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《鐵路電力線路運行與檢修》學習內容：有載調壓變壓器--項目四電力變壓器--任務一電力變壓器的結構與原理目錄有載調壓變壓器的工作原理有載調壓變壓器的工作原理1.定義：可以在帶負荷的條件下調節(jié)變比的變壓器。有載調壓變壓器有載調壓變壓器的工作原理1.定義：可以在帶負荷的條件下調節(jié)變比的變壓器。變壓器存在阻抗，在功率傳輸中，將產生電壓降，并隨著用戶側負荷的變化而變化。系統電壓的波動加上用戶側負荷的變化將引起電壓較大的變動。在實現無功功率就地平衡的前提下，當電壓變動超過定值時，有載調壓變壓器在一定的延時后會動作，對電壓進行調整，并保持電壓的穩(wěn)定。有載調壓變壓器的工作原理1.變壓器在負載運行中能完成分接電壓切換的稱為有載調壓變壓器。有載調壓變壓器有載調壓變壓器的工作原理2.有載調壓變壓器的有載分接開關有載調壓變壓器實現調壓是通過調壓開關調接變壓器一側線圈（一般為高壓線圈，電流小，）的分接頭來改變線圈的匝數，達到改變輸出電壓的目的。（1）有載調壓開關：有載調壓分接開關是在帶負荷的條件下，改換變壓器繞組分接頭進行調壓的一中裝置。有載調壓分接開關有載調壓變壓器的工作原理（2）有載調壓開關的類型：a.組合型有載分接開關它由切換開關與分接選擇器組合而成。切換開關專門用來切斷電流，為防止切換時電流火花對變壓器油的污染，單獨安裝在一個油箱內；而選擇開關安裝在變壓器本體油箱內.由于分接選擇器在無電流下改變分接，所以可以承載大電流、高電壓，適用于大容量變壓器.有載調壓變壓器的工作原理（2）有載調壓開關的類型：b.復合型有載分接開關它的切換開關與分接選擇器合而為一，直接在各個分接開關上一次轉換，切換時兩者均有電流通過，因此切換能力較小

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