第一節(jié)鐵路通信概述83課件

第一節(jié)鐵路通信概述鐵路通信特點(diǎn)1鐵路通信的分類2鐵路通信特點(diǎn)1鐵路通信特點(diǎn)由于應(yīng)用于鐵路的特殊性，鐵路通信具有以下特點(diǎn)：

1.鐵路通信應(yīng)具有高可靠性，以保證列車的高速安全運(yùn)行

鐵路通信是以鐵路運(yùn)輸為重點(diǎn)的通信，最主要任務(wù)之一是實(shí)現(xiàn)列車和機(jī)車車輛運(yùn)行的統(tǒng)一調(diào)度和指揮，保證行車的安全和效率。因此，在鐵路通信業(yè)務(wù)中，要確保調(diào)度電話和站間行車電話暢通，一旦鐵路通信發(fā)生故障，首先應(yīng)搶通調(diào)度電話和站間行車電話。

2.鐵路通信是一種有線電與無(wú)線電相結(jié)合的通信

鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)是通過(guò)列車和機(jī)車車輛的運(yùn)行來(lái)實(shí)現(xiàn)的，為了便于運(yùn)行中的列車同行車指揮機(jī)構(gòu)及時(shí)聯(lián)系，鐵路通信應(yīng)發(fā)展成為一個(gè)以有線通信為主，而又廣泛應(yīng)用無(wú)線通信兩者相互結(jié)合的通信系統(tǒng)。

鐵路通信特點(diǎn)

3.鐵路通信是設(shè)備分散、線路分歧點(diǎn)多、組網(wǎng)難度較大的一種專用通信

鐵路通信的架空明線、電纜、光纜線路等均沿鐵路線設(shè)置。通信用的終端設(shè)備除了安裝在鐵路各管理機(jī)構(gòu)外，還安裝在鐵路生產(chǎn)管理單位，如機(jī)務(wù)段、車務(wù)段、車輛段、工務(wù)段、電務(wù)段、供電段等，以及沿線各車站、車場(chǎng)和工區(qū)。此外，鐵路沿線每隔一、二公里，還設(shè)置從通信線路分歧引出的區(qū)間電話，以滿足行車事故應(yīng)急通信和鐵路沿線維護(hù)用通信的需要。

4.多種通信方式結(jié)合形成統(tǒng)一的鐵路通信網(wǎng)

鐵路通信的各種業(yè)務(wù)種類繁多，設(shè)備多樣化，且要求準(zhǔn)確、迅速，分秒不斷，鐵路通信網(wǎng)是一種業(yè)務(wù)綜合、方式多樣性的通信網(wǎng)。鐵路通信的分類2鐵路通信的分類

1.按照傳輸業(yè)務(wù)分

鐵路通信按照傳輸業(yè)務(wù)可分為語(yǔ)音業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和圖像業(yè)務(wù)。鐵路語(yǔ)音業(yè)務(wù)主要是工作人員之間的聯(lián)系、調(diào)度及運(yùn)營(yíng)等各種命令的下達(dá)，以及情況的匯報(bào)等。

數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)是各類通信應(yīng)用系統(tǒng)及信息系統(tǒng)組網(wǎng)提供數(shù)據(jù)傳輸通道的業(yè)務(wù)，包括運(yùn)輸組織信息、經(jīng)營(yíng)管理信息、鐵路電報(bào)、列車調(diào)度命令、列車進(jìn)路預(yù)告信息、車次號(hào)校核信息、列車尾部風(fēng)壓信息、列車接近通知、列車防護(hù)報(bào)警信息等。

圖像業(yè)務(wù)有電話電視會(huì)議召開(kāi)時(shí)傳輸?shù)撵o止和動(dòng)態(tài)的圖像信息，用于鐵路關(guān)鍵作業(yè)區(qū)域、列車運(yùn)行和機(jī)房等進(jìn)行監(jiān)視的圖像信息，以及發(fā)生行車事故或自然災(zāi)害等緊急情況下啟用應(yīng)急通信時(shí)傳輸?shù)膱D像信息。鐵路通信的分類2.按傳輸方式分鐵路通信按照傳輸方式可分為鐵路有線通信和鐵路無(wú)線通信兩大類。鐵路有線通信主要用來(lái)解決鐵路沿線長(zhǎng)途干線以及中短途地區(qū)間信息的傳輸，傳輸介質(zhì)主要有架空明線、通信電纜和通信光纜。鐵路無(wú)線通信主要完成行進(jìn)列車上的乘務(wù)人員、旅客與地面工作人員保持通信聯(lián)系，同時(shí)完成傳遞地面和列車之間各種控制、監(jiān)視和顯示信息。3.按通達(dá)地區(qū)和范圍分鐵路通信按通達(dá)地區(qū)和范圍可分為鐵路長(zhǎng)途通信、鐵路地區(qū)通信、鐵路區(qū)段通信和鐵路站內(nèi)通信等。鐵路長(zhǎng)途通信是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途傳輸設(shè)備連接的鐵路電話、電報(bào)和數(shù)據(jù)通信。鐵路地區(qū)通信為同一地區(qū)鐵路系統(tǒng)用戶間的通信，主要采用電話通信，通過(guò)長(zhǎng)途交換設(shè)備可接長(zhǎng)途通信網(wǎng)，設(shè)置市話中繼線可接入市話系統(tǒng)。鐵路通信的分類鐵路區(qū)段通信為鐵路沿線各部門(mén)用于指揮、調(diào)度、行車、管理等公務(wù)的專用通信系統(tǒng)，包括調(diào)度電話、站間行車電話、基層業(yè)務(wù)電話、區(qū)間電話和列車預(yù)報(bào)確報(bào)電報(bào)等。鐵路站內(nèi)通信用于鐵路站場(chǎng)各種作業(yè)指揮和生產(chǎn)聯(lián)系，采用站場(chǎng)有線電話、站場(chǎng)無(wú)線電話、站內(nèi)電報(bào)和電視，以及站場(chǎng)擴(kuò)音和信息控制。4.按通信的業(yè)務(wù)性質(zhì)分鐵路通信按通信的業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為鐵路公用通信和鐵路專用通信。鐵路公用通信主要包括供鐵路員工辦公和相互聯(lián)系用的電話和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，電話通信網(wǎng)和數(shù)據(jù)通信網(wǎng)在鐵路內(nèi)部均為一個(gè)獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)，外部與公共電話網(wǎng)絡(luò)或Internet網(wǎng)絡(luò)相連。鐵路專用通信是專用于組織及指揮鐵路運(yùn)輸及生產(chǎn)的專用通信，包括傳輸、調(diào)度、電話電視會(huì)議、視頻監(jiān)控、電報(bào)、廣播、應(yīng)急等鐵路專用業(yè)務(wù)，它不與公共網(wǎng)絡(luò)相連，是一個(gè)覆蓋全國(guó)的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)。鐵路通信的分類鐵路通信網(wǎng)是鐵路信息自動(dòng)化、