2024年UTC航拍知識考試題庫完整參考答案

2024年UTC航拍知識考試題庫

第一部分單選題（120題）

1、以機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜性來對比，以下三種飛行器結(jié)構(gòu)從簡單到復(fù)雜排列

正確的是（）

A、直升機、固定翼、多旋翼

B、固定翼、直升機、多旋翼

C、多旋翼、固定翼、直升機

I）、直升機、多旋翼、固定翼

【答案】：C

2、作為圖像元素的線條，包括（）

A、平行線

B、交叉線98

C、S形曲線

D、以上全是

【答案】：D

解析：平行線、交叉線、S形曲線均是圖像元素的線條。

3、以下對包圍曝光的應(yīng)用描述錯誤的是（）

A、通常在大光比環(huán)境拍攝又希望盡可能同時保留高光和陰影區(qū)細節(jié)時

使用

B、在拍攝720全景圖片時可以使用包圍曝光設(shè)置

C.DJIG0中，使用AEB模式只拍攝1張圖片

D、使用AEB模式拍攝，通?？梢垣@得曝光不足、正常曝光、曝光過

度的圖片

【答案】：C

4、下列關(guān)于遠景的描述，正確的是？（）

A、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群

B、拍攝主體全貌和具體環(huán)境

c\適合表示拍攝主題細節(jié)

D、適合表現(xiàn)拍攝主題局部

【答案】：A

5、以下關(guān)于景別的描述，不正確的是（）

A、遠景可以展示所有景物，具有包羅萬象的效果

B、全景能很好地展示具體細節(jié)

C、半全景能突出場景中的單獨元素

I）、近景能突出某一元素

【答案】：B

解析：全景屬于大景別，很難展現(xiàn)具體細節(jié)。

6、下列選項中，哪個不是無人機的應(yīng)用場景（）

A、電力巡檢

B、工程檢測

C、長距離運輸50

D、影視拍攝

【答案】：C

7、飛行器在進行熱點跟隨時，與人的最小水平距離為（）

A、5米

B、10米

C、20米

D、30米

【答案】：A

解析：飛行器進行跟隨時，與人的水平距離應(yīng)保持在5米以上。

8、直升機、固定翼、多旋翼三種飛行器，其續(xù)航性能從高到低的排列,

正確的是（）

A、多旋翼、直升機、固定翼

B、直升機、固定翼、多旋翼

C、直升機、多旋翼、固定翼

D、固定翼、直升機、多旋翼

【答案】：D

9、以下光照條件下色溫由低到高的正確排序為（）

A、夕陽-午后陽光-晴天陰影-蠟燭光

B、朝陽-無云藍天-晴天正午-夕陽

C、雪地-蠟燭光-午后陽光-晴天正午

D、朝陽-晴天正午-陰天-雪地

【答案】：D

解析：參考上表。

10、已知后期視頻幀率為25幀，飛行器進行延肘拍攝時，APP設(shè)置拍

攝間隔為3秒。請問拍攝一段10秒的延時視頻，飛行器需飛行多久?0

A、12.5分鐘

B、25分鐘

C、10分鐘

D、15分鐘

【答案】：A

解析：延時視頻的計算公式為“拍攝時長（秒）二拍攝間隔時間（秒）義幀

率X成片時長（秒）”，記得最后秒與分鐘需要換算。

11、在相同的快門與感光條件下，（）。

A、光圈F值越大，光圈越小，進光量越多，畫面越亮

B、光圈F值越大，光圈越大，進光量越少，畫面越暗

C、光圈F值越小，光圈越大，進光量越多，畫面越亮

D、光圈F值越小，光圈越小，進光量越少，畫面越暗

【答案】：C

解析：光圈F值越大，光圈越小，進光量越少，畫面越暗；光圈F值

越小，光圈越大，進光量越多，畫面越亮。

12、磁羅盤容易被干擾的原因是（）

A、太陽光容易對地磁信號進行干擾

B、地球磁場信號不穩(wěn)定

c\地球磁場信號太弱

D、飛行器處在南北極

【答案】：C

13、關(guān)于四旋翼飛行器的描述，以下錯誤的是（）

A、槳葉分為正反槳

B、需按照說明書將槳此裝在正確的位置上

C、飛行器啟動前需檢查槳葉是否有旋緊

I）、槳葉有嚴重破損尢需更換

【答案】：D

解析：送分題，槳葉有破損需及時更換，否則會帶來嚴重安全隱患。

14、關(guān)于航拍手法“側(cè)飛與斜飛鏡頭”的描述，錯誤的是（）

限可用于拍攝目標(biāo)主體

B、側(cè)飛應(yīng)用于近景拍攝時，邊上出現(xiàn)的景物充滿未知因素

C、斜飛應(yīng)用于近景拍攝可使畫面具有動感

D、不可用于目標(biāo)環(huán)境

【答案】：D

解析：側(cè)飛和斜飛也是經(jīng)常用于展現(xiàn)目標(biāo)環(huán)境的運鏡手法。

15、關(guān)于晴天陽光光質(zhì)的描述，哪項是不正確的（）

A、立體感強

B、色彩鮮艷

C、質(zhì)感硬朗

D、特別適合于人物肖像

【答案】：D

解析：人物肖像，特別是拍攝女性和兒童，選擇陰天散射光更加柔和。

16、關(guān)于航拍手法“環(huán)繞鏡頭”的描述，錯誤的是（）

A、俗稱“刷鍋”

B、要根據(jù)目標(biāo)和場景選擇合適的高度與環(huán)繞半徑

C、可在環(huán)繞時改變無人機的高度、與拍攝目標(biāo)的距離

D、不可改變相機的角度

【答案】：D

解析：D選項太絕對，拍攝“環(huán)繞鏡頭”時相機可以做俯仰動作。

17、以下哪種拍攝模式下，曝光補償無效？（）

A、AUTO檔

B、A檔

C、M檔

D、S檔

【答案】：C

18、下列關(guān)于中景的描述，正確的是？（）

A、拍攝主體全貌和具體環(huán)境

B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部

C、適合表現(xiàn)拍攝主題的恢弘、大氣

D、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群

【答案】：B

19、以大疆“御"Mavic2為例，在DJIGO4App中可以設(shè)置以下哪種拍

攝模式？（）

A、自動檔

B、光圈優(yōu)先

C、速度優(yōu)先

D、2選項全對

【答案】：D

解析：大疆“御"Mavic2專業(yè)版和變焦版有自動檔、手動檔、光圈優(yōu)

先、速度優(yōu)先四種拍攝模式。

20、看起來不穩(wěn)定的形狀是（）

A、等邊三角形

B、正方形

C、長方形

D、菱形

【答案】：D

解析：相比來說，選項中確實只有菱形具有不穩(wěn)定因素。

21、以下關(guān)于感光度的描述，哪項是不正確的？（）

A、又稱“ISO”

B、感光度越高，圖片越暗

C、感光度的升高會導(dǎo)致噪點增多

D、反映了膠片感光的速度

【答案】：B

22、多旋翼無人機每天可完成多少基電塔的巡檢任務(wù)？（）

A、1-2

B、5-8

C、15-20

D、80-100

【答案】：C

23、空機重量不包含（）的重量。

A、云臺相機

B、電機

C、電池

D、槳葉

【答案】：A

解析：云臺相機屬于最大起飛重量，不屬于空機重量。

24、關(guān)于室內(nèi)與室外環(huán)境進行飛行的不同點，下面描述錯誤的是（

A、在沒有其他輔助設(shè)備的前提下，飛行穩(wěn)定性更差

B、飛行效率更高

C、室內(nèi)GPS信號接收受影響，有可能無法在GPS模式下飛行

D、磁羅盤受干擾的可能性更大

【答案】：B

25、使用返航鎖定時，遙控器信號丟失，飛行器不會發(fā)生以下哪種情

況？（）

A、返航

B、懸停

C、下降

D、掉落

【答案】：I）

解析：返航鎖定后遙容器信號丟失，飛行器不會掉落。

26、使用智能飛行功能的航點飛行時，要確定一條航線至少需要（）

個航點

A、1.0

B、2.0

C、3.0

D、4.0

【答案】：B

解析：兩點一線，最基本的邏輯。

27、飛行器在執(zhí)行興趣點環(huán)繞應(yīng)大于（）

A、5米

B、10米

C、15米

D、20米

【答案】：A

解析：在“御"MAviC2的用戶手冊里，描述興趣點環(huán)繞時，距離應(yīng)大

于5米。

28、散射光的特點是（）

A、立體感強

B、明暗反差大

C、柔和唯美

I）、不適合表現(xiàn)細節(jié)散射光示意圖

【答案】：C

解析：散射光缺乏立體感、明暗反差小、柔和唯美，適合表現(xiàn)細節(jié)。

29、關(guān)于前景的描述，哪項是不正確的？（）

A、位于拍攝主體之前的元素叫做前景

B、可增加畫面的層次

C、減少畫面的信息量

D、可用于遮擋無用空間

【答案】：C

解析：前景可以增加畫面信息，不會減少信息量。

30、在中華人民共和國境內(nèi)最大起飛重量大于等于（）的民用無人機

的擁有者必須按照《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》的要

求進行實名登記。

A、0.25千克

B、1.5千克

C、4千克

D、7千克

【答案】：A

解析：根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例（征求意見稿）》規(guī)定,

在中國境內(nèi)最大起飛重量大于等于0.25千克的民用無人機擁有者，必

須進行實名登記。

31、以下關(guān)于利用色彩的描述中，不正確的是（）

A、色彩可以產(chǎn)生雜音

B、色彩可以突顯重要景物

C、色彩可以聯(lián)系事物

D、一對色彩越是不同，彼此間影響和對比越小

【答案】：D

解析：色彩的對應(yīng)關(guān)系越強烈，比如對比色，彼比的視覺對比越大。

32、以下關(guān)于飛行高度和航拍景別的描述正確的是（）

A、飛行高度500米時，能夠拍攝建筑全貌，展現(xiàn)建筑細節(jié)

B、飛行高度5米時，能夠拍攝和展現(xiàn)一個區(qū)域的全景圖

C、飛行高度100米時，通常能夠呈現(xiàn)大全景

D、DJIG0沒有對飛行高度進行限制，可以飛到1000米拍攝鳥瞰圖

【答案】：C

解析：A.飛行高度500米時，無法展現(xiàn)建筑細節(jié)；B.飛行高度5米時,

無法展現(xiàn)區(qū)域全景；DJIG0APP限制飛行高度為500米，無法飛到1000

米。

33、在動作和體育攝影中，以下描述不正確的是()

A、時機是關(guān)鍵

B、無需觀察和預(yù)測動作

C、需要提前做好計劃

D、用高速快門凝固瞬間動作

【答案】：B

解析：送分題。

34、關(guān)于航拍手法“下降鏡頭”的描述，錯誤的是()

A、可垂直下降

B、可旋轉(zhuǎn)下降

C、在旋轉(zhuǎn)下降的過程中不可移動相機的角度

D、在旋轉(zhuǎn)下降過程中可以抬升或降低鏡頭

【答案】：C

35、關(guān)于照片格式，以下描述不正確的是()

A、JPEG原意是“未加工”的

B、RAW是未經(jīng)處理、未壓縮的格式

C、JPEG是一種有損壓縮格式

D、RAW格式能進行后期制作

【答案】：A

解析：RAW格式原意是“未加工”的意思，JPEG是由聯(lián)合圖像專家

組(JointPhotogrAphiCExpertsGroup)開發(fā)，用有損壓縮方式去除

冗余的圖像和彩色數(shù)據(jù)，在獲得極高的壓縮率的同時能展現(xiàn)十分豐富

生動的圖像，即可以用較少的磁盤空間得到較好的圖片質(zhì)量。

36、關(guān)于光圈的描述，哪項是正確的（）

A、光圈F數(shù)值越大，進光量越大

B、光圈F數(shù)值越小，進光量越大

【答案】：B

解析：航向不等于機頭朝向，航向鎖定時飛行器乂當(dāng)前與目標(biāo)的夾角

為航向角進行跟隨。跟隨的結(jié)果僅用于控制飛行器的航向角和云臺的

移動，使得飛行器一直看向跟隨目標(biāo)，但不主動跟隨目標(biāo)移動，用戶

需要通過搖桿來控制飛行。

37、延時航拍作品是由（）組成的序列。

A、一組4K視頻

B、多組4K視頻

C、3至5張靜態(tài)照片

D、多張靜態(tài)照片

【答案】：D

解析：相對來說，D選項最為準(zhǔn)確。延時航拍就是將多張靜態(tài)照片進

行動態(tài)播放，形成時間壓縮的拍攝技術(shù)。

38、IMU能夠檢測的項目不包括（）

A、三維加速度

B、角速度

C、加速度

D、經(jīng)緯度

【答案】：I）

39、航拍作業(yè)時，航線規(guī)劃不包括的是？（）

A、一到現(xiàn)場立即拍攝.無須觀察

B、利用衛(wèi)星地圖提前觀察環(huán)境大概情況

C、針對拍攝主體，編寫航拍計劃

D、出發(fā)至現(xiàn)場觀察具體環(huán)境

【答案】：A

解析：送分題。

40、為什么多旋翼飛行器要標(biāo)注抗風(fēng)等級（）

A、實際上高于抗風(fēng)等級也可以正常飛行

B、這是國家明確規(guī)定要標(biāo)注的參數(shù)

C、因為要確認飛行器在逆風(fēng)下的飛行速度

D、因為要明確多旋翼飛行器能夠正常飛行的氣象環(huán)境

【答案】：D

41、以大疆精靈4飛行器為例，起飛前未移除云臺扣會造成什么后果

（）

A、損壞云臺電機

B、畫面清晰無影響

C、云臺正常自檢

D、飛行器進入FPV模式

【答案】：A

解析：

42、為什么說航拍不一定越高越好?）

A、有的場景需要展現(xiàn)組節(jié)，不能太高

B、太高反而不容易發(fā)現(xiàn)獨特的造型和紋理

C、太高也容易讓畫面空洞

D、說法都對

【答案】：D

解析：比較容易理解的答案。

43、多旋翼無人機起飛降落的特點是（）

A、安全性高

B、受場地限制小

C、穩(wěn)定性高

D、其他全是

【答案】：D

解析：選項A、B、C均是多旋翼無人機的優(yōu)勢特點。

44、在相同的光圈與快門條件下，（）

A、ISO值越大，畫面越亮，畫質(zhì)越細膩

B.ISO值越大，畫面越暗，噪點越明顯

C.ISO值越小，畫面越亮，噪點越明顯

ISO值越小，畫面越暗，畫質(zhì)越細膩

【答案】：D

解析：同上，ISO數(shù)值越小，畫面越暗，畫質(zhì)相對越細膩。

45、以下（）形狀會帶來穩(wěn)重均衡的效果。

A、正三角形

B、斜三角形

C、不等邊的三角形

D、倒三角形

【答案】：A

解析：選項中只有正三角形能帶來穩(wěn)重均衡的效果。

46、以下關(guān)于對角線構(gòu)圖的描述，正確的是（）

A、給畫面增加不安定感，顯得更為生動和變化

B、給畫面增加穩(wěn)定感，顯得更為嚴謹

C、對角線上一定要有直線狀的物體

D、其他全是

【答案】：A

解析：利用對角線主要目的是給本來整齊的畫面增加一些動感和不安

定感，顯得更為生動和具有變化。

47、下面哪種情況，GPS信號不會受影響（）

A、室內(nèi)

B、建筑物之間

C、空曠室外且周圍無高大建筑物

D、峽谷之間

【答案】：C

解析：送分題。

48、無人機航拍在工程上的應(yīng)用優(yōu)勢不包括（）

A、全天候監(jiān)測

B、快速巡航

C、節(jié)省人力54

D、實時記錄與回傳現(xiàn)場圖像

【答案】：A

解析：由于無人機續(xù)航時間關(guān)系，不太可能做全天候監(jiān)測。

49、智能飛行功能中，俗稱“刷鍋”的是（）

A、返航鎖定

B、興趣點環(huán)繞

C、航向鎖定

D、熱點跟隨

【答案】：B

解析：顧名思義，興趣點環(huán)繞飛行姿態(tài)就是俗稱的“刷鍋”。

50、光的三原色是（）

A、紅、綠、藍

B、10

B、當(dāng)拍攝主體為白色，或畫面中白色元素較多竹降低曝光，當(dāng)拍攝主

體為黑色，或畫面中黑色元素較多時增加曝光

C、當(dāng)在白天進行拍攝時需要增加曝光，黑夜進行拍攝時需要減少曝光

D、在航拍時由于主體較小，測光容易受背景影響，所以主要采用背景

亮，加補償，背景暗，減補償?shù)淖龇?/p>

【答案】：D

解析：A選項的錯誤是，曝光補償最終目的是為了讓主體得到合適的曝

光，而不是曝光過度；B選項錯誤是因為“白加黑減”并不是說主體

白還是黑，而是想讓畫面變得更亮更白就加曝光，想讓畫面更暗更黑

就減曝光；C選項更是錯誤，白加黑減跟拍攝時間沒有關(guān)系；D選項

是對曝光補償使用場景的一種描述。

51、以大疆產(chǎn)品為例，姿態(tài)數(shù)據(jù)中，“H”代表什么？（）

A、飛行器與起飛點之間的相對高度距離

B、飛行器與起飛點之間的相對水平距離

C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度

D、飛行器沿水平運動的飛行速度

【答案】：A

解析：H代表飛行器與起飛點之間的相對高度距離；D代表飛行器與

起飛點之間的相對水平距離；V.S代表飛行器沿垂直方向的上升、下

降速度；H.S代表飛行器沿水平運動的飛行速度。

52、以下關(guān)于圖像元素中單個點的描述，不正確的是（）

A、不可以是實際情況圓形

B、可是某個抽象的形狀

C、可是某個具體的形狀

D、可形成強烈的點面對比

【答案】：A

解析：圓形在構(gòu)圖中非常適合作為點元素存在，特別是無人機航拍時,

在一定高度視角下，圓形可以被看作是一個點元素。

53、一款飛行器，其遙控距離為1KM,以下哪種情況飛行器更有可能失

控（）

A、飛行器距離操作人員900米95

B、飛行器與操作人員存在高樓遮擋

C、霧霾嚴重的天氣

D、飛行器離地面1000米

【答案】：B

54、下列哪種飛行器不適合航拍作業(yè)？（）

A、直升機

B、熱氣球

c\航拍無人機

D、農(nóng)業(yè)植保機

【答案】：D

55、無人機航空攝影在我們現(xiàn)實生活中的應(yīng)用中，主要不包括的是

（）

A、測繪

B、農(nóng)業(yè)植保噴灑農(nóng)藥

C、災(zāi)區(qū)搜救

D、賽事直播

【答案】：B

56、關(guān)于人與場所的拍攝，以下描述不正確的是（）

八、建筑的大小和比例可由所包含人物展示

B、若畫面中人物與環(huán)境有關(guān)，人物可當(dāng)做一種符號

C、完全無人的畫面會有生命的暗示

D、人與所處環(huán)境場所沒有任何關(guān)系

【答案】：D

解析：在航拍中，人物與環(huán)境息息相關(guān)，不同的環(huán)境表現(xiàn)出來的視覺

感受差異很大。

57、以下無人機中，需要跑道起降的是（）

A、固定翼無人機

B、無人直升機

C、多旋翼無人機

D、六軸飛行器

【答案】：A

58、在相同的感光度設(shè)置下，以下哪一組光圈、快門組合得到的曝光

量與其他不一致？（）

A、f/81/500s68

B、f/lll/250s

C、f/161/60s

D、f/5.61/lOOOs

【答案】：C

解析：光圈與快門的檔位關(guān)系背熟就明白了。

59、關(guān)于航拍手法“拉升鏡頭”的描述，錯誤的是（）

A、飛行器起飛后即可實現(xiàn)

B、可向觀賞者展示高度的魅力

C、拉升的同時不可移動相機的角度

1）、拉升的同時可以控制相機加以變化

【答案】：C

解析：選項C過于絕對且沒有道理，鏡頭拉升的時候當(dāng)然可以移動相

機角度。

60、因為航拍能飛高飛遠，所以在取景時對圖像元素應(yīng)該（）

A、盡可能涵蓋足夠多的圖像元素

B、圖像元素要復(fù)雜多樣

C、圖像元素的取舍要跟航拍主題結(jié)合起來

D、圖像元素越大越好答案：C解析：A、B、D選項都沒有道理，且

過于絕對。6.在大光比環(huán)境下進行航拍照片時，為了準(zhǔn)確曝光，以下

哪個操作是無效的？（）

A、相機參數(shù)選擇自動設(shè)置

B、相機參數(shù)選擇手動設(shè)置

C、使用漸變鏡

D、使用AEB包圍曝光拍攝RAW格式

【答案】：A

解析：大光比環(huán)境下，相機的自動設(shè)置往往出現(xiàn)主體曝光不足或者曝

光過度的情況，不推薦使用自動設(shè)置，而改用手動設(shè)置；使用漸變

鏡可以降低反差，使曝光準(zhǔn)確；用RAW格式拍攝AEB包圍曝光也可通

過后期制作，得到一張反差適中的照片。

61、一般白平衡的模式不包括（）

A、自動模式

B、RAW模式

C、陰天模式

D、自定義模式

【答案】：B

解析：選項中只有B選項與白平衡模式無關(guān)，RAW模式是照片存儲格

式。

62、風(fēng)光拍攝的最佳時段通常不包括（）

A、日出前后

B、上午八九點

C、正午

D、日落前后

【答案】：C

解析：由于正午基本處于頂光照射，光線平淡，缺少明暗反差，不太

適合風(fēng)光拍攝。

63、使用曝光補償功能，遙控器右側(cè)播輪向右播動，貝M）

A、增加曝光，畫面變亮

B、增加曝光，畫面變暗

C、減少曝光，畫面變亮

D、減少曝光，畫面變暗

【答案】：A

解析：如果照片偏暗，可以設(shè)置正向曝光補償值（如調(diào)整為+1EV、

+2EV）,將遙控器右側(cè)撥輪向右撥動，畫面變亮；如果照片偏亮，可以

設(shè)置負向曝光補償值（如調(diào)整為TEV、-2EV）,將遙控器右側(cè)撥輪向左

撥動，畫面變暗。

64、若飛行器在遠距離環(huán)境下航拍時，飛行模式從GPS模式進入ATTI

模式，此時正確的操作是？（）

A、將遙控器的飛行模式切換至A檔進行飛行

B、提升飛行器高度，使用智能返航功能使飛行器自動返航

C、不做任何操作，等待飛行器自動返航

I）、通過移動設(shè)備界面的姿態(tài)球或小地圖，手動操作飛行器至返航點

【答案】：D

解析：在遠距離超視距飛行時，無人機進入姿杰模式，無法自動返航,

此時需通過姿態(tài)球和小地圖，手動操作飛行器返航。

65、以下關(guān)于色溫的描述，不正確的是（）

A、用開爾文（K）為衡量單位

B、同一物體在不同色溫下，拍攝出來的顏色一樣

C、表不光源光譜質(zhì)量的指標(biāo)

D、按絕對黑體來定義

【答案】：B

66、關(guān)于圖像元素的描述，哪項是不正確的（）

限指的是照片中的意義單元

B、在內(nèi)容上不相關(guān)的單元可視為一個圖像元素

C、關(guān)鍵圖像元素的合理分布可以有效引導(dǎo)觀眾的視線

D、形式可為點、線、面、形狀或紋理

【答案】：B

解析：一個圖像元素要有內(nèi)容和審美上的聯(lián)系，完全不相關(guān)的單元很

難成為一個整體的圖像元素。

67、關(guān)于構(gòu)圖輔助線的描述，正確的是（）。

A、開啟構(gòu)圖輔助線時，網(wǎng)格線與對角線不能同肘使用

B、拍不正、拍不直的問題盡量通過后期調(diào)整

C、畫面中有地平線等明顯直線時，使用構(gòu)圖輔助線沒有必要

D、畫面中有地平線等明顯直線時，更應(yīng)該使用構(gòu)圖輔助線

【答案】：I）

解析：畫面中有地平線等明顯直線時，構(gòu)圖輔助線還有參考價值。

68、關(guān)于圖像元素中多個點的描述，不正確的是（）

A、圖像中多個點無法形成虛構(gòu)的假想線

B、賦予照片動感

C、點越相似，可使觀賞者越自覺地形成假想線

I）、觀賞者目光會隨著點的無形連接而移動

【答案】：A

解析：畫面中的多個點，會形成引導(dǎo)觀眾視覺觀看的假想線。

69、對于光源復(fù)雜或相機不易測光的場合，拍攝者該選擇什么拍照模

式？（）

A、單張拍攝

B、HDR連拍

C、AEB連拍

D、定時拍攝

【答案】：C

解析：AEB連拍可以一次得到曝光不足、曝光正常、曝光過度若干張

照片，特別適用于光源復(fù)雜、不易測光的環(huán)境場合?！癏DR連拍”

的表述不夠準(zhǔn)確，HDR功能與AEB連拍最大的區(qū)別就是，HDR最終只

生成1張照片，AEB連拍可生曝光不同的多張照片。

70、關(guān)于風(fēng)對飛行的影響，下面描述錯誤的是（）。

A、風(fēng)可能會影響飛行器的續(xù)航時間

B、在風(fēng)速較快時，應(yīng)盡量避免在人員下風(fēng)向進行較遠距離飛行

C、應(yīng)當(dāng)在飛行器抗風(fēng)等級以內(nèi)進行飛行

D、在建筑周圍，風(fēng)向與風(fēng)速與地面不會有差別

【答案】：I）

71、無人機航拍在我們現(xiàn)實生活中的主要應(yīng)用中，不包括（）

A、測繪

B、農(nóng)業(yè)植保噴灑農(nóng)藥

C、災(zāi)區(qū)搜救

D、賽事直播

【答案】：B

解析：測繪、搜救、直播都或多或少包含無人機的航拍應(yīng)用，只有農(nóng)

業(yè)植保與無人機航拍無關(guān)。

72、關(guān)于拍攝天氣選擇的竅門，以下描述不正確的是（）

A、冷空氣過后的空氣較為明凈

B、需提前確定一天之內(nèi)最佳的拍攝時間

C、飛行高度越高，畫面色彩更純正

D、可通過天氣軟件提前做好天氣查詢準(zhǔn)備

【答案】：C

解析：C選項并沒有一定性，更多情況是飛行高度越高，由于空氣透

視影響.畫面色彩越顯得不飽和，不純正。

73、以下飛行行為當(dāng)中，哪一項是安全的？（）

A、使用無人機在國家邊境線拍攝

B、使用無人機私自拍攝城市大型活動

C、使用無人機拍攝近海海洋美景

I）、使用無人機私自拍攝政府大樓

【答案】：C

74、關(guān)于航拍攝影構(gòu)圖的描述，以下哪一項是正確的（）

A、拍攝風(fēng)景只能使用三分構(gòu)圖法，一定要有天空、主體、陸地三部

分

B、拍攝橋梁和道路只能使用對角線構(gòu)圖，可以使主體線條更加突出

C、構(gòu)圖應(yīng)干凈、具有美感、主體清晰，能表達清楚鏡頭語言

1）、網(wǎng)格線可幫助構(gòu)圖，主體必須放在黃金分割線位置

【答案】：C

解析：A、B、D選項都過于絕對，在藝術(shù)領(lǐng)域沒有那么多“只能、必

須、一定”的說法。

75、飛行器的失控行為不包括的是（）

A、返航

B、懸停

C、下降

D、上升

【答案】：D

解析：在DJ1G0APP中，無人機失控行為不能設(shè)置為上升。

76、關(guān)于光線的描述，哪項是不正確的？（）

A、光線是表示光的傳播方向的直線

B、光線指光源所輻射的光

C、大多數(shù)航拍攝影是在“人工光”的條件下拍攝的

D、光線具有情感表達作用52

【答案】：C

解析：由于航拍絕大多數(shù)情況下是在室外飛行，因此不可能在“人工

光”條件下拍攝。

77、下列對多旋翼無人機航拍的認識不正確的是？（）

A飛得越高拍的越好

B、操作簡單

C、價格低廉

D、起降方便

【答案】：A

78、已知后期視頻幀率設(shè)置為25,飛行器進行延時拍攝時，APP定時拍

攝設(shè)置為5秒，請問拍攝一段10秒的延時作品，需飛行器飛行多少時

間？（）

A、625秒

B、1250秒

C、1000秒

D、800秒

【答案】：B

解析：套用公式“拍攝時長（秒）二拍攝間隔時間（秒）X幀率X成片時長

（秒）”換算一下，5X25X10=1250秒。

79、下列選項中，哪個選項不屬于常見的無人機？（）

A、精靈

B、悟

c\經(jīng)緯

D、孔明燈49

【答案】：D

80、以下圖像格式中，（）是未經(jīng)壓縮的原始格式

A、RAW

B、BMP

C、TIFF

D、JPG

【答案】：A

解析：RAW的原意是“未經(jīng)加工”，即圖像感應(yīng)器將捕捉到的光源信

號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號的原始數(shù)據(jù)（相機對于光線的原始記錄）。RAW文

件記錄了數(shù)碼相機傳感器的原始信息，同時記錄了由相機拍攝所產(chǎn)生

的一些元數(shù)據(jù)（如ISO的設(shè)置、快門速度、光圈值、白平衡等），可為

圖像后期調(diào)整提供更大的空間。

81、多旋翼無人機的特點是（）

A、機動靈活

B、使用成本低

C、結(jié)構(gòu)簡單

D、其他全是

【答案】：I）

解析：選項A、B、C都是多旋翼無人機的優(yōu)勢特點。

82、輕型無人機，是指空機重量大于4千克，最大起飛重量不超過

（）千克的無人機

A、10千克

B、7千克

C、5千克

D、15千克

【答案】：B

解析：民航法規(guī)，輕型無人機的重量標(biāo)準(zhǔn)，注意區(qū)別空機重量與最大

起飛重量。

83、關(guān)于安全飛行，以下描述不正確的是（）

A、應(yīng)避免在人群密集處飛行

B、設(shè)置返航高度時應(yīng)考慮周圍建筑物的高度

C、隨意飛行，無需顧忌他人

D、應(yīng)注意遙控器與飛行器之間是否會被樹木、建筑物阻擋

【答案】：C

84、以下關(guān)于飛行高度和航拍景別的描述正確的是（）

A、飛行高度500米時，能夠拍攝建筑全貌，展現(xiàn)建筑細節(jié)

B、飛行高度100米時，通常能夠呈現(xiàn)大全景

C、DJIG0沒有對飛行高度進行限制，可以飛到1000米拍攝鳥瞰圖

D、飛行高度5米時，能夠拍攝和展現(xiàn)一個區(qū)域的全景圖

【答案】：B

85、不能在高壓線、信號發(fā)射塔附近進行飛行的原因不包含的是（）

A、有可能對飛行器磁羅盤信號造成干擾

B、會造成飛行器飛行效率下降

C、有可能對飛行器遙控器信號造成干擾

D、有可能造成飛行器失控

【答案】：B

86、以下哪種天氣不適合飛行（）

A、晴天

B、微風(fēng)

C、大暴雨

D、陰天

【答案】：C

解析：除了C選項，其余都不會影響飛行。

87、以下關(guān)于快門應(yīng)用描述錯誤的是（）

A、高速快門常用于拍攝運動主體

B、慢速快門常用于拍攝車流、水流

C、快門設(shè)置改變不影響航拍飛行器相機的曝光肘間

D、曝光同時受到快門、光圈、ISO等多個因素影響

【答案】：C

解析：快門設(shè)置就是調(diào)節(jié)曝光時間的。

88、以大疆產(chǎn)品為例，飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中，T）“代表什么？（）

A、飛行器與起飛點之間的相對高度距離

B、飛行器與起飛點之間的相對水平距離

C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度

D、飛行器沿水平運動的飛行速度

【答案】：B

解析：H代表飛行器與起飛點之間的相對高度距離；D代表飛行器與

起飛點之間的相對水平距離；V.S代表飛行器沿垂直方向的上升、下

降速度；H.S代表飛行器沿水平運動的飛行速度。

89、以大疆產(chǎn)品為例，關(guān)于飛行器返航點描述正確的是（）

A、返航點可在飛行中刷新

B、返航點不可在飛行中刷新

C、室內(nèi)飛行時可刷新返航點

D、GPS信號弱時可刷新返航點

【答案】：A

解析：返航點可以在飛行過程中刷新，由于室內(nèi)或者GPS信號弱時，

返航點很難刷新。

90、說明色彩的明暗程度，正確的說法是？（）

A、明度

B、色差

C、色溫28

B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部

c\拍攝主體全貌和具體環(huán)境

D、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群

【答案】：C

91、對稱式構(gòu)圖達到的效果一般不包含（）

A、危險

B、嚴謹

C、工整

D、寧靜

【答案】：A

解析：對稱式構(gòu)圖容易產(chǎn)生嚴謹、工整、寧靜的效果，一般不會產(chǎn)生

危險的效果感受。

92、光圈與景深的關(guān)系是（）

A、光圈越小，景深越深,主體前后越模糊

B、光圈越小，景深越淺,主體前后越清晰

C、光圈越大，景深越深,主體前后越清晰

D、光圈越大，景深越淺,主體前后越模糊

【答案】：D

93、關(guān)于圖像元素線條的描述，不正確的是（!

A、線條無法引導(dǎo)觀眾視線

B、線條是一種簡單有效的構(gòu)圖方式

C、多個相鄰的圖像點可形成一條線

D、線條越多，單線條的作用越小

【答案】：A

解析：線條是極易引導(dǎo)觀眾視線的圖像元素。

94、使用精靈飛行器進行夜景拍攝時，發(fā)現(xiàn)移動設(shè)備畫面頻閃時應(yīng)如

何處理？（）

A、縮小光圈

B、提高ISO

C、調(diào)整白平衡

I）、調(diào)整快門速度

【答案】：D

95、關(guān)于720全景拍攝，以下描述不正確的是（）

A、通常使用AEB包圍曝光

B、每張照片不需要重合

C、由多張照片疊加而成

D、需要軟件后期處理

【答案】：B

解析：720全景拍攝時，每張照片最好有至少20330%的重合，便于后

期制作。

96、航拍手段不包括（）

八、載人直升機拍攝

B、熱氣球拍攝

C、無人機拍攝

D、地面拍攝

【答案】：D

解析：送分題。

97、以大疆產(chǎn)品為例，操作員打開遙控器時，遙控器發(fā)出警告提示音

及指示燈為紅燈慢閃時，提示的是（）

A、遙控器天線未打開

B、飛行器未于飛行器連接

C、遙控器需進行搖桿校準(zhǔn)

D、遙控未開啟

【答案】：C

解析：遙控器遙桿回中校準(zhǔn)失敗時，會發(fā)出警告提示，紅燈慢閃，此

時需要重新校準(zhǔn)遙控器搖桿。

98、以大疆產(chǎn)品為例，DJIGO界面中，姿態(tài)球中的飛行器狀態(tài)與實際

不符，可能是因為（）

A、移動設(shè)備指南針異常，需校準(zhǔn)

B、移動設(shè)備未連接蜂窩數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)

C、移動設(shè)備未登錄DJIGO賬戶

D、移動設(shè)備信號受到干擾

【答案】：A

解析：B、C選項無法連接飛行器進入DJIGO界面，D選項與姿態(tài)球狀

態(tài)無關(guān)，只有A選項，如未校準(zhǔn)指南針，則姿態(tài)球中的飛行器狀態(tài)與

實際不符。

99、關(guān)于自然風(fēng)光的拍攝，以下描述不正確的是（）

A、不同天氣相同景物也會有不同效果

B、技巧是“正確的時間位于正確的地點”

C、照明對影像記錄沒有影響

D、天氣和光線對最終效果起重要作用

【答案】：C

解析：照明能改變景物本身的亮度和色彩，對影像記錄肯定會有影響。

100.白平衡的作用是（）

A、保證照片的后期調(diào)整空間

B、保證照片的清晰度

C、保證獲得準(zhǔn)確的曝光值

D、保證色彩還原的準(zhǔn)確性

【答案】：I）

解析：白平衡最大的功用就是準(zhǔn)確還原色彩。

101、已知后期視頻幀率設(shè)置為25,飛行器進行延時拍攝時，定時拍攝

設(shè)置為3秒，飛行器飛行了10分鐘，可以拍攝一段（）秒的延時作

品

A、5秒

B、8秒

C、10秒

D、12秒

【答案】：B

解析：套用公式“拍攝時長（秒）二拍攝間隔時間（秒）X幀率X成片時長

（秒）”，延時作品成片時長=600秒?25?3,為8秒。

102、大疆無人機在執(zhí)行興趣點環(huán)繞的最大半徑為（）

A、100米

B、200米

C、400米

D、500米

【答案】：D

解析：大疆無人機興趣點環(huán)繞最小環(huán)繞半徑為5米，最大環(huán)繞半徑為

500米。

103、視頻格式不包括（）

A、AVI格式

B、MOV格式

C、JPEG格式

D、MPEG

【答案】：C

解析：JPEG是圖像文件格式，而不是視頻格式。

104、使用返航鎖定時，遙控器橫滾桿向左打桿，飛行器將（）

A、向左曲線飛行

B、向左沿直線飛行

C、向右曲線飛行

D、向右沿直線飛行

【答案】：A

解析：很好理解，返航鎖定時向左打桿，飛行器向左前以曲線形態(tài)飛

行。

105、下面對無人機航拍的描述，正確的是（）

A、無人機航拍要講究效率，每個畫面和鏡頭拍攝一次就好，拍攝再多

是在浪費電量

B、好的航拍畫面往往會有飛行安全上的危險，但是為了獲得精彩畫面,

冒險是值得的，不用擔(dān)心飛行安全

C、之所以要提前規(guī)劃航線，是因為無人機航拍要嚴格按照事前確定的

鏡頭腳本拍攝，現(xiàn)場任何情況都不能改變航線

I)、無人機航拍畫面服務(wù)于整部作品，航拍鏡頭并不是越多越好，而是

在必要的時候加入航拍

【答案】：D

解析：A選項明顯不對，有時候為了一個完美的畫面，可能要重復(fù)拍

攝很多次；B選項也明顯錯誤.再精彩的畫面也不能忘記飛行安全：

C選項看似有道理，但是在實際拍攝的時候，也會根據(jù)實際情況做出

對應(yīng)的調(diào)整。

106、視距內(nèi)運行航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑多少米？

()

A、500米76

B、600米

C,700米

D、1000米

【答案】：A

解析：根據(jù)《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》：視距內(nèi)

(VL0S：VisuA1LineofSight)運行,無人機在駕駛員或觀測員與無人機

保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運行，且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不

大于500米，人、機相對高度不大于120米。

107、曝光補償是在()模式拍攝時進行曝光控制的方式

A、自動或半自動模式

B、連拍模式

C、手動模式

D、延時拍攝模式

【答案】：A

解析：此題考查的是曝光補償?shù)氖褂茫耘cB、C選項無關(guān)，曝光補

償只有在自動或半自動模式下才生效，手動模式無效。

108、輕型無人機空機重量不超過（）

A、1.5千克

B、4千克

C、7千克

D、15千克

【答案】：B

解析：輕型無人機，是指同時滿足空機重量不超過4千克，最大起飛

重量不超過7