(tǒng)外場設(shè)備基礎(chǔ)安裝說法錯誤的是（）。A.基礎(chǔ)采用明挖法進(jìn)行施工B.基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑C.基礎(chǔ)接地電阻一般小于10ΩD.頂面預(yù)埋腳螺栓【答案】C238、下列關(guān)于基坑開挖邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯誤的是（）。A.基坑開挖之前,應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)B.對地質(zhì)情況發(fā)生變化的地層應(yīng)在開挖結(jié)束后及時支護(hù)C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工D.坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道,動載距坑緣不小于1.0m【答案】B239、下列關(guān)于綜合爆破中小炮說法錯誤的是（）。A.鋼釬炮炮眼直徑和深度分別小于75mm和5mB.小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破C.藥壺炮是小炮中最省工、省藥的一種方法D.用藥量1t以下為中小炮【答案】A240、關(guān)于隧道淺埋段開挖的說法，錯誤的是（）。A.圍巖的完整性較差時宜全斷面開挖B.開挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土，敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐C.錨噴支護(hù)或構(gòu)件支撐，應(yīng)盡量靠近開挖面，其距離應(yīng)小于1倍洞跨D.淺埋段的地質(zhì)條件很差時，宜選用地表錨桿，管棚等輔助方法施工【答案】A241、采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時，布料最適合采用（）2016年A.正向上料的挖掘機(jī)B.側(cè)向上料的推土機(jī)C.正向上料的裝載機(jī)D.側(cè)向上料的供料機(jī)【答案】D242、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，負(fù)責(zé)對公路工程從業(yè)單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門是（）。A.建設(shè)單位B.交通運(yùn)輸主管部門或其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)C.監(jiān)理單位D.勘察設(shè)計單位【答案】B243、關(guān)于隧道交通工程及沿線設(shè)施規(guī)定的說法，正確的是（）。A.長度80m高速公路隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施B.隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計、一次實施的原則設(shè)置C.特長隧道必須配置報警設(shè)施D.一級公路的長隧道可不配置監(jiān)控設(shè)施【答案】C244、挖掘淺且短的路塹宜采用的作業(yè)方法是（）。A.單層橫向全寬挖掘法B.多層橫向全寬挖掘法C.分層縱挖法D.通道縱挖法【答案】A245、分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和（）四個部分。A.原材料產(chǎn)地B.施工方法C.質(zhì)量保證資料D.新技術(shù)工藝【答案】C246、（2020年真題）后張法預(yù)應(yīng)力施工中，直徑32mm預(yù)應(yīng)力鋼筋施工封錨完畢、切割后，其外露長度不應(yīng)小于（）mm。A.16B.30C.32D.48【答案】D247、按照《公路建設(shè)市場管理辦法》的規(guī)定，允許分包的工程范圍應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中規(guī)定，分包工程的工程量不得超過總工程量的（）A.50%B.40%C.30%D.20%【答案】C248、中央分隔帶開挖的時段一般是（）。A.路床施工完畢后B.路面墊層施工完畢后C.路面基層施工完畢后D.路面面層施工完畢后【答案】C249、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法，錯誤的是（）。A.掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做動載試驗B.掛籃上的施工遇6級以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)C.掛籃作業(yè)平臺邊緣必須設(shè)場腳板D.已澆筑過的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時護(hù)欄【答案】A250、預(yù)裂爆破法的分區(qū)起爆順序為（）。A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼B.周邊眼→掏槽眼→輔助眼C.周邊眼→輔助眼→掏槽眼D.掏槽眼→周邊眼→輔助眼【答案】B251、某40km長的高速公路瀝青混凝土路面施工，瀝青混凝土攪拌設(shè)備應(yīng)使用（）。A.連續(xù)滾筒式B.間歇強(qiáng)制式C.鼓筒式D.雙錐反轉(zhuǎn)出料式【答案】B252、因監(jiān)理人的責(zé)任造成分包人合法利益受到損害，承包人應(yīng)及時按施工合同規(guī)定的索賠程序，以（）的名義就該事件向（）提交索賠報告。A.分包人、承包人B.承包人、分包人C.分包人、監(jiān)理人D.承包人、監(jiān)理人【答案】D253、公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)可一共分為（）。A.二級B.三級C.四級D.五級【答案】B254、不宜冬期施工的項目（）。A.含水流動性開挖B.河灘地段開挖C.整修路基邊坡D.巖石地段的路塹開挖【答案】C255、對于水泥混凝土路面，符合設(shè)置縱向縮縫的情形是（）。A.當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時C.每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時間超過30min時D.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.0m時【答案】B256、下列關(guān)于質(zhì)量事故的說法錯誤的是（）。A.特別重大質(zhì)量事故是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失損失1億元以上的事故B.公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大.重大.較大和一般質(zhì)量事故四個等級C.一般質(zhì)量事故是指1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故D.特長隧道結(jié)構(gòu)坍塌是重大質(zhì)量事故【答案】C257、施工方案的優(yōu)化中，（）的優(yōu)化要能取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。A.施工順序B.施工勞動組織C.施工方法D.施工作業(yè)組織形式【答案】C258、鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護(hù)筒，不屬于護(hù)筒作用的是（）。A.穩(wěn)定孔壁B.鉆頭導(dǎo)向C.隔離地表水D.增強(qiáng)樁身強(qiáng)度【答案】D259、某瓦斯隧道，鑿巖臺車操作平臺的高度為3.5m，在平臺上進(jìn)行鑿巖作業(yè)，屬于（）高處作業(yè)。2016年A.1級B.2級C.3級D.4級【答案】B260、某工程事故造成3人死亡，10人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)2000萬元，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，該事故等級為（）。A.特別重大事故B.較大事故C.重大事故D.一般事故【答案】B261、適用于高速公路、一級公路瀝青下面層及以下層次，二級及二級公路以下公路的各個層次的瀝青為（）。A.A級瀝青B.B級瀝青C.C級瀝青D.D級瀝青【答案】B262、在隧道二次襯砌施工中，通常不采用的機(jī)械設(shè)備是（）。A.模板襯砌臺車B.混凝土攪拌設(shè)備C.混凝土噴射機(jī)D.攪拌運(yùn)輸車【答案】C263、橋梁附屬設(shè)施不包含（）。A.支座B.伸縮縫C.錐形護(hù)坡D.橋頭搭板【答案】A264、（2020年真題）按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）A.開級配瀝青混合料B.半開級配瀝青混合料C.密級配瀝青混合料D.間斷級配瀝青混合料【答案】A265、隧道的主體建筑物包括（）。A.洞身襯砌和照明、通風(fēng)B.洞身襯砌和照明、安全設(shè)備C.洞身襯砌和洞門建筑D.洞身襯砌和照明、排水設(shè)施【答案】C266、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料要求說法正確的是（）。A.水泥強(qiáng)度等級為32.5或42.5的硅酸鹽水泥B.高速公路、一級公路宜采用生石灰C.水泥穩(wěn)定煤矸石嚴(yán)禁用作高速公路和一級公路D.施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率【答案】A267、中央分隔帶施工工序中，挖集水槽是在（）施工完畢后。A.路面面層B.路面基層C.路基D.縱向盲溝【答案】B268、公路隧道施工安全步距的要求中，軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時施作，二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級圍巖不得大于（）m。A.60B.70C.80D.90【答案】D269、某高速公路橋涵工程單跨最大跨度60m，橋梁總長400m，可承包該工程的公路施工企業(yè)是（）。A.公路工程施工總承包三級企業(yè)B.公路路面工程專業(yè)承包一級企業(yè)C.公路路基工程專業(yè)承包一級企業(yè)D.公路橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)【答案】D270、培土路肩的施工流程正確的是（）。2017真題A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾圧B.備料→平整→靜壓→推平→碾圧→切邊→平整C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾圧D.備料→推平→靜壓→平整→碾圧→平整→切邊【答案】C271、公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造中，隧道工程的主體構(gòu)造物通常指()。A.洞內(nèi)行車道路B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物D.防排水構(gòu)造物【答案】C272、（2019年真題）應(yīng)急預(yù)案評估每（）一次。A.半年B.一年C.兩年D.三年【答案】D273、瀝青路面封層的作用是（）。A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好C.瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個整體D.封閉表面空隙，防止水分浸入【答案】D274、從橋梁拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心連線的垂直距離稱為（）。A.凈矢高B.計算矢高C.橋梁高度D.橋梁建筑高度【答案】B275、就地澆筑梁（板）的實測項目中屬于關(guān)鍵項目的是（）。A.長度B.混凝土強(qiáng)度C.橫坡D.平整度【答案】B276、鉆孔灌注樁施工中，為滿足混凝土和易性要求，坍落度應(yīng)控制在（）cm范圍內(nèi)。A.8～12B.10～15C.12～16D.16～22【答案】D277、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場檢測驗收的說法，正確的是（）。A.每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗B.每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗C.每批進(jìn)行長度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗D.每批進(jìn)行表面質(zhì)量.直徑偏差和力學(xué)性能試驗【答案】D278、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工要求的說法，正確的是（）。A.孔深大于10m時或空氣質(zhì)量不符合要求時，孔內(nèi)作業(yè)必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施B.相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時，另一孔的挖孔人員應(yīng)降低作業(yè)強(qiáng)度C.人工挖孔最深不得超過20mD.孔內(nèi)有巖層需要爆破時，應(yīng)采取深孔爆破法【答案】A279、關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求的說法中，錯誤的是()。A.變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地(PE)B.油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場后，滿2個月內(nèi)不能安裝時，應(yīng)檢查油箱密封情況，做油的絕緣測試，并注以合格油C.除廠家有規(guī)定外，1000kVA變壓器應(yīng)做器身檢查D.變壓器的低壓側(cè)中性點、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地裝置的接地干線連接【答案】B280、施工中需要控制預(yù)拱度的橋梁是（）。A.簡支梁橋B.斜拉橋C.拱橋D.懸索橋【答案】A281、根據(jù)《公里工程施工分包管理辦法》，下列情形屬于違法分包的是（）。2016年A.承包人將承包的全部工程分解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的B.分包人以他人名義承攬分包工程的C.未列入投標(biāo)文件但因工程變更增加了有特殊技術(shù)要求的專項工程，且按規(guī)定無須再進(jìn)行招標(biāo)的，經(jīng)發(fā)包人書面同意，進(jìn)行分包的D.發(fā)包人將某分項工程直接進(jìn)行發(fā)包的【答案】B282、關(guān)于公路設(shè)計變更的說法，正確的是（）。A.公路工程設(shè)計變更分為重大設(shè)計變更、較大設(shè)計變更和較小設(shè)計變更B.公路工程重大、較大設(shè)計變更實行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計變更最多不得變更3次C.公路工程勘察設(shè)計及監(jiān)理等單位才可以向項目法人提出公路工程設(shè)計變更的建議D.由于公路施工有關(guān)單位的過失引起公路工程設(shè)計變更并造成損失的，施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用和相關(guān)責(zé)任【答案】D283、不屬于嵌鎖型粒料基層的是（）。A.填隙碎石基層B.泥結(jié)碎石基層C.級配碎石基層D.泥灰結(jié)碎石基層【答案】C284、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋、木橋是按（）來劃分的。A.承重結(jié)構(gòu)的材料B.橋梁用途C.靜力體系D.跨越障礙的性質(zhì)【答案】A285、橋墩施工時，如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時宜采用()。A.平行施工B.流水施工C.順序施工D.平行順序施工【答案】B286、采用預(yù)裂爆破法施工隧道時，其分區(qū)起爆順序為()A.底板眼→輔助眼→掏槽眼→周邊眼B.輔助眼→掏槽眼→周邊眼→底板眼C.掏槽眼→周邊眼→底板眼→輔助眼D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼【答案】D287、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是()。A.視頻監(jiān)視系統(tǒng)B.火災(zāi)報警系統(tǒng)C.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)D.調(diào)度電話系統(tǒng)【答案】C288、下列不是光面爆破的特點（）A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整B.巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯裂縫C.爆破后圍巖壁上無危石D.粒徑適中，有利于洞渣運(yùn)輸【答案】D289、關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說法錯誤的是（）。A.不得使用立窯水泥B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3C.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制D.攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法【答案】B290、下列舊水泥混凝土路面經(jīng)修補(bǔ)后，不宜用作瀝青路面基層的是（）路面。A.大部分板縫處都有破損的B.局部有麻空、空鼓、破損的C.板塊發(fā)生錯臺或網(wǎng)狀開裂的D.路面板邊有破損的【答案】C291、關(guān)于公路設(shè)計變更的說法，正確的是（）。A.公路工程設(shè)計變更分為重大設(shè)計變更、較大設(shè)計變更和較小設(shè)計變更B.公路工程重大、較大設(shè)計變更實行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計變更最多不得變更3次C.公路工程勘察設(shè)計及監(jiān)理等單位才可以向項目法人提出公路工程設(shè)計變更的建議D.由于公路施工有關(guān)單位的過失引起公路工程設(shè)計變更并造成損失的，施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用和相關(guān)責(zé)任【答案】D292、下列關(guān)于質(zhì)量事故的說法錯誤的是（）。A.特別重大質(zhì)量事故是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失損失1億元以上的事故B.公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大.重大.較大和一般質(zhì)量事故四個等級C.一般質(zhì)量事故是指1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故D.特長隧道結(jié)構(gòu)坍塌是重大質(zhì)量事故【答案】C293、下列選項中，不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是（）。A.熱拌瀝青碎石B.瀝青貫入碎石C.乳化瀝青碎石混合料D.瀝青瑪蹄脂碎石【答案】D294、通常公路供配電系統(tǒng)主要由()KV電源線路、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。A.10B.20C.30D.50【答案】A295、公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)可一共分為（）。A.二級B.三級C.四級D.五級【答案】C296、關(guān)于水泥混凝土路面用料中細(xì)集料的說法中，正確的是（）。A.宜優(yōu)先使用再生細(xì)集料B.極重、特重、重交通荷載等級公路面層混凝土用的細(xì)集料質(zhì)量應(yīng)不低于Ⅱ級的要求C.中、輕交通荷載等級公路面層混凝土需使用Ⅱ級細(xì)集料D.同一配合比用砂的細(xì)度模數(shù)變化范圍不應(yīng)超過0.2【答案】B297、鋼筋保護(hù)層必須保證（），鋼筋使用前應(yīng)作除銹、清污處理。A.不小于1cmB.不小于2cmC.不小于3cmD.不小于4cm【答案】C298、關(guān)于安全網(wǎng)使用的說法，正確的是（）。A.安全網(wǎng)安裝應(yīng)系掛安全網(wǎng)的受力主繩驗收B.安裝和使用安全網(wǎng)可以合理的系掛網(wǎng)格繩C.作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過1.8m且無臨邊防護(hù)裝置時，臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng)D.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過2.0m【答案】A299、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是（）。2015年A.回彈模量B.壓實度C.CBR值D.塑性指數(shù)【答案】C300、關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說法錯誤的是（）。A.不得使用立窯水泥B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量