TCANSI202-2025空投式應(yīng)急救援艇

ICSCCSU中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CANSI202—Airdropemergencyrescue 中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié) 發(fā)T/CANSIT/CANSI202—T/CANSIT/CANSI202—目 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定T/CANSIT/CANSI202—T/CANSIT/CANSI202—注：本文件之空投艇應(yīng)用于水深≥1米的深遠(yuǎn)水域、淺水區(qū)域、狹窄水域或?yàn)┩?、沼澤地、雪地、冰面、草地，極端環(huán)境（如強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、極地低溫等）除外。GB/T191GB/T2423.1電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2A：低溫GB/T2423.2電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2B：高溫GB/T2423.16環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)J和導(dǎo)則：長(zhǎng)霉GB/T2423.17環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ka：鹽霧GB/T4208（IP代碼GB/T13306GB/T23303船舶與海上技術(shù)充氣式救助艇充氣腔用膠布GB/T34315.3小艇氣脹式救生筏第3部分：材料rescueairdropemergencyrescue通過(guò)船舶或飛行器布放，入水后短時(shí)間（≤60s）內(nèi)自動(dòng)充氣成型的救助艇（3.1）空投式應(yīng)急救援艇（3.2） 1a）D——電力；a）P——有傘空投型；T/CANSI202-2025KT—□—□—□—□—

標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)：T/CANSI202-示例1：展開長(zhǎng)度為5m、裝載重量為200kg、純電動(dòng)力推進(jìn)的15kW適配功率的有傘空投艇，標(biāo)記為：空投艇T/CANSI202-2025KT-5-200-D-15-P。示例2：展開長(zhǎng)度為5m、裝載重量為200kg、汽油+電力混合推進(jìn)的15kW適配功率的無(wú)傘空投艇，標(biāo)記為：空投艇T/CANSI202-2025KT-5-200-QD-15-N。1乘載員（人自重充氣展開狀態(tài)折疊打包狀態(tài)≥≤展開時(shí)間≤1（續(xù)氣囊數(shù)（個(gè)≥最大載重最大航速≥≥≥續(xù)航能力≤3最小系留浪高墊升高度0.2～越障跨度0～爬坡角度≤適配功率≥≥≥氣瓶容量主氣室6.8L，充氣甲板2適配的電池模組應(yīng)能從3.5m高度投下無(wú)破損，其防水等級(jí)應(yīng)不低于GB/T4208的適配的空投包應(yīng)能使空投艇在折疊狀態(tài)下被集成包裝入內(nèi)且不應(yīng)妨礙空投艇入水后的自動(dòng)釋2抗拉強(qiáng)度≥≥2（續(xù)撕裂強(qiáng)度（梯形法≥≥粘合強(qiáng)度≥5min撓曲（200000次循環(huán)3無(wú)乙醇92#-100#Jet-A1,JP-5,JP-8,TS-溫度：-25～65GB/T2423.1628d245≥≤5.2.15.2.1℃±1h2h5.2.21mm4142錄時(shí)間、溫度和壓力。2h5.4.3310.4kPa5min5.4.4將打包完好的空投艇裝上降落傘，用吊車或類似裝置將其和脫鉤裝置起吊，至空投水面50m以將打包完好的空投艇裝上降落傘，用吊車或類似裝置將其和脫鉤裝置起吊，至空投地面50m以造浪池邊上的攬樁。啟動(dòng)造浪設(shè)備，制造浪高1m的波浪，通過(guò)目測(cè)確認(rèn)空投艇無(wú)傾覆現(xiàn)象。30min后，果應(yīng)符合5.7.2的要求。高度，其結(jié)果應(yīng)符合5.7.3的要求。在一個(gè)相對(duì)平整的地面堆起一高度為0.3m,寬度0.4m，長(zhǎng)度