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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè),共3頁(yè)廣州理工學(xué)院《數(shù)控技術(shù)》
2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共30個(gè)小題,每小題1分,共30分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)中,如果要求系統(tǒng)具有良好的可擴(kuò)展性和可維護(hù)性,以下哪種編程架構(gòu)和方法是應(yīng)該優(yōu)先采用的?()A.面向過程編程,按功能模塊劃分程序B.面向?qū)ο缶幊?,封裝數(shù)據(jù)和操作C.結(jié)構(gòu)化編程,使用順序、選擇和循環(huán)結(jié)構(gòu)D.函數(shù)式編程,強(qiáng)調(diào)函數(shù)的組合和純函數(shù)2、在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的人機(jī)交互界面(Human-ComputerInteractionInterface)設(shè)計(jì)中,以下敘述不正確的是()A.人機(jī)交互界面應(yīng)該具有友好的操作方式、清晰的信息顯示和及時(shí)的反饋B.考慮用戶的使用習(xí)慣和需求,提高界面的易用性和可操作性C.美觀的界面設(shè)計(jì)比功能的實(shí)用性更重要,能夠吸引用戶的注意力D.可以采用觸摸屏、鍵盤、鼠標(biāo)等多種輸入方式,滿足不同用戶的需求3、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡規(guī)劃、關(guān)節(jié)控制、力控制等都依賴于計(jì)算機(jī)控制。例如,在汽車生產(chǎn)線上的焊接機(jī)器人需要精確控制焊接位置和力度。以下關(guān)于計(jì)算機(jī)控制在工業(yè)機(jī)器人中的應(yīng)用,不準(zhǔn)確的是:()A.可以采用離線編程的方式,提前規(guī)劃?rùn)C(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡B.機(jī)器人的控制系統(tǒng)需要具備高速計(jì)算和實(shí)時(shí)響應(yīng)的能力C.傳感器反饋對(duì)于機(jī)器人的精確控制作用不大,可以忽略D.機(jī)器人的控制系統(tǒng)需要與其他設(shè)備進(jìn)行協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)4、當(dāng)設(shè)計(jì)一個(gè)計(jì)算機(jī)控制的智能交通系統(tǒng)時(shí),需要考慮車輛流量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制。為了準(zhǔn)確獲取車輛信息并快速做出控制決策,以下哪種傳感器和數(shù)據(jù)處理技術(shù)是至關(guān)重要的?()A.激光傳感器,測(cè)量車輛距離和速度B.圖像識(shí)別技術(shù),通過攝像頭獲取車輛圖像并分析C.超聲波傳感器,檢測(cè)車輛位置D.以上技術(shù)結(jié)合使用,多源數(shù)據(jù)融合5、在計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的系統(tǒng)建模中,關(guān)于狀態(tài)空間模型與傳遞函數(shù)模型的區(qū)別和聯(lián)系,以下哪一種闡述是最清晰和準(zhǔn)確的?()A.狀態(tài)空間模型能夠全面描述系統(tǒng)的內(nèi)部狀態(tài)和外部輸入輸出關(guān)系,適用于多輸入多輸出系統(tǒng)和非線性系統(tǒng);傳遞函數(shù)模型則主要用于單輸入單輸出線性定常系統(tǒng)。兩者可以通過一定的數(shù)學(xué)變換相互轉(zhuǎn)換B.狀態(tài)空間模型和傳遞函數(shù)模型在本質(zhì)上是相同的,只是表達(dá)方式不同,因此在實(shí)際應(yīng)用中可以隨意選擇C.傳遞函數(shù)模型比狀態(tài)空間模型更直觀、更容易理解和分析,所以應(yīng)優(yōu)先使用傳遞函數(shù)模型進(jìn)行系統(tǒng)建模D.狀態(tài)空間模型只適用于復(fù)雜的大型系統(tǒng),對(duì)于小型簡(jiǎn)單系統(tǒng),傳遞函數(shù)模型更為適用6、在計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)中,以下關(guān)于其原則和要求的描述,哪一個(gè)是恰當(dāng)?shù)??()A.人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)應(yīng)遵循直觀性、易用性、高效性、反饋性等原則。界面要簡(jiǎn)潔明了,操作方便,能夠快速響應(yīng)用戶的輸入,并提供清晰的反饋信息。同時(shí),要考慮用戶的習(xí)慣和需求,以及不同操作場(chǎng)景下的適應(yīng)性B.人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)只需要注重美觀,功能和操作方便性不重要C.人機(jī)交互界面一旦設(shè)計(jì)完成,就不能再根據(jù)用戶的反饋進(jìn)行修改D.人機(jī)交互界面的設(shè)計(jì)不需要考慮用戶的認(rèn)知能力和操作水平7、在根軌跡圖中,實(shí)軸上的某一區(qū)域,若其右邊開環(huán)實(shí)數(shù)零點(diǎn)、極點(diǎn)個(gè)數(shù)之和為奇數(shù),則該區(qū)域是根軌跡的一部分,這一性質(zhì)稱為()A.幅值條件B.相角條件C.分離點(diǎn)D.會(huì)合點(diǎn)8、對(duì)于一個(gè)計(jì)算機(jī)控制的電力系統(tǒng),需要實(shí)現(xiàn)電壓和頻率的穩(wěn)定控制,同時(shí)要應(yīng)對(duì)分布式能源的接入和負(fù)荷的變化。以下哪種控制策略能夠有效地協(xié)調(diào)各部分的運(yùn)行?()A.分層控制策略,將系統(tǒng)分為不同層次進(jìn)行控制B.協(xié)調(diào)控制策略,綜合考慮各子系統(tǒng)的關(guān)系C.智能優(yōu)化控制策略,基于智能算法尋找最優(yōu)控制方案D.以上策略結(jié)合使用,適應(yīng)電力系統(tǒng)的復(fù)雜特性9、對(duì)于計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中的工業(yè)以太網(wǎng),以下關(guān)于其特點(diǎn)和與傳統(tǒng)以太網(wǎng)區(qū)別的描述,哪一項(xiàng)是準(zhǔn)確的?()A.工業(yè)以太網(wǎng)具有高實(shí)時(shí)性、高可靠性、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),與傳統(tǒng)以太網(wǎng)相比,在硬件、協(xié)議、應(yīng)用環(huán)境等方面進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn),以適應(yīng)工業(yè)控制領(lǐng)域的特殊要求B.工業(yè)以太網(wǎng)與傳統(tǒng)以太網(wǎng)完全相同,可以相互替代C.工業(yè)以太網(wǎng)性能不如傳統(tǒng)以太網(wǎng),在實(shí)際應(yīng)用中逐漸被淘汰D.工業(yè)以太網(wǎng)只是名稱上的區(qū)別,實(shí)際上與傳統(tǒng)以太網(wǎng)沒有本質(zhì)差異10、對(duì)于計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中的數(shù)字控制器設(shè)計(jì),以下關(guān)于其方法和考慮因素的描述,哪一個(gè)是恰當(dāng)?shù)模浚ǎ〢.數(shù)字控制器的設(shè)計(jì)方法包括直接數(shù)字設(shè)計(jì)法、模擬化設(shè)計(jì)法等。在設(shè)計(jì)過程中,需要考慮系統(tǒng)的性能指標(biāo),如穩(wěn)態(tài)誤差、調(diào)節(jié)時(shí)間、超調(diào)量等,以及系統(tǒng)的抗干擾能力、魯棒性。同時(shí),還需考慮數(shù)字控制器的實(shí)現(xiàn)復(fù)雜度、計(jì)算量和對(duì)系統(tǒng)硬件的要求B.數(shù)字控制器的設(shè)計(jì)只需要滿足基本的控制功能,性能指標(biāo)和其他因素可以忽略C.數(shù)字控制器的設(shè)計(jì)可以完全依賴現(xiàn)成的通用算法,不需要根據(jù)具體系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整D.數(shù)字控制器的設(shè)計(jì)不需要考慮系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性,只關(guān)注穩(wěn)態(tài)性能即可11、有關(guān)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中的分布式控制系統(tǒng)(DCS),以下哪種描述是合理的?()A.DCS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,不如集中式控制系統(tǒng)實(shí)用B.DCS采用分散控制、集中管理的架構(gòu),將控制功能分散到多個(gè)控制器中,通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)調(diào)控制。它具有可靠性高、擴(kuò)展性強(qiáng)、便于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),適用于大規(guī)模、復(fù)雜的工業(yè)過程控制。比如,在大型化工廠中,DCS可以對(duì)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行精確控制和集中監(jiān)控C.DCS系統(tǒng)中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)獨(dú)立性差,一個(gè)節(jié)點(diǎn)故障會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)D.DCS系統(tǒng)已經(jīng)過時(shí),被新的控制系統(tǒng)完全取代12、在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的算法優(yōu)化方面,以下關(guān)于其目的和方法的描述,不正確的是哪一項(xiàng)?()A.算法優(yōu)化的目的是提高系統(tǒng)的控制性能、降低計(jì)算復(fù)雜度、減少資源占用,以滿足實(shí)時(shí)性和高效性的要求B.常見的算法優(yōu)化方法包括代碼優(yōu)化、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、算法改進(jìn)、并行計(jì)算等C.算法優(yōu)化只需要考慮計(jì)算效率,不需要考慮算法的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性D.在進(jìn)行算法優(yōu)化時(shí),需要綜合考慮系統(tǒng)的性能、成本和可實(shí)現(xiàn)性等因素,選擇合適的優(yōu)化方案13、在計(jì)算機(jī)控制的飛行器姿態(tài)控制系統(tǒng)中,由于飛行器的動(dòng)態(tài)特性復(fù)雜且對(duì)控制的實(shí)時(shí)性要求苛刻,以下哪種控制器結(jié)構(gòu)和算法能夠滿足要求?()A.串級(jí)控制結(jié)構(gòu),提高系統(tǒng)的快速性和穩(wěn)定性B.狀態(tài)反饋控制,基于系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行精確控制C.智能PID控制,結(jié)合智能算法優(yōu)化PID參數(shù)D.以上控制結(jié)構(gòu)和算法結(jié)合使用14、在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性要求較高的情況下,如果要減少系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間和提高控制的及時(shí)性,以下哪個(gè)方面的優(yōu)化是關(guān)鍵的?()A.優(yōu)化算法的計(jì)算復(fù)雜度B.提高硬件的處理速度C.改進(jìn)操作系統(tǒng)的調(diào)度策略D.以上都是15、在計(jì)算機(jī)控制技術(shù)中,實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的選擇對(duì)于系統(tǒng)的性能和可靠性有著重要影響。實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)能夠保證系統(tǒng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)。例如,在一個(gè)武器控制系統(tǒng)中,對(duì)目標(biāo)的跟蹤和打擊需要在極短的時(shí)間內(nèi)完成。以下關(guān)于實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的說(shuō)法,不正確的是:()A.實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)具有任務(wù)調(diào)度、內(nèi)存管理和中斷處理等功能B.硬實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)比軟實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間更短,要求更嚴(yán)格C.只要操作系統(tǒng)的性能足夠強(qiáng)大,就能夠滿足計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性要求D.選擇實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)時(shí)需要考慮系統(tǒng)的資源需求和應(yīng)用場(chǎng)景16、對(duì)于計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中的滯后補(bǔ)償(Dead-timeCompensation)技術(shù),以下說(shuō)法不準(zhǔn)確的是()A.滯后現(xiàn)象會(huì)降低系統(tǒng)的控制性能,需要進(jìn)行補(bǔ)償B.可以采用史密斯預(yù)估器(SmithPredictor)等方法來(lái)補(bǔ)償滯后C.滯后補(bǔ)償能夠完全消除滯后對(duì)系統(tǒng)的影響,使系統(tǒng)性能恢復(fù)到無(wú)滯后時(shí)的水平D.滯后補(bǔ)償?shù)男Ч艿侥P途群蛥?shù)變化的影響,需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和優(yōu)化17、在計(jì)算機(jī)控制技術(shù)中,多變量控制系統(tǒng)比單變量控制系統(tǒng)更為復(fù)雜。以下關(guān)于多變量控制系統(tǒng)的描述,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.多變量控制系統(tǒng)需要考慮多個(gè)輸入和輸出之間的相互關(guān)系和耦合B.解耦控制是處理多變量系統(tǒng)耦合問題的一種有效方法,可以將多變量系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為多個(gè)獨(dú)立的單變量系統(tǒng)C.多變量控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和分析方法與單變量控制系統(tǒng)完全不同,需要采用專門的工具和技術(shù)D.現(xiàn)代控制理論中的狀態(tài)空間法在多變量控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和分析中得到了廣泛應(yīng)用18、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛。以下關(guān)于工業(yè)自動(dòng)化中的計(jì)算機(jī)控制,說(shuō)法不正確的是()A.可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動(dòng)化控制,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量B.能夠?qū)ιa(chǎn)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和故障診斷,減少停機(jī)時(shí)間和維修成本C.計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)在工業(yè)自動(dòng)化中的應(yīng)用已經(jīng)非常成熟,沒有進(jìn)一步發(fā)展和創(chuàng)新的空間D.隨著智能制造的發(fā)展,計(jì)算機(jī)控制技術(shù)將與人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)深度融合19、在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的故障診斷和容錯(cuò)控制方面,如果系統(tǒng)中的某個(gè)傳感器發(fā)生故障,導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,以下哪種方法能夠及時(shí)檢測(cè)到故障并采取相應(yīng)的容錯(cuò)措施?()A.基于硬件冗余的方法,使用多個(gè)相同傳感器進(jìn)行對(duì)比B.基于模型的方法,通過模型預(yù)測(cè)值與實(shí)際測(cè)量值的差異判斷C.基于信號(hào)處理的方法,分析測(cè)量信號(hào)的特征來(lái)檢測(cè)故障D.以上方法結(jié)合使用,提高故障診斷的準(zhǔn)確性和可靠性20、在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)中,以下關(guān)于實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的作用和特點(diǎn),哪一項(xiàng)是不正確的?()A.實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)能夠保證系統(tǒng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成對(duì)外部事件的響應(yīng)和處理,滿足系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性要求B.它提供了任務(wù)調(diào)度、內(nèi)存管理、中斷處理等功能,為應(yīng)用程序的開發(fā)提供了一個(gè)穩(wěn)定、高效的運(yùn)行環(huán)境C.實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)通常具有較小的內(nèi)核和較低的資源占用,以確保系統(tǒng)能夠快速啟動(dòng)和運(yùn)行D.實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)不支持多任務(wù)處理,只能按照順序依次執(zhí)行任務(wù),無(wú)法滿足復(fù)雜系統(tǒng)的需求21、在計(jì)算機(jī)控制技術(shù)中,數(shù)字控制器的設(shè)計(jì)是核心內(nèi)容之一。設(shè)計(jì)數(shù)字控制器時(shí),需要考慮系統(tǒng)的性能指標(biāo),如穩(wěn)定性、快速性和準(zhǔn)確性等。對(duì)于一個(gè)二階系統(tǒng),采用不同的控制算法會(huì)對(duì)系統(tǒng)性能產(chǎn)生顯著影響。假設(shè)要設(shè)計(jì)一個(gè)用于數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)的數(shù)字控制器,以下關(guān)于數(shù)字控制器設(shè)計(jì)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是:()A.可以基于經(jīng)典控制理論,如PID控制算法進(jìn)行設(shè)計(jì)B.現(xiàn)代控制理論中的狀態(tài)空間法也能為數(shù)字控制器設(shè)計(jì)提供有效手段C.數(shù)字控制器的設(shè)計(jì)不需要考慮系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,憑借經(jīng)驗(yàn)即可完成D.設(shè)計(jì)過程中需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行性能分析和參數(shù)整定22、在計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的電力系統(tǒng)自動(dòng)化中,關(guān)于電網(wǎng)調(diào)度和繼電保護(hù)的作用,以下哪一種解釋是最準(zhǔn)確的?()A.電網(wǎng)調(diào)度通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài),合理分配電力資源,確保電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行;繼電保護(hù)則在電網(wǎng)發(fā)生故障時(shí)迅速動(dòng)作,隔離故障區(qū)域,保護(hù)設(shè)備和電網(wǎng)的安全B.電力系統(tǒng)自動(dòng)化中,電網(wǎng)調(diào)度的重要性高于繼電保護(hù),因?yàn)檎{(diào)度直接影響電力的供應(yīng)和分配C.繼電保護(hù)主要用于保護(hù)發(fā)電設(shè)備,對(duì)于電網(wǎng)的整體運(yùn)行影響較小;電網(wǎng)調(diào)度則主要關(guān)注輸電和配電環(huán)節(jié)D.電網(wǎng)調(diào)度和繼電保護(hù)的功能可以由人工操作來(lái)替代,計(jì)算機(jī)控制技術(shù)在這方面的作用不大23、對(duì)于一個(gè)計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化生產(chǎn)線升級(jí)項(xiàng)目,需要在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造和優(yōu)化。在評(píng)估可行性和制定方案時(shí),以下哪個(gè)因素是首要考慮的?()A.新設(shè)備與現(xiàn)有設(shè)備的兼容性B.升級(jí)成本和預(yù)期收益C.技術(shù)的先進(jìn)性和成熟度D.對(duì)生產(chǎn)流程的影響和調(diào)整難度24、在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的抗干擾技術(shù)(Anti-interferenceTechnology)中,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.干擾會(huì)影響計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行,降低系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性B.常見的干擾源有電源干擾、電磁干擾、信號(hào)傳輸干擾等C.可以采用硬件濾波、軟件濾波、接地、屏蔽等方法來(lái)抑制干擾D.一旦系統(tǒng)設(shè)計(jì)完成,就無(wú)法再采取抗干擾措施,只能接受干擾帶來(lái)的影響25、在計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的先進(jìn)控制策略應(yīng)用中,比如對(duì)于具有大滯后、非線性特性的被控對(duì)象,以下哪種先進(jìn)控制方法可能更有效?()A.堅(jiān)持使用傳統(tǒng)的控制方法,控制效果不佳B.采用模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制或預(yù)測(cè)控制等先進(jìn)控制策略,能夠更好地處理復(fù)雜的被控對(duì)象特性,提高控制精度和適應(yīng)性C.不了解先進(jìn)控制方法,不進(jìn)行應(yīng)用D.認(rèn)為先進(jìn)控制方法復(fù)雜,不嘗試使用26、在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的抗干擾設(shè)計(jì)中,需要采取多種措施來(lái)降低外部干擾對(duì)系統(tǒng)的影響。當(dāng)系統(tǒng)所處的環(huán)境存在強(qiáng)烈的電磁干擾時(shí),以下哪種方法更能有效地提高系統(tǒng)的抗干擾能力?()A.采用屏蔽線傳輸信號(hào),減少電磁輻射B.合理布線,減少信號(hào)回路面積C.安裝電源濾波器,抑制電源中的干擾D.不采取任何抗干擾措施,任由干擾影響系統(tǒng)27、在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的軟件開發(fā)過程中,需要選擇合適的編程語(yǔ)言和開發(fā)工具。當(dāng)系統(tǒng)對(duì)實(shí)時(shí)性和可靠性要求極高時(shí),以下哪種編程語(yǔ)言通常是首選?()A.C/C++B.JavaC.PythonD.VisualBasic28、在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中,系統(tǒng)建模是重要的第一步。以下關(guān)于系統(tǒng)建模的描述,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.可以通過物理定律和數(shù)學(xué)方程建立系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,描述系統(tǒng)的輸入輸出關(guān)系B.實(shí)驗(yàn)建模方法通過對(duì)系統(tǒng)施加輸入信號(hào)并測(cè)量輸出響應(yīng),來(lái)辨識(shí)系統(tǒng)的模型參數(shù)C.系統(tǒng)建模的準(zhǔn)確性直接影響到后續(xù)控制器的設(shè)計(jì)和系統(tǒng)性能的預(yù)測(cè)D.一旦建立了系統(tǒng)模型,就不需要再根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修正和完善29、在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議中,以下關(guān)于CAN總線的特點(diǎn)和應(yīng)用,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.CAN總線是一種具有高可靠性和實(shí)時(shí)性的現(xiàn)場(chǎng)總線,采用多主通信方式,支持分布式控制B.它具有較強(qiáng)的錯(cuò)誤檢測(cè)和處理能力,能夠在惡劣的環(huán)境下穩(wěn)定工作C.CAN總線的通信速率較高,最遠(yuǎn)傳輸距離可達(dá)10千米,適用于汽車電子、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域D.CAN總線的協(xié)議復(fù)雜,開發(fā)成本高,因此在一些簡(jiǎn)單的控制系統(tǒng)中不常使用30、在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的通信協(xié)議方面,以下關(guān)于Modbus協(xié)議和CANopen協(xié)議的特點(diǎn),哪種說(shuō)法是不準(zhǔn)確的?()A.Modbus協(xié)議是一種應(yīng)用廣泛的串行通信協(xié)議,具有簡(jiǎn)單、開放、易于實(shí)現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn),適用于主從式通信結(jié)構(gòu)B.CANopen協(xié)議是基于CAN總線的高層協(xié)議,具有實(shí)時(shí)性強(qiáng)、可靠性高、網(wǎng)絡(luò)管理功能完善等特點(diǎn),適用于多主式通信結(jié)構(gòu)C.Modbus協(xié)議和CANopen協(xié)議在數(shù)據(jù)格式、傳輸速率、錯(cuò)誤處理等方面存在差異,應(yīng)根據(jù)具體的應(yīng)用需求選擇合適的協(xié)議D.Modbus協(xié)議和CANopen協(xié)議可以相互兼容和轉(zhuǎn)換,在一個(gè)系統(tǒng)中可以同時(shí)使用這兩種協(xié)議,無(wú)需進(jìn)行特殊的處理二、論述題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分
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