2025年全國中級經(jīng)濟(jì)師《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)知識與實(shí)務(wù)》新版考試真題卷

年全國中級經(jīng)濟(jì)師《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)知識與實(shí)務(wù)》新版考試真題卷考試時(shí)間：150分鐘總分：140分一、單項(xiàng)選擇題（共60題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.運(yùn)輸創(chuàng)造空間效用的主要原因是由于產(chǎn)品的（）之間存在著空間距離。A.制造與倉儲B.需求與供給C.生產(chǎn)與需求D.研發(fā)與市場答案：C2.按照運(yùn)輸對象的不同，運(yùn)輸需求可以分為（）。A.貨物運(yùn)輸需求和旅客運(yùn)輸需求B.鐵路運(yùn)輸需求和公路運(yùn)輸需求C.單一運(yùn)輸需求和綜合運(yùn)輸需求D.營業(yè)性運(yùn)輸需求和非營業(yè)性運(yùn)輸需求答案：A3.運(yùn)輸市場主體由運(yùn)輸供給者、運(yùn)輸需求者和（）構(gòu)成。A.運(yùn)輸管理者B.運(yùn)輸服務(wù)者C.運(yùn)輸中介者D.運(yùn)輸決策者答案：C4.在運(yùn)輸布局的基本方法中，用來分析中心城市間相互作用強(qiáng)弱的指標(biāo)是（）。A.運(yùn)輸量B.運(yùn)網(wǎng)密度C.客貨流強(qiáng)度D.運(yùn)輸聯(lián)系強(qiáng)度答案：D5.國際多式聯(lián)運(yùn)是在（）基礎(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的運(yùn)輸組織方式。A.綜合運(yùn)輸B.集裝箱運(yùn)輸C.聯(lián)合運(yùn)輸D.一體化運(yùn)輸答案：B6.某運(yùn)輸企業(yè)投資400萬元，購買了20輛額定噸位為5噸的貨車，預(yù)計(jì)年固定成本400萬元，運(yùn)營中的單位變動成本為0.2元/噸公里，每噸公里運(yùn)價(jià)為0.5元/噸公里，該企業(yè)的盈虧平衡點(diǎn)周轉(zhuǎn)量為（）萬噸公里。A.800B.1000C.1200D.1500答案：A7.運(yùn)輸需求價(jià)格彈性系數(shù)是采用（）之比來計(jì)算的。A.運(yùn)輸需求量與運(yùn)輸價(jià)格水平B.運(yùn)輸需求變化量與運(yùn)輸價(jià)格變化量C.運(yùn)輸需求變化率與運(yùn)輸價(jià)格變化率D.運(yùn)輸需求變化率與運(yùn)輸價(jià)格變化量答案：C8.負(fù)擔(dān)能力定價(jià)是以（）為基礎(chǔ)的定價(jià)方法。A.變動成本B.運(yùn)輸需求C.邊際成本D.運(yùn)輸能力答案：B9.運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值量由運(yùn)輸成本和（）構(gòu)成。A.運(yùn)輸收入B.運(yùn)輸利潤C(jī).運(yùn)輸價(jià)格D.運(yùn)輸消耗答案：B10.運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸生產(chǎn)能力有余或?qū)ふ一爻特浽吹惹闆r下，采用（）定價(jià)法可以減少運(yùn)力的閑置或浪費(fèi)，增加企業(yè)收入。A.成本加成B.需求導(dǎo)向C.邊際貢獻(xiàn)D.差異答案：C11.班輪運(yùn)輸具有“四固定”的特點(diǎn)，即固定航線、固定港口、固定船期和（）。A.固定運(yùn)費(fèi)率B.固定裝卸費(fèi)C.固定貨物種類D.固定船舶班期答案：A12.下列運(yùn)輸方式中，屬于大運(yùn)量、長距離、低成本的運(yùn)輸方式是（）。A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸答案：D13.運(yùn)輸業(yè)的生產(chǎn)特性表現(xiàn)為運(yùn)輸改變了商品的（）。A.使用價(jià)值狀態(tài)B.價(jià)值狀態(tài)C.質(zhì)量狀態(tài)D.空間位移答案：A14.運(yùn)輸需求的波動性是指運(yùn)輸需求量在（）上呈現(xiàn)出的不均衡狀態(tài)。A.線路分布B.時(shí)間分布C.地區(qū)分布D.運(yùn)輸方式分布答案：B15.當(dāng)運(yùn)輸需求價(jià)格彈性系數(shù)的絕對值大于1時(shí)，稱為（）。A.缺乏彈性B.富有彈性C.單位彈性D.完全彈性答案：B16.運(yùn)輸企業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)可以通過（）來實(shí)現(xiàn)。A.擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模B.增加運(yùn)輸設(shè)備C.提高運(yùn)輸價(jià)格D.降低運(yùn)輸成本答案：A17.下列屬于運(yùn)輸市場微觀管理內(nèi)容的是（）。A.制定運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)政策B.培育和完善運(yùn)輸市場體系C.運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營管理D.運(yùn)輸市場的宏觀調(diào)控答案：C18.運(yùn)輸合同的標(biāo)的是（）。A.貨物或旅客B.運(yùn)輸行為C.運(yùn)輸費(fèi)用D.運(yùn)輸工具答案：B19.國際航空運(yùn)輸中，規(guī)定了航空運(yùn)輸當(dāng)事人權(quán)利和義務(wù)的公約是（）。A.《海牙規(guī)則》B.《維斯比規(guī)則》C.《漢堡規(guī)則》D.《華沙公約》答案：D20.運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)是（）。A.利潤最大化B.企業(yè)價(jià)值最大化C.股東財(cái)富最大化D.社會效益最大化答案：B21.運(yùn)輸需求的構(gòu)成要素包括運(yùn)輸需求者、運(yùn)輸需求量和（）。A.運(yùn)輸價(jià)格B.運(yùn)輸供給C.運(yùn)輸需求彈性D.運(yùn)輸需求目的答案：D22.下列運(yùn)輸方式中，速度最快的是（）。A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸答案：C23.運(yùn)輸市場的競爭主要表現(xiàn)為運(yùn)輸企業(yè)之間在（）等方面的競爭。A.運(yùn)輸價(jià)格、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)輸服務(wù)B.運(yùn)輸設(shè)備、運(yùn)輸技術(shù)、運(yùn)輸管理C.運(yùn)輸規(guī)模、運(yùn)輸成本、運(yùn)輸利潤D.運(yùn)輸線路、運(yùn)輸站點(diǎn)、運(yùn)輸能力答案：A24.運(yùn)輸布局的主要內(nèi)容包括運(yùn)輸線路布局和（）布局。A.運(yùn)輸樞紐B.運(yùn)輸設(shè)備C.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)D.運(yùn)輸場站答案：A25.運(yùn)輸企業(yè)的成本核算中，固定成本和變動成本的劃分是按照（）來劃分的。A.成本與運(yùn)輸量的關(guān)系B.成本的經(jīng)濟(jì)用途C.成本的發(fā)生時(shí)間D.成本的可控性答案：A26.當(dāng)某種運(yùn)輸需求價(jià)格彈性系數(shù)小于1時(shí)，說明該運(yùn)輸需求（）。A.富有彈性B.缺乏彈性C.單位彈性D.完全無彈性答案：B27.運(yùn)輸企業(yè)制定運(yùn)價(jià)的原則包括公平性原則、效率原則、競爭原則和（）。A.盈利原則B.成本原則C.需求原則D.法制原則答案：D28.下列屬于運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量特性的是（）。A.經(jīng)濟(jì)性、安全性、迅速性、準(zhǔn)時(shí)性、舒適性B.經(jīng)濟(jì)性、安全性、準(zhǔn)確性、準(zhǔn)時(shí)性、便利性C.經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性、準(zhǔn)時(shí)性、舒適性D.經(jīng)濟(jì)性、安全性、完整性、準(zhǔn)時(shí)性、便利性答案：A29.運(yùn)輸企業(yè)的核心競爭力是指能夠使企業(yè)在市場競爭中獲得優(yōu)勢的（）。A.技術(shù)和管理B.資源和能力C.人才和資金D.品牌和信譽(yù)答案：B30.國際貨物運(yùn)輸中，最常用的運(yùn)輸方式是（）。A.海洋運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.公路運(yùn)輸答案：A31.運(yùn)輸需求的收入彈性是指運(yùn)輸需求量的變動率與（）的變動率之比。A.消費(fèi)者收入B.運(yùn)輸價(jià)格C.運(yùn)輸成本D.運(yùn)輸供給答案：A32.下列運(yùn)輸方式中，適合運(yùn)輸大宗貨物、長距離運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?。A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸答案：B33.運(yùn)輸市場的客體是（）。A.運(yùn)輸企業(yè)B.運(yùn)輸需求者C.運(yùn)輸供給者D.運(yùn)輸產(chǎn)品答案：D34.運(yùn)輸布局的基本原則包括適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求、以科學(xué)的客貨運(yùn)量預(yù)測為基礎(chǔ)和（）。A.因地制宜B.綜合運(yùn)輸C.合理利用資源D.以上都是答案：D35.運(yùn)輸企業(yè)的短期成本是指運(yùn)輸企業(yè)在短期內(nèi)為生產(chǎn)一定量的運(yùn)輸產(chǎn)品所消耗的（）。A.固定成本B.變動成本C.固定成本和變動成本之和D.機(jī)會成本答案：C36.當(dāng)運(yùn)輸供給大于運(yùn)輸需求時(shí)，運(yùn)輸市場會出現(xiàn)（）現(xiàn)象。A.運(yùn)價(jià)上漲B.運(yùn)價(jià)下跌C.運(yùn)量增加D.運(yùn)量減少答案：B37.運(yùn)輸企業(yè)的定價(jià)方法主要有成本導(dǎo)向定價(jià)法、需求導(dǎo)向定價(jià)法和（）。A.競爭導(dǎo)向定價(jià)法B.價(jià)值導(dǎo)向定價(jià)法C.市場導(dǎo)向定價(jià)法D.利潤導(dǎo)向定價(jià)法答案：A38.運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的核心是（）。A.滿足客戶需求B.提高運(yùn)輸效率C.降低運(yùn)輸成本D.保障運(yùn)輸安全答案：A39.下列屬于運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略特征的是（）。A.長遠(yuǎn)性、全局性、競爭性、綱領(lǐng)性B.長遠(yuǎn)性、局部性、競爭性、綱領(lǐng)性C.短期性、全局性、競爭性、綱領(lǐng)性D.短期性、局部性、競爭性、綱領(lǐng)性答案：A40.國內(nèi)水路運(yùn)輸中，水路運(yùn)輸合同的客體是（）。A.貨物B.船舶C.運(yùn)輸行為D.運(yùn)輸費(fèi)用答案：C41.運(yùn)輸需求的交叉彈性是指一種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸需求量的變動率與（）的變動率之比。A.另一種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸價(jià)格B.同一運(yùn)輸方式的運(yùn)輸價(jià)格C.另一種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸供給量D.同一運(yùn)輸方式的運(yùn)輸供給量答案：A42.下列運(yùn)輸方式中，機(jī)動靈活、可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸答案：A43.運(yùn)輸市場的競爭結(jié)構(gòu)主要有完全競爭市場、壟斷競爭市場、寡頭壟斷市場和（）。A.完全壟斷市場B.區(qū)域壟斷市場C.行業(yè)壟斷市場D.政府壟斷市場答案：A44.運(yùn)輸布局的基本方法包括運(yùn)輸發(fā)展四階段法、最小生長樹規(guī)劃法、空間運(yùn)輸聯(lián)系定量分析法和（）。A.重心法B.運(yùn)輸通道規(guī)劃法C.節(jié)點(diǎn)法D.網(wǎng)絡(luò)法答案：B45.運(yùn)輸企業(yè)的長期成本是指運(yùn)輸企業(yè)在長期內(nèi)為生產(chǎn)一定量的運(yùn)輸產(chǎn)品所消耗的（）。A.固定成本B.變動成本C.固定成本和變動成本之和D.平均成本答案：C46.當(dāng)某種運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性系數(shù)等于1時(shí)，稱為（）。A.富有彈性B.缺乏彈性C.單位彈性D.完全彈性答案：C47.運(yùn)輸企業(yè)制定運(yùn)價(jià)時(shí)，需要考慮的因素包括運(yùn)輸成本、運(yùn)輸市場需求、運(yùn)輸市場競爭和（）。A.國家政策B.運(yùn)輸企業(yè)目標(biāo)C.運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量D.以上都是答案：D48.運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的評價(jià)指標(biāo)包括安全性、準(zhǔn)時(shí)性、經(jīng)濟(jì)性、便利性和（）。A.舒適性B.完整性C.準(zhǔn)確性D.以上都是答案：D49.運(yùn)輸企業(yè)的戰(zhàn)略管理過程包括戰(zhàn)略分析、戰(zhàn)略選擇、戰(zhàn)略實(shí)施和（）。A.戰(zhàn)略控制B.戰(zhàn)略調(diào)整C.戰(zhàn)略評估D.戰(zhàn)略優(yōu)化答案：A50.國際鐵路運(yùn)輸中，《國際貨協(xié)》規(guī)定的運(yùn)輸合同是（）。A.運(yùn)單B.提單C.托運(yùn)單D.收貨單答案：A51.運(yùn)輸需求的派生需求特性是指運(yùn)輸需求是由（）派生出來的。A.貨物生產(chǎn)需求B.旅客旅行需求C.社會經(jīng)濟(jì)活動D.運(yùn)輸供給答案：C52.下列運(yùn)輸方式中，運(yùn)輸成本最低的是（）。A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸答案：D53.運(yùn)輸市場的功能包括資源配置功能、調(diào)節(jié)功能、信息傳遞功能和（）。A.促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步功能B.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展功能C.促進(jìn)社會分工功能D.以上都是答案：D54.運(yùn)輸布局的依據(jù)包括國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求、自然條件、科學(xué)技術(shù)條件和（）。A.運(yùn)輸方式的特點(diǎn)B.運(yùn)輸市場的需求C.運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃D.國防建設(shè)的需求答案：D55.運(yùn)輸企業(yè)的成本費(fèi)用管理包括成本費(fèi)用預(yù)測、成本費(fèi)用計(jì)劃、成本費(fèi)用控制和（）。A.成本費(fèi)用核算B.成本費(fèi)用分析C.成本費(fèi)用考核D.以上都是答案：D56.當(dāng)運(yùn)輸需求曲線是一條平行于橫軸的直線時(shí)，說明運(yùn)輸需求（）。A.完全無彈性B.完全有彈性C.單位彈性D.富有彈性答案：B57.運(yùn)輸企業(yè)的競爭策略包括成本領(lǐng)先策略、差異化策略和（）。A.集中化策略B.多元化策略C.一體化策略D.國際化策略答案：A58.運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的特性不包括（）。A.無形性B.不可儲存性C.差異性D.可測量性答案：D59.運(yùn)輸企業(yè)的組織架構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則包括目標(biāo)導(dǎo)向原則、分工協(xié)作原則、權(quán)責(zé)對等原則和（）。A.穩(wěn)定性與適應(yīng)性相結(jié)合原則B.統(tǒng)一指揮原則C.集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合原則D.以上都是答案：D60.國內(nèi)航空運(yùn)輸中，航空運(yùn)輸合同的憑證是（）。A.機(jī)票B.行李票C.航空貨運(yùn)單D.以上都是答案：D二、多項(xiàng)選擇題（共20題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意。錯選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）61.運(yùn)輸?shù)男в冒ǎǎ?。A.空間效用B.時(shí)間效用C.生產(chǎn)效用D.成本效用E.效益效用答案：AB62.運(yùn)輸市場的構(gòu)成要素包括（）。A.運(yùn)輸需求者B.運(yùn)輸供給者C.運(yùn)輸中介者D.運(yùn)輸市場價(jià)格E.運(yùn)輸市場規(guī)則答案：ABCD63.下列屬于運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的是（）。A.運(yùn)輸成本B.運(yùn)輸速度C.運(yùn)輸能力D.投資回收期E.勞動生產(chǎn)率答案：ABCDE64.運(yùn)輸布局的基本原則包括（）。A.適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求B.以科學(xué)的客貨運(yùn)量預(yù)測為基礎(chǔ)C.因地制宜D.綜合運(yùn)輸E.合理利用資源答案：ABCDE65.運(yùn)輸需求的特點(diǎn)包括（）。A.派生性B.波動性C.多樣性D.空間特定性E.時(shí)間特定性答案：ABCDE66.下列屬于運(yùn)輸成本構(gòu)成的是（）。A.固定成本B.變動成本C.機(jī)會成本D.沉沒成本E.邊際成本答案：AB67.運(yùn)輸價(jià)格的形成因素包括（）。A.運(yùn)輸成本B.運(yùn)輸市場需求C.運(yùn)輸市場競爭D.國家政策E.運(yùn)輸企業(yè)目標(biāo)答案：ABCDE68.運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的評價(jià)指標(biāo)包括（）。A.安全性B.準(zhǔn)時(shí)性C.經(jīng)濟(jì)性D.便利性E.舒適性答案：ABCDE69.運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略類型包括（）。A.成本領(lǐng)先戰(zhàn)略B.差異化戰(zhàn)略C.集中化戰(zhàn)略D.多元化戰(zhàn)略E.一體化戰(zhàn)略答案：ABC70.國際運(yùn)輸公約主要包括（）。A.《海牙規(guī)則》B.《維斯比規(guī)則》C.《漢堡規(guī)則》D.《華沙公約》E.《國際貨協(xié)》答案：ABCDE71.運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性取決于（）。A.運(yùn)輸需求的替代性B.運(yùn)輸費(fèi)用在產(chǎn)品總成本中的比重C.運(yùn)輸需求的時(shí)效性D.運(yùn)輸需求的必要性E.運(yùn)輸需求的季節(jié)性答案：ABCD72.下列屬于運(yùn)輸市場微觀管理內(nèi)容的是（）。A.運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營管理B.運(yùn)輸市場的競爭管理C.運(yùn)輸價(jià)格的管理D.運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的管理E.運(yùn)輸安全的管理答案：ABCDE73.運(yùn)輸企業(yè)的成本核算方法包括（）。A.品種法B.分批法C.分步法D.作業(yè)成本法E.標(biāo)準(zhǔn)成本法答案：ABCDE74.運(yùn)輸合同的特征包括（）。A.運(yùn)輸合同是雙務(wù)合同B.運(yùn)輸合同是有償合同C.運(yùn)輸合同是諾成合同D.運(yùn)輸合同是格式合同E.運(yùn)輸合同的標(biāo)的是運(yùn)輸行為答案：ABCDE75.運(yùn)輸市場的競爭類型包括（）。A.完全競爭市場B.壟斷競爭市場C.寡頭壟斷市場D.完全壟斷市場E.區(qū)域壟斷市場答案：ABCD76.運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管理目標(biāo)包括（）。A.利潤最大化B.企業(yè)價(jià)值最大化C.股東財(cái)富最大化D.相關(guān)者利益最大化E.社會效益最大化答案：ABCD77.運(yùn)輸需求的收入彈性可能（）。A.大于1B.等于1C.小于1D.為正數(shù)E.為負(fù)數(shù)答案：ABCDE78.下列屬于運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的是（）。A.運(yùn)輸線路B.運(yùn)輸場站C.運(yùn)輸設(shè)備D.運(yùn)輸管理系統(tǒng)E.運(yùn)輸信息系統(tǒng)答案：AB79.運(yùn)輸企業(yè)的戰(zhàn)略分析包括（）。A.外部環(huán)境分析B.內(nèi)部條件分析C.競爭對手分析D.市場需求分析E.行業(yè)環(huán)境分析答案：ABCDE80.運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的改進(jìn)措施包括（）。A.建立服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)B.加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督C.開展服務(wù)質(zhì)量培訓(xùn)D.收集服務(wù)質(zhì)量反饋E.持續(xù)改進(jìn)服務(wù)流程答案：ABCDE三、案例分析題（共20題，每題2分。由單選和多選組成。錯選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）案例一某運(yùn)輸企業(yè)擁有50輛貨車，每輛貨車的額定噸位為8噸。該企業(yè)在2024年的運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，車輛的工作率為80%，平均車日行程為300公里，里程利用率為75%，噸位利用率為90%。81.該企業(yè)2024年的總車日數(shù)為（）車日。A.18250B.17800C.18000D.17500答案：A82.該企業(yè)2024年的總行程為（）公里。A.4380000B.4272000C.4320000D.4200000答案：A83.該企業(yè)2024年的載重行程為（）公里。A.3285000B.3204000C.3240000D.3150000答案：A84.該企業(yè)2024年的完成貨物周轉(zhuǎn)量為（）噸公里。A.23652000B.23064000C.23328000D.22680000答案：A85.該企業(yè)2024年的單車年產(chǎn)量為（）噸公里。A.473040B.461280C.466560D.453600答案：A案例二某航運(yùn)公司有一艘載重噸位為10000噸的貨船，該船在某航次中，貨物的總運(yùn)費(fèi)收入為2000000元，航次變動成本為1500000元，固定成本為500000元。86.該航次的邊際貢獻(xiàn)為（）元。A.500000B.1500000C.2000000D.1000000答案：A87.該航次的邊際貢獻(xiàn)率為（）。A.25%B.75%C.100%D.50%答案：A88.該航次的盈虧平衡點(diǎn)運(yùn)費(fèi)收入為（）元。A.1500000B.500000C.2000000D.1000000答案：A89.若該公司希望在該航次中獲得1000000元的利潤，則運(yùn)費(fèi)收入應(yīng)達(dá)到（）元。A.2500000B.2000000C.3000000D.1500000答案：A90.下列屬于該航運(yùn)公司固定成本的是（）。A.船舶折舊費(fèi)B.船員薪酬C.港口使費(fèi)D.燃料費(fèi)答案：AB案例三某公路運(yùn)輸企業(yè)計(jì)劃投資購買一批新型貨車，以提高運(yùn)輸效率?，F(xiàn)有兩種車型可供選擇，車型A的購買價(jià)格為80萬元，年運(yùn)行成本為20萬元，使用壽命為8年；車型B的購買價(jià)格為100萬元，年運(yùn)行成本為15萬元，使用壽命為10年。假設(shè)該企業(yè)的資金成本率為10%。