公共監(jiān)視復(fù)習(xí)測試卷附答案

第頁公共監(jiān)視復(fù)習(xí)測試卷附答案1.民用航空電信人員執(zhí)照理論考試和技能考核由（）電信人員執(zhí)照管理部門具體負(fù)責(zé)組織，并指定專人負(fù)責(zé)。A、民航局B、民航地區(qū)管理局C、民航地區(qū)空管局D、民航地區(qū)監(jiān)管局【正確答案】：B2.一般情況下，雷達(dá)接收機(jī)輸出的信號是（）。A、射頻回波信號B、本振信號C、中頻信號D、視頻回波信號【正確答案】：D3.根據(jù)《民用航空電信人員執(zhí)照管理辦法》規(guī)定，執(zhí)照技能考核按優(yōu)、良、中、差的考核標(biāo)準(zhǔn)評定，考核成績在（）（含）以上的，為執(zhí)照技能考核合格。A、優(yōu)B、良C、中D、差【正確答案】：B4.根據(jù)《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視運(yùn)行保障與維護(hù)維修規(guī)程》規(guī)定，以下情況構(gòu)成二級影響事件的是：A、設(shè)備中斷服務(wù)導(dǎo)致通用航空陸空通信雙向聯(lián)系中斷大于30分鐘，造成調(diào)整其他航空器避讓等后果（特殊要求除外）。B、設(shè)備中斷服務(wù)導(dǎo)致航空器返航、備降、中斷起飛、復(fù)飛（中止進(jìn)近）、盤旋等待或者避讓。C、設(shè)備提供錯誤服務(wù)，直接導(dǎo)致航空器運(yùn)行啟動應(yīng)急程序。D、導(dǎo)航設(shè)備中斷服務(wù)，導(dǎo)致機(jī)場運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)提高，或進(jìn)離場飛行程序的完全缺失，或影響航路（航線）飛行安全和正常。【正確答案】：B5.在發(fā)電機(jī)、變壓器和電動機(jī)的三相星形連接繞組中，若某一點(diǎn)到外部各接線端間的電壓絕對值相等，則該點(diǎn)稱為（）。A、零點(diǎn)B、中性點(diǎn)C、等電勢點(diǎn)D、平衡點(diǎn)【正確答案】：B6.WGS-84坐標(biāo)系的維數(shù)是（）。A、一維B、二維C、三維D、四維【正確答案】：C7.覆蓋跑道進(jìn)近降落區(qū)域的多點(diǎn)相關(guān)系統(tǒng)，是多點(diǎn)相關(guān)（）系統(tǒng),覆蓋跑道、滑行道和停機(jī)坪區(qū)域的多點(diǎn)相關(guān)系統(tǒng)，是多點(diǎn)相關(guān)（）系統(tǒng)。A、進(jìn)近監(jiān)視、場面監(jiān)視B、進(jìn)近監(jiān)視、區(qū)域監(jiān)視C、區(qū)域監(jiān)視、進(jìn)近監(jiān)視D、區(qū)域監(jiān)視、場面監(jiān)視【正確答案】：A8.CMOS反相器（）。A、輸入端為低電平時有電流流過B、輸入端為高電平時有電流流過C、動態(tài)功耗基本為0D、靜態(tài)功耗基本為0【正確答案】：D9.設(shè)置在機(jī)場范圍以外的民用航空無線電臺的臺址，在設(shè)臺前需要征得下列（）管理機(jī)構(gòu)同意。A、地方交通局B、當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員會和地方政府C、當(dāng)?shù)乜展芫趾偷胤秸瓺、民航地區(qū)管理局和當(dāng)?shù)卣菊_答案】：B10.一次雷達(dá)發(fā)射機(jī)的輸出功率是指：（）A、放大器輸出的功率B、發(fā)射機(jī)至天線輸入端的功率C、天線輻射出去的功率D、由天線外部所測到的功率【正確答案】：B11.作業(yè)管理主要是負(fù)責(zé)處理（）提交的任何要求。A、硬件B、軟件C、進(jìn)程D、用戶【正確答案】：D12.對于二次雷達(dá)，應(yīng)答機(jī)是靠分析詢問信號的P1-P2脈沖的（）判決是否是旁瓣詢問的。A、幅度關(guān)系B、相位關(guān)系C、時間關(guān)系D、頻率關(guān)系【正確答案】：A13.《民用航空通信監(jiān)視設(shè)備開放與運(yùn)行管理規(guī)定》中涉及到的雷達(dá)設(shè)備包括下列（）。A、一次監(jiān)視雷達(dá)B、二次監(jiān)視雷達(dá)C、場監(jiān)雷達(dá)D、以上都是【正確答案】：D14.功率計在以下哪種情況下需要調(diào)零（）。A、測量低信號B、更換功率傳感器時C、環(huán)境溫度改變5攝氏度以上D、以上均是【正確答案】：D15.對于大型自動化系統(tǒng)，單臺工作站平均無故障時間（MTBF）不少于10000h，監(jiān)視數(shù)據(jù)處理平均無故障時間（MTBF）不少于()A、10000hB、100000hC、5000hD、50000h【正確答案】：B16.執(zhí)照技能考核合格證的有效期為（）年。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：A17.《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視運(yùn)行保障與維護(hù)維修規(guī)程》第四十七條規(guī)定，設(shè)備定期維護(hù)分為（）等兩種等級。A、周/月度/季度維護(hù)、半年/年度維護(hù)B、周/月度維護(hù)、季/半年/年度維護(hù)C、周/月度維護(hù)、半年/年度維護(hù)D、月度/季度維護(hù)、半年/年度維護(hù)【正確答案】：B18.管制員根據(jù)雷達(dá)屏幕上的信息向航空器提供管制間隔的管制方法，稱為（）。A、程序管制B、飛行管制C、雷達(dá)管制D、雷達(dá)監(jiān)控下的程序管制【正確答案】：C19.引入并聯(lián)負(fù)反饋，可使放大器的輸入電阻（）。A、增加B、減小C、不變D、增加或減小【正確答案】：B20.以下哪項(xiàng)不屬于空管自動化應(yīng)急系統(tǒng)的總體配置要求。（）A、開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)B、冗余硬件結(jié)構(gòu)C、分布式結(jié)構(gòu)D、采用商用貨架產(chǎn)品【正確答案】：C21.告警功能是高級場面運(yùn)動引導(dǎo)控制系統(tǒng)的幾級功能（）A、一級B、二級C、三級D、四級【正確答案】：B22.（）是雷達(dá)管制中的基本程序。A、提供間隔更小的管制服務(wù)B、更好的提高空域利用率C、對雷達(dá)目標(biāo)進(jìn)行跟蹤管理D、目標(biāo)的識別和移交【正確答案】：D23.當(dāng)設(shè)備所在防雷區(qū)的格柵形空間屏蔽不能滿足設(shè)備的耐磁場干擾水平(如10A／m、30A／m或100A／m)時，宜在設(shè)備所在房間的（）面增設(shè)屏蔽網(wǎng)。A、一B、二C、四D、六【正確答案】：D24.計算機(jī)通信就是將一臺計算機(jī)產(chǎn)生的數(shù)字信息通過（）傳送給另一臺計算機(jī)。A、數(shù)字信道B、通信信道C、模擬信道D、網(wǎng)絡(luò)【正確答案】：B25.連續(xù)波場面監(jiān)視雷達(dá)的測距原理是使用線性調(diào)頻技術(shù)是發(fā)射信號具有時間信息，收發(fā)信號的()與時間成正比關(guān)系，通過測量發(fā)射信號和接收信號之間的頻率差來獲得目標(biāo)的距離信息。A、頻率差B、幅度差C、頻率和D、幅度和【正確答案】：A26.頻分復(fù)用各路信號的頻譜（）。A、互不重疊B、互相重疊C、互相正交D、以上都有可能【正確答案】：A27.電阻的單位是（）。A、歐姆B、安培C、伏特D、瓦特【正確答案】：A28.ROM可用來構(gòu)建（）。A、組合邏輯電路B、計數(shù)器C、寄存器D、分頻器【正確答案】：A29.按電解液種類分類，電池可分為酸性電池、堿性電池、中性電池和有機(jī)電解液電池，以下屬于中性電池的是（）。A、鎳鎘蓄電池B、鉛酸蓄電池C、海水激活電池D、鋰電池【正確答案】：C30.關(guān)于指定《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視工作規(guī)則》的法律法規(guī)中不包括（）。A、《中華人民共和國民用航空法》B、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》C、《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》D、《民用機(jī)場使用許可規(guī)定》【正確答案】：D31.端口號的目的是（

）。

A、跟蹤同一時間網(wǎng)絡(luò)中的不同連接B、源系統(tǒng)產(chǎn)生端口號來預(yù)報目的地址C、源系統(tǒng)使用端口號維持會話的有序，以及選擇適當(dāng)?shù)膽?yīng)用D、源系統(tǒng)根據(jù)用端口號動態(tài)地將終端用戶分配給一個特定的連接【正確答案】：A32.（）是指連接接閃器與接地裝置的金屬導(dǎo)體。A、引下線B、接地裝置C、接地體D、防雷裝置【正確答案】：A33.正弦交流電路中，電感元件（）。A、消耗能量B、釋放能量C、儲存能量D、都有可能【正確答案】：C34.二次雷達(dá)設(shè)備當(dāng)中，關(guān)于SIGN信號的說法正確的是：（）A、SIGN信號與OBA信息共同決定目標(biāo)的方位B、SIGN信號決定目標(biāo)偏離天線瞄準(zhǔn)軸左或右的方向信息C、SIGN信號是由Σ與Ω信號的鑒相獲得D、SIGN信號是常規(guī)二次雷達(dá)必不可少的一個信息【正確答案】：B35.當(dāng)輸入信號電壓變化很大時，保持接收機(jī)輸出電壓幾乎不變，這種控制電路是（）。A、自動增益控制電路B、鎖相環(huán)路C、自動頻率微調(diào)電路D、檢波器【正確答案】：A36.與場面監(jiān)視雷達(dá)相比，多點(diǎn)定位系統(tǒng)具有識別功能的原因是：（）A、多點(diǎn)定位系統(tǒng)具有識別能力B、多點(diǎn)定位系統(tǒng)具有參考基準(zhǔn)站C、多點(diǎn)定位系統(tǒng)站點(diǎn)多D、以上皆對【正確答案】：A37.飛機(jī)上的儀表按照功能分為（）。①飛行儀表；②導(dǎo)航儀表；③發(fā)動機(jī)儀表；④系統(tǒng)狀態(tài)儀表A、①②③④B、②③④C、①②④D、①③④【正確答案】：A38.所處地區(qū)年平均雷暴日數(shù)大于或等于（）的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施，雷電保護(hù)等級為特級。A、60dB、70dC、80dD、90d【正確答案】：C39.以光標(biāo)運(yùn)載數(shù)字信號，以光導(dǎo)纖維為傳輸媒介的通信方式被稱為（）。A、光纖通信B、衛(wèi)星通信C、移動通信D、模擬通信【正確答案】：A40.兩個電阻并聯(lián)，R1：R2=1：2，總電壓為60V，則R2上的電壓大小為（）。A、10VB、20VC、40VD、60V【正確答案】：D41.對于只獲得ISO9002認(rèn)證書的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備生產(chǎn)廠家申請臨時設(shè)備使用許可證的，相關(guān)管理部門應(yīng)該（）。A、通過審核B、拒絕頒發(fā)C、進(jìn)行頒發(fā)D、以上都不對【正確答案】：B42.使用滅火器撲救火災(zāi)時要對準(zhǔn)火焰（）噴射。A、上部B、中部C、根部D、周圍【正確答案】：C43.保護(hù)接地是（）。A、將設(shè)備正常工作時不帶電，而在絕緣損壞時可能帶電的金屬部分與電源接地中性線（零線）作金屬性連接B、將電氣設(shè)備的金屬外殼與電源接地中性線（零線）作金屬性連接C、將設(shè)備正常工作時不帶電，而在絕緣材料損壞后或其他情況下可能帶電的電器金屬部分（即與帶電部分相絕緣的金屬結(jié)構(gòu)部分）用導(dǎo)線與接地體可靠連接起來的一種保護(hù)接線方式。D、將電氣設(shè)備的金屬外殼接地?！菊_答案】：C44.網(wǎng)絡(luò)中繼器的作用是（）。A、為計算機(jī)分配IP，并管理IPB、放大輸入的信號，重新定時并沿多條運(yùn)行電纜重新生成該信號C、實(shí)現(xiàn)對網(wǎng)絡(luò)信號進(jìn)行時間同步D、實(shí)現(xiàn)對網(wǎng)絡(luò)信號進(jìn)行編碼和傳輸【正確答案】：B45.（）是短期飛行沖突告警的縮寫。A、STCAB、MSAWC、DAIWD、CFL【正確答案】：A46.A-SMGCS系統(tǒng)處理的信息中氣象信息主要為（）A、機(jī)場場壓及最低能見度B、風(fēng)向風(fēng)速C、降雨量D、云高【正確答案】：A47.當(dāng)航跡處于推測航跡狀態(tài)，且超過（）秒，系統(tǒng)對該航跡不進(jìn)行STCA探測計算。A、5秒B、10秒C、12秒D、15秒【正確答案】：C48.AIDC功能開通后，須進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)，運(yùn)行試驗(yàn)時間不少于（）A、10天B、一個月C、三個月D、六個月【正確答案】：B49.AIDC電報的收電地址前四個字母為（）。A、地名代碼B、部門代碼C、填充符號D、ADAC【正確答案】：A50.對于二次雷達(dá)，框架脈沖檢測的目的是（）。A、說明一個回答的存在B、進(jìn)行信息脈沖的組合C、去除回答中的干擾D、識別C2-SPI假框架【正確答案】：A51.二次雷達(dá)天線存在兩個波束，控制波束要求主要應(yīng)當(dāng)（）。A、在詢問波束主瓣內(nèi)有較深的零值深度B、覆蓋詢問波束主瓣以外的旁瓣和尾瓣C、和詢問波束主瓣匹配D、有較好的垂直覆蓋【正確答案】：B52.自動化系統(tǒng)終端中，不符合RVSM標(biāo)準(zhǔn)的航空器在非RVSM空域，航跡標(biāo)牌中以（）表示。A、高亮XB、XC、高亮RD、R【正確答案】：B53.二次雷達(dá)詢問率的降低，此時占空比（）。A、不變。因?yàn)檎伎毡仁抢走_(dá)的固有的指標(biāo)B、降低。有利于發(fā)射機(jī)的熱恢復(fù)C、增加。不利于發(fā)射機(jī)的熱恢復(fù)D、其他選項(xiàng)皆不正確【正確答案】：B54.模式S詢問格式由P1-P2-P5-P6脈沖組成，在控制波束發(fā)射（）。A、P2脈沖B、P5脈沖C、P1-P2脈沖D、模式S詢問無控制波束；【正確答案】：B55.以下哪項(xiàng)不是機(jī)場管制的工作內(nèi)容。（）A、發(fā)送、接收處理各種飛行電報B、制定飛行預(yù)案C、掌握空中飛行動態(tài)D、備份設(shè)備日志【正確答案】：D56.下列哪項(xiàng)不是一次雷達(dá)的組成部分（）。A、發(fā)射機(jī)B、接收機(jī)C、波導(dǎo)D、測試應(yīng)答機(jī)【正確答案】：D57.《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》所指作用于精神的物品,不包含（）。A、煙草B、酒精C、安眠藥D、興奮劑【正確答案】：A58.（）對應(yīng)的航管樓、塔臺應(yīng)滿足空管一級供電保障要求。A、管制中心、一級管制單位B、管制中心、二級管制單位C、管制中心、一、二級管制單位D、管制中心、三級及以下管制單位【正確答案】：C59.巡視檢查中發(fā)現(xiàn)新的障礙物或凈空條件發(fā)生變化時，應(yīng)當(dāng)及時將新障礙物的位置、高度等情況通報（）并盡可能迅速予以拆除。A、民航地區(qū)管理局B、空中交通管理部門C、當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門D、以上都是【正確答案】：D60.計算機(jī)通信就是將一臺計算機(jī)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)通過（）傳送給另一臺計算機(jī)。A、數(shù)字信道B、通信信道C、模擬信道D、傳輸信道【正確答案】：B61.同步檢波器中用來取出調(diào)制信號的濾波器是（）。A、帶通濾波器B、低通濾波器C、帶阻濾波器D、高通濾波器【正確答案】：B62.地面航空無線電臺的臺站在執(zhí)照有效期過后仍需要繼續(xù)使用的，在有效截止日期前，向發(fā)照的無線電管理委員會提出申請，并將原執(zhí)照（）。A、銷毀B、交回C、繼續(xù)使用D、以上都不對【正確答案】：B63.對于二次雷達(dá)，測量切線靈敏度可以使用的儀表：（）A、信號產(chǎn)生器和功率計B、示波器和功率計C、信號產(chǎn)生器和數(shù)字萬用表D、信號產(chǎn)生器和示波器【正確答案】：D64.多點(diǎn)相關(guān)定位技術(shù)對比傳統(tǒng)雷達(dá)技術(shù)，可以偵測的信息是（）。A碼B、C碼C、地址碼D、以上都是【正確答案】：D65.對于一次雷達(dá)，自動增益控制（AGC）、靈敏度時間控制（STC）、對數(shù)放大器用在接收機(jī)的（）。A、功率放大電路中B、開關(guān)電路中C、抗過載電路中D、電平轉(zhuǎn)換電路中【正確答案】：C66.航空電信人員實(shí)行執(zhí)照管理制度，執(zhí)照經(jīng)（）方為有效執(zhí)照。A、批準(zhǔn)B、注冊C、登記D、記錄【正確答案】：B67.下列關(guān)于技能考核，錯誤的是（）。A、技能考核按百分制評定B、技能考核結(jié)果在良（含）以上的執(zhí)照申請人方可獲得技能考核合格證C、技能考核按優(yōu)、良、中、差評定D、技能考核合格證有效期為2年【正確答案】：A68.PAM的含義是（）。A、脈沖幅度調(diào)制B、脈沖寬度調(diào)制C、脈沖編碼調(diào)制D、話音編碼模式【正確答案】：A69.根據(jù)《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視運(yùn)行保障與維護(hù)維修規(guī)程》規(guī)定，A級運(yùn)行正常率標(biāo)準(zhǔn)不低于：A、0.9999B、0.9998C、0.9997D、0.9996【正確答案】：C70.網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)可以是（）。A、計算機(jī)B、路由器C、交換機(jī)D、以上都可以【正確答案】：D71.關(guān)于ADS-BIN的具體應(yīng)用錯誤的是（）A、提供機(jī)組情景意識B、保持間隔C、獲取飛行信息D、管制指揮【正確答案】：D72.因?yàn)閮蓚€傳輸速率相等的系統(tǒng)其傳輸效率并不一定相同，所以真正衡量數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的有效性指標(biāo)是（）。A、帶寬B、信息傳輸速率C、信道容量D、頻帶利用率【正確答案】：D73.通信導(dǎo)航監(jiān)視運(yùn)行保障單位在申請?jiān)O(shè)備投產(chǎn)開放許可證時，民航地區(qū)管理局受理申請材料后，對申請材料進(jìn)行初步審查，并將初步審查意見和申請材料一并報（）。A、當(dāng)?shù)卣瓸、當(dāng)?shù)亟煌ň諧、民航局D、空管局【正確答案】：C74.選擇正確【正確答案】：（）A、單脈沖SSR有Σ通道，Δ通道及Ω通道，所以有3個旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)。B、單脈沖SSR的Σ通道，Δ通道都屬于詢問波束，Ω通道屬于控制波束，所有有2個旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)。C、單脈沖SSR以波束劃分通道，所以是兩個通道，3個旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)D、以上都不是【正確答案】：A75.微波的頻率范圍（）。A、1THz-10THzB、300MHz-3000GHzC、10MHz-100MHzD、1MHz-10MHz【正確答案】：B76.下列哪一個命令為刪除sample數(shù)據(jù)庫的tb_ame表（）。A、deletefromtb_ameB、deletefromsample.tb_ameC、droptabletb_ameD、droptablesample.tb_ame【正確答案】：D77.多點(diǎn)相關(guān)定位系統(tǒng)，通過計算各個接收器的接收時間差，構(gòu)造出多個（）方程，從而能精確計算出飛機(jī)的位置。A、直線B、橢圓C、圓弧D、雙曲面【正確答案】：D78.不屬于二次雷達(dá)獲得方位角信息的方法：（）A、滑窗檢測法B、振幅型單脈沖法C、相位型單脈沖法D、多普勒法【正確答案】：D79.根據(jù)《民用航空導(dǎo)航設(shè)備開放與運(yùn)行管理規(guī)定》，下列（）情況下，運(yùn)輸航空通信導(dǎo)航監(jiān)視運(yùn)行保障單位應(yīng)當(dāng)關(guān)閉該設(shè)備并進(jìn)行特殊校驗(yàn)。A、飛行事故調(diào)查需要B、設(shè)備大修、重大調(diào)整或重大功能升級C、設(shè)備維護(hù)人員、管制人員、飛行人員等發(fā)現(xiàn)設(shè)備或信號有不正?，F(xiàn)象D、以上都是【正確答案】：D80.民航各類無線電臺站受到國內(nèi)其他非民用航空無線電臺站或不明干擾源的有害干擾，有關(guān)部門收到報告后，經(jīng)協(xié)調(diào)后，仍不能消除有害干擾時，應(yīng)當(dāng)報告（）協(xié)調(diào)解決。A、民航局無線電管理委員會B、地方政府C、當(dāng)?shù)乜展芄芾聿块TD、中國民用航空安全監(jiān)督管理局【正確答案】：A81.當(dāng)人體與帶電體（特別是高壓帶電體）的空氣間隙小于一定距離時，（）發(fā)生安全事故。A、不會B、可能會，但距離與電壓有關(guān)C、一定會D、可能會，但距離與電壓無關(guān)【正確答案】：B82.對于一次雷達(dá)，最大作用距離要提高，可采取（）。A、降低最小接收信號功率PrminB、降低通頻帶的寬帶C、增加發(fā)射機(jī)的發(fā)射功率D、其余三個選項(xiàng)都正確【正確答案】：D83.數(shù)據(jù)保密性指的是（）。A、保護(hù)網(wǎng)絡(luò)中各系統(tǒng)之間交換的數(shù)據(jù)，防止因數(shù)據(jù)被截獲而造成泄密B、提供連接實(shí)體身份的鑒別C、防止非法實(shí)體對用戶的主動攻擊，保證數(shù)據(jù)接受方收到的信息與發(fā)送方發(fā)送的信息完全一致D、確保數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)是由合法實(shí)體發(fā)出的【正確答案】：C84.《民用航空安全信息管理規(guī)定》中所稱的事件信息包括（）。A、民用航空器事故B、民用航空器征候C、民用航空器一般事件D、以上都是【正確答案】：D85.中心結(jié)點(diǎn)出現(xiàn)故障造成全網(wǎng)癱瘓的網(wǎng)絡(luò)是（）。A、總線型網(wǎng)絡(luò)B、星型網(wǎng)絡(luò)C、樹型網(wǎng)絡(luò)D、球型網(wǎng)絡(luò)【正確答案】：B86.雷達(dá)信息自動化處理包括（）。A、雷達(dá)數(shù)據(jù)解析B、雷達(dá)數(shù)據(jù)坐標(biāo)變換C、多雷達(dá)數(shù)據(jù)融合處理D、以上都是【正確答案】：D87.二級數(shù)據(jù)處理中心、數(shù)據(jù)站應(yīng)配置以下接口()ADS-B數(shù)據(jù)輸入接口：ASTERIXCAT021B、雷達(dá)數(shù)據(jù)輸入接口：MH/T4008、ASTERIXCAT034、CAT048C、綜合航跡數(shù)據(jù)輸入接口：ASTERIXCAT062D、以上都是【正確答案】：D88.二次雷達(dá)應(yīng)答脈沖的脈沖寬度為（）。A、0.45微秒B、1.45微秒C、0.8微秒D、2微秒【正確答案】：A89.（）是一種總線或星型結(jié)構(gòu)的局域網(wǎng)技術(shù)。A、以太網(wǎng)B、FDDI層C、ATMDQDB【正確答案】：A90.通用航空可使用（）廣播式自動相關(guān)監(jiān)視技術(shù)應(yīng)用的數(shù)據(jù)鏈。A、ModeS1090ESB、UATC、A或BD、A和B均不是【正確答案】：C91.SNTP的中文全稱是（）。A、高級網(wǎng)絡(luò)時鐘協(xié)議B、簡單網(wǎng)絡(luò)時鐘協(xié)議C、簡單新型傳輸協(xié)議D、簡單國際傳輸協(xié)議【正確答案】：B92.整流的目的是（）。A、將正弦波變?yōu)榉讲˙、將交流變?yōu)橹绷鰿、將高頻變?yōu)榈皖lD、將非正弦信號變?yōu)檎倚盘枴菊_答案】：B93.下面（）不是電信執(zhí)照申請人應(yīng)當(dāng)具備與民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作相關(guān)的知識。A、民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)工作程序B、設(shè)備的詳細(xì)工作原理、信號流程圖C、管制移交航班流程D、設(shè)備的電路原理、重要元器件的功能【正確答案】：C94.設(shè)置空管二次監(jiān)視雷達(dá)站的場地時,在空管二次監(jiān)視雷達(dá)()范圍內(nèi)不應(yīng)有影響雷達(dá)正常工作的大型旋轉(zhuǎn)反射物體，如風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)等A、1kmB、10kmC、16kmD、100km【正確答案】：C95.飛行航路信息包括航路號和（）。A、飛行航行上各報告點(diǎn)的地名代碼B、飛經(jīng)各報告點(diǎn)的時間C、飛經(jīng)各報告點(diǎn)的高度D、其它三項(xiàng)都有【正確答案】：D96.將顯示器分為字符顯示器、圖形顯示器、圖像顯示器是按（）來劃分的。A、顯示信息的顯示內(nèi)容B、顯示器所使用的顯示器件C、顯示器的功能D、顯示器的材質(zhì)【正確答案】：A97.關(guān)于CMOS三態(tài)門，說法錯誤的是（）。A、與普通CMOS門在工作速度上沒有區(qū)別B、可以構(gòu)成輸入輸出口C、可以構(gòu)成總線D、可以驅(qū)動較大負(fù)載【正確答案】：D98.場面監(jiān)視雷達(dá)是一種（）雷達(dá)A、一次B、二次C、航路D、氣象【正確答案】：A99.《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》第五十四條規(guī)定，設(shè)置、使用地面民用航空無線電臺（站），應(yīng)當(dāng)經(jīng)（）審核后，按照國家無線電管理有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù)，領(lǐng)取無線電臺執(zhí)照。A、機(jī)場監(jiān)督管理部門B、民用航空管理部門C、有關(guān)地方人民政府D、地方無線電管理機(jī)構(gòu)【正確答案】：B100.電流的單位是（）。A、歐姆B、安培C、伏特D、瓦特【正確答案】：B101.調(diào)頻波的特點(diǎn)是（）。A、載波的頻率隨調(diào)制信號的大小而變化B、載波的頻率隨調(diào)制信號的頻率而變化C、載波幅度隨調(diào)制信號的頻率而變化D、載波的附加相移隨調(diào)制信號頻率而變化【正確答案】：A102.二次雷達(dá)不能提供的飛行信息是（）。A、高度B、距離C、方位D、航班號【正確答案】：D103.對于二次雷達(dá)，改進(jìn)的詢問旁瓣抑制(IISLS)的原理為（）。A、在控制波束(天線)發(fā)射P2,在詢問波束(天線)發(fā)射Pl-P3B、在控制波束(天線)發(fā)射部分P1功率(例如1/3的P1加P2),在詢問波束(天線)輻射2/3的P1-P3C、在控制波束(天線)增加一個通道(Ω接收機(jī))，其輸出和詢問的(Σ)接收機(jī)輸出比較D、在天線后面增加一個和、差比較器，增加差接收通道【正確答案】：B104.在視圖上不能完成的操作是（）。A、更新視圖B、查詢C、在視圖上定義新的表D、在視圖上定義新的視圖【正確答案】：C105.跑道表面摩擦系數(shù)（）規(guī)定的維護(hù)規(guī)劃值時，應(yīng)當(dāng)及時清除道面的橡膠,或采取其他改善措施。A、低于B、高于C、遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于D、等于【正確答案】：A106.實(shí)現(xiàn)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)需要硬件和軟件，其中負(fù)責(zé)管理整個網(wǎng)絡(luò)資源、實(shí)現(xiàn)各種操作的軟件叫做（）。A、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用軟件B、通信協(xié)議軟件C、OSID、網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)【正確答案】：D107.記錄儀對信號（）敏感，因此，要求記錄儀對被記錄的信號有苛刻的不易被修改特性。A、失真性B、真實(shí)性C、再生性D、可靠性【正確答案】：B108.下列屬于星形拓?fù)涞膬?yōu)點(diǎn)的是（）。A、易于擴(kuò)展B、電纜長度短C、不需接線盒D、簡單的訪問協(xié)議【正確答案】：D109.最低安全高度告警的定義是（）。A、當(dāng)航跡之間的水平和垂直間隔同時小于或在設(shè)定的告警時間內(nèi)將要低于設(shè)置的參數(shù)值時，系統(tǒng)產(chǎn)生的告警B、當(dāng)航跡的有效高度低于或者在設(shè)定的告警時間內(nèi)將要低于設(shè)置的參數(shù)時系統(tǒng)產(chǎn)生的告警C、當(dāng)航跡的高度低于另一航跡的高度時產(chǎn)生的告警D、以上均不對【正確答案】：B110.下列選項(xiàng)中不屬于通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)質(zhì)量管理體系的是（）。A、通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)機(jī)構(gòu)、設(shè)備設(shè)施、人員B、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)程、工作制度C、運(yùn)行程序、質(zhì)量考核及改進(jìn)措施D、服務(wù)保障措施、故障案例記錄【正確答案】：D111.對于二次雷達(dá)，選擇正確【正確答案】：（）A、詢問的模式交替是以三個或兩個重復(fù)周期為一組，發(fā)射不同的詢問模式B、詢問的模式交替是以三個或兩個重復(fù)周期為一組，發(fā)射不同的脈沖重復(fù)周期C、詢問的模式交替是以三個或兩個重復(fù)周期為一組，發(fā)射不同的詢問模式和不同的脈沖重復(fù)周期D、以上都不是【正確答案】：A112.通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施及其機(jī)房宜采用（）等電位連接方法。A、S型B、M型C、L型D型【正確答案】：B113.當(dāng)移交航班時，接收方（）閃爍。A、雷達(dá)屏幕B、狀態(tài)欄C、雷達(dá)標(biāo)牌D、以上均不對【正確答案】：C114.S模式解決了ModeA/C遇到的（）問題。A、同步竄擾B、二次環(huán)繞C、缺少足夠的識別碼D、以上全部【正確答案】：D115.（），方可獨(dú)立從事其執(zhí)照載明的通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)保障工作。A、通過理論考試和實(shí)操考試B、經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)C、通過上崗考核的D、持有有效電信人員執(zhí)照的【正確答案】：D116.根據(jù)《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則》,臨時許可證是對通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的（）進(jìn)行驗(yàn)證和確認(rèn)。A、可靠性、可用性B、可維護(hù)性C、安全性D、以上都是【正確答案】：D117.GPS時鐘一般使用哪種時系A(chǔ)、世界時B、地方時C、世界協(xié)調(diào)時（UTC）D、GPS時【正確答案】：C118.以下有關(guān)感知電流影響因素敘述不正確的是（）。A、感知電流與個體生理特征有關(guān)B、感知電流與人體和電極的接觸面積有關(guān)C、感知電流大小與時間有關(guān)D、對于不同的人，感知電流是不相同的【正確答案】：C119.《中華人民共和國民用航空法》第八十三條規(guī)定，空中交通管制單位發(fā)現(xiàn)民用航空器偏離指定航路、迷失航向時，應(yīng)當(dāng)（）。A、迅速向相關(guān)部門申報B、迅速采取一切必要措施，使其回歸航路C、持續(xù)觀察D、其它三項(xiàng)都不對【正確答案】：B120.根據(jù)《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》，民用航空的專業(yè)人員在身體不適合履行崗位職責(zé)時，應(yīng)當(dāng)（）。A、堅(jiān)持崗位繼續(xù)工作B、申請辭職C、向單位報備后繼續(xù)工作D、主動向本單位報告【正確答案】：D121.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，建立、健全安全生產(chǎn)（），完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。A、責(zé)任制度B、管理制度C、管理規(guī)范D、防范措施【正確答案】：A122.根據(jù)《民用航空空中交通管理運(yùn)行單位安全管理規(guī)則》，民航空管運(yùn)行單位若從業(yè)人員小于50人的，應(yīng)當(dāng)至少有一名（）的安全管理人A、專職B、兼職C、A或者BD、以上都不對【正確答案】：C123.TIS-B和FIS-B的含義是什么？（）A、交通信息服務(wù)廣播和飛行信息服務(wù)廣播B、地面交通情報服務(wù)廣播和飛行信息服務(wù)廣播C、空中交通情報服務(wù)廣播和航行情報服務(wù)廣播D、空中交通情報服務(wù)廣播和氣象情報服務(wù)廣播【正確答案】：A124.選擇正確【正確答案】：（）A、對單脈沖SSR在幅度處理時,其OBA信息代表了目標(biāo)的速度信息B、對單脈沖SSR在幅度處理時,其OBA信息代表了目標(biāo)的距離信息C、對單脈沖SSR在幅度處理時,其OBA信息代表了目標(biāo)的方位信息D、對單脈沖SSR在幅度處理時,其OBA信息代表了目標(biāo)的高度信息【正確答案】：C125.采用單脈沖技術(shù)的二次雷達(dá)，天線的指向角由（）給出。A、OBA表B、和差比C、一次雷達(dá)D、天線碼盤（編碼器）【正確答案】：D126.飛行進(jìn)程單應(yīng)當(dāng)妥善保存，以備查驗(yàn)，保存期為（）A、5天B、10天C、一個月D、六個月【正確答案】：C127.Linux系統(tǒng)中,vi/vim中以下哪條命令是保存并退出。A、:qB、:wC、:q!D、:wq【正確答案】：D128.飛行計劃的內(nèi)容包括一般信息，使用特性信息，飛行航路信息等，其中均屬于一般信息的為（）。A、航班號，二次代碼，機(jī)長姓名B、編號，日期，航路號C、飛行計劃狀態(tài)，進(jìn)程單類型，航班呼號D、起飛機(jī)場，降落機(jī)場，進(jìn)入管制區(qū)邊界時間【正確答案】：A129.A-SMGCS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)融合過程為（）A、點(diǎn)跡，航跡，系統(tǒng)航跡B、航跡，點(diǎn)跡，系統(tǒng)航跡C、系統(tǒng)航跡，點(diǎn)跡，航跡D、系統(tǒng)航跡，航跡，點(diǎn)跡【正確答案】：A130.、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故，經(jīng)調(diào)查確定為（）的，除了應(yīng)當(dāng)查明事故單位的責(zé)任并依法予以追究外，還應(yīng)當(dāng)查明對安全生產(chǎn)的有關(guān)事項(xiàng)負(fù)有審查批準(zhǔn)和監(jiān)督職責(zé)的行政部門的責(zé)任。A、責(zé)任事故B、安全事故C、意外事故D、重大事故【正確答案】：A131.一次雷達(dá)發(fā)射機(jī)每秒鐘發(fā)射的脈沖個數(shù)是指（）。A、積累的脈沖個數(shù)B、雷達(dá)的工作頻率C、雷達(dá)的重復(fù)頻率D、雷達(dá)的數(shù)據(jù)率【正確答案】：C132.“BJSUOCA”為SITA電報的收電地址，其中“CA”代表（）。A、地名代碼B、部門代碼C、公司代碼D、部門代碼的填充符號【正確答案】：C133.飛行進(jìn)程單不包括哪個區(qū)域。（）A、標(biāo)牌區(qū)B、指令區(qū)C、航路區(qū)D、補(bǔ)充信息區(qū)【正確答案】：D134.單脈沖二次雷達(dá)天線的和波束、差波束、控制波束的作用分別是：（）A、和波束用于詢問接收信息，差波束用于旁瓣抑制，控制波束用于產(chǎn)生方位信息B、和波束用于詢問接收信息，差波束用于產(chǎn)生方位信息，控制波束用于旁瓣抑制C、和波束用于旁瓣抑制，差波束用于詢問接收信息，控制波束用于產(chǎn)生方位信息D、和波束用于產(chǎn)生方位信息，差波束用于旁瓣抑制，控制波束用于詢問接收信息【正確答案】：B135.工業(yè)、科學(xué)、醫(yī)療設(shè)備，電氣化運(yùn)輸系統(tǒng)、高壓電力線和其他電器裝置產(chǎn)生的（），應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)和國家無線電管理的有關(guān)規(guī)定。A、無線電波信號B、無線電波輻射C、無線電波干擾D、以上三項(xiàng)均包括【正確答案】：B136.《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》第五十六條規(guī)定，禁止在民用航空無線電臺（站）電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)，從事下列影響民用機(jī)場電磁環(huán)境的活動有（）。A、修建架空高壓輸電線、架空金屬線、鐵路、公路、電力排灌站B、存放金屬堆積物C、種植高大植物D、以上全是【正確答案】：D137.通信系統(tǒng)具備的三個要素是（）。A、終端、電纜、計算機(jī)B、信號發(fā)生器、通信線路、信號接收設(shè)備C、終端、通信設(shè)施和通信媒體D、信源、通信媒體、信宿【正確答案】：D138.航空電信人員執(zhí)照由（）統(tǒng)一頒發(fā)和管理。A、民航局B、地區(qū)管理局C、地區(qū)空管局D、民航局空管局【正確答案】：A139.S模式機(jī)載應(yīng)答機(jī)中，第二級應(yīng)答機(jī)必須具備第一級所述的能力，還需要具有（）A、標(biāo)準(zhǔn)長度通信(Comm-A和Comm-B)B、數(shù)據(jù)鏈能力報告C、飛機(jī)識別報告D、以上都是【正確答案】：D140.網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)可以定義為（）。A、一種計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn)B、執(zhí)行計算機(jī)數(shù)據(jù)處理的軟件模塊C、建立和使用通信硬件和軟件的一套規(guī)則和規(guī)范D、ISO制定的一個標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：C141.1090ESADS-B地面站的天線極化方式為（）A、水平極化B、垂直極化C、圓極化D、橢圓極化【正確答案】：B142.《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視運(yùn)行保障與維護(hù)維修規(guī)程》第二十九條規(guī)定，應(yīng)急處置工作的主要內(nèi)容是制定并執(zhí)行針對運(yùn)行保障手段失效的（），在應(yīng)急處置中做到協(xié)調(diào)聯(lián)動和信息通暢。A、應(yīng)急預(yù)案B、應(yīng)急響應(yīng)C、應(yīng)急預(yù)案程序D、應(yīng)急響應(yīng)程序【正確答案】：C143.滅火器應(yīng)設(shè)置銘牌，其銘牌必須（）。A、靈活B、穩(wěn)固C、朝下D、朝上【正確答案】：B144.根據(jù)維護(hù)國家安全、保障國家重大任務(wù)、處置重大突發(fā)事件等需要，國家可以實(shí)施（）A、無線電限用B、無線電禁令C、無線電管制D、無線電調(diào)配【正確答案】：C145.航管S波段雷達(dá)其波長是：（）A、毫米波B、厘米波C、米波D、分米【正確答案】：B146.下列哪個不是場效應(yīng)管的作用（）。A、用作電子開關(guān)B、用作可變電阻C、用作恒壓源D、用于多級放大器的輸入級作阻抗變換?！菊_答案】：C147.電壓在電路圖中常用（）表示。A、IB、UC、PD、W【正確答案】：B148.對于二次雷達(dá)，正北脈沖NRP和方位增量脈沖ACP來自于（）。A、天線碼盤B、邊沿檢測組件C、交錯組件D、定時組件【正確答案】：A149.S模式的應(yīng)答中，當(dāng)DF＝0時為（）A、S模式全呼應(yīng)答B(yǎng)、監(jiān)視和標(biāo)準(zhǔn)長度通訊應(yīng)答C、擴(kuò)展長度通訊應(yīng)答D、短空-空監(jiān)視應(yīng)答；【正確答案】：D150.按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,國務(wù)院負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門對全國安全生產(chǎn)工作實(shí)施（）。A、綜合管理B、綜合監(jiān)督管理C、監(jiān)督管理D、綜合生產(chǎn)管理【正確答案】：B1.技能考核成績在80分(含)以上的，為技能考核合格。A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.雷達(dá)測角的物理基礎(chǔ)是電波在均勻介質(zhì)中傳播的直線性和雷達(dá)天線的方向性。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.當(dāng)處于告警狀態(tài)的航空器失去監(jiān)視數(shù)據(jù)的位置信息時，其最后的己知位置應(yīng)以特殊方式顯示。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.如機(jī)場供電站已配備為航管樓和塔臺提供應(yīng)急電源保障的發(fā)電機(jī)組，在航管樓和塔臺可不再重復(fù)配置柴油發(fā)電機(jī)組。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度是指以標(biāo)準(zhǔn)大氣壓調(diào)整高度表數(shù)值為零，上升至某一點(diǎn)的垂直距離。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的核心是協(xié)議。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.IISLS技術(shù)是在ISLS技術(shù)上的改進(jìn)，其目的是為了防止障礙物反射造成假回答。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.零線的主干線不允許裝設(shè)開關(guān)或熔斷器。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.在Shell編程時，使用方括號表示測試條件的規(guī)則是方括號兩邊必有空格。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.執(zhí)照申請可以由申請人本人提出，也可以由申請人通過所在單位提出。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.通信子網(wǎng)由各種傳輸介質(zhì)、通信設(shè)備和相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議組成，它使網(wǎng)絡(luò)具有數(shù)據(jù)傳輸、交換、控制和存儲的能力，實(shí)現(xiàn)計算機(jī)之間的數(shù)據(jù)通信。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.多點(diǎn)相關(guān)定位系統(tǒng)的信號到達(dá)時間差，英文縮寫是TOA。A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.航跡與航跡關(guān)聯(lián)一般用于分布式系統(tǒng).A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.一個邏輯函數(shù)有n個最小項(xiàng)，則它的反函數(shù)肯定也有n個最大項(xiàng)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)從結(jié)構(gòu)上相應(yīng)采用分層的兩級結(jié)構(gòu)，即把整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)分成通信子網(wǎng)和資源子網(wǎng)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.ADS-B地面站應(yīng)當(dāng)具備能夠在惡劣天氣條件下有效連續(xù)工作的能力。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.根據(jù)《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則》，在使用許可證有效期內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)廠家名稱、注冊地址及設(shè)備產(chǎn)地等使用許可證上載明的信息發(fā)生變化的，使用許可證繼續(xù)保持有效。A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第四條規(guī)定，國務(wù)院、中央軍事委員會空中交通管制委員會領(lǐng)導(dǎo)全國的飛行管制工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.對于一次雷達(dá)，當(dāng)雷達(dá)探測到目標(biāo)后，要從目標(biāo)回波中得到目標(biāo)的尺寸和形狀的信息，需要雷達(dá)的測量在一維或多維上有足夠的分辨力。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.場面監(jiān)視雷達(dá)的人機(jī)界面可以提供落地入侵、起飛入侵、限制區(qū)入侵及其他入侵告警。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.電磁波極化方向是電場矢量末端的軌跡形成的。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.SDH技術(shù)相較于PDH技術(shù)的優(yōu)勢是接口的規(guī)范性、OAM強(qiáng)大、頻帶利用率高、兼容性好。A、正確B、錯誤【正確答案】：B23.利用增加AGC電壓來減小增益的方式稱為反向AGC。A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.執(zhí)照理論考試合格證的有效期為2年。A、正確B、錯誤【正確答案】：B25.《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定，空中交通管制單位提供告警服務(wù)，旨在防止民用航空器同航空器、民用航空器同障礙物體相撞，維持并加速空中交通的有秩序的活動A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的有線傳輸介質(zhì)主要是指雙絞線、同軸電纜、光纖與微波。A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.單脈沖SSR天線可以等效兩個輻射單元，在這兩個輻射單元上瞄準(zhǔn)軸方向上收到的兩信號的波程差相同，其它方向均不同。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.虛擬存儲系統(tǒng)的主要目標(biāo)是增加存儲器的存儲速度。A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.測距儀屬于《民用航空導(dǎo)航設(shè)備開放與運(yùn)行管理規(guī)定》中涉及到的導(dǎo)航設(shè)備。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.依據(jù)《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》規(guī)定，機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案組織運(yùn)輸機(jī)場應(yīng)急救援的模擬和人員訓(xùn)練。A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.漏電保護(hù)器主要由三個基本環(huán)節(jié)組成，即檢測元件、中間環(huán)節(jié)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.電話、視頻通信屬于異步傳輸模式。A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.設(shè)備中斷服務(wù)導(dǎo)致航空器返航、備降、中斷起飛、復(fù)飛（中止進(jìn)近）、盤旋等待或者避讓屬于一級影響事件。A、正確B、錯誤【正確答案】：B34.反饋放大電路中，凈輸入量與輸入信號和反饋信號均有關(guān)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.對于二次雷達(dá)，S模式應(yīng)答機(jī)在任何詢問方式下，都能給出含有飛機(jī)離散地址的應(yīng)答。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定，中華人民共和國的領(lǐng)陸和領(lǐng)水之上的空域稱為民用航空活動區(qū)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B37.磁控管主要由陰極、陽極、能量耦合裝置、磁路和調(diào)諧裝置等五個部件構(gòu)成。A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.交流不間斷電源系統(tǒng)（UPS）一般由整流器、逆變器、蓄電池組等部分組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.CPU正在處理一個低優(yōu)先級中斷時，若有一個高優(yōu)先級中斷請求發(fā)生，CPU會暫停當(dāng)前中斷處理，優(yōu)先響應(yīng)難先級中斷請求。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》規(guī)定，全國民用機(jī)場布局規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需求以及國防要求編制。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.P2脈沖應(yīng)當(dāng)在天線的控制波束輻射。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.空管局及其所屬單位，各航空公司和機(jī)場公司均為《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視臺（站）設(shè)置選址技術(shù)審查辦法》中所指的民航通信導(dǎo)航監(jiān)視運(yùn)行保障單位。A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.空管自動化系統(tǒng)應(yīng)對已產(chǎn)生重復(fù)代碼告警的航跡進(jìn)行自動相關(guān)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.航空電信人員崗位培訓(xùn)工作由民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)具體實(shí)施。A、正確B、錯誤【正確答案】：B45.導(dǎo)航設(shè)備在投產(chǎn)使用前應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定實(shí)施投產(chǎn)校驗(yàn)，投產(chǎn)使用后不進(jìn)行監(jiān)視性校驗(yàn)和定期校驗(yàn)，必要時進(jìn)行特殊校驗(yàn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B46.對于二次雷達(dá)，詢問重復(fù)頻率越低，占空比越高。A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.話音信號的最高頻率為3.4kHz，若抽樣頻率為8kHz，則抽樣一定沒有信息損失。A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.代碼/呼號相關(guān)后，可用雷達(dá)報來的飛機(jī)位置計算飛機(jī)到各報告點(diǎn)的時間，修改飛行計劃中各報告點(diǎn)的時間參數(shù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.二進(jìn)制無法表示小數(shù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.天線越長，輻射能力越強(qiáng)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B51.理想大地對天線性能的影響可以忽略。A、正確B、錯誤【正確答案】：B52.接收站應(yīng)能夠接收中心處理站的詢問控制指令，對目標(biāo)進(jìn)行詢問。A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.管制員向系統(tǒng)輸入某個航跡目標(biāo)的CFL指令高度后，系統(tǒng)對比目標(biāo)的當(dāng)前高度與CFL指令高度，并持續(xù)監(jiān)視目標(biāo)的高度變化趨勢，由此判斷航空器是否執(zhí)行了CFL指令，如果認(rèn)為航空器未按指令執(zhí)行或執(zhí)行錯誤時，目標(biāo)將發(fā)出許可高度一致性告警。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.當(dāng)飛行進(jìn)程單的有關(guān)欄目不需要填寫時，應(yīng)空出。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.三級數(shù)據(jù)處理中心系統(tǒng)配置和管理功能應(yīng)配置自身軟件數(shù)據(jù)管理席位、二級數(shù)據(jù)處理中心軟件數(shù)據(jù)管理席位、數(shù)據(jù)站軟件數(shù)據(jù)管理席位三類軟件數(shù)據(jù)管理席位。A、正確B、錯誤【正確答案】：B56.通信導(dǎo)航監(jiān)視運(yùn)行保障單位應(yīng)當(dāng)確保通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)的持續(xù)提供。A、正確B、錯誤【正確答案】：A57.雷達(dá)接收機(jī)的任務(wù)是通過濾波將天線上接收到的微弱高頻回波信號從伴隨的干擾和噪聲中選擇出來，并經(jīng)放大和解調(diào)后，送到顯示器或由計算機(jī)控制的雷達(dá)終端設(shè)備。A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.任何可由軟件實(shí)現(xiàn)的操作都可以由硬件實(shí)現(xiàn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.所謂主板的結(jié)構(gòu)規(guī)范，就是主板的標(biāo)準(zhǔn)，指的是主板的尺寸、布局以及電路所符合的工業(yè)設(shè)計規(guī)范。A、正確B、錯誤【正確答案】：A60.電容元件上的電壓、電流相位存在正交關(guān)系，且電壓滯后電流。A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.組合邏輯電路中沒有反饋。A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.基帶傳輸是將未經(jīng)調(diào)制的信號直接傳輸；調(diào)制傳輸是對各種信號變換方式后傳輸?shù)目偡Q。A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.對于二次雷達(dá)，在有控制波束的天線系統(tǒng)，正常時在詢問波束旁瓣方向的空間信號P1-P2脈沖的幅度關(guān)系應(yīng)是Pl大于P2。A、正確B、錯誤【正確答案】：B64.S波段一次雷達(dá)天線工作頻率范圍應(yīng)為2300MHz一2500MHA、正確B、錯誤【正確答案】：B65.計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)按照使用者進(jìn)行分類，可分為公用網(wǎng)、專用網(wǎng)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A66.在建筑物外設(shè)置引下線時，引下線不應(yīng)少于一根。A、正確B、錯誤【正確答案】：B67.民用航空可以分為航空運(yùn)輸和通用航空兩個組成部分。A、正確B、錯誤【正確答案】：A68.采用RSLS技術(shù)一般是為了克服反射引起的回答。A、正確B、錯誤【正確答案】：B69.自動化系統(tǒng)現(xiàn)場環(huán)境測試包括可靠性測試、可用性測試和可維護(hù)性測試A、正確B、錯誤【正確答案】：A70.傳統(tǒng)二次雷達(dá)的6種詢問模式的應(yīng)答碼格式相同，由16個信息碼位組成，依次是F1、C1、A1、C2、A2、C4、A4、X、B1、D1、B2、D2、B4、D4、F2和SPI。A、正確B、錯誤【正確答案】：A71.雷達(dá)數(shù)據(jù)處理結(jié)構(gòu)要求當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重故障時，仍要保證系統(tǒng)按降低性能的工作方式工作（即系統(tǒng)處于性能下降但仍可依靠的工作方式）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A72.關(guān)系模型和層次的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)分別是二叉樹和有向圖。A、正確B、錯誤【正確答案】：B73.當(dāng)在用的一路輸入電源中斷時，ATS開關(guān)自動切換至另一路輸入電源，切換過程不會造成負(fù)載斷電。A、正確B、錯誤【正確答案】：B74.在INTERNET的不同計算機(jī)中，相同的端口號是沒有關(guān)聯(lián)的。A、正確B、錯誤【正確答案】：A75.設(shè)備機(jī)房配備柴/汽油發(fā)電機(jī)組的，維護(hù)人員應(yīng)確保設(shè)備冷卻液保持正常液面，冷卻系統(tǒng)無滲漏現(xiàn)象，當(dāng)因發(fā)動機(jī)體溫度過高導(dǎo)致保護(hù)性停機(jī)時立即補(bǔ)充冷卻液。A、正確B、錯誤【正確答案】：B76.當(dāng)交流電源中斷時，由逆變器給設(shè)備供電，以保證設(shè)備供電的不間斷性。A、正確B、錯誤【正確答案】：B77.多點(diǎn)相關(guān)定位系統(tǒng)的系統(tǒng)監(jiān)視和控制單元可以用來輸出航跡信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：B78.二次雷達(dá)通常采用的射頻電纜是同軸線，其電氣損耗要小于波導(dǎo)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B79.多點(diǎn)相關(guān)定位系統(tǒng)，對于一定的TDOA時間差，航空器所在的可能位置的軌跡就是一條雙曲線，因此，兩個地面接收站就可以確定一條跟航空器所在位置有關(guān)的雙曲線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A80.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第九十八條規(guī)定，對飛行中特殊情況的處置，應(yīng)當(dāng)根據(jù)旅客實(shí)際情況、飛行條件和可供進(jìn)行處置的時間來確定。A、正確B、錯誤【正確答案】：B81.為了加強(qiáng)無線電管理，維護(hù)空中電波秩序，有效開發(fā)、利用無線電頻譜資源，保證各種無線電業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行，制定《中華人民共和國無線電管理?xiàng)l例》。A、正確B、錯誤【正確答案】：A82.1090ES數(shù)據(jù)鏈就是基于S模式長報文的一種技術(shù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A83.在航空器發(fā)生事故時，飛行計劃不提供搜索和救援的依據(jù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B84.飛行校驗(yàn)任務(wù)完成后，校驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即組織運(yùn)行管理單位、空中交通管制單位和其他保障單位召開評估總結(jié)會，評估總結(jié)本次飛行校驗(yàn)工作情況，提出改進(jìn)措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：B85.MLAT雖然能有效改善場面監(jiān)視系統(tǒng)的信號覆蓋，但是其受天氣因素影響較大。A、正確B、錯誤【正確答案】：B86.飛行校驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)和飛行校驗(yàn)報告是每次飛行校驗(yàn)結(jié)果的基本證明文件。A、正確B、錯誤【正確答案】：A87.單雷達(dá)數(shù)據(jù)處理中所有目標(biāo)點(diǎn)跡均能被關(guān)聯(lián)到相應(yīng)的航跡。A、正確B、錯誤【正確答案】：B88.A/D轉(zhuǎn)換器把數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為模擬信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：B89.在計算機(jī)系統(tǒng)中，光驅(qū)既是計算的輸出設(shè)備又是計算機(jī)的輸出設(shè)備。A、正確B、錯誤【正確答案】：A90.不能把不同廠家、不同型號、不同種類、不同容量、不同性能以及新舊不同的電池串/并使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A91.《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定，國務(wù)院民用航空主管部門可以發(fā)布民用航空的規(guī)定。A、正確B、錯誤【正確答案】：A92.契約式自動相關(guān)監(jiān)視應(yīng)用于不適合建設(shè)廣播式自動相關(guān)監(jiān)視、二次監(jiān)視雷達(dá)、多點(diǎn)定位系統(tǒng)等地面基礎(chǔ)設(shè)施的洋區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū)航路、航線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A93.光纖的損耗是可以完全避免的。A、正確B、錯誤【正確答案】：B94.每個門電路對應(yīng)一種具體的邏輯功能。A、正確B、錯誤【正確答案】：A95.對于二次雷達(dá)，應(yīng)答機(jī)的高度數(shù)據(jù)來源于氣壓高度表。A、正確B、錯誤【正確答案】：A96.復(fù)習(xí)培訓(xùn)只能由運(yùn)行保障單位自行組織，不能委托其他培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B97.計算機(jī)進(jìn)行一次“讀”或“寫”操作所需要的時間就是計算機(jī)的存取周期。A、正確B、錯誤【正確答案】：A98.當(dāng)自然接地體達(dá)不到接地電阻的要求時，可圍繞建(構(gòu))筑物增設(shè)人工接地體。A、正確B、錯誤【正確答案】：A99.電信人員執(zhí)照遺失或者損壞后，持照人應(yīng)當(dāng)向地區(qū)管理局以網(wǎng)站登記的形式申請補(bǔ)發(fā)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B100.多點(diǎn)相關(guān)定位系統(tǒng)的信號到達(dá)時間差，是指兩個接收站接收多個航空器發(fā)送的信號，分別計算出各自的信號到達(dá)時間的差。A、正確B、錯誤【正確答案】：B101.地空通信失去聯(lián)絡(luò)時，機(jī)長（飛行通信員）應(yīng)當(dāng)利用機(jī)上一切可以利用的通信設(shè)備，試與沿航路的任何一個地空臺溝通聯(lián)絡(luò)，或者通過其他航空器電臺轉(zhuǎn)報，并在主用或備用頻率上保持不間斷的守聽，連續(xù)發(fā)送飛行動態(tài)和飛行報告，同時將二次雷達(dá)應(yīng)答器編碼置在"7777"。A、正確B、錯誤【正確答案】：B102.PCM30/32路系統(tǒng)中，第16個時隙TS16是信令和復(fù)幀同步時隙。A、正確B、錯誤【正確答案】：A103.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第八十一條規(guī)定，航路、航線飛行或者轉(zhuǎn)場飛行的水平間隔，由中國人民解放軍空軍會同國務(wù)院民用航空主管部門擬定。A、正確B、錯誤【正確答案】：A104.對于一次雷達(dá)發(fā)射機(jī)來說，寧愿提高平均功率而不希望過分增大峰值功率是考慮到耐壓和高功率擊穿等問題。A、正確B、錯誤【正確答案】：A105.主存儲器都是由易失性的隨機(jī)讀寫存儲器芯片構(gòu)成。A、正確B、錯誤【正確答案】：B106.在航跡進(jìn)行跟蹤處理后，才進(jìn)行相關(guān)確認(rèn)，更新航跡信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：A107.公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依照消防法規(guī)和國家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性要求對新建、擴(kuò)建工程已經(jīng)取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證的消防設(shè)計文件進(jìn)行審核。A、正確B、錯誤【正確答案】：A108.低壓供電系統(tǒng)一般包括低壓開關(guān)柜、配電柜，以及與之相連接的交流不間斷電源系統(tǒng)（UPS）、直流供電系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)組等設(shè)備。A、正確B、錯誤【正確答案】：A109.飛機(jī)本身的重要參數(shù)包括巡航高度、巡航速度、載油量、載客人數(shù)等。A、正確B、錯誤【正確答案】：A110.《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定，單位或個人使用的無線電臺與民用航空電臺的關(guān)系是，雙方不能同頻。A、正確B、錯誤【正確答案】：B111.測得兩個共射放大電路空載時的放大倍數(shù)都是-100，現(xiàn)將它們連成兩級放大電路，其電壓放大倍數(shù)比10000小。A、正確B、錯誤【正確答案】：A112.在三種ADS-B數(shù)據(jù)鏈中，只有UAT是專門為ADS-B設(shè)計的數(shù)據(jù)鏈，不存在頻段干擾現(xiàn)象。A、正確B、錯誤【正確答案】：A113.局方和企事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)民用航空安全信息分析情況，開展安全警示、預(yù)警工作，適時發(fā)布航空安全文件。A、正確B、錯誤【正確答案】：A114.分辨力表示雷達(dá)區(qū)分點(diǎn)目標(biāo)在位置上靠近的能力。A、正確B、錯誤【正確答案】：A115.雷電防護(hù)區(qū)分為：直擊雷防護(hù)區(qū)、多級屏蔽防護(hù)區(qū)。A、正確B、錯誤【正確答案】：