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9.3跨學(xué)科實(shí)踐:船閘教科版(2024)物理八年級(jí)下冊(cè)第九章
壓強(qiáng)目錄素養(yǎng)目標(biāo)01課程導(dǎo)入02新課講解03總結(jié)歸納04課堂練習(xí)05正確教育素養(yǎng)目標(biāo)1.查閱資料,了解我國(guó)長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程中船閘是怎樣利用連通器特點(diǎn)讓輪船通行的。2.根據(jù)船閘的工作原理,設(shè)計(jì)、制作一個(gè)船閘,體會(huì)物理知識(shí)在工程實(shí)踐中的應(yīng)用。
三峽大壩是三峽水電站的主體工程,也是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐建筑之一。三峽大壩具有強(qiáng)大的水力發(fā)電和抗旱、防洪等功能。大壩上、下游落差100多米,船舶怎樣才能順利通過(guò)這么大落差的大壩呢?
工程師在三峽大壩左側(cè)的山體中修建五級(jí)船閘,解決了這個(gè)問(wèn)題視頻:三峽大壩五級(jí)船閘及200米超級(jí)電梯船閘的力學(xué)原理世界上最大的人造連通器——三峽船閘
我國(guó)的三峽工程是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐建筑之一。工程師利用三峽五級(jí)船閘解決了有巨大落差的上下游的航運(yùn)問(wèn)題。
船閘通過(guò)向兩端有閘門控制的航道內(nèi)灌水和泄水來(lái)升降水位,以方便船舶通航。長(zhǎng)江上的輪船是通過(guò)控制閘門和閥門,調(diào)節(jié)“連通器”水位高低,一級(jí)一級(jí)地跨越三峽大壩的。知識(shí)回顧
如果連通器里裝有相同的液體,液體不流動(dòng)時(shí),連通器各部分容器中液面的高度總是相同的。船閘的工作原理
三峽船閘的基本原理是連通器,船閘由閘室和上、下游閘門以及上、下游閥門組成。三峽船閘的主體結(jié)構(gòu)段全場(chǎng)1621m,是世界上最大的船閘。船只在船閘重要經(jīng)過(guò)5個(gè)閘室使船體逐次升高(或降低)。圖解物理打開(kāi)上游閥門A,閘室和上游水道構(gòu)成了一個(gè)連通器。閘室水面上升到和上游水面相平后,打開(kāi)上游閘門C,船駛?cè)腴l室三峽船閘打開(kāi)下游閥門B,閘室和下游水道構(gòu)成了一個(gè)連通器閘室水面下降到跟下游水面相平后,打開(kāi)下游閘門D,船駛向下游。視頻:船閘的工作原理閘門的開(kāi)合
每個(gè)閘門水位變化超過(guò)20m,因而三峽船閘的閘門非常高達(dá),其手機(jī)“人”字閘門每扇門高近40m,寬近20m。倘若水壓在閘門上,即使有10萬(wàn)人每人都用1000N的力來(lái)頂著門,也抵擋不住水的壓力。這扇矩形閘門的開(kāi)合,是利用液壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。(1)“人”字閘門
“人”字閘門的每扇門由兩部分組成,頂部相交形成一個(gè)“人”字形,閘門的傾斜設(shè)計(jì)有助于分散水流的沖擊力,提高整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。“人”字閘門工作時(shí),兩扇門葉構(gòu)成三鉸拱以承受水的壓力;水道開(kāi)放時(shí),兩扇門葉位于邊壁的門龕內(nèi),不承受水流動(dòng)方向的巨大壓力?!叭恕弊珠l門通過(guò)液壓系統(tǒng)進(jìn)行開(kāi)閉操作。該系統(tǒng)提供必要的動(dòng)力,以克服水壓并移動(dòng)沉重的閘門。門龕水流向左門葉右門葉(2)液壓技術(shù)
利用液壓技術(shù)控制閘門開(kāi)合,液壓系統(tǒng)是利用密閉且不可壓縮的液體來(lái)傳遞壓強(qiáng)的裝置,即加在密閉液體上的壓強(qiáng)能夠大小不變地被液體向各個(gè)方向傳遞。如圖所示,施加于小活塞的壓強(qiáng)大小不變地被液體傳遞給大活塞,大活塞便可以產(chǎn)生一個(gè)與其橫截面積成正比的力。力面積更大的受力面積更大的力設(shè)計(jì)、制作一個(gè)船閘活動(dòng)準(zhǔn)備礦泉水瓶(多個(gè),根據(jù)船閘規(guī)模決定)硬紙板(用于只做隔板等)剪刀、細(xì)線、膠水、尺子、鉛筆、A4紙等制作工具水槽(用于模擬水道)小船模型或塑料玩具船(用于測(cè)試船閘功能)活動(dòng)步驟(1)設(shè)計(jì)階段分組討論:將學(xué)生分成若干小組,每組負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)一個(gè)船閘模型。繪制草圖:各小組根據(jù)討論結(jié)果繪制船閘模型的草圖,包括上下游閘門、閘室、閥門等結(jié)構(gòu)。活動(dòng)步驟(2)制作階段切割礦泉水瓶:根據(jù)設(shè)計(jì)草圖,用剪刀將礦泉水瓶剪成所需的形狀和大小,作為船閘的上、下閘門和閥門。制作隔板:用硬紙板裁剪并折疊成合適的形狀,用膠水將塑料閘門和閥門固定上,作為船閘的隔板。組裝模型:將隔板與水槽按照設(shè)計(jì)草圖組裝起來(lái),形成一個(gè)完整的船閘模型?;顒?dòng)步驟(3)測(cè)試階段在水槽中注入適量的水,模擬水道環(huán)境。將小船模型放入水槽中,并調(diào)整船閘模型的位置,使小船能夠順利進(jìn)入閘室。操作船閘模型:模擬船閘的開(kāi)啟和關(guān)閉過(guò)程,觀察閘室內(nèi)的水位變化以及小船如何通過(guò)船閘進(jìn)入下一個(gè)水道?;顒?dòng)交流各小組分享制作過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)和遇到的困難,以及解決困難的方法。討論船閘模型在實(shí)際應(yīng)用中的可能性和局限性。教師總結(jié)活動(dòng)成果,強(qiáng)調(diào)水利工程的重要性和學(xué)習(xí)物理、數(shù)學(xué)等學(xué)科知識(shí)的必要性。三峽船閘是目前世界上最大的雙線五級(jí)船閘,如圖所示是船閘的示意圖,船閘是利用了________原理工作的。從圖中可以看出,輪船由下游經(jīng)過(guò)船閘駛往上游。船在下游進(jìn)入閘室后,應(yīng)先關(guān)閉閥門_____和閘門D,再打開(kāi)閥門_____,當(dāng)閘室中水位與上游水位_____時(shí)打開(kāi)閘門C,船就可以駛?cè)肷嫌?。連通器經(jīng)典例題BA相平2.設(shè)計(jì)、制作一個(gè)船閘1.活動(dòng)準(zhǔn)備2.活動(dòng)步驟:(1)設(shè)計(jì)階段;(2)制作階段
;(3)測(cè)試階段3.活動(dòng)交流1.船閘的力學(xué)原理:
基本原理:連通器
船只經(jīng)過(guò)船閘從下游駛往上游的過(guò)程
閘門的開(kāi)合:(1)“人”字閘門;
(2)液壓技術(shù)1.三峽船閘是世界最大的人造連通器。如圖是輪船通過(guò)船閘的示意圖。此時(shí)上游閥門A打開(kāi),下游閥門B關(guān)閉。下列說(shuō)法正確的是()A.閘室和上游水道構(gòu)成連通器,水對(duì)閥門B兩側(cè)的壓力相等B.閘室和上游水道構(gòu)成連通器,水對(duì)閥門B右側(cè)的壓力大于左側(cè)的壓力C.閘室和下游水道構(gòu)成連通器,水對(duì)閥門B右側(cè)的壓力大于左側(cè)的壓力D.閘室和下游水道構(gòu)成連通器,水對(duì)閥門B兩側(cè)的壓力相等B答案:B解析:上游閥門A打開(kāi),下游閥門B關(guān)閉,閘室和上游水道構(gòu)成連通器,對(duì)于閥門B來(lái)說(shuō),右側(cè)的水深大,水對(duì)右側(cè)的壓強(qiáng)大,所以水對(duì)閥門B右側(cè)的壓力大,故ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B。2.如圖(a)所示,建造水電站時(shí)要在河道中修筑大壩。如圖(b)所示,大壩的下部應(yīng)當(dāng)比上部更為厚實(shí),主要原因是水的壓強(qiáng)隨_______的增大而增大;為了估算建造大壩所需混凝土的質(zhì)量可應(yīng)用_______知識(shí);如圖(c)所示,大壩邊上的船閘是_______應(yīng)用的實(shí)例。深度密度連通器答案:深度;密度;連通器
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