汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)與維修考試卷_第1頁
汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)與維修考試卷_第2頁
汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)與維修考試卷_第3頁
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綜合試卷第=PAGE1*2-11頁(共=NUMPAGES1*22頁) 綜合試卷第=PAGE1*22頁(共=NUMPAGES1*22頁)PAGE①姓名所在地區(qū)姓名所在地區(qū)身份證號密封線1.請首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名,身份證號和所在地區(qū)名稱。2.請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。3.不要在試卷上亂涂亂畫,不要在標(biāo)封區(qū)內(nèi)填寫無關(guān)內(nèi)容。一、選擇題1.汽車發(fā)動機的四大沖程包括哪些?

A.吸氣沖程、壓縮沖程、燃燒沖程、排氣沖程

B.吸氣沖程、壓縮沖程、冷卻沖程、排氣沖程

C.吸氣沖程、壓縮沖程、燃燒沖程、冷卻沖程

D.吸氣沖程、壓縮沖程、燃燒沖程、排氣沖程、冷卻沖程

2.發(fā)動機的燃料噴射系統(tǒng)由哪些部件組成?

A.燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、噴油器、油軌

B.燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、噴油器、節(jié)氣門

C.燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、噴油器、空氣濾清器

D.燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、噴油器、進(jìn)氣歧管

3.渦輪增壓器的工作原理是什么?

A.通過壓縮空氣增加發(fā)動機進(jìn)氣量,提高燃燒效率

B.通過吸收冷卻水來降低發(fā)動機溫度

C.通過減少發(fā)動機進(jìn)氣量來降低油耗

D.通過增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速來提高動力輸出

4.發(fā)動機的曲軸是什么作用?

A.將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運動

B.負(fù)責(zé)發(fā)動機的點火和燃油噴射

C.啟動發(fā)動機并控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速

D.負(fù)責(zé)發(fā)動機的冷卻和潤滑

5.汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的主要區(qū)別是什么?

A.點火方式不同,汽油發(fā)動機為火花點火,柴油發(fā)動機為壓燃點火

B.潤滑方式不同,汽油發(fā)動機使用機油,柴油發(fā)動機使用柴油

C.進(jìn)氣壓力不同,汽油發(fā)動機進(jìn)氣壓力較低,柴油發(fā)動機進(jìn)氣壓力較高

D.噪音和排放不同,汽油發(fā)動機噪音較低,排放較少,柴油發(fā)動機噪音較高,排放較多

6.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的作用是什么?

A.保持發(fā)動機在正常工作溫度范圍內(nèi)

B.提高發(fā)動機效率

C.加速發(fā)動機啟動

D.防止發(fā)動機過熱和燃燒

7.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是什么?

A.減少發(fā)動機零件間的摩擦和磨損

B.保持發(fā)動機清潔

C.提高發(fā)動機效率

D.以上都是

8.發(fā)動機進(jìn)氣歧管的作用是什么?

A.將空氣和燃油混合后輸送到氣缸

B.將排氣輸送到排氣管

C.控制發(fā)動機進(jìn)氣量

D.冷卻發(fā)動機燃燒后的廢氣

答案及解題思路:

1.答案:A.吸氣沖程、壓縮沖程、燃燒沖程、排氣沖程

解題思路:根據(jù)汽車發(fā)動機的四大基本工作循環(huán),確定吸氣、壓縮、燃燒、排氣四個沖程。

2.答案:A.燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、噴油器、油軌

解題思路:燃料噴射系統(tǒng)包括燃油供應(yīng)、燃油噴射、燃油分配等部件,油軌是燃油分配的一部分。

3.答案:A.通過壓縮空氣增加發(fā)動機進(jìn)氣量,提高燃燒效率

解題思路:渦輪增壓器通過壓縮空氣,增加進(jìn)氣量,提高進(jìn)氣壓力,進(jìn)而增加燃燒效率。

4.答案:A.將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運動

解題思路:曲軸的主要作用是連接活塞和飛輪,將活塞的線性運動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運動。

5.答案:A.點火方式不同,汽油發(fā)動機為火花點火,柴油發(fā)動機為壓燃點火

解題思路:兩種發(fā)動機點火方式不同,是它們主要區(qū)別之一。

6.答案:A.保持發(fā)動機在正常工作溫度范圍內(nèi)

解題思路:冷卻系統(tǒng)的主要作用是維持發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi),避免過熱。

7.答案:D.以上都是

解題思路:潤滑系統(tǒng)通過機油減少摩擦,保持發(fā)動機清潔,提高效率。

8.答案:A.將空氣和燃油混合后輸送到氣缸

解題思路:進(jìn)氣歧管的主要作用是混合空氣和燃油,為氣缸提供燃燒所需的混合氣。二、填空題1.發(fā)動機的氣缸按其結(jié)構(gòu)分為________和________兩種。

2.發(fā)動機的配氣機構(gòu)包括________、________、________等部件。

3.發(fā)動機的燃油噴射系統(tǒng)由________、________、________等組成。

4.發(fā)動機的點火系統(tǒng)由________、________、________等組成。

5.發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)包括________、________、________等部分。

6.發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)主要由________、________、________等組成。

7.發(fā)動機的排放系統(tǒng)包括________、________、________等部件。

8.發(fā)動機的電氣系統(tǒng)包括________、________、________等部分。

答案及解題思路:

1.答案:直列式和多缸式

解題思路:根據(jù)氣缸的排列方式,可以分為直列式氣缸和多缸式氣缸。直列式氣缸是將多個氣缸排列成一直線,而多缸式氣缸則是將多個氣缸排列成V型、W型或其他形式。

2.答案:氣門、氣門彈簧、搖臂等部件

解題思路:配氣機構(gòu)的主要作用是控制氣門的開啟和關(guān)閉,從而實現(xiàn)進(jìn)氣和排氣過程。氣門、氣門彈簧和搖臂是配氣機構(gòu)中的關(guān)鍵部件。

3.答案:燃油泵、噴油嘴、燃油壓力調(diào)節(jié)器等組成

解題思路:燃油噴射系統(tǒng)是現(xiàn)代發(fā)動機的重要組成部分,其功能是向氣缸內(nèi)噴射燃油。燃油泵、噴油嘴和燃油壓力調(diào)節(jié)器是燃油噴射系統(tǒng)的核心組成部分。

4.答案:點火線圈、火花塞、分電器等組成

解題思路:點火系統(tǒng)負(fù)責(zé)在適當(dāng)?shù)臅r刻產(chǎn)生高壓電火花,點燃混合氣。點火線圈、火花塞和分電器是點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。

5.答案:機油泵、機油濾清器、機油冷卻器等部分

解題思路:潤滑系統(tǒng)的主要作用是減少發(fā)動機內(nèi)部的摩擦,保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。機油泵、機油濾清器和機油冷卻器是潤滑系統(tǒng)的重要組成部分。

6.答案:水泵、散熱器、風(fēng)扇等組成

解題思路:冷卻系統(tǒng)負(fù)責(zé)將發(fā)動機產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去,防止發(fā)動機過熱。水泵、散熱器和風(fēng)扇是冷卻系統(tǒng)的核心部件。

7.答案:排氣凈化器、催化轉(zhuǎn)化器、消聲器等部件

解題思路:排放系統(tǒng)負(fù)責(zé)將發(fā)動機排放的廢氣凈化,減少對環(huán)境的影響。排氣凈化器、催化轉(zhuǎn)化器和消聲器是排放系統(tǒng)的主要部件。

8.答案:發(fā)電機、蓄電池、點火器等部分

解題思路:電氣系統(tǒng)負(fù)責(zé)為發(fā)動機提供電能,保證發(fā)動機的啟動和正常工作。發(fā)電機、蓄電池和點火器是電氣系統(tǒng)的主要組成部分。三、判斷題1.發(fā)動機的進(jìn)氣歧管的作用是儲存氣體壓力,防止氣缸壓力下降。

答案:錯誤

解題思路:進(jìn)氣歧管的主要作用是引導(dǎo)空氣進(jìn)入氣缸,并非儲存氣體壓力。實際上,進(jìn)氣歧管的設(shè)計是為了優(yōu)化氣流,使其平穩(wěn)地進(jìn)入氣缸,而不是防止氣缸壓力下降。

2.發(fā)動機的燃油噴射系統(tǒng)可以減少尾氣排放。

答案:正確

解題思路:現(xiàn)代燃油噴射系統(tǒng)能夠精確控制燃油的噴射量和噴射時機,從而優(yōu)化燃燒過程,減少未燃燒的燃料和有害氣體的排放。

3.發(fā)動機的點火系統(tǒng)負(fù)責(zé)點燃混合氣體。

答案:正確

解題思路:點火系統(tǒng)的功能就是產(chǎn)生火花,點燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體,使燃料充分燃燒,從而推動發(fā)動機工作。

4.發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)可以提高發(fā)動機的工作溫度。

答案:錯誤

解題思路:冷卻系統(tǒng)的目的是將發(fā)動機運行時產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去,以維持發(fā)動機在適宜的工作溫度范圍內(nèi),而不是提高工作溫度。

5.發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)可以降低發(fā)動機的磨損。

答案:正確

解題思路:潤滑系統(tǒng)通過在發(fā)動機運動部件之間形成油膜,減少金屬直接接觸,從而降低磨損,延長發(fā)動機使用壽命。

6.發(fā)動機的排放系統(tǒng)可以凈化尾氣。

答案:正確

解題思路:排放系統(tǒng)包括各種過濾和轉(zhuǎn)化裝置,如三元催化轉(zhuǎn)化器,可以轉(zhuǎn)化或捕捉有害氣體,減少尾氣中的污染物。

7.發(fā)動機的電氣系統(tǒng)負(fù)責(zé)提供電能。

答案:正確

解題思路:電氣系統(tǒng)負(fù)責(zé)提供發(fā)動機所需的電能,包括啟動發(fā)動機、點火和為各種電子設(shè)備供電。

8.發(fā)動機的配氣機構(gòu)可以調(diào)整發(fā)動機的進(jìn)氣量和排氣量。

答案:正確

解題思路:配氣機構(gòu)通過控制氣門的開閉時間和角度,調(diào)節(jié)進(jìn)氣量和排氣量,從而影響發(fā)動機的進(jìn)氣效率和排氣效率,影響發(fā)動機的功能。四、簡答題1.簡述發(fā)動機的四個沖程及其作用。

答:發(fā)動機的四個沖程分別是進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。

進(jìn)氣沖程:活塞向下運動,進(jìn)氣門打開,空氣或混合氣被吸入氣缸。

壓縮沖程:活塞向上運動,進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉,氣缸內(nèi)的空氣或混合氣被壓縮。

做功沖程:點火后,壓縮的混合氣燃燒膨脹,推動活塞向下運動,產(chǎn)生動力。

排氣沖程:活塞再次向上運動,排氣門打開,燃燒后的廢氣被排出氣缸。

2.簡述發(fā)動機的燃油噴射系統(tǒng)的工作原理。

答:燃油噴射系統(tǒng)通過精確控制燃油的噴射量和噴射時機,實現(xiàn)燃油與空氣的最佳混合。

工作原理:發(fā)動機ECU根據(jù)氧傳感器、進(jìn)氣量傳感器等信號,計算出所需的燃油噴射量,然后通過高壓油泵將燃油噴射到進(jìn)氣道或直接噴射到氣缸內(nèi)。

3.簡述發(fā)動機的點火系統(tǒng)的工作原理。

答:點火系統(tǒng)負(fù)責(zé)在適當(dāng)?shù)臅r機點燃混合氣,以驅(qū)動發(fā)動機。

工作原理:ECU根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負(fù)荷,計算并點火信號,通過點火線圈產(chǎn)生高壓電,再通過高壓線傳遞到火花塞,點燃混合氣。

4.簡述發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)的作用。

答:冷卻系統(tǒng)通過冷卻液循環(huán)帶走發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量,防止發(fā)動機過熱。

作用:包括吸收熱量、傳遞熱量、散發(fā)熱量和循環(huán)冷卻液。

5.簡述發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)的作用。

答:潤滑系統(tǒng)為發(fā)動機的運動部件提供必要的潤滑,減少磨損,保證發(fā)動機正常運行。

作用:減少摩擦、降低磨損、冷卻零件、清潔零件和密封作用。

6.簡述發(fā)動機的排放系統(tǒng)的作用。

答:排放系統(tǒng)減少發(fā)動機排放的有害物質(zhì),降低環(huán)境污染。

作用:包括減少尾氣中的有害物質(zhì)排放、降低排放的濃度和溫度。

7.簡述發(fā)動機的電氣系統(tǒng)的作用。

答:電氣系統(tǒng)為發(fā)動機的各個部件提供電能,保證發(fā)動機的正常工作。

作用:包括提供電能、控制發(fā)動機工作狀態(tài)、實現(xiàn)各種功能。

8.簡述發(fā)動機配氣機構(gòu)的作用。

答:配氣機構(gòu)控制進(jìn)氣和排氣門的開啟與關(guān)閉,保證氣缸內(nèi)混合氣的良好流動。

作用:控制進(jìn)氣和排氣的時間與順序,提高發(fā)動機效率和動力輸出。

答案及解題思路:

答案如上所述。

解題思路內(nèi)容:

1.對發(fā)動機四個沖程的作用進(jìn)行概述,每個沖程的關(guān)鍵動作和目的。

2.解釋燃油噴射系統(tǒng)的基本組成部分和工作流程,包括ECU、傳感器、高壓油泵等。

3.描述點火系統(tǒng)的構(gòu)成和工作過程,特別是ECU的信號處理和點火線圈的作用。

4.闡述冷卻系統(tǒng)的功能和冷卻液的循環(huán)路徑,以及散熱器的散熱作用。

5.說明潤滑系統(tǒng)的組成和潤滑液的循環(huán),以及其在減少磨損和散熱中的作用。

6.講解排放系統(tǒng)的組成部分和功能,如三元催化轉(zhuǎn)換器、EGR系統(tǒng)等。

7.描述電氣系統(tǒng)的基本功能和組成,包括電池、發(fā)電機、各種傳感器和執(zhí)行器。

8.解釋配氣機構(gòu)的構(gòu)成和作用,以及其如何控制氣門的開啟和關(guān)閉。五、論述題1.論述發(fā)動機氣缸工作原理及其重要性。

答案:發(fā)動機氣缸工作原理是利用活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運動,通過壓縮和燃燒混合氣體,將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能,從而驅(qū)動發(fā)動機運轉(zhuǎn)。其重要性在于:氣缸是發(fā)動機的能量轉(zhuǎn)換核心,直接影響發(fā)動機的動力功能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

解題思路:首先簡述發(fā)動機氣缸的工作原理,然后分析其在發(fā)動機中的作用和重要性,最后結(jié)合實際案例進(jìn)行闡述。

2.論述發(fā)動機點火系統(tǒng)工作原理及其重要性。

答案:發(fā)動機點火系統(tǒng)工作原理是利用電火花點燃混合氣體,使其燃燒,產(chǎn)生動力。其重要性在于:點火系統(tǒng)直接影響到發(fā)動機燃燒效率,進(jìn)而影響發(fā)動機的動力功能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

解題思路:首先簡述發(fā)動機點火系統(tǒng)的工作原理,然后分析其在發(fā)動機中的作用和重要性,最后結(jié)合實際案例進(jìn)行闡述。

3.論述發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作原理及其重要性。

答案:發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作原理是通過循環(huán)冷卻液吸收發(fā)動機熱量,將其散發(fā)到外部環(huán)境中,保持發(fā)動機正常工作溫度。其重要性在于:冷卻系統(tǒng)保證發(fā)動機在適宜的溫度下工作,防止發(fā)動機過熱,延長發(fā)動機使用壽命。

解題思路:首先簡述發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的工作原理,然后分析其在發(fā)動機中的作用和重要性,最后結(jié)合實際案例進(jìn)行闡述。

4.論述發(fā)動機潤滑系統(tǒng)工作原理及其重要性。

答案:發(fā)動機潤滑系統(tǒng)工作原理是通過潤滑劑在發(fā)動機各運動部件之間形成油膜,減少摩擦,降低能耗,保護(hù)發(fā)動機部件。其重要性在于:潤滑系統(tǒng)保證發(fā)動機在低溫和高溫環(huán)境下正常工作,延長發(fā)動機使用壽命。

解題思路:首先簡述發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的工作原理,然后分析其在發(fā)動機中的作用和重要性,最后結(jié)合實際案例進(jìn)行闡述。

5.論述發(fā)動機排放系統(tǒng)工作原理及其重要性。

答案:發(fā)動機排放系統(tǒng)工作原理是通過凈化廢氣,減少有害物質(zhì)排放,保護(hù)環(huán)境。其重要性在于:排放系統(tǒng)符合國家環(huán)保要求,降低有害氣體排放,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

解題思路:首先簡述發(fā)動機排放系統(tǒng)的工作原理,然后分析其在發(fā)動機中的作用和重要性,最后結(jié)合實際案例進(jìn)行闡述。

6.論述發(fā)動機電氣系統(tǒng)工作原理及其重要性。

答案:發(fā)動機電氣系統(tǒng)工作原理是通過電池、發(fā)電機等設(shè)備為發(fā)動機提供電能,保證發(fā)動機各電氣設(shè)備正常工作。其重要性在于:電氣系統(tǒng)保證發(fā)動機在運行過程中各電氣設(shè)備正常工作,提高發(fā)動機的可靠性和穩(wěn)定性。

解題思路:首先簡述發(fā)動機電氣系統(tǒng)的工作原理,然后分析其在發(fā)動機中的作用和重要性,最后結(jié)合實際案例進(jìn)行闡述。

7.論述發(fā)動機配氣機構(gòu)工作原理及其重要性。

答案:發(fā)動機配氣機構(gòu)工作原理是通過正時皮帶、鏈條等驅(qū)動氣門開啟和關(guān)閉,控制氣缸進(jìn)氣和排氣。其重要性在于:配氣機構(gòu)保證發(fā)動機氣缸進(jìn)氣和排氣順暢,提高燃燒效率,進(jìn)而提高發(fā)動機的動力功能。

解題思路:首先簡述發(fā)動機配氣機構(gòu)的工作原理,然后分析其在發(fā)動機中的作用和重要性,最后結(jié)合實際案例進(jìn)行闡述。

8.論述發(fā)動機各部件的協(xié)調(diào)配合。

答案:發(fā)動機各部件的協(xié)調(diào)配合是指發(fā)動機各部件在運行過程中相互配合,實現(xiàn)發(fā)動機的高效、穩(wěn)定運行。其重要性在于:各部件協(xié)調(diào)配合是保證發(fā)動機正常工作、延長使用壽命的關(guān)鍵。

解題思路:首先列舉發(fā)動機各部件及其作用,然后分析各部件之間的協(xié)調(diào)配合關(guān)系,最后結(jié)合實際案例進(jìn)行闡述。

:六、應(yīng)用題1.如何檢查發(fā)動機氣缸壓縮?

描述檢查氣缸壓縮的基本步驟和方法,包括準(zhǔn)備工作、操作過程及安全注意事項。

2.如何調(diào)整發(fā)動機點火正時?

描述調(diào)整發(fā)動機點火正時的流程,包括需要用到的工具、步驟及注意事項。

3.如何更換發(fā)動機機油?

詳述更換發(fā)動機機油的全過程,包括檢查油量、選擇機油種類、排空舊油及加入新機油等。

4.如何清洗發(fā)動機進(jìn)氣歧管?

描述清洗發(fā)動機進(jìn)氣歧管的操作流程,包括清潔劑的選用、清潔方法和注意事項。

5.如何更換發(fā)動機火花塞?

詳細(xì)說明更換火花塞的操作步驟,包括準(zhǔn)備工作、操作步驟和安全提示。

6.如何檢查發(fā)動機冷卻液液位?

描述檢查冷卻液液位的步驟,包括檢查時機、位置和方法。

7.如何更換發(fā)動機風(fēng)扇皮帶?

說明更換風(fēng)扇皮帶的方法,包括拆裝過程、更換注意事項及安全防護(hù)措施。

8.如何檢查發(fā)動機燃油壓力?

詳述檢查燃油壓力的方法和步驟,包括使用工具、注意事項及壓力值的標(biāo)準(zhǔn)范圍。

答案及解題思路:

1.檢查發(fā)動機氣缸壓縮:

答案:

1.打開點火開關(guān)但不要啟動發(fā)動機。

2.準(zhǔn)備壓力計和測量卡,并將它們安裝到相應(yīng)氣缸上。

3.關(guān)閉發(fā)動機,然后旋轉(zhuǎn)壓力計的手柄。

4.觀察壓力計讀數(shù),保證壓縮壓力符合車輛維修手冊上的規(guī)定。

5.如果壓縮壓力不足,則需檢查氣門、活塞環(huán)等部件。

解題思路:

1.通過觀察壓縮壓力讀數(shù),可以判斷發(fā)動機氣缸的壓縮狀況。

2.保證操作符合車輛制造商的指導(dǎo),以保證安全性和準(zhǔn)確性。

2.調(diào)整發(fā)動機點火正時:

答案:

1.斷開蓄電池負(fù)極電纜。

2.將發(fā)動機調(diào)整到正確的壓縮沖程。

3.使用正時指針和齒輪或皮帶定位。

4.根據(jù)車輛維修手冊調(diào)整點火提前角。

5.再次連接蓄電池電纜并測試發(fā)動機。

解題思路:

1.正確的正時是保證發(fā)動機功能和安全的關(guān)鍵。

2.嚴(yán)格按照維修手冊上的指示操作,避免造成損害。

3.更換發(fā)動機機油:

答案:

1.暖車后停車,等待發(fā)動機冷卻。

2.斷開機油蓋并排空舊油。

3.將機油桶、油尺和機油濾清器安裝到發(fā)動機上。

4.添加新機油至規(guī)定量。

5.重新安裝機油蓋,檢查油位并確認(rèn)沒有泄漏。

解題思路:

1.機油是發(fā)動機正常運行的必要潤滑劑。

2.更換機油時需小心操作,保證安全和效率。

(其他應(yīng)用題答案及解題思路內(nèi)容)七、分析題1.分析發(fā)動機功率不足的原因。

解題思路:

1.檢查燃油系統(tǒng),包括燃油壓力、噴射器功能和燃油濾清器是否堵塞。

2.檢查點火系統(tǒng),包括火花塞狀態(tài)、點火線圈和高壓線。

3.檢查空氣濾清器是否堵塞,以及進(jìn)氣歧管是否清潔。

4.檢查氣門正時是否正確。

5.檢查發(fā)動機內(nèi)部是否存在機械磨損或損壞。

2.分析發(fā)動機過熱的原因。

解題思路:

1.檢查冷卻系統(tǒng),包括散熱器、冷卻液、水泵和風(fēng)扇。

2.檢查冷卻液是否不足或變質(zhì)。

3.檢查空氣流量計和節(jié)氣門體是否正常。

4.檢查發(fā)動機內(nèi)部是否有油泥或沉積物。

5.檢查氣門間隙是否正確。

3.分析發(fā)動機機油消耗過快的原因。

解題思路:

1.檢查發(fā)動機內(nèi)部是否有漏油情況,如曲軸主軸承、連桿軸承、氣缸墊等。

2.檢查機油壓力是否正常。

3.檢查活塞環(huán)是否磨損。

4.檢查發(fā)動機內(nèi)部是否有積碳或沉積物。

4.分析發(fā)動機排放超標(biāo)的原因。

解題思路:

1.檢查氧傳感器是否工作正常。

2.檢查燃油噴射系統(tǒng)是否調(diào)整正確。

3.檢查三元催化轉(zhuǎn)化器是否堵塞。

4.檢查發(fā)動機內(nèi)部燃燒效率。

5.

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