地鐵運(yùn)輸設(shè)備線(xiàn)路21課件_第1頁(yè)
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地鐵運(yùn)輸設(shè)備---線(xiàn)路軌道組成道床軌道組成防爬設(shè)備鋼軌軌枕聯(lián)結(jié)零件1.鋼軌作用:直接承受車(chē)輪的巨大壓力并引導(dǎo)車(chē)輪運(yùn)行方向。類(lèi)型:以每米長(zhǎng)度的質(zhì)量表示現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼軌類(lèi)型有:75kg/m;60kg/m;50kg/m;

43kg/m;38kg/m等長(zhǎng)度:

鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為25m、12.5m兩種。2.軌枕作用:支承鋼軌,將鋼軌傳來(lái)的壓力傳遞給道床,保持鋼軌位置和軌距.類(lèi)型:木枕和鋼筋混凝土枕。木枕:彈性好,重量輕,鋪設(shè)更換方便;但消耗木材,使用

壽命短。鋼筋混凝土枕:使用壽命長(zhǎng),穩(wěn)定性能高,養(yǎng)護(hù)工作量小等。長(zhǎng)度:一般為2.5m。3.聯(lián)結(jié)零件(1)接頭聯(lián)結(jié)零件作用:聯(lián)結(jié)鋼軌與鋼軌間的接頭;組成:魚(yú)尾板、螺栓、螺帽、彈性墊圈等。(2)中間聯(lián)結(jié)零件作用:將鋼軌緊扣在軌枕上;分類(lèi):木枕用和鋼筋混凝土用。4.道床作用:支承軌枕,把從軌枕上傳來(lái)的壓力均勻地傳給路基;固定軌枕的位置,阻止軌枕縱向和橫向移動(dòng);緩和機(jī)車(chē)車(chē)輪對(duì)鋼軌的沖擊。

材料:碎石、卵石、粗砂等,及混凝土整體道床。

線(xiàn)路爬行—因列車(chē)運(yùn)行時(shí)縱向的作用,使鋼軌甚至帶動(dòng)軌枕產(chǎn)生縱向移動(dòng),這種現(xiàn)象叫線(xiàn)路爬行。危害

---軌縫不均,軌枕歪斜,對(duì)軌道造成極大破壞,

危及行

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