蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯絡線 （二期）公路項目第 TJ05 標臨時碼頭環(huán)評報告

: 1 20 31 44 70 73 76 77 83蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯絡線（二期）公路項目第TJ05標臨時碼頭1無 □新建（核準///）；2域，以及文物保護單位）的項目）：），）：劃發(fā)[2007]536號文）聯合審批通過。2017年啟動該規(guī)劃《嘉興內河港總體規(guī)劃》主要對重要公共作業(yè)區(qū)、一般公用作業(yè)區(qū)、臨港工業(yè)岸線進行了規(guī)劃布局，項目位于桐鄉(xiāng)市洲泉鎮(zhèn)岑山村，選址符合項目所在河段不涉及國家公園、自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、世界文化和自然遺產地、海洋特別保護區(qū)、飲用水水源保護區(qū)等。本項目已取得桐鄉(xiāng)市交通運輸局同意設立臨時碼頭的意見，臨時碼頭具備裝卸功能，服務于高速公路建設工程，待高速公路建成后，將恢復原狀，因此，本項目的建設符合嘉興內河本次環(huán)評主要針對《嘉興內河港總體規(guī)劃環(huán)境影響報告書》提出的各項3航管、海事部門加強巡查，禁止船舶違反法律、行政法規(guī)和國務院交通主管部門的規(guī)定，向內河水域排放污染物。規(guī)劃的散貨碼頭及港區(qū)的堆場(煤炭、礦建材料)四周應設置污水收集溝。污水流至該功能區(qū)的處理系統(tǒng)沉淀處符合性分析：本工程營運期廢水主要生活污水、碼頭沖洗廢水、初期雨水。生活污水經化糞池處理后委托環(huán)衛(wèi)部門清運，最終由桐鄉(xiāng)城市污水處理有限責任公司處理達標后排放；碼頭地面沖洗廢水和初期雨水經沉淀池處理后全部回用，不外排入附近水體。綜上所述，項目廢水均得到妥善處置，對和裝卸設備，合理布置堆場，減少粉塵發(fā)生量。推薦采用以濕式防塵為主、干式除塵為輔的方法控制粉塵擴散。皮帶機轉接點、卸船接收漏斗均噴水，減少起塵。堆場四周設噴頭灑水抑塵，達到清潔生產目的。在堆場與辦公區(qū)之間設置防風擋塵網或防護林等，防止堆場起塵，最終達到防塵的目的。規(guī)劃配置灑水車和清掃車，對港區(qū)道路適時采取灑水和清掃措施，減少道路二卸、轉移貨物，裝卸工藝先進；接收料斗噴水減少起塵，同時設置移動式霧炮機進行抑塵，減少裝卸粉塵產生量；配置灑水車和清掃車，對碼頭作業(yè)帶港區(qū)應合理布局，高噪聲機械的布置盡量遠離生活區(qū)。工藝設計選擇符合噪聲標準的設備，并采取消音、隔音措施。進岀港車輛限速行駛，疏港公路兩側不設集中居民區(qū)，制訂禁止鳴笛區(qū)域?？刂聘蹍^(qū)道路與港外城市公路合理銜接，減少交通堵塞引起的噪聲影響。港區(qū)生產區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)保持合理間距，并以綠化帶隔離，降低噪聲船舶距離。港區(qū)道路兩側、機房四4符合性分析：高噪聲設備內設備要求定期保養(yǎng)維護，要求高噪聲設備如起重機、皮帶機等設置減震墊，減少夜間運營時間，加強場區(qū)和廠界綠化。采取相應防治措施后，廠界噪聲滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》棄物，由市政垃圾車外運處理。船舶垃圾采用專門垃圾袋或垃圾桶收集、貯存，規(guī)劃各作業(yè)區(qū)的碼頭需接收到港船舶生活垃圾及掃艙垃圾。規(guī)劃各港區(qū)符合性分析：本工程產生的一般固廢主要為生活垃圾和沉淀池泥沙，船舶垃圾采用專門垃圾袋或垃圾桶收集、貯存，碼頭作業(yè)區(qū)接收到港船舶生活垃圾及掃艙垃圾，生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運，沉淀池泥沙用于后方五標防止船舶交通事故和碼頭裝卸事故的發(fā)生；建立港區(qū)事故應急反應計劃符合性分析：要求企業(yè)配備應急設備，如吸油毛氈、圍油欄等，同時加強勞動安全衛(wèi)生管理，制定完備、有效的安全防范措施，盡可能降低本項目序號1.碼頭區(qū)域外圍應采用圍墻等隔離明確標示港界范53.裝卸作業(yè)區(qū)、堆場及道路必須硬化，堆場與道路4.生產廢（污）水、生活污水及清潔雨水應嚴格采2水污染防治1.裝卸作業(yè)區(qū)、輸送區(qū)及道路區(qū)域的初期雨水應通碼頭沖洗廢水收集處理后回6沉淀池滿足需5.設有機修車間的碼頭，應有廢油、油泥等危廢的6.廢（污）水經處理后應中水回用，回用水應滿足廢水經處理后生活污水經化糞池預處理達標后委托環(huán)衛(wèi)2.廚房廢水出口應設置隔油設施，經隔油設施處置后的廢水應納管排放或進入自建處置設施進行處3大氣污染防治2.已有碼頭物料采用露天堆放的，應在堆場（或碼3.封閉式、半封閉式儲料庫、露天堆場應配備噴淋（輸1.裝卸機械、堆取料設備應有導料槽、密封罩、防裝卸機械有導2.帶式輸送機應采用廊道進行封閉，不能全封閉應帶式輸送機應采用廊道進行3.受料口、出料口等起塵點應有噴淋、噴霧或吸塵等起塵點有噴臺移動式霧炮5.應有必要的清掃車、灑水車或噴灑兩用車等保潔1.應設置車輛自動沖洗設施，車輛自動沖洗設施須7有兩側及底面三面噴水功能，噴水壓力不低于2.運輸車輛應采用封閉型車型或對車廂進行全覆岸電設施應符合國家相關標碼頭岸電設施岸電設施應支持手機移動支收設施施(原油、汽油、航“空煤油、石溶劑油2.油氣回收設施符合《碼頭油氣回收設施建設技術4噪聲污染防治項目不屬于高5船舶污染物接收1.有標準通岸接頭、輸液體軟管及接收泵及臨時貯本項目不涉及（年設計吞吐2.含油污水貯存設施應防滲處理，接收能力滿足現3.按規(guī)定格式設置規(guī)范的船舶含油污水接收指示標81.有標準通岸接頭、輸液體軟管及接收泵及臨時貯本項目接收船頭有標準通岸管及接收泵及2.接收的船舶生活污水應通過污水管網接入碼頭生3.按規(guī)定格式設置規(guī)范的船舶生活污水接收指示標1.至少應設置可回收和不可回收兩個垃圾收集貯存本項目碼頭接收處理船舶生可回收和不可回收兩個垃圾2.放置位置應便于船戶上岸送交，并應有必要的方艙的1.接收設施應根據化學品貨物種類和設計船型設6風險防范及應急設施器材(所有碼頭)1.碼頭水上溢油應急防備能力應符合現行《港口碼頭水上污染事故應急防備能力要求》（JT/T451）舶溢油應急能力評估導則》（JT/T877）的相關規(guī)將按規(guī)定設置水上溢油基本應急防備物資2.碼頭工程應根據規(guī)模設有水上溢油基本應急防備1.危險貨物集裝箱堆場必須設置獨立的應急處理場2.危險貨物集裝箱堆場必須設立獨立的污水收集系1.油品、液體化工碼頭以及船舶供受油作業(yè)碼頭應設置水上油品或液體化工品泄漏監(jiān)視監(jiān)測報警設2.油品、液體化工品碼頭應設可燃氣體濃度監(jiān)測儀9企業(yè)將按要求設置視頻監(jiān)控序號是否符合1符合符合符合2水污染防治符合符合與有資質船舶污染物接收單位及有資質的危廢處置單位簽訂接受符合4.建立含油污水及廢油等廢物轉符合及處置設施項目生活污水委托環(huán)衛(wèi)符合項目所在區(qū)域暫無法納管，生活污水委托環(huán)衛(wèi)符合項目生活污水采用化糞池預處理，并委托環(huán)衛(wèi)符合3大氣污染防治符合符合符加強對操作人員的培訓和設施的合2.裝卸物料時應控制嚴格下料落符合3.大風等惡劣天氣應停止裝卸作符合揚塵碼頭）符合符合符合符合符合符合應制定油氣回收設施的操作規(guī)程符合4噪聲污染防治符合5船舶污染物接收位或固廢處置單位簽訂油污水接本項目不涉及（年設計符合3.建立油污水接收及轉移處置臺符合符合應與有資質的化學洗艙水或船舶污染物清除單位簽訂化學品洗艙符合6風險防范及應急設施企業(yè)將設置船用吸油應急設備物資進行維符合符合符合符合環(huán)境影響分析預測評估的可并綜合考慮建設項目實施后對各種環(huán)境因建設項目類型及其選址、布局、規(guī)模等不符合環(huán)境保護所在區(qū)域環(huán)境質量未達到國家或者地方環(huán)境質量標準，且建設項目擬采取的措施能滿足區(qū)域環(huán)境質量改善目標項目附近地表水各水質因子滿足相應質量污水經廠區(qū)內化糞池處理后委托環(huán)衛(wèi)部門建設項目采取的污染防治措施無法確保污染物排放達到國家和地方排放標準，或者未采取必要措施預防和控制未針對項目原有污染和生態(tài)建設項目的環(huán)境影響報告書、環(huán)境影響報告表的基礎資料數據明顯不實，內容存在重大缺陷、遺漏，或者環(huán)境影響評價結論不明確、不項目主要建設一座臨時碼頭，對照《中華人民共和國港口法》、《港口工程建設管理規(guī)定》、《浙江省港口管理條例》、《浙江省河道管理條例》符合性符合符合符合符合符合符合符合江省港口管理符合符合符合符合蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯絡線（二期）公路項目第TJ05標臨時碼頭符合符合符合江省河道管理符合符合綜上，項目建設符合《中華人民共和國港口法》、《港口工程建設管理（1）對照《產業(yè)結構調整指導目錄(2019蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯絡線（二期）公路項目第TJ05標臨時碼頭序號是否符合1符合2口總體規(guī)劃、國土空間規(guī)劃。符合3符合4目不涉及飲用水水源一級保護區(qū)、二級保護區(qū)、準保護區(qū)。符合5符合6符合7符合8符合9符合禁止在長江支流、太湖等重要岸線一符蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯絡線（二期）公路項目第TJ05標臨時碼頭對照《桐鄉(xiāng)市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》（桐政發(fā)〔2020〕22號），本項目位于浙江桐鄉(xiāng)市洲泉鎮(zhèn)岑山村，屬于“桐鄉(xiāng)市洲泉鎮(zhèn)產業(yè)集根據《桐鄉(xiāng)市生態(tài)保護紅線劃定方案》，桐鄉(xiāng)市共劃定1個類型2個生態(tài)保護紅線區(qū)域，分別為桐鄉(xiāng)市運河水源涵養(yǎng)生態(tài)保護紅線和桐鄉(xiāng)市白蕩漾水合符合符合符合符合符合符合符合蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯絡線（二期）公路項目第TJ05標臨時碼頭飲用水源一級保護區(qū)和桐鄉(xiāng)市白蕩漾飲用水源一級保護區(qū)；需重點保護的區(qū)域共15.42平方千米，分別為桐鄉(xiāng)市運河飲用水源地二級保護區(qū)和桐鄉(xiāng)市白蕩漾飲用水源地二級保護區(qū)及部分準保護區(qū)。本項目不觸及生態(tài)保護紅線，選用電由國網浙江桐鄉(xiāng)市供電有限公司解決；水、電用量不大，本項目占地面2、合理規(guī)劃布局三類工業(yè)項目，控制三類工業(yè)4、新建涉VOCs排放的工業(yè)企業(yè)全部進入工業(yè)功能6、合理規(guī)劃居住區(qū)與工業(yè)功能區(qū)，在居住區(qū)和工業(yè)控2、強化工業(yè)集聚區(qū)企業(yè)環(huán)境風險防范設施設綜上，本項目總體上能夠符合桐鄉(xiāng)市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯絡線（二期）公路項目第TJ05標臨時碼頭地理位置本項目位于桐鄉(xiāng)市洲泉鎮(zhèn)岑山村新羔線航道萬寧橋西側500米處一汊號長山河（含大羔羊港洲泉后塘至海寧交界斷面）屬于杭嘉湖90，水功能區(qū)為長山河桐鄉(xiāng)農業(yè)、工業(yè)用水區(qū)，編碼為F1203106603項目組成及規(guī)模蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段項目是“長三角經濟圈”由浙江通往江蘇的六條段及桐鄉(xiāng)至德清聯絡線（二期）項目，南潯至桐鄉(xiāng)段主線推薦方案線路全長約用地29.98m2，不占用永久基本農田（詳見附圖5）。123碼頭裝卸揚塵設置水噴淋裝置+移動式霧炮車+密11234567（2）碼頭前沿距離航道中心線距離：本工程碼頭涉及白馬塘航道現狀Ⅵ級（3）碼頭前沿頂面高程：本段航道設計高水位為（6）停泊水域寬度：碼頭與停泊水域寬度1111臺12m3臺11總平面及現場布置本工程內河設計高水位為2.66m（50年一遇高水位），本工程碼頭面高程本工程按停靠500噸級船舶考慮，設計低水位取0.46m，港池底標高施工方案標六集中區(qū)回填，疏浚淤泥壓濾脫水至含水率60%后，通過汽車運輸至后方五施工準備→碼頭沉樁→基槽開挖→碼頭上部結構施工→回填施工→附屬設施工準備→場地清理→宕渣填筑整平至設計標高→道路及配套工程施工→夯實后作為作業(yè)區(qū)道路路基，路面結構采用0.吊機基座采用C30鋼筋砼，基座下方為C30鋼筋砼吊機基礎，寬度為4.5m，吊機下方為1m厚，4.5m寬的C30鋼1.70m。后方回填及道路結構砼一般段?；A采用φ600其他蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯絡線（二期）公路項目第TJ05標臨時碼頭根據現場調查結果，工程河道沿線用地類型主要為農田、村莊，按人為干擾強度、生野生動物僅有昆蟲類、鼠類、蛇類和飛禽類等。鳥類主要為江南常見的麻雀、燕子，平坦開闊，水路陸路交通都十分便利。本項目穿越段航道面寬約50m，兩側護岸為自），2020年桐鄉(xiāng)市空氣質量（以AQI計）總監(jiān)測天數為366天，有效監(jiān)測天數為366天，/μg/m3/μg/m368NO2PM10PM2.5最大8小時平均第90百分位數為了解本項目所在區(qū)域TSP大氣環(huán)號XY號mg/m3mg/m3%%0監(jiān)測斷面的高錳酸鹽指數、氨氮、總磷和化學需氧量平均濃度分別為4.70mg/L、pH值BOD53pH值BOD5從上表可知，監(jiān)測期間，橫塘港各斷面各指標均能滿足《地表水環(huán)境質量標準0000000000pH值pH＞7.5砷汞鉻鉛鎘銅鋅鎳本項目基本不存在污染地下水及土壤的途徑，根據《建設項目環(huán)境影響報告表編題稱UTM坐標/m區(qū)方位XY政社區(qū)區(qū)北村東東西南西南西南西南西北西北村北東南區(qū)西南醫(yī)院生院西南生院(青石分院)東南學校生東南序號方位XYZ1北項目附近地表水體為長山河（含大羔羊港杭嘉湖90根據《浙江省水功能），pHNH3-NBOD5水溫(℃)人為造成的環(huán)境水溫變化應限制在：周平均最大溫升≤1；周平均項目所在區(qū)域環(huán)境空氣質量執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）及2018NO2PM10PM2.5《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術規(guī)范》（GB/T15190-場站、公交樞紐、港口站場、高速公路服務區(qū)等具有一定規(guī)模的交通服務區(qū)域，劃為pH≤5.5pH＞7.51鎘2汞3砷4鉛5鉻6銅7鎳8鋅pHCODCrBOD5(以N計)②1②括號外數值為水溫>12℃時的控制指標，括號內數值為水溫≤12℃時的控項目施工期及營運期產生的粉塵無組織排放，執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》序號1本項目營運期廠界噪聲排放執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中4類標準，詳見表3-18。4《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標準》(GB18599-2020)中明確，“采用庫房、包裝工具(罐、桶、包裝袋等)貯存一般工業(yè)固體廢物過程的污染控制，不準，其貯存過程應滿足相應防滲漏、防雨淋、防揚塵等環(huán)境保護要求”。危險廢物的貯CODGrNH3-N蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯絡線（二期）公路項目第TJ05標臨時碼頭施工期生態(tài)環(huán)境影析工碼頭設施安裝圖例:G：廢氣W：廢水N：噪聲S：固廢期蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯絡線（二期）公路項目第TJ05標臨時碼頭W——汽車載重量，tP2）2）2）2）5響更為顯著，使該區(qū)塊及周圍地區(qū)大氣中總懸浮顆粒（TSP）濃度增大，對周邊5555555），蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯絡線（二期）公路項目第TJ05標臨時碼頭運營期生態(tài)環(huán)境影析于蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯絡線（二期）公路項目第TJ05標臨時碼頭）；生產線裝置污染源污染物量收集率處理率核算廢氣量m3/hmg/m3kg/h%%方法m3/hmg/m3kg/h裝卸固定式起重機裝卸粉塵顆粒物淋產排污系數法項目生活污水產生量約360t/a，生活污水水質參考城市生活污水，即），蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯絡線（二期）公路項目第TJ05標臨時碼頭NH3-N51生產線裝置源物施量/(m3/a)率/%核算方法水量/(m3/a)生活法池達標排放5蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯絡線（二期）公路項目第TJ05標臨時碼頭水法用不排放法用不排放序號別型1水司是口序號排放規(guī)律物1間歇CODCrNH3-N5號123NH3-N號1NH3-NNH3-N本項目初期雨水和碼頭作業(yè)區(qū)沖洗廢水水質簡單，主要為SS，廢水收集后經用可行；同時，碼頭廢水主要污染物為SS，沉淀處理后可滿足降塵要求，水質回桐鄉(xiāng)市城市污水處理有限責任公司廢水接管標準為：COD500mg/L、XYZ1機1礎少量夜間2131礎41噪聲對各廠界噪聲的貢獻值均符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》12固1是2固是1否2否表4-18項目固廢污染源源強核算結果及相關參數裝置法運沙法發(fā)生泄漏，將對周圍環(huán)境造成一定影響。參照《水上溢油環(huán)境風險評估技術導則1根據生產情況，對生產過程中釋放風險物質的擴散途徑及環(huán)境影響情況見下序號1①總圖布置安全防范措施碼頭總平面布置應符合《港口工程環(huán)境保護設計規(guī)范》（JTJ149-1-2018）、《河港工程總體設計規(guī)范》（JTJ212-2006）、《水運工程環(huán)境保護設計規(guī)范》（JTS149-2018）、《生產過程安全衛(wèi)生要求總則（GB/T②建筑安全防范措施碼頭安全應嚴格參照《水運工程地基設計規(guī)范》(JTS147-2017)、《水運工程抗震設計規(guī)范》（JTS146-2012）、《港口道路與堆場④碼頭水域范圍內設置明顯的航道標識以保證過往船只和碼頭靠離船只的通1234污有限責任公司集中處理達《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準的積累作用，在食物鏈循環(huán)中不被分解，最終石油成分中的長效毒物(如致癌b、作業(yè)船舶在作業(yè)期間加強值班瞭望，作業(yè)人員應嚴格按照操作規(guī)程進行操c、施工作業(yè)船舶在發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件時，應立即采取必要的措施，同時向當f、制定嚴格的船舶靠泊管理制度，碼頭調度人員應熟練和了解到港船舶的速h、碼頭水域范圍內設置明顯的航道標識以保證過往船只和碼頭靠離船只的通i、碼頭須配備一定的應急設備，如圍油設備（圍油欄）、消防設備、收油設j、一旦發(fā)生船舶碰撞溢油環(huán)境風險事故，船方與港方應及時溝通，及時報告k、相關部門接到污染事故報告后，應根據事故性質、污染程度和救助要求，l、除向上述公安、生態(tài)環(huán)境等部門及時匯報外，應同時派出環(huán)境專業(yè)人員和由于本項目碼頭建成后，順岸式布置500噸級多用途及件雜貨泊位擬建碼頭位于新羔線航道萬寧橋西側500m一岔河內，采用順岸挖入式布置，離厚度平均30cm。表土收集采用推土機推運的的建筑垃圾、機械、油污廢物等廢物委托相關單位綜析蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯絡線（二期）公路項目第TJ05標臨時碼頭施工期生態(tài)環(huán)境保護措施類型源廢氣現場拋灑的砂石等物料應及時清掃，施工道路應定時（5）燃油車輛和施工機械要求使用無鉛汽廢水生活污水固廢生活垃圾準（試行）》（GB36600-2018）噪聲(GB12523-生態(tài)保護工后，拆除施工臨時設施，并按有關規(guī)定進行場運營期生態(tài)環(huán)境保護措施(GB8978-1996)三級標準后委理設備選型時優(yōu)先選擇高效低噪或配有消聲裝置備，同時在營運中加強對各種機械的維護保養(yǎng)，行效果，并采取必要的措施進行防治，做到達標排放，工人和周圍環(huán)境的影響；加強作業(yè)區(qū)綠化，適當選用喬等樹種，既可防治控制噪聲影響，又可起到防塵降塵作加強綠化，保持水土；做好各項污染防治措施，嚴禁向周邊水體排放；加強環(huán)保管理：盡量減少對生態(tài)環(huán)境度，加強工作人員等的環(huán)境保護意識，通過管理手段來無353持553722111程218蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯絡線（二期）公路項目第TJ05標臨時碼頭作///做好各項污染防措施，嚴禁廢水、固廢向周邊/境控標準（試行）》生活污水經化糞池預處理達標后委托環(huán)衛(wèi)部門清運；項目碼頭作業(yè)帶地面沖洗廢水、初期雨水收集處理后回用于降//量采用低噪聲機械設采用靜壓樁基工藝并建設施工單位應采取////霧炮機灑水抑塵、料斗綜合排放標準》施工期的建筑垃圾應泥經檢測各項指標達土經檢測各項指標達生的生活垃圾由環(huán)衛(wèi)一般工業(yè)固工業(yè)固體廢置場污染控生活垃圾在分類基礎上一般工業(yè)固廢執(zhí)//////制定嚴格的船舶靠舶管理制度；碼頭水域范圍內設置明顯的航道標識；碼頭須配備一定的應急設備；碼頭須配備一定的應急設備；一旦發(fā)生船舶碰撞溢油事故，應及時溝通，及時報告主管部門并實施溢油應急計劃；運輸過程貨物散落在河道中，應/施工場界綜合排放標準》組織排放標準、《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標/