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文檔簡介
道路危險貨物運輸企業(yè)安全風(fēng)險辨識分級管控指南
場所
可能導(dǎo)致
/環(huán)風(fēng)險分責(zé)任部門/
序號風(fēng)險辨識的事故主要防范措施依據(jù)
節(jié)/級責(zé)任人
類型
部位
人的行為
1、應(yīng)當(dāng)加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育,確
保道路運輸安全,道路運輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運輸操
作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
2、應(yīng)當(dāng)建立駕胺人從業(yè)行為定期考核制度。駕駛?cè)藦臉I(yè)
行為定期考核的內(nèi)容主要包括:駕駛?cè)诉`法駕駛情況、交
駕駛員因過于自通事故情況、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參
信、麻痹大意、心加教育與培訓(xùn)情況以及駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等??肌吨腥A人民共私
到駛存僥幸、逞強、急核的周期不大于3個月。駕.唳人從業(yè)行為定期考核的結(jié)果國道路運輸條
員心躁、逆反等異常心交通事故B級應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。例3(2016年修
1.
理因理,導(dǎo)致不能正確其他傷害/橙色3、企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)美俄崗位的特點,分類制定安全生產(chǎn)操正本)
素認(rèn)識和判斷客觀作規(guī)程,并監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)?!兜缆愤\輸從業(yè)
事物,容易導(dǎo)致交4、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立駕駛?cè)税踩嬲]制度。安全管理人員對人員管理規(guī)定》
通事故的發(fā)?!榜{駛?cè)顺鲕嚽斑M(jìn)行問詢、告知,帶促駕駛?cè)俗龊脤囕v的
日常維護(hù)和檢查,防止駕駛?cè)司坪蟆Р』蛘邘Р涣记榫w
上崗。
5、道路運輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加國家相關(guān)法規(guī)、
職業(yè)道德及業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。
6、加強對從業(yè)人員的培訓(xùn)教育,使從業(yè)人員了解所裝運
危險優(yōu)物的理化性質(zhì)、危害特性.包裝物或者容器的使用
要求和發(fā)生意外事故時的處置措旃.
1、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立防止駕駛?cè)似隈{駛制度。關(guān)心駕駛?cè)?/p>
的身心健康,定期組織駕駛?cè)诉M(jìn)行體檢,為駕駛?cè)藙?chuàng)造良
好的工作環(huán)境,合理安排運輸任務(wù),防止駕駛?cè)似隈{駛,
2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強對從業(yè)人員的交金、職業(yè)道籍教育和業(yè)
務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)。駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)遵守道路運輸法規(guī)
和道路運輸駕駛員操作規(guī)程,安全駕駛,文明服務(wù)。
3、運輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件,嚴(yán)格落實長途運輸駕駛?cè)恕吨腥A人民共和
駕駛員因疲勞、藥件車換人、落地休息制度,確保駕駛?cè)藛T以良好的楮神狀國道路交通安全
物不良反應(yīng)、疾態(tài)駕駛車輛。法實施條例3
”駛病、飲酒等生理異4、企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路《道路運輸車軾
員生常造成的觀察和交通事故B級的實際情況,按照規(guī)定設(shè)黃監(jiān)控迅速行駛和疲勞駕駛的限動態(tài)監(jiān)督管理辦
2.
理因判斷能力減弱,對其他傷害/橙色值,以及核定運營線路、區(qū)域及夜問行駛時間等,在所屬法》
素車輛失去控制俄車輛運行期間對車輛和駕駛員進(jìn)行實時監(jiān)控和管理。設(shè)置《中華人民共和
力導(dǎo)致的交通事超速行駛和疲勞駕駛的限值應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)的法律法規(guī)的國道路交通安全
故要求。法》(2011年修
5、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立駕駛?cè)税踩嬲]制度.安全管理人員對正)
駕駛?cè)顺鲕嚽斑M(jìn)行問詢'告知,普促駕駛?cè)俗龊脤囕v的
日常維護(hù)和檢查,防止駕駛?cè)司坪?、帶病或者帶不良情緒
上崗。
6、飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者
患有妨用安全駕駛機(jī)動車的疾病,或者過度疲勞影響安全
駕駛的,不得駕駛機(jī)動車。
到駛開帶病率和未經(jīng)1、企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定建立車輛安全技術(shù)狀況檢《營運車輛綜C
交通事故B級
3.員的檢驗車1.路行駛,性能妥求和檢雅
其他傷害/段色測和年段申臉、松疆制皮,產(chǎn)帶執(zhí)仃也運華輛綜合性能檢
為駛影響車輛的安全測和技術(shù)等級評定制度,弱保車禍符合安全技術(shù)條件.逾方法3(GB185651
行為性能,容易導(dǎo)致道期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛,《營運車輛技術(shù)
路交通事故等緞劃分和評定
2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立軍柄維護(hù)制度,企業(yè)軍耦技術(shù)管理機(jī)構(gòu)
要求3CJT/T198)
應(yīng)制定車輛維護(hù)計劃,保證車輛按照國家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)
規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù).
3、車輛的日常維護(hù)由的日人或?qū)iT人員在每日出車前、
行車中、收車后執(zhí)行。一級維護(hù)由二級維護(hù)應(yīng)由具備資旗
條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行。
4、督促駕裂員對車輛進(jìn)行日常維護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢
制度。
5、按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行車輛報廢管理。
6、認(rèn)真填寫行車日志。
7、運輸企業(yè)應(yīng)建江駕駛M“一人一檔”行車安全檔案.
加強安全考核.
1、按照國家相應(yīng)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定的交通規(guī)則與
駛車輛,,道路運輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運輸操作規(guī)程,
駕駛員超員、超
不得違章作業(yè).
速、駕駛過程中接《中華人民民和
2、駕駛?cè)藛T應(yīng)按照相關(guān)部門規(guī)定的運輸路線進(jìn)行營運,
打手機(jī),私改運營國道路交通安全
不得私自改變運輸路線。
線路,違反交通規(guī)法實施條例》
3、企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育.
則駕駛等違規(guī)駕交通事故A級《中華人民共帝
4.確保道路運輸安全.
駛行為,增加發(fā)生其他傷害/紅色國道路運輸條
4、駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格遵守駕駛?cè)税踩熊嚥僮饕?guī)程。駕駛
事故的可能性,加例》(2016年修
機(jī)動車過程中不得有撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛
重事故的后果,容正本)
的行為。
易誘發(fā)群死群傷
5、運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速
事故。
陽也以及車輛行駛遒路的文際情況,合理設(shè)置相應(yīng)路段的
車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn).對異常停車、超速行裂、疲勞駕
的行不熟悉裝卸物質(zhì)工作并及時匯報。卸危險貨物作業(yè)
為恃性.奘和操作不2.危險化學(xué)品的裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安仝作業(yè)標(biāo)布.規(guī)程規(guī)程》(JT618)
當(dāng)引發(fā)的事故和制度,并在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮或者監(jiān)控下進(jìn)行。
3、裝卸管理人員應(yīng)經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn),并考試合格取得相
應(yīng)的證件。裝卸管理人員應(yīng)具備用應(yīng)的專業(yè)知識,典練拿
握應(yīng)急處置措施。
1、制定危險化學(xué)品裝卸作業(yè)操作規(guī)程,按規(guī)定為作業(yè)員
配備與裝卸危險化學(xué)品物理化學(xué)性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)
用品。
停車6交通運輸企業(yè)
場管車輛、場內(nèi)安全設(shè)火災(zāi)】、嚴(yán)格按照安全管理制度和安全操作規(guī)程對進(jìn)、出場車安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化
(:級
7.理人施檢查不到位。可其他爆炸柄和場內(nèi)設(shè)施進(jìn)行檢存,并做好記錄??荚u指標(biāo)》(交
/黃色
員的能應(yīng)發(fā)事故其他傷害2、掌握相應(yīng)的應(yīng)急救援措施,安監(jiān)發(fā)
行為[2012)175號)
火災(zāi)、交通1、對聯(lián)員招聘嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)、政策和公司規(guī)章
駕駛員招聘把關(guān)事故等其它制度執(zhí)行,不合格的人員嚴(yán)禁錄用。
安全
不嚴(yán):安全培訓(xùn)、事故2、按照國家法律法規(guī)、政策和公司規(guī)章制度組織安全培《道路運輸從“
管理
安全檢查、應(yīng)急演B級訓(xùn)、安全檢查、應(yīng)急演練等工作。人員管理規(guī)定》
8.人員
練、安全投入等工/橙色3、按照公司制度對公司其他人員安全違規(guī)行為進(jìn)行考《道路危險貨牧
的行
作不到位,可能間核。運輸管理規(guī)定》
為
接引發(fā)事故。4、制定公司安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措施計
劃,組織實施或監(jiān)督相關(guān)部門實施,
火災(zāi)、交通1、落實車輛安全技術(shù)規(guī)定,對車輛按規(guī)定時間投保維修.
機(jī)務(wù)事故等其它進(jìn)行二級維護(hù)、年檢、上線檢測等工作.
車輛維護(hù)、檢查、
人員事故B級2、督促落實車輛“三檢”制度,并組織對車輛進(jìn)行抽檢,£道路運輸車輛
9.維修等不到位可
的行/橙色確保車輛正常運行.維護(hù)管理規(guī)定》
能間接引發(fā)事故.
為3、參加公司組織的安全檢在、培訓(xùn)教育等活動,堤山安
全技術(shù)方面的建議和措施.
4、參與安全生產(chǎn)措施、制度、操作標(biāo)準(zhǔn)的制定。
交通事故等1、根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、制度要求,合理安排運輸任務(wù)和
駕收人員、運輸任其它事故駕駛?cè)藛T。
調(diào)度
務(wù)安排不合理;駕2、了解駕駛?cè)藛T的膽想狀態(tài)和生活情況,出車前對駕駛
人員B級
10.駛員出車前詢問、人員進(jìn)行詢問和教育,達(dá)不到出車要求的人員,及時進(jìn)行
的行/橙色
教育不到位等可調(diào)換。
為
能間接引發(fā)事故。3、“五一二"十一二“春運”“兩會”等特殊時期,合理
安排運輸任務(wù),盡量避免車流量高峰期運輸。
其他使用電器不當(dāng)引火災(zāi)
人員發(fā)的火災(zāi);不按操其他傷害C級1、企業(yè)制定相應(yīng)的安全管理制度和安全操作規(guī)程。
11.
的行作規(guī)程作業(yè)引發(fā)/黃色2、加強員工安全培訓(xùn),提高員」:安全意識。
為的其它事故.
物的狀態(tài)
1、停車場地應(yīng)當(dāng)封閉管理并設(shè)立明顯的安全警示告知
牌、限高、限速標(biāo)志。
2、建立停車場安全管理制度,制度應(yīng)包括危貨車輛停放
在停車場內(nèi)未按《道路危險貨物
管理二專用停車區(qū)域管理,警示標(biāo)志管理、相關(guān)設(shè)備管理
規(guī)定車速行駛、未運輸管理規(guī)定》
以及專人值守、突發(fā)事件應(yīng)急管理等內(nèi)容。
按規(guī)定停放車輛(交通運輸部令
3、駕駛員駕聯(lián)車輛入場時應(yīng)注意觀察停車場內(nèi)人員和車
或因駕駛過程中車輛傷害、2013年第2號)
停車C級輛的動態(tài),主動避讓。
1.疏忽大意引起的火災(zāi)、其他《交通運輸企處
場/黃色4、劃定行車路線及停乍位,有多種車輛共同停放的,運
車輛傷害.爆炸安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化
輸劇奇、爆炸等高危等級危險貨物企業(yè)的場地須用專用設(shè)
車輛漏油遇點火考評指標(biāo)》(交
施將危險品運輸不輛與其他設(shè)備、車輛、人員進(jìn)行幅離,
源發(fā)生的火災(zāi)、爆安監(jiān)發(fā)
并按運輸危險貨物的種類設(shè)置警示標(biāo)志。
炸。[20⑵175號)
5、配備停車場值守人員,指揮千輛出入.并進(jìn)行定期巡
檢,建立巡檢記錄,確保場內(nèi)好線、停乍位、安全隔離帶、
警示標(biāo)志、消防設(shè)施、應(yīng)急防護(hù)用品等安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備
符合有關(guān)規(guī)定,齊全、完好。
1、危險貨例的裝卸應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮卜進(jìn)
行,嚴(yán)格落實裝卸現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)制度。
2、在危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志。無關(guān)人員不
得進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)。
3、雷雨天氣裝卸時,應(yīng)確認(rèn)避雷電、防濕潮措施有效。
4、危險品裝卸區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁使用會產(chǎn)生火花的工具、機(jī)具等。
裝卸設(shè)施不符合
5、裝卸作業(yè)區(qū)要遠(yuǎn)離熱源,通風(fēng)良好;電器設(shè)備應(yīng)符合
相關(guān)規(guī)定,可能引
國家有關(guān)規(guī)定要求,嚴(yán)禁使用明火、燈具照明,照明燈應(yīng)
發(fā)事故:超載、超
危險灼燙、火災(zāi)、具有防爆性能.
高等引起的危險《汽車運輸、裝
品裝中毒和室B級6、易燃易爆貨物的裝卸場所要有防炒電和避宙裝置,
2.化學(xué)品散落,過量和危險貨物作業(yè)
州場息、其他爆/橙色7、進(jìn)入易燃、易爆危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng):
充裝等引起的危規(guī)程3(JT618)
所炸等a)裝卸場所禁止隨身攜帶火種:
險品泄漏.
b)裝卸場所關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備:
野花裝卻引發(fā)的
C)裝卸場所嚴(yán)禁吸煙:
事故.
d)穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?/p>
8、用于裝卸危險貨物的機(jī)械及工具的技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(JT617)規(guī)定的技
術(shù)要求>>
9、袋卸作業(yè)前,車輛發(fā)動機(jī)應(yīng)熱火,并切斷總電源(需
從車輛上取得動力的除外)。
人員使用電涔不1、按照國家的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和公司電氣管理制度
當(dāng)或使用明火造使用電器和進(jìn)行電氣維修。《低壓配電設(shè)計
觸電
成的觸電或火災(zāi)2、下班時按照相關(guān)規(guī)定關(guān)閉不使用的電源。規(guī)范MGB50054)
公共高處墜落B級
3.驛故等:登高作業(yè)3、臨時線路敷設(shè)符合安全要求,應(yīng)安裝總開關(guān)控制和漏£建筑設(shè)計防火
建筑火災(zāi)等其它/橙色
安全設(shè)施不到位,電保護(hù)裝置,規(guī)范MGB500161
事故
可能發(fā)七離處墜4、臨時用電設(shè)備PE(保護(hù)接地找)連接可靠。
落事故.5、電工要持證上崗,穿戴勞動防護(hù)用品。
6、按照相關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范配置相應(yīng)的消防器材,
并按照規(guī)定檢查維護(hù).
7、消防通道不得占用,應(yīng)急H1LI不得封閉。
8、登島作業(yè)正確似戴勞動防護(hù)用品,安排專人監(jiān)護(hù)。
1、確保車輛制動性能良好。
2、注意嚴(yán)格控制車速,保持安全車距。
因車體體積龐大,
3、禁止強行超車。
滿載總質(zhì)量較大,
4、同車道行駛的機(jī)動車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取
導(dǎo)致車輛加速性《中華人民共用
車輛傷害、(級/黃緊急制動措施的安全距離。
4.能差、慣性大、制國道路交通安全
人員傷亡色5、不要長時間占用超車道,
動距離長、由心高法實施條例》
6、不要隨意變更車道。
不易控制而引發(fā)
7、嚴(yán)格按照交通規(guī)則駕駛機(jī)動車.
的交通事故。
8、建立“一車一檔”的車輛檔案,及時關(guān)注車輛狀況并
更新檔案內(nèi)容.
因乍身內(nèi)外輪差
々輛1、轉(zhuǎn)彎時不要占用對方乍道、盡量增大轉(zhuǎn)彎半徑,時刻《中華人民共和
大或存在視覺百車輛傷害、C級/黃
5.衣身注意乍外情況,減^車速行駛。國道路交通安全
區(qū)而引發(fā)的交通人員傷亡色
特點2、禁止在轉(zhuǎn)彎時強行超車。法實施條例》
事故。
1、道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)管
理制度,落實專人負(fù)責(zé)車輛技術(shù)首理工作,并按國家規(guī)定
的技術(shù)規(guī)范對車輛進(jìn)行定期維護(hù)與檢測,保持運輸車輛技
術(shù)狀況良好.
寸道路運輸車軾
族體、集裝箱等損火災(zāi)B級2、相關(guān)人員定期對罐體、集裝箱等設(shè)施進(jìn)行檢查維護(hù),
6.技術(shù)管理規(guī)定》
壞灼燙等事故/橙色做好維護(hù)檢查記錄.
3、罐式專用車輛的常壓廢體應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)6道路運
輸液體危險貨物罐式車輛第1部分:金屜常壓搬體技術(shù)要
求3(CB18564.1),0道踣運輸液體危險貨物罐式車輛
笫2部分:非金屬常壓速體技術(shù)要求》(GB18564.2)等有
關(guān)技術(shù)要求.
1、裝運危險生物的解(槽)應(yīng)適合所裝貨物的性能.只
有足夠的強度,并應(yīng)根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓腳、防
波板、遮陽物、壓力表、液位計、導(dǎo)除靜電等相應(yīng)的安全
裝置:撬(槽)外部的附件應(yīng)有可靠的防護(hù)設(shè)施,必須保
證所裝貨物不發(fā)生“胞、冒、滴.漏”,并在閥門口裝置
積漏器。
1、堅持對設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)?!镀囍苿酉到y(tǒng)
2、駕聯(lián)員每日堅持“三檢”制度。結(jié)構(gòu)、性能和試
制動、轉(zhuǎn)向、照明、3、行駛中加強車輛狀況檢查,地突發(fā)情況采取適當(dāng)措施。驗方法3
信號等裝置故障交通事故B級?1、車梢制動系統(tǒng)、照明、信號系統(tǒng)應(yīng)符合《汽車制動系(GB12676)
7.
或失效,可徙引發(fā)其他傷害/橙色統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗方法》(GB12676)和《苜運車輛綜合《營運車輛綜合
事故.性能要求和檢驗方法》(GB18565)的相關(guān)要求。性能要求和檢黔
5、運輸車輛必須經(jīng)相關(guān)部門審驗合格;保持良好的技術(shù)方法網(wǎng)GB18565,
狀況,制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及燈光、喇叭、刮水器齊全有效,
】、堅持時設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng).
左柄2、駕駛員每H整持“三檢”制度:駕駛員要認(rèn)真檢查輪
技術(shù)胎,及時更換;輪胎保持正常氣壓,不過量充氣。
狀況3、高溫天氣行車,適當(dāng)|停車休息、降溫。
輪胎磨損嚴(yán)重、有4、輪胎的磨損:掛車胎冠上花紋深度不得小于1.6mm;
裂蚊或扎入異物其他車輛轉(zhuǎn)向物的胎冠花蚊深度不得小于3.2mm,其余輪£營運車輛綜合
交通事故B級
8.等情況可能造成胎胎冠花紋深度不得小于L6mm,性能要求和檢胎
其他傷害/橙色
追尾、爆胎等事5、輪胎胎面不得有因局部麻損而暴露出輪胎簾布層。輪方法MGB18565)
故。胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露
出輪胎簾布層的破裂和割傷。
6、同一軸上輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同,輪胎規(guī)格應(yīng)符合車
輛出廠時的規(guī)定.同一軸上輪胎外徑的磨損程度應(yīng)大體一
致。
7、汽車轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。
8.汽車裝用的輪胎應(yīng)與我最大設(shè)計車速相適應(yīng)“
9、輪胎負(fù)荷不應(yīng)超過該輪胎的額定負(fù)荷,輪胎的充氣樂
力應(yīng)符合該輪胎承受負(fù)荷時規(guī)定的壓力。
10、制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急處置方案。
1、因故障炮火時,立即打開轉(zhuǎn)向燈,利用汽車慣性,操
發(fā)動機(jī)等部位故縱方向盤,使汽車緩慢使向路邊殍車,檢查排除故障,并
障,車輛中途熄火及時上報公司.
《中華人民共用
緊急停車,影響其交通事故B級2、機(jī)動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨用交
9.國道路交通安全
他車輛通行,可能其他傷害/橙色通又碓以移動的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在
法實施條例》
發(fā)生追尾等安全車后50米至100米處設(shè)區(qū)警告標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時開
事故.啟示廊燈和后位燈。
3、制定相應(yīng)的應(yīng)急處置方案,
】、加強駕駛員的安全教育,使駕駛?cè)藛T具有判斷和處理
初期火災(zāi)的能力。
火災(zāi)4營運車輛綜合
車輛電路老化、短B級2、駕駐員嚴(yán)格執(zhí)行口常維護(hù)“三檢”制度。
10.其他傷害性能要求和檢駱
路、引起的火災(zāi)。/橙色3、保持發(fā)電機(jī)技術(shù)性能良好.靜電池應(yīng)保持常態(tài)電壓。
其他爆炸方法MGB185651
所有電氣導(dǎo)線應(yīng)搠扎成束、布置格齊、固定卡緊、接頭牢
固,并有絕緣套,在導(dǎo)線穿越孔洞時需設(shè)絕緣套管。
1、企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定建立車輛安全技術(shù)狀況檢
0營運車輛綜合
主動安全裝丸:如測和年度市駿、檢驗制度,嚴(yán)格執(zhí)行營運車輛綜合性能檢性能要求和檢監(jiān)
后視鏡、刮水器、測和技術(shù)等級評定制度,確保車酒符合安全技術(shù)條件。逾方法》(GB18565)
制動防抱死系統(tǒng)、交通事故(:級期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛,《交通運輸企業(yè)
11.
喇叭等裝置失效,其他傷害/黃色2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度,企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化
可能引發(fā)安全事考評指標(biāo)》(交
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