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5G賦能智能航運(yùn)的發(fā)展專業(yè):港口與航運(yùn)管理學(xué)校:珠海城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院目錄01
智能航運(yùn)的定義02
智能航運(yùn)的五個基本要素03
5G推動智能航運(yùn)發(fā)展04
5G技術(shù)在智能航運(yùn)中的優(yōu)勢05
5G賦能智能航運(yùn)作用智能航運(yùn)是新一代人工智能技術(shù)與航運(yùn)要素深度融合形成的航運(yùn)新業(yè)態(tài)。智能航運(yùn)的核心定義在于航運(yùn)要素與現(xiàn)代信息、人工智能等高新技術(shù)深度融合,又以自主航行船為核心要素。一,智能航運(yùn)的定義二、智能航運(yùn)的五個基本要素智能港口通過高新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用為現(xiàn)代物流業(yè)提供高安全、高效率和高品質(zhì)服務(wù)的一類新型港口。智能船舶利用傳感器、通信、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,自動感知和獲得船舶自身、物流、港口等方面的信息,在航行中實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)行的船舶。智能航保利用現(xiàn)代計算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)等技術(shù)手段,全面感知船舶航行密切相關(guān)的各種信息,實(shí)現(xiàn)航海保障的智能化運(yùn)行、船舶航行安全的智能化保障和服務(wù),以使船舶航行更安全、航運(yùn)更便捷。智能化最終推動的是智能航運(yùn)服務(wù),服務(wù)更加智能,便利.其最顯著特征體現(xiàn)在航運(yùn)服務(wù)交易、航運(yùn)輔助服務(wù)交易的平臺化。智能航運(yùn)服務(wù)智能航運(yùn)監(jiān)管在船舶、航保、港口都發(fā)生重大變化后,航運(yùn)監(jiān)管的模式、方法、手段等,也要與航運(yùn)要素的變化相適應(yīng),監(jiān)管模式也會不斷升級發(fā)展。
2020年3月16日,青島聯(lián)通與智慧航海(青島)科技有限公司簽訂5G智能航運(yùn)應(yīng)用示范項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同研發(fā)制定國家無人遠(yuǎn)洋船5G及海上航運(yùn)衛(wèi)星通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)協(xié)議,雙方聯(lián)合構(gòu)建以4G、5G及海事衛(wèi)星等為通信手段的沿海港口、近海和遠(yuǎn)洋航線的海上移動通信網(wǎng)絡(luò),合力打造5G智能航運(yùn)青島示范城市。三、5G推動智能航運(yùn)發(fā)展由于5G技術(shù)的助力,推動了青島港自動化碼頭的發(fā)展,增強(qiáng)了青島港的全球商業(yè)運(yùn)營競爭優(yōu)勢,也為世界自動化碼頭提供中國方案.國內(nèi)首艘無人駕駛自主航行系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)船——“智騰”號在青島藍(lán)谷智能航運(yùn)技術(shù)創(chuàng)新與綜合實(shí)驗(yàn)基地“下水”航行四、5G技術(shù)在智能航運(yùn)中的優(yōu)勢5G技術(shù)為遠(yuǎn)程通信提供通信保障以5G為代表的遠(yuǎn)程通信是關(guān)鍵技術(shù)之一.為“船船”“船岸”通信,和船岸設(shè)備間數(shù)據(jù)同步,提供高質(zhì)量、高速率的通信保障。5G技術(shù)解決港區(qū)大數(shù)據(jù)連接設(shè)備需求隨著港口和船舶的數(shù)字化、自動化、智能化演進(jìn),港區(qū)的連接設(shè)備將大大增加,數(shù)據(jù)量以TB級計算,傳統(tǒng)的4G及WiFi技術(shù)都將解決不了連接需求,而5G技術(shù)可以解決。5G技術(shù)解決航行中的通信需求和數(shù)據(jù)導(dǎo)出衛(wèi)星通信解決船舶在航行中的通信需求,但通信價格較高,只用于應(yīng)急突發(fā);4G通信解決近海30海里內(nèi)的通信需求;只有5G通信能解決港口附近超大量數(shù)據(jù)的導(dǎo)出。五、5G賦能智能航運(yùn)作用全力提升港區(qū)智慧生產(chǎn)作業(yè)能力,助推港口行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展.加快提升航運(yùn)業(yè)的整體智能化水平,全面深化航運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革.提高我國航運(yùn)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)國際競爭力,培育航運(yùn)新業(yè)態(tài)
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