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橋隧工模擬考試題與答案(附解析)一、單選題(共50題,每題1分,共50分)1.用喇叭鳴示警報信號為()A、一長兩短聲B、一長三短聲C、一長聲D、連續(xù)短聲正確答案:B2.中橋是指橋長()m以上至100m。A、50B、20C、40D、30正確答案:B3.對栓焊梁在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋,可采取在裂縫的尖端鉆圓孔,孔的直徑大致與鋼板厚度相符,但最大不超過()mm,裂縫的尖端必須落入圓孔中。A、28B、30C、32D、34正確答案:C答案解析:對于栓焊梁在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋,采取在裂縫尖端鉆圓孔的措施時,孔的直徑大致與鋼板厚度相符,但最大不超過32mm,裂縫尖端必須落入圓孔中,所以答案選C。4.橫襯板式支撐由()組成。A、橫襯板B、立木或(立板)C、橫撐D、以上三項正確答案:D答案解析:橫襯板式支撐由橫襯板、立木或(立板)、橫撐組成,所以答案選D。5.墩臺上相鄰鋼筋混凝土梁間、梁端與墩臺擋碴墻間的間距,應(yīng)能保證梁體自由伸縮,一般梁跨小于等于16m時為()。A、15cmB、5cmC、6cmD、10cm正確答案:C6.圬工梁拱混凝土裂縫等級評定中,預應(yīng)力梁縱向裂縫寬度0.2-0.3㎜或封端混凝土開裂,評定為()?!缎抟?guī)》附錄七鐵路橋隧建筑物狀態(tài)評定標準第129頁A、A級AA等B、A級A1等C、B級D、C級正確答案:B7.當()時,通過人體的電流較大,危險性較大,往往導致直接死亡事故。A、間接觸電B、直接接觸觸電C、感應(yīng)電壓觸電正確答案:B答案解析:直接接觸觸電是指人體直接接觸或過分接近正常帶電體而發(fā)生的觸電現(xiàn)象。當發(fā)生直接接觸觸電時,人體與電源之間沒有絕緣保護,電流能夠直接通過人體,此時通過人體的電流較大,危險性較大,往往會導致直接死亡事故。而感應(yīng)電壓觸電是由于電磁感應(yīng)等原因產(chǎn)生的感應(yīng)電壓導致的觸電,一般電流相對較?。婚g接觸電是人體接觸正常情況下不帶電,故障時帶電的電氣設(shè)備外露可導電部分而發(fā)生的觸電,其電流大小相對直接接觸觸電也可能沒那么大。8.無人站道岔由()清掃。清掃時,駐臺聯(lián)絡(luò)員在調(diào)度所《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)按規(guī)定登記。A、車務(wù)人員B、電務(wù)人員C、工務(wù)人員正確答案:C9.無人站道岔加鎖位置由()牽頭,工務(wù)配合確定道岔的加鎖位置,由工務(wù)在確定的位置(分動外鎖閉道岔在斥離尖軌、密貼尖軌、可動心軌相對處)進行標記作為道岔勾(頂)鎖點,發(fā)現(xiàn)標記顏色脫落、不清晰時,應(yīng)重新涂漆。A、工務(wù)B、電務(wù)C、車務(wù)正確答案:B答案解析:無人站道岔加鎖位置由電務(wù)牽頭,工務(wù)配合確定道岔的加鎖位置,電務(wù)負責相關(guān)信號設(shè)備的管理和維護,所以牽頭確定加鎖位置是電務(wù)的職責,工務(wù)配合,之后由工務(wù)在確定位置進行標記等操作。10.箱型橋或框構(gòu)橋是指橋跨為()剛性結(jié)構(gòu)的橋。A、聯(lián)結(jié)B、開放C、拼裝D、閉合正確答案:D答案解析:箱型橋或框構(gòu)橋是指橋跨為閉合剛性結(jié)構(gòu)的橋。閉合的結(jié)構(gòu)形式使其具有較好的整體性和穩(wěn)定性,能承受較大的荷載等。11.防護中使用的移動信號有()。A、停車信號、減速信號、減速防護地段終端信號B、作業(yè)標、減速地點標C、停車信號、作業(yè)標、減速地點標D、停車信號、作業(yè)標正確答案:A答案解析:防護中使用的移動信號有停車信號、減速信號、減速防護地段終端信號。作業(yè)標、減速地點標不屬于防護中使用的移動信號。12.冬季橋梁上作業(yè),遇有()級以上大風應(yīng)停止高空作業(yè)。A、3B、4C、5D、6正確答案:B13.一般情況下,安全帶應(yīng)(),防止擺動。A、地掛低用B、高掛高用C、高掛低用D、低掛高用正確答案:C答案解析:“高掛低用”可以在發(fā)生墜落時,減少實際沖擊距離,降低沖擊力,有效保障人員安全,同時也能防止安全帶擺動。14.鋼表面清理后()內(nèi)涂第一道底漆或熱噴涂鋅。A、3hB、6hC、4hD、2h正確答案:C15.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置應(yīng)距坑邊不小于1m,高度不超過()m。A、1B、1.5C、2D、2.5正確答案:B答案解析:根據(jù)相關(guān)規(guī)定,挖出的土石方和施工材料堆放位置應(yīng)距坑邊不小于1m,高度不超過1.5m。所以答案選B。16.隧道設(shè)置機械通風洞內(nèi)風速不應(yīng)大于()。A、6m/sB、7m/sC、8m/sD、9m/s正確答案:C答案解析:隧道設(shè)置機械通風時,洞內(nèi)風速不應(yīng)大于8m/s。這是為了保證隧道內(nèi)通風效果良好且確保行車安全等多方面因素的綜合考慮,如果風速過大可能會對行車產(chǎn)生不利影響,比如影響車輛行駛穩(wěn)定性、增加通風能耗等。17.圬工梁拱防排水設(shè)施劣化等級評定中,橋面板、主梁、錨具及其封堵滲漏水并伴有銹跡,評定為()?!缎抟?guī)》附錄七鐵路橋隧建筑物狀態(tài)評定標準第129頁A、A級AA等B、A級A1等C、B級D、C級正確答案:B18.下列說法正確的是()。A、各單位應(yīng)明確員工崗位網(wǎng)絡(luò)安全要求,但不需要簽訂網(wǎng)絡(luò)安全保密協(xié)議B、應(yīng)以實際工作為主,盡量減少員工安全培訓和技能考核C、員工崗位發(fā)生變更時,應(yīng)及時調(diào)整其對相關(guān)系統(tǒng)資源的訪問權(quán)限D(zhuǎn)、對離崗、離職或退休人員可保留其對相關(guān)系統(tǒng)資源的訪問權(quán)限正確答案:C答案解析:員工崗位發(fā)生變更時,及時調(diào)整其對相關(guān)系統(tǒng)資源的訪問權(quán)限是必要的安全措施,可防止權(quán)限濫用等安全風險。選項A中各單位應(yīng)明確員工崗位網(wǎng)絡(luò)安全要求并簽訂網(wǎng)絡(luò)安全保密協(xié)議;選項B應(yīng)重視員工安全培訓和技能考核以提升整體安全水平;選項D對離崗、離職或退休人員應(yīng)及時撤銷其對相關(guān)系統(tǒng)資源的訪問權(quán)限。19.橋渡水文劣化等級評定中,橋下凈空不足,洪水位在梁底以上,評定為()?!缎抟?guī)》附錄七鐵路橋隧建筑物狀態(tài)評定標準第137頁A、A級AA等B、A級A1等C、B級D、C級正確答案:A20.特大橋橋長在()m以上。A、300B、500C、400D、600正確答案:B答案解析:特大橋是指橋長大于500m的橋梁。根據(jù)相關(guān)橋梁分類標準,對不同長度范圍的橋梁有明確劃分,特大橋的橋長要求大于500m。21.環(huán)氧富鋅、無機富鋅不允許在()℃以下施工。A、5B、15C、10D、25正確答案:C22.長度大于()m的隧道應(yīng)設(shè)固定式照明設(shè)施。A、500B、800C、1000D、1500正確答案:C答案解析:根據(jù)相關(guān)規(guī)定,長度大于1000m的隧道應(yīng)設(shè)固定式照明設(shè)施。23.鐵絲石籠最好使用()的鍍鋅鐵絲編織。A、2.5B、4.5C、3.5D、3正確答案:C24.護木螺栓的作用是將()緊密相連。A、橋枕與基本軌B、護木與橋枕C、護軌與橋枕D、護木與護軌正確答案:B答案解析:護木螺栓的主要作用就是將護木和橋枕緊密連接在一起,以保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。25.下面哪種情況不得駕駛機動車()。A、患病B、近視C、服用國家管制的精神藥品正確答案:C答案解析:《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條規(guī)定,飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機動車。選項A中患病表述不準確,不是所有疾病都不得駕駛機動車;選項B近視一般不影響駕駛機動車;而服用國家管制的精神藥品會嚴重影響駕駛能力和安全,不得駕駛機動車。26.凍脹土地區(qū),當承臺底設(shè)置在土中時,承臺底面高程應(yīng)位于凍結(jié)線以下不小于()m。A、0.25B、0.35C、0.3D、0.15正確答案:A27.圓涵頂進的誤差,對頂管節(jié)錯口為()。A、5.0cmB、3.0cmC、2.0cmD、4.0cm正確答案:B28.砌石勾縫分()。A、平縫、凹縫B、凸縫C、平縫、凸縫、凹縫D、平縫正確答案:C答案解析:砌石勾縫分平縫、凸縫、凹縫三種形式。平縫是指縫口與砌體表面齊平的勾縫形式;凸縫是指縫口突出砌體表面的勾縫形式;凹縫是指縫口凹入砌體表面的勾縫形式。29.隧道內(nèi)排水溝的坡度一般不小于()。A、1‰B、4%C、2‰D、3‰正確答案:A30.起重機安裝與拆卸人員須具備(),持證操作。A、專業(yè)能力B、特種設(shè)備作業(yè)人員資格C、操作能力正確答案:B答案解析:安裝與拆卸起重機屬于特種設(shè)備作業(yè),作業(yè)人員須具備特種設(shè)備作業(yè)人員資格并持證操作,所以答案選B。31.高處作業(yè)工具應(yīng)隨手()。A、放入工具袋B、扔下C、放入口袋正確答案:A答案解析:高處作業(yè)工具隨手放入工具袋可以防止工具掉落傷人,放入口袋可能導致工具滑落,扔下更是極其危險且不符合安全規(guī)范。32.嚴禁作業(yè)人員()、從停留的車底下遞送料具。A、跳車B、鉆車C、扒車D、以上三項正確答案:D答案解析:嚴禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車以及從停留的車底下遞送料具,這些行為都存在極大的安全風險,嚴重威脅作業(yè)人員的生命安全。33.無論作業(yè)中或作業(yè)后,發(fā)現(xiàn)線路軌向不良,用()m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差,當兩股鋼軌的軌向偏差平均值達到()mm,必須立即設(shè)置停車信號防護,及時通知車站,并采取鋼軌降溫、切割等緊急措施,消除故障后放行列車。A、20,12B、20,10C、10,12D、10,10正確答案:C34.涵洞的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度大于等于()mm時,應(yīng)及時進行處理。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5正確答案:B答案解析:涵洞的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度大于等于0.3mm時,應(yīng)及時進行處理。這是因為裂縫寬度達到一定程度會影響結(jié)構(gòu)的耐久性和安全性等,所以規(guī)定了這個限值以便及時采取措施。35.鋼結(jié)構(gòu)維護性涂裝鋼表面清理一般采用()。A、小型機具清理B、噴砂C、高壓水除銹D、手工清理正確答案:D36.明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置曲線和()。A、上拱度B、護軌C、緩和曲線D、外股超高正確答案:C37.本線來車行車速度大于60km/h,小于或等于120km/h,不小于()m下道避車。A、800B、1400C、1100D、500正確答案:A38.上止血帶的部位要盡可能靠近傷口。一般情況上肢出血扎在上臂的上()處,下肢出血扎在大腿中,上()交界處。A、1/3、1/2B、1/2、1/3C、1/3、1/3正確答案:C39.摻用稀釋劑的比例一般不超過涂料重量的()。A、2%B、1%C、5%D、6%正確答案:A40.當隧道襯砌總腐蝕厚度大于10cm時,宜采用()進行修補。A、抹補法B、補筑法C、噴補法D、鑲補法正確答案:B答案解析:當隧道襯砌總腐蝕厚度大于10cm時,采用抹補法、噴補法等無法有效解決較大厚度的腐蝕問題,鑲補法主要用于較小面積的修補,而補筑法適用于較大范圍和較厚的損壞修補,能更好地處理總腐蝕厚度大于10cm的情況。41.作業(yè)人員違反勞動紀律、作業(yè)紀律耽誤列車屬于?A、一般D9類事故B、一般D10類事故C、一般D21類事故D、一般C13類事故正確答案:B42.涵洞必須保持狀態(tài)完好,當鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度大于等于()時應(yīng)及時處理。A、0.3mmB、0.2mmC、0.5mmD、0.4mm正確答案:A43.安全樁距陡坡邊緣不得小于()m。A、2B、3C、4D、5正確答案:B答案解析:安全樁是為保證施工安全而設(shè)置的樁,距陡坡邊緣不得小于3m,這樣能有效防止陡坡邊緣土體滑落等對安全樁造成影響,從而保障施工人員及周邊環(huán)境安全。44.鋼結(jié)構(gòu)涂裝施工的方法有手工涂刷、噴涂、()和靜電噴涂。A、高壓無空氣噴涂B、低壓無空氣噴涂C、低壓加鋅噴涂D、高壓加鋅噴涂正確答案:A答案解析:鋼結(jié)構(gòu)涂裝施工方法主要有手工涂刷、噴涂、高壓無空氣噴涂和靜電噴涂等。其中,高壓無空氣噴涂是利用高壓泵將涂料增壓,通過特殊的噴槍使涂料形成極細的霧狀噴出,這種方法涂裝效率高、涂層質(zhì)量好,能獲得較厚且均勻的涂層。而低壓無空氣噴涂、低壓加鋅噴涂、高壓加鋅噴涂都不屬于常見的鋼結(jié)構(gòu)涂裝施工方法。45.注冊或者瀏覽社交類網(wǎng)站時,不恰當?shù)淖龇ㄊ牵ǎ?。A、不要輕易加社交網(wǎng)站好友B、信任他人轉(zhuǎn)載的信息C、盡量不要填寫過于詳細的個人資料D、充分利用社交網(wǎng)站的安全機制正確答案:B答案解析:在社交類網(wǎng)站上,不能輕易信任他人轉(zhuǎn)載的信息,因為這些信息來源不明,真實性和可靠性無法保證。而盡量不填寫過于詳細個人資料、不輕易加好友、充分利用安全機制都是比較恰當?shù)淖龇ā?6.鋼筋綁扎接頭的搭接長度,在受拉區(qū)不得小于(),在受壓區(qū)不得小于200mmA、250mmB、300mmC、150mmD、200mm正確答案:A47.普通鋼筋混土梁腹板豎向及斜向裂紋大于()mm,應(yīng)及時處理。A、0.2B、0.5C、0.25D、0.3正確答案:D48.兩鋼筋接頭相距在30d以內(nèi),兩焊接接頭相距在()以內(nèi)或兩綁扎接頭的中距在綁接長度以內(nèi),均作為同一截面。A、30cmB、40cmC、50cmD、60cm正確答案:C答案解析:兩鋼筋接頭相距在30d以內(nèi),兩焊接接頭相距在50cm以內(nèi)或兩綁扎接頭的中距在綁接長度以內(nèi),均作為同一截面。49.涵洞洞口檢查中不包括()的檢查。A、翼墻B、護錐C、洞口前端D、排水溝正確答案:D50.鉤螺栓的作用是使橋枕與()緊密連接,防止橋枕上下跳動和橫向移動。A、鋼軌B、護軌C、護木D、鋼梁正確答案:D答案解析:鉤螺栓的作用是將橋枕與鋼梁緊密連接,起到固定橋枕位置的作用,防止橋枕上下跳動和橫向移動,以保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。二、判斷題(共40題,每題1分,共40分)1.允許速度200km/h的線路上,列車活載作用下,支承墊石與梁底之間的縱向相對變位不應(yīng)大于1mm。()A、正確B、錯誤正確答案:B2.鐵路允許速度200km/h-250k/mh既有線有砟橋面軌下枕底道砟厚度,一般不小于3困難條件下不小于25A、正確B、錯誤正確答案:A3.兩繳臺間的垂直距離之和叫橋梁全長。A、正確B、錯誤正確答案:B4.圬工梁拱發(fā)現(xiàn)有滲水、流白漿或漏水時,應(yīng)檢查梁體上是否有裂紋。()A、正確B、錯誤正確答案:B5.混凝土中配有鋼筋的,叫鋼筋混凝土,它能克服混凝土抗拉能力低的弱點。()A、正確B、錯誤正確答案:A6.道岔人工除雪時,車站值班員(列車調(diào)度員)應(yīng)對該道岔進行單鎖。A、正確B、錯誤正確答案:A7.道口、人行過道及平過道的道路路面上,一般情況下普通線路不得放置鋼軌。A、正確B、錯誤正確答案:A8.設(shè)備施工中駐站聯(lián)絡(luò)員要隨時與現(xiàn)場防護員保持聯(lián)系,若聯(lián)系中斷,現(xiàn)場防護員應(yīng)立即通知施工負責人,在加強現(xiàn)場防護情況下,可繼續(xù)作業(yè)。()A、正確B、錯誤正確答案:A9.發(fā)現(xiàn)有人中毒應(yīng)先將中毒者抬到空氣新鮮的地方,解開領(lǐng)口,人工呼吸送就近醫(yī)院搶救。()A、正確B、錯誤正確答案:A10.汽車駕駛員在運行速度20Km/h以下時,可以接打電話。A、正確B、錯誤正確答案:B11.橋面上通過的風管、水管必須捆牢,不得侵入限界。A、正確B、錯誤正確答案:A12.高處作業(yè),應(yīng)戴安全帽。A、正確B、錯誤正確答案:A13.道岔需加鎖時18號道岔斥離尖軌應(yīng)在在第一牽引點處確定的位置、第二與第三牽引點間位置處各安裝一個頂鎖器。A、正確B、錯誤正確答案:A14.使用撬棍撥道時,撬棍應(yīng)插牢,聽從指揮,統(tǒng)一行動,嚴禁騎壓或肩扛撬棍撥道。A、正確B、錯誤正確答案:A15.作業(yè)人員作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動防護用品。A、正確B、錯誤正確答案:A16.職工經(jīng)常請病假、事假,經(jīng)查實有弄虛作假行為的視情節(jié)輕重給予警告、記過處分。A、正確B、錯誤正確答案:A17.在帶電的接觸網(wǎng)下作業(yè)時,禁止用非絕緣桿尺檢測貨物高度、登車整理超高貨物、緊固篷布或繩索等。()A、正確B、錯誤正確答案:A18.鍘結(jié)構(gòu)涂裝失效后應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)表面進行重新涂裝和維護性涂裝。()A、正確B、錯誤正確答案:A19.栓接點螺栓、螺栓頭處涂裝前應(yīng)除油。()A、正確B、錯誤正確答案:A20.T型橋臺耳墻與臺身連接處縱向裂紋,是伸縮縫連接不良造成的。()A、正確B、錯誤正確答案:B21.鋼梁涂裝的涂料應(yīng)提前24h配制。()A、正確B、錯誤正確答案:B22.鋪設(shè)伸縮調(diào)節(jié)器以整修后的線路為基準。()A、正確B、錯誤正確答案:A23.無聲破碎劑是一種特殊水泥。A、正確B、錯誤正確答案:A24.橋渡水文劣化等級評定中,橋下凈空不足,洪水位在梁底以上,評定為A級AA等。《修規(guī)》附錄七鐵路橋隧建筑物狀態(tài)評定標準A、正確B、錯誤正確答案:A25.小型養(yǎng)路機械、機具未設(shè)置安全裝置、未經(jīng)產(chǎn)品認證和狀態(tài)不良時,嚴禁上道使用。A、正確B、錯誤正確答案:A26.水灰比過低,會使水泥漿出現(xiàn)泌水現(xiàn)象。A、正確B、錯誤正確答案:B27.軌道作業(yè)車使用鐵鞋(止輪器)防溜時,鞋尖(止輪器)應(yīng)緊貼車輛踏面,車輛兩端對向設(shè)置,牢靠固定,遇曲線停留車輛時,鐵鞋
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