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4102I 2 3 3 5 6 7 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。1在用曳引驅(qū)動雜物電梯安全評估規(guī)范本文件適用于在用并納入《特種設(shè)備目錄》的曳引驅(qū)動雜物電梯的安GB/T20900電梯、自動扶梯和自動人行道風(fēng)險評價和降低的方法GB/T24804提高在用電梯安全性的GB25194—2010雜物電梯制造與安裝安全GB/T42615—2023在用電梯安全評估GB/T7024、GB/T24804、GB/T20a)發(fā)生一般等級以上事故的;注:一般等級以上事故指:特種設(shè)備事故造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或g)因其他原因需要對其進行安全評估的。4.2.1基本要求2從事在用曳引驅(qū)動雜物電梯安全評估的機構(gòu)(以下簡稱“評估機構(gòu)”),應(yīng)具有與曳引驅(qū)動雜物電梯安全評估工作相適用的人員、儀器設(shè)備、質(zhì)量保證體系。對于防爆雜物電梯還應(yīng)當(dāng)4.2.2.1評估人員應(yīng)熟悉雜物電梯相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范以及評估程序和流程,且具有雜物電4.2.2.2在用曳引驅(qū)動雜物電梯安全評估工作應(yīng)有2名以上(含2名)評估人員組成的評估小組進行,a)具有副高級技術(shù)職稱(或相當(dāng)于副高級技術(shù)職稱)或者電梯檢驗師以上資格;d)具有保障安全評估公正實施的組織能力和小組成員內(nèi)部不一致的仲裁能力。f)出具評估報告。評估小組應(yīng)聽取申請單位對在用曳引驅(qū)動雜物電梯使用情況的介紹,小組成員應(yīng)當(dāng)對該電梯的檢驗項目進行技術(shù)資料審查、實物檢查(含宏觀檢查、測量、功能驗證等)和試驗,對電梯具體情況進行35.5.1根據(jù)采集的在用曳引驅(qū)動雜物電梯情況以及危險狀態(tài)識別情況,按照TSGT7001—2023、GB5.5.2評估分析應(yīng)全面詳細(xì),必要時可組織相5.5.3應(yīng)按照附錄A的內(nèi)容和要求對各項環(huán)境狀況、運行使用狀況、維護保養(yǎng)情況、管理狀況、及有關(guān)對曳引驅(qū)動雜物電梯的相關(guān)項目按照附錄A內(nèi)容及要求進行安1)1(高風(fēng)險)――死亡、系統(tǒng)(安全2)B(很可能)――在使用壽命內(nèi),系統(tǒng)和部件仍可能會發(fā)生數(shù)3)C(偶爾)――在使用壽命內(nèi),系統(tǒng)和部件有可能發(fā)4)D(極少)――未必發(fā)生,但在使用壽命內(nèi)有可能發(fā)生一次;5)E(不大可能)――在使用壽命內(nèi)不大4按照風(fēng)險等級(7.1.3)對每個評估項目進行分析,判定結(jié)果應(yīng)對應(yīng)風(fēng)險類別進行對曳引驅(qū)動雜物電梯運行安全影響較小,保持維保,ⅠⅡⅢvi值025b)按照公式(1)計算設(shè)備本體安全狀況的得分值Gn100vi0nvi0或vi0G根據(jù)表4等級評定結(jié)果,綜合存在的風(fēng)險和降低風(fēng)險所采取措施的成本,安全評估機構(gòu)可以按照下c)設(shè)備安全狀況等級為三級,盡快采取防護措施消除或降低風(fēng)險;d)設(shè)備安全狀況等級為四級,建議立即停止使用,應(yīng)采取防護措施消除或降低風(fēng)險后方可使用。護說明中規(guī)定的報廢技術(shù)條件的,需采取更換相應(yīng)部件來消b)對于出廠時符合當(dāng)時標(biāo)準(zhǔn)的雜物電梯,如缺少或不符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的安全保護裝置(措濟可行性,提出對電梯整機進行“一般修理”“重大修理”“改造或更換整機”的建6對使用管理、日常維護保養(yǎng)方面存在的安全隱患,應(yīng)提出改進措9評估報告評估報告主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括基本信息、評估依據(jù)、電梯評估概況、評估項目、評估情況和風(fēng)險評評估報告的結(jié)論頁應(yīng)有評估人員、審核人員、批準(zhǔn)人員的簽字和評估機構(gòu)專用章或者公章。電梯7通道及檢2.對于人員可進入的機房,檢修門和檢修活板門鎖,當(dāng)門打開后,不用鑰匙也能將其關(guān)閉和鎖住;門鎖3.對人員不可進入的機房,從檢修門或檢修活或檢修的任一部件的距離不大于600mm2DⅡ機房警示2DⅡ機房的防2DⅡ機房內(nèi)用于搬運設(shè)備的金屬支架在機房頂板或橫梁的適當(dāng)位置上,應(yīng)裝備一個或多個適2DⅡ機房或者機器設(shè)備間的空氣溫度保持在5℃~40℃之間2DⅡ工作安全0.50m或屏、柜的全寬(兩者中的大值),高度不小于1.8m2.對運動部件進行維修和檢查以及人工緊急操作的地方×0.60m的水平凈空面積,其凈高度不小于1.8mDⅡ旋轉(zhuǎn)部件在機房內(nèi)、轎廂和對重(平衡重)上、井道內(nèi)的曳引輪器及張緊輪等與鋼絲繩形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)當(dāng)設(shè)人身傷害、鋼絲繩因松弛而脫離繩槽、異物2DⅡ8用DⅡ減速箱軸伸出端每小時滲漏油面積不應(yīng)超過23DⅡ定DⅠ態(tài)輪齒不得出現(xiàn)塑像變形、折斷、裂紋、齒輪或齒面點蝕1DⅠ1DⅠ有齒輪曳引機曳引輪處的扭轉(zhuǎn)振動速度有效值的最大值不應(yīng)大于4.53DⅡ1.繩槽磨損造成曳引力不足或者過大,無法滿足GB勞兩個半聯(lián)軸器的金屬件,尤其是螺栓承孔處不應(yīng)出現(xiàn)裂EⅡ彈性聯(lián)軸器的非金屬緩沖件不應(yīng)出現(xiàn)過度磨損3Ⅱ況滑3CⅡ2DⅡ9D2DⅡ護2DⅡ2DⅡ況制動器應(yīng)當(dāng)動作靈活,制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密輪(制動盤)上,電梯運行時制動閘瓦(制動鉗)與制動1BⅠ壓維持電壓應(yīng)符合要求。制動器電磁鐵的最低吸合電低于額定電壓的80%和55%2CⅠ置2.松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂3.在雜物電梯驅(qū)動主機上接近盤車手輪處,明顯4.能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并且需要以一個2BⅠ制動器電磁線圈工作溫升超標(biāo),B級絕緣工作溫升超過80K,F(xiàn)2BⅠ2.正常運行時,切斷制動器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個獨雜物電梯停止時,如果其中一個接觸器的主觸點未打開2BⅠ1BⅠ置2.在電力驅(qū)動主機上接近盤車手輪處,應(yīng)明顯標(biāo)出4.松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色2DⅡ性2DⅡ記2DⅡ鎖1DⅠ2CⅠ2CⅠ2CⅠ1DⅠ2CⅠ2DⅠ2CⅠ2DⅡ備2.主開關(guān)不得切斷轎廂照明(如果有)、驅(qū)動主3.主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置,并4.如果幾臺雜物電梯和(或)電梯共用一個機房,則各2.所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部2CⅠ電動機和其它電氣設(shè)2.直接與主電源連接的電動機應(yīng)采用自動斷路器(下述第3條存在的情況例總電源開機房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個2P+PE或者以安全特低電壓供電(當(dāng)確定無須使用3CⅡ道檢修門與2DⅡ2CⅠ2DⅡ2DⅡ井道孔洞2CⅠ置對重靴襯2DⅡ轎廂運行極限位置的開關(guān)的有效性3CⅡ2DⅡ軌3DⅡ鋼絲繩磨損D置對重靴襯隙2CⅠ鋼絲繩斷絲2CⅠ和繩頭板情況1DⅠ鋼絲繩張力2DⅡ2DⅡ在用曳引驅(qū)動雜物電梯安全評估報告注意事項一、在用曳引驅(qū)動雜物電梯安全評估結(jié)論三、評估概況三、現(xiàn)場評估情況和風(fēng)險評估分析評定第頁
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