飛機(jī)航電系統(tǒng)的維護(hù)試題及答案

飛機(jī)航電系統(tǒng)的維護(hù)試題及答案姓名：____________________

一、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）

1.下列哪些是飛機(jī)航電系統(tǒng)的主要組成部分？

A.飛行控制系統(tǒng)

B.推力控制系統(tǒng)

C.通信系統(tǒng)

D.導(dǎo)航系統(tǒng)

E.航空電子設(shè)備

2.飛機(jī)上的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）的主要功能是什么？

A.提供飛機(jī)的姿態(tài)信息

B.提供飛機(jī)的速度信息

C.提供飛機(jī)的位置信息

D.提供飛機(jī)的航向信息

E.提供飛機(jī)的飛行高度信息

3.飛機(jī)上的VOR（甚高頻全向信標(biāo)）系統(tǒng)的作用是什么？

A.提供飛機(jī)的地面定位信息

B.提供飛機(jī)的空中定位信息

C.提供飛機(jī)的導(dǎo)航信息

D.提供飛機(jī)的通信信息

E.提供飛機(jī)的氣象信息

4.飛機(jī)上的氣象雷達(dá)的主要功能是什么？

A.提供飛機(jī)周圍的天氣狀況

B.提供飛機(jī)的導(dǎo)航信息

C.提供飛機(jī)的通信信息

D.提供飛機(jī)的飛行高度信息

E.提供飛機(jī)的空中交通信息

5.飛機(jī)上的多普勒雷達(dá)如何工作？

A.通過發(fā)射電磁波探測(cè)目標(biāo)

B.通過接收反射回來的電磁波分析目標(biāo)的速度

C.通過測(cè)量反射波的頻率變化來確定目標(biāo)的速度

D.通過測(cè)量反射波的強(qiáng)度來確定目標(biāo)的速度

E.通過測(cè)量反射波的相位來確定目標(biāo)的速度

6.飛機(jī)上的機(jī)載通信系統(tǒng)主要包括哪些設(shè)備？

A.無線電發(fā)射機(jī)

B.無線電接收機(jī)

C.飛行員控制器

D.話筒

E.耳機(jī)

7.飛機(jī)上的飛行數(shù)據(jù)記錄器（FDR）通常記錄哪些信息？

A.飛機(jī)的高度信息

B.飛機(jī)的速度信息

C.飛機(jī)的航向信息

D.飛機(jī)的姿態(tài)信息

E.飛行員的操作信息

8.飛機(jī)上的電子飛行包（EFB）通常包含哪些功能？

A.導(dǎo)航

B.通信

C.飛行計(jì)劃

D.電子地圖

E.飛行記錄

9.飛機(jī)上的飛行控制系統(tǒng)（FCS）主要由哪些部件組成？

A.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）

B.飛行控制器

C.發(fā)動(dòng)機(jī)控制器

D.飛行員控制器

E.飛行數(shù)據(jù)顯示器

10.飛機(jī)上的電氣系統(tǒng)如何與航電系統(tǒng)相互作用？

A.電氣系統(tǒng)為航電系統(tǒng)提供電力

B.航電系統(tǒng)控制電氣系統(tǒng)的運(yùn)行

C.電氣系統(tǒng)接收航電系統(tǒng)的信號(hào)

D.航電系統(tǒng)發(fā)送信號(hào)給電氣系統(tǒng)

E.電氣系統(tǒng)和航電系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行

二、判斷題（每題2分，共10題）

1.飛機(jī)航電系統(tǒng)的維護(hù)工作可以由非專業(yè)人員進(jìn)行。（×）

2.飛機(jī)上的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（AFS）可以在所有飛行階段自動(dòng)控制飛機(jī)。（×）

3.飛機(jī)上的雷達(dá)系統(tǒng)能夠在惡劣天氣條件下提供精確的導(dǎo)航信息。（√）

4.飛機(jī)上的通信系統(tǒng)只能用于飛機(jī)與地面之間的語音通信。（×）

5.飛機(jī)上的飛行數(shù)據(jù)記錄器（FDR）能夠?qū)崟r(shí)傳輸飛行數(shù)據(jù)。（×）

6.飛機(jī)上的電子飛行包（EFB）可以替代傳統(tǒng)的紙質(zhì)飛行資料。（√）

7.飛機(jī)上的飛行控制系統(tǒng)（FCS）在飛行過程中不會(huì)受到飛機(jī)姿態(tài)變化的影響。（×）

8.飛機(jī)上的氣象雷達(dá)可以用于飛機(jī)的起飛和著陸階段。（√）

9.飛機(jī)上的航電系統(tǒng)故障通常會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)的通信中斷。（√）

10.飛機(jī)上的航電系統(tǒng)維護(hù)工作不需要定期進(jìn)行，只有在出現(xiàn)問題時(shí)才需要檢查。（×）

三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）

1.簡(jiǎn)述飛機(jī)航電系統(tǒng)維護(hù)的基本原則。

2.闡述飛機(jī)上慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）的主要工作原理。

3.說明飛機(jī)上氣象雷達(dá)的主要類型及其各自的特點(diǎn)。

4.描述飛機(jī)上電子飛行包（EFB）在日常飛行中的應(yīng)用。

四、論述題（每題10分，共2題）

1.論述飛機(jī)航電系統(tǒng)在飛行安全中的重要性，并分析其維護(hù)對(duì)飛行安全的影響。

2.結(jié)合實(shí)際案例，討論航電系統(tǒng)故障對(duì)飛機(jī)性能和飛行安全可能產(chǎn)生的影響，以及如何預(yù)防和應(yīng)對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)。

五、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）

1.以下哪項(xiàng)不是飛機(jī)航電系統(tǒng)的主要組成部分？

A.飛行控制系統(tǒng)

B.燃油系統(tǒng)

C.通信系統(tǒng)

D.導(dǎo)航系統(tǒng)

2.在飛機(jī)上，哪項(xiàng)設(shè)備用于提供飛機(jī)的姿態(tài)、速度和航向信息？

A.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）

B.航空電子設(shè)備

C.飛行數(shù)據(jù)記錄器（FDR）

D.電子飛行包（EFB）

3.飛機(jī)上的哪個(gè)系統(tǒng)用于在飛行中自動(dòng)調(diào)整飛機(jī)的飛行路徑？

A.飛行控制系統(tǒng)（FCS）

B.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）

C.導(dǎo)航系統(tǒng)

D.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（AFS）

4.以下哪項(xiàng)不是飛機(jī)上氣象雷達(dá)的主要功能？

A.提供飛機(jī)周圍的天氣狀況

B.提供飛機(jī)的導(dǎo)航信息

C.提供飛機(jī)的通信信息

D.提供飛機(jī)的飛行高度信息

5.飛機(jī)上的哪個(gè)系統(tǒng)主要用于接收和發(fā)送無線電信號(hào)？

A.通信系統(tǒng)

B.導(dǎo)航系統(tǒng)

C.飛行控制系統(tǒng)

D.氣象雷達(dá)系統(tǒng)

6.飛機(jī)上的哪個(gè)設(shè)備用于記錄飛行過程中的各種數(shù)據(jù)？

A.飛行數(shù)據(jù)記錄器（FDR）

B.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）

C.電子飛行包（EFB）

D.氣象雷達(dá)系統(tǒng)

7.以下哪項(xiàng)不是飛機(jī)上電子飛行包（EFB）的功能？

A.導(dǎo)航

B.通信

C.飛行計(jì)劃

D.飛行員休息

8.飛機(jī)上的哪個(gè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制飛機(jī)的升降？

A.飛行控制系統(tǒng)（FCS）

B.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）

C.導(dǎo)航系統(tǒng)

D.通信系統(tǒng)

9.以下哪項(xiàng)不是飛機(jī)航電系統(tǒng)維護(hù)的常規(guī)檢查項(xiàng)目？

A.系統(tǒng)電壓

B.信號(hào)強(qiáng)度

C.電池狀態(tài)

D.飛行員操作手冊(cè)

10.飛機(jī)上的哪個(gè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)提供飛機(jī)的電源？

A.電氣系統(tǒng)

B.燃油系統(tǒng)

C.導(dǎo)航系統(tǒng)

D.通信系統(tǒng)

試卷答案如下：

一、多項(xiàng)選擇題

1.ACD

2.ABCD

3.AC

4.A

5.ABC

6.ABCE

7.ABCDE

8.ABCD

9.ABCDE

10.ABCDE

二、判斷題

1.×（飛機(jī)航電系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行，以確保飛行安全。）

2.×（自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在特定條件下才能自動(dòng)控制飛機(jī)，且需要飛行員監(jiān)控。）

3.√（氣象雷達(dá)能夠穿透云層，提供準(zhǔn)確的天氣信息。）

4.×（通信系統(tǒng)除了語音通信，還包括數(shù)據(jù)傳輸?shù)?。?/p>

5.×（飛行數(shù)據(jù)記錄器記錄數(shù)據(jù)，但不實(shí)時(shí)傳輸。）

6.√（EFB可以替代傳統(tǒng)紙質(zhì)資料，提高飛行效率。）

7.×（FCS會(huì)受到飛機(jī)姿態(tài)變化的影響。）

8.√（氣象雷達(dá)在起飛和著陸階段尤其重要。）

9.√（航電系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致通信中斷。）

10.×（航電系統(tǒng)維護(hù)需要定期進(jìn)行，預(yù)防故障。）

三、簡(jiǎn)答題

1.飛機(jī)航電系統(tǒng)維護(hù)的基本原則包括定期檢查、預(yù)防性維護(hù)、故障診斷和修復(fù)、記錄維護(hù)歷史、確保備件可用等。

2.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）通過內(nèi)部陀螺儀和加速度計(jì)測(cè)量飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，結(jié)合起始位置和速度信息，計(jì)算飛機(jī)的當(dāng)前位置和速度。

3.氣象雷達(dá)主要分為脈沖多普勒雷達(dá)和連續(xù)波雷達(dá)。脈沖多普勒雷達(dá)用于探測(cè)目標(biāo)的速度，連續(xù)波雷達(dá)用于探測(cè)目標(biāo)的距離和速度。

4.EFB在飛行中的應(yīng)用包括飛行計(jì)劃制定、電子導(dǎo)航圖、氣象數(shù)據(jù)、性能計(jì)算、維護(hù)檢查單