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文檔簡介
橡膠瀝青路面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)發(fā)布上海市工程建設(shè)規(guī)范橡膠瀝青路面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主編單位:上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司批準(zhǔn)部門:上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)施行日期:2020年2月1日同濟(jì)大學(xué)出版社圖書在版編目(CIP)數(shù)據(jù)橡膠瀝青路面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)/上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司主編.--上海:同濟(jì)大學(xué)出版社,I.①橡…Ⅱ.①上…Ⅲ.①橡膠瀝青一瀝青路面一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)IV.①U416.217-65中國版本圖書館CIP數(shù)據(jù)核字(2019)第269127號(hào)橡膠瀝青路面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司主編策劃編輯張平官責(zé)任編輯朱勇責(zé)任校對(duì)徐春蓮封面設(shè)計(jì)陳益平出版發(fā)行同濟(jì)大學(xué)出版社印張2.25版次2019年12月第1版2019年12月第1次印刷上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)關(guān)于批準(zhǔn)《橡膠瀝青路面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》為上海市工程建設(shè)規(guī)范的通知各有關(guān)單位:由上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司主編的《橡膠瀝青路面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,經(jīng)審核,現(xiàn)批準(zhǔn)為上海市工程建設(shè)規(guī)范,統(tǒng)一編號(hào)為DG/TJ08—2109-2019,自2020年2月1日起實(shí)施。本規(guī)范由上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)負(fù)責(zé)管理,上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司負(fù)責(zé)解釋。特此通知。上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)二〇一九年九月五日本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)《關(guān)于印發(fā)<2017年上海市工程建設(shè)規(guī)范編制計(jì)劃>的通知》(滬建標(biāo)定限公司組織有關(guān)單位對(duì)《橡膠瀝青路面技術(shù)規(guī)范》DG/TJ08一 2109-2012修訂而成。橡膠瀝青路面建設(shè)可實(shí)現(xiàn)廢輪胎資源化利用,減少黑色污1.新增了橡膠瀝青分類。將橡膠瀝青分為現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青和儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青兩類,并提出了兩類材料的性能指標(biāo)、饋至上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司(地址:上海市中山北二路901號(hào);郵編:200092;E-mail:zhengxiaoguang@木橋路683號(hào);郵編:200032;E-mail:bzglk@),以供今后修訂時(shí)參考。主編單位:上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司上海道柯特瀝青科技有限公司上海同濟(jì)檢測(cè)技術(shù)有限公司上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司上海市政交通設(shè)計(jì)研究院有限公司陳亞杰水亮亮胡程毛菊良夏炎早樂海淳王勤羅強(qiáng)周富強(qiáng)上海市建筑建材業(yè)市場(chǎng)管理總站2019年4月—1— 3材料組成設(shè)計(jì) 33.1一般規(guī)定 33.2原材料 3.3橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)要求 3.4橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計(jì) 3.5橡膠瀝青應(yīng)力吸收層材料設(shè)計(jì) 4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 4.1一般規(guī)定 4.2結(jié)構(gòu)組合與結(jié)構(gòu)厚度 5.1一般規(guī)定 5.2橡膠瀝青混合料生產(chǎn) 5.3橡膠瀝青混合料運(yùn)輸 5.4橡膠瀝青面層鋪筑 5.5橡膠瀝青應(yīng)力吸收層施工 5.6開放交通及其他 6施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收 6.1一般規(guī)定 6.2施工前材料與設(shè)備檢查 6.3施工過程中質(zhì)量管理與檢測(cè) 6.4工程驗(yàn)收階段工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 附錄A粗集料高溫壓碎值試驗(yàn)方法 —2—附錄B現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)級(jí)配范圍 本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 條文說明 33—3— 1 2 3 3 33.3Asphaltrubbermixture 73.4Asphaltrubbermixturecompos 3.5Asphaltrubberstressabsorbing 4.1Generalrequirement 5.2Asphaltrubbermixture 5.3Asphaltrubbermixturetransportation 5.4Asphaltrubberpavementpavingandcompaction 5.5Asphaltrubberstressabsorbingmem 6.2Materialandequipmentpreparationb—4— 20 24AppendixAMethodofmeasuringhightemperaturec 26AppendixBDesigngradationscopeofonsitemodifiedasphalt Explanationofwordinginthiscode 31Explanationofprovisions 331.0.1為規(guī)范橡膠瀝青路面的技術(shù)要求,統(tǒng)一橡膠瀝青路面的1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于上海市新建、改擴(kuò)建及大中修道路橡膠瀝1.0.3橡膠瀝青及混合料的生產(chǎn)、路面施工和驗(yàn)收應(yīng)符合國家及本市現(xiàn)行相關(guān)環(huán)境、消防以及安全生產(chǎn)等法律法規(guī)的要求。1.0.4橡膠瀝青路面設(shè)計(jì)、施工與驗(yàn)收除應(yīng)執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)外,尚應(yīng)符合國家、行業(yè)及本市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2.0.1廢輪胎橡膠粉CrumbRubberModifier(CRM)由廢輪胎經(jīng)過粉碎加工而成的一種顆粒狀或粉狀、具有一定細(xì)度規(guī)格的橡膠粉。2.0.2橡膠瀝青AsphaltRubber(A將廢輪胎橡膠粉加入瀝青中,在高溫下攪拌或剪切均勻,經(jīng)適當(dāng)發(fā)育等工藝制備成的改性瀝青結(jié)合料,可分為現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青和儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青兩大類。2.0.3現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青OnsiteModifiedAsphaltRubber由基質(zhì)瀝青、廢輪胎橡膠粉(內(nèi)摻,摻量不宜小于15%)和某些添加劑(必要時(shí))摻和成的混合物,在混合料拌和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)高溫?cái)囉苫|(zhì)瀝青、細(xì)粒徑廢輪胎橡膠粉(內(nèi)摻,摻量宜為5%~15%)和某些添加劑(必要時(shí))摻和成的混合物,在瀝青加工廠經(jīng)高溫剪切、溶脹、發(fā)育制得的一種可穩(wěn)定儲(chǔ)存的瀝青結(jié)合料。2.0.5橡膠瀝青混合料Aspha采用現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青或儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青生產(chǎn)的混2.0.6應(yīng)力吸收層StressAbsorbingMembra設(shè)置在瀝青面層與舊路面或無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層之間防止反射裂縫的橡膠瀝青碎石夾層。2.0.7橡膠瀝青路面AsphaltRubberPavement(ARP)采用橡膠瀝青混合料鋪筑的路面。3材料組成設(shè)計(jì)3.1.1橡膠瀝青可分為現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青和儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青兩類。橡膠瀝青可用于瀝青路面面層等結(jié)構(gòu)層及應(yīng)力吸收層。3.1.2橡膠瀝青路面材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括原材料選擇、礦料級(jí)配和最佳橡膠瀝青用量確定以及相關(guān)性能的檢驗(yàn)。3.2.1廢輪胎橡膠粉應(yīng)符合下列規(guī)定:1路用橡膠粉應(yīng)選用常溫磨細(xì)的廢輪胎橡膠粉。2橡膠瀝青宜采用粒度在30目~80目之間的廢輪胎橡膠粉制備。3廢輪胎橡膠粉技術(shù)要求應(yīng)符合表3.2.1-1和表3.2.1-2的規(guī)定。水分(%)金屬含量(%)纖維含量(%)%%%%%4廢輪胎橡膠粉應(yīng)存儲(chǔ)在通風(fēng)、干燥的倉庫中,并應(yīng)采取有效的防淋、防潮措施及消防措施。廢輪胎橡膠粉的現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存時(shí)間不宜超過180d。3.2.2橡膠瀝青應(yīng)采用70號(hào)基質(zhì)瀝青制備,基質(zhì)瀝青的技術(shù)要求應(yīng)符合表3.2.2的規(guī)定。針入度(25℃,100g,5s)針入度指數(shù)PI一軟化點(diǎn)(R&.B)℃動(dòng)力黏度(60℃)延度(10℃,5cm/min)延度(15℃,5cm/min)蠟含量(蒸餾法)%閃點(diǎn)(COC)℃溶解度(三氯乙烯)%相對(duì)密度(25℃/25℃)一實(shí)測(cè)%%延度(10℃,5cm/min)3.2.3現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青應(yīng)采用專用設(shè)備制備,宜現(xiàn)拌現(xiàn)用。現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青技術(shù)要求應(yīng)符合表3.2.3的規(guī)定。旋轉(zhuǎn)黏度(180℃)針入度(25℃,100g,5s)軟化點(diǎn)(R&.B)℃彈性恢復(fù)(25℃)%延度(5℃,5cm/min)3.2.4儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青應(yīng)采用工廠化方式加工生產(chǎn),以成品結(jié)合料提供拌和站或施工現(xiàn)場(chǎng)使用。儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青的技術(shù)要求應(yīng)符合表3.2.4的規(guī)定。針入度(25℃,100g,5s)針入度指數(shù)PI一延度(5℃,5cm/min)軟化點(diǎn)(R&.B)℃旋轉(zhuǎn)黏度(135℃)閃點(diǎn)(COC)℃彈性恢復(fù)(25℃)%℃%針入度比(25℃)%延度(5℃,5cm/min)注:若在不影響橡膠瀝青性能并符合安全條件的溫度下易于泵送和拌和,或經(jīng)證明適當(dāng)提高泵送和拌和溫度時(shí)能保證儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青的質(zhì)量,容易施工,可不要求135℃旋轉(zhuǎn)黏度。3.2.5的規(guī)定,表面層所用粗集料與瀝青的粘附性應(yīng)達(dá)到5級(jí)。中、下面層%%一%一一一一%%一針片狀顆粒含量(混合料)%%%一一%%求應(yīng)符合表3.2.6的規(guī)定。表3.2.6細(xì)集料的技術(shù)要求一堅(jiān)固性(>0.3mm部分)%%棱角性(流動(dòng)時(shí)間)s3.2.7橡膠瀝青混合料用填料應(yīng)采用石灰石礦粉、消石灰粉或應(yīng)符合表3.2.7的規(guī)定。%粒度范圍%%%一%一一2可采用消石灰粉或水泥替代礦粉。消石灰粉摻量宜為礦料總質(zhì)量的1%~3%,水泥可部分或全部替代礦粉。3消石灰的技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑消石灰》3.2.8橡膠瀝青混合料的拌制可采用溫拌技術(shù)。溫拌添加劑宜采用有機(jī)降黏型溫拌添加劑或表面活性型溫拌添加劑。溫拌劑3.3.1橡膠瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、3.3.2現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)級(jí)配范圍宜符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄B的規(guī)定。3.3.3儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青混合料的級(jí)配設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)3.3.4橡膠瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)可采用馬歇爾試驗(yàn)方法進(jìn)行。橡膠瀝青混合料的技術(shù)要求應(yīng)符合表3.3.4的規(guī)定?;旌狭螦R-SMA混合料AR-OGFC次馬歇爾試件尺寸%%一%一%一%一注:①交通荷載等級(jí)為重及以上道路,擊實(shí)次數(shù)宜為雙面各75次。3.3.5橡膠瀝青混合料性能要求應(yīng)符合下列規(guī)定:1采用車轍試驗(yàn)檢驗(yàn)橡膠瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性,其技術(shù)要求應(yīng)符合表3.3.5-1的規(guī)定。動(dòng)穩(wěn)定度(次/mm)輕、中上中、下重上、中下上、中下2應(yīng)采用浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)檢驗(yàn)橡膠瀝青混合料的水穩(wěn)定性。橡膠瀝青混合料的水穩(wěn)定性能技術(shù)要求應(yīng)符合表3.3.5-2的規(guī)定。中、下面層%%3應(yīng)采用低溫彎曲試驗(yàn)檢驗(yàn)橡膠瀝青混合料的低溫性能。橡膠瀝青混合料的低溫彎曲試驗(yàn)的破壞應(yīng)變宜大于2500μe。3.4橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)3.4.1各檔集料、礦粉和橡膠瀝青的相對(duì)密度測(cè)定應(yīng)按照現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的方法執(zhí)行。3.4.2初選礦料級(jí)配應(yīng)符合下列規(guī)定:1應(yīng)調(diào)整各種礦料比例,設(shè)計(jì)3組不同的初選礦料級(jí)配。2初選礦料級(jí)配公稱最大粒徑為9.5mm及以上時(shí),宜以4.75mm篩孔通過百分率處于設(shè)計(jì)級(jí)配范圍中值,并在中值上下一定范圍進(jìn)行選擇和調(diào)整。3公稱最大粒徑為4.75mm及以下時(shí),宜以2.36mm篩孔3.4.3初始橡膠瀝青用量宜根據(jù)混合料級(jí)配類型,并結(jié)合已有3.4.4應(yīng)按照初選的礦料級(jí)配與初始橡膠瀝青用量制作馬歇爾3.4.5應(yīng)按照現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的方法,確定橡膠瀝青混合料3.4.6應(yīng)根據(jù)確定的混合料設(shè)計(jì)級(jí)配,以初始橡膠瀝青用量為中值,按照一定間隔(0.3%~0.5%),取5個(gè)或5個(gè)以上不同的4個(gè)。應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求確定最佳橡膠瀝青用量。3.4.7應(yīng)在最佳橡膠瀝青用量條件下進(jìn)行車轍試驗(yàn)、水穩(wěn)定性瀝青混合料試件的性能未滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)分析并找出原因,3.5.1橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的材料設(shè)計(jì)應(yīng)包括集料粒徑與用量3.5.2橡膠瀝青應(yīng)力吸收層所用集料的技術(shù)要求應(yīng)符合表3.2.5和表3.2.6的規(guī)定,集料級(jí)配要求應(yīng)符合表3.5.2的規(guī)定。通過率(%)一一一一1當(dāng)橡膠瀝青應(yīng)力吸收層用于舊路面與加鋪路面之間或者無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層與瀝青面層之間時(shí),集料級(jí)配宜選擇SAMI-1或SAMI-2;當(dāng)橡膠瀝青應(yīng)力吸收層用作橋面或者隧道的防水黏結(jié)層時(shí),集料級(jí)配宜選擇SAMI-2或SAMI-3。2集料撒布率宜為70%~90%。對(duì)于級(jí)配SAMI-1,集料用量宜為14kg/m2~16kg/m2;對(duì)于級(jí)配SAMI-2,集料用量宜為12kg/m2~14kg/m2;對(duì)于級(jí)配SAMI-3,集料用量宜為10kg/m2~3.5.3橡膠瀝青應(yīng)力吸收層宜采用現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青,其技術(shù)要求應(yīng)符合表3.2.3的規(guī)定。橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的橡膠瀝青用量宜為2.0kg/m2~2.5kg/m2,并應(yīng)符合以下規(guī)定:1當(dāng)橡膠瀝青應(yīng)力吸收層用于舊路面與加鋪路面之間或者無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層與瀝青面層之間時(shí),橡膠瀝青用量宜取推薦用量的上限。2當(dāng)橡膠瀝青應(yīng)力吸收層用于橋面或者隧道路面時(shí),橡膠瀝青用量宜取推薦用量的下限。4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)4.1.1橡膠瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)包括結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)層厚4.1.2橡膠瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)上海地區(qū)氣候、交通荷載4.1.3橋面(高架道路)或隧道鋪筑橡膠瀝青面層時(shí),應(yīng)按照橋4.1.4橋面(高架道路)或隧道鋪筑橡膠瀝青面層時(shí),應(yīng)進(jìn)行橋4.2.1橡膠瀝青混合料可用于新建、改擴(kuò)建或大中修道路的面4.2.2舊路加鋪改造時(shí),宜采用橡膠瀝青應(yīng)力吸收層與橡膠瀝4.2.3公路橡膠瀝青路面結(jié)構(gòu)厚度計(jì)算應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公4.2.4城鎮(zhèn)道路橡膠瀝青路面結(jié)構(gòu)厚度計(jì)算應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4.2.5橡膠瀝青應(yīng)力吸收層最小厚度不應(yīng)小于1.0cm。5.1一般規(guī)定5.1.1橡膠瀝青路面施工必須進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì),制定詳細(xì)的施工方案,保證合理的施工工期。5.1.2橡膠瀝青面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境溫度低于10℃時(shí)施工。5.1.3橡膠瀝青生產(chǎn)及混合料拌和廠的設(shè)施應(yīng)符合國家及本市現(xiàn)行有關(guān)環(huán)境、消防、安全等規(guī)定。橡膠瀝青加工設(shè)備應(yīng)進(jìn)行專5.1.4橡膠瀝青混合料的拌和及施工溫度應(yīng)符合表5.1.4-1和表5.1.4-2的規(guī)定。控制溫度(℃)顯示并打印復(fù)壓最低溫度控制溫度(℃)顯示并打印復(fù)壓最低溫度5.1.5采用溫拌技術(shù)的橡膠瀝青混合料的拌和、施工溫度應(yīng)符合現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范《溫拌瀝青混合料路面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》膠瀝青混合料的試拌與試鋪,確定施工參數(shù),制定正式的施工2加工攪拌時(shí)間宜大于45min。降到145℃~155℃范圍內(nèi),存儲(chǔ)時(shí)間不應(yīng)超過3d。在存儲(chǔ)期間應(yīng)檢測(cè)橡膠瀝青的技術(shù)指標(biāo)是否滿足技術(shù)要求,如不滿足要求,技術(shù)要求。5.2.2儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青的生產(chǎn)和儲(chǔ)存應(yīng)符合下列規(guī)定:1應(yīng)按規(guī)定的技術(shù)要求,采用工廠化方式生產(chǎn)。2應(yīng)在有加熱保溫和攪拌裝置的儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存。重新使用時(shí)需重新進(jìn)行型式檢驗(yàn),合格后方可使用。3在儲(chǔ)存及使用過程中應(yīng)有良好的防水措施,并應(yīng)避免雨水或加熱管道蒸汽進(jìn)入瀝青罐(池)中。儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青的儲(chǔ)存分熱儲(chǔ)存和冷儲(chǔ)存,熱儲(chǔ)存時(shí),儲(chǔ)存罐應(yīng)安裝攪拌裝置,進(jìn)行攪拌儲(chǔ)存;冷儲(chǔ)存時(shí),應(yīng)按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《石5.2.3橡膠瀝青混合料的生產(chǎn)和儲(chǔ)存應(yīng)符合下列規(guī)定:1橡膠瀝青混合料宜采用間歇式拌和機(jī)拌和,總的拌和能力應(yīng)滿足施工進(jìn)度要求。2橡膠瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體情況試拌決定,以瀝青均勻裹覆集料為度。間歇式拌和機(jī)每盤生產(chǎn)周期不宜少于50s,其中干拌時(shí)間不宜小于15s。3采用現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青拌制混合料時(shí),拌和溫度應(yīng)符合表5.1.4-1的規(guī)定。采用儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青拌制混合料時(shí),拌和溫度應(yīng)符合表5.1.4-2的規(guī)定。4采用現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青拌制的混合料宜現(xiàn)拌現(xiàn)用,儲(chǔ)存時(shí)間不宜超過10h,儲(chǔ)存過程中溫降不得大于10℃。5.3橡膠瀝青混合料運(yùn)輸5.3.1橡膠瀝青混合料宜采用大噸位的自卸車輛運(yùn)輸,車輛的數(shù)量應(yīng)與攤鋪機(jī)的數(shù)量、攤鋪能力、運(yùn)輸距離相適應(yīng),在攤鋪機(jī)前應(yīng)形成一個(gè)不間斷的供料車流。5.3.2運(yùn)料車每次使用前后應(yīng)打掃干凈,在車廂板上涂刷瀝青隔離劑或防黏劑,但不得有余液積聚在車廂底部。使用油水混合料作隔離劑時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制油和水的比例。5.3.3橡膠瀝青混合料在運(yùn)輸過程中應(yīng)采用苫布或棉被等保溫料出料溫度應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.1.4條的規(guī)定。5.4.1橡膠瀝青混合料宜采用履帶式攤鋪機(jī)攤鋪,攤鋪溫度應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.1.4條的規(guī)定,每臺(tái)機(jī)器的攤鋪寬度宜小5.4.2橡膠瀝青路面宜采用兩臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10m~20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪。攤鋪機(jī)宜采用非接觸式平衡梁控制換速度或中途停頓。攤鋪速度宜控制在1m/min~3m/min。5.4.4橡膠瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)路段的試鋪5.4.5橡膠瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)分為初壓、復(fù)壓與終壓三個(gè)階碾壓溫度應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.1.4條的規(guī)定。具體的碾壓速度與1橡膠瀝青路面宜采用多臺(tái)鋼筒式壓路機(jī),壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)少于20cm。3復(fù)壓應(yīng)采用鋼筒振動(dòng)壓路機(jī)高頻低幅振動(dòng)碾壓,當(dāng)橡膠5.4.7碾壓過程中碾壓輪應(yīng)保持清潔,可對(duì)鋼輪涂刷隔離劑或2采用梯隊(duì)作業(yè)的縱向接縫應(yīng)采用熱接縫。橡膠瀝青面層3橡膠瀝青面層的橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫。相鄰兩幅橡膠瀝青面層的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開1m以上。橡膠瀝青面層與下部結(jié)構(gòu)層的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開1m以上。5.5.1橡膠瀝青應(yīng)力吸收層施工前,應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行清掃或沖5.5.2橡膠瀝青的噴灑與碎石的撒布宜根據(jù)工程需求,采用專用設(shè)備進(jìn)行。橡膠瀝青的溫度宜控制在180℃~190℃,按照設(shè)計(jì)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),碾壓遍數(shù)宜為2遍~3遍。低于50℃或施工完畢24h后可開放交通。5.6.2鋪筑好的橡膠瀝青路面在通車初期應(yīng)嚴(yán)格控制交通,保橡膠瀝青路面施工應(yīng)根據(jù)全面質(zhì)量管理的要求,建立健全有效的質(zhì)量保證體系,對(duì)施工各工序的質(zhì)量進(jìn)行檢查評(píng)定;應(yīng)加強(qiáng)施工過程的質(zhì)量控制,實(shí)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理,確保施工質(zhì)量的穩(wěn)定性。與橡膠瀝青面層施工有關(guān)的所有原始記錄和數(shù)據(jù)必須如實(shí)記錄和保存。對(duì)已采取措施進(jìn)行返工補(bǔ)救的項(xiàng)目,應(yīng)在原始記錄和數(shù)據(jù)上注明。6.2施工前材料與設(shè)備檢查施工前必須檢查各種材料的來源和質(zhì)量。各種材料應(yīng)按規(guī)定取樣檢測(cè),經(jīng)質(zhì)量認(rèn)可后方可訂貨。對(duì)購進(jìn)的集料,供貨單位必須提交正式的檢測(cè)報(bào)告。購進(jìn)的橡膠瀝青等材料應(yīng)符合下1每批廢輪胎橡膠粉進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)提供物理、化學(xué)指標(biāo)的檢測(cè)報(bào)告;進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按每200t的頻率進(jìn)行化學(xué)指標(biāo)抽檢,并按每10t的頻率抽檢物理指標(biāo)。廢輪胎橡膠粉的摻量應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)摻量,允許正誤差2%,不允許出現(xiàn)負(fù)誤差。2供應(yīng)商應(yīng)提供橡膠瀝青的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告,其技術(shù)要求應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。3用于橡膠瀝青混合料的溫拌添加劑應(yīng)符合現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范《溫拌瀝青混合料路面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》DG/TJ08-2083的相關(guān)規(guī)定。6.2.2施工前,必須檢查各種材料,不符合本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求的材料不得進(jìn)場(chǎng)。材料試樣的取樣數(shù)量與頻度應(yīng)按現(xiàn)行上海市工程08-87的規(guī)定執(zhí)行。6.2.3施工前,應(yīng)調(diào)試瀝青混合料拌和樓、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等各種機(jī)械設(shè)備,并應(yīng)檢查或標(biāo)定機(jī)械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能與傳感器計(jì)量精度等。6.2.4正式開工前,在規(guī)定的期限內(nèi)應(yīng)向業(yè)主及監(jiān)理提交原材料試驗(yàn)與配合比設(shè)計(jì)報(bào)告。6.3施工過程中質(zhì)量管理與檢測(cè)6.3.1橡膠瀝青混合料生產(chǎn)過程中,原材料的檢查項(xiàng)目與頻度應(yīng)符合表6.3.1規(guī)定,其技術(shù)要求應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢查項(xiàng)目1外觀(品種、含泥量等)顆粒組成(篩分)隨時(shí)隨時(shí)隨時(shí)4一422222顆粒組成(篩分)隨時(shí)222222檢查項(xiàng)目3≤0.075mm含量隨時(shí)2224針入度(25℃)軟化點(diǎn)延度(5℃)必要時(shí)32333度(135℃)。6.3.2瀝青混合料拌和樓必須對(duì)橡膠瀝青混合料生產(chǎn)過程進(jìn)行質(zhì)量控制。橡膠瀝青混合料檢查項(xiàng)目與頻度應(yīng)符合表6.3.2的(篩孔)逐盤在線檢測(cè)附錄G總量檢驗(yàn)1次~2次,以2個(gè)試樣的平均值評(píng)定續(xù)表6.3.2(油石比)逐盤在線監(jiān)測(cè)附錄F總量檢驗(yàn)抽提T0722,T0721馬歇爾試驗(yàn):空隙1次~2次,以4個(gè)~6個(gè)附錄B、附錄C(試件數(shù)同馬歇爾試驗(yàn))(以3個(gè)試件的平均值評(píng)定)(以2個(gè)試樣平均值評(píng)定)(試件數(shù)同馬歇爾試驗(yàn))(試件數(shù)同馬歇爾試驗(yàn))6.3.3橡膠瀝青面層施工過程檢查項(xiàng)目與頻度應(yīng)符合表6.3.3的規(guī)定。單點(diǎn)檢驗(yàn)評(píng)價(jià)方法應(yīng)符合相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程的試樣平行試驗(yàn)的要求。隨時(shí)觀察集料粗細(xì)、均勻性、離析、油石比、色澤、冒煙、有無花白料、隨時(shí)平整、無拖痕、無離析、的加熱溫度傳感器自動(dòng)檢測(cè)、出廠溫度逐盤測(cè)量記錄,傳感器自動(dòng)檢測(cè)、隨時(shí)每2000m2檢查評(píng)定取均值的97%或98%;不小于最大理論密度的92%或93%①6.3.4橡膠瀝青應(yīng)力吸收層施工過程檢查項(xiàng)目與頻度應(yīng)符合表6.3.4的規(guī)定。設(shè)計(jì)用量±0.2kg/m2設(shè)計(jì)用量±2kg/m2隨時(shí)度(135℃)。6.3.5橡膠瀝青面層與橡膠瀝青應(yīng)力吸收層在施工過程中的其他質(zhì)量管理應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40或《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量6.4工程驗(yàn)收階段工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收6.4.1工程驗(yàn)收階段,橡膠瀝青路面應(yīng)每2000m2檢測(cè)一組壓實(shí)水平,應(yīng)采用壓實(shí)度和現(xiàn)場(chǎng)空隙率雙指標(biāo)控制。橡膠瀝青面層工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表6.4.1的規(guī)定。中、下面層壓實(shí)度(%)現(xiàn)場(chǎng)空隙率(%)6.4.2橡膠瀝青路面其他工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(第一冊(cè)土建工程)》JTGF80/1、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1與現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范《公路工附錄A粗集料高溫壓碎值試驗(yàn)方法粗集料高溫壓碎值用于衡量集料在高溫條件下逐漸增加的荷載下抵抗壓碎的能力,是對(duì)集料常溫壓碎值的補(bǔ)充,以評(píng)定其在瀝青混合料施工過程中的抗壓碎性能。A.2儀器與材料A.2.1集料壓碎值試驗(yàn)儀:由內(nèi)徑150mm、兩端開口的鋼制圓形試筒、壓柱和底板組成。儀器形狀、尺寸、硬度等要求符合現(xiàn)行A.2.2金屬棒:直徑10mm,長450mm~600mm,一端加工成半A.2.3天平:稱量2kg~3kg,感量不大于1g。A.2.4標(biāo)準(zhǔn)篩:篩孔尺寸13.2mm,9.5mm,2.36mm方孔篩各1A.2.5壓力機(jī):500kN,應(yīng)能在10min內(nèi)達(dá)到400kN。A.3試驗(yàn)準(zhǔn)備A.3.1用9.5mm和13.2mm的標(biāo)準(zhǔn)篩過篩,取稱量大約為3000g的9.5mm~13.2mm的試樣,分三次倒入金屬筒中,并用金屬棒分層夯擊25次,最上層表面整平,并保證夯實(shí)石料在筒內(nèi)的深度為100mm。稱取金屬筒中的試驗(yàn)質(zhì)量(m。),稱取相同質(zhì)量的試樣3份進(jìn)行高溫壓碎值的平行試驗(yàn)。A.3.2將要求質(zhì)量的試樣3次(每次數(shù)量大體相同)均勻裝入試模中,每次均將試樣表面整平,用金屬棒的半球面端從石料表面上均勻搗實(shí)25次。最后用金屬棒將表面仔細(xì)整平。A.3.3將裝有試樣的試模放入(190℃±5℃)烘箱中,時(shí)間不得少于6h。A.4試驗(yàn)步驟A.4.1將裝有試樣的試模從烘箱中取出,迅速放到壓力機(jī)上,同時(shí)加壓頭放入試筒內(nèi)石料面上,注意使壓頭擺平,勿楔擠試模側(cè)壁。A.4.2開動(dòng)壓力機(jī),均勻地施加荷載,在10min左右的時(shí)間內(nèi)達(dá)到總荷載400kN,穩(wěn)壓5s,然后卸荷。A.4.3將試模從壓力機(jī)上取下,取出試樣。A.4.4用2.36mm標(biāo)準(zhǔn)篩篩分經(jīng)壓碎的全部試樣,可分幾次篩分,均需篩到在1min內(nèi)無明顯的篩出物為止。A.4.5稱取通過2.36mm篩孔的全部細(xì)料質(zhì)量(m?),準(zhǔn)確粗集料高溫壓碎值按式(A.5)計(jì)算,精確至0.1%。式中:Q′——粗集料高溫壓碎值(%);m?!囼?yàn)前試樣質(zhì)量(g);m?——試驗(yàn)后通過2.36mm篩孔的細(xì)料質(zhì)量(g)。附錄B現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)級(jí)配范圍通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)一一一一29一一29一通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)一一一本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明1為便于在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)條文時(shí)區(qū)別對(duì)待,對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下:1)表示很嚴(yán)格,非這樣做不可的用詞:2)表示嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞:3)表示允許稍有選擇,在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的用詞:4)表示有選擇,在一定條件下可以這樣做的用詞,采用2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫法為:“應(yīng)符合引用標(biāo)準(zhǔn)名錄6《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ18《建筑消石灰》JC/T48119《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程)》DG/TJ08橡膠瀝青路面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)—35— 37 393材料組成設(shè)計(jì) 3.1一般規(guī)定 423.2原材料 423.3橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)要求 3.4橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計(jì) 513.5橡膠瀝青應(yīng)力吸收層材料設(shè)計(jì) 4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 4.2結(jié)構(gòu)組合與結(jié)構(gòu)厚度 5.1一般規(guī)定 5.2橡膠瀝青混合料生產(chǎn) 5.4橡膠瀝青面層鋪筑 575.5橡膠瀝青應(yīng)力吸收層施工 576施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收 6.3施工過程中質(zhì)量管理與檢測(cè) 606.4工程驗(yàn)收階段工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 60—36— 42 423.3Asphaltrubbermixtureco 3.4Asphaltrubbermixturecompositiondesi 3.5Asphaltrubberstressabsorbing 5.2Asphaltrubberm 5.4Asphaltrubberpavementpavingandcompaction 5.5Asphaltrubberstressabsorb 6Constructionqualitymanageme 60 60 1.0.1本條規(guī)定了制定本標(biāo)準(zhǔn)的目的。隨著世界經(jīng)濟(jì)增長和汽車工業(yè)迅猛發(fā)展,廢舊輪胎數(shù)量劇增。據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界每年約產(chǎn)生20億條廢舊輪胎。廢舊輪胎具有很強(qiáng)的耐熱和抗降解性,數(shù)十年都不會(huì)自然降解。大量廢舊輪胎如果長期露天堆放,不僅占用大量的土地,造成土地資源的浪生蚊蟲,傳染登革熱等疾病;二是,大量堆積容易釀成火災(zāi)、危害環(huán)境;三是,廢舊輪胎屬于有機(jī)物質(zhì),根本不可能自然降解,其帶菌、帶毒量大面廣,又不可能做到全面檢疫、檢測(cè)和消毒滅菌,堆積起來勢(shì)必造成環(huán)境危害。廢舊輪胎被稱為“黑色污染”,屬于國際上公認(rèn)的工業(yè)有害固體廢物,是惡化自然環(huán)境、破壞植被生長、影響人類健康、危及生態(tài)環(huán)境的最有害垃圾之一。在我國,“黑色污染”也正逼近我們身邊,20年產(chǎn)生量超3.8億條,回收利用率低。如何解決“黑色污染”,尤其能將廢舊輪胎資源化循環(huán)利用,成為全民關(guān)注的問題。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長以及城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,道路交通事業(yè)迅猛發(fā)展,公路與城市道路不斷興建。經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展須謀求與資源、環(huán)境的和諧統(tǒng)一,這也是交通行業(yè)在發(fā)展過程中所不能忽視的。將廢舊輪胎磨細(xì)成橡膠粉應(yīng)用于道路工程建設(shè)得到了廣泛的關(guān)注,這也是大量處理廢舊輪胎、使其資源化循環(huán)利用的較佳途徑之一。近年來,橡膠瀝青路面在上海等地區(qū)得到了越來越廣泛的應(yīng)用,橡膠瀝青材料技術(shù)也取得了長足進(jìn)步。性能穩(wěn)定的儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青越來越多地應(yīng)用于路面攤鋪。為了推動(dòng)橡膠瀝青路面的發(fā)展,適應(yīng)道路建設(shè)發(fā)展的1.0.2本條規(guī)定了本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍。本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、改擴(kuò)建及大中修道路的橡膠瀝青路面的1.0.3本條闡述了橡膠瀝青及混合料的生產(chǎn)、路面施工應(yīng)符合國家相關(guān)環(huán)境、消防以及安全生產(chǎn)等法律法規(guī)的要求。1.0.4本條闡明了本標(biāo)準(zhǔn)與其他標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的關(guān)系與銜接原則。2.0.1廢舊橡膠粉主要來源于廢舊輪胎、膠管、膠帶、膠鞋等橡膠制品。而用于瀝青改性的廢舊膠粉主要來源于廢舊輪胎,尤其宜采用載重卡車的胎面膠。2.0.2按照美國ASTMD6114的定義,橡膠瀝青是指含量15%以上的橡膠粉在高溫條件下(180℃以上)與瀝青均勻拌和而得到的改性瀝青結(jié)合料。依據(jù)廢輪胎橡膠粉的加入方法,橡膠瀝青的生產(chǎn)可分為濕法工藝(WetProcess)和干法工藝(DryProcess)兩大類。濕法工藝是指將廢輪胎橡膠粉加入傳統(tǒng)的瀝青中,拌和成具有改性瀝青特性的橡膠瀝青(簡稱AR),可用作為密級(jí)配、間斷級(jí)配或開級(jí)配瀝青混凝土的粘結(jié)料。干法工藝是指將相對(duì)顆粒較粗的廢輪胎橡膠粉加入集料中,然后噴入熱瀝青拌制成橡膠瀝青干法與濕法的主要區(qū)別有以下幾點(diǎn):(1)濕法工藝生產(chǎn)的橡膠瀝青主要應(yīng)用于瀝青混凝土、應(yīng)力吸收層、碎石封層和水泥道路填縫料等,而干法生產(chǎn)的橡膠瀝青只能應(yīng)用于瀝青混凝土。(2)濕法工藝生產(chǎn)的橡膠瀝青可對(duì)基質(zhì)瀝青起到改性作用,可較為明顯地提高瀝青路用性能,同時(shí)降低工程造價(jià)。(3)濕法對(duì)混合料要求較寬松,混合料性能容易得到保證,不僅對(duì)溫度敏感性降低,而且其抗疲勞性能得到了改善。干法只能應(yīng)用于瀝青混凝土。濕法工藝生產(chǎn)的橡膠瀝青可對(duì)基質(zhì)瀝青起到改性作用,可較為明顯地提高瀝青路用性能,而干法拌制的瀝青混凝土其路用性致早期損壞的主要因素。目前國內(nèi)橡膠瀝青混凝土的制備已普的作用;另一方面,膠粉充分溶脹后體積可占瀝青的30%~50%,橡膠粉在瀝青中形成三維空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),起到對(duì)瀝青的加筋效的儲(chǔ)存穩(wěn)定性。目前兩類材料在路面施工中均有使用。為了便2.0.3現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青本質(zhì)上是一種非均質(zhì)的兩相材料,其中部分橡膠粉吸收瀝青中油分發(fā)生溶脹,但核心仍為橡膠顆粒。2.0.4儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青的特征是絕大部分橡膠粉都消融在膠粉中的高分子聚合物均勻分散至熱瀝青內(nèi),制成一種均質(zhì)的橡膠瀝青。儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性較好,可以工廠化生產(chǎn)。儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青可穩(wěn)定儲(chǔ)存,無需在拌和廠現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)拌現(xiàn)用,提高了瀝青混合料生產(chǎn)能力和路面攤鋪施工效率。2.0.6橡膠瀝青應(yīng)力吸收層是設(shè)置在瀝青面層與舊路面或無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層之間防止反射裂縫的橡膠瀝青碎石層。因?yàn)樗哂形障鲁袑拥纳蟼鲬?yīng)力并使之消散的功能,同時(shí)還具有防止雨水下滲的能力,故還具有防水層的作用,因此也可用作橋面或者隧道鋪裝的防水粘結(jié)層。近十年來,橡膠瀝青在我國逐步得到廣泛應(yīng)用,尤其作為舊水泥混凝土路面改造瀝青加鋪層最為普遍。應(yīng)用橡膠瀝青設(shè)置應(yīng)力吸收層具有很好地防止反射裂縫的效果。水泥混凝土路面改造逐步形成了加鋪橡膠瀝青應(yīng)力吸收層及瀝青混合料面層的3材料組成設(shè)計(jì)3.1.1本條明確橡膠瀝青主要應(yīng)用于橡膠瀝青混合料面層等結(jié)3.2.1由于廢舊膠粉的來源相當(dāng)復(fù)雜,為保證橡膠瀝青的技術(shù)廢舊膠粉的原料外,還應(yīng)分析其加工工藝、物理性質(zhì)及化學(xué)成橡膠粉生產(chǎn)工藝主要有兩種方法:常溫研磨法與低溫粉碎顆粒破碎。常溫研磨法生產(chǎn)的膠粉顆粒形狀不規(guī)則,表面凹凸、角狀。一些國家的橡膠瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)膠粉的生產(chǎn)工藝進(jìn)行了產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)不應(yīng)采用低溫方法。澳大利亞要求膠粉采用常溫方汽車輪胎主要由纖維、鋼絲及橡膠組成,其中橡膠含量為50%~60%。在生產(chǎn)橡膠粉時(shí)需要分離纖維與鋼絲。影響膠粉了要求,見表1。通常要求膠粉最大顆粒小于2.36mm。亞利桑于混合料時(shí)采用更細(xì)的B類級(jí)配膠粉。佛羅里達(dá)州在石屑封層亞利桑那州佛羅里達(dá)州2.36mm(8目)2.0mm(10目)1.18mm(16目)0.6mm(30目)0.425mm(40目)0.3mm(50目)0.15mm(100目)0.075mm(200目)般要求膠粉密度在1.1g/cm3~1.2g/cm3之間。另外,對(duì)膠粉的含水量、金屬含量、纖維等雜質(zhì)含量應(yīng)進(jìn)行控制。表2中列出了佛羅里達(dá)州亞利桑那州加利福尼亞州得克薩斯州密度(g/cm3)一含水量(%)一一金屬含量(%)一一纖維含量(%)一膠粉的化學(xué)組成包括合成橡膠、天然橡膠、炭黑、交聯(lián)劑等,其中天然橡膠的含量對(duì)橡膠瀝青的性能影響顯著。南非對(duì)于膠粉中天然橡膠的含量要求大于30%;美國亞利桑那州為22%~39%,佛羅里達(dá)州為16%~45%。增加天然橡膠的含量,可加快橡膠瀝青的反應(yīng)速度,提高橡膠粉對(duì)瀝青的改性效果。在美國ASTMD6503標(biāo)準(zhǔn)中,主要以丙酮抽出物、灰分含量、橡膠含量、炭黑含量、金屬含量、纖維含量等指標(biāo)評(píng)價(jià)廢舊膠粉的質(zhì)量。在借鑒美國與國內(nèi)研究成果的基礎(chǔ)上,本標(biāo)準(zhǔn)提出了廢輪胎橡膠粉技術(shù)要求。廢輪胎橡膠粉的現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存時(shí)間不宜超過180d。如果超過該儲(chǔ)存時(shí)間在再次使用之前,應(yīng)檢測(cè)廢胎膠粉的全部物理性能。3.2.3現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青是一種非均質(zhì)的兩相材料,它與普通石油瀝青或改性瀝青不同,因此在試驗(yàn)方法或在評(píng)價(jià)指標(biāo)方面有一些差異。各國采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)差異較大,但其核心指標(biāo)大多為美國ASTM、FHWA以及美國亞利桑那州現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)氣候分區(qū),將橡膠瀝青分為三檔,分別適用于熱區(qū)、溫區(qū)和寒區(qū)。其中,1992年FHWA技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、1997年ASTM技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是以針入度作為標(biāo)準(zhǔn)分級(jí);而美國亞利桑那州現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是以基質(zhì)瀝青等級(jí)作為分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。佛羅里達(dá)州按照膠粉摻量將現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青分為ARB5、ARB12和ARB20三種類型,其對(duì)應(yīng)的最小膠粉摻量分別為5%、12%和20%,具體技術(shù)指標(biāo)要求見表3~表6。問題的可能性不大。熱區(qū)(ARB-1)溫區(qū)(ARB-2)寒區(qū)(ARB-3)針入度(25℃)(0.1mm)軟化點(diǎn)(℃)延度(4℃,1cm/min)(cm)針入度比(%)延度比(%)表4美國ASTM現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(D6114-1997)1型針入度(25℃,100g,5s)(0.1mm)針入度(4℃,200g,60s)(0.1mm)軟化點(diǎn)(℃)彈性恢復(fù)(25℃)(%)閃點(diǎn)(℃)TFOT針入度比(4℃)(%)針入度(4℃,200g,60s)(0.1mm)軟化點(diǎn)(℃)彈性恢復(fù)(25℃)(%)最小膠粉摻量(%)5最低生產(chǎn)溫度(℃)最高生產(chǎn)溫度(℃)最少反應(yīng)時(shí)間(min)由于膠粉顆粒的影響,現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青的25℃針入度試驗(yàn)精度較差,且對(duì)膠粉摻量的變化不敏感。為此,ASTM、亞利桑那州采用4℃針入度,并增加配重與貫入時(shí)間。另外,加利福尼亞州和得克薩斯州采用錐入度指標(biāo)來評(píng)價(jià)現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青的稠度和抗剪性能。加利福尼亞州和得克薩斯州現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青技術(shù)指標(biāo)見表7。加利福尼亞州和得克薩斯州采用Haake黏度計(jì)測(cè)試的現(xiàn)場(chǎng)黏度作為標(biāo)準(zhǔn)。得克薩斯州加利福尼亞州錐入度(25℃,150g,5s)(0.1mm)軟化點(diǎn)(℃)彈性恢復(fù)(25℃)(%)與普通瀝青相比,現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青的技術(shù)指標(biāo)比較簡單,測(cè)試方法與指標(biāo)要求也有顯著不同。一方面,基質(zhì)瀝青質(zhì)量要求度、溶解度等指標(biāo)不適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青這種大顆粒存在的復(fù)合材料。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青,其核心指標(biāo)為黏度。黏度指標(biāo)與基質(zhì)瀝青性質(zhì)、膠粉摻量、生產(chǎn)工藝有密切相關(guān)性,這也是很多標(biāo)準(zhǔn)都對(duì)現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青的黏度進(jìn)行規(guī)范的原因。另外,SHRP的高溫性能指標(biāo)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青也是有效的。橡膠粉對(duì)瀝青的改性機(jī)理可歸結(jié)為三個(gè)方面:首先,橡膠粉吸收瀝青中部分軟質(zhì)成分,使基質(zhì)瀝青黏度增加;其次,橡膠粉發(fā)生脫硫、降解,部分橡膠成分進(jìn)入到瀝青中,對(duì)瀝青起到改性作用;最后,膠粉充分溶脹后體積可占瀝青的30%以上,形成空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),起到對(duì)瀝青加筋作用。因此,高黏橡膠瀝青的特性。結(jié)合國內(nèi)橡膠瀝青研究成果與上海地區(qū)應(yīng)用情況,提出現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青類材料的主要性恢復(fù)、針入度、軟化點(diǎn)與延度,確定了上海地區(qū)現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3.2.4儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青的主要技術(shù)特點(diǎn)是通過增強(qiáng)橡膠粉與瀝青的相容性,增加了最終產(chǎn)品的儲(chǔ)存穩(wěn)定性,方便工廠化生產(chǎn)。同時(shí),橡膠粉與瀝青相容性的增加,減小了體系黏度(135℃),使得混合料拌和溫度適當(dāng)降低,減少能耗。美國的一些橡膠瀝青生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)生產(chǎn)出性能穩(wěn)定的儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青的產(chǎn)品,并已列入不少州的規(guī)范中。表8為美國加利福尼亞州規(guī)定的廠拌儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青的技術(shù)規(guī)格。閃點(diǎn)℃%%彈性恢復(fù)(25℃)%℃300(一18℃)300(一12℃)一0.30(一18℃)近年來,國內(nèi)部分橡膠瀝青生產(chǎn)企業(yè)已采用活化橡膠粉技術(shù),及復(fù)合改性技術(shù),制備出了質(zhì)量不等的儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青產(chǎn)品。本標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004中表4.6.2聚合物改性道路瀝青技術(shù)要求中的SBS類改性瀝青的指標(biāo)項(xiàng)目和指標(biāo)要求,并根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用情況,確定儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青類材料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)及技術(shù)要求。3.2.5本條提出了橡膠瀝青混合料粗集料技術(shù)要求,橡膠瀝青混合料主要用于道路的表面層與中面層,因此技術(shù)要求只對(duì)這兩種情況而定。在橡膠混合料的生產(chǎn)過程中,集料的加熱溫度可達(dá)190℃~200℃,一些在常溫下壓碎值較高的集料在高溫條件下,組成礦物了集料高溫壓碎值指標(biāo),集料高溫壓碎值指標(biāo)試驗(yàn)測(cè)試溫度為3.2.7本條提出了橡膠瀝青混合料填料技術(shù)要求,也可用水泥3.2.8高溫條件下橡膠瀝青會(huì)揮發(fā)出刺激性氣味,添加溫拌劑應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),拌和攤鋪溫度過高,橡膠瀝青的高溫穩(wěn)定性變差。3.3.2橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)中核心問題是級(jí)配的選擇。對(duì)于現(xiàn)料。特別是膠粉摻量較大時(shí),不適合應(yīng)用于連續(xù)級(jí)配瀝青混合很少的開級(jí)配;佛羅里達(dá)州使用密級(jí)配和開級(jí)配兩種,開級(jí)配FC-5的最大公稱粒徑為12.5mm,膠粉用量為12%以上;而密級(jí)配FC-6有9.5mm和12.5mm兩種最大公稱粒徑,膠粉用量為5%以上。得克薩斯州采用開級(jí)配和SMA級(jí)配。各地橡膠瀝青混合料使用的級(jí)配情況見表9。美國亞利桑那州美國佛羅里達(dá)州斯州間斷一一一美國得克薩斯州曾采用現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青拌制OGFC瀝青混合料,混合料采用Superpave設(shè)計(jì)方法,設(shè)計(jì)空隙率18%,結(jié)合料用量為8.5%~9.5%。盡管現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青用量比一般改性瀝青用量多2%~4%,但是混合料未發(fā)生析漏。實(shí)體工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)表明,這種混合料具有較好的抗松散能力和抗反射裂縫的性能。現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青混合料的級(jí)配設(shè)計(jì)可參照本標(biāo)準(zhǔn)附錄B推薦級(jí)配,也可根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)自行選擇。3.3.3儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青性質(zhì)穩(wěn)定,黏度較現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青低,其混合料的級(jí)配設(shè)計(jì)可參考常規(guī)改性瀝青混合料級(jí)配設(shè)計(jì)方法。3.3.4目前我國混合料設(shè)計(jì)還是以馬歇爾方法為主,橡膠瀝青混合料的設(shè)計(jì)方法以傳統(tǒng)的馬歇爾方法為主,也可根據(jù)工程檢驗(yàn)采用SHRP的Superpave設(shè)計(jì)方法。3.3.5本條提出了橡膠瀝青混合料性能要求,其中對(duì)于高溫穩(wěn)定性,從橡膠瀝青路面應(yīng)用的結(jié)構(gòu)層位和承受的交通量來考慮,提出技術(shù)要求。3.4.3由于現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青混合料級(jí)配多為間斷級(jí)配和開級(jí)配,瀝青用量為普通瀝青混合料的1.2倍~1.6倍,在7%~9%之間,甚至更高,因此初始現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青用量可采用6%~8%,按一定間隔取5個(gè)或5個(gè)以上的不同油石比分別成型馬歇3.5.1近年來,國內(nèi)很多單位在不同工程中鋪設(shè)橡膠瀝青應(yīng)力常以撒布率(滿鋪率)70%~90%為宜。用量(kg/m2)(滿鋪率)(kg/m2)四川正中路科12~16(滿鋪)隧道水泥路面中上面層之間15~22(滿鋪)在水泥混凝土板塊上設(shè)置橡膠瀝青應(yīng)力吸收層,從改善瀝青加鋪層受力狀態(tài)的角度出發(fā),其厚度宜大一點(diǎn)為好,這樣瀝青加鋪層底拉應(yīng)力較小,也就是說,對(duì)于防止反射裂縫可獲得較好的效果。因此,鋪設(shè)單層橡膠瀝青應(yīng)力吸收層,宜采用較大粒徑的碎石,如9.5mm~13.2mm或13.2mm~16mm,以便形成相對(duì)較厚的應(yīng)力吸收層。橡膠瀝青的灑布量如何確定,目前主要依據(jù)用途和經(jīng)驗(yàn)而定。一般而言,現(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青的黏度高,其灑布量可以取較大值,這樣有利于提高抗反射裂縫效果,但應(yīng)考慮到夏季有出現(xiàn)泛油的可能性?,F(xiàn)場(chǎng)改性橡膠瀝青和儲(chǔ)存穩(wěn)定型橡膠瀝青的用3.5.2橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的碎石撒布量,從理論上講應(yīng)該與橡膠瀝青灑布量、碎石的平均粒徑、碎石的密度等因素有關(guān)。若假定碎石顆粒的2/3~3/4高度陷入橡膠瀝青,1/4~1/3高度露在上面,則碎石撒布量可按式(1)進(jìn)行估算:式中:S——碎石撒布量(kg/m2);D?,D?——表征單粒徑碎石顆粒大小的兩個(gè)篩孔尺寸(mm);G——橡膠瀝青撒布量(kg/m2);Y。——橡膠瀝青密度(g/cm3),可取1.05;Ys——碎石密度(g/cm3);P——碎石撒布率(滿鋪率),以小數(shù)計(jì)。
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