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2019-2025年一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)每日一練試卷B卷含答案

單選題(共400題)1、鋼板樁沉樁完畢后,應(yīng)及時(shí)()。A.采取防腐蝕措施B.設(shè)置導(dǎo)向架C.安裝導(dǎo)梁D.降水開(kāi)挖【答案】C2、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值,是指質(zhì)量為63.5kg的錘,從76cm的高度自由落下,將標(biāo)準(zhǔn)貫人器擊入土中()的錘擊數(shù)。A.60cmB.100cmC.30cmD.50cm【答案】C3、內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目總概算費(fèi)用組成中,前期工作費(fèi)包括()。A.可行性研究費(fèi)、研究實(shí)驗(yàn)費(fèi)、勘察費(fèi)B.可行性研究費(fèi)、研究實(shí)驗(yàn)費(fèi)、勘察觀測(cè)費(fèi)C.可行性研究費(fèi)、設(shè)計(jì)文件第三方技術(shù)咨詢(xún)費(fèi)、勘察觀測(cè)費(fèi)D.可行性研究費(fèi)、設(shè)計(jì)文件第三方技術(shù)咨詢(xún)費(fèi)、勘察費(fèi)【答案】B4、采用整治與疏浚相結(jié)合的方法,擴(kuò)大灘口過(guò)水?dāng)嗝?,調(diào)整灘口河床形態(tài)的整治方法適用于()。A.卵石急灘B.溪口急灘C.崩巖急灘D.滑坡急灘【答案】A5、某入海河流的A處,其下游河段的水流受潮水影響,發(fā)生周期性的順、逆流向變化,A.感潮界B.潮流界C.潮區(qū)界D.滯留點(diǎn)【答案】B6、分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)由施工單位()組織檢驗(yàn)。A.分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.質(zhì)量負(fù)責(zé)人D.專(zhuān)職質(zhì)量檢查員【答案】A7、預(yù)應(yīng)力混凝土中鋼筋的張拉,應(yīng)控制在其()范圍之內(nèi)。A.塑性變形B.彈性變形C.屈服點(diǎn)左右D.極限拉伸變形【答案】B8、《中國(guó)水上水下活動(dòng)許可證》的有效期由海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)活動(dòng)的期限及水域環(huán)境的A.2年B.3年C.4年D.5年【答案】B9、在河口區(qū),潮流可以溯河而上,流向河流的上游,潮流所能達(dá)到的河流上游最遠(yuǎn)處稱(chēng)為()。A.潮區(qū)界B.潮流界C.混合點(diǎn)D.海水與淡水混合區(qū)【答案】B10、下列斜坡堤護(hù)面扭工字塊的安放方法中,正確的是()。A.自上而下安放方法B.定點(diǎn)隨機(jī)安放方法C.不規(guī)則安放方法D.隨機(jī)安放方法【答案】B11、絞吸挖泥船開(kāi)挖淤泥類(lèi)土的分層挖泥厚度宜為絞刀直徑的()。A.1.0~1.5倍B.1.5~2.0倍C.1.5~2.5倍D.2.0~2.5倍【答案】C12、土工織物鋪設(shè)塊的鋪設(shè)長(zhǎng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)堤寬加上一定富余長(zhǎng)度。水下鋪設(shè)富余長(zhǎng)度宜為()m,陸上鋪設(shè)富余長(zhǎng)度宜為0.5~1.0m。A.1.0~2.0B.1.5~2.5C.2.0~3.0D.2.5~3.5【答案】B13、重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實(shí),每層填土虛鋪厚度,對(duì)機(jī)械夯實(shí)或輾壓不宜大于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】C14、某吹填工程在厚為10~15m的淤泥質(zhì)土層海灘上進(jìn)行吹填造地,吹填土質(zhì)為細(xì)砂,吹填厚為2~4m,對(duì)該陸域的淤泥質(zhì)土層一般不宜采用()進(jìn)行加固。A.堆載預(yù)壓法B.真空預(yù)壓法C.強(qiáng)夯法D.深層水泥攪拌法【答案】C15、在沙質(zhì)海岸,()是造成泥沙運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)恿?。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】C16、對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的,監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行見(jiàn)證抽檢或()。A.交接檢驗(yàn)B.平行檢驗(yàn)C.交工檢驗(yàn)D.質(zhì)量監(jiān)督【答案】B17、傷亡事故預(yù)防,就是要做好(),消除人和物的不安全因素,實(shí)現(xiàn)作業(yè)行為和作業(yè)條件安全化。A.安全教育B.安全技術(shù)交底C.安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估D.持證上崗【答案】C18、鋪設(shè)土工織物時(shí),應(yīng)留有(),以免因棱體的不均勻沉降拉壞織物。A.褶皺B.搭接C.錯(cuò)縫D.縫隙【答案】A19、人工降低地下水位的方法是()臨時(shí)防滲措施。該法可以降低水頭,或使地下水位降至滲透變形土層以下。在弱透水層中采用輕型井點(diǎn)、噴射井點(diǎn);在較強(qiáng)的透水層中采用深井法。A.很少使用的B.最常見(jiàn)的C.一般不使用的D.唯一使用的【答案】B20、下列保函形式中,()不是我國(guó)港口與航道工程的工程擔(dān)保保函形式。A.投標(biāo)保函B.履約保擔(dān)保C.預(yù)付款擔(dān)保D.質(zhì)量保函【答案】D21、張拉預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)以()進(jìn)行控制。A.張拉應(yīng)力值B.預(yù)應(yīng)力鋼筋的伸長(zhǎng)率C.總張拉力D.張拉應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長(zhǎng)值雙控【答案】D22、中心風(fēng)力12級(jí)以上的風(fēng)被稱(chēng)為()。A.臺(tái)風(fēng)B.熱帶風(fēng)暴C.強(qiáng)熱帶風(fēng)暴D.熱帶低壓【答案】A23、港口與航道工程大體積混凝土的開(kāi)裂,是因其不同部位之間的溫度應(yīng)力超過(guò)混凝土的()。A.抗剪強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.抗裂能力D.抗拉強(qiáng)度【答案】C24、大型工程船舶拖航、調(diào)遣作業(yè)中,負(fù)責(zé)拖航全程管理的總指揮應(yīng)由()擔(dān)任。A.企業(yè)船機(jī)主管部門(mén)負(fù)責(zé)人B.企業(yè)調(diào)度部門(mén)負(fù)責(zé)人C.主拖船長(zhǎng)D.被拖船長(zhǎng)【答案】C25、《內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額》費(fèi)用中,稅金的計(jì)算基礎(chǔ)是()A.直接工程費(fèi)+其他費(fèi)+專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用B.直接工程費(fèi)+其他費(fèi)+計(jì)劃利潤(rùn)C(jī).定額直接費(fèi)+其他費(fèi)+計(jì)劃利潤(rùn)D.直接工程費(fèi)+其他直接費(fèi)+計(jì)劃利潤(rùn)【答案】B26、我國(guó)采用黃海平均海平面是()驗(yàn)潮站測(cè)得的。A.上海B.廣州C.青島D.大連【答案】C27、在有風(fēng)浪影響地區(qū)的重力式碼頭施工,()不應(yīng)拋筑棱體頂面的倒濾層,倒濾層完工后應(yīng)盡快填土覆蓋。A.胸墻未完成前B.胸墻已完成C.墻身結(jié)構(gòu)未完成前D.墻身結(jié)構(gòu)已完成【答案】A28、港航工程大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度應(yīng)力的原因是()。A.外界環(huán)境溫度變化B.構(gòu)筑物承受過(guò)大荷載C.產(chǎn)生溫度變形D.變形受約束【答案】D29、《水運(yùn)工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)規(guī)程》JTS202-1-2010要求:大體積混凝土采用灑水養(yǎng)護(hù)時(shí),養(yǎng)護(hù)水溫度和混凝土表面溫度之差(),蓄水養(yǎng)護(hù)時(shí)深度不宜小于200mm。A.不宜大于25℃B.不宜大于20℃C.不宜大于15℃D.不宜大于10℃【答案】C30、多汊道潮汐河口口門(mén)內(nèi)淺灘整治,當(dāng)通航汊道落潮流分流比不能滿(mǎn)足要求時(shí),可采取在非通航汊道內(nèi)建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。A.鎖壩B.順壩C.護(hù)灘帶D.丁壩【答案】A31、單位工程、分部分項(xiàng)工程的劃分應(yīng)由()組織進(jìn)行。A.監(jiān)理單位B.施工單位C.建設(shè)單位D.質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)【答案】C32、某堆場(chǎng)地基黏性土樣Z1-1的液性指數(shù)為0.5,則可判定該土樣的狀態(tài)為()。A.硬塑B.可塑C.軟塑D.流塑【答案】B33、檢查爆破擠淤置換淤泥質(zhì)軟基平面位置及深度的探地雷達(dá)法適用于()。A.工作量小的工程B.流失量小的工程C.工作量大的工程D.流失量大的工程【答案】C34、耙吸挖泥船單點(diǎn)定位吹泥時(shí)水域?qū)挾炔坏陀冢ǎ┍洞L(zhǎng)。A.1.0B.2.0C.2.5D.3.0【答案】B35、主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是指()中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)保和公眾利益起決定性的檢驗(yàn)項(xiàng)目。A.單位工程B.分項(xiàng)工程C.分部工程D.主體工程【答案】B36、HPC是()。A.高強(qiáng)混凝土B.高流態(tài)混凝土C.高性能混凝土D.高黏聚性混凝土【答案】C37、計(jì)算基坑無(wú)支護(hù)徑流排水量時(shí),可取當(dāng)?shù)亟慕邓畯?qiáng)度是()(m/h)。A.2年一遇日最大降水量B.2年一遇日最大降水量的1/2C.5年一遇日最大降水量D.5年一遇日最大降水量的1/2【答案】D38、閘室、閘首和輸水廊道等混凝土結(jié)構(gòu)分層澆筑時(shí),上下層與相鄰段混凝凝土澆筑的時(shí)間間隔不宜超過(guò)()。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】B39、重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實(shí),每層填土虛鋪厚度,對(duì)人工夯實(shí)不宜大于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】A40、以下屬于疏浚與吹填施工組織條件的是()。A.地質(zhì)B.修船C.水文D.氣象【答案】B41、水上水下活動(dòng)涉及兩個(gè)以上海事管理機(jī)構(gòu)時(shí),《中華人民共和國(guó)水上水下活動(dòng)許可證》頒發(fā)機(jī)構(gòu)應(yīng)是()。A.其共同的上級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)B.所有涉及的海事機(jī)構(gòu)C.主要活動(dòng)區(qū)域內(nèi)的海事機(jī)構(gòu)D.所在地地方政府【答案】A42、排水固結(jié)法處理地基,當(dāng)采用φ7cm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時(shí),豎向排水通道長(zhǎng)度主要取決于工程要求和土層情況,對(duì)以地基穩(wěn)定性控制的工程,豎向排水通道深度至少應(yīng)超過(guò)最危險(xiǎn)滑動(dòng)面()m。A.1B.5C.2D.3【答案】C43、出海拖航時(shí),被拖船在限定航區(qū)內(nèi),為短途拖航,超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過(guò)()時(shí)為長(zhǎng)途拖航。A.50海里B.300海里C.100海里D.200海里【答案】D44、計(jì)算陸地海拔高度的起算面被稱(chēng)為()。A.最高潮面B.平均海平面C.理論基準(zhǔn)面D.最低潮面【答案】B45、關(guān)于重力式碼頭水下基床整平精度,表述正確的是()。A.粗平:表面標(biāo)高允許偏差為±150mm,細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±100mmB.粗平:表面標(biāo)高允許偏差為±100mm,細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±50mmC.細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±50mm,極細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±30mmD.細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±100mm,極細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±50mm【答案】C46、振沖密實(shí)法加填料時(shí),填料應(yīng)為質(zhì)地堅(jiān)硬的()、角礫、圓礫、礫砂等,粒徑應(yīng)小于200mm。A.粗砂B.中砂C.卵石D.片石【答案】C47、抓斗式挖泥船開(kāi)挖硬塑黏土?xí)r宜選用()。A.帶齒抓斗B.輕型平口抓斗C.重型全齒抓斗D.中型抓斗【答案】C48、板樁建筑物沉樁施工中,下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“上浮”時(shí),對(duì)“上浮”的板樁,應(yīng)()。A.復(fù)打至設(shè)計(jì)標(biāo)高B.在后續(xù)施工工序中予以調(diào)整C.按此樁頂標(biāo)高進(jìn)行控制D.重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高【答案】A49、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ269-96)對(duì)海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值A(chǔ).大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.水下區(qū)【答案】B50、《中華人民共和國(guó)航道法》第十一條規(guī)定()應(yīng)當(dāng)對(duì)工程質(zhì)量和安全進(jìn)行監(jiān)督檢查,并對(duì)工程質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。A.航道監(jiān)理單位B.航道建設(shè)單位C.航道施工單位D.航道使用單位【答案】B51、漿砌壩面塊石的長(zhǎng)邊應(yīng)(),塊石長(zhǎng)邊尺寸不宜小于護(hù)面層的厚度。A.平行于壩體B.垂直于壩體C.平行于坡面D.垂直于坡面【答案】D52、重力式碼頭基床內(nèi)傾的作用是()。A.防止基床沉降B.防止沉箱與墻身外傾C.提高沉箱的整體穩(wěn)定性D.保證碼頭的穩(wěn)定性【答案】B53、張拉預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)以()進(jìn)行控制。A.張拉應(yīng)力值B.預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)率C.總張拉力D.張拉應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值雙控【答案】D54、當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí),基床厚度不小于()。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】A55、水運(yùn)工程施工開(kāi)標(biāo)由()組織并主持,投標(biāo)人的法定代表人或其授權(quán)的代理人應(yīng)到會(huì)。A.招標(biāo)人B.招投標(biāo)管理部門(mén)C.招標(biāo)機(jī)構(gòu)上級(jí)管理部門(mén)D.評(píng)標(biāo)委員會(huì)【答案】A56、近海航區(qū),系指中國(guó)渤海、黃海及東海距岸不超過(guò)()海里的海域。A.100B.150C.200D.250【答案】C57、一般和較大等級(jí)死亡事故應(yīng)由企業(yè)主管部門(mén)會(huì)同企業(yè)所在地設(shè)區(qū)的市(或者相當(dāng)于設(shè)區(qū)的市一級(jí))勞動(dòng)部門(mén)、公安部門(mén)、()組成事故調(diào)查組,進(jìn)行調(diào)查。A.監(jiān)察部門(mén)B.紀(jì)檢部門(mén)C.技術(shù)監(jiān)督部門(mén)D.工會(huì)【答案】D58、港航工程C30~C55無(wú)抗凍要求的混凝土,其細(xì)骨料總含泥量(以重量百分比計(jì))的限值是()。A.≤1.0B.≤3.0C.≤5.0D.≤7.0【答案】B59、下列振沖樁間土檢驗(yàn)方法中,不屬于原位試驗(yàn)的是()。A.靜力觸探B.荷載試驗(yàn)C.十字板剪切D.現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取樣檢驗(yàn)【答案】D60、高樁碼頭沉樁后進(jìn)行回填或拋石時(shí),在基樁處,沿樁周對(duì)稱(chēng)拋填,樁兩側(cè)高差不得大于()。如設(shè)計(jì)另有規(guī)定,應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B61、根據(jù)《水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額》JTS277—2014,細(xì)骨料以中(粗)砂為準(zhǔn),若采用細(xì)砂時(shí),水泥用量增加()。A.2%B.4%C.6%D.8%【答案】C62、沙質(zhì)海岸一般指泥沙粒徑的()大于0.1mm。A.公稱(chēng)粒徑B.中值粒徑C.最小粒徑D.d10的粒徑【答案】B63、在淤泥等軟土地基上進(jìn)行吹砂時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定第一層的吹填土A.速度B.面積C.厚度D.體積【答案】C64、板樁碼頭中,采用預(yù)制鋼筋混凝土的間隔板塊作為錨碇結(jié)構(gòu),稱(chēng)其為()。A.錨碇梁B.錨碇板C.錨碇板樁D.錨碇墻【答案】B65、根據(jù)突嘴的分布位置和形態(tài),切除部分突嘴,延長(zhǎng)錯(cuò)口長(zhǎng)度,利于船舶交替利用兩岸緩流上灘的整治方法適用于()。A.對(duì)口型突嘴急灘B.窄槽型急灘C.錯(cuò)口型突嘴急灘D.潛埂型急灘【答案】C66、自航耙吸挖泥船施工時(shí)應(yīng)根據(jù)()選擇合理的挖泥對(duì)地航速。A.水深B.疏浚量C.艙容D.土質(zhì)【答案】D67、港航工程中不得采用()作倒濾層材料。A.無(wú)紡?fù)凉た椢顱.編織土工織物C.非織造土工布D.機(jī)織土工布【答案】B68、工程勘察報(bào)告關(guān)于巖土物理力學(xué)性質(zhì)的描述中應(yīng)包括:各巖土單元體的特性、狀態(tài)、均勻程度、密實(shí)程度和風(fēng)化程度等()指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)值。A.化學(xué)組成B.巖性指標(biāo)C.物理力學(xué)D.綜合指標(biāo)【答案】C69、耙吸挖泥船是一種自航、自載式挖泥船,按其類(lèi)型屬()挖泥船。A.機(jī)械式B.水力式C.氣動(dòng)式D.電動(dòng)式【答案】B70、套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時(shí),()工程計(jì)算出定額直接費(fèi)、基價(jià)定額直接費(fèi)后加乘擴(kuò)大系數(shù)1.02~1.05。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.棧引橋D.斜坡式護(hù)岸【答案】B71、北方某港口,每年需要依靠疏浚來(lái)維護(hù)進(jìn)港航道水深。該港口每年有95天的封凍期A.24B.48C.60D.84【答案】B72、船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)能確保自航施工船舶在()級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地。A.8B.7C.6D.5【答案】A73、粗直徑鋼筋的機(jī)械連接方式中,全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強(qiáng)度可靠性和穩(wěn)定性,綜A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D74、耙吸挖泥船施工中應(yīng)根據(jù)()調(diào)節(jié)波浪補(bǔ)償器的壓力,以保持耙頭對(duì)地有合適的壓力。A.土質(zhì)和水位B.潮流和挖深C.土質(zhì)和挖深D.波浪和挖深【答案】C75、基床夯實(shí)時(shí),為避免發(fā)生“倒錘”或偏夯而影響夯實(shí)效果,每層夯實(shí)前應(yīng)對(duì)拋石面層作適當(dāng)整平,其局部高差不宜大于()。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C76、GPS測(cè)量應(yīng)用于建立各等級(jí)的測(cè)量控制網(wǎng)時(shí)所采用的方法是()。A.事后差分B.位置差分C.偽距差分D.載波相位差分【答案】A77、工程勘察報(bào)告關(guān)于地下水的描述中應(yīng)包括:地下水類(lèi)型、形成條件、水位特征、含水層()的滲透系數(shù)。地下水活動(dòng)對(duì)不良地質(zhì)現(xiàn)象的發(fā)育和基礎(chǔ)施工的影響。地下水水質(zhì)對(duì)建筑材料的侵蝕性。A.水平方向B.垂直方向C.各個(gè)方向D.垂直和水平方向【答案】D78、強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍,每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度,宜為基底下設(shè)計(jì)處理深度的1/2至2/3,并不宜小于()m。A.3B.2C.1D.5【答案】A79、某海港碼頭泊位碼頭頂面高程為+3.0m,設(shè)計(jì)高水位+1.2m,某浪濺區(qū)上界為()。A.+2.2mB.+2.7mC.+3.0mD.+3.5m【答案】C80、當(dāng)基坑開(kāi)挖中出現(xiàn)大范圍的流沙(土)險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)當(dāng)首選的應(yīng)急措施是()。A.土質(zhì)改良B.截水防滲C.回土壓頂D.人工降低地下水位【答案】C81、在黏性土的天然狀態(tài)中,標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值為2~4的土的天然狀態(tài)為()。A.堅(jiān)硬B.中等C.軟D.很軟【答案】C82、水運(yùn)工程施工招標(biāo)中,在資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日止獲取資格預(yù)審文件的潛在投標(biāo)人少于()個(gè)的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定進(jìn)行重新招標(biāo)。A.2B.3C.4D.5【答案】B83、采用片麻巖碎石配置C40混凝土?xí)r,片麻巖巖石立方體抗壓強(qiáng)度需大于等于()MPa。A.60B.80C.90D.100【答案】D84、為保證基樁承載力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,樁尖應(yīng)落在設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高上,樁尖標(biāo)高是通過(guò)()的標(biāo)高測(cè)量實(shí)現(xiàn)的。A.樁頂B.替打頂C.打樁架D.龍口【答案】A85、高樁碼頭構(gòu)件存放場(chǎng)多層堆放預(yù)制構(gòu)件時(shí),各層墊木應(yīng)位于()。A.同一垂直面上,其位置偏差不應(yīng)超過(guò)±100mmB.同一垂直面上,其位置偏差不應(yīng)超過(guò)+200mmC.同一水平面上,其位置偏差不應(yīng)超過(guò)±100mmD.同一水平面上,其位置偏差不應(yīng)超過(guò)+200mm【答案】B86、漿砌壩面塊石的長(zhǎng)邊應(yīng)(),塊石長(zhǎng)邊尺寸不宜小于護(hù)面層的厚度。A.平行于壩體B.垂直于壩體C.平行于坡面D.垂直于坡面【答案】D87、大型施工船舶防風(fēng)、防臺(tái)是指船舶防御風(fēng)力在()級(jí)以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。A.8B.7C.6D.5【答案】C88、港航工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中,按耐久性要求對(duì)()有最小值的限制。A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.細(xì)骨料【答案】A89、風(fēng)向,即風(fēng)之來(lái)向,一般用()方位來(lái)表示。A.4B.8C.12D.16【答案】D90、當(dāng)土質(zhì)稀軟、泥層薄時(shí),抓斗式挖泥船挖泥作業(yè)時(shí)()。A.下斗間距宜大B.增加抓斗重疊量C.減少抓斗重疊量D.下斗間距宜小【答案】A91、在粗鋼筋機(jī)械連接方法中,能夠提高原材強(qiáng)度、實(shí)現(xiàn)鋼筋等強(qiáng)度連接、連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠的方法是()。A.錐螺紋連接B.滾壓直螺紋連接C.套筒冷擠壓連接D.鐓粗直螺紋連接【答案】B92、鋼板樁沉樁完畢后,應(yīng)及時(shí)()。A.采取防腐蝕措施B.設(shè)置導(dǎo)向架C.安裝導(dǎo)梁D.降水開(kāi)挖【答案】C93、某工程絞吸挖泥船施工統(tǒng)計(jì)的挖泥時(shí)間為1800h,吹水時(shí)間為100h,生產(chǎn)性停歇時(shí)間為200h,非生產(chǎn)性停歇時(shí)間為300h,則該船的時(shí)間利用率為()。A.70.0%B.75.0%C.79.2%D.87.5%【答案】C94、港口與航道工程地質(zhì)勘察必須貫徹國(guó)家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,認(rèn)真調(diào)查研究,精心勘察,密切結(jié)合工程實(shí)際,具體分析和評(píng)價(jià)場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件,提出反映客觀實(shí)際、滿(mǎn)足()的勘察成果,為港口和航道工程建設(shè)的全過(guò)程服務(wù)。A.建設(shè)單位要求B.設(shè)計(jì)單位要求C.施工單位要求D.工程需要【答案】D95、概算經(jīng)批準(zhǔn)后,是建設(shè)項(xiàng)目投資的()。A.最高限額B.最低限額C.全部費(fèi)用D.部分費(fèi)用【答案】A96、下列土工織物中,具有防止液體滲漏作用的是()。A.編織土工布B.機(jī)織土工布C.土工膜D.無(wú)紡?fù)凉げ肌敬鸢浮緾97、港口與航道工程中,不可用于預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件主筋的是()。A.熱軋帶肋鋼筋B.熱軋光圓鋼筋C.冷拉鋼絲D.刻痕鋼絲【答案】B98、主管發(fā)布海上航行通告的機(jī)構(gòu)是()。A.所在地方主管交通的安技部門(mén)B.海事局C.國(guó)家海上安全局D.地方交通廳、局【答案】B99、排水固結(jié)法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂,其中砂的含泥量控制指標(biāo)為()。A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】C100、高性能混凝土在常溫下至少養(yǎng)護(hù)15d,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件和位于()鋼筋混凝土構(gòu)件不得使用海水養(yǎng)護(hù)。A.大氣區(qū)、水下區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)B.大氣區(qū)、濺浪區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)C.濺浪區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)、水下區(qū)D.濺浪區(qū)、大氣區(qū)、水下區(qū)【答案】B101、以下一般在施工合同專(zhuān)用條款中約定為業(yè)主承擔(dān)的保險(xiǎn)是()。A.雇主責(zé)任險(xiǎn)B.建筑工程一切險(xiǎn)C.機(jī)器設(shè)備損壞險(xiǎn)D.意外傷害險(xiǎn)【答案】A102、工程量清單計(jì)價(jià)采用()。A.市場(chǎng)單價(jià)B.定額單價(jià)C.協(xié)商單價(jià)D.綜合單價(jià)【答案】D103、人海河流的A處,其下游河段的水流受潮水作用發(fā)生周期性的順、逆流向變化,其上游河段受潮水作用,僅有水位周期性的升降變化。A點(diǎn)稱(chēng)為該河流的()。A.感潮界B.潮流界C.潮區(qū)界D.滯留點(diǎn)【答案】B104、重力式碼頭胸墻混凝土直接在填料上澆筑時(shí),應(yīng)在()澆筑。A.填筑后B.填筑密實(shí)后C.填筑密實(shí)三個(gè)月以后D.填筑密實(shí)六個(gè)月以后【答案】B105、從1957年起,我國(guó)采用()作為全國(guó)地面高程的起算面。某地面點(diǎn)到該平均海平面的豎直距離稱(chēng)為該地面點(diǎn)的高程(對(duì)于高山也稱(chēng)為海拔高度)。A.珠江口海平面B.黃河口海平面C.東海吳淞口海平面D.青島驗(yàn)潮站所測(cè)的黃海平均海平面【答案】D106、耙吸式挖泥船一般以其()來(lái)衡量挖泥船的大小。A.艙容B.挖深C.航速D.裝機(jī)功率【答案】A107、我國(guó)采用黃海平均海平面是()驗(yàn)潮站測(cè)得的。A.上海B.廣州C.青島D.大連【答案】C108、當(dāng)干地施工采用黏土回填時(shí),每層填土的虛鋪厚度,應(yīng)按()。A.人工夯實(shí)不宜大于0.1m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.2mB.人工夯實(shí)不宜大于0.15m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.3mC.人工夯實(shí)不宜大于0.2m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.4mD.人工夯實(shí)不宜大于0.3m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.5m【答案】C109、板樁建筑物錨碇板(墻)的設(shè)置高程,在施工條件允許的情況下,應(yīng)(),以提高其承載能力。A.盡量放高B.盡量在施工水位C.盡量放低D.盡量在設(shè)計(jì)低水位【答案】C110、起吊混凝土預(yù)制構(gòu)件時(shí),吊繩與水平夾角不得小于()。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D111、重力式碼頭在向沉箱內(nèi)抽水或回填時(shí),同一沉箱的各艙宜()進(jìn)行,其艙面高差限值,通過(guò)驗(yàn)算確定。A.同步B.對(duì)角C.左右D.對(duì)稱(chēng)【答案】A112、對(duì)于汛期潮汐作用不明顯的河口港,設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用多年的歷時(shí)累計(jì)頻率()的潮位。A.1%B.2%C.5%D.10%【答案】A113、水運(yùn)工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)采用()。A.綜合單價(jià)B.定額計(jì)價(jià)C.分項(xiàng)工程量清單計(jì)價(jià)D.一般項(xiàng)目清單計(jì)價(jià)【答案】A114、自航耙吸挖泥船以()來(lái)衡量其大小。A.生產(chǎn)率B.裝機(jī)功率C.艙容D.艏吹管路流量【答案】C115、重力式碼頭基槽開(kāi)挖“雙控”是()。A.標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)和土質(zhì)B.標(biāo)高和標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)C.標(biāo)高和土質(zhì)D.密實(shí)度和標(biāo)高【答案】C116、有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】B117、采用爆炸排淤填石法改良地基時(shí),藥包在泥面下埋設(shè)深度一般為()H。A.0.15~0.25B.0.8~1.0C.0.45~0.55D.0.7~0.9【答案】C118、風(fēng)速用蒲福風(fēng)級(jí)來(lái)表示,蒲福風(fēng)級(jí)按風(fēng)速大小不同范圍將風(fēng)分為()級(jí)。A.14B.18C.16D.12【答案】D119、高樁碼頭構(gòu)件安裝時(shí),主要應(yīng)控制()。A.逐層的標(biāo)高B.樁帽的標(biāo)高C.最終的標(biāo)高D.梁板的標(biāo)高【答案】A120、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值作了規(guī)定,其中南方海港鋼筋混凝土的水灰比限值最小的區(qū)域是()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.水下區(qū)【答案】B121、下列土質(zhì)中不適用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙頭的是()。A.淤泥土類(lèi)B.軟粘土C.密實(shí)砂D.硬黏性土【答案】D122、耙吸挖泥船遇有不良工況船身?yè)u晃較大時(shí),吹填作業(yè)應(yīng)立即停止,并()。A.下錨駐位B.拆除管線(xiàn)接口C.放松錨纜D.改用柔性管線(xiàn)【答案】B123、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTS202—2—2011)中對(duì)海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小厚度作了具體規(guī)定。混凝土保護(hù)層厚度是指()。A.主筋表面與混凝土表面的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離C.主筋中心與混凝土表面的距離D.箍筋中心與混凝土表面的距離【答案】A124、耙吸挖泥船遇有不良工況船身?yè)u晃較大時(shí),吹填作業(yè)應(yīng)立即停止,并()。A.下錨駐位B.拆除管線(xiàn)接口C.放松錨纜D.改用柔性管線(xiàn)【答案】B125、粗直徑鋼筋的機(jī)械連接方式中,全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強(qiáng)度可靠性和穩(wěn)定性,綜A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D126、變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料,并根據(jù)測(cè)區(qū)的()和現(xiàn)有的儀器設(shè)備,以及變形觀測(cè)的性質(zhì)、內(nèi)容和要求,進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。A.自然條件B.地質(zhì)條件C.地形條件D.地形、地質(zhì)條件【答案】D127、在港口與航道工程中,大型船舶的防臺(tái)是指船舶防御風(fēng)力在()限度以上的熱帶氣旋。A.6級(jí)B.7級(jí)C.8級(jí)D.9級(jí)【答案】A128、斜坡堤預(yù)制人工塊體重量的允許偏差為()。A.±1%B.±3%C.±5%D.±8%【答案】C129、水上施工作業(yè)安全要求中。施工現(xiàn)場(chǎng)()應(yīng)向參加施工的工程船舶及水上、水下作業(yè)人員進(jìn)行施工安全技術(shù)措施交底。A.安全負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目經(jīng)理C.技術(shù)負(fù)責(zé)人D.船機(jī)負(fù)責(zé)人【答案】C130、GPS測(cè)量定位中,由于利用了()技術(shù),使其精度得到大幅度提高。A.多路徑效應(yīng)調(diào)整B.多波束C.雙頻D.差分【答案】D131、港口與航道工程的分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)由()組織進(jìn)行。A.項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目經(jīng)理C.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人D.企業(yè)負(fù)責(zé)人【答案】A132、碼頭接岸結(jié)構(gòu)及岸坡在施工期和使用期整體穩(wěn)定性驗(yàn)算應(yīng)符合下列規(guī)定:可沖刷河段或海岸建造高樁碼頭尚應(yīng)考慮()對(duì)岸坡穩(wěn)定的影響。A.水位上升B.水位驟降C.沖刷D.雨期【答案】C133、世界氣象組織規(guī)定,中心最大風(fēng)力為()級(jí)的風(fēng)暴稱(chēng)為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴。A.6~8B.8~9C.10~11D.≥12【答案】C134、斜坡堤護(hù)面塊體扭工字塊的安放可采?。ǎ┓椒?。A.坐標(biāo)安放B.定點(diǎn)隨機(jī)安放C.不規(guī)則安放D.極坐標(biāo)安放【答案】B135、水工建筑物中高樁碼頭,代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應(yīng)采用()。A.土工膜B.非機(jī)織土工布C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B136、大型工程船舶拖航、調(diào)遣作業(yè)中,負(fù)責(zé)拖航全程管理的總指揮應(yīng)由()擔(dān)任。A.企業(yè)船機(jī)主管部門(mén)負(fù)責(zé)人B.企業(yè)調(diào)度部門(mén)負(fù)責(zé)人C.主拖船長(zhǎng)D.被拖船長(zhǎng)【答案】C137、某港口工程中采用先張法,多根預(yù)應(yīng)力筋同時(shí)張拉時(shí),下列說(shuō)法正確的是()。A.張拉力的合力作用線(xiàn)應(yīng)在底模板中心為邊的垂直面內(nèi)B.張拉力的合力應(yīng)力應(yīng)在底模板中心為邊的垂直面內(nèi)C.應(yīng)預(yù)先調(diào)整初應(yīng)力,使各根鋼筋的應(yīng)力基本一致D.應(yīng)預(yù)先調(diào)整初作用線(xiàn),使各根鋼筋的作用線(xiàn)基本一致【答案】C138、發(fā)包人向承包人提供施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)、地下管線(xiàn)、測(cè)量控制點(diǎn)交驗(yàn)等資料的時(shí)間,是在計(jì)劃開(kāi)工日期()前。A.7dB.10dC.14dD.21d【答案】C139、檢驗(yàn)批質(zhì)量合格的標(biāo)準(zhǔn)包括()。A.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)全部合格B.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目中允許偏差的抽查合格率達(dá)到80%以上C.一般檢驗(yàn)項(xiàng)目中允許偏差的抽檢合格率達(dá)到90%以上D.一般檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)合格率達(dá)到90%以上【答案】A140、錘擊沉樁控制,樁尖在砂性土層或風(fēng)化巖層時(shí),以()為主。A.貫入度控制B.標(biāo)高控制C.變形控制D.應(yīng)力控制【答案】A141、EPC總承包工程業(yè)主可索賠的項(xiàng)目有()。A.設(shè)計(jì)、采購(gòu)B.設(shè)計(jì)、施工C.設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工D.采購(gòu)、施工【答案】C142、板樁建筑物對(duì)于碼頭后方場(chǎng)地狹窄,設(shè)置錨碇結(jié)構(gòu)有困難或施工期會(huì)遭受波浪作用的情況時(shí),可采用()。A.有錨板樁結(jié)構(gòu)B.無(wú)錨板樁結(jié)構(gòu)C.斜拉式板樁結(jié)構(gòu)D.地下墻式板樁結(jié)構(gòu)【答案】C143、熱帶風(fēng)暴:中心風(fēng)力達(dá)()級(jí)的風(fēng)。A.6~7B.5~6C.10~11D.8~9【答案】D144、有抗凍要求的港口與航道工程C40級(jí)以上混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為粗骨料質(zhì)量的()。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】A145、港口工程施工基線(xiàn)應(yīng)與建筑物主軸線(xiàn)平行或垂直,長(zhǎng)度不應(yīng)小于放樣視線(xiàn)長(zhǎng)度的()A.0.5B.0.7C.1.0D.1.2【答案】B146、在混凝土施工縫處澆筑新混凝土前,應(yīng)先用水充分濕潤(rùn)老混凝土表層,刷一層水泥漿或鋪一層厚度為10~30mm的水泥砂漿。水泥凈漿和水泥砂漿的()。A.水灰比應(yīng)小于混凝土的水灰比B.水灰比應(yīng)等于混凝土的水灰比C.強(qiáng)度等級(jí)與混凝土相等D.強(qiáng)度等級(jí)大于混凝土強(qiáng)度【答案】A147、全部或者部分使用政府投資的建設(shè)項(xiàng)目,按工程價(jià)款結(jié)算總額()左右的比例預(yù)留保證金。社會(huì)投資項(xiàng)目采用預(yù)留保證金方式的,預(yù)留保證金的比例可參照?qǐng)?zhí)行。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】A148、高樁碼頭在斜坡上打樁時(shí),為保證樁位符合設(shè)計(jì)要求和防止岸坡滑動(dòng),應(yīng)采取()的方法。A.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁B.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁并削坡C.恰當(dāng)偏離樁位按順序沉樁D.恰當(dāng)偏離樁位,削坡并分區(qū)跳打【答案】D149、港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí),應(yīng)()標(biāo)高。A.逐層控制B.整體控制C.逐件控制D.總體控制【答案】A150、重力式碼頭預(yù)制沉箱采取遠(yuǎn)程拖帶時(shí),宜采?。ǎ┐胧?。A.簡(jiǎn)易封艙B.密封艙C.不用封艙D.不用密封艙【答案】B151、平均海平面是多年潮位觀測(cè)資料中,取()潮位記錄的平均值,也稱(chēng)為平均潮位。A.每半小時(shí)B.每小時(shí)C.每2小時(shí)D.每3小時(shí)【答案】B152、水運(yùn)工程單位工程完工后,()應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn)。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.質(zhì)量監(jiān)督單位【答案】A153、“在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中”,系指船舶于未來(lái)()h以?xún)?nèi),遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上。A.24B.12C.48D.6【答案】B154、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:海水環(huán)境下南方水位變動(dòng)區(qū)鋼筋混凝土最小A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C155、在有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時(shí),塊石距混凝土結(jié)構(gòu)表面的距離不得小于()mm。A.100B.200C.300D.400【答案】C156、單位工程完工后,由施工單位組織自檢合格后報(bào)()。A.建設(shè)單位B.質(zhì)量監(jiān)督單位C.監(jiān)理單位D.企業(yè)質(zhì)檢部門(mén)【答案】C157、斜坡堤拋填堤心石中,一次拋填量大,適用于粗拋的船是()。A.民船B.方駁C.自動(dòng)翻石船D.起重駁船【答案】C158、《水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理辦法》第三十七條規(guī)定違反本辦法規(guī)定,施工單位超越資質(zhì)等級(jí)承攬工程并尚未開(kāi)工建設(shè)的,處工程合同價(jià)款()的罰款。A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】B159、關(guān)于高樁碼頭岸坡拋填作業(yè)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.由岸向水域分層進(jìn)行B.由水域向岸分層進(jìn)行C.控制樁兩側(cè)拋填高差D.沿樁周?chē)鷮?duì)稱(chēng)拋填【答案】A160、級(jí)配倒濾層的厚度允許偏差為()。A.水上±50mm,水下±100mmB.水上±100mm,水下±100mmC.水上+100mm,水下+100mmD.水上+50mm,水下+100mm【答案】D161、港口與航道工程中,不可用于預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件主筋的是()。A.熱軋帶肋鋼筋B.熱軋光圓鋼筋C.冷拉鋼絲D.刻痕鋼絲【答案】B162、港航工程大體積混凝土結(jié)構(gòu)對(duì)防裂不利的措施是()。A.提高混凝土的單位水泥用量B.選用線(xiàn)脹系數(shù)較小的骨料C.在素混凝土中摻入塊石D.適當(dāng)提高粉煤灰的摻量【答案】A163、《建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理暫行辦法》規(guī)定,全部使用政府投資的港口與航道工程建設(shè)項(xiàng)目,按工程價(jià)款結(jié)算總額()左右的比例預(yù)留保證金。A.3%B.5%C.7%D.10%【答案】B164、對(duì)于直立式防波堤概算擴(kuò)大系數(shù)?。ǎ.1.01~1.03B.1.02~1.04C.1.02~1.05D.1.03~1.05【答案】C165、建設(shè)單位在領(lǐng)取施工許可證前,應(yīng)當(dāng)向交通主管部門(mén)或其委托的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)提交()。A.水運(yùn)工程招標(biāo)B.水運(yùn)工程投標(biāo)文件C.水運(yùn)工程中標(biāo)通知書(shū)D.水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)書(shū)【答案】D166、在整治汊道進(jìn)口段卵石淺灘時(shí),為攔截橫流、調(diào)整流向宜建()。A.洲頭順壩B.洲尾順壩C.洲頭丁壩D.洲尾丁壩【答案】A167、航耙吸挖泥船實(shí)際挖槽長(zhǎng)度32km,其開(kāi)工展布、收工集合按()次計(jì)算。A.3B.3.5C.4D.4.5【答案】C168、航行通告、拋泥區(qū)許可證應(yīng)由()負(fù)責(zé)辦理。A.施工單位B.建設(shè)單位C.施工單位與建設(shè)單位共同D.施工單位與政府有關(guān)部門(mén)【答案】B169、斜坡堤四腳空心方塊和柵欄板護(hù)面塊體的安放,其相鄰塊體的砌縫的最大寬度不應(yīng)大于()。A.80mmB.100mmC.120mmD.150mm【答案】B170、感潮河段內(nèi)的水流在潮流界和潮區(qū)界之間()現(xiàn)象。A.沒(méi)有水位升降,僅有指向上游的漲潮流B.既有水位升降,也有指向上游的漲潮流C.沒(méi)有水位升降,沒(méi)有指向上游的漲潮流D.僅有水位升降,沒(méi)有指向上游的漲潮流【答案】D171、板樁建筑物沉樁中,沿板樁墻縱軸線(xiàn)方向的垂直度偏差超過(guò)規(guī)定時(shí),對(duì)于鋼板樁,可采用()的方法進(jìn)行調(diào)整。A.調(diào)整樁尖斜度B.加楔形板樁C.調(diào)整打樁架的側(cè)向斜度D.調(diào)整導(dǎo)向架【答案】B172、重力式碼頭拋石基床的主要作用是()。A.整平基礎(chǔ)及擴(kuò)散應(yīng)力B.填充開(kāi)挖的基槽C.在地基上支墊建筑物D.消除地基沉降【答案】A173、耙吸挖泥船單點(diǎn)定位吹泥時(shí)水域?qū)挾炔坏陀冢ǎ┍洞L(zhǎng)。A.1.0B.2.0C.2.5D.3.0【答案】B174、當(dāng)耙吸挖泥船的艙容設(shè)有幾檔艙容或艙容可連續(xù)調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)根據(jù)()選擇合理的艙容。A.水深B.疏浚土質(zhì)C.水流D.風(fēng)浪【答案】B175、港航工程大體積混凝土的開(kāi)裂是由于()造成的。A.承受的使用荷載過(guò)大B.混凝土的膨脹C.溫度應(yīng)力超過(guò)抗裂能力D.變形過(guò)大【答案】C176、鋼板樁沉樁完畢后,需及時(shí)()。A.采取防腐蝕措施B.設(shè)置導(dǎo)向架C.安裝導(dǎo)梁D.降水開(kāi)挖【答案】C177、某航道整治工程建設(shè)護(hù)岸丁壩,L為200m,上游在2km處,下游在6km處,上下游間需建設(shè)()座丁壩。A.4B.8C.15D.30【答案】C178、在相同的環(huán)境和外荷載條件下,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件比普通鋼筋混凝土構(gòu)件有許多優(yōu)點(diǎn),但不包括()。A.截面小、跨度大B.具有更強(qiáng)的抗裂能力C.生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單D.節(jié)省鋼材【答案】C179、某港口碼頭堆場(chǎng),填土碾壓密實(shí)。擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)得回填土的最大干密度為1.80g/cm3;碾壓后,現(xiàn)場(chǎng)取土樣重450.8g,測(cè)得其體積為232.9cm3,含水量為12%,其碾壓密實(shí)度為()。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C180、工程量清單計(jì)價(jià)中的一般項(xiàng)目是指()的項(xiàng)目。A.技術(shù)難度低B.沒(méi)有特殊技術(shù)要求C.常規(guī)土建D.不要求計(jì)算工程數(shù)量【答案】D181、不正規(guī)半日潮混合潮在一個(gè)太陰日中有()。A.一次高潮和兩次低潮B.兩次高潮和一次低潮C.兩次高潮和兩次低潮,兩次相鄰的高潮或低潮的潮高幾乎相等D.兩次高潮和兩次低潮,兩次相鄰的高潮或低潮的潮高不相等【答案】D182、根據(jù)國(guó)家和地方政府的有關(guān)法律和法規(guī)要求,危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程施工前應(yīng)編制()方案。A.安全B.專(zhuān)項(xiàng)C.技術(shù)D.施工【答案】B183、土的滲透性是其重要的()性質(zhì)之一。A.化學(xué)B.力學(xué)C.物理D.變形【答案】C184、《內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額》費(fèi)用中,稅金的計(jì)算基礎(chǔ)是()A.直接工程費(fèi)+其他費(fèi)+專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用B.直接工程費(fèi)+其他費(fèi)+計(jì)劃利潤(rùn)C(jī).定額直接費(fèi)+其他費(fèi)+計(jì)劃利潤(rùn)D.直接工程費(fèi)+其他直接費(fèi)+計(jì)劃利潤(rùn)【答案】B185、大型施工船舶防風(fēng)、防臺(tái)是指船舶防御風(fēng)力在()級(jí)以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。A.8B.7C.6D.5【答案】C186、重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30,預(yù)制場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)混凝土立方體試件A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C187、分項(xiàng)工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后應(yīng)報(bào)()。A.監(jiān)理單位B.建設(shè)單位C.質(zhì)量監(jiān)督單位D.企業(yè)主要部門(mén)【答案】A188、中、硬底質(zhì)的一次性維護(hù)疏浚工程,設(shè)計(jì)底邊線(xiàn)以?xún)?nèi)水域()。A.允許存在淺點(diǎn)B.不得存在淺點(diǎn)C.允許有不超過(guò)10cm的淺點(diǎn)D.允許存在不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)【答案】B189、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件的養(yǎng)護(hù)環(huán)境條件是,在()的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室中養(yǎng)護(hù)。A.溫度為18±3℃和相對(duì)濕度為85%以上B.溫度為18±3℃和相對(duì)濕度為90%以上C.溫度為20±3℃和相對(duì)濕度為85%以上D.溫度為20±2℃和相對(duì)濕度為95%以上【答案】D190、水運(yùn)工程施工過(guò)程中,索賠費(fèi)用的計(jì)算原則是()。A.計(jì)算合理B.真實(shí)可信C.證據(jù)確鑿D.賠(補(bǔ))償實(shí)際損失【答案】D191、各種環(huán)境中的港口與航道工程混凝土,均不得使用的水泥是()。A.礦渣硅酸鹽水泥B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】C192、海浪連續(xù)記錄中波高總個(gè)數(shù)()個(gè)大波的波高平均值為有效波高。A.1/10B.1/5C.1/6D.1/3【答案】D193、項(xiàng)目部應(yīng)向()提出開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告。A.業(yè)主B.監(jiān)理工程師C.企業(yè)法人代表D.當(dāng)?shù)氐墓こ藤|(zhì)量監(jiān)督站【答案】B194、在粗鋼筋機(jī)械連接方法中,能夠提高原材強(qiáng)度、實(shí)現(xiàn)鋼筋等強(qiáng)度連接、連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠的方法是()。A.錐螺紋連接B.滾壓直螺紋連接C.套筒冷擠壓連接D.鐓粗直螺紋連接【答案】B195、重力式碼頭在施工縫處澆筑混凝土?xí)r,已澆筑的混凝土,其抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于()。A.1.0MPaB.1.2MPaC.1.5MPaD.2.0MPa【答案】B196、海水環(huán)境中港航工程混凝土嚴(yán)禁采用()粗、細(xì)骨料。A.活性B.惰性C.石英類(lèi)D.重晶石類(lèi)【答案】A197、執(zhí)行拖航任務(wù)時(shí),任何船只()。A.嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員隨航B.只能搭乘1人C.只能搭乘2人D.只能搭乘3人【答案】A198、為防止大體積混凝土發(fā)生溫度裂縫,要控制混凝土施工期間的內(nèi)表溫差。規(guī)范規(guī)定混凝土的內(nèi)表溫差不大于()。A.30℃B.28℃C.25℃D.20℃【答案】C199、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)編制資源需求供應(yīng)計(jì)劃,其內(nèi)容應(yīng)包括()。A.施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃B.外部資源需求計(jì)劃C.主要分部(項(xiàng))工程施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及說(shuō)明D.勞動(dòng)力需求量計(jì)劃【答案】D200、風(fēng)向,即風(fēng)之來(lái)向,一般用()方位來(lái)表示。A.4B.8C.12D.16【答案】D201、重力式碼頭拋石基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí),基床厚度應(yīng)不小于()m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】A202、關(guān)于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.當(dāng)設(shè)計(jì)對(duì)拉桿的安裝支墊無(wú)具體規(guī)定時(shí),將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上B.鋼拉桿及其附件在安裝前,應(yīng)進(jìn)行除銹并涂上兩道防銹漆C.在錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成和錨錠結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,才開(kāi)始張緊拉桿D.拉桿螺母全部旋進(jìn),并不得有絲扣外露,才可對(duì)拉桿進(jìn)行回填【答案】D203、干地施工采用黏土回填時(shí),填料應(yīng)分層壓實(shí),每層填土虛鋪厚度,對(duì)人工夯實(shí)不宜大于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】A204、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中,預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉之后的錨固支點(diǎn)是()。A.后張法張拉臺(tái)座B.張拉千斤頂C.混凝土構(gòu)件自身D.后張預(yù)應(yīng)力專(zhuān)用錨固設(shè)施【答案】C205、在編制斜坡堤施工組織設(shè)計(jì)時(shí),試驗(yàn)檢測(cè)部分應(yīng)包括()等內(nèi)容。A.平面控制測(cè)量B.工地試驗(yàn)室C.高程控制測(cè)量D.變形觀測(cè)【答案】B206、當(dāng)干地施工采用黏土回填時(shí),每層填土的虛鋪厚度,應(yīng)按()的規(guī)定執(zhí)行。A.人工夯實(shí)不宜大于0.1m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.2mB.人工夯實(shí)不宜大于0.15m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.3mC.人工夯實(shí)不宜大于0.2m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.4mD.人工夯實(shí)不宜大于0.3m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.5m【答案】C207、港航工程大體積混凝土構(gòu)筑物不正確的防裂措施是()。A.增加混凝土的單位水泥用量B.選用線(xiàn)脹系數(shù)小的骨料C.在素混凝土中摻塊石D.適當(dāng)增加粉煤灰用量【答案】A208、斜坡堤四腳空心方塊和柵欄板護(hù)面塊體的安放,其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于()。A.80mmB.100mmC.150mmD.180mm【答案】C209、水運(yùn)工程的費(fèi)用索賠可分為損失索賠和()索賠。A.直接費(fèi)B.間接費(fèi)C.利潤(rùn)D.額外工作【答案】D210、嚴(yán)禁租用()參與水上水下施工作業(yè)。A.駁船B.漁船C.三無(wú)船舶D.運(yùn)輸船舶【答案】C211、施工單位更換其代表時(shí),應(yīng)事先征得()同意并提前7d通知監(jiān)理工程師。A.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)B.建設(shè)單位C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.施工單位項(xiàng)目經(jīng)理【答案】B212、水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前,()應(yīng)當(dāng)組織對(duì)工程質(zhì)量是否合格進(jìn)行檢測(cè),出具交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.質(zhì)檢單位【答案】B213、水運(yùn)工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)不符合要求的施工有權(quán)要求承包人改正,情況嚴(yán)重時(shí),報(bào)告業(yè)A.更換承包人B.索賠承包人C.起訴承包人D.會(huì)談承包人【答案】A214、鉸鏈排護(hù)灘施工時(shí),排體鋪設(shè)宜按()的先后順序逐段鋪設(shè)。A.自上游往下游、從河岸往河心B.自上游往下游、從河心往河岸C.自下游往上游、從河心往河岸D.自下游往上游、從河岸往河心【答案】D215、疏浚工程概、預(yù)算費(fèi)用中的計(jì)劃利潤(rùn),按()的7%計(jì)算。A.定額直接費(fèi)+間接費(fèi)B.直接工程費(fèi)+財(cái)務(wù)費(fèi)用C.直接工程費(fèi)+間接費(fèi)D.定額直接費(fèi)+財(cái)務(wù)費(fèi)用【答案】C216、我國(guó)海水環(huán)境嚴(yán)重受凍港水位變動(dòng)區(qū)鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土的抗凍等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為()。A.F300B.F350C.F400D.F450【答案】B217、板樁建筑物的錨碇樁(板樁)是依靠其在土中的()作用來(lái)承受拉桿的拉力。A.摩擦阻力B.彈性嵌固C.地基支承D.嵌固和摩阻【答案】B218、孔隙比e是土體中孔隙體積與土粒體積之比值,用于確定()的分類(lèi)和確定單樁極限承載力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】D219、()是指采用水力或機(jī)械的方法為拓寬、加深水域而進(jìn)行的水下土石方開(kāi)挖工程。A.整治工程B.疏浚工程C.回填工程D.港口工程【答案】B220、對(duì)施工大體積混凝土最有利的氣溫條件是()。A.夏季高溫B.冬季寒冷C.秋冬季較低的溫度D.較小的日夜溫差【答案】C221、工程勘察報(bào)告關(guān)于巖土層分布的描述中應(yīng)包括:巖土層的分布、產(chǎn)狀、性質(zhì)、地質(zhì)時(shí)代、成因類(lèi)型、()等。A.地形特征B.成層特征C.成層分布D.標(biāo)高與范圍【答案】B222、港口與航道總承包二級(jí)資質(zhì)可承擔(dān)的港口與航道工程包括()。A.人工島及平臺(tái)B.海上風(fēng)電C.各種升船機(jī)D.內(nèi)河1000噸級(jí)以下航道工程【答案】D223、我國(guó)天津港進(jìn)港航道,某時(shí)刻查得潮高3.0m,該時(shí)刻測(cè)得航道的實(shí)際水深為15m,該港的理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面的高差為2.0m,則平均海平面距該港航道底泥面的距離是()。A.10mB.12mC.13.5mD.14m【答案】D224、在相同的環(huán)境和外荷載條件下,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件比普通鋼筋混凝土構(gòu)件有許多優(yōu)點(diǎn),但不包括()。A.截面小、跨度大B.具有更強(qiáng)的抗裂能力C.生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單D.節(jié)省鋼材【答案】C225、斜坡式防波堤一般用于水深較淺、地質(zhì)條件較差、附近又盛產(chǎn)石料的地方,當(dāng)用()A.100kg左右的塊石B.模袋混凝土C.混凝土人工塊體D.鋼制石籠【答案】C226、圍堰施工前要對(duì)所選擇的圍堰結(jié)構(gòu)進(jìn)行()。A.地基沉降計(jì)算B.護(hù)面穩(wěn)定性計(jì)算C.整體穩(wěn)定性驗(yàn)算D.胸墻穩(wěn)定性計(jì)算【答案】C227、粗直徑鋼筋的套筒擠壓連接、錐螺紋連接、鐓粗直螺紋連接、滾壓直螺紋連接,其中連接質(zhì)量最穩(wěn)定、可靠、速度快,且無(wú)需切削套絲工藝(不形成虛假螺紋)的是()。A.套筒擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D228、沉箱可整體預(yù)制或分層預(yù)制。分層預(yù)制時(shí),施工縫不宜設(shè)在()。A.浪濺區(qū)B.水位變動(dòng)區(qū)C.大氣區(qū)D.水下區(qū)【答案】B229、高樁碼頭構(gòu)件存放場(chǎng)多層堆放預(yù)制構(gòu)件時(shí),各層墊木應(yīng)位于()。A.同一垂直面上,其位置偏差不應(yīng)超過(guò)±100mmB.同一垂直面上,其位置偏差不應(yīng)超過(guò)±200mmC.同一水平面上,其位置偏差不應(yīng)超過(guò)±100mmD.同一水平面上,其位置偏差不應(yīng)超過(guò)±200mm【答案】B230、單位工程完工后,由施工單位組織自檢合格后報(bào)()。A.建設(shè)單位B.質(zhì)量監(jiān)督單位C.監(jiān)理單位D.企業(yè)質(zhì)檢部門(mén)【答案】C231、混凝土預(yù)制構(gòu)件疊合板的堆放層數(shù)應(yīng)不超過(guò)()。A.二層B.三層C.四層D.五層【答案】D232、《中華人民共和國(guó)航道法》第十一條規(guī)定()應(yīng)當(dāng)對(duì)工程質(zhì)量和安全進(jìn)行監(jiān)督檢查,并對(duì)工程質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。A.航道監(jiān)理單位B.航道建設(shè)單位C.航道施工單位D.航道使用單位【答案】B233、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:海水環(huán)境下南方水位變動(dòng)區(qū)鋼筋混凝土最小保護(hù)層厚度為()。(注:箍筋直徑為6ram時(shí)主鋼筋的保護(hù)層厚度)A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C234、應(yīng)用排水固結(jié)法加固軟土地基,其主要作用是增強(qiáng)土體的()。A.均勻性B.抗剪強(qiáng)度C.變形適應(yīng)性D.壓縮性【答案】B235、土顆粒越細(xì)、級(jí)配越好,其滲透性()。A.越強(qiáng)B.越弱C.衰減越快D.衰減越慢【答案】B236、地下連續(xù)墻屬于管涌與流沙(土)防治中的()方法。A.土質(zhì)改良B.出逸邊界措施C.截水防滲D.其他施工考慮【答案】C237、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層,為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物,在鋪設(shè)時(shí),應(yīng)留有()。A.伸縮縫B.搭接量C.褶皺D.間隙【答案】C238、大體積凝土宜選用緩凝型高效減水劑,其減水率(),其中緩凝成分不應(yīng)為糖類(lèi)。A.不宜小于10%B.不宜小于12%C.不宜小于15%D.不宜小于18%【答案】D239、管涌與流沙(土)防治的方法與措施應(yīng)與工程結(jié)構(gòu)及其它巖土工程措施結(jié)合在一起綜A.增加土體的重量B.疏通滲徑C.減弱滲透力D.縮短滲徑【答案】C240、變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料,并根據(jù)測(cè)區(qū)的()和現(xiàn)有的儀器設(shè)備,以及變形觀測(cè)的性質(zhì)、內(nèi)容和要求,進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。A.自然條件B.地質(zhì)條件C.地形條件D.地形、地質(zhì)條件【答案】D241、潮汐河段多岔道河口攔門(mén)沙航道整治,宜選擇()的汊道為主航道,并采用筑堤與疏浚相結(jié)合的工程措施。A.落潮流動(dòng)力弱和分沙比小B.落潮流動(dòng)力強(qiáng)和分沙比小C.漲潮流動(dòng)力強(qiáng)和分沙比大D.漲潮流動(dòng)力弱和分沙比大【答案】B242、日潮港灣在半個(gè)月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮,其余天數(shù)為()。A.正規(guī)半日潮混合潮B.正規(guī)日潮混合潮C.不正規(guī)半日潮混合潮D.不正規(guī)日潮混合潮【答案】C243、大型施工船舶的防風(fēng)、防臺(tái)是指船舶防御風(fēng)力在()級(jí)以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。A.6B.8C.10D.12【答案】A244、高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁,為保證樁位準(zhǔn)確,應(yīng)()。A.嚴(yán)格準(zhǔn)確按設(shè)計(jì)樁位下樁B.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁,削坡、分區(qū)跳打C.恰當(dāng)?shù)仄x設(shè)計(jì)樁位下樁,削坡、分區(qū)跳打D.恰當(dāng)?shù)仄x設(shè)計(jì)樁位下樁,削坡、順序連續(xù)沉樁【答案】C245、水運(yùn)工程交工驗(yàn)收時(shí),工程實(shí)體質(zhì)量的抽查、檢測(cè)應(yīng)由()負(fù)責(zé)實(shí)施。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.交通主管部門(mén)或其委托的質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)【答案】D246、重力式碼頭預(yù)制沉箱的接高,采?。ǎ┙痈?,所需費(fèi)用高,一般適用于所需接高沉箱數(shù)量多、風(fēng)浪大、地基條件好和水深適當(dāng)?shù)那闆r。A.漂浮B.座底C.半潛D.固定【答案】B247、對(duì)泥炭土、有機(jī)質(zhì)土、塑性指數(shù)大于()的黏土、地下水有腐蝕性的地區(qū),必須通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定其適用性。A.10B.17C.25D.27【答案】C248、下列關(guān)于水下裸露爆破施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.宜采用船投法B.從深水到淺水C.由下游向上游D.宜采用單串藥包【答案】D249、海港工程的極端高水位應(yīng)采用重現(xiàn)期為()的年極值高水位。A.20年B.30年C.50年D.100年【答案】C250、進(jìn)行水下拋石基床整平時(shí),對(duì)于塊石間不平整部分,宜用()填充。A.5~50mm碎石B.30~70mm碎石C.二片石D.混合石【答案】C251、高性能混凝土一般應(yīng)用最大粒徑()mm、質(zhì)地堅(jiān)硬的粗骨料。A.≤15B.≤20C.≤25D.≤30【答案】C252、內(nèi)河航運(yùn)工程船舶機(jī)械設(shè)備艘(臺(tái))班費(fèi)用包括第一類(lèi)費(fèi)用和第二類(lèi)費(fèi)用,()屬于第二類(lèi)費(fèi)用。A.船舶檢修費(fèi)B.人工費(fèi)C.船舶小修費(fèi)D.船舶航修費(fèi)【答案】B253、自航耙吸挖泥船以()來(lái)衡量其大小。A.生產(chǎn)率B.裝機(jī)功率C.艙容D.艏吹管路流量【答案】C254、鋼板樁護(hù)岸施工時(shí),鋼板樁宜采用拼組插入,鋼板樁拼組根數(shù)()。A.U形鋼板樁宜取奇數(shù),Z形樁宜取偶數(shù)B.U形鋼板樁和Z形樁均取偶數(shù)C.U形鋼板樁宜取偶數(shù),Z形樁宜取奇數(shù)D.U形鋼板樁和Z形樁均取奇數(shù)【答案】A255、日潮港灣在半個(gè)月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮,其余天數(shù)為()。A.正規(guī)半日潮混合潮B.正規(guī)日潮混合潮C.不正規(guī)半日潮混合潮D.不正規(guī)日潮混合潮【答案】C256、施工企業(yè)在開(kāi)工前應(yīng)在建設(shè)單位的組織下、監(jiān)理單位參加對(duì)單位工程和分部、分項(xiàng)A.審批B.核準(zhǔn)C.備案D.檢驗(yàn)【答案】C257、下列保函形式中,()不是我國(guó)港口與航道工程的工程擔(dān)保保函形式。A.投標(biāo)保函B.履約保函C.預(yù)付款保函D.質(zhì)量保函【答案】D258、重力式碼頭墻后回填土采用陸上施工時(shí),其回填方向()。A.應(yīng)由岸側(cè)往墻后方向填筑B.應(yīng)由墻后往岸側(cè)方向填筑C.應(yīng)由中間向兩側(cè)方向填筑D.無(wú)特殊要求【答案】B259、岸坡結(jié)構(gòu)采用板樁時(shí),錨碇結(jié)構(gòu)回填順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。回填時(shí)首先應(yīng)回填()的區(qū)域。A.板樁結(jié)構(gòu)前B.板樁結(jié)構(gòu)后C.錨碇結(jié)構(gòu)前D.錨碇結(jié)構(gòu)后【答案】C260、有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時(shí),塊石距混凝土結(jié)構(gòu)表面的距離不得小于A.100B.200C.300D.400【答案】C261、采取疏浚開(kāi)挖與筑壩壅水相結(jié)合的工程措施,分散水面的集中落差,減緩流速比降的整治方法適用于()。A.卵石急灘B.連續(xù)急灘C.崩巖急灘D.滑坡急灘【答案】B262、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)建立()監(jiān)督的機(jī)制。A.職工B.行業(yè)C.政府D.社會(huì)【答案】D263、監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)不符合要求的施工有權(quán)要求承包人改正,情況嚴(yán)重時(shí),報(bào)告業(yè)主同意后可A.停工B.暫停施工C.部分暫停施工D.邊施工邊整改【答案】C264、某港口碼頭堆場(chǎng),填土碾壓密實(shí)。擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)得回填土的最大干密度為1.80g/cm3;碾壓后,現(xiàn)場(chǎng)取土樣重450.89,測(cè)得其體積為232.9cm3,含水量為12%,其碾壓密實(shí)度為()。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C265、高性能混凝土宜選用標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量()的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。A.高B.低C.適中D.較高【答案】B266、淤泥質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于(),其中淤泥顆粒之間有粘結(jié)力,在海水中呈絮凝狀態(tài);灘面寬廣,坡度平坦,一般為1/2500~1/500。A.0.05mmB.0.5mmC.0.3mmD.O.03mm【答案】D267、臺(tái)風(fēng)是中心風(fēng)力達(dá)()級(jí)以上的風(fēng)。A.12B.10C.8D.13【答案】A268、1000總t船舶發(fā)生海損事故,死2人,經(jīng)濟(jì)損失280萬(wàn)屬于()。A.重大事故B.大事故C.一般事故D.小事故【答案】B269、當(dāng)采用DGP3定位系統(tǒng)進(jìn)行港口工程施工定位及放樣時(shí),應(yīng)將GFs坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換為()。A.設(shè)計(jì)坐標(biāo)系B.施工坐標(biāo)系C.2000國(guó)家坐標(biāo)系D.北京54坐標(biāo)系【答案】B270、關(guān)于港口與航道工程施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班生產(chǎn),施工企業(yè)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部最長(zhǎng)檢查考核間隔為()。A.一個(gè)月B.一個(gè)季度C.半年D.一年【答案】C271、在粗直徑鋼筋的機(jī)械連接中,鋼筋連接接頭斷面強(qiáng)度有損耗的是()。A.滾壓直螺紋連接B.套筒冷擠壓連接C.鐓粗直螺紋連接D.錐螺紋連接【答案】D272、重力式碼頭基床整平時(shí),對(duì)于塊石間不平整部分,宜用二片石填充,二片石間不平A.30B.50C.80D.100【答案】B273、按交通部有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,港航工程高性能混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)()。A.≥C45B.≥C50C.≥C55D.≥C60【答案】A274、板樁碼頭在錨錠結(jié)構(gòu)前回填完成和錨錠結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達(dá)到A.設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%B.設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%C.設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%D.設(shè)計(jì)強(qiáng)度【答案】D275、重力式碼頭預(yù)制沉箱浮在水上接高時(shí),必須及時(shí)()以保證沉箱的浮運(yùn)穩(wěn)定。A.向箱艙加水B.從箱艙抽水C.調(diào)整壓載D.裝模澆筑【答案】C276、混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度應(yīng)力的條件是()。A.外界環(huán)境溫度有突然的變化B.承受過(guò)大的外荷載C.混凝土中水泥水化熱溫升變形受到約束D.混凝土的溫度變形過(guò)大【答案】C277、抓斗式挖泥船一般以()來(lái)衡量其生產(chǎn)能力的大小。A.泥艙容積B.絞刀功率C.抓斗斗容D.絞刀直徑【答案】C278、定額直接費(fèi)低于300萬(wàn)元的一般水工建筑項(xiàng)目,應(yīng)計(jì)列小型工程增加費(fèi),按定額直接費(fèi)和施工取費(fèi)之和的()計(jì)算。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】D279、在()將經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查、企業(yè)審定、企業(yè)法人代表簽發(fā)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。A.宣布中標(biāo)之后B.工程開(kāi)工之前C.工程開(kāi)工之后D.工程開(kāi)工令下達(dá)之后【答案】B280、對(duì)四腳空心方塊的安放,其相鄰塊體的高差不應(yīng)大于()mm,砌縫的最大寬度不應(yīng)大于100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】B281、板樁建筑物錨碇板(墻)是靠()來(lái)平衡拉桿拉力。A.墻前面的土抗力B.墻后面的土抗力C.錨碇板(墻)自重D.錨碇板(墻)和土的重量組成的抗力【答案】A282、重力式碼頭的棱體面鋪設(shè)土工織物倒濾層時(shí),土工織物的搭接長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求并不小于()。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】B283、()不計(jì)概算擴(kuò)大系數(shù)。A.大型土石方工程B.直立式護(hù)岸C.斜坡式引堤D.斜坡式護(hù)岸【答案】A284、水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前,()應(yīng)提交工程質(zhì)量評(píng)定或者評(píng)估報(bào)告。A.監(jiān)理單位B.建設(shè)單位C.施工單位D.質(zhì)檢單位【答案】A285、()護(hù)面斜坡堤抗浪能力強(qiáng),多用于水深、波浪大的地區(qū)。A.塊石B.砌石C.人工塊體D.混合材料【答案】C286、對(duì)于設(shè)計(jì)使用年限50年的工程,處于浪濺區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)和大氣區(qū)的高性能預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其混凝土抗氯離子滲透性指標(biāo)(電通量法)最高限值為()。A.2000CB.1200C.1000CD.800C【答案】D287、某海港碼頭泊位碼頭頂面高程為+3.0m,設(shè)計(jì)高水位+1.2m,某浪濺區(qū)上界為()。A.+2.2mB.+2.7mC.+3.0mD.+3.5m【答案】C288、真空預(yù)壓加固地基時(shí),膜下真空度應(yīng)穩(wěn)定在()kPa以上,以保證加固效果。A.60B.70C.80D.90【答案】C289、對(duì)混凝土溫度的監(jiān)測(cè)頻次,在升溫期間,環(huán)境溫度、冷卻水溫度和內(nèi)部溫度應(yīng)每()監(jiān)測(cè)一次。A.2~4hB.4~6hC.6~8hD.8~12h【答案】A290、高樁碼頭疊合板預(yù)制件在安裝就位以后,要(),以使構(gòu)件穩(wěn)固。A.用張緊器臨時(shí)拉條穩(wěn)住B.將兩根相接的底部伸出的鋼筋焊接起來(lái)C.立即澆筑混凝土D.將接縫處伸出的鋼筋焊接起來(lái)【答案】D291、高樁碼頭預(yù)制構(gòu)件吊運(yùn)注意事項(xiàng)中,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.吊繩與構(gòu)件水平面所成夾角不應(yīng)小于30。B.為避免鋼絲繩損壞構(gòu)件棱角,吊運(yùn)時(shí)宜用麻袋襯墊C.預(yù)制構(gòu)件吊件時(shí)應(yīng)使各吊點(diǎn)同時(shí)受力,并應(yīng)注意防止構(gòu)件產(chǎn)生扭曲D.樁距較大且樁頂標(biāo)高距施工水位較小時(shí),可采用上承式桁架結(jié)構(gòu)【答案】A292、某規(guī)則波中,波峰頂點(diǎn)及其鄰近的上跨零點(diǎn)通過(guò)同一點(diǎn)的時(shí)間間隔為5s,每分鐘內(nèi)通A.6B.2C.3D.12【答案】C293、振沖置換法樁的間距根據(jù)荷載大小和原土的抗剪強(qiáng)度確定,通??蛇x用()m。A.1.0~2.0B.1.3~4.0C.2.0~4.0D.2.5~4.5【答案】B294、每年臺(tái)風(fēng)季節(jié)到來(lái)前,()要編制大型施工船舶的防臺(tái)預(yù)案。A.施工企業(yè)B.企業(yè)的船機(jī)管理部門(mén)C.船長(zhǎng)D.有船單位和項(xiàng)目經(jīng)理部【答案】D295、大型施工船舶的防風(fēng)、防臺(tái)是指船舶防御風(fēng)力在()級(jí)以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。A.6B.8C.10D.12【答案】A296、早強(qiáng)型普通硅酸鹽水泥的最低強(qiáng)度等級(jí)是()。A.32.5級(jí)B.32.5R級(jí)C.42.5級(jí)D.42.5R級(jí)【答案】D297、分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)由()組織進(jìn)行。A.施工單位負(fù)責(zé)人B.施工單位分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人C.施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】C298、港口與航道工程的施工組織設(shè)計(jì),應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,由()組織編寫(xiě)。A.項(xiàng)目副經(jīng)理B.項(xiàng)目總工程師C.項(xiàng)目部工程部長(zhǎng)D.項(xiàng)目部技術(shù)部長(zhǎng)【答案】B299、使用國(guó)外貸款的建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)依據(jù)規(guī)定分別編制人民幣和外幣概算。其中:施工取費(fèi)的計(jì)算,以()為取費(fèi)基礎(chǔ)。A.直接工程費(fèi)B.定額直接費(fèi)C.直接費(fèi)D.基價(jià)定額直接費(fèi)【答案】D300、土工織物軟體排護(hù)底沉排過(guò)程中出現(xiàn)排體撕裂的,排體著床的實(shí)際最小搭接長(zhǎng)度不得小于()。A.6.0mB.7.0mC.8.0mD.9.0m【答案】A301、最普遍、最常見(jiàn)和最易被對(duì)方接受的擔(dān)保是()。A.不可撤銷(xiāo)的銀行備用信用證B.保險(xiǎn)公司的擔(dān)保書(shū)C.銀行保證書(shū)D.第三者保證書(shū)【答案】C302、高樁碼頭沉樁后對(duì)岸坡進(jìn)行回填或拋石施工前,如遇異常情況,如大風(fēng)暴、特大潮等過(guò)后,必須()。A.加速拋填施工B.及時(shí)施測(cè)回淤,必要時(shí)再次清淤C.進(jìn)行夾樁D.作好施工記錄【答案】B303、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的C3A量宜在()范圍之內(nèi)。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B304、水運(yùn)工程招標(biāo)人自招標(biāo)文件開(kāi)始發(fā)售之日起至潛在投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止最短不得少于()日。A.20B.30C.35D.40【答案】A305、入海河流的A處,某下游河段的水流受潮水作用發(fā)生周期性的順逆流向變化,其上游A.感潮界B.潮流界C.潮區(qū)界D.滯流點(diǎn)【答案】B306、高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu),采用板樁時(shí),回填順序應(yīng)先回填()。A.錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域B.錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻的中間部位C.錨碇結(jié)構(gòu)的周?chē)鶧.板樁墻后的部位【答案】A307、在海港工程中,碳素鋼的單面年平均腐蝕速度最快的部位是()。A.水位變動(dòng)區(qū)B.浪濺區(qū)C.水下區(qū)D.泥下區(qū)【答案】B308、港口與航道工程施工中,()不是工期索賠計(jì)算的分析方法。A.網(wǎng)絡(luò)分析方法B.按實(shí)際記錄確定補(bǔ)償工期C.概率分析法D.比例分析法【答案】C309、對(duì)于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設(shè)計(jì)高水位應(yīng)采用高潮累積頻率()的潮A.10%B.50%C.80%D.90%【答案】A310、定額直接費(fèi)低于300萬(wàn)元的一般水工建筑項(xiàng)目,應(yīng)計(jì)列小型工程增加費(fèi),按定額直接費(fèi)的()計(jì)算。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】D311、港口工程地質(zhì)勘查中,取原狀土孔的數(shù)量不少于勘探點(diǎn)總數(shù)的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】A312、海事局應(yīng)自收到書(shū)面申請(qǐng)次日起至申請(qǐng)的擬開(kāi)始施工作業(yè)次日()天前,作出施工作業(yè)是否符合通航安全的決定。A.7B.10C.12D.15【答案】A313、實(shí)現(xiàn)在施工組織設(shè)計(jì)中所確定的()是編制施工組織設(shè)計(jì)要實(shí)現(xiàn)的最終效果和目的。A.最優(yōu)施工方案B.協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系C.技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)D.統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工作【答案】C314、土的滲透性是其重要的()性質(zhì)之一。A.化學(xué)B.力學(xué)C.物理D.變形【答案】C315、港口與航道工程施工中傷亡事故,是由于人的不安全行為和()的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果。A.條件B.環(huán)境C.施工D.物【答案】D316、項(xiàng)目部應(yīng)按()下達(dá)的開(kāi)工令指定的日期開(kāi)工。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理工程師C.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)D.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B317、港口工程施工基線(xiàn)應(yīng)與建筑物主軸線(xiàn)平行或垂直,長(zhǎng)度不應(yīng)小于放樣視線(xiàn)長(zhǎng)度的()A.0.5B.0.7C.1.0D.1.2【答案】B318、鋼板樁的施工要特別注意榫口,在沉樁前通常用不短于()m的鋼板樁做通過(guò)檢查。A.1B.2C.3D.4【答案】B319、沙質(zhì)海岸在我國(guó)主要分布在()和廣西沿海及臺(tái)灣西海岸。A.蘇北沿海B.遼東灣C.海南D.萊州灣【答案】C320、船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)能確保自航施工船舶在()級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地。A.6B.7C.8D.9【答案】C321、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸鹽水泥。A.粉煤灰B.火山灰質(zhì)C.礦渣D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)【答案】D322、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:海水環(huán)境下南方水位變動(dòng)區(qū)鋼筋混凝土最小A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C323、當(dāng)鏈斗式挖泥船不受挖槽寬度、挖槽邊緣水深限制時(shí)鏈斗船宜采用()施工。A.斜向橫挖法B.扇形橫挖法C.十字橫挖法D.平行橫挖法【答案】A324、南方大氣區(qū)預(yù)應(yīng)力混凝土的水灰比不得大于()。A.0.55B.0.50C.0.45D.0.40【答案】B325、承包人對(duì)所施工工程的照管和維護(hù)責(zé)任到()為止。A.隱蔽工程驗(yàn)收合格B.主體工程驗(yàn)收合格C.工程接收證書(shū)頒發(fā)D.工程交工并結(jié)算【答案】C326、使用國(guó)外貸款的建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)依據(jù)規(guī)定分別編制人民幣和外幣概算。其中:施工取費(fèi)的計(jì)算,以()為取費(fèi)基礎(chǔ)。A.直接工程費(fèi)B.定額直接費(fèi)C.直接費(fèi)D.基價(jià)定額直接費(fèi)【答案】D327、列材料不能作為高樁碼頭沉樁樁墊材料的是。A.水泥紙袋B.尼龍C.切斷的鋼絲繩D.泡沫塑料【答案】D328、在高樁碼頭工程中,代替碼頭后方拋石棱體上的反濾層可以采用()。A.土工膜B.非機(jī)織土工布C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B329、工程所用的原材料、半成品、成品、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行()。A.檢驗(yàn)B.驗(yàn)收C.檢定D.檢測(cè)【答案】B330、重力式方塊碼頭為墩式建筑物時(shí),方塊安裝以墩為單位,逐墩安裝,每個(gè)墩()逐層安裝。A.由一邊的一角開(kāi)始B.由一端向另一端安裝C.由中間向四周安裝D.先安外側(cè),后安內(nèi)側(cè)【答案】A331、混凝土的配合比為1:2.5:4.5,砂石的相對(duì)密度相同,其砂率為()。A.34%B.35.7%C.38%D.32%【答案】B332、下列土質(zhì)中不適用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙頭的是()。A.淤泥土類(lèi)B.軟粘土C.密實(shí)砂D.硬黏性土【答案】D333、工程量清單由()編制。A.投標(biāo)人B.招標(biāo)人C.水運(yùn)工程定額站D.質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)【答案】B334、水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額中,計(jì)算1m3混凝土及砂漿材料用量時(shí)()。A.可以直接套用B.尚應(yīng)考慮施工中倒運(yùn)的損失量C.尚應(yīng)考慮混凝土運(yùn)輸中的損失量D.尚應(yīng)考慮砂、石篩洗中的耗損量【答案】A335、《中華人民共和國(guó)港口法》第七條規(guī)定港口規(guī)劃應(yīng)符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、()以及法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他有關(guān)規(guī)劃相銜接、協(xié)調(diào)。A.水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃B.水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和其他運(yùn)輸方式發(fā)展規(guī)劃C.水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃D.公路、鐵路、航空運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃【答案】B336、船舶發(fā)生油類(lèi)污染海域事故時(shí),應(yīng)立即采取措施,控制和消除污染,并盡快向就近的()提交書(shū)面報(bào)告,接受調(diào)查處理。A.港口部門(mén)B.環(huán)保部門(mén)C.海事部門(mén)D.航運(yùn)部門(mén)【答案】C

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