高速實習心得體會

高速實習心得體會高速實習心得體會「篇一」前一段時間我在網(wǎng)上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡，讓我很感動，一個普通的收費員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績，為了提高自己的收費速度，胡海霞苦練內(nèi)功，經(jīng)過長時間的磨練，她創(chuàng)出了新的收費速度，一輛操作時間需要12秒的車，她能在4秒內(nèi)操作完成平均每分鐘比別人多收6－7輛車，她每天收費的車輛超過1500輛，而且準確無誤，成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創(chuàng)造了收費2000多萬元無差錯的新紀錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也榮獲廣東省“五一勞動獎章”。作為高速公路的收費員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現(xiàn)實的工作中我們遠離城市，每天上班就是重復著同樣的、單調(diào)的動作，而且還要吸入大量的汽車尾氣，很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們贊嘆，令我們深思。我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作，總是一山望著一山高，認為收費員工作沒前途，沒被領導發(fā)現(xiàn)、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個工作?？墒呛Ｏ紖s說：“即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績來?！睙o論是誰，她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時，第一次學習的內(nèi)容就是許振超的事跡，他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求，干一行，愛一行。胡海霞也一樣，她執(zhí)著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。作為一名高速公路的員工，只要我們也干一行，愛一行，專一行，精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘，克服浮躁情緒，立足本職、腳踏實地，一步一個腳印地朝著奮斗目標。前進，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己心中的夢想。高速實習心得體會「篇二」通過短時間的實習，我對收費工作有了一定的認識，通過將自己所學的理論知識和實際工作結合，讓我對收費站有了一定的掌握。從一開始我對收費站微乎其微的了解，到我能和同事一起熟練的工作，中間經(jīng)歷了一段時間的學習與培訓。收費站是一種通過對過往的車輛的收費來還清國家在修路時所貸款。在這三個多月的實習中，我不斷的從網(wǎng)上搜集資料，解決問題，晚上努力看書，了解有關收費站的基礎知識，以便于我能更快更好投入工作。通過這三個月的實習，我體會到收費工作看似不復雜，但要想把它做好，每一個環(huán)節(jié)都不能出差錯，并不是一件簡單的事情。第一次親身實踐，緊張的心情導致我出現(xiàn)幾個差錯。在領導、同事們的鼓勵下，在師傅耐心細致的指導和幫助下，我漸漸克服了這種緊張的心理，同時他們也教會了我許多知識，讓原本對收費知識毫無所知的我，慢慢開始熟悉起來，我很感謝他們對我的幫助，讓我從毫無所知到似懂非懂，再到慢慢熟悉。結果并不重要，要的是過程，有沒有去努力，有沒有去付出，不是每一份付出都會有回報，但是不付出就絕對沒有回報。經(jīng)過一段時間的實習，讓我懂得了不少，感觸頗多。一路上的點點滴滴，實習有汗水也有歡樂，是獲得經(jīng)驗的喜悅，在這三個月實習過程中，通過前輩們的理論指導和親身操作學習，我收獲了很多，學會了很多，把每一位過往的司機當做自己的朋友，我看到的就是一張張充滿青春活力與朝氣的笑臉，連接著陌生的你我他，溫暖著大家的心，給過往的車輛和大家都帶來了無盡的歡樂?！澳愫茫　睒藴实挠?，發(fā)自內(nèi)心的點頭微笑感染著司機，每個人的臉上都掛起一片不落的燦爛！“請好走！”關切的目光飽含著司乘的祝福。“來有迎聲去有送聲“這是一種無法用語言來形容的感覺，讓我懂得的了很多。無論在哪個方面我可能和公司要求的還有很大差距，今后，我會繼續(xù)努力，勤懇認真，積極配合工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和綜合能力，提高自身素質(zhì)，做一名公司放心、司機滿意、愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。高速實習心得體會「篇三」轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在板橋收費站愉快的工作了快4個月了，離開學校，走出社會，的確有很大的不同。在家里有父母的關心和呵護，在學校有老師的看管和照顧，而出來工作，只能靠自己了，獨立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份責任。我知道收費員的形象是代表了整個板橋收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語。工作中接觸到的司機形形色色，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機交那么多錢自然很不情愿，那是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、有的還罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是耐心的去解釋，盡自己最大的能力去化解，處理不了的時候就請班長、內(nèi)保解決。自己從中學習，最后使司機同志們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。后來出來外面當內(nèi)保，由于板橋站車流量大，特殊事件、突發(fā)狀況多，也發(fā)生過一系列的沖突，但是我知道選擇了這份職業(yè)就應當去面對，去適應，在面和和適應的過程中學習到該與大車司機解釋、理論，如何處理如何應對。從培訓到現(xiàn)在的正式上班，一路走來，經(jīng)歷了很多。三班倒，尤其是夜班，過著日夜顛倒的生活，有點苦，有點累。但我不怕，年青人嘛，吃點苦也是為今后的工作打下基礎。我相信，先苦后甜。在崗亭收費，起初，真有點手忙腳亂，判斷錯車型、長短款，都是發(fā)生過的事情；遇到特殊情況不會處理，也會緊張得不知所措。頻頻出錯，讓我備受壓力。雖然作為新工，出錯只扣分不扣錢，但我真的很在乎。出錯后，我感到愧疚與自責，怎能不在乎，我要對自己負責。每天上班，總會遇到各種各樣的情況。有時動作過慢，耽誤了司機的時間，被司機嘮叨、投訴，甚至大聲呵斥，這是我工作必須要面對和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不語，微笑服務，養(yǎng)成了很好的工作態(tài)度。上班已有一段時間了，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉這份工作，和同事之間的關系也越來越深厚了。帶我的師傅和班長很熱情，經(jīng)常主動的幫我這個新工，悉心教導我如何去操作，如何去處理問題，讓我學到了很多，我真的非常感謝他們，在他們的幫助和我的努力下，我逐漸有了進步。雖然我進站工作的時間并不長，但在這里我收獲了很多。雖然我只是一名普通的員工，但我愿在平凡的崗位與板橋站同進步，共成長，用青春的激情，奮斗的汗水，勤勞的雙手描繪我站更加美好的藍圖。高速實習心得體會「篇四」我是一名實習生,3天前來到交警中隊實習在xx警官學院上學,下學期大習在地人.經(jīng)歷了3天辛苦的路面執(zhí)勤,我對交-警這個警種有了初步的理解與體習在我看來,交-警的存在很有必習在然大部分市民都能夠遵守交通規(guī)則,過馬路走斑馬線,看紅綠燈,但仍有部分群體不能自覺的遵習在個時候就需要我們交-警進行督促.當一名交-警很辛習在路面站崗執(zhí)勤,要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛,行人與非機動習在有路邊違章停車的車習在忙,很緊習在多司機都對交-警持有偏見,被開了罰單會很不習在是,請你們想想,管你們,你們覺得嚴了,沒那個必要,可是不管,發(fā)生了車禍,你們又希望交-警快點來處理。畢竟,人們的素質(zhì)良莠不齊,不能強制要求每個人都能理解我們。下面,就我所管理的幾個方面談談我的感受。一行人我負責行人的通行過馬路走斑馬線,看紅綠燈.3天以來,據(jù)我觀察,70%的人都能夠自覺遵守交通法規(guī),安全過馬行過25%左右,需要我和值班交-警還有協(xié)管員與社區(qū)志愿者的督行過下5%左右,是怎么說都不聽行過提醒他們看交通信號燈,他們卻以路面沒車為由拒絕我們的提行過闖紅行過交通信號燈,是對市民的安全負行過果路面車流量很大,您還會闖紅燈嗎?我覺得,要讓所有的市民都有這個意識,任重,而道行過前來看,還很難。二非機動車。我管理的非機動車通行,指的是電動車,自行車與人力三輪車我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線,看紅綠車我乎所有的非機動車都能服從我們的勸車我此,謝謝你們的配合。三違(章)停車輛。在我所執(zhí)勤的大十字路口,在路面右邊是有專門的停車位的那些沒有按規(guī)定停車,在禁停路段停車的車輛就由我去勸導他們,讓他們將車開的那大部分司機都能配合我,態(tài)度友善的與我溝通,并向我致歉,立馬將車開的那部分司機的語氣會很恐慌,怕我會開罰的那于違停車輛,如果您在車里,我們會提醒您將車開的那果您不在,我們的交-警會攝像并開罰的那此,請廣大的司機朋友注意。高速實習心得體會「篇五」隨著時間的推移，讓我明白基礎知識要扎實，知識面要寬廣，平時要做有心人，多多細心觀察生活，留意身邊的事情，并將它們靈活的運用，滲透于工作之中。并且經(jīng)過這段時間的實習，覺得自己過的也充實了，我在實習的道路上不斷成長，思想上成熟了，知識上實踐了，經(jīng)驗上也豐富了。實習工作就要結束了，我還真有點舍不得。但我相信這不是終點，而是另一個新的起點。在實習中獲得的經(jīng)驗和體會，對于我今后走上工作崗位，會有很大的幫助。經(jīng)過這次實習