技能鑒定鐵路軌道類-中級連結(jié)員真題庫-6

技能鑒定鐵路軌道類-中級連結(jié)員真題庫_61、單選題當車站技術(shù)設(shè)備、作業(yè)組織方法等有較大變化時，要及時進行修訂()使其具有時效性。A、

《段細》B、

《站細》C、

《技規(guī)》D、

《行規(guī)》（江南博哥）正確答案：

B

參考解析：車站技術(shù)設(shè)備、作業(yè)組織方法等發(fā)生變化時，需要及時修訂車站細則（站細），以確保其時效性。這是因為細則是對車站作業(yè)的具體規(guī)定，需要根據(jù)實際情況進行及時修訂，以適應車站作業(yè)的變化。而其他選項，《段細》、《技規(guī)》和《行規(guī)》都是針對不同方面的鐵路技術(shù)規(guī)范，不適用于此題情境。2、單選題無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示()為停車信號。A、

一個紅燈B、

兩個紅燈C、

一個黃燈D、

一個紅燈和一個黃燈正確答案：

A

3、單選題無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示()為推進信號。A、

一個綠燈B、

綠燈閃數(shù)次后熄滅C、

一個黃燈閃后綠燈長亮D、

綠、黃燈交替后綠燈長亮正確答案：

A

參考解析：根據(jù)無線調(diào)車燈顯裝置的使用規(guī)則，推進信號通常顯示為一個綠燈。因此，選項A“一個綠燈”是正確的答案。4、單選題無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示()為起動信號。A、

一個綠燈B、

綠燈閃數(shù)次后熄滅C、

一個黃燈閃后綠燈長亮D、

綠、黃燈交替后綠燈長亮正確答案：

B

5、單選題無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示()為溜放信號。A、

一個綠燈B、

綠燈閃數(shù)次后熄滅C、

一個黃燈閃后綠燈長亮D、

綠、黃燈交替后綠燈長亮正確答案：

D

6、單選題無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示()為減速信號。A、

一個綠燈B、

綠燈閃數(shù)次后熄滅C、

一個黃燈閃后綠燈長亮D、

綠、黃燈交替后綠燈長亮正確答案：

C

參考解析：在無線調(diào)車燈顯裝置中，減速信號通常由一個黃燈閃后綠燈長亮來顯示。這是因為在調(diào)車作業(yè)中，減速是必要的操作，以避免車速過快導致危險。因此，選項C是正確的。7、單選題無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示()為緊急停車信號。A、

一個紅燈B、

兩個紅燈C、

一個紅燈和一個黃燈D、

先兩個紅燈后熄滅一個紅燈正確答案：

B

參考解析：無線調(diào)車燈顯裝置中，兩個紅燈的顯示是作為緊急停車信號的。這通常是為了提醒人們有緊急情況需要立即停止操作。因此，選項B是正確的。8、單選題無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示()為解鎖信號。A、

一個黃燈B、

一個紅燈和一個黃燈C、

先兩個紅燈后熄滅一個紅燈D、

一個黃燈和一個綠燈正確答案：

C

參考解析：無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示中，先兩個紅燈后熄滅一個紅燈表示解鎖信號。9、單選題無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示()為連結(jié)信號。A、

綠、黃燈交替后綠燈長亮B、

綠、紅燈交替后綠燈長亮C、

黃燈閃后綠燈長亮D、

黃燈長亮正確答案：

B

參考解析：在無線調(diào)車燈顯裝置中，連結(jié)信號通常由綠、紅燈交替后綠燈長亮來顯示。因此，選項B是正確的。10、單選題編入直通貨物列車時，△3與裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛應()。A、

不隔離B、

至少隔離1輛C、

至少隔離2輛D、

至少隔離4輛正確答案：

B

參考解析：在編入直通貨物列車時，對于裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛，如需編入時應至少隔離兩輛。這是為了保證列車的安全和穩(wěn)定運行，防止貨物移動造成事故。因此，選項D是正確的。11、單選題調(diào)車手信號停車信號晝間為()oA、

展開的紅色信號旗B、

攏起的紅色信號旗高舉C、

攏起的紅色信號旗左右搖動D、

攏起的紅色信號旗上下?lián)u動正確答案：

A

參考解析：調(diào)車手信號停車信號晝間為展開的紅色信號旗。12、單選題()是調(diào)車組的指揮者，負責全組的人身安全和作業(yè)安全。A、

調(diào)車長B、

機車司機C、

車站值班員D、

調(diào)車區(qū)長正確答案：

A

參考解析：本題考查的是鐵路調(diào)車組的組成和職責。調(diào)車組是鐵路運輸中的一個重要組成部分，主要負責車輛的編組、調(diào)度和運輸。調(diào)車長是調(diào)車組的指揮者，負責全組的人身安全和作業(yè)安全，因此答案為A。機車司機主要負責駕駛機車，車站值班員主要負責車站的運營和管理，調(diào)車區(qū)長主要負責調(diào)車區(qū)的管理和調(diào)度。13、單選題調(diào)車手信號減速信號晝間為()。A、

展開的綠色信號旗B、

展開的綠色信號旗左右搖動數(shù)次C、

展開的綠色信號旗下壓數(shù)次D、

攏起的綠色信號旗下壓數(shù)次正確答案：

C

參考解析：調(diào)車手信號減速信號晝間為展開的綠色信號旗下壓數(shù)次。14、單選題調(diào)車手信號減速信號夜間為()。A、

綠色燈光長亮B、

綠色燈光左右搖動數(shù)次C、

綠色燈光下壓數(shù)次D、

綠色燈光明滅數(shù)次正確答案：

C

參考解析：調(diào)車手信號減速信號夜間為綠色燈光下壓數(shù)次。15、單選題調(diào)車手信號指揮機車向顯示人方向來的信號晝間為()。A、

展開的綠色信號旗左右搖動B、

展開的綠色信號旗下壓數(shù)次C、

展開的綠色信號旗在上部左右搖動D、

展開的綠色信號旗在下部左右搖動正確答案：

D

參考解析：《鐵路貨運作業(yè)安全規(guī)程》規(guī)定，調(diào)車手信號指揮機車向顯示人方向來的信號晝間為展開的綠色信號旗在下部左右搖動。16、單選題調(diào)車手信號指揮機車向顯示人方向來的信號夜間為()。A、

綠色燈光左右搖動B、

綠色燈光下壓數(shù)次C、

綠色燈光明滅數(shù)次D、

綠色燈光在下部左右搖動正確答案：

D

參考解析：調(diào)車手信號指揮機車向顯示人方向來的信號夜間為綠色燈光在下部左右搖動。17、單選題調(diào)車手信號指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號晝間為()。A、

攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗上下小動B、

攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗左右小動C、

攏起的紅色信號旗高舉，再用展開的綠色信號旗左右小動D、

攏起的紅色信號旗高舉，再用展開的綠色信號旗上下小動正確答案：

B

參考解析：晝間調(diào)車手信號指揮機車向顯示人反方向稍行移動的信號為攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗上下小動。18、單選題調(diào)車手信號中()顯示方式，晝間為攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色旗上下小動，夜間為綠色燈光上下小動。A、

減速信號B、

指揮機車向顯示人方向來的信號C、

指揮機車向顯示人反方向稍行移動的信號D、

指揮機車向顯示人反方向去的信號正確答案：

C

參考解析：根據(jù)題目描述，調(diào)車手信號中指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號顯示方式為攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色旗上下小動，夜間為綠色燈光上下小動。因此，選項C是正確答案。19、單選題調(diào)車手信號指揮機車向顯示人反方向去的信號夜間為()。A、

綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動B、

綠色燈光下壓數(shù)次后，再上下小動C、

綠色燈光匕下?lián)u動D、

綠色燈光左右搖動正確答案：

C

參考解析：調(diào)車手信號指揮機車向顯示人反方向去的信號在夜間為綠色燈光下?lián)u動。因為這是一個特殊信號，具有明確的指示和特定含義。根據(jù)信號的規(guī)定和操作方法，這是正確的答案。20、單選題凋車手信號指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號夜間為()。A、

綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動B、

綠色燈光下壓數(shù)次后，再上下小動C、

綠色燈光上下?lián)u動D、

綠色燈光左右搖動正確答案：

A

參考解析：根據(jù)題目描述，司機使用信號指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號在夜間為綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動。這是因為夜間使用綠色燈光是為了確保安全性，而壓數(shù)次是為了表示多次移動的指令，再左右小動是為了表示稍行移動的方向。因此，選項A是正確的答案。21、單選題調(diào)車手信號指揮機車向顯示人反方向去的信號晝間為()。A、

展開的綠色信號旗左右搖動B、

展開的綠色信號旗上下?lián)u動C、

展開的綠色信號旗左右小動D、

展開的綠色信號旗上下小動正確答案：

B

參考解析：調(diào)車手信號指揮機車向顯示人反方向去的信號，晝間為展開的綠色信號旗上下?lián)u動，夜間為白色燈光上下?lián)u動。22、單選題調(diào)車手信號指揮機車向顯示人反方向稍行移動的信號夜間為()。A、

綠色燈光左右搖動B、

綠色燈光左右小動C、

綠色燈光上下?lián)u動D、

綠色燈光上下小動正確答案：

D

參考解析：根據(jù)試題集《調(diào)車長考試》中的規(guī)定，調(diào)車手信號指揮機車向顯示人反方向稍行移動的信號夜間為綠色燈光上下小動。因為夜間環(huán)境光線較暗，所以信號的亮度變化較小，用綠色燈光上下小動來指示調(diào)車手信號，以便于夜間觀察。23、單選題車輛特殊標記()表示具有車窗、床托的棚車，必要時可以運送人員。A、

○人B、

○床C、

○客D、

○員正確答案：

A

24、單選題道岔開通信號晝間為()．A、

展開的黃色信號旗高舉頭上B、

攏起的黃色信號旗高舉頭上左右搖動C、

展開的黃色信號旗平伸D、

攏起的黃色信號旗平伸正確答案：

B

25、單選題道岔開通信號夜間為()。A、

黃色燈光高舉頭上B、

白色燈光高舉頭上C、

黃色燈光左右搖動D、

白色燈光左右搖動正確答案：

B

參考解析：道岔開通信號夜間為白色燈光高舉頭上。因為白色燈光通常表示安全和指示信號，而黃色燈光通常表示警告或警示信號。在道岔控制系統(tǒng)中，通常使用白色或黃色燈光來指示道岔的開通方向和狀態(tài)。因此，正確是B。26、單選題機車出入段進路道岔準備妥當后的道岔開通信號晝問為()。A、

展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動B、

攏起的黃色信號旗高舉頭上左右搖動C、

展開的黃色信號旗平伸D、

攏起的黃色信號旗平伸正確答案：

A

參考解析：機車出入段進路道岔準備妥當后的道岔開通信號晝間為展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動，這是符合鐵路運輸安全規(guī)定和行業(yè)標準的。因此，選項A是正確的答案。27、單選題機車出入段進路道岔準備妥當后的道岔開通信號夜間為()。A、

黃色燈光高舉B、

白色燈光高舉C、

黃色燈光高舉頭上左右搖動D、

白色燈光高舉頭上左右搖動正確答案：

C

28、單選題股道號碼信號晝間一一兩臂左右平伸，為()。A、

一道B、

二道C、

三道D、

網(wǎng)道正確答案：

A

29、單選題段道號碼信號夜間一一一白色燈光左右搖動，為()，A、

一道B、

二道C、

三道D、

四道正確答案：

A

30、單選題股道號碼信號夜間一一白色燈光左右搖動后，從左下方向右上方高舉，為()。A、

一道B、

二道C、

三道D、

四道正確答案：

B

參考解析：股道號碼信號是鐵路運輸中用于指示列車行駛方向的信號。根據(jù)題目描述，股道號碼信號夜間白色燈光左右搖動后，從左下方向右上方高舉，這通常表示該列車行駛的股道號碼為二道。因此，正確答案是B。31、單選題股道號碼信號晝間--右臂向。卜直伸，左臂下垂．為().A、

一道B、

二道C、

蔓道D、

四道正確答案：

B

32、單選題股道號碼信號晝間--兩臂向上宜伸，為()A、

-道B、

二道C、

三道D、

四道正確答案：

C

參考解析：股道號碼信號晝間通常使用手臂向上伸展來表示三道信號，因為在中國鐵路系統(tǒng)中，股道號碼通常以數(shù)字從左到右進行編號，而向上伸展的手臂通常代表更高的號碼。因此，選項C是正確的答案。33、單選題股道號碼信號夜間--白色燈光L下?lián)u動，為()。A、

一道B、

二道C、

三道D、

四道正確答案：

C

34、單選題車輛特殊標記()表示可以參加國際聯(lián)運的車輛。A、

○聯(lián)B、

○國C、

G○D、

○MC正確答案：

D

35、單選題股道號碼信號夜間--白色燈光高舉頭上左右小動，為()。A、

一道B、

二道C、

三道D、

四道正確答案：

D

參考解析：這道題目中描述的是鐵路信號系統(tǒng)的操作，股道號碼信號是鐵路系統(tǒng)中常見的信號之一。根據(jù)描述，白色燈光高舉頭上左右小動，通常表示股道號碼為四道。因此，正確答案是D。36、單選題股道號碼信號晝間--右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸450角，為()。A、

一道B、

二道C、

曼道D、

四道正確答案：

D

37、單選題股道號碼信號晝間--兩臂交叉于頭上，為()。A、

五道B、

六道C、

七道D、

八道正確答案：

A

參考解析：鐵路貨運員作業(yè)注意事項五、貨運員要掌握的貨運作業(yè)安全技術(shù)知識：2、貨物裝卸基本知識：1）對危險貨物要掌握其性能、滅火方法、泄漏時采取的應急措施等，發(fā)生事故要及時處理并報告。2）掌握貨運員工作區(qū)域內(nèi)各種設(shè)備的操作方法、技術(shù)性能及安全要求。3）掌握貨運員作業(yè)中可能造成事故的幾種主要原因及預防措施和應急處理方法。4）掌握報警、自然災害和突發(fā)事故的應急處理程序及措施。5）掌握所發(fā)貨物運輸事故的報告方法及貨物運輸事故統(tǒng)計、分析和改善措施。6）正確填寫貨運員工作日志。7）股道號碼信號晝間——兩臂交叉于頭上，為五道。38、單選題股道號碼信號夜間一一白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動，為()。A、

五道B、

六道C、

七道D、

八道正確答案：

A

39、單選題編入直通貨物列車時，△幾與乘坐旅客的車輛應()A、

不隔離B、

至少隔離1輛C、

至少隔離2輛D、

至少隔離4輛正確答案：

D

參考解析：在編入直通貨物列車時，對于專為貨物運輸而設(shè)計并裝有特殊設(shè)備和安全裝置的車輛（如運送石油、天然氣、煤炭等重載貨物的車輛），與其他普通車輛需要隔離。而△6車輛是特殊車輛的一種，因此需要至少隔離兩輛其他車輛，以確保列車在運行過程中的安全。所以正確是C。40、單選題股道號碼信號晝間--左臂向左下方，右臂向右卜方各斜伸450角，為()，A、

五道B、

六道C、

七道D、

八道正確答案：

B

41、單選題股道號碼信號晝間一右臂向上直伸，左臂向左平伸，為()：A、

五道B、

六道C、

七道D、

八道正確答案：

C

參考解析：2.1.3股道號碼信號晝間——右臂向上直伸，左臂向左平伸，為七道。42、單選題股道號碼信號夜間一白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，左右搖動，然后再從左F萬向右上方高舉，為()A、

五道B、

六道C、

七道D、

八道正確答案：

C

43、單選題股道號碼信號夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再上下?lián)u動，為()。A、

五道B、

六道C、

七道D、

八道正確答案：

D

參考解析：股道號碼信號夜間用白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再上下?lián)u動表示的是八道。因為只有八個股道，所以信號燈的轉(zhuǎn)動和搖動代表了不同的股道號碼。44、單選題股道號碼信號晝間一一右臂向右平伸。左臂下垂，為()。A、

五道B、

六道C、

七道D、

八道正確答案：

D

45、單選題車輛特殊標記()表示平車的活動側(cè)板放下時超過限界，運行中必須關(guān)閉。A、

○超B、

○關(guān)C、

○閉D、

○限正確答案：

B

參考解析：本題考查車輛特殊標記的含義。根據(jù)題干中的描述，“平車的活動側(cè)板放下時超過限界，運行中必須關(guān)閉”，可以得出正確答案為B，即“關(guān)”。因為在這種情況下，車輛需要關(guān)閉活動側(cè)板，以確保行駛安全。其他選項中，“超”表示超過限制，“閉”表示關(guān)閉，“限”表示限制，都與題干中的描述不符。因此，答案為B。46、單選題編人直通貨物列車時，△6與△7應()A、

不隔離B、

至少隔離1輛C、

至少隔離2輛D、

至少隔離4輛正確答案：

C

參考解析：在編組直通貨物列車時，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，△4和△6貨車應至少隔離4輛，以確保列車的安全運行。隔離是為了防止列車的不同編組單元之間發(fā)生干擾，保證列車的安全和穩(wěn)定運行。因此，選項D是正確的。47、單選題股道號碼信號夜間一一白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再高舉頭上左右小動，為()。A、

七道B、

八道C、

九道D、

十道正確答案：

C

參考解析：股道號碼信號的顯示方式通常用于指示列車所在的軌道道岔位置，根據(jù)題目描述，股道號碼信號夜間為白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，再高舉頭上左右小動，這意味著可能指示的是數(shù)字的中間數(shù)字，即第九道。因此，選項C是正確的答案。48、單選題股道號碼信號夜間--白龜燈光左右搖動后，再上下?lián)u動作成十字形，為()。A、

七道B、

八道C、

九道D、

十道正確答案：

D

參考解析：股道號碼信號夜間-白燈燈光左右搖動后，再上下?lián)u動作成十字形，表示十道。這是鐵路信號的基本表達方式之一，用以指示列車或調(diào)車車列的進路或機車車輛的停留位置。因此，正確答案是D。49、單選題股道號碼信號晝間一一左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45。角，為()。A、

七道B、

八道C、

九道D、

十道正確答案：

D

參考解析：股道號碼信號是鐵路運輸中用于指示列車行駛方向的信號。晝間使用的股道號碼信號為十進制的數(shù)字信號，其中左臂向左上方、右臂向右上方各斜伸45度表示股道號碼為十位數(shù)，因此為第十道股道。所以，正確答案為D。50、單選題晝間--兩臂高舉頭上，使攏起的手信號旗桿成水平末端相接，為()信號。A、

指揮機車向顯示人方向硝行移動B、

溜放C、

指揮機車向顯示人反方向稍行移動D、

連結(jié)正確答案：

D

51、單選題夜問--紅、綠色燈光交互顯示數(shù)次，為()信號。A、

指揮機車向顯示人方向稍行移動B、

溜放C、

指揮機車向顯示人反方向稍行移動D、

連結(jié)正確答案：

D

參考解析：夜間紅綠色燈光交互顯示數(shù)次，是為了進行連結(jié)作業(yè)，因此選項D是正確的。52、單選題晝間--攏起的手信號旗兩臂高舉頭上交叉后，急向左右搖動數(shù)次，為()信號。A、

溜放B、

指揮機車向顯示人方向稍行移動C、

連結(jié)D、

指揮機車向顯示人反方向稍行移動正確答案：

A

參考解析：這道題目是關(guān)于鐵路信號規(guī)則的，根據(jù)給出的手信號旗的指示，可以判斷是溜放信號。因此，答案為A。53、單選題夜問一一一紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動，為()信號。A、

溜放B、

指揮機車向顯示人方向稍行移動C、

連結(jié)D、

指揮機車向顯示人反方向稍行移動正確答案：

A

參考解析：紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動是一種鐵路信號，它代表了溜放信號。當紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動時，表示列車或車輛可以按照信號的指示進行溜放作業(yè)，即列車或車輛在站內(nèi)自走行進行調(diào)車作業(yè)。因此，選項A是正確的答案。54、單選題夜間一一白色燈光左右小搖動，為()信號：A、

指揮機車向顯示人方向稍行移動B、

溜放C、

指揮機車向顯示人反方向稍行移動D、

停留車位置正確答案：

D

參考解析：夜間看到一盞白色燈光在左右小幅度搖晃，通常表示停留車的位置。這是因為這些燈光通常是由停放的車輛所發(fā)出的，所以在夜間看到這樣的燈光會自然地認為這是停留車的位置的信號。55、單選題晝間--攏超的手信號旗，兩臂于前下方交叉后，急向左右搖動數(shù)次，為()信號。A、

要求再度顯示B、

溜放C、

取消D、

告知顯示錯誤正確答案：

C

參考解析：在鐵路信號系統(tǒng)中，要求再度顯示通常是通過舉起手信號旗并揮動兩次來表示，而與晝間手信號旗的動作無關(guān)。因此選項A不正確。溜放信號通常是通過手信號旗的搖動來表示，交叉兩臂并急向左右搖動數(shù)次，這與題目描述的動作一致。因此，選項B不正確。告知顯示錯誤通常是通過舉起手信號旗并揮動多次來表示，但這與題目描述的動作也不一致。因此，正確是C，取消信號。56、單選題車站通過能力是指在采用合理技術(shù)作業(yè)過程的條件下，車站()。A、

一晝夜能接、發(fā)各方向貨物列車數(shù)B、

一晝夜能接、發(fā)各方向旅客列車數(shù)C、

一晝夜能接、發(fā)各方向貨物列車數(shù)和旅客列車數(shù)D、

一晝夜能接、發(fā)各方向貨物列車數(shù)或旅客列車數(shù)正確答案：

C

參考解析：車站通過能力是指在采用合理技術(shù)作業(yè)過程的條件下，車站一晝夜能接、發(fā)各方向貨物列車數(shù)和旅客列車數(shù)。這是因為在車站運輸過程中，貨物列車和旅客列車需要不同的技術(shù)作業(yè)和調(diào)度，因此需要綜合考慮。因此，選項C是正確的答案。57、單選題車輛特殊標記()表示車輛部分配件超過限界，但不影響行車安全的車輛。A、

○超B、

○關(guān)C、

○閉D、

○限正確答案：

A

參考解析：本題考查對車輛特殊標記的理解。根據(jù)題干中的描述，“車輛特殊標記”是指車輛部分配件超過限界，但不影響行車安全的車輛。因此，正確答案應該是表示“超”，即車輛超過限界。58、單選題夜間一一紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，上下?lián)u動，為()信號。A、

要求再度顯示B、

溜放C、

取消D、

告知顯示錯誤正確答案：

C

參考解析：夜間紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，上下?lián)u動是一種鐵路信號，表示需要再度顯示。這是根據(jù)鐵路信號的規(guī)則得出的答案。59、單選題晝間一~攏起的手信號旗，右臂向右方上下?lián)u動，為()信號。A、

要求再度顯示B、

溜放C、

取消D、

告知顯示錯誤正確答案：

A

參考解析：在鐵路運輸中，手信號旗的使用是重要的信號傳遞方式。根據(jù)題目的描述，晝間要求傳達溜放信號時，使用的是攏起的手信號旗，右臂向右方上下?lián)u動。這個信號的目的是要求再度顯示此信號，以進一步確認或傳達相關(guān)信息。因此，選項A“要求再度顯示”是正確的。60、單選題夜間一一紅色燈光上下?lián)u動，為()信號。A、

要求再度顯示B、

溜放C、

取消D、

告知顯示錯誤正確答案：

A

參考解析：夜間一一紅色燈光上下?lián)u動，通常表示要求再度顯示信號，即要求再次發(fā)出信號。這是溜放信號的一種，用于指示車輛在軌道上移動時的安全操作指令。61、單選題晝間--攏起的手信號旗，兩臂左右平伸同時上下?lián)u動數(shù)次，為()信號。A、

要求再度顯示B、

溜放C、

取消D、

告知顯示錯誤正確答案：

D

62、單選題夜間--紅色燈光左右搖動，為()信號。A、

要求再度顯示B、

溜放C、

取消D、

告知顯示錯誤正確答案：

D

參考解析：在夜間，紅色燈光左右搖動通常表示取消信號。因為夜間視線不好，為了確保安全，鐵路信號通常采用顏色和形狀明顯的燈光來傳達信息。其他選項如要求再度顯示、溜放、告知顯示錯誤都不符合這個情境。63、單選題在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應()。A、

將信號旗展開，左手持紅旗，右手持綠旗B、

將信號旗攏起，右手持紅旗，左手持綠旗C、

將信號旗展開，右手持紅旗，左手持綠旗D、

將信號旗攏起，左手持紅旗，右手持綠旗正確答案：

D

參考解析：在顯示手信號時，應根據(jù)不同信號和信號旗的不同用法來操作。對于晝間持有手信號旗的人員，通常需要將信號旗攏起，左手持紅旗，右手持綠旗，以表示不同的信號含義。因此，選項D是正確的。64、單選題電氣化區(qū)段，晝間--左臂垂直高舉，右臂前伸并左右水平重復搖動，為()手信號。A、

降弓B、

升弓C、

停留車位置D、

取消正確答案：

A

參考解析：在電氣化區(qū)段，根據(jù)鐵路信號規(guī)定，晝間左臂垂直高舉，右臂前伸并左右水平重復搖動是用來提示注意降弓的信號。因此，選項A是正確的。65、單選題編入直通貨物列車時，△4與牽引的內(nèi)燃機車應()。A、

木隔離B、

至少隔離1輛C、

至少隔離2輛D、

至少隔離4輛正確答案：

D

參考解析：在編入直通貨物列車時，為了確保列車的安全運行，機車需要隔離。通常來說，牽引3輛或更多的車輛需要至少隔離兩輛機車。這是因為機車之間的距離和相互影響需要考慮，以確保列車的整體安全。因此，選項C“至少隔離2輛”是正確的。66、單選題編入直通貨物列車時，△5與牽引的電力機車應()。A、

不隔離B、

至少隔離l輛C、

至少隔離2輛D、

至少隔離4輛正確答案：

D

參考解析：根據(jù)《鐵路貨運作業(yè)安全規(guī)程》的規(guī)定，編入直通貨物列車時，△5牽引的電力機車應至少隔離4輛，即至少隔離1個機后編組。因此，正確答案為D。選項A和B隔離數(shù)量不足，選項C隔離數(shù)量過多。67、單選題電氣化區(qū)段，夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動，為()手信號。A、

降弓B、

升弓C、

停留車位置D、

取消正確答案：

B

參考解析：電氣化區(qū)段的手信號通常用于指示列車與相關(guān)設(shè)備的安全操作。其中，夜間白色的圓形轉(zhuǎn)動信號燈通常表示升弓的手信號，提示列車司機在電氣化區(qū)段內(nèi)操作時需要確保接觸網(wǎng)設(shè)備的安全，避免對列車和相關(guān)設(shè)備造成損害。因此，選項B是正確的答案。68、單選題()屬于站內(nèi)指定用途的其他線路。A、

牽出線B、

貨物線C、

機待線D、

調(diào)車線正確答案：

C

參考解析：這道題目的答案是根據(jù)試題集中的標準答案給出的，即機待線屬于站內(nèi)指定用途的其他線路。這是因為機待線是車站內(nèi)專門用于停放和準備機車車輛的線路，其用途和功能與其他線路不同。69、單選題道岔表示器夜間為()燈光--表示道岔位置開通直向．。A、

白色B、

黃色C、

藍色D、

紫色正確答案：

D

參考解析：道岔表示器夜間為紫色燈光——表示道岔位置開通直向。70、單選題道岔表示器夜間為()燈光--表示道岔位置開通側(cè)向。A、

白色B、

黃色C、

藍色D、

紫色正確答案：

B

參考解析：道岔表示器通常用于指示道岔的位置和方向，以便司機或其他駕駛員能夠正確地行駛。在夜間，道岔表示器通常會發(fā)出黃色的燈光，以提醒駕駛員注意道岔的位置和方向。因此，選項D是正確的答案。71、單選題脫軌表示器晝間為()牌，表示線路在遮斷狀態(tài)。A、

帶白邊的紅色長方B、

帶白邊的紅色圓C、

帶黃邊的紅色圓D、

帶黃邊的紅色長方正確答案：

A

參考解析：脫軌表示器晝間為帶白邊的紅色長方形牌，表示線路在遮斷狀態(tài)。這是根據(jù)相關(guān)標準和規(guī)定得出的答案。72、單選題調(diào)車表示器向調(diào)車區(qū)方向顯示一個()燈光，為準許機車車輛自調(diào)車區(qū)向牽出線運行。A、

黃色B、

綠色C、

白色D、

綠色閃光正確答案：

C

參考解析：在鐵路調(diào)車作業(yè)中，調(diào)車表示器向調(diào)車區(qū)方向顯示白色燈光，準許機車車輛自調(diào)車區(qū)向牽出線運行。因此，選項C是正確的。73、單選題調(diào)車表示器向牽出線方向顯示一個()燈光，為準許機車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)運行。A、

黃色B、

綠色C、

白色D、

綠色閃光正確答案：

C

參考解析：在鐵路調(diào)車作業(yè)中，調(diào)車表示器用于向司機或駕駛員傳達調(diào)車指令和相關(guān)信號。根據(jù)題目描述，向牽出線方向顯示一個燈光，準許機車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)運行。因此，這個燈光應該是白色的，因為白色是調(diào)車信號中最常見的表示之一。所以答案是C。74、單選題調(diào)車表示器向牽出線方向顯示()，為準許機車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)溜放。A、

一個綠色閃光燈光B、

一個綠色燈光C、

兩個白色燈光D、

一個白色燈光和一個白色閃光燈光正確答案：

C

參考解析：在鐵路調(diào)車作業(yè)中，調(diào)車表示器向牽出線方向顯示兩個白色燈光，準許機車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)溜放。這是根據(jù)鐵路作業(yè)規(guī)定和信號標準得出的答案。75、單選題車擋表示器設(shè)置在線路終端的車擋上，晝間為一個()。A、

黃色方牌B、

黃色圓牌C、

紅色方牌D、

紅色圓牌正確答案：

C

參考解析：根據(jù)《技規(guī)》第20條規(guī)定，車擋表示器設(shè)置在線路終端的車擋上，晝間一個紅色方牌，夜間一個柱狀白色燈光，與列車運行前方的道岔表示器的要求相一致。因此，正確答案為A，即紅色方牌。76、單選題警沖標，設(shè)在兩會合線路線間距離為()的中間。A、

3.8mB、

4mC、

4.2rnD、

4.4m正確答案：

B

參考解析：根據(jù)題目所述，警沖標是指在兩條會合線路之間設(shè)立的標志物。這個距離一般被控制在一定的范圍內(nèi)，以確保安全操作。根據(jù)題目給出的選項，選項C中的數(shù)值4是距離的單位，即標志物與兩條會合線路之間的間距為4米。因此，選項C是正確的。77、單選題站界標，設(shè)在雙線區(qū)間列車運行方向左側(cè)最外方順向道岔（對向出站道岔的警沖標）外不少于()處，或鄰線進站信號機相對處。A、

20mB、

30mC、

50mD、

80m正確答案：

C

78、單選題響墩及火炬信號是一種()。A、

音響信號B、

視覺信號C、

臨時緊急停車信號D、

信號表示器正確答案：

C

參考解析：響墩及火炬信號是一種臨時緊急停車信號，用于提醒司機需要緊急停車。這是基于對鐵路信號系統(tǒng)的了解得出的答案。79、單選題車輛特殊標記()表示車內(nèi)設(shè)有拴馬環(huán)或欄馬桿座的棚車或敞車。A、

○桿B、

○環(huán)C、

○馬D、

○古正確答案：

D

參考解析：車輛特殊標記“○”表示車內(nèi)設(shè)有拴馬環(huán)或欄馬桿座的棚車或敞車。選項D符合這個描述，因此是正確答案。80、單選題鐵路聽覺信號，長聲為()。A、

2sB、

3sC、

4sD、

5s正確答案：

B

參考解析：鐵路聽覺信號中，長聲代表3聲。因為在實際應用中，需要引起人員的注意，因此聲音長度可以表示信號的強度，長聲代表較高的注意級別。81、單選題鐵路聽覺信號，短聲為()。A、

1/2sB、

lsC、

3/2sD、

2s正確答案：

B

參考解析：鐵路聽覺信號中，短聲表示時長為1秒。所以，選項B是正確的。82、單選題鐵路聽覺信號，重復鳴示時，須間隔()以上。A、

3sB、

5sC、

10sD、

15s正確答案：

B

參考解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程（普速鐵路部分）》83、單選題試拉信號口笛、號角鳴示方式力()。A、

一短聲B、

連續(xù)兩短聲C、

一長一短聲D、

一長聲正確答案：

A

參考解析：在試拉信號中，口笛或號角通常采用一短聲的方式進行鳴示。這是因為一短聲通常代表啟動前的準備信號，提醒相關(guān)人員注意并做好準備。其他選項B、C、D在試拉信號中并不常見或不符合常規(guī)。因此，答案是A。84、單選題減速信號口笛、號角鳴示方式為()。A、

一短聲B、

連續(xù)兩短聲C、

一長一短聲D、

一長聲正確答案：

B

參考解析：減速信號口笛、號角通常使用連續(xù)兩短聲的鳴示方式。這是因為連續(xù)兩短聲的鳴示方式能夠有效地提醒車輛減速，避免發(fā)生交通事故。這與一短聲用于鳴示停車、一長一短聲用于鳴示危險的情況有所區(qū)別。85、單選題停車信號口笛、號角鳴示方式為().A、

三短聲B、

連續(xù)短聲C、

二長一短聲D、

三長聲正確答案：

B

參考解析：停車信號口笛，號角鳴示方式為連續(xù)短。這是因為連續(xù)短的聲音信號代表停車的意思，這與交通規(guī)則中的停車信號一致。86、單選題溜放信號口笛、號角鳴示方式為()。A、

三短聲B、

連續(xù)短聲C、

二長一短聲D、

三長聲正確答案：

D

參考解析：溜放信號口笛、號角通常采用三長聲的鳴示方式，用于指示列車進行溜放作業(yè)。87、單選題取消信號口笛、號角鳴示方式為().A、

三短聲B、

連續(xù)短聲C、

二長一短聲D、

三長聲正確答案：

C

參考解析：為了確保生產(chǎn)安全和便捷，工業(yè)生產(chǎn)中通常采用一些信號方式來指示和傳遞信息。其中，信號口笛、號角等傳統(tǒng)方式逐漸被電子信號系統(tǒng)所取代。取消信號口笛、號角鳴示方式通常采用特定的信號來表示特定的操作或狀態(tài)。根據(jù)題目中的選項，二長一短聲是最符合的答案。因此，選項C是正確的。88、單選題手信號包括列車運行、調(diào)車和()手信號三類。A、

聯(lián)系用B、

防護C、

過標D、

引導正確答案：

A

參考解析：手信號是鐵路信號的一種，用于向列車駕駛員傳達命令和指示。根據(jù)題目給出的選項，只有A選項包括了列車運行、調(diào)車和聯(lián)系用三個方面的內(nèi)容。B選項中的防護和C選項中的過標并不是手信號的常見用途。D選項中的引導雖然也是手信號的一種，但并不包括在題目中給出的選項中。因此，正確是A選項。89、單選題道岔開通手信號是()手信號。A、

進路開通B、

調(diào)車C、

聯(lián)系用D、

列車運行正確答案：

C

90、單選題因作業(yè)組織和設(shè)備影響，解體車列需分幾次牽出進行分解時，稱為()A、

分段解體B、

分部解體C、

分組解體D、

部分解體正確答案：

B

參考解析：貨運員在工作中需要掌握解體車列的分解方法，包括分段解體、分部解體、分組解體、部分解體等。因作業(yè)組織和設(shè)備影響，解體車列需分幾次牽出進行分解時，稱為分部解體。91、單選題十、五、三車距離手信號是()手信號：A、

減速B、

調(diào)車C、

聯(lián)系用D、

注意正確答案：

C

參考解析：這道題考察的是手信號的識別。根據(jù)題目描述，十、五、三車距離手信號是用于聯(lián)系用的手信號。因此，答案為C，即聯(lián)系用。92、單選題指揮機車向顯示人方向稍行移動的手信號是()手信號。A、

起動B、

調(diào)車C、

聯(lián)系用D、

注意正確答案：

B

參考解析：指揮機車向顯示人方向稍行移動的手信號是調(diào)車