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文檔簡介
環(huán)境影響報告書溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)溫州市委市政府提出要打造一條城市中軸線,以其為載體,形成一個彰顯生態(tài)型國際性現(xiàn)代化大都市特色的標志性區(qū)域,引領(lǐng)未來城市生活。溫州市城市中軸線全長16.2公里,北起永嘉三江口,南至大羅山山脈,縱向貫穿楊府山公園、世紀廣場、三垟濕地等節(jié)點,跨越甌江,形成一條山、水、濕地、城相融的“黃金地帶”。溫州城市中軸線今后將根據(jù)片區(qū)特色分為北、中、南三段,是一條以節(jié)點串聯(lián)、以虛實結(jié)合的方式構(gòu)建的城市軸線。中段中軸線中,錦江路以北已基本上是建成區(qū),而錦江路以南是今后建設(shè)的重點,目前從錦江路到溫州大道這段中央綠軸工程目前正在建設(shè),計劃今年完工。溫州大道到甌海大道這段中央綠軸工程已列入市城投集團今年的重點工作“十大項目”。本項目市政道路工程位于《溫州市城市中軸線區(qū)域控制性詳細規(guī)劃修編暨城市設(shè)計》的中央綠軸(中軸線)區(qū)域范圍內(nèi),是中央綠軸公園連接?xùn)|西向延伸交通的城市支路,是該范圍內(nèi)路網(wǎng)的重要組成部分。華人民共和國環(huán)境影響評價法》和國務(wù)院﹝1998﹞第253號令《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》的有關(guān)規(guī)定,受項目實施單位溫州市城鄉(xiāng)建設(shè)投資有限公司委托,溫州市環(huán)境保護設(shè)計科學(xué)研究院承擔該項目的環(huán)境影響評價工作。在現(xiàn)場踏勘、資料收集和同類項目初步調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,編制了該項目環(huán)召開該項目評審會,根據(jù)評審意見進行了調(diào)查和文本修改,形成報批稿,提本項目市政道路工程位于《溫州市城市中央綠軸(中軸線)區(qū)域控規(guī)修編暨城市設(shè)計》的中央綠軸(中軸線)區(qū)域范圍內(nèi),分為東西兩段,西段由惠民路至規(guī)劃道路,東段由圣門路至湯家橋路,全長約883m,其中西段長約300m,東段長約583m,規(guī)劃紅線寬24m,按城市支路標準設(shè)計,設(shè)計時速30km/h??傆玫孛娣e約24490平方米(折合36.74畝)。工程內(nèi)容:紅線內(nèi)道路、橋梁、給排水、市政配套附屬(綠化景觀、交通設(shè)施、標志標線、路燈、電力管溝等工程)等。項目總投資13664萬元。本項目著重關(guān)注施工期環(huán)境影響評價,同時關(guān)注道路運營后對周圍聲和空氣質(zhì)量環(huán)境的影響評價。3、評價工作過程環(huán)境影響評價的工作程序一般分三個階段,即前期準備、調(diào)研和工作方案階段,分析論證和預(yù)測評價階段,環(huán)境影響評價文件編制階段,具體流程本項目環(huán)評工作主要過程如下:(1)通過資料查詢、實地調(diào)查等了解項目及周邊用地規(guī)劃、環(huán)境現(xiàn)狀;(2)根據(jù)設(shè)計對項目工程內(nèi)容分析,核算污染物排放量;(3)對項目污染排放和外環(huán)境對本項目影響進行預(yù)測分析和評價;(4)提出環(huán)境保護措施和建議;(5)征求評價區(qū)域內(nèi)相關(guān)團體和個人對本項目的看法。圖1環(huán)評工作流程圖4、評價關(guān)注的主要環(huán)境問題施工期:大氣環(huán)境重點關(guān)注施工揚塵對周邊環(huán)境的影響;聲環(huán)境重點關(guān)注施工噪聲對周邊環(huán)境的影響;營運期:大氣環(huán)境重點關(guān)注營運期汽車尾氣對周圍居民的影響;營運期交通噪聲對附近居民的影響。5、報告書主要結(jié)論根據(jù)分析,本項目的建設(shè)符合環(huán)保審批原則,項目在將來的建設(shè)及營運中會產(chǎn)生一定量的污染物,在全面落實本報告提出的各項污染治理措施的基礎(chǔ)上,可基本控制環(huán)境污染,做到污染物達標排放,對環(huán)境影響不大,從環(huán)保角度論證,該項目實施可行。溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)1.1.1法律法規(guī)溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)車站大道神力大廈4幢7樓17、環(huán)保部5號令《建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件分級審批規(guī)定》,200922、關(guān)于印發(fā)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價政府信息公開指南(試行)》的通知環(huán)辦[2013]103號5、關(guān)于印發(fā)《浙江省建設(shè)項目主要污染物總量準入審核辦法(試行)》溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)車站大道神力大廈4幢7樓2014.3.138、中共浙江省委、浙江省人民政府《關(guān)于建設(shè)美麗浙江創(chuàng)造美好生活的9、浙江省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《浙江省建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件10、關(guān)于發(fā)布《設(shè)區(qū)市環(huán)境保護行政護管部門負責審批環(huán)境影響評價文通知(浙環(huán)發(fā)〔2014〕43號)11、關(guān)于印發(fā)《浙江省環(huán)境保護廳建設(shè)項目環(huán)境影響評價公眾參與和政府信息公開工作的實施細則(試行)》的通知,浙環(huán)發(fā)[2014]28號;1、《關(guān)于落實新建城市道路降噪技術(shù)措施的通知》,溫住建發(fā)[2011]1572、關(guān)于印發(fā)市區(qū)建筑工地建筑揚塵、垃圾處置專項整治活動實施通知(溫住建發(fā)〔2011〕257號1.1.2技術(shù)規(guī)范12、浙江省環(huán)保局《浙江省地面水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》,2006.4;1.1.3其他依據(jù)及參考資料1、《溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程項目建議書和可行性研究報告》,溫州市經(jīng)濟建設(shè)規(guī)劃院,20142、溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政3、溫州市發(fā)展和改革委員會文件,溫發(fā)改審[2014]124號;4、溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)內(nèi)月落垟路、東垟路道路工程規(guī)劃設(shè)計條件,溫市規(guī)設(shè)(市政)字2014-001號;5、中華人民共和國建設(shè)項目選址意見書選字第浙規(guī)選2014-0301012;6、溫州市規(guī)劃局變更行政許可事項決定書(選址),溫市規(guī)許字[2014]車站大道神力大廈4幢7樓7、關(guān)于溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園西延伸段)市政道路工程建設(shè)項目預(yù)審意見,溫鹿預(yù)審[2014]0302039號;8、關(guān)于溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(綠軸公園東西延伸段)市政道路工程建設(shè)項目預(yù)審意見,溫甌預(yù)審[2014]91號;9、關(guān)于溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程項目用地的預(yù)審意見,溫生預(yù)審[2014]5號;10、建設(shè)單位提供的其它建設(shè)項目相關(guān)資料和建設(shè)單位委托本單位編制環(huán)境影響報告書的合同書。1.2環(huán)境功能區(qū)劃根據(jù)《溫州市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分圖》,本工程沿線評價范圍內(nèi)環(huán)境空氣功能區(qū)劃為二類區(qū)。2、地表水根據(jù)浙江省水利廳、浙江省環(huán)保局《浙江省水功能區(qū)水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》,本項目所在內(nèi)河地表水為甌江108甌海工業(yè)、農(nóng)業(yè)用水區(qū)。工程沿線附近的水域功能見表1.2-1和附圖2。表1.2-1水功能區(qū)、水環(huán)境功能區(qū)劃分表功能區(qū)編號水功能區(qū)名稱功能區(qū)范圍水環(huán)境功能區(qū)G0302700803012溫瑞塘河甌海工業(yè)、農(nóng)業(yè)用水區(qū)大羅山北坡~黎明閘Ⅲ3、地下水本項目所在區(qū)域河流尚未進行地下水功能區(qū)劃,參照《地下水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB/T14848-1993),本項目所在地區(qū)域地下水執(zhí)行Ⅲ類地下水環(huán)境功能4、聲環(huán)境5、生態(tài)環(huán)境城老城區(qū)城鎮(zhèn)優(yōu)化發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)(Ⅴ1-40302D01)和溫州生態(tài)園濕地和景觀保護生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)(Ⅴ1-40301B04分別屬于優(yōu)化準入?yún)^(qū)和限1.3.1環(huán)境質(zhì)量標準(1)地表水《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)中的Ⅲ類標準,相關(guān)標準值見表表1.3-1地表水環(huán)境質(zhì)量標準單位:mg/L,pH值除外水質(zhì)參數(shù)評價標準水質(zhì)參數(shù)評價標準pH值BOD5≤4溶解氧≥5氨氮≤高錳酸鹽指數(shù)≤6COD≤揮發(fā)酚≤0.005(2)地下水項目附近地下水執(zhí)行《地下水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB/T14848-1993)中的Ⅲ類標準,相關(guān)標準值見表1.3-2。表1.3-2地下水環(huán)境質(zhì)量標準單位:mg/L,pH值除外水質(zhì)參數(shù)評價標準水質(zhì)參數(shù)評價標準pH值6.5~8.5總硬度≤450水質(zhì)參數(shù)評價標準水質(zhì)參數(shù)評價標準氯化物≤250溶解性總固體≤亞硝酸鹽≤0.02//2、空氣環(huán)境項目所在地屬二類環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū),建設(shè)項目常規(guī)大氣污染物執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)二級標準,相關(guān)標準值見1.3-3。表1.3-3大氣評價執(zhí)行的標準參考標準年平均24h平均《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)NO2200NOx250200/PM10/PM2.5//4.0mg/m3《大氣污染物綜合排放標準詳解》非甲烷總烴//2.0mg/m33、聲環(huán)境夜間50dB。由于項目西側(cè)和東側(cè)為惠民路(城市主干路)和湯家橋路(城市主干路因此本項目西側(cè)和東側(cè)沿城市主干路30m范圍內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行4a類標準,即晝間70dB,夜間55dB。表1.3-4聲環(huán)境質(zhì)量標準單位:dB(A)類別標準值1.3.2污染物排放標準溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)本項目為道路基建項目,項目本身沒有廢水排放。對于施工期廢水排放,施工生產(chǎn)廢水需設(shè)簡易沉淀池,經(jīng)沉淀后上清液回用;施工營地生活廢水經(jīng)化糞池處理后納管排放。本工程施工瀝青要求向市公路段瀝青廠統(tǒng)一購買,不再設(shè)置瀝青熬煉設(shè)備,因此各施工路面段范圍內(nèi)不會產(chǎn)生瀝青熬煉煙氣。本項目廢氣主要為施工期間堆土及機械施工、運輸車輛產(chǎn)生的揚塵。廢氣執(zhí)行GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標準》中的二級標準,見表1.3-5。表1.3-5大氣污染物排放標準污染物最高允許排放濃度(mg/m3)最高允許排放速率(kg/h)無組織排放監(jiān)控濃度限值排氣筒(m)二級標準監(jiān)控點濃度(mg/m3)顆粒物周界外濃度最高點非甲烷120(使用溶劑汽油或其它混合烴類物質(zhì))周界外濃度最高點4.0建設(shè)期施工作業(yè)噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011),具體標準值見表1.3-6。表1.3-6建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準1.4評價工作等級和評價范圍1.4.1評價工作等級溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)路面徑流污水,污水量少,種類簡單,因此在三級評價基礎(chǔ)上進一步從簡。2、大氣環(huán)境:對照《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則-大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)第5.3條中規(guī)定:“對于以城市快速路、主干道等城市道路為主的新建、擴建項目,應(yīng)考慮交通線源對道路兩側(cè)的環(huán)境保護目標的影響,評價等級不低于二級。本項目為城市支路,故確定評價等級為三級。條中規(guī)定:“建設(shè)項目所處的聲環(huán)境功能區(qū)為GB3096規(guī)定的1類、2類區(qū),按二級評價”。由于本工程所處區(qū)域主要為2類聲環(huán)境功能區(qū),根據(jù)預(yù)測結(jié)果項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標噪聲級增高量為5dB(A)以下,因此確定本項目評價等級為二級。4、生態(tài)環(huán)境根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》(HJ19-2011)中生態(tài)環(huán)境影響評價分級的要求,由于本工程線路較短,工程所在區(qū)域的生態(tài)敏感性為一般區(qū)域,工程建設(shè)和建成營運的生態(tài)影響范圍<2km2,因此生態(tài)影響評價工作等級定為三級。根據(jù)項目對地下水環(huán)境影響的特征,依據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則——地下水環(huán)境》(HJ610-2011)將本項目劃分為第Ⅱ類建設(shè)項目,Ⅱ類建設(shè)項目評價工作等級劃分依據(jù)見表1.4-1。表1.4-1Ⅱ類建設(shè)項目評價工作等級劃分依據(jù)類別建設(shè)項目供水、排水(或注水)規(guī)模建設(shè)項目引起的地下水水位變化區(qū)域范圍建設(shè)項目場地的地下水環(huán)境敏感程度建設(shè)項目造成的環(huán)境水文地質(zhì)問題大小中不敏感(非生活供水水源地,特殊地下水資源等)弱按照Ⅱ類建設(shè)項目評價工作等級劃分依據(jù),道路項目地下水評價工作等1.4.2評價范圍和評價因子1、噪聲評價:道路中心線兩側(cè)各200m范圍;2、大氣環(huán)境評價:道路中心線兩側(cè)各200m范圍;3、水環(huán)境評價:路線附近的主要河道,項目所經(jīng)區(qū)域地下水;4、生態(tài)評價:道路中心線兩側(cè)各200m范圍;5、社會環(huán)境評價:路線經(jīng)過的區(qū)域。類、總磷、氰化物、六價鉻、銅、鋅、鎳、SS;影響評價因子:C4、社會環(huán)境:土地征用等。根據(jù)道路建設(shè)項目建設(shè)期和營運期環(huán)境影響的特點,環(huán)境影響評價劃分根據(jù)本工程的特點及項目周圍的環(huán)境狀況,本工程評價重點是生態(tài)環(huán)境和施工期對環(huán)境的影響,以及運營期汽車噪聲和尾氣對環(huán)境的影響。1.7主要保護目標和敏感點1、環(huán)境水質(zhì)保護目標為附近內(nèi)河水質(zhì)不因本項目的建設(shè)而惡化;2、環(huán)境空氣質(zhì)量保護目標為《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)中3、聲環(huán)境保護目標為建設(shè)項目道路沿線各敏感點的聲環(huán)境質(zhì)量,保護級別為《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)2類聲環(huán)4生態(tài)環(huán)境保護目標主要是對附近的河流等敏感目標,經(jīng)現(xiàn)場勘察,沿線未發(fā)現(xiàn)名樹古木或珍稀動植物,其生態(tài)環(huán)境基本不發(fā)生顯著變化。路)兩側(cè)200m范圍內(nèi)無現(xiàn)狀和規(guī)劃敏感點。本項目敏感點均位于東段(圣門心線200m范圍內(nèi)民宅均要拆遷,但由于拆遷進度不明確,因此本項目依舊將其(除本項目紅線范圍內(nèi))作為敏感點。因此本工程中心線200m范圍內(nèi)分布的敏感點為呂家岸村民宅、中梁橡樹灣、鉑金家園、在建君庭領(lǐng)墅和規(guī)劃居住用地。主要敏感保護目標見表1.7-1和圖1.7-1。用地規(guī)劃見圖1.7-2。溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)表1.7-1敏感保護目標表敏感點類型敏感點距道路紅線最近距離(m)第一排評價范圍1現(xiàn)狀敏K0+660~K1+160248南北兩側(cè)K0+980~K1+180鉑金家園K0+850~K0+920在建君庭3K0+600~K0+720灣2規(guī)劃敏K0+850~K0+920規(guī)劃居住//3K0+940~K0+960///本項目橋梁橫跨該河K0+100~K0+120十二澗河///本項目橋梁橫跨該河K0+600~K0+760圣門河//注:規(guī)劃居住用地距離道路紅線的最小距離根據(jù)《溫州市規(guī)劃管理技術(shù)審批規(guī)定》(試行)》確定:支路,道路寬度16-30m,建筑后退道路紅線的最小距離為5m,高層建筑加退5m以上溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)220KV上田變電所220KV上田變電所規(guī)劃道路本項目-西段本項目-東段小型工業(yè)企業(yè)中梁橡樹灣鉑金家園君庭領(lǐng)墅圖1.7-1項目周邊現(xiàn)狀敏感點示意圖溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)本項目圖1.7-2項目周邊用地規(guī)劃示意圖溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)君庭領(lǐng)墅鉑金家園溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)2.1.1地理位置溫州地處中國大陸環(huán)太平洋岸線的中段,浙江省東南部。全境介于北緯27.03'-28.36'、東經(jīng)119.37'-121.18'之間。東瀕東海,南與福建省寧德地區(qū)的福鼎、柘榮、壽寧三縣毗鄰,西及西北部與麗水市的縉云、青田、景寧三縣相連,北和東北方與臺州市的仙居、黃巖、溫嶺、玉環(huán)四縣市接壤。本項目位于《溫州市城市中央綠軸(中軸線)區(qū)域控規(guī)修編暨城市設(shè)計》的中央綠軸(中軸線)區(qū)域范圍內(nèi),分為東西兩段,西段由惠民路至規(guī)劃道路,東段由圣門路至湯家橋路。項目地理位置見圖2.1-1。項目所在地項目所在地圖2.1-1項目地理位置圖溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)起點:惠民路2.1.2氣候特征終點:湯家橋路溫州氣象臺資料統(tǒng)計,年平均氣溫為19.14度,最高月份為7月,平均氣2、風況冬季盛行西北風,夏季盛行東北偏北風,全年最多風向為東北偏北風,其次為西北風,多年平均風速為0.95m/s。年無霜期272天,年均日照時數(shù)1850h,年平均水面蒸發(fā)量894mm,年4、相對濕度年平均相對濕度為81%,6月梅雨季節(jié)相對濕度月平均為89%,12月氣候干燥,相對濕度為最小,月平均為74%。影響本地區(qū)的臺風平均每年為2.5次,影響時間5-11月。臺風影響一般溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)2.1.3水文特征甌江是浙江省第二大河,發(fā)源于慶元縣鍋帽尖,流經(jīng)慶元、龍泉、云和、遂昌、松陽、縉云、麗水、景寧、青田、永嘉、甌海、溫州、樂清等13個縣(市)至崎頭注入東海,全長388公里,流域面積達17958平方公里。溫州市處進入海濱平原后僅6米,上游河床比降大,具有山溪性河流特點,河流下游進入平原,河床寬闊,邊灘和沙洲發(fā)育,水流分叉。實測最大洪峰流量22800m3/s,最小流量為10.6m3/s,多年平均流量為470m3/s。徑流:甌江流域水量豐富,多年平均流量456.6米3/秒,平均年徑流量144億米3,由于降水量年內(nèi)、年際間分配不均勻,致使甌江年徑流量的年際3,豐枯比達3.4倍,多年平均最小日平均流量為26.1米3/秒,最枯的1967年只有10.6米3/秒,而洪峰流量則高達23000米3/秒(1952年7月20日)。潮流:甌江下游受潮汐影響,河口呈現(xiàn)喇叭型并有攔門沙,屬強潮河口。溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)潮區(qū)界以下,溫溪至梅岙是以山水為主,稱河流段,長30公里,平均潮差3.29~3.38米,河床偏陡較穩(wěn)定,潮流影響較小,徑流塑造為主;梅岙至龍灣段,河水與潮水相互消長,稱為過渡段,長31公里,平均潮差3.38~4.59米,河床演變的特性同時受陸域和海域來水、來沙條件的控制,河段內(nèi)邊灘交錯、心灘、心洲林立,為甌江河床最不穩(wěn)定河段;龍灣至黃華河段以潮流為主,稱潮流段,長約15公里,年平均潮差4.59米,河床演變的特性同時受陸域和海域來水、來沙條件的控制,河段內(nèi)邊灘交錯、心灘、心洲林立,為甌江河床最不穩(wěn)定河段;龍灣至黃華河段以潮流為主,稱潮流段,長約15公里,年平均潮差4.59米。過渡段和潮流段流速較大,江心嶼斷面漲、落潮期平均流速1.2米/秒,漲潮量平均0.7億米3,平均漲潮(流量)3700米3/秒,靈昆島南、北江道,漲潮量達3.7億米3,平均流量19600米3/秒,落潮平均流量16000米3/秒,漲落潮平均流速1.0米/秒,可見溫州以下河段對污染物具有較強的潮汐:東海潮波進入淺海及河口區(qū),受底和邊界摩擦影響,呈淺海前進潮波型。潮汐特性為正規(guī)半日淺海潮。潮差、歷時不等現(xiàn)象明顯,河口龍灣站潮差最大,平均為4.52m,最大達7.21m,潮汐沿江上溯時,潮差與潮量沿程遞減,漲落潮時差增大。甌江感潮河段的潮汐作用相當明顯。入江污染物主要在潮汐、潮流作用下遷移、稀釋、擴散。龍灣的平均漲潮流量是圩仁平均流量的21倍,江心嶼是圩仁8.1倍,山根是圩仁的0.6倍,因此甌江(溫州段)下游對污染物稀釋降介主要是潮汐、潮流作用,而上游山根斷面徑流作用明顯增加。(2)溫瑞塘河溫瑞塘河位于甌江以南、飛云江以北的溫瑞平原,是我市境內(nèi)十分重要的河道水系,分屬于鹿城、甌海、龍灣、瑞安等“三區(qū)一市”管轄。水源主要來自瞿溪、雄溪、郭溪(通稱三溪)以及大羅山和集云山的山澗溪流,整個流域面積740平方公里,水面面積22平方公里,灌溉面積48.2萬畝,多年平均降雨量1694.8毫米,年徑流量9.13億立方米吳淞高程5米時,相應(yīng)蓄水量6500萬立方米。溫瑞塘河自東晉時期由人工開鑿,經(jīng)唐大和、會昌年間大規(guī)模疏浚,后在南宋淳熙14年由知州沈樞組織修筑,形成“八十里荷塘”,是溫州山水城市特征的重要標志。溫瑞塘河主河道古稱南塘河,明清稱七鋪塘河,北起鹿城區(qū)小南門躍進橋,向南流經(jīng)梧埏、全長33.85公里,正常水位時河面一般寬度為50米,最寬處200多米,最窄運、灌溉、景觀及生態(tài)環(huán)境保護,特別是溫瑞平原的經(jīng)濟和社會發(fā)展起著十分重要的作用,被溫州人民稱為“母親河”。2.1.4地質(zhì)、地形、地貌未經(jīng)地質(zhì)初勘,參照附近地質(zhì)資料,工程地質(zhì)大致可分以下幾個結(jié)構(gòu)層:種植性淤泥粘土、硬質(zhì)粘土、淤泥、粘土角礫或粉質(zhì)粘土、碎石層、風化凝層厚、高含水量、高孔隙比、高壓縮性、低強度,是人們建筑活動須認真對待的地質(zhì)結(jié)構(gòu),也是市政工程建設(shè)需要重視的。地勢東南高,西北低。東南沿邊一帶為吹臺山,有鉛鋅、高嶺土等礦藏。婁橋河縱貫?zāi)媳?,支流密布,原為甌海區(qū)重要產(chǎn)糧區(qū)。本項目地勢基本平坦,現(xiàn)狀地面基本標高為3.85~4.30之間。按全國地震區(qū)帶劃分,溫州市屬東南沿海二級地震區(qū)東北段,該段地震強度和頻率較弱,接近三級地震區(qū)。核定本區(qū)地震烈度為VI度區(qū)域。一般構(gòu)造不考慮地震力影響;而一些大型構(gòu)造物如互通式立交可按VII度設(shè)防。2.1.5土壤、植被植被屬于中亞熱帶常綠闊葉林南部亞熱帶,地帶性植被為常綠闊葉林。現(xiàn)狀植被類型有常綠闊葉林、松木林、針葉林、竹林、灌木林等。土壤類型2.1.6工程地質(zhì)條件未經(jīng)地質(zhì)初勘,參照附近地質(zhì)資料,工程地質(zhì)大致可分以下幾個結(jié)構(gòu)層:種植性淤泥粘土、硬質(zhì)粘土、淤泥、粘土角礫或粉質(zhì)粘土、碎石層、風化凝灰?guī)r等。覆蓋層20~30m不等。需要特別指出的是溫州地區(qū)淤泥層,其特點是層厚、高含水量、高孔隙比、高壓縮性、低強度,是人們建筑活動須認真對待的地質(zhì)結(jié)構(gòu),也是市政工程建設(shè)需要重視的。2.2社會環(huán)境概況溫州位于中國東南部,甌江下游南岸,是浙江省轄簡稱甌,別稱鹿城。全市總面積23255平方千米,其中陸地面積12255.77平方千米、海域11000平方千米。其中市區(qū)1082平方千米。2010年常住總?cè)丝?12萬人。轄3個市轄區(qū)、6個縣,代管2個縣級市,共有69個街道、65個溫州2012年全市生產(chǎn)總值3650億元,同比增長6.7%;財政總收入500億元,其中公共財政預(yù)算收入279億元,均增長3%;全社會研究與開發(fā)投入占生產(chǎn)總值比重1.12%;外貿(mào)出口總額177億美元,下降2.6%;社會消費品零售總額1929億元,增長9.1%;城鎮(zhèn)居民人均可支配民人均純收入14700元,分別增長9.7%、11%;單位生產(chǎn)總值綜合能耗下降本規(guī)劃適用范圍為:東起湯家橋路,南鄰甌海大道,西至惠民路,北至錦繡路,用地面積478.97hm2。2、功能定位本規(guī)劃區(qū)的總體功能定位是以行政服務(wù)、公共文化、商業(yè)配套、生活居住為主題的溫州城市中心區(qū)。3、城市道路交通規(guī)劃本規(guī)劃內(nèi)的城市道路系統(tǒng),按城市快速路、主干路、次干路及支路劃分架路,兩側(cè)地面設(shè)有地面輔道。城市主干路:包括錦繡路、新城大道、市府路、溫州大道、惠民路、府東路和湯家橋路,道路紅線寬度為40~50m。城市次干路:包括繡山路、錦江路、月落垟路和萬源路,道路紅線寬度城市支路:東岸路和張宅路等規(guī)劃道路,道路寬度12~30m。地規(guī)劃圖和道路紅線寬度及交叉口轉(zhuǎn)彎半徑規(guī)劃圖,本項目所在地規(guī)劃道路用地,東垟路紅線寬度為24m,城市支路。因此本項目的建設(shè)符合《溫州市城市中央綠軸(中軸線)區(qū)域控劃暨城市設(shè)計(修編)》的要求。圖2.3-1溫州市城市中央綠軸(中軸線)區(qū)域控劃暨城市設(shè)計(修編)道路紅線寬度及交叉口轉(zhuǎn)彎半徑規(guī)劃圖2.4項目所在區(qū)域生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃城老城區(qū)城鎮(zhèn)優(yōu)化發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)(Ⅴ1-40302D01)和溫州生態(tài)園濕地和景觀保護生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)(Ⅴ1-40301B04分別屬于優(yōu)化準入?yún)^(qū)和限制準入?yún)^(qū),見附圖。溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)2.4.1鹿城老城區(qū)城鎮(zhèn)優(yōu)化發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)(Ⅴ1-40302D01)(1)基本特征該區(qū)位于鹿城區(qū)東部,以鹿城老城區(qū)為主要范圍,涉及鹿城區(qū)12個街道城鎮(zhèn)建設(shè)最集中和人口最密集的區(qū)域。該區(qū)主要問題:老城區(qū)用地緊張、拓展空間小,過度集中發(fā)展的結(jié)果導(dǎo)致了居住環(huán)境的惡化和城市空間形態(tài)的破壞;五馬街-墨池坊歷史街區(qū)、城西街歷史街區(qū)、慶年坊歷史街區(qū)、朔門街歷史街區(qū)尚未得到有效保護;部分地區(qū)工業(yè)污染仍未得到有效控制;生產(chǎn)生活活動對區(qū)域環(huán)境造成巨大壓力,溫瑞塘河干流和勤奮河、九山河、上陡門浦河等城區(qū)內(nèi)河污染嚴重。(2)主要生態(tài)環(huán)境功能和保護目標主導(dǎo)生態(tài)服務(wù)功能與生態(tài)環(huán)境敏感性:人居保障功能極重要,生態(tài)環(huán)境敏感性為輕度敏感或一般敏感地區(qū)。主要承擔城鎮(zhèn)發(fā)展、保護和恢復(fù)歷史街區(qū)、美化城市人居環(huán)境的功能。環(huán)境保護目標:環(huán)境空氣質(zhì)量、噪聲達到功能區(qū)要求,市區(qū)內(nèi)河水質(zhì)近期比現(xiàn)狀提高一個等級,遠期達到功能區(qū)要求;城鎮(zhèn)生活污水集中處理率達到100%;綠地率達到32%以上,城鎮(zhèn)人均公共綠地面積達到15平方米;城鎮(zhèn)生活垃圾收集率達到100%,無害化處理率達到100%??偭靠刂颇繕耍狐c源COD排放量控制在13263.5噸,氨氮排放量控制在3125.6噸,污染物削減主要途徑生活污染治理和城區(qū)污染企業(yè)搬遷。(3)生態(tài)環(huán)境保護與建設(shè)措施建設(shè)開發(fā)活動的環(huán)境保護要求:改造提升商貿(mào)流通業(yè),大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),建設(shè)以商貿(mào)服務(wù)、休閑娛樂、旅游購物為主的現(xiàn)代商住區(qū)。建成區(qū)內(nèi)原則上不再新上工業(yè)項目,逐步將現(xiàn)有污染企業(yè)關(guān)停或搬遷;新建其他項目要嚴格執(zhí)行環(huán)境影響評價制度。任何建設(shè)不得侵占河道水系的城市生活岸線和生態(tài)資源保護岸線。溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)生態(tài)保護與建設(shè):開展老城改造,保護和恢復(fù)歷史街區(qū);優(yōu)化城市功能布局,完善配套設(shè)施,適當疏解老城區(qū)人口,提升人居環(huán)境;采用改造與改制并重原則,加強南郊鄉(xiāng)和黎明街道的城中村改造,加強城郊結(jié)合部環(huán)境衛(wèi)生整治;通過清淤、截污、引水、治污、綠化等工程,對市區(qū)內(nèi)河和溫瑞塘河進行綜合治理,使河道水質(zhì)及沿線環(huán)境質(zhì)量得到明顯改善,同步建設(shè)完善河道兩岸建筑群的截污管道;整理現(xiàn)有的城市綠化用地,梳理綠地網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);加強城市組團綠化隔離帶的建設(shè),結(jié)合沿江防洪景觀帶和其他濱水綠地的建設(shè),完善城市公園綠地系統(tǒng),提高城市綠化品味。2.4.2溫州生態(tài)園濕地和景觀保護生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)(Ⅴ1-40301B04)該區(qū)位于甌海區(qū)東部和龍灣區(qū)西部,主要為溫州生態(tài)園除自然保育區(qū)之外的區(qū)域,包括甌海區(qū)三垟街道的大部分地區(qū)和梧田街道、茶山街道、仙巖鎮(zhèn)的小部分地區(qū),以及龍灣區(qū)永中街道和天河鎮(zhèn)的小部分地區(qū)、狀元鎮(zhèn)大岙平方公里。該區(qū)主要由三垟水網(wǎng)濕地和大羅山山地丘陵組成,旅游資源豐富。該區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)達,茶山楊梅和甌柑產(chǎn)于此處,皆為國家地理標志產(chǎn)品,為甌海區(qū)的傳統(tǒng)、區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)。區(qū)域工業(yè)不發(fā)達,多為家庭加工作坊和低、小、散企業(yè),三垟街道的黃嶼村和呂家岸村拉絲和標準件企業(yè)數(shù)量眾多。區(qū)內(nèi)有重點污染源三家,分別為合成革、塑膠和造紙企業(yè),COD排放量為0.8噸,大量小而散的企業(yè)排污對三垟濕地水網(wǎng)造成嚴重威脅。城鎮(zhèn)生活污水中COD和氨氮排放量分別為295.9噸和49.3噸,尚未得到有效治理。區(qū)域點源COD和氨氮排放量分別為296.7噸和49.3噸,以城鎮(zhèn)生活污染2、主要生態(tài)環(huán)境功能和保護目標主導(dǎo)生態(tài)服務(wù)功能與生態(tài)環(huán)境敏感性:生態(tài)服務(wù)功能重要性為水源涵養(yǎng)中度重要和比較重要,生態(tài)環(huán)境敏感性為水環(huán)境污染高度敏感。主要承擔濕地保護和生態(tài)景觀保護的功能。環(huán)境保護目標:近遠期環(huán)境空氣質(zhì)量達到國家二級標準,地表水全部達到水環(huán)境功能要求;集鎮(zhèn)建成區(qū)和中心村生活污水集中處理率達到70%,生活垃圾無害化處理率達到90%;大羅山森林植被得到有效保護,森林生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能得到進一步恢復(fù)和提升。3、生態(tài)環(huán)境保護與建設(shè)措施建設(shè)開發(fā)活動的環(huán)境保護要求:控制工業(yè)發(fā)展規(guī)模,原則上不再新增工業(yè)用地;溫州生態(tài)園的旅游開發(fā)活動要符合《溫州生態(tài)園總體規(guī)劃》和《浙江省溫州生態(tài)園保護管理條例》中提出的要求;三垟水網(wǎng)作為城市的重要生態(tài)濕地,應(yīng)禁止從事與水網(wǎng)濕地保護無關(guān)的一切建設(shè)活動,保持現(xiàn)有的調(diào)蓄能力。鞏固穩(wěn)定楊梅、甌柑種植面積,推廣無公害生產(chǎn)技術(shù),用現(xiàn)代科技和農(nóng)耕文化來提升產(chǎn)品附加值,將茶山楊梅和甌柑兩大產(chǎn)業(yè)做成生態(tài)農(nóng)業(yè)示范。污染控制:大力治理現(xiàn)有工業(yè)污染源,增加對工業(yè)企業(yè)的打擊取締力度,將三垟濕地保護區(qū)內(nèi)的現(xiàn)有分散小企業(yè)逐步關(guān)停或外遷,關(guān)閉區(qū)內(nèi)的家庭作坊;取締畜禽養(yǎng)殖、網(wǎng)箱養(yǎng)殖等破壞水質(zhì)的行為;在黃嶼村建設(shè)處理能力1萬噸/日的黃嶼污水處理廠,同步建設(shè)完善污水管網(wǎng),對區(qū)域生活污水和工業(yè)廢水進行集中處理;建立完善的農(nóng)村生活垃圾收集、轉(zhuǎn)運系統(tǒng),防止生活垃圾污染水體;在旅游景點、景區(qū)規(guī)劃建設(shè)過程中引入環(huán)保理念,同步配套環(huán)境保護基礎(chǔ)設(shè)施;加強環(huán)境管理,在景區(qū)的旅客集散地、餐飲點等建設(shè)相應(yīng)的污水處理設(shè)施,加快旅游衛(wèi)生公廁達標,完善垃圾收集和管理系統(tǒng)等其他環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。生態(tài)保護與建設(shè):建設(shè)三垟濕地保護及配套一期工程,將張嚴馮、上垟村、園底村、馬嶼垟、樟岙村等村莊逐步搬遷至黃嶼和三郎橋安置區(qū),降低生產(chǎn)生活對濕地生態(tài)系統(tǒng)的干擾;對濕地水系開展底泥清淤、岸灘改造、水系開挖、水生植物建設(shè)等綜合整治,同時配套建設(shè)完善基礎(chǔ)設(shè)施;加大退耕還林、封山育林、植樹造林、生態(tài)公益林撫育的力度,有效保護森林植被和生物多樣性,提高水源涵養(yǎng)能力;結(jié)合舊村改造和旅游區(qū)景觀建設(shè),建設(shè)生本項目建設(shè)屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不屬于污染性項目,因此本項目的建設(shè)不會與項目所在地生態(tài)環(huán)境功能區(qū)沖突,符合區(qū)域生態(tài)環(huán)境功能區(qū)劃要求。2.5溫州市中心片污水處理廠溫州市中心片污水處理廠服務(wù)范圍包含狀元、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、農(nóng)用工業(yè)區(qū)、楊府山、東郊、舊城、梧埏、三垟、茶山、南白象等八個污水系系統(tǒng),區(qū)域面積達131.18平方公里,近期服務(wù)人口60片區(qū)排污管道系統(tǒng)正在逐步完善中。2、工程簡介溫州市中心片污水處理廠位于溫州市區(qū)東郊楊府山涂村,占地20公頃;該污水處理廠設(shè)計日處污水為20萬噸,工程投資3.0165億元,2003年7月投入運行,2004年通過項目驗收。根據(jù)《2014年7~8月份城鎮(zhèn)污水處理廠檢餅含水率70.35%近期產(chǎn)生的剩余污泥全部運往藍田工業(yè)區(qū)中環(huán)正源污泥干化場干化。進水口在線監(jiān)測系統(tǒng)有pH、COD、TP、TN、氨氮等;出水口在線監(jiān)測系統(tǒng)有pH、COD、SS等;進出水共用一個流量計,安裝在厭氧池后。檢查當日,進水COD檢測儀故障;中控系統(tǒng)運行正常;臺賬、原始數(shù)據(jù)記錄較為規(guī)范。近期無停休或事故記錄。本項目所在地區(qū)屬于中心片污水處理廠納管范圍,道路配套污水管線待與西片污水處理廠接管后,道路兩側(cè)用地產(chǎn)生的廢水可接入該污水處理廠。項目名稱:溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程建設(shè)單位:溫州市城市建設(shè)投資集團有限公司(實施單位為溫州市城鄉(xiāng)建設(shè)投資有限公司)項目選址:本項目市政道路工程位于《溫州市城市中央綠軸(中軸線)區(qū)域控規(guī)修編暨城市設(shè)計》的中央綠軸(中軸線)區(qū)域范圍內(nèi),分為東西兩段,西段由惠民路至規(guī)劃道路,東段由圣門路至湯家橋用地面積:總用地面積約24490平方米(折合36.74畝)。設(shè)計標準:按城市支路標準,設(shè)計時速30km/h。工程內(nèi)容:紅線內(nèi)道路、橋梁、給排水、市政配套附屬(綠化景觀、交通設(shè)施、標志標線、路燈、電力管溝等工程)等。建設(shè)性質(zhì):新建資金籌措:項目建設(shè)資金由溫州市城市建設(shè)投資集團有限公司統(tǒng)籌安排,溫州市城鄉(xiāng)建設(shè)投資有限公司負責具體落實。3.2工程技術(shù)規(guī)范與主要內(nèi)容3.2.1道路技術(shù)標準1、道路等級:城市支路2、設(shè)計速度:30km/h(1)機動車道寬度取3.5m,路緣帶寬度取0.25m(2)非機動車道寬度取2.5m(3)交叉口進口道車道寬度取3.0m,出口道寬度取3.5m5、通行凈空:機動車道≥4.5m;自行車、行人≥2.5m3.2.2橋梁技術(shù)標準1、荷載標準:城市B級,4.5KPa人群荷載。橋梁抗震設(shè)防分類為丁類,橋梁抗震設(shè)計方法為C類。3、坐標系統(tǒng)采用溫州城市坐標系,高程系統(tǒng)為85國家高程系。根據(jù)設(shè)計單位提供資料,確定本項目高峰小時車流量的預(yù)測結(jié)果,見表3.4-1。表3.4-1本項目交通量預(yù)測結(jié)果預(yù)測年份201620222030雙向高峰小時交通量(輛/h)22383.4.1道路橫斷面本次道路橫斷面設(shè)計采用兩塊板形式,具體布置形式為:3m溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)+18m(機非混行道)+3m(人行道)=24。該斷面與中央綠軸內(nèi)已設(shè)計東垟路東垟路標準橫斷面3.4.2道路平面(1)東垟路延伸段,西起惠明路,東至湯家橋路,不包括中央綠軸公園段,紅線寬度24米。(2)全線平面線型控制坐標,紅線控制,道路周邊規(guī)劃道路網(wǎng),規(guī)劃交叉口坐標均按規(guī)劃路網(wǎng)執(zhí)行。(4)東垟路延伸段全線設(shè)圓曲線兩處,圓曲線半徑均為R=400米。由于沿線地塊開發(fā)具體建筑總平尚未出具,故本階段設(shè)計暫不考慮沿線地塊出入口的設(shè)置。根據(jù)國家有關(guān)城市道路必須考慮無障礙設(shè)計的規(guī)定,本設(shè)計在人行道上設(shè)置盲道,在人行過街處設(shè)置了緣石坡道以方便殘疾人通行。根據(jù)相交道路路幅的大小,各交叉口緣石轉(zhuǎn)彎半徑一般按10~15米考慮,與輔助街道形成的路口可降低至5~10米考慮。這樣既保證了車輛右轉(zhuǎn)彎的速度,又不致因轉(zhuǎn)彎半徑過大而造成車輛游蕩。3.4.3道路縱斷面道路標高基本遵循規(guī)劃控制標高要求,當縱坡小于0.3%時,道路路段在溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)機動車道外側(cè)設(shè)鋸齒形邊溝,并保證鋸齒形邊溝的坡度不小于0.3%,以滿足考慮排水工程所需最小水力坡降等,本次縱(1)道路最小設(shè)計標高為4.75m;(2)沿線有二座橋梁,頂面最大標高分別為6.570m及6.752m。3.4.4路面設(shè)計由于溫州地區(qū)冬冷夏熱,地表下普遍存在軟土,根據(jù)常規(guī)路面的結(jié)構(gòu)特點及該道路的性質(zhì),需要其路面不僅應(yīng)具有安全、高效、快捷等功能,還應(yīng)具有美觀、舒適的使用條件,同時根據(jù)周邊道路建設(shè)使用情況,推薦采用瀝青混凝土路面,路面設(shè)計結(jié)構(gòu)層組合如下:8cmAC-20F中粒式瀝青混凝土20cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石15cm3%水泥穩(wěn)定級配碎石60cm礦渣墊層6cm彩色透水磚30cm礦渣墊層3.4.5路基設(shè)計路基填料的選擇、路基壓實度標準應(yīng)按《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》(CJJ37-2012)的有關(guān)要求辦理。路基壓實度標準采用重型壓實標準。路基于耕地時,應(yīng)先清除表層耕植土約0.3m,再用符合要求的填料回填,并按壓實要由于道路兩側(cè)主要為綠軸公園用地及近期待開發(fā)地塊,在用地允許的前提下,建議僅在橋頭高填方路段設(shè)置漿砌塊石重力式擋墻,其余路基按l:1.5放坡處理以節(jié)約工程造價。3.4.6無障礙設(shè)計按照建設(shè)部《工程建設(shè)標準強制性條文》的要求,在各道路路口均修建緣石坡道,以方便殘疾人的通行。本工程人行道在交叉口、人行橫道、街坊路口以及被緣石隔斷處均設(shè)置方便殘疾人使用和通行的緣石坡道,并在人行道中設(shè)置在城市交通中,交叉口是道路網(wǎng)的聯(lián)結(jié)點,城市交通的咽喉,其設(shè)計是否合理將直接關(guān)系到道路交通的安全與暢通。在平面交叉口內(nèi),均采用交叉口渠化方案??紤]到平面交叉口的通行能力小于路段,為滿足交通運輸?shù)男枰?,在道路?guī)劃紅線內(nèi)及交叉口拓寬可能的前提下,在主要交叉口根據(jù)交通流量流向的需要,設(shè)置左、右轉(zhuǎn)專用車道,以渠化交通。人行道在交叉路口上均設(shè)置三面緣石坡道,坡度不大于1:12。這類交叉口人行橫道推薦采用過街音響信號,方便殘疾人通行。道路平面設(shè)計時,嚴格按照規(guī)劃提供的控制點坐標進行設(shè)計,各技術(shù)指標滿足相應(yīng)的技術(shù)規(guī)程要求。本工程無障礙設(shè)計需在道路路段人行道、沿線單位出入口、道路交叉口、人行過街設(shè)施、橋梁、公車站等設(shè)施處滿足視力殘疾者與肢體殘疾者以及體弱老人、兒童等利用道路交通設(shè)施出行的需要。3.4.7道路景觀及附屬設(shè)施設(shè)計(1)綠化部分溫州市城市中央綠軸公園規(guī)劃道路(溫州大道--甌海大道段)、東垟路(中這2條道路總寬度為24米,綠化的主要形式是行道樹樹池的方式呈現(xiàn)。根據(jù)溫州市當前的城市綠化彩化要求,行道樹則采用落葉的色葉喬木為主,即能保證夏季的遮蔭,又能保證冬天有充足的陽光,同時也與中央綠軸豐富的景觀形成呼應(yīng)。主要品種為楓香、無患子等,并控制喬木的枝下高不得低于3.5m。(2)人行道鋪裝部分為便于與以后地塊的開發(fā)相協(xié)調(diào),在人行道鋪裝上以簡潔為主,材料則采用透水磚,同時考慮景觀上的連續(xù)性,在鋪裝圖案的選擇上進行統(tǒng)一。3.4.8交通安全設(shè)施工程(1)交通標志設(shè)計交通標志是設(shè)置在道路沿線給予交通車輛行駛以警告、禁令、指示、導(dǎo)本工程交通標尺寸確定如下:指示標志ф60cm、□60cm車道指示牌120cm×100cm大型指路牌300cm×180cm指示標志采用中英文對照,漢字字高推薦為30cm。(4)道路標線設(shè)計道路標線是標示在道路上的明確車輛行駛路線的交通安全管理設(shè)施。主要包括車道分界線、導(dǎo)流線、停車線、人行道路線、導(dǎo)向箭頭等。(5)交通信號燈本工程道路沿線交叉口采用信號控制。3.4.9公交設(shè)計根據(jù)設(shè)計總平面圖,本項目設(shè)有2對港灣式公交站臺,位于樁號K0+170~K0+190、K0+220~K0+240、K0+695~K0+715、K0+870~K0+890。3.5.1河道概況本工程的中涉及的橋梁有兩座,分別跨越十二澗河和呂家岸河,分別命名為十二澗橋和呂家岸河橋。該河流功能區(qū)劃為瞿溪甌海區(qū)工業(yè)用水區(qū),屬于多功能區(qū)。由于該河道為非通航河道,但沿河兩側(cè)有規(guī)劃綠地,故豎向高程需滿足河道防洪和沿河游步道通行要求。3.5.2橋梁方案設(shè)計由于橋梁跨越的河道部分的岸線和規(guī)劃岸線多有不同,本次橋梁設(shè)計的橋位跨越規(guī)劃河道并在橋下部分沿規(guī)劃岸線設(shè)計駁坎,并在駁坎上下游和現(xiàn)十二澗橋總體按3x13m正交布置,上部結(jié)構(gòu)采用簡支空心板。2、橋面寬度布置十二澗橋:3m(人行道)+24m(車道)+3m(人行道)=30m呂家岸河橋:3m(人行道)+18m(車道)+3m(人行道)=24m空心板具有良好的安裝穩(wěn)定性好、吊裝重量適中、施工方法成熟、梁高較小、梁底平整美觀的優(yōu)點,是中小跨徑橋梁最常用的結(jié)構(gòu)型式。當跨徑在其中預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,有先張法梁和后張法梁兩種。先張法空心板需設(shè)置張拉臺座,當梁板數(shù)量較多時經(jīng)濟性較好;另外,先張法梁板,其預(yù)應(yīng)力鋼束的耐久性有較好的保證;但是也有施工安全性不好的缺點。本工程由于空心板數(shù)量較少,基于施工安全性和經(jīng)濟性的考慮,采用后張法預(yù)應(yīng)力本橋所用空心板跨徑分別為13m和20m,梁高分別為70cm和95cm,板溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)4、下部結(jié)構(gòu)橋臺采用重力式橋臺,橋墩采用柱式橋墩。根據(jù)溫州平原地區(qū)普遍情況,本方案設(shè)計中暫定采用樁基礎(chǔ)。樁基礎(chǔ)常用的樁型有鉆孔灌注樁、人工挖孔樁和預(yù)制管樁。鉆孔灌注樁和人工挖孔樁結(jié)構(gòu)型式類似,鉆孔灌注樁打入深度較大,施工安全性較好,適用范圍廣。人工挖孔樁只能適用于深度較小,樁周土穩(wěn)定性較好的情況,但成本較低。由于地質(zhì)情況未明,暫定采用鉆孔灌注樁。橋臺樁直徑為100cm,橋墩樁直徑為100cm,回旋鉆成孔。橋臺處伸縮縫采用D80伸縮縫,橋墩處設(shè)橋面連續(xù),以提高行車舒適性減少后期維養(yǎng)工作。支座采用板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座。橋面鋪裝采用10cmC50防水混凝土+10cm瀝青混凝土。橋面排水管采用D150mmPVC排水管。欄桿采用青石欄桿。表3.5-1橋梁布設(shè)表橋?qū)挷贾媒巧喜拷Y(jié)構(gòu)型式25m3m(人行道)+24m道)=30m3x13m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支墩臺樁橋3m(人行道)+18m道)=24m3×20m3.5.3管線過橋設(shè)計電訊電纜在人行道板下通過,電壓不高于10kV配電電纜也可通過,但須溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)采取有效的安全防護措施。給水管可隨橋通過。3.6.1給水工程根據(jù)《溫州市城市供水專業(yè)規(guī)劃》,確定本工程給水管管徑DN300,給水管主要為道路兩側(cè)地塊供水。根據(jù)管線綜合規(guī)劃要求,給水管需布置在道路北側(cè),本工程給水管管位布置道路北側(cè)人行道。本工程給水管管頂覆土控制在1.0-1.3m。綜合考慮工程造價及本地施工經(jīng)驗,本工程埋地管推薦采用球墨鑄鐵管),坡部分因道路沉降而將管道接口拉開3.6.2污水工程根據(jù)《溫州市污水專業(yè)規(guī)劃》,確定本段污水管管徑d400,具體可參考污水總圖里的污水排向。根據(jù)管線綜合規(guī)劃要求,污水管需布置在道路南側(cè),本工程污水管布置本次工程污水管管材推薦開挖段采用HDPE塑鋼纏繞排水管(環(huán)剛度≥10KN/m2),卡箍式連接。3.6.3雨水工程本工程雨水管設(shè)置在道路南側(cè)機動車道。根據(jù)雨水量計算公式,合理劃分排水區(qū)域。計算確定雨水管道管徑為d300~d600不等。本工程雨水管小于等于d800管道推薦采用HDPE塑鋼纏繞管(環(huán)剛度>=10KN/M2),卡箍式連接。大于d800管道推薦采用承插口鋼筋砼圓管,橡膠3.6.4管線綜合工程(1)燃氣、給水管管位布置在道路北側(cè)人行道下。(2)綜合通訊管位布置在道路北側(cè)輔道下。(3)雨水管雙管布置,分別布置在道路南側(cè)輔道下。(4)污水管布置在道路北側(cè)輔導(dǎo)下。(5)電力管線布置在道路南側(cè)人行道下。3.7房屋征收安置與用地分析3.7.1房屋征收分析1、房屋征收規(guī)模根據(jù)項目用地紅線圖,結(jié)合地形圖,本項目用地范圍內(nèi)需要進行房屋征收的戶數(shù)是120戶,房屋征收的總建筑面積為17198.2平方米,其中住宅建筑面積為15293.8平方米,簡易棚建筑面積為1904.4平方米,住宅占地面積為9160.4平方米,簡易棚占地面積為1904.4平方米,具體如下表所示。表3.7-1房屋征收情況一覽表類型戶數(shù)(戶)19160.42簡易棚/32、安置依據(jù)及方式根據(jù)鹿城區(qū)和甌海區(qū)相關(guān)的房屋征收政策及細則,結(jié)合建設(shè)單位的安置計劃,本項目涉及的被征收住宅擬采用產(chǎn)權(quán)調(diào)換的方式予以安置。安置房建設(shè)項目另行上報審批立項,其建設(shè)費用尚未計入本項目總投資3、房屋征收補償費用參照房屋征收補償政策的有關(guān)規(guī)定并結(jié)合建設(shè)單位提供的資料,本項目(1)住宅①舊房補償費用:磚混結(jié)構(gòu)暫按1300元/平方米;②裝修補償費:暫按200元/平方米計算;③“并列第一”獎勵費:暫按500元/平方米計算;④評估獎勵費:暫按100元/平方米計算;⑤提前騰空獎勵費:按100元/平方米計算;⑥整體搬遷獎勵費:按500元/平方米計算;⑦臨時安置補助費:住宅用房36個月以內(nèi)暫按建筑面積12元/平方米?月計算,超出36個月翻倍計算;過渡補助時間暫按24個月考慮;安置房交付后實施單位再按原標準支付4個月臨時安置費;⑧搬遷費補助費:暫按700元/戶計算,按兩次計算;⑨其他補償費:電視、電話、電表、水表每戶1456元;⑩房屋拆遷管理費:包括房屋評估費、規(guī)劃鑒定費、市拆遷辦管理費、房屋拆遷服務(wù)費、公證費等。(2)簡易棚簡易棚暫按200元/平方米計算。經(jīng)估算,本項目的房屋征收補償費用為5274萬元。3.7.2用地分析(1)用地規(guī)模根據(jù)建設(shè)單位提供資料以及本項目的紅線范圍圖,本項目的總用地面積為24656平方米(折合36.98畝已征用地面積為368平方米(折合約0.55溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)(2)建設(shè)用地費用①土地補償標準根據(jù)市政府令第101號,結(jié)合建設(shè)單位提供的資料,土地補償標準如下表所示,其中農(nóng)村道路暫按建設(shè)用地的征地價格計取,設(shè)施農(nóng)用地按耕地的征地各項補償標準一覽表表9-3單位:萬元/畝序號項目名稱文件依據(jù)及其他參照耕地建設(shè)用地無建筑物1征地補償費6.4017.207.32土地補償費安置補助費青苗補償費(柑桔)0林木補償費地上附著物補償費征地現(xiàn)場處理包干費村投工投料補償費2被征地農(nóng)民基本生活保障金12.0012.0012.003土地管理部門征收稅費28.730.4028.73耕地占用稅折抵指標菜地開發(fā)建設(shè)資金土地管理費4總計47.1329.6048.05②建設(shè)用地費用經(jīng)計算,本項目建設(shè)用地費用為1324.1萬元,具體如下表所示。溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)征地費用計算表序號項目名稱數(shù)量(畝)單價(萬元)金額(萬元)1耕地23建設(shè)用地4合計36.341324.13.8項目土石方平衡工程建設(shè)過程中,挖方共計12960m3;填筑方30328m3,外購?fù)潦搅?0328m3。開挖方全部廢棄,共產(chǎn)生棄方12960m3。根據(jù)溫州市區(qū)建筑泥漿處置綜合管理辦公室的統(tǒng)一安排,現(xiàn)階段建筑泥漿外運至洞頭大門黃岙圍墾二期;根據(jù)溫州市建筑渣土消納管理辦公室統(tǒng)一安排,現(xiàn)階段建筑垃圾運至龍灣二期圍涂工程進行消納。3.9工程主要評價內(nèi)容和評價因子3.9.1沿線工程活動本工程主要活動有:施工前主要有路線設(shè)計、紅線放樁、場地勘測和土地征用;施工期主要有臨時工程修建、場地清理平整、路基(挖填、壓實、營運期主要有車輛通行、交通監(jiān)管、道路養(yǎng)護、綠化管護等。3.9.2主要評價內(nèi)容和評價因子根據(jù)本工程區(qū)域環(huán)境特性、工程特征、污染源和影響源分析結(jié)果,確定評價內(nèi)容和評價因子見表3.9-1。溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程環(huán)表3.9-1評價內(nèi)容與評價因子環(huán)境要素評價內(nèi)容評價因子社會環(huán)境(1)項目所在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、居民生活質(zhì)量(2)基礎(chǔ)設(shè)施、資源利用(包括土地利用等)的補償大氣環(huán)境施工期車輛道路揚塵和施工粉塵營運期道路交通汽車尾氣生態(tài)環(huán)境施工期水土流失與植被破壞水環(huán)境施工期污染物排放施工機械噪聲LAeq營運期交通噪聲第四章施工期環(huán)境影響評價4.1施工組織及施工工藝4.1.1施工總布置工程臨時設(shè)施主要包括施工場地、臨時房屋、臨時堆土場等。本項目西延伸段不設(shè)施工營地,利用溫州市城市中央綠軸公園建設(shè)工程的施工場地。東延伸段設(shè)一個施工營地,具體位置尚未確定。本項目共設(shè)3個堆土場,均在道路紅線范圍內(nèi)。本項目不設(shè)施工便道;路基兩側(cè)開挖臨時排水溝1840m,排水出口設(shè)置沉砂池7座(長×寬×深尺寸為2.0×1.5×1.0m3在靠近橋梁的兩側(cè)路基開挖泥漿周轉(zhuǎn)池4座(長15m,寬10m,單座占地150m2均位于道路紅線內(nèi)。水上施工時在兩岸設(shè)縱向圍堰160m。4.2臨時施工區(qū)環(huán)境影響評價工程臨時設(shè)施主要包括臨時施工場地、施工便道等,臨時施工場地主要是指生活營地、砂石料拌合系統(tǒng)、臨時堆料場等。(1)施工便道本項目不設(shè)施工便道,西延伸段利用《溫州市城市中央綠軸公園規(guī)劃道路(溫州大道一甌海大道段)、月落垟路(中央綠軸公園段)、東垟路(中央綠軸公園段)市政道路工程》設(shè)置的施工便道。東延伸段利用湯家橋路及呂家岸村與鉑金家園之間的道路作為施工便道。(2)臨時堆放場地考慮施工時序的影響,路基工程開挖石方中用于防護排水、路面工程回填的石方也需設(shè)臨時土石方轉(zhuǎn)運場。本項目共設(shè)有3個堆土場,均在道路紅線范圍內(nèi),臨時堆場的位置圖4.1-1所示。表4.1-1道路臨時堆放場設(shè)置說明堆土場周圍現(xiàn)狀K0+285~K0+310周邊200m范圍內(nèi)無敏感點增加灑水、彩條布遮蓋等K0+865.409~K0+890靠近呂家岸村民宅,最近處為北側(cè)增加灑水、彩條布遮蓋等措施,必要時在民宅前建K1+155~K1+165靠近呂家岸村民宅,最近處為北側(cè)7.8m。增加灑水、彩條布遮蓋等措施,必要時在民宅前建本項目2#和3#臨時堆土場靠近呂家岸村民宅,為了盡量減少臨時土堆場對周圍環(huán)境的影響,根據(jù)《溫州市城市中央綠軸封閉區(qū)東垟路(中央綠軸公園東西延伸段)市政道路工程水土保持方案報告表》時外運,遇暴雨大風天氣用彩條布臨時遮蓋,需彩條布450m2。建議靠近敏感點的堆土場設(shè)置擋墻,并通過灑水、設(shè)置砌磚擋墻攔擋、彩布條覆蓋等措施減少堆放場對附近民宅的影響,由于堆土場堆放時間較短,因此在采取以上措施后,臨時堆場對周圍環(huán)境影響有限。本項目臨時堆土場均位于道路紅線內(nèi),不占用臨時用地,設(shè)置較為合理。(3)施工生活營地由于本項目(2015年03月施工)與溫州市城市中央綠軸公園建設(shè)工程(2014年9月施工)為同一家施工單位,且中央綠軸公園先于本項目施工,因此本項目西延伸段利用溫州市城市中央綠軸公園建設(shè)工程的施工場地,該場地位于上田變電所的西側(cè)地塊,該用地規(guī)劃為綠地,已辦理完征地手續(xù),屬于建設(shè)用地。因此對該地塊的生態(tài)影響較小。(4)堆料場和拌合系統(tǒng)本項目堆料場設(shè)置在道路紅線范圍內(nèi),本項目采用商品混凝土,不設(shè)專(5)橋梁預(yù)制梁場根據(jù)施工單位提供的資料,本項目不設(shè)橋梁預(yù)制梁場,橋梁預(yù)制件等均(6)棄渣場和料場本項目不設(shè)棄渣場。根據(jù)溫州市區(qū)建筑泥漿處置綜合管理辦公室的統(tǒng)一安排,現(xiàn)階段建筑泥漿外運至洞頭大門黃岙圍墾二期;根據(jù)溫州市建筑渣土消納管理辦公室統(tǒng)一安排,現(xiàn)階段建筑垃圾運至龍灣二期圍涂工程進行消納。本項目土方石供給來源采用外購方式,不另設(shè)料場。4.2施工期水環(huán)境影響分析4.2.1施工人員生活污水的影響在本工程施工作業(yè)期間,施工人員分路段集中居住,生活污水相對較多,其中主要是施工人員就餐和洗滌產(chǎn)生的污水及糞便污水,主要含動、植物油脂、洗滌劑等各種有機物,根據(jù)一般生活污水污染物產(chǎn)生濃度,施工生活污水處理前主要成分見表4.2-1。由表4.2-1可以看出,生活污水污染物如果直接排放,其主要污染物COD等濃度是超標的。表4.2-1施工人員生活污水成分表濃度(mg/L)總懸浮固體(SS)220BOD5200CODCr預(yù)計施工場站施工高峰人數(shù)約50人。根據(jù)本工程所處地理位置、氣候環(huán)境和生活條件等實際情況分析,施工人員人均生活用水量按50L/人·日計,排水系數(shù)取80%,則本項目的生活污水日排放量為2t/d。本項目施工期辦公場地與中央綠軸公園建設(shè)工程共用,在施工場地附近建臨時化糞池,辦公人員的生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后排入污水管網(wǎng),施工人員的住宿則租用項目附近的已有的民房,利用附近已有的生活設(shè)施。4.2.2施工生產(chǎn)廢水的影響1、基礎(chǔ)開挖排放地下水一般情況下,基礎(chǔ)施工產(chǎn)生的排水除SS較高外,其它污染指標均較低,因此通過在施工場地設(shè)置沉淀池可將此部分廢水處理達標,處理后的廢水全部回用于設(shè)備沖洗和防塵,對地表水環(huán)境影響較小。2、綜合施工場施工廢水制作橋涵需要的預(yù)制構(gòu)件,所需水泥混凝土擬向當?shù)睾戏◤S家購買商品水泥混凝土。因此,本工程不存在混凝土轉(zhuǎn)筒和料罐的沖洗廢水污染問題。3、其它施工生產(chǎn)廢水本工程施工期混凝土澆筑養(yǎng)護水量少,大多被吸收或蒸發(fā),一般不會形成明顯的地面徑流。施工期泄漏的工程用水以及混凝土保養(yǎng)時排放的廢水中主要污染因子為懸浮物,其濃度高達1000mg/L,需修建簡易沉淀池,經(jīng)沉淀后,上清液建議再利用,不得任意排放。),放置,遇暴雨沖刷會進入近岸水域,影響水質(zhì),因此應(yīng)盡可能遠離岸邊堆放,并建臨時堆放棚;近岸的材料堆放場、挖方、填方四周應(yīng)挖截留溝,以盡可能減少對近岸水域的影響,截留溝廢水匯入簡易沉淀池。4.2.3橋梁施工對水環(huán)境的影響分析1、橋梁基礎(chǔ)施工作業(yè)鉆渣、泥漿影響分析工程設(shè)置橋梁2座,分別跨越十二澗河和呂家岸河。本工程橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,在灌注樁施工過程中將造成泥漿入河,增加河道淤積,影響行洪。該樁型施工工藝需設(shè)置臨時泥漿池作為施工之用,根據(jù)本項目水保設(shè)施布置圖,本工程橋梁施工設(shè)圍堰,工程在圍堰施工中會使局部水環(huán)境混濁度提高,但隨著圍堰工序完成后,這種影響亦不復(fù)存在;鉆孔、清孔限制在圍堰內(nèi),且于橋梁的兩側(cè)路基設(shè)置4座泥漿周轉(zhuǎn)池,用于橋梁基礎(chǔ)產(chǎn)生泥漿的臨時周轉(zhuǎn),不會對十二澗河和呂家岸河產(chǎn)生污染;灌注混凝土時可能會有少量混凝土漿漏出,但僅限制在圍堰之內(nèi),對河水水質(zhì)產(chǎn)生污染的可能性不大;因此,涉水橋墩施工中對河水水質(zhì)產(chǎn)生影響的工序主要是圍堰階段,但圍堰工序完成后,影響也將消除。對浮游生物影響:懸浮泥沙對浮游生物的影響首先主要反映在懸浮泥沙入河將導(dǎo)致水的混濁度增大,透明度降低,直接影響浮游植物光合作用的效率,從而導(dǎo)致局部水域浮游植物的生物量減少。此外還表現(xiàn)在對浮游動物的生長率、攝食率的影響等。根據(jù)研究結(jié)果,當懸浮物濃度增量為50mg/L時,浮游動物枝角類的攝食率下降13%~83%,而對輪蟲沒有影響;由于不同種類的浮游動物生活習性不同,懸浮物的濃度升高可能會改變其群落結(jié)構(gòu)。本工程橋梁橋墩樁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁工藝,鉆孔泥漿經(jīng)濾出顆粒物后循環(huán)使用,其懸浮泥沙影響范圍有限。由此可推斷施工期對作業(yè)點附近水域浮游生物有一定的影響,但局限在橋位兩側(cè)近距離范圍內(nèi);且這種影響是暫時的,隨著施工結(jié)束而消失。對底棲生物的影響:江底沉積物中生物類群是水域生態(tài)系統(tǒng)中的重要組成部分,其多樣性對地球生命支持系統(tǒng)至關(guān)重要。沉積物中的生物類群參與物質(zhì)循環(huán)和污染物的代謝、轉(zhuǎn)換和遷移,在生態(tài)系統(tǒng)能量流動過程及沉積物移動和穩(wěn)定性方面起著重要作用。沉積物環(huán)境的變動會直接影響到底棲生物的生存發(fā)展,水域中沉積環(huán)境的多樣性,為底棲生物多樣性提供了基礎(chǔ),不同生活習性的底棲生物適應(yīng)不同的沉積環(huán)境。由于橋梁下部結(jié)構(gòu)建設(shè),各樁基周圍的底棲生物也將隨著基礎(chǔ)施工作業(yè)而遭受一定損失,并局部地引起食物鏈的變化,但這種變化主要局限于有限域內(nèi),且施工后水域生物將重新分布、恢復(fù),對區(qū)域底棲生物生物量、密度、種群結(jié)構(gòu)等不會產(chǎn)生大的影響。對游泳生物的影響:游泳生物主要包括魚類、蝦蟹類生物等。水中懸浮物在許多方面對游泳生物產(chǎn)生不同的影響。首先是水體中懸浮微粒過多時將導(dǎo)致水的混濁度增大,透明度降低現(xiàn)象,不利于天然餌料的繁殖生長,其次水中大量存在的懸浮物也會使游泳生物特別是魚類造成呼吸困難和窒息現(xiàn)象,因為懸浮微粒隨魚的呼吸動作進入鰓部,將沉積在鰓瓣鰓絲及鰓小片上,損傷鰓組織或隔斷氣體交換的進行,嚴重時甚至導(dǎo)致窒息。由于本工程施工期間懸浮泥沙影響范圍和時限均較小,魚類受此影響較小。4.2.3陸域堆置泥漿廢水的影響堆置泥漿廢水因含有高濃度的泥沙,如果直接排入附近水體,則會引起廢水不得直接排放,應(yīng)進行沉淀處理,沉淀處理后上清液排放或用于綠化等,沉淀污泥外運至政府指定場所。經(jīng)合理處置后本項目產(chǎn)生的泥漿廢水對周圍環(huán)4.2.4施工物料流失的影響施工期由于建筑材料堆放、管理不當,特別是易流失的物資如土方等露天堆放,遇暴雨時將可能被沖刷進入排水系統(tǒng),造成物質(zhì)損失和淤積管道。建材在運輸過程中的散落,也會隨雨水進入附近的排水系統(tǒng);而施工中,如水泥拌合后若沒有及時使用造成的廢棄等,部分建材也會隨雨水進入附近的內(nèi)河。但只要施工同時對運輸、施工作業(yè)嚴加管理,這部分的建材流失可以因此,建議本工程在臨時堆場的邊沿設(shè)導(dǎo)水溝,堆場上增設(shè)覆蓋物,石灰、水泥等物質(zhì)不能露天堆放貯存,并做好用料的安排,減少建材的堆放時間;加強管理,盡可能減少施工期物料流失對水體的影響。4.3施工期環(huán)境空氣影響預(yù)測與分析4.3.1施工揚塵對環(huán)境的影響1、車輛行駛揚塵根據(jù)有關(guān)文獻資料介紹,在施工過程中,車輛行駛產(chǎn)生的揚塵占總揚塵的60%以上。車輛行駛產(chǎn)生的揚塵,在完全干燥情況下,可按下列經(jīng)驗公式V——汽車速度,km/hr;P——道路表面粉塵量,kg/m2。表4.3-1為一輛10噸卡車,通過一段長度為1km的路面時,不同路面清潔程度,不同行駛速度情況下的揚塵量。由此可見,在同樣路面清潔程度條件下,車速越快,揚塵量越大;而在同樣車速情況下,路面越臟,則揚塵量越大。因此,限制車輛行駛速度及保持路面的清潔是減少汽車行使道路揚塵表4.3-1在不同車速和地面清潔程度的汽車揚塵單位:kg/輛·km如果施工階段對汽車行駛路面勤灑水(每天4~5次),可以使空氣中粉塵量減少70%左右,可以收到很好的降塵效果。灑水的試驗資料如表4.3-2。當施工場地灑水頻率為4~5次/天時,揚塵造成的粉塵污染距離可縮小到20~表4.3-2施工階段使用灑水車降塵試驗結(jié)果52、堆場揚塵道路施工階段揚塵的另一個主要來源是露天堆場和裸露場地的風力揚塵。由于施工需要,建筑材料需露天臨時堆放,部分施工作業(yè)點表層土壤需人工開挖且臨時堆放,在氣候干燥又有風的情況下,會產(chǎn)生揚塵,其揚塵量可按堆場起塵的經(jīng)驗公式計算:?V0)3e?1.023W式中:Q——起塵量,kg/噸·年;V50——距地面50m處風速,m/s;V0——起塵風速,m/s;W——塵粒的含水率,%。起塵風速與粒徑和含水率有關(guān),因此減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露地面是減少風力起塵的有效手段。粉塵在空氣中擴散稀釋與風速等氣象條件有關(guān),也與粉塵本身的沉降速度有關(guān)。不同粒徑粉塵沉降速度見表4.3-3。由表可知,粉塵的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當粒徑為250μm時,沉降速度為1.005m/s,因此可以認為當塵粒大于250μm時,主要影響范圍在揚塵點下風向近距離范圍內(nèi),而真正對外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小粒徑的粉塵。表4.3-3不同粒徑塵粒的沉降速度本項目沿線已建較近的敏感點為呂家岸村民宅、鉑金家園。因此,為避免堆場揚塵對道路沿線敏感點造成較大影響,根據(jù)溫州市揚塵污染防治辦法并結(jié)合本項目情況,本環(huán)評建議采取以下措施:材料臨時堆場應(yīng)避免附近居民的上風向,施工工地要定期灑水,采用商品混凝土,施工運輸車輛出入施工場地減速行駛并密閉化,以減少施工揚塵的大面積污染。4.3.2瀝青煙氣對環(huán)境的影響本工程路段擬采用瀝青混凝土路面,瀝青混凝土路面施工階段的空氣污染除揚塵外,瀝青煙氣是主要污染源。瀝青煙氣的主要污染物為THC、酚和苯并[a]芘。本工程施工瀝青要求向公路段瀝青廠統(tǒng)一購買,本工程不再設(shè)置瀝青熬煉設(shè)備,因此各施工路面段范圍內(nèi)不會產(chǎn)生瀝青熬煉煙氣。瀝青鋪澆路面時所產(chǎn)生的煙氣,其污染物影響距離一般在50m之內(nèi),因此,瀝青鋪澆時應(yīng)避免風向針對項目沿線環(huán)境敏感點的時段,以免對人群健康產(chǎn)生影響。本項目瀝青煙氣主要影響范圍內(nèi)的已有敏感點主要為道路紅線北側(cè)呂家岸村路面鋪設(shè)分段分時進行,且鋪設(shè)速度快,污染物影響可控制在局部區(qū)域較短的一個時段內(nèi)。因此瀝青煙氣不會對環(huán)境和附近居民造成長期的影響。4.4施工期聲環(huán)境影響預(yù)測分析與評價本工程施工期噪聲來自各種施工作業(yè),主要有水泥老路拆除產(chǎn)生的機械噪聲、筑路機械噪聲、車輛運輸噪聲以及現(xiàn)場作業(yè)噪聲。本工程施工期噪聲具有階段性、臨時性和大多不固定性。這些施工噪聲對施工場地周圍聲敏感點的聲環(huán)境質(zhì)量都將產(chǎn)生一定的不利影響。工程施工機械噪聲主要屬于中低頻噪聲,噪聲源均在地面產(chǎn)生,可只考慮擴散衰減,將聲源看成半自由空間,若在距離聲源r0處的聲壓級為LA(r0)時,0LA(r)=LA(r0)-20lg(EQ\*jc3\*hps25\o\al(\s\up8(r),r))0式中,LA(r)—距聲源r處的A聲級;LA(r0)—參考位置r0處的A聲級;多個噪聲源的疊加,計算公式:項目施工過程可以分為路基施工階段和路面平整階段。區(qū)別主要在于由路基施工階段具體路段量的大小所決定的在該路段的噪聲持續(xù)時間長短,而決定施工階段聲源的是同時在場地中運行的施工機械,可以認為在同一施工階段的單一工作日中使用的工程機械的種類和數(shù)量大致相同。各施工機械在不同距離處的噪聲預(yù)測值見表4.4-1。表4.4-1建筑施工噪聲建筑施工統(tǒng)計結(jié)果施工設(shè)備噪聲預(yù)測值dB(A)30-40m60-80m裝載機柴油空壓機挖掘機攪拌機起重機振動棒模板拆卸等撞擊拉直切斷機沖擊鉆根據(jù)表4.4-1預(yù)測結(jié)果,可以得出:1、在實際施工過程中可能出現(xiàn)多臺機械同時在一處作業(yè),則此時施工噪聲影響的范圍比預(yù)測值還要大,鑒于實際情況較為復(fù)雜,很難一一用聲級疊2、施工期各施工機械產(chǎn)生的噪聲在40m處約65-80dB(A),根據(jù)調(diào)查,項目沿線較近的敏感點為距道路紅線北側(cè)1.4m處的呂家岸村民宅和道路紅線南側(cè)12.3m處的鉑金家園。因此項目施工期噪聲對敏感點的影響相對較為突出,施工期可能會對沿線敏感點的正常工作、生活和休息造成較大影響,施工期3、道路施工噪聲是社會發(fā)展過程中的短期污染行為,一般的居民均能理解。但為保護沿線居民的正常生活和休息,施工單位應(yīng)合理組織施工作業(yè)流程,合理安排各類施工機械的工作時間,尤其夜間嚴禁高噪聲設(shè)備進行施工作業(yè)。選用效率高、噪聲低的機械,并注意對機械的維護保養(yǎng)和正確操作,保證在良好的條件下使用,減少運行噪聲;高噪聲設(shè)備應(yīng)避免靠近和直對鄰近敏感點,在敏感路段(樁號K0+600~K1+180)施工中要建簡易的聲障。施工現(xiàn)場或臨時道路靠近敏感點時,夜間禁止施工,如果必須施工,需報環(huán)保主管部門批準,方可施工,并向附近住戶公告。4.5施工期固體廢物影響分析本工程建設(shè)期產(chǎn)生的固體廢物主要來源于施工人員日常生活產(chǎn)生的生活垃圾、房屋拆除建筑垃圾和施工過程產(chǎn)生的廢方。1、施工人員生活垃圾工程施工時
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